CITROEN JUMPER MULTISPACE 2012 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: JUMPER MULTISPACE, Model: CITROEN JUMPER MULTISPACE 2012Pages: 268, PDF Size: 10.45 MB
Page 111 of 268

 109
   
 
Hak holowniczy 
 
 
AKCE
SORI
A
5
 
Więcej informacji dotyczących masy 
pojazdu, znajduje się w dokumentach 
administracyjnych (dowód rejestracyjny, ...) 
lub w rozdziale 8, w części "Masy". 
 
HOLOWANIE PRZYCZEPY, PRZYCZEPY CAMPINGOWEJ, ŁÓDKI...
 
 
Rozmieszczenie ładunku  
  Należy tak rozłożyć ładunki na przyczepie, 
by najcięższe przedmioty znajdowały 
się możliwie najbliżej osi i by nacisk na 
główkę haka był zbliżony do maksymalnego 
dopuszczalnego nacisku, jednak nie 
większy.    
Chłodzenie  
  Holowanie przyczepy pod górę powoduje 
zwiększenie temperatury płynu chłodzącego. 
  Wentylator napędzany jest elektrycznie, 
jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od 
obrotów silnika. 
   
Porady dotyczące jazdy 
 
Holowany pojazd powinien mieć włączony 
bieg jałowy: skrzynia biegów w położeniu luz.  
Page 112 of 268

11 0
   
 
Hak holowniczy 
  Przeciwnie, należy stosować wyższe 
przełożenia skrzyni biegów w celu 
zmniejszenia obrotów silnika i konieczne jest 
zmniejszenie prędkości pojazdu. 
  W każdym przypadku należy zwracać 
szczególną uwagę na temperaturę płynu 
chłodzącego silnika.     
Ogumienie  
  Sprawdzić ciśnienie w ogumieniu 
holującego pojazdu (patrz rozdział 8 
w części "Elementy identyfikacyjne") 
i przyczepy, przestrzegając przy tym 
zalecanych wartości ciśnienia. 
 
 Hak holowniczy
 
Zalecamy stosowanie oryginalnych 
haków holowniczych i wiązek CITROËN, 
które przeszły testy wytrzymałościowe 
dostosowane do konstrukcji samochodu; 
ich montaż należy powierzyć ASO  SIECI 
CITROËN. 
  W przypadku montażu poza siecią 
CITROËN, montaż musi być wykonany 
bezwzględnie z wykorzystaniem istniejącego 
wyposażenia elektrycznego z tyłu 
samochodu oraz zgodnie z zaleceniami 
producenta. 
  Zgodnie z ogólnymi zaleceniami opisanymi 
powyżej, zwracamy Państwa uwagę na 
niebezpieczeństwo związane z montażem 
haka lub wyposażenia elektrycznego 
nieposiadającego referencji Automobiles 
CITROËN. Montaż może spowodować 
usterkę elektroniki samochodu. Przed ich 
montażem, należy skontaktować się z 
producentem.     W razie zapalenia się kontrolki 
temperatury płynu chłodzącego, 
należy jak najszybciej zatrzymać 
pojazd i wy
łączyć silnik. 
 
 
Wskazówki praktyczne
 
W szczególnych przypadkach, podczas 
holowania w wyjątkowo trudnych warunkach 
(maksymalne obciążenie holowane po 
stromym zboczu w wysokiej temperaturze 
otoczenia), silnik automatycznie 
ogranicza swoją moc. W takim przypadku, 
automatyczne wyłączenie klimatyzacji 
umożliwia odzyskanie mocy silnika. 
Rozdział 6, część "Poziomy płynów".    
Hamulce  
  Podczas holowania wydłuża się droga 
hamowania. Należy jechać z umiarkowaną 
prędkością, redukować biegi w odpowiednim 
czasie, hamować progresywnie. 
   
Wiatr boczny  
  Wrażliwość na wiatr boczny jest zwiększona. 
Należy prowadzić pojazd elastycznie i z 
umiarkowaną prędkością. 
   
