CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021 Kasutusjuhend (in Estonian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: JUMPER SPACETOURER, Model: CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021Pages: 324, PDF Size: 10.46 MB
Page 91 of 324

89
Valgustus ja nähtavus
4vaid udu või lumesaju korral (eeskirjad võivad
olenevalt riigist erineda).
Ärge unustage udutulesid kustutada niipea,
kui need enam vajalikud ei ole.
Tulede sisselülitamine pärast süüte
väljalülitamist
Tulede lüliti uuesti aktiveerimiseks keerake
lülitusvõru asendisse „ 0“ (tuled on kustunud)
ja seejärel soovitud asendisse.
Kui juhiuks on avatud, hoiatab ajutine
helisignaali juhti, et tuled jätkuvalt põlevad.
Need kustuvad automaatselt pärast aku
laetuse tasemest oleneva ajaperioodi
möödumist (energiasäästu režiimile
lülitumine).
Tulede väljalülitumine süüte
väljalülitamisel
Süüte väljalülitamisel kustuvad kõik tuled
automaatselt, v.a lähituled, kui automaatne
saatevalgustus on sees.
Teatud ilmastikutingimuste korral (nt madal temperatuur, niiskus) võib esi- ja
tagatulede klaasi sisepinnale tekkida kerge
niiskus, mis kaob mõni minut pärast tulede
sisselülitamist.
Sõitmine välismaal
kui te kavatsete sõita oma sõidukiga
teisesuunalise liiklusega riigis, peate
vastutulijate pimestamise vältimiseks
lähitulesid reguleerima. Võtke ühendust
CITROËN edasimüüja või volitatud töökojaga.
Suunatuled
► Vasak või parem: lükake tulede lülitushoob
läbi takistuspunkti lõpuni alla või üles.
Kui suunatuled on põlenud kauem kui 20
sekundit ja sõidukiirus ületab 80 km/h,
siis kostub tugevnev helisignaal.
Kolm vilkumist
► Liigutage tuledehooba üks kord üles või alla
ilma vastupanupunkti ületamata, vastava poole
suunatuled vilguvad kolm korda.
Päevatuled/gabariittuled
Kui teie sõidukis on need tuled, siis süttivad nad
automaatselt mootori käivitamisel, kui tuledelüliti
on asendis „ 0“ või „AUTO“.
Sõidutulede automaatne
süttimine
Valgusanduri abil süttivad nõrga välisvalguse
tuvastamisel numbrimärgituled, gabariittuled ja
lähituled automaatselt ilma juhi sekkumiseta.
Need tuled võivad süttida ka vihma korral samal
ajal, kui automaatsed klaasipuhastid tööle
hakkavad.
Kui väljas on jälle piisavalt valge või kui
klaasipuhastid seisma jäävad, siis tuled kustuvad
automaatselt.
Rike
Vihma- ja valgusanduri rikke korral süttivad
sõiduki tuled ja näidikupaneelis kuvatakse see
Page 92 of 324

90
Valgustus ja nähtavus
hoiatustuli, kostub helisignaal ja/või kuvatakse
teade.
Laske seda CITROËNI esinduses või volitatud
töökojas kontrollida.
Ärge katke kinni tuuleklaasi ülaosas
keskel sisemise tahavaatepeegli taga
asuvat vihma- ja valgusandurit, sest siis ei
saa andur enam vastavate funktsioonide tööd
juhtida.
Udu või lumesaju korral võib vihma- ja
valgusandur valgust piisavaks pidada.
Sel põhjusel ei sütti tuled automaatselt.
Tuuleklaasi sisepind võib muutuda uduseks ning mõjutada vihma- ja
valgusanduri õiget toimimist.
Niiske ja külma ilmaga eemaldage udu
tuuleklaasilt regulaarselt.
Saate- ja
sisseistumisvalgustus
Saatevalgustus
Manuaalne
Sisse-/väljalülitamine
► Kui süüde on väljas, vilgutage tuledega,
kasutades tuledelülitit, et lülitada funktsioon
sisse/välja.
