CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

189
Praktične informacije
7– –20 °C, je polnjenje še vedno mogoče, a
se lahko čas polnjenja še dodatno podaljša
(akumulator se mora najprej segreti).
Po zaključenem polnjenju
Prepričajte se, da je loputa polnilnega
priključka zaprta.
Priključitev
► Pred polnjenjem se prepričajte, ali je izbirna
ročica v položaju P, sicer polnjenje ni mogoče.
►

Loputo polnilnega priključka odprite tako,
da pritisnete na gumb; prepričajte se, da v
polnilnem priključku ni tujkov

.
Domače polnjenje - način 2



► Priklopite polnilni kabel s krmilne enote na
domačo vtičnico.
Ko je priključitev opravljena, zasvetijo vse
kontrolne lučke na krmilni enoti, nato pa ostane
vklopljena samo zelena kontrolna lučka POWER.
►

S polnilnega nastavka odstranite zaščitno
prevleko.
►


Vstavite polnilni nastavek v polnilni priključek.
Začetek polnjenja nakazuje utripanje zelenih
kontrolnih lučk CHARGE

v loputi, nato pa na
krmilni enoti.
V nasprotnem primeru se polnjenje ni začelo;
ponovite postopek in poskrbite, da so vse
priključitve pravilno izvedene.
Rdeča kontrolna lučka v loputi se vklopi, kar
pomeni, da je polnilni nastavek priklopljen.
Ko je polnjenje zaključeno in je polnilni
kabel še vedno priključen, se bo ob
odpiranju voznikovih vrat na instrumentni
plošči za okoli 20 sekund prikazal nivo
napolnjenosti.
Pospešeno polnjenje - način 3

► Sledite navodilom za uporabo enote za
pospešeno polnjenje (W allbox).
►

S polnilnega nastavka odstranite zaščitno
prevleko. ►


Vstavite polnilni nastavek v polnilni priključek.
Začetek polnjenja je potrjen z utripanjem zelene
kontrolne lučke polnjenja v loputi.
V nasprotnem primeru se polnjenje ni začelo;
ponovite postopek in poskrbite, da je priključitev
pravilno izvedena.
Rdeča kontrolna lučka v loputi se vklopi, kar
pomeni, da je polnilni nastavek priklopljen.
Superhitro polnjenje - način 4

► Odvisno od različice odstranite zaščitno
prevleko s spodnjega dela priključka.
►

Sledite navodilom za uporabo hitrega
javnega polnilnika in priključite kabel hitrega
javnega polnilnika na priključek vozila.
Začetek polnjenja potrdi utripanje zelene
kontrolne lučke polnjenja v loputi.
V nasprotnem primeru se polnjenje ni začelo;
ponovite postopek in poskrbite, da je priključitev
pravilno izvedena.
Rdeča kontrolna lučka v loputi se vklopi, kar
pomeni, da je polnilni nastavek priklopljen.

190
Praktične informacije
Odloženo polnjenje
Nastavitve
V servisni mreži CITROËN ali kvalificirani
servisni delavnici, z zvočnim sistemom
Bluetooth
®
Privzeto je čas odloženega polnjenja nastavljen
na polnoč (čas vozila).
Čas odloženega polnjenja lahko spremenite.
Obiščite CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Na pametnem telefonu ali tablici
(GSM),CITROËN Connect Radio ali CITROËN
Connect Nav
Funkcijo odloženega polnjenja lahko
kadarkoli programirate tudi z aplikacijo
MyCitroën.
Več informacij o funkcijah oddaljenega
upravljanja najdete v ustreznem poglavju.
V vozilu,
CITROËN Connect Nav
► V meniju Energija na zaslonu na dotik
izberite stran Charge.
►

Nastavite čas začetka polnjenja.
►


Pritisnite na
OK.
Nastavitev se shrani v sistem.
Vklop
Odloženo polnjenje je možno samo pri
načinih 2 in 3.
►

Po programiranju odloženega polnjenja svoje
vozilo priključite na izbrano opremo za polnjenje.


► V roku ene minute pritisnite ta gumb na
loputi, da vklopite sistem (to potrdi kontrolna
lučka polnjenja, ki zasveti v modri barvi).
Odklop

Preden odklopite polnilni nastavek s polnilnega
priključka:
►

Če je vozilo odklenjeno, ga zaklenite in nato
odklenite

.
►

Če je vozilo zaklenjeno, ga odklenite.
Rdeča kontrolna lučka v loputi se izklopi, kar
pomeni, da je polnilni nastavek odklopljen.
►


V
30 sekundah odstranite polnilni nastavek.
Kontrolna lučka polnjenja zasveti v beli barvi.
Ko je vključeno selektivno odklepanje
vrat, dvakrat pritisnite gumb za
odklepanje, da odklopite polnilni nastavek.
Ko je polnjenje zaključeno, zelena
kontrolna lučka polnjenja v loputi ugasne
po približno dveh minutah.
Domače polnjenje, način 2
Zaključek polnjenja potrjuje zelena
CHARGE kontrolna lučka krmilne enote in
zelena kontrolna lučka polnjenja v loputi, ki
svetita neprekinjeno.
►

