CITROEN JUMPER 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

89
Vezetés
6

Ez a rendszer:
– figyelmezteti a vezetőt, ha a jármű
ütközésveszélyben van egy előtte lévő jármű
miatt.
– csökkenti a jármű sebességét, hogy elkerülje
az ütközést vagy mérsékli annak erejét.
A rendszer három funkcióból áll:
– Distance Alert.
– Intelligens vészfékrásegítő.
– Aktív vészfék (automata vészfék).


A jármű szélvédőjének tetejére egy kamera van
felszerelve.
A rendszer semmilyen esetben sem helyettesíti a körültekintő vezetői
magatartást.
A rendszer a vezető támogatását és a
biztonságosabb vezetést szolgálja.
A vezető felelőssége folyamatosan
figyelemmel kísérni a forgalom állapotát,
betartva a közlekedési szabályokat.
Amint a rendszer egy potenciális akadályt észlel, felkészíti a fékrendszert
az automatikus fékezés szükség szerinti
végrehajtására. Ez némi zajjal és a jármű
lelassításával járhat.
Kikapcsolás / bekapcsolás
Gyári beállítás alapján a rendszer a motor
beindításakor mindig automatikusan aktiválódik.
Ezt a funkciót a MODE (üzemmód)
gombbal lehet beállítani; válassza a
„Aktív vészfék” menüben az „ON”-t (be) vagy az
„OFF”-ot (ki).
A gépjármű konfigurációjával (MODE)
kapcsolatos további információért
forduljon az idevonatkozó fejezethez.
A rendszer kikapcsolását ennek a figyelmeztető lámpának a kigyulladása
jelzi egy üzenet kíséretében.
Működési feltételek és
korlátok
Az ESC rendszer nem lehet hibás.
A DSC/ASR rendszer nem lehet kikapcsolt
állapotban.
Az összes utasnak be kell kapcsolnia a
biztonsági övét.
Állandó sebességre és nem túl kanyargós útra
van szükség.
Az alábbi esetekben a rendszert a konfigurációs
menüben javasolt kikapcsolni:
– utánfutó vontatása,
– ha a tetőcsomagtartón vagy -rudakon hosszú
tárgyakat szállít,
– hólánccal való közlekedéskor,
– automata mosóállomásba járó motorral
történő beállás előtt,
– mielőtt a szerelőműhelyben görgőpad
használatára kerül sor,
– vontatott jármű, a motor jár,
– ha a szélvédő a kamera közelében megsérült.
A rendszer automatikusan kikapcsol, ha
a fékpedálkapcsoló vagy legalább két
féklámpa meghibásodását érzékeli.
Egy esetleges ütközést követően a
funkció automatikusan kikapcsol.
Forduljon egy CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez a rendszer ellenőrzése
érdekében.
Előfordulhat, hogy a figyelmeztetések
nem jelennek meg, vagy túlságosan

90
Vezetés
hogy az 1-es szintű figyelmeztetés elmarad,
és azonnal a 2-es szint jelenik meg.
Fontos: az 1-es figyelmeztetési szint
kijelzése mindig kimarad a mozdulatlan
akadályok esetén, illetve ha riasztási
küszöbként „Közeli” van beállítva.
Intelligens vészfékrásegítés
(AFUi)
Ha a vezető fékez, de nem nyomja le elég
erősen a fékpedált az ütközés elkerüléséhez, a
funkció rásegít a fékezésre a fizika törvényeinek
határain belül.
A rásegítés csak akkor működik, ha a vezető
lenyomta a fékpedált.
későn, illetve indokolatlan esetben jelennek
meg.
A vezetőnek mindig kézben kell tartania a
jármű irányítását, hogy ne érjék váratlanul a
balesetveszélyes helyzetek.
A rendszer nem érzékel egy akadályt:
– Gyalogosokat, kerékpárosokat, állatokat,
tárgyakat az úttesten.
– A vezető sávjába áttérő gépjárműveket.
– Az ellenkező irányba közlekedő
gépjárműveket.