Määratud ajavahemiku lõppedes lülituvad
saatetuled automaatselt välja.
Automaatne
Kui funktsioon „Tulede automaatne süttimine“ on
aktiveeritud (tulede lülitushoob asendis „ AUTO“)
ja valgust on vähe, siis süttivad lähituled süüte
väljalülitamisel automaatselt.
Kui lülitusvõru on asendis „ AUTO“ ja kui valgust
on vähe, süttivad lähituled süüte väljalülitamisel \
automaatselt.
Autoraadio või puuteekraaniga
Saatevalgustuse aktiveerimist ja
väljalülitamist ning tulede põlemisaega saab seadistada sõiduki
konfiguratsioonimenüüs.
Sisseistumisvalgustus
Tulede sisselülitamine eemalt lihtsustab
lähenemist sõidukile pimedas. Süsteem hakkab
tööle, kui tuledelüliti on asendis "
AUTO" ja
valgusanduri poolt tuvastatud valgus on nõrk.
Sisselülitamine
Vajutage seda nuppu kas
kaugjuhtimispuldil või süsteemi „Võtmeta
sissepääs ja käivitamine“ korral ühe esiukse
käepidemel.
Lähituled ja gabariittuled süttivad; lisaks avaneb
teie sõiduki lukustus.
Väljalülitamine
Välimine sisseistumisvalgustus lülitub välja
teatud aja möödudes, süüte sisselülitamisel või
sõiduki lukustamisel.
Programmeerimine
Autoraadio või puutetundliku ekraaniga
Sisseistumisvalgustuse
aktiveerimist ja blokeerimist ning
põlemise aega saab valida sõiduki seadete
menüüst.
Kurvituli
Kui lähi- või kaugtuled on sees ja sõidukiirus
on alla 40 km/h (sõit linnas, käänulisel teel,
ristmikel, parkimismanöövrite puhul), kasutab
see süsteem esimese udutule valgusvihku kurvi
sisekülje valgustamiseks.
Kurvituleta/kurvitulega
Sisse-/väljalülitamine
See funktsioon hakkab tööle:
– vastava suunatule sisselülitamisel
või
– alates teatud rooli asendist.
See deaktiveeritakse:
– kui rooli kalle jääb alla teatud asendi;
– kui sõidukiirus on üle 40 km/h;
– kui valitud on tagurpidikäik.
Programmeerimine
Helisüsteemi või puuteekraaniga
Süsteemi seadeid reguleeritakse
sõiduki konfiguratsioonimenüü
kaudu.
Page 93 of 324

91
Valgustus ja nähtavus
4Kurvituli
Kui lähi- või kaugtuled on sees ja sõidukiirus
on alla 40 km/h (sõit linnas, käänulisel teel,
ristmikel, parkimismanöövrite puhul), kasutab
see süsteem esimese udutule valgusvihku kurvi
sisekülje valgustamiseks.
Kurvituleta/kurvitulega
Sisse-/väljalülitamine
See funktsioon hakkab tööle:
– vastava suunatule sisselülitamisel
või
–
alates teatud rooli asendist.
See deaktiveeritakse:
–
kui rooli kalle jääb alla teatud asendi;
–
kui sõidukiirus on üle 40
km/h;
–
kui valitud on tagurpidikäik.
Programmeerimine
Helisüsteemi või puuteekraaniga
Süsteemi seadeid reguleeritakse
sõiduki konfiguratsioonimenüü
kaudu.
Kaugtulede automaatika
Kui lülitusvõru on asendis „ AUTO“, lülitub see
süsteem vastavalt valgusele ja liiklusoludele
automaatselt lähi- ning kaugtulede vahel,
kasutades selleks tuuleklaasi ülaosas olevat
kaamerat.
See süsteem on juhtimisabi.
Juht vastutab oma sõiduki valgustuse
ja selle valgustuse sobivuse eest välise
valgusega, nähtavusega, liiklusoludega ja
liikluseeskirjadega.
Süsteem hakkab tööle siis, kui sõiduki
kiirus ületab 25 km/h.