ABS/ESP  
  Systemy ABS lub ESP działają jedynie w 
samochodzie, a nie w przyczepie. 
   
Pomoc przy parkowaniu tyłem  
  W przypadku jazdy z przyczepą system 
pomocy jest wyłączony.   
Page 113 of 268

 111
Wyposażenie  
 
AKCE
SORI
A
5
 
AKCESORIA 
 
 
Wszelkie naprawy samochodu należy 
przeprowadzać w specjalistycznym 
warsztacie, posiadającym informacje 
techniczne, wiedzę oraz odpowiedni sprzęt. 
To wszystko znajdą Państwo w ASO sieci 
CITROËN.  
   
Instalacja nadajników 
radiokomunikacyjnych  
  Przed instalacją nadajników 
radiokomunikacyjnych stanowiących 
wyposażenie dodatkowe, z użyciem 
zewnętrznej anteny samochodowej, 
zalecamy skontaktować się z 
przedstawicielem marki CITROËN. 
  W ASO SIECI CITROËN można uzyskać 
dane techniczne nadajników (zakres 
częstotliwości, maksymalną moc 
wyjściową, pozycję anteny, specjalne 
warunki instalacji) które mogą zostać 
zamontowane, zgodnie z Dyrektywą o 
Kompatybilności Elektromagnetycznej 
Sprzętu Samochodowego (2004/104/CE).     
Gama podzielona jest na trzy działy komfort, 
wypoczynek i konserwację:   Kołpaki (oprócz silnika 163 KM), przednie 
osłony przeciwbłotne, tylne osłony 
przeciwbłotne, deflektory, stopień, ...    Radioodtwarzacze, zestaw głośnomówiący, 
głośniki, zmieniarka CD, nawigacja, ... 
  Bez względu na osprzęt audio i 
telematyczny dostępny na rynku, 
uwarunkowania techniczne związane z 
montażem tego typu urządzeń wymagają 
uwzględnienia parametrów danego 
osprzętu oraz ich zgodności z seryjnym 
wyposażeniem samochodu. 
  Dopasowane pokrowce na siedzenia 
przednie wyposażone w poduszki 
powietrzne, kanapy, dywanik gumowy, 
dywanik wykładzinowy, pojemnik do 
bagażnika, relingi dachowe, żaluzje boczne, 
łańcuchy śniegowe. 
  Aby nie blokować przestrzeni pod pedałami: 
   
 
-  należy prawidłowo zamocować dywanik i 
mocowania, 
   
-  nie kłaść jednego dywanika na drugim.    Płyn do spryskiwacza szyb, bezpieczniki 
zamienne, pióra wycieraczek, produkty do 
czyszczenia i konserwacji pojazdu wewnątrz 
i na zewnątrz, 
żarówki do wymiany, ... 
  Montaż wyposażenia spoza doboru 
Automobiles CITROËN, może 
spowodować usterkę elektroniki pojazdu. 
Aby przed tym się ustrzec, proponujemy 
zwrócenie się do reprezentanta marki, 
który przedstawi gamę wyposażenia lub 
akcesoriów dostosowanych do Państwa 
samochodu. 
  W zależności od kraju przeznaczenia, 
kamizelki odblaskowe, trójkąty 
ostrzegawcze, żarówki do wymiany są 
obowiązkowym wyposażeniem pojazdu.     Alarm antywłamaniowy, znakowanie szyb, 
apteczka, kamizelka odblaskowa, pomoc 
przy parkowaniu tyłem, trójkąt 
ostrzegawczy, ...  
Page 114 of 268

   
 
Otwieranie pokrywy silnika 
 
OTWIERANIE POKRYWY SILNIKA 
 
 
Od Wewnątrz :  
   
 
-  podnieść osłonę znajdującą się przy 
nodze przedniego, lewego fotela. 
   