Vezessen fokozott figyelemmel:
– Amikor keskeny járművekkel vesznek
részt a forgalomban (motorkerékpárral), és/
vagy amikor a gépjárművek feltorlódnak a
forgalomban.
– Amikor alagútba hajt be vagy hídon hajt át.
Amikor a vezetőnek fel kell függesztenie a
rendszer használatát:


– Szűk kanyarban feltűnő járművek esetén.
– Körforgalom megközelítésekor.


– Ha egy harmadik gépjármű vág be hirtelen a
két jármű közé.
Distance Alert
Figyelmezteti a vezetőt, ha fennáll a veszélye,
hogy gépjárműve összeütközik az előtte haladó
gépjárművel.
A figyelmeztetési küszöb módosítása
Ez a küszöb határozza meg azt az
érzékenységet, amelyen a funkció figyelmeztet
az ütközés kockázatára.
A küszöböt a gépjármű konfigurációs menüjében lehet beállítani.
► Válasszon a három előre beállított küszöb
közül:
– "Közeli".
– "Normál".
– "Távoli".
A gyújtás levételekor a rendszer megőrzi az
utoljára beállított küszöböt.
Működés
A rendszer által érzékelt ütközésveszély és a
vezető által választott figyelmeztetési küszöb
függvényében több különböző figyelmeztetési
szint különböztethető meg. A figyelmeztetések a
kombinált kijelzőn jelennek meg.
A megfelelő időben történő figyelmeztetés
érdekében a rendszer figyelembe veszi a
gépjármű mozgását, az érintett gépjárművek
sebességét, a környezeti körülményeket és a
vezetési helyzetet (kanyar, a pedálok lenyomása
stb.).
1. szint (narancssárga): csak vizuális
figyelmeztetés, amely azt jelzi, hogy az
elöl haladó gépjármű nagyon közel van.
Megjelenik a „ Gépjármű közel” üzenet.
2. szint (piros): hangjelzéssel kísért
vizuális figyelmeztetés, amely azt jelzi,
hogy az ütközés mindjárt bekövetkezik.
Megjelenik a „ Fékezzen!” üzenet.
3. szint: végül, egyes esetekben, egy, a
testével érezhető figyelmeztetés apró fékezések
formájában, amely az ütközés veszélyére hívja
fel a figyelmet.
Ha járműve túl nagy sebességgel közelít
az előtte haladó járműhöz, előfordulhat,

91
Vezetés
6hogy az 1-es szintű figyelmeztetés elmarad,
és azonnal a 2-es szint jelenik meg.
Fontos: az 1-es figyelmeztetési szint
kijelzése mindig kimarad a mozdulatlan
akadályok esetén, illetve ha riasztási
küszöbként „Közeli” van beállítva.
Intelligens vészfékrásegítés
(AFUi)
Ha a vezető fékez, de nem nyomja le elég
erősen a fékpedált az ütközés elkerüléséhez, a
funkció rásegít a fékezésre a fizika törvényeinek
határain belül.
A rásegítés csak akkor működik, ha a vezető
lenyomta a fékpedált.
Aktív vészfék