Kui kiirus langeb alla 15 km/h, siis see
funktsioon enam ei tööta.
Aktiveerimine/ deaktiveerimine
Helisüsteemiga/helisüsteemita
► Süsteemi aktiveerimiseks/deaktiveerimiseks
vajutage seda nuppu.
Nupus olev näidikutuli põleb siis, kui funktsioon
on
aktiveeritud.
Puuteekraaniga
Seadeid reguleeritakse sõiduki
konfiguratsioonimenüü kaudu.
►
V
iige tuledelüliti lülitusvõru asendisse „AUTO“
või „Lähituled / kaugtuled“.
Paus
Kui tekkib vajadus tulede ümberlülitamiseks, võib
juht alati sekkuda.
► „Esitulede vilgutamine“ lülitab
funktsiooni pausile ja tulede süsteem
lülitub režiimile „tulede automaatne süttimine”:
–
kui märgutuled „AUT
O” ja „Lähituled” põlesid,
lülitub süsteem kaugtuledele.
Page 94 of 324

92
Valgustus ja nähtavus
– kui märgutuled „AUTO” ja „Kaugtuled” põlesid,
lülitub süsteem lähituledele.
►
Funktsiooni uuesti aktiveerimiseks lülitage
esitulesid veelkord käsitsi lähi- ja kaugtulede
vahel.
Tuledega vilgutamine ei lülita süsteemi välja.
Süsteemi olek talletatakse süüte
väljalülitumisel mällu.
Süsteemi töö võib olla häiritud või
süsteem ei tööta õigesti, kui:
–
nähtavuse olud on kehvad (lumesadu,
tugev vihmasadu jne);
–
kaamera ees olev tuuleklaasi osa on
määrdunud, udune või varjatud (näiteks
kleebisega);
–
sõiduk asub tugevalt peegeldavate märkide
vastas.
Kui süsteem tuvastab tiheda udu, lülitab see
funktsiooni ajutiselt välja.
Süsteem ei tuvasta:
–
halvasti valgustatud objekte, näiteks
jalakäijaid;
–
sõidukeid, mille tuled on kaetud (näiteks
kiirteed ääristavate tõkete taga liikuvad
sõidukid);
–
sõidukeid, mis asuvad kallaku taga või
tõusu tipul, järskudes kurvides, ristmikel.
Puhastage regulaarselt tuuleklaasi ja eriti
kaamera ette jäävat osa.
Ka tuuleklaasi sisepind võib kaamera
ümbruses uduseks muutuda. Niiske ja
külma ilmaga eemaldage udu tuuleklaasilt
regulaarselt.
Ärge laske lumel koguneda kapotile või
katusele, sest see võib tuvastuskaamera kinni
katta.
Esitulede kõrguse
reguleerimine
Et teistele autojuhtidele mitte ebamugavust
tekitada, tuleb halogeenesitulede valgusvihku
sõiduki koormatusest sõltuvalt reguleerida.
0 Tühi (algne seadistus)
1 Osaliselt koormatud
2 Keskmiselt koormatud
3 Maksimaalne lubatud koormus 4 5 6
Pole kasutusel
01 või 2 inimest esiistmetel (algne
seadistus)
1 5 inimest
2 6 kuni 9 inimest
3 Juht + maksimaalne lubatud koormus
4 5 6 Pole kasutusel
Miljöövalgustus
Salongi hämardatud valgustus parandab
sõidukis nähtavust siis, kui väljas on pime.
Sisselülitamine
Pimedas süttivad eesmised laetuled ja
panoraamkatuse tuled (kui on olemas)
automaatselt niipea, kui gabariittuled on
sisselülitatud.
Salongi miljöövalgustus lülitub automaatselt
välja, kui gabariidituled välja lülitatakse.
Programmeerimine
Autoraadio või puutetundliku ekraaniga
Meeleoluvalgustuse aktiveerimist
ja blokeerimist ning heledust saab
valida sõiduki seadete menüüst.
Klaasipuhasti lüliti
Enne klaasipuhastite kasutamist talvistes
oludes eemaldage tuuleklaasilt,
klaasipuhastitelt ja nende harjadelt kogu lumi,
jää või jäide.