-  pociągnąć za dźwignię.     
W celu zamknięcia 
  Opuścić pokrywę silnika i puścić ją pod 
koniec opuszczania. Sprawdzić prawidłowe 
zatrzaśnięcie.      
Na zewnątrz : 
 uchylić pokrywę, unieść 
dźwignię i podnieść pokrywę. 
Podpórka pokrywy silnika 
 
Ustawić podpórkę w jednym z dwóch 
wycięć, zależnie od wymaganej wysokości, 
w celu utrzymania otwartej pokrywy silnika. 
  Przed zamknięciem pokrywy, złożyć 
podpórkę.    
Alert "otwarta pokrywa silnika" 
  Alert sprzężony tylko z  opcją alarm.  
  Przy pracującym silniku, 
jeżeli pokrywa silnika jest źle 
zamknięta, zapali się kontrolka, 
na ekranie pojawi się ikona i 
rozlegnie się sygnał dźwiękowy.  
  
Page 115 of 268

 11 3
   
 
Pod pokrywą silnika  
 
KONTROLE
6
 
SILNIKI DIESEL 
 
 
8 -   
Zbiornik układu kierowniczego ze 
wspomaganiem. 
   
9 -  Zdejmowany zaczep holowniczy. 
   
10 -   Pompa zasysająca ( a  : 1,6 L HDi ;  
b  : 2 L HDi). 
   
11 -   
Lej do nalewania oleju silnikowego 
(2 L HDi).    
1 -   Zbiornik spryskiwacza szyb i 
reflektorów. 
   
2 -  Skrzynka bezpieczników. 
   
3 -  Zbiornik płynu chłodniczego. 
   
4 -   
Zbiornik płynu hamulcowego i 
sprzęgłowego. 
   
5 -  Filtr powietrza. 
   
6 -  Ręczny miernik poziomu oleju. 
   
7 -  Wlew oleju silnikowego.    
7.1 -  Wlew oleju silnikowego. 
  Jeżeli samochód wyposażony jest w lej 
do nalewania oleju, należy postępować w 
następujący sposób: 
   
A -  Odkręcić korek wlewu oleju. 
   
B -  Wyjąć lej z gniazda. 
   
C -   Włożyć lej do otworu jak pokazano na 
rysunku. 
   
D -   Przekręcić o 1/4 obrotu w lewo, aby 
zablokować, a następnie uzupełnić olej. 
  Po zakończeniu, post
ępować w odwrotnej 
kolejności, nie zapominając o przykręceniu 
korka  A .   
Page 116 of 268

11 4
   
 
Pod pokrywą silnika  
 
SILNIK BENZYNOWY 
 
 
4.  Zbiornik płynu hamulcowego i 
sprzęgłowego. 
   
5.  Filtr powietrza. 
   
6.  Ręczny miernik poziomu oleju.     
 
1.   Zbiornik spryskiwacza szyb i 
reflektorów. 
   
2.  Skrzynka bezpieczników. 
   
3.  Zbiornik płynu chłodniczego.    
7.   Wlew oleju silnika. 
   
8.  Zbiornik układu kierowniczego ze 
wspomaganiem. 
   
9.   Zdejmowany zaczep holowania.   
Page 117 of 268

 11 5
Poziomy płynów  
 
KONTROLE
6
POZIOMY PŁYNÓW
 
Aby zapewnić niezawodność silnika i 
systemu doczyszczania spalin, nie należy 
stosować dodatków do oleju.  
  
 
Poziom płynu hamulcowego 
 
Należy bezwzględnie przeprowadzać 
wymianę po upływie przewidzianych 
okresów czasu, stosownie do planu 
obsługi przewidzianego przez producenta. 
  Używać płynów zalecanych przez producenta, 
spełniających wymagania norm DOT4. 
  Poziom musi mieścić się między 
oznaczeniami MINI i MAXI zaznaczonymi 
na zbiorniku. 
  Konieczność częstego dolewania płynu 
oznacza usterkę, należy jak najszybciej 
sprawdzić układ w ASO SIECI CITROËN lub 
z warsztatem specjalistycznym.     Przedstawione niżej czynności 
stanowią element bieżącej eksploatacji 
pojazdu. Niezbędne informacje dostępne 
są w Sieci CITROËN oraz w książce 
gwarancyjnej dołączonej do dokumentacji 
samochodu. 
  W przypadku konieczności demontażu / 
montażu ozdobnej osłony silnika, 
należy postępować
 ostrożnie, tak by nie 
uszkodzić klipsów mocujących. 
 