Ez az automata vészféknek is hívott funkció a
figyelmeztetéseket követően lép működésbe, ha
a vezető nem reagál elég gyorsan, és nem fékez
időben.
A célja az ütközés elkerülése, illetve az ütközési
sebesség csökkentése olyan esetekben, amikor
a gépjárművezető nem megfelelően reagál.
Működés
A rendszer az alábbi feltételek teljesülése mellett
működik:
– Álló jármű észlelésekor a jármű sebessége
nem haladja meg a 80 km/h értéket.
– Mozgó jármű észlelésekor a gépjármű 5 km/h
és 85 km/h közötti sebességgel halad.
A figyelmeztető jelzés villogni kezd (kb. 10 másodpercig), amint a funkció hatással
van a gépjármű fékrendszerére.
Ha a jármű kézi sebességváltóval rendelkezik
és az automatikus vészfék a gépjármű teljes
megállásáig aktív, lefulladhat a motor.
A vezető egy határozott kormánymozdulattal és/vagy a
gázpedálra lépve bármikor visszaveheti az
irányítást a gépkocsi felett.
Működés közben előfordulhat, hogy a
fékpedál enyhe vibrálása észlelhető.
A gépjármű teljes megállása esetén az
automatikus fékhatás még 1–2 másodpercig
érvényesül.
Meghibásodás
A rendszer rendellenes működésére a figyelmeztető lámpa felvillanása
figyelmeztet, üzenet és hangjelzés kíséretében.
Forduljon egy CITROËN márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez a rendszer ellenőrzése
érdekében.
Ha ezek a figyelmeztető lámpák a
motor leállítása és újraindítása
után is világítanak, ellenőriztesse a rendszert
egy CITROËN márkakereskedésben vagy egy
szakszervizben.

92
Vezetés
A fülkében található képernyőre küldi a képet.
Az érintőképernyős audio- és telematika
rendszerének beállítás menüjében kapcsolható
be, illetve ki.
A hátsó kilátásit biztosító rendszer a
vezetéstámogató rendszer része. A tolatókamera
hátsó parkolóradar érzékelőkkel is kiegészíthető.
Bekapcsolás
A hátramenetbe kapcsolást követően a kamera
működésbe lép, és kb. 15 km/órás sebességig
bekapcsolva marad. 18 km/óra feletti sebesség
esetén kikapcsol.
A kamera a gépjármű álló helyzetében is
bekapcsol a hátsó ajtók nyitásakor.
Kikapcsolás
Előremenetbe kapcsoláskor az utolsóként
mutatott kép még kb. 5 másodpercig látható,
majd eltűnik.
Az utolsó kép ugyanígy a gépjármű álló
helyzetében, a hátsó ajtók becsukásakor is
tovább látható.
Optimális feltételek között (a gépjármű
helyzete az úton, terhelés) a kamera egy
maximum kb. 3 méter hosszú és 5,5 méter
széles területet képes lefedni.
A kamera által befogott terület nagysága a
külső időjárási viszonyok (fényerő, eső, hó,
köd stb.), a gépjármű rakománya és az úton
elfoglalt helyzete függvényében eltérő lehet.
Hátsó parkolóradarok
hangjelzéssel
Tanulmányozza a vezetést támogató
és manőverezést segítő rendszerek
használatával kapcsolatos általános
ajánlásokat.


Ha a felszereltség része, a rendszer a hátsó
lökhárítóba szerelt, 4 közelség érzékelőből áll.
Minden akadályt érzékelnek a gépjármű mögött
manőverezés közben például személyeket,
gépjárművet, fát, korlátot.
Bizonyos típusú akadályokat csak a manőver
megkezdésekor érzékel a rendszer, ha azok a
manőverezés közben az érzékelők közé vagy
alá, és így a holttérbe kerülnek. Ilyenek lehetnek
a póznák, építkezésnél használt bóják vagy
járdaoszlopok.
A hátsó parkolóradarok tolatókamerával
kombinálhatók.
Bekapcsolás
► A sebességváltó kart tegye hátramenet
állásba.


Egy adott tárgy távolságáról a távolság
csökkenésével folyamatosan gyorsuló
hangjelzés tájékoztat.
Ha a gépjármű és az akadály közötti távolság kb.
30 cm alá csökken, a hangjelzés folyamatossá
válik.
Leállítás
► Váltson hátramenetből üres fokozatba.
Meghibásodás
Ha ez a visszajelzés világítani kezd a
műszerfalon a kijelzőn megjelenő üzenet
kíséretében, forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Tolatókamera
Tanulmányozza a vezetést támogató
és manőverezést segítő rendszerek
használatával kapcsolatos általános
ajánlásokat.