Ärge kasutage klaasipuhasteid kuival
tuuleklaasil. Väga kuuma või külma ilma
korral kontrollige enne klaasipuhasti
kasutamist, et harjad ei oleks tuuleklaasi
küljes kinni.
Pärast automaatpesula kasutamist võite
ajutiselt täheldada ebatavalisi hääli ja
kehvemat puhastamist. Teil ei ole tarvis
klaasipuhasti harjasid vahetada.
Page 95 of 324

93
Valgustus ja nähtavus
4Programmeerimine
Autoraadio või puutetundliku ekraaniga
Meeleoluvalgustuse aktiveerimist
ja blokeerimist ning heledust saab
valida sõiduki seadete menüüst.
Klaasipuhasti lüliti
Enne klaasipuhastite kasutamist talvistes
oludes eemaldage tuuleklaasilt,
klaasipuhastitelt ja nende harjadelt kogu lumi,
jää või jäide.
Ärge kasutage klaasipuhasteid kuival
tuuleklaasil. Väga kuuma või külma ilma
korral kontrollige enne klaasipuhasti
kasutamist, et harjad ei oleks tuuleklaasi
küljes kinni.
Pärast automaatpesula kasutamist võite
ajutiselt täheldada ebatavalisi hääli ja
kehvemat puhastamist.
Teil ei ole tarvis
klaasipuhasti harjasid vahetada.
Ilma „AUTO“ pühkimiseta
„AUTO“ pühkimisega
Tuuleklaasi puhastid
► Puhastamiskiiruse valimiseks tõstke või
langetage hoob sobivasse asendisse.
Kiire pühkimine (tihe vihm)
Normaalne pühkimine (nõrgad sademed)
Vahelduv pühkimine (proportsionaalne
sõiduki kiirusega)
Väljas
Ühekordne pühkimine (vajutage alla ja
laske lahti).
või
Automaatne pühkimine
Tutvuge vastava jaotisega.
Pärast süüte väljalülitamist võivad
tuuleklaasi puhastid veidi liikuda seoses
nende hoiustamisega kapoti all.
Kui süüde lülitati välja nii, et
esiklaasipuhasti oli aktiivne, tuleb süüte
sisselülitamisel klaasipuhasti aktiveerimiseks
see lülitist uuesti sisse lülitada (v.a juhul kui
süüde on väljas olnud alla 1 minuti).
Tuuleklaasi pesur
► Tõmmake klaasipuhasti juhthooba enda
poole ja hoidke.
Klaasipesur ja seejärel tuuleklaasi puhastid
hakkavad määratud ajaks tööle.
Automaatkliimaseadmega sõidukites sulguvad õhu sissevõtuavad iga kord, kui
klaasipesuri lülitit kasutatakse, et vältida
lõhnade pääsemist salongi.
Klaasipuhasti harjade kahjustuste
vältimiseks ärge kasutage klaasipesurit,
kui klaasipesuvedeliku paak on tühi.
Kasutage klaasipesurit ainult siis, kui puudub
vedeliku jäätumise oht esiklaasil ja nähtavuse
halvenemise oht. Talvel kasutage väga külma
kliima jaoks mõeldud vedelikku.
Ärge valage klaasipesuvedeliku paaki vett.
Page 96 of 324

94
Valgustus ja nähtavus
Aknapesuvahendi madal tase
Paagi madala tasemeni jõudmisel süttib
näidikupaneelis see hoiatustuli ja sellega
kaasnevad helisignaal ning teade.
See süttib süüte sisselülitamisel või igal
klaasipesuri lülitile vajutamisel seni, kuni paak on
jälle täidetud.
Täitke aknapesuvahendi paaki (või laske see
täita) järgmine kord, kui te peatute.
Automaatsed tuuleklaasi puhastid
AUTO-režiimis töötavad tuuleklaasi
puhastid automaatselt ja kohanevad vihma
intensiivsusega.
Vihmasaju tuvastamise funktsioon kasutab
tuuleklaasi ülemises keskmises osas
tahavaatepeegli taga asuvat vihma- ja
valgusandurit.