 Poziom oleju 
 
Regularnie kontrolować i uzupełniać poziom 
między wymianami podczas przeglądu. 
  Poziom sprawdza się przy zimnym silniku, 
w samochodzie ustawionym na poziomym 
podłożu, przy użyciu wskaźnika ręcznego. 
 
 
Wskaźnik poziomu oleju (bagnet) 
 
2 oznaczenia poziomu na 
wskaźniku: 
  A = maxi. 
  W przypadku przekroczenia 
tego oznaczenia, 
skontaktować się z ASO 
SIECI CITROËN lub z 
warsztatem specjalistycznym. 
  B = mini. 
  Nigdy nie doprowadzać do 
obniżenia poziomu poniżej 
tego oznaczenia. 
  Element konieczny do wykonania w 
przewidzianym czasie, nowy olej powinien 
mieć klasę lepkości zgodną z wymaganiami 
określonymi w planie obsługi producenta. 
Niezbędne informacje dostępne są w 
ASO SIECI CITROËN. 
  Przed napełnieniem, wyjąć ręczny miernik 
poziomu oleju. 
  W przypadku silnika 2 L HDi, należy użyć 
leja do wlewania oleju. 
  Po napełnieniu, sprawdzić poziom (nigdy nie 
przekraczać poziomu maksymalnego). 
  Przed zamknięciem pokrywy silnika, należy 
dokręcić korek wlewu oleju. 
   
Wybór klasy lepkości 
  We wszystkich przypadkach, wybrany olej 
musi spełniać wymagania producenta.  
 
 
 
Kontrolki 
 
Weryfikacja z wykorzystaniem 
kontrolek znajdujących się w zestawie 
wskaźników została opisana w rozdziale 2, 
proszę zapoznać się z częścią "Stanowisko 
kierowcy".   
Page 118 of 268

11 6
   
 
Poziomy płynów  
 
 
 Poziom płynu chłodniczego 
 
Należy wyłącznie używać płynu 
zalecanego przez producenta. 
  W innym przypadku, istnieje 
niebezpieczeństwo poważnego u
szkodzenia silnika. 
  Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu 
chłodniczego jest regulowana przez 
elektrowentylator: Może on funkcjonować 
pomimo wyjęcia klucza ze stacyjki, biorąc 
ponadto pod uwagę, że układ chłodzenia 
działa pod ciśnieniem, należy odczekać 
co najmniej godzinę od wyłączenia silnika, 
przed odkręceniem korka. 
  Aby uniknąć poparzeń, należy odkręcić 
korek do pierwszego oporu, co spowoduje 
spadek ciśnienia. Gdy ciśnienie spadnie, 
odkręcić korek całkowicie i uzupełnić poziom 
płynu chłodniczego. 
  Konieczność
 częstego dolewania płynu 
oznacza usterkę, należy jak najszybciej 
sprawdzić układ w ASO SIECI CITROËN lub 
z warsztatem specjalistycznym. 
Poziom płynu układu kierowniczego 
ze wspomaganiem
  Samochód należy ustawić poziomo, a 
silnik powinien być zimny. Odkręcić korek 
połączony ze wskaźnikiem i sprawdzić 
poziom, który musi znajdować się między 
oznaczeniami MINI i MAXI.  
 