Ha a felszereltség része, a kamera a harmadik
féklámpa fölött található hátul.

93
Vezetés
6A fülkében található képernyőre küldi a képet.
Az érintőképernyős audio- és telematika
rendszerének beállítás menüjében kapcsolható
be, illetve ki.
A hátsó kilátásit biztosító rendszer a
vezetéstámogató rendszer része. A tolatókamera
hátsó parkolóradar érzékelőkkel is kiegészíthető.
Bekapcsolás
A hátramenetbe kapcsolást követően a kamera
működésbe lép, és kb. 15 km/órás sebességig
bekapcsolva marad. 18 km/óra feletti sebesség
esetén kikapcsol.
A kamera a gépjármű álló helyzetében is
bekapcsol a hátsó ajtók nyitásakor.
Kikapcsolás
Előremenetbe kapcsoláskor az utolsóként
mutatott kép még kb. 5 másodpercig látható,
majd eltűnik.
Az utolsó kép ugyanígy a gépjármű álló
helyzetében, a hátsó ajtók becsukásakor is
tovább látható.
Optimális feltételek között (a gépjármű
helyzete az úton, terhelés) a kamera egy
maximum kb. 3 méter hosszú és 5,5 méter
széles területet képes lefedni.
A kamera által befogott terület nagysága a
külső időjárási viszonyok (fényerő, eső, hó,
köd stb.), a gépjármű rakománya és az úton
elfoglalt helyzete függvényében eltérő lehet.
A kamera és a képernyő tisztítása során ne
használjon olyan tisztítószert vagy eszközt,
amely megkarcolhatja az üvegfelületeket.
Használjon sima szivacsot vagy puha kefét.

-t választotta
aA

Üzemanyag
A tartály űrtartalma kb. 90 liter.
A fentiektől eltérő űrtartalmú, motortípustól
függően 60 és 120 literes üzemanyagtartályok is
kaphatók.
Minimális üzemanyagszint
Ha az üzemanyag a minimális szintre
csökken (E), a kombinált kijelzőn
kigyullad ez a visszajelzés.
A tartályban ekkor a tartály űrtartalmától
és a motortípustól függően kb. 10-12 liter
üzemanyag található.
Az üzemanyag teljes kifogyása előtt, a lehető
leghamarabb tankoljon.
Tankolás
Az üzemanyag feltöltését mindig álló motornál
kell végezni.
► Nyissa ki az üzemanyagtöltő fedelét.
► Egy kézzel fogja meg a betöltőnyílás fedelét.
► A másik kezével illessze a kulcsot a zárba,
és forgassa el az óramutató járásával ellentétes
irányba.

TOTAL QUARTZ KENANYAGOKKAL
FELTÖLTÉS
MAGABIZTOSAN
Kiv\341l\363s\341g, kreativit\341s, technol\363giai innov\341ci\363
\226 a T
ugyanazokat az \351rt\351k
Ezek szellem\351ben fejlesztette ki a T
CITRO\313N motorok sz\341m\341ra a T
k
takar\351k
tesznek lehet\037v\351.
A
egy\374tt
term\351k
Válassza a TOTAL QUARTZ kenanyagokat
gépjármve karbantartásához; ezek garantálják
motorja optimális élettartamát és teljesítményét.

95
Gyakorlati tudnivalók
7Üzemanyag
A tartály űrtartalma kb. 90 liter.
A fentiektől eltérő űrtartalmú, motortípustól
függően 60 és 120 literes üzemanyagtartályok is
kaphatók.
Minimális üzemanyagszint
Ha az üzemanyag a minimális szintre
csökken (E), a kombinált kijelzőn
kigyullad ez a visszajelzés.
A tartályban ekkor a tartály űrtartalmától
és a motortípustól függően kb. 10-12 liter
üzemanyag található.
Az üzemanyag teljes kifogyása előtt, a lehető
leghamarabb tankoljon.
Tankolás
Az üzemanyag feltöltését mindig álló motornál
kell végezni.
► Nyissa ki az üzemanyagtöltő fedelét.
► Egy kézzel fogja meg a betöltőnyílás fedelét.
► A másik kezével illessze a kulcsot a zárba,
és forgassa el az óramutató járásával ellentétes
irányba.