Sisselülitamine
► Vajutage kangi korraks allapoole.
Toimub üks klaasipuhastuse tsükkel.
See näidikutuli süttib näidikupaneelis ja
sellega kaasneb teade.
Väljalülitamine
► Lükake hooba veel korra allapoole või mõnda
teise asendisse ( Int
, 1 või 2).
See näidikutuli kustub näidikupaneelis ja
sellega kaasneb teade.
Kui süüde on olnud väljas üle minuti,
tuleb automaatsed klaasipuhastid uuesti
aktiveerida. Selleks lükake hooba allapoole.
Rike
Automaatpühkimise rikke korral hakkavad
klaasipuhastid tööle vahelduva pühkimisega.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
volitatud töökojas üle kontrollida.
Ärge katke kinni vihma-/valgusandurit.
Enne automaatpesulasse minekut
lülitage automaatsed klaasipuhastid ja süüde
välja.
Talvel oodake enne automaatpühkimise
sisselülitamist, et jää oleks klaasilt täielikult
sulanud.
Tagaklaasipuhasti
Väljas.
Vahelduv pühkimine.
Pühkimine koos klaasipesuga (määratud
kestus).
Tagurdamine
Kui klaasipuhasti tagurpidikäigu valimisel töötab,
siis hakkab ka tagaklaasipuhasti automaatselt
tööle.
Aktiveerimine/deaktiveerimine
Autoraadio või puuteekraaniga
Süsteemi seadeid reguleeritakse
sõiduki konfiguratsioonimenüü
kaudu.
Vaikimisi on see funktsioon aktiivne.
Lume või kõva härmatise kogunemisel
või siis, kui tagaluugile on paigaldatud
rattaraam, blokeerige sõiduki konfigureerimise
menüü kaudu tagaklaasi automaatne
klaasipuhasti.
Tagaklaasipesur
► Pöörake võru kogu ulatuses armatuurlaua
poole ja hoidke.
Klaasipesur ja -puhasti töötavad seni, kuni võru
hoitakse pööratud asendis.
Pesuvahendi lõppedes toimub viimane
pühkimistsükkel.
Tuuleklaasipuhastite
eriasend
Seda hooldusasendit kasutatakse klaasipuhasti
harjade puhastamisel või vahetamisel. Samuti on
see asend kasulik talvel (jää, lumi) klaasipuhasti
harjade tuuleklaasi küljest lahti võtmiseks.
Klaasipuhasti lamedate harjade
efektiivse töö tagamiseks:
– käsitsege neid ettevaatlikult;
– puhastage neid regulaarselt seebiveega;
– ärge kasutage neid papitüki hoidmiseks
tuuleklaas ees;
– vahetage harjad välja kohe, kui need
esimesi kulumise märke näitavad.
Enne tuuleklaasipuhasti harja
eemaldamist
► Klaasipuhasti juhthoova kasutamine ühe
minuti jooksul pärast süüte sisse lülitamist
Page 97 of 324

95
Valgustus ja nähtavus
4Tuuleklaasipuhastite
eriasend
Seda hooldusasendit kasutatakse klaasipuhasti
harjade puhastamisel või vahetamisel. Samuti on
see asend kasulik talvel (jää, lumi) klaasipuhasti
harjade tuuleklaasi küljest lahti võtmiseks.
Klaasipuhasti lamedate harjade
efektiivse töö tagamiseks:
–
käsitsege neid ettevaatlikult;
–
puhastage neid regulaarselt seebiveega;
–
ärge kasutage neid papitüki hoidmiseks
tuuleklaas ees;
–
vahetage harjad välja kohe, kui need
esimesi kulumise märke näitavad.
Enne tuuleklaasipuhasti harja
eemaldamist
► Klaasipuhasti juhthoova kasutamine ühe
minuti jooksul pärast süüte sisse lülitamist asetab klaasipuhasti harjad vertikaalsesse
asendisse.
►
Jätkake soovitud toiminguga või vahetage
klaasipuhasti harjad välja.