 Poziom dodatku do
oleju napędowego
(Diesel z filtrem cząstek FAP) 
 
Minimalny poziom dodatku, 
sygnalizowany jest poprzez zapalenie się 
kontrolki serwisowej i pojawienie się na 
ekranie komunikatu. 
  Jeżeli kontrolka zapali się przy pracującym 
silniku, oznacza to początek zapchania filtra 
cząstek (wyjątkowo długa jazda po mieście: 
mała prędkość, długie korki, ...). 
  Aby zregenerować filtr, należy zwiększyć 
prędkość, gdy tylko warunki drogowe na to 
pozwolą, do 60 km/h lub więcej i utrzymać tą 
prędkość co najmniej przez 5 minut (aż do 
zniknięcia komunikatu i zgaśnięcia kontrolki 
serwisowej). 
  W trakcie regeneracji filtra cząstek, 
spod deski rozdzielczej mogą dochodzić 
specyficzne odgłosy. 
  Jeżeli komunikat jest nadal wyświetlany i 
kontrolka zapalona, należy skontaktować się 
z ASO SIECI CITROËN lub z warsztatem 
specjalistycznym. 
   
Uzupełnianie poziomu płynu 
  Poziom musi mieścić się między 
oznaczeniami MINI i MAXI zaznaczonymi na 
naczyniu rozprężnym. Jeżeli ilość dolanego 
płynu przekracza 1 litr, należy skontrolować 
układ w ASO SIECI CITROËN lub z 
warsztatem specjalistycznym.  
 
Poziom płynu spryskiwaczy szyb i reflektorów 
 
Aby uzyskać optymalną jakość spryskiwania, 
decydującą nieraz o bezpieczeństwie, 
zalecamy stosowanie produktów gamy 
CITROËN. 
  Pojemność zbiornika spryskiwacza: 
około 4,5 litra. 
  Jeżeli samochód wyposażony jest w 
spryskiwacz reflektorów, pojemność 
zbiornika wynosi 7,5 litrów. 
  Aby zapewnić optymalne czyszczenie i 
uniknąć zamarznięcia, nie wolno uzupełniać 
płynu wodą.  
   
Uzupełnienie 
  Uzupełnienie poziomu dodatku musi 
być jak najszybciej wykonane w ASO 
SIECI CITROËN lub z warsztatem 
specjalistycznym.  
  
Page 119 of 268

   
 
Kontrole  
 
KONTROLE
6
 
CZYNNOŚCI KONTROLNE 
 
 
Akumulator 
 
Przed zimą należy sprawdzić akumulator 
w ASO SIECI CITROËN lub w warsztacie 
specjalistycznym.  
 
 Klocki hamulcowe
 
Zużycie hamulców zależy od stylu jazdy; 
największe zużycie ma miejsce podczas 
eksploatacji pojazdu w mieście i na krótkich 
dystansach. Może okazać się konieczne 
kontrolowanie stanu hamulców między 
przeglądami. 
  Poza wyciekiem w układzie, obniżenie 
poziomu płynu hamulcowego może 
wskazywać na zużycie się klocków 
hamulcowych.  
 
 
Stopień zużycia tarcz / bębnów hamulcowych 
 
Więcej informacji związanych z 
kontrolą stopnia zużycia tarcz / bębnów 
hamulcowych, otrzymają Państwo w 
ASO SIECI CITROËN lub w warsztacie 
specjalistycznym.  
 
 
Hamulec postojowy
 
Zbyt duży skok hamulca lub spadek 
skuteczności hamowania stanowią sygnał 
do przeprowadzenia regulacji nawet między 
przeglądami. 
  Kontrolę układu należy wykonać w 
ASO SIECI CITROËN lub w warsztacie 
specjalistycznym.  
Filtr oleju
 
Okresowo wymieniać wkład zgodnie z 
zaleceniami planu obsługi.  
Filtr węglowy i filtr kabiny 
 
Filtr węglowy umożliwia ciągłe i wydajne 
wyłapywanie kurzu. 
  Zabrudzony filtr kabiny może osłabić 
wydajność systemu klimatyzacji oraz 
powodować brzydkie zapachy. 
  Zalecamy stosowanie podwójnego filtra 
kabiny. Dodatkowy, specjalny filtr aktywny 
przyczynia się do oczyszczenia powietrza 
oraz do utrzymania czystości kabiny 
(zmniejszenie objawów alergicznych, 
nieprzyjemnych zapachów i tłustych plam). 
  W książce gwarancyjnej znajdują się 
informacje na temat terminów wymiany 
elementów filtrujących. 
  W zależności od środowiska (atmosfera 
zapylona...) oraz warunków użytkowania 
samochodu (jazda miejska...), należy 
zmieniać elementy dwa razy częściej. 
 