► Vegye le a fekete tanksapkát, és akassza a
fedél belső részén található horogra.
A betölthető üzemanyag típusa az
üzemanyagtöltő fedelének belső oldalára
ragasztott címkén található.
Fejezze be az üzemanyag betöltését a
töltőpisztoly
harmadik leállását követően. Ellenkező
esetben meghibásodást okozhat.
► Az üzemanyagtartály feltöltését követően
zárja vissza a fekete tanksapkát, majd zárja le a
tanksapkafedelet.
Stop & Start rendszerrel soha ne
tankoljon, ha a motor STOP módban
van, a gyújtást a kulccsal vegye le.
Üzemanyag-ellátás
megszakítása
Ütközés esetén a berendezés automatikusan
megszakítja a motor üzemanyag-ellátását, illetve
a gépjármű elektromos tápellátását.
Bekapcsolja az elakadásjelzőt és a mennyezeti
világítást, valamint kinyitja az ajtókat.
Az ütközést követően, a tápellátás visszaállítása előtt a tűzveszély
elkerülése érdekében ellenőrizze, hogy
nincs-e üzemanyag-szivárgásra utaló jel vagy
szikra a gépjármű közelében.


► Az üzemanyag-ellátás visszaállításához
nyomja meg az első gombot jobb oldalon elöl.

96
Gyakorlati tudnivalók

► Ezután az elektromos tápellátás
visszaállításához nyomja meg a második gombot
az akkumulátor rekeszben a padlólemez alatt
(Minibus).
A többi modellváltozatnál a második gombot egy biztosíték helyettesíti,
forduljon valamelyik CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Üzemanyagok
kompatibilitása

Az EN590, EN16734 és EN16709 szabványnak
megfelelő dízel üzemanyagok, melyek
egyeként 7%, 10%, 20% valamint 30% zsírsav-
metil-észtert tartalmaznak. B20 vagy B30
üzemanyagok használatakor – ha ez csak
alkalmanként is fordul elő – be kell tartani a
„nehéz körülmények” közé sorolható, különleges
karbantartási feltételeket.