Pärast tuuleklaasipuhasti harja tagasi
panemist
► Klaasipuhasti harjade algse asendi
taastamiseks lülitage süüde sisse ja liigutage
klaasipuhastite juhthooba.
Klaasipuhasti harja
vahetamine
Eemaldamine / paigaldamine ees
► Klaasipuhasti harja paigaldamiseks seiske
juhi poolel.
►
Alustades endast kõige kaugemal asuva
harjaga, hoidke igat harja jäigast osast ja tõstke
see nii kaugele kui võimalik.
Ärge hoidke varrest pihustite juurest.
Ärge puudutage klaasipuhasti harjasid.
Esineb parandamatu deformeerumise oht.
Ärge vabastage klaasipuhastit selle
liigutamise ajal. Tuuleklaasi kahjustamise oht!
►
Peske tuuleklaasi aknapesuvahendiga.
Ärge kasutage „Rain X” tüüpi vett
hülgavaid tooteid.
►
T
ehke endale kõige lähemal olev hari
klambrist lahti ja eemaldage see.
►
Paigaldage uus hari ja fikseerige klambriga
varre külge.
►
Korrake sama toimingut teise
klaasipuhastiga.
►
Alustage lähemal olevast klaasipuhastist,
võtke vars taaskord jäigast osast kätte, ja juhtige
see ettevaatlikult tuuleklaasile tagasi.
Eemaldamine / paigaldamine taga
► Võtke vars jäigast osast kätte ja tõstke kuni
stopp-asendini.
►
Puhastage tagumine ekraan tuuleklaasi
puhastamiseks mõeldud vedelikuga.
►
Võtke kulunud hari klambrist lahti ja
eemaldage see.
►
Paigaldage uus hari ja fikseerige klambriga
varre külge.
►
Võtke vars jäigast osast kätte, painutage
seda ettevaatlikult ja pange tagumisele ekraanile
tagasi.
Page 98 of 324

96
Turvalisus
Ohutusega seotud
nõuanded
Ärge eemaldage teie sõiduki erinevates
kohtades olevaid silte. Need sisaldavad
nii turvahoiatusi kui ka sõiduki
tuvastusinformatsiooni.
Tööde tegemiseks sõiduki juures pöörduge kvalifitseeritud töökotta, mis
omab vajalikku tehnilist informatsiooni,
kompetentsust ja sobivaid vahendeid; seda
kõike pakub teile CITROËNI esindus.
Olenevalt riiklikest määrustest võib
teatud turvavarustus kohustuslik olla:
turvavestid, ohukolmnurgad,
alkoholimõõdikud, varupirnid, varukaitsmed,
tulekustuti, autoapteek, porilapid sõiduki
tagaosas jne.
Elektriliste lisaseadmete paigaldamine
– Kui paigaldate oma sõidukisse
elektriseadmeid, mis ei ole CITROËNi
poolt heaks kiidetud, siis riskite liigse
voolutarbimise ja sõiduki elektrisüsteemide
kahjustamisega. Pöörduge CITROËNI
esindusse, kus teile tutvustatakse
soovitatavaid lisaseadmeid.
–
T
urvalisuse tagamiseks pääseb sõidukis
olevate elektroonikasüsteemidega seotud
diagnostikapesale ligi vaid CITROËNI
esinduses või kvalifitseeritud töökojas,
kus on olemas selleks sobivad vahendid
(vastasel juhul võite kahjustada sõiduki
elektroonikasüsteeme, mis omakorda võib
põhjustada rikkeid või tõsiseid avariisid). Selle
juhise eiramise eest ei saa tootja vastutada.
–
Igasugused muudatused või
kohandamised, mida CITROËN ei ole heaks
kiitnud või mis ei vasta tootja tehnilistele
nõuetele, põhjustavad garantii katkemise.
Raadiosaatjate paigaldamine
Enne, kui paigaldate välise antenniga
raadiosaatja, võtke ühendust CITROËNI
esindusega, kust saate nende raadiosaatjate
näitajad (sagedusriba, maksimaalne
väljundvõimsus, antenni asukoht,
paigaldustingimused), mida võib vastavalt
autode elektromagnetilise ühilduvuse
direktiivile (2004/104/EÜ) teie autosse
paigaldada.