Ten filtr aktywnie przyczynia się 
do ochrony jakości powietrza 
wychwytując niespalone cząstki 
zanieczyszczeń. Jest całkowicie 
i automatycznie obsługiwany przez 
zintegrowany system kontroli silnika. 
  Kontrolka zapala się gdy istnieje 
niebezpieczeństwo zapchania filtra. 
  Ten alarm spowodowany jest początkiem 
zapchania filtra cząstek (wyjątkowo długie, 
miejskie warunki: niewielka prędkość, 
korki…). 
  Jeżeli informacja alarmowa nie znika, 
skontaktować się z ASO SIECI CITROËN 
lub z warsztatem specjalistycznym. 
  W trakcie przyspieszania, po długotrwałej 
wolnej jeździe lub na małych obrotach, 
można zauważyć wydobywanie się z układu 
wydechowego pary wodnej. Nie stwarza 
to żadnego zagrożenia dla samochodu i 
środowiska naturalnego. 
  Aby zregenerować filtr, należy jechać, gdy 
tylko warunki na drodze na to pozwolą, z 
prędkością 60 km/h lub wy
ższą przez co 
najmniej 5 minut (aż do zgaśnięcia kontrolki 
i/lub komunikatu). 
  Rozdział 6 część "Pod pokrywą 
silnika".   
Page 120 of 268

118
   
 
Kontrole 
Manualna skrzynia biegów
 
Należy kontrolować poziom według planu 
przeglądów producenta.  
  Aby przeprowadzić sprawdzenie 
głównych poziomów płynów i kontrolę 
poszczególnych elementów samochodu, 
zgodnie z planem przeglądów producenta, 
należy zapoznać się z informacjami 
zamieszczonymi w książce serwisowej dla 
danego rodzaju silnika. 
  Stosować wyłącznie produkty zalecane 
przez CITROËNA lub produkty wysokiej 
klasy o identycznej charakterystyce. 
  Aby zoptymalizować działanie tak ważnych 
systemów, jakim jest układ hamulcowy, 
CITROËN wybiera i proponuje odpowiednio 
dobrane produkty. 
  Aby nie uszkodzić elementów elektrycznych, 
zabrania się mycia komory silnika pod 
wysokim ciśnieniem.     
 
1,6 l HDi  
   
2 l HDi  
 
 
 
Spuszczenie wody znajdującej się w 
odstojniku filtra oleju napędowego 
 
Jeżeli kontrolka zapali się, należy 
spuścić wodę z odstojnika filtra. 
To samo robimy przy każdej 
wymianie oleju silnikowego. 
  Aby usunąć wodę, należy odkręcić korek 
spustowy, umieszczony na końcówce 
przezroczystego przewodu. 
  Odczekać aż woda spłynie całkowicie 
przez przezroczysty przewód, a następnie 
dokręcić korek spustowy. 
  W silnikach HDi zastosowano najnowsze 
rozwiązania techniczne. 
  Każda operacja powinna być skonsultowana 
z ASO SIECI CITROËN lub z warsztatem 
specjalistycznym.     Podczas regeneracji filtra, można 
stwierdzić podwyższone obroty biegu 
jałowego, działanie wentylatora 
elektrycznego oraz systemu 
doczyszczania spalin, co powoduje 
wzrost temperatury. Z tego względu nie 
należy zatrzymywać pojazdu na terenie o 
łatwopalnym podłożu (trawa, suche liście, 
igliwie, obrzeża łąk lub lasów).