Az EN15940 szabványnak megfelelő paraffinos
dízel üzemanyag.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta vagy
hígított növényi vagy állati eredetű olaj,
háztartási tüzelőolaj stb.) használata
szigorúan tilos, mivel fennáll a motor és az
üzemanyagrendszer károsodásának a
veszélye.
Kizárólag a B715000 szabványnak
megfelelő dízel üzemanyag-adalékok
használata engedélyezett.
Gázolaj alacsony
hőmérsékleten
0 °C alatt a nyári dízelüzemanyagokból
paraffin válhat ki, ami az üzemanyagrendszer
rendellenes működését okozhatja. Ilyen
hőmérsékleti viszonyok esetében téli
dízelüzemanyag használatát javasoljuk, és hogy
az üzemanyagtartály legyen mindig 50%-os
töltöttség fölött.
–15 °C alatt az indítási problémák elkerülése
érdekében a legcélszerűbb fedett helyen (fűtött
garázsban) leparkolni a gépkocsit.
Külföldi utazás
Bizonyos üzemanyagok károsíthatják a jármű
motorját.
Egyes országokban csak bizonyos fajta
(adott oktánszámú, kereskedelmi nevű
stb.) üzemanyag tudja biztosítani a motor
megfelelő működését.
További tudnivalókért forduljon a kereskedőhöz.
Hólánc
Téli időjárás esetén a hólánc javítja a meghajtást és a gépjármű fékezéskor
tapasztalható viselkedését.
A hóláncot csak az első kerekekre kell felszerelni. Mankókerék típusú
pótkerékre tilos felszerelni.
Tartsa be a hóláncok használatára és a megengedett legnagyobb sebességre
vonatkozó törvényi szabályozást.
Kizárólag a gépjárművén található keréktípushoz
való hóláncot használjon.
Eredeti
gumiabroncsméret Maximális
láncszemméret
205/70 R15 16 mm
215/70 R15 12 mm
225/70 R15 16 mm
215/75 R16 12 mm
Eredeti
gumiabroncsméret Maximális
láncszemméret
225/75 R16 16 mm
A hóláncokkal kapcsolatos bővebb információért
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Felszerelési tanácsok
► Ha út közben szeretné felszerelni a hóláncot,
állítsa le a gépjárművet az út szélén egy sima
felületen.
► Húzza be a rögzítőféket, és szükség esetén
ékelje ki a kerekeket, hogy ne mozdulhasson el
a gépjármű.
► Szerelje fel a hóláncot a gyártó utasításai
alapján.
► Induljon el óvatosan, és haladjon pár percig
anélkül, hogy túllépné az 50 km/h-s sebességet.
► Álljon meg, és ellenőrizze a hólánc
feszességét.
Javasoljuk, hogy elindulás előtt száraz,
sík felületen gyakorolja a hólánc
felszerelését.
Lehetőleg ne használjon hóláncot olyan
úton, amelyet már megtisztítottak a hótól,
hogy elkerülje a gépjármű gumiabroncsai és
az útfelület rongálódását. Ha gépjármű
könnyűfém felnikkel rendelkezik,
gondoskodjon róla, hogy a hólánc és annak

97
Gyakorlati tudnivalók
7Eredeti
gumiabroncsméret Maximális
láncszemméret
225/75 R16 16 mm
A hóláncokkal kapcsolatos bővebb információért
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Felszerelési tanácsok
► Ha út közben szeretné felszerelni a hóláncot,
állítsa le a gépjárművet az út szélén egy sima
felületen.
► Húzza be a rögzítőféket, és szükség esetén
ékelje ki a kerekeket, hogy ne mozdulhasson el
a gépjármű.
► Szerelje fel a hóláncot a gyártó utasításai
alapján.
► Induljon el óvatosan, és haladjon pár percig
anélkül, hogy túllépné az 50 km/h-s sebességet.
► Álljon meg, és ellenőrizze a hólánc
feszességét.
Javasoljuk, hogy elindulás előtt száraz,
sík felületen gyakorolja a hólánc
felszerelését.
Lehetőleg ne használjon hóláncot olyan
úton, amelyet már megtisztítottak a hótól,
hogy elkerülje a gépjármű gumiabroncsai és
az útfelület rongálódását. Ha gépjármű
könnyűfém felnikkel rendelkezik,
gondoskodjon róla, hogy a hólánc és annak
egyetlen rögzítőeleme se érintkezzen a
keréktárcsával.
Utánfutó vontatása

A megengedett legnagyobb vontatható terhek
gépjárműve forgalmi engedélyében és a gyártói
táblán találhatók.
További tudnivalókat olvashat a Gépjármű műszaki jellemzőiről ,
különösen a tömegadatokról és a vontatható
terhekről, a megfelelő fejezetben.
Megismerheti gépjárműve utánfutó-, lakókocsi-
és hajóvontatási stb. képességét is.
Ezek az értékek megtalálhatók a gépjármű
kereskedelmi okmányaiban is.
Javasoljuk a gépjárműhöz tartozó és a
típushoz tesztelt eredeti CITROËN
vonórúd és tartozékok használatát, amelyet
lehetőleg CITROËN szakszervizben
szereltessen fel.
Ezek az eredeti vonóhorgok kompatibilisek
a hátsó parkolássegítő berendezés és a
tolatókamera működésével, feltéve, hogy a
gépjármű felszereltségének részei.
Ha a felszerelést mégsem a CITROËN
hálózatban végezteti el, a műveletet
feltétlenül a gyártó előírásainak megfelelően
kell végrehajtani.
Szerszám nélkül levehető
vonóhorog
Bemutató
Ez az egyedi vonóhorog könnyen és gyorsan fel-
illetve leszerelhető. A művelethez nincs szükség
szerszámra.