Raadioseadmete
vastavusdeklaratsioonid
Asjakohased sertifikaadid on kättesaadavad
http://service.citroen.com/ACddb/ veebilehelt.
Ohutuled
► Selle punase nupu vajutamisel hakkavad kõik
suunatuled vilkuma.
Funktsioon töötab ka siis, kui süüde on välja
lülitatud.
Ohutulede automaatne
süttimine
Hädaolukorras järsult pidurdades, sõltuvalt
aeglustuse määrast, süttivad ohutuled
automaatselt. Tuled kustuvad automaatselt
pärast järgmist kiirendamist.
Tuled saab nupu uuesti vajutamisega välja
lülitada.
Page 99 of 324

97
Turvalisus
5Hädaabi või autoabi kõne
Lokaliseeritud hädaabikõne
(PE112)
► Hädaolukorras vajutage nupule 1 üle 2
sekundi.
Näidikutule põlemine ja häälsõnum kinnitavad, et
kõne on tehtud hädaabiteenistustele*.
„Lokaliseeritud hädaabikõne“ määrab koheselt
kindlaks teie sõiduki asukoha ja loob teie jaoks
ühenduse sobivate hädaabiteenistustega**.
►
Kohe järgnev vajutus tühistab käsu.
Sõiduki andmete saatmisel näidikutuli vilgub ja
side loomisel jääb tuli põlema.
Turvapadja juhtseadme poolt tuvastatud kokkupõrke korral toimub hädaabinumbri
helistamine automaatselt, sõltumatult
turvapatjade avamisest.
* Kooskõlas teenus e üldiste kasutustingimustega, mis on saadava edasimüüjate kä\
est ning millele kehtivad tehnoloogilised ja tehnilised piirangud.
** Piirkondades, mida katab „Lokaliseeritud hädaabikõne“ ja „\
Lokaliseeritud abikõne“.
Kaetud riikide ja pakutavate telemaatikateenuste loetelu on saadaval mü\
ügiesindustes või teie riigis oleva esinduse kodulehel.
„Lokaliseeritud hädaabikõne“ on teenus,
mida saab kasutada tasuta.
Süsteemi toimimine
– Kui süüte sisselülitamisel süttib näidikutuli
punaselt, seejärel roheliselt ning siis kustub:
süsteem toimib õigesti.
–
Kui näidikutuli jääb punaselt põlema: süsteemi
rike.
–
Kui näidikutuli vilgub punaselt: vahetage
hädaolukorra patarei välja.
V
iimasel kahel juhul ei pruugi hädaabi- ja
autoabikõne teenused töötada.
Pöörduge võimalikult kiiresti esindusse või
volitatud parandustöökotta.
Süsteemi rike ei takista sõidukiga
sõitmist.
Andmete töötlemine
Kogu süsteemi „Lokaliseeritud
hädaabikõne“ (PE112) poolne isikuandmete
töötlemine vastab isikuandmete kaitse
raamistikule, mis on kehtestatud Euroopa
Parlamendi ja Nõukogu määrusega 2016/679
(GDPR) ning direktiiviga 2002/58/EÜ;
konkreetselt püütakse kaitsta andmesubjekti
elulisi huve kooskõlas määruse 2016/679
artikli 6.1 paragrahviga d).
Isikuandmete töötlemine on rangelt piiratud
koos Euroopa ühtse hädaabinumbriga
kasutatava süsteemi „Lokaliseeritud
hädaabikõne“ haldamisega.
Süsteem „Lokaliseeritud hädaabikõne“
on võimeline koguma ja töötlema ainult
järgnevaid sõidukiga seotud andmeid:
tehasetähis, tüüp (sõiduauto või väike
tarbesõiduk), kütuse tüüp või toiteallikas,
kolm viimast asukohta ja sõidusuund ning
ajatempliga logifail, kuhu on talletatud
süsteemi automaatne aktiveerimine.
Töödeldud andmete vastuvõtjad on
hädaabikõnedega tegelevad keskused,
mis on määratud territooriumide, kus need
asuvad, asjakohaste riiklike ametiasutuste
poolt. Need keskused võimaldavad
„112“ hädaabinumbrile suunatud kõnede
eelisõigusega vastuvõtmist ja nendega
tegelemist.
Andmete säilitamine
Süsteemi mälus sisalduvad andmed
ei ole väljastpoolt ligipääsetavad enne
kõne tegemist. Süsteem ei ole jälitatav ja
tavapärase töörežiimi korral seda pidevalt ei
jälgita.
Page 100 of 324

98
Turvalisus
Süsteemi sisemälus olevaid andmeid
kustutatakse automaatselt ja pidevalt.
Talletatakse ainult sõiduki kolm viimast
asukohta.
Hädaabikõne käivitamisel ei säilitata andmete
logi üle 13 tunni.
Ligipääs andmetele
Teil on õigus andmetele ligipääsuks ja
vajadusel on teil õigus esitada taotlus kõigi
isikuandmete, mida ei töödelda vastavalt
määruse 2016/679 (GDPR) sätetele,
parandamiseks, kustutamiseks või nende
töötlemise piiramiseks. Kolmandaid osapooli,
kellele on andmeid edastatud, teavitatakse
kooskõlas eelpoolnimetatud direktiiviga
sooritatud parandamisest, kustutamisest või
piiramisest; välja arvatud juhul, kui see on
võimatu, või kui see vajaks ülemääraseid
jõupingutusi.
Lisaks on teil õigus esitada kaebus vastavale
andmekaitseasutusele.
Lokaliseeritud abikõne
► Kui sõidukil tekib tehniline rike, vajutage
nuppu 2
kauem kui 2 sekundit, et abi saada
(kinnitatud häälsõnumiga*).
►
Kohe järgnev vajutus tühistab käsu.
* Sõltuvalt „Lokalise eritud hädaabikõne“ ja „Lokaliseeritud abikõne“ geograafilise katvuse ning sõiduki omaniku valitud ametliku riigikeele järgi.
Kaetud riikide ja pakutavate telemaatikateenuste loetelu on saadaval mü\
ügiesindustes või teie riigis oleva esinduse kodulehel.
Privaatrežiim võimaldab teil hallata oma
sõiduki ja CITROËN vahelise jagamise
taset (andmed ja/või asukoht).
Seda saab konfigureerida puuteekraanil
olevas menüüs „ Settings“ („Seaded“).
Sõltuvalt varustusest deaktiveerige/
taasaktiveerige vaikimisi asukohatuvastus,
vajutades korraga kahte nuppu ning seejärel
vajutades kinnitamiseks nuppu „Lokaliseeritud
abikõne“.
Kui sõiduk on ostetud mujalt kui
CITROËNI esindusest, laske oma
müügiesinduses nende teenuste
konfiguratsiooni kontrollida ja vajadusel
muuta oma soovidele vastavaks.
Mitmekeelses riigis on konfiguratsioonis
võimalik valida ametlike keelte seast endale
sobiv.
Tehnilistel põhjustel, eelkõige telemaatikateenuste kvaliteedi
parandamiseks, jätab tootja endale õiguse
viia igal hetkel läbi sõiduki
telemaatikasüsteemi uuendusi.
Kui kasutate teenust Citroën Connect
Box koos SOS-paketi ja autoabiga, on
teie käsutuses lisateenused, mida saate
kasutada oma isiklikus keskkonnas meie
kodulehel.
Lisateavet SOS-paketi ja autoabi kohta leiate
teenuste üldtingimustest.
Hoiatav helisignaal
► Vajutage rooli keskele.
Jalakäija signaal
(elektriauto)
Süsteem hoiatab jalakäijaid sõiduki
lähenemisest.
Jalakäijate helisignaal alustab tööd sõiduki
liikumahakkamisel ja töötab nii edaspidi, kui
tagurpidi sõites kuni kiiruseni 30 km/h.