1. Tartóelem
2. Csatlakozóaljzat

98
Gyakorlati tudnivalók
3.Biztonsági gyűrű
4. Levehető vonóhorog
5. Nyitó / záró kerék
6. Kulccsal zárható levehető kupakkal.
7. Címke a kulcs cikkszámának feljegyzéséhez
A gépjármű Műszaki adatairól,
különösen a súlyokról és vontatható
terhekről, bővebben lásd a vonatkozó
fejezetet.


A. Zárt állás; a kar érintkezik a vonóhoroggal
(nincs hézag).
B. Nyitott állás; a kar nem érintkezik a
vonóhoroggal (kb. 5 mm-es hézag).
Tartsa be annak az országnak az előírásait, ahol közlekedik.
Használat előtt
Az alábbi pontokon ellenőrizze, hogy a vonóhorog megfelelően van-e rögzítve:
– a keréken található zöld jelzés szemben áll
a vonóhorgon található zöld jelzéssel,
– a kerék érintkezik a vonóhoroggal,
– a zár be van zárva és a kulcs nincs a
zárban; a kereket nem lehet működtetni,
– a vonóhorog egyáltalán nem mozoghat a
tartójában; próbálja kézzel megrázni.
Használat közben
Ne reteszelje ki a berendezést
mindaddig, amíg a vontatmány vagy
szállítóeszköz a vonófejre van szerelve.
Ne lépje túl a gépjármű, az utánfutó és a
kettő együttes megengedett legnagyobb
össztömegét.
Használat után
Ha utazásához nem használ utánfutót vagy
szállítóeszközt, a vonófejet szerelje le és a
védődugaszt tegye a helyére. Ez különösen
fontos abban az esetben, ha a vonófej eltakarná
a rendszámtáblát vagy a lámpákat.
A vonóhorog felszerelése

► A hátsó lökhárító alatt távolítsa el a
védőfedelet a a rögzítőelemről.
► Illessze a vonóhorog végét ( 4) a tartóelembe
(1), és nyomja azt felfelé; a rögzítés automatikus
módon történik.
A kerék (5) negyed fordulatot fordul az óramutató
járásával ellentétes irányba; ügyeljen arra, hogy
ne sérüljön meg a keze.


► Ellenőrizze, hogy a mechanizmus
megfelelően rögzült-e a helyén ( A helyzet).
► A kulccsal zárja be a zárat ( 6).
► Mindig vegye ki a kulcsot. A kulcsot nem
lehet eltávolítani, ha a zár nyitva van.
► Pattintsa vissza a zár fedelét.


► Távolítsa el a vonóhorog védőfedelét.
► Akassza fel az utánfutót a vonóhorogra.
► Csatlakoztassa a vontatmány kábelét a
tartóelem biztonsági gyűrűjére ( 3).
► Csatlakoztassa az utánfutó csatlakozóját a
vontatmány csatlakozóaljzatához ( 2).
A vonóhorog leszerelése
► Kösse le az utánfutó csatlakozóját a
vontatmány csatlakozóaljzatáról ( 2).
► Kösse le az utánfutó kábelét a tartóelem
biztonsági gyűrűjéről ( 3).
► Akassza le az utánfutót a vonóhorogról.
► Tegye a helyére a vonóhorog védőfedelét.
► Távolítsa el a zár fedelét, és nyomja rá a
kulcsfejre.
► Illessze be a kulcsot a zárba ( 6).