Ponovno namestite zaščitno prevleko na
polnilnem nastavku in zaprite loputo polnilnega
priključka.
►


Odklopite konec polnilnega kabla s krmilno
enoto iz domače vtičnice.
Pospešeno polnjenje , način 3
Konec polnjenja nakazuje krmilna enota
polnjenja in zelena kontrolna lučka na loputi, ki
sveti neprekinjeno.
►

Polnilni nastavek obesite na polnilno enoto in
zaprite loputo polnilnega priključka.
Superhitro polnjenje, način 4
Konec polnjenja nakazuje polnilnik in zelena
kontrolna lučka na loputi, ki sveti neprekinjeno.
► Polnjenje lahko tudi prekinete tako, da
pritisnete ta gumb na loputi (samo v
načinu 4).
►

Polnilni nastavek obesite na polnilnik.
►


Namestite zaščitno prevleko na spodnjem
delu in zaprite loputo polnilnega priključka,
odvisno od različice.
Varčevalni način
delovanja
Sistem upravlja trajanje uporabe določenih
funkcij, da lahko ohrani zadostno raven
napolnjenosti akumulatorja ob izklopljenem
kontaktu.
Po izklopu motorja lahko še skupaj največ 40
minut uporabljate nekatere funkcije, kot so
zvočni in telematski sistem, brisalniki stekla,
kratke luči, stropne luči itd.
Izbira načina
Ob vklopu varčevalnega načina delovanje se
prikaže potrditveno sporočilo, vklopljene funkcije
pa se preklopijo v stanje pripravljenosti.
Če je v tem času aktiven telefonski klic,
ga bo prostoročni sistem zvočnega
sistema vzdrževal še okoli 10 minut.
Izhod iz načina
Te funkcije se bodo samodejno ponovno vklopile
ob naslednji uporabi vozila.
Če želite takoj ponovno vklopiti te funkcije,
zaženite motor in ga pustite delovati:
– manj kot 10 minut, da lahko uporabljate
opremo približno 5 minut.
– več kot 10 minut, da lahko uporabljate opremo
približno 30 minut.
Pustite motor teči toliko časa, kot je navedeno,
da zagotovite zadostno polnjenje akumulatorja.

191
Praktične informacije
7Varčevalni način
delovanja
Sistem upravlja trajanje uporabe določenih
funkcij, da lahko ohrani zadostno raven
napolnjenosti akumulatorja ob izklopljenem
kontaktu.
Po izklopu motorja lahko še skupaj največ 40
minut uporabljate nekatere funkcije, kot so
zvočni in telematski sistem, brisalniki stekla,
kratke luči, stropne luči itd.
Izbira načina
Ob vklopu varčevalnega načina delovanje se
prikaže potrditveno sporočilo, vklopljene funkcije
pa se preklopijo v stanje pripravljenosti.
Če je v tem času aktiven telefonski klic,
ga bo prostoročni sistem zvočnega
sistema vzdrževal še okoli 10 minut.
Izhod iz načina
Te funkcije se bodo samodejno ponovno vklopile
ob naslednji uporabi vozila.
Če želite takoj ponovno vklopiti te funkcije,
zaženite motor in ga pustite delovati:
–

manj kot 10
minut, da lahko uporabljate
opremo približno 5
minut.
–

več kot 10
minut, da lahko uporabljate opremo
približno 30
minut.
Pustite motor teči toliko časa, kot je navedeno,
da zagotovite zadostno polnjenje akumulatorja.
Za preprečevanje izpraznitve akumulatorja se
izogibajte večkratnemu ali daljšemu zaganjanju
motorja.
Če se akumulator izprazni, motorja ni
mogoče zagnati.
Več informacij o 12-voltnem akumulatorju
boste našli v ustreznem razdelku.
Samodejni izklop
električnega toka
Sistem upravlja uporabo nekaterih funkcij glede
na preostalo napolnjenost akumulatorja.
Med vožnjo funkcija za zmanjšanje obremenitve
lahko začasno izklopi nekatere funkcije, na
primer klimatsko napravo in ogrevanje zadnjega
stekla.
Začasno izključene funkcije se samodejno
ponovno vključijo, takoj ko to dopuščajo pogoji.
Snežne verige
Snežne verige v zimskih razmerah na cesti
izboljšajo trenje in stabilnost vozila ob zaviranju.
Snežne verige namestite samo na
sprednji kolesi. Snežnih verig ne smete
namestiti na zasilna rezervna kolesa.
Upoštevajte zakonodajo, ki velja v vaši
državi v zvezi z uporabo snežnih verig in
največje dovoljene hitrosti.
Uporabljajte samo verige, ki so bile zasnovane
za vrsto koles, ki je nameščena na vašem vozilu.
Dimenzije originalnih pnevmatik Vrsta verig
215/65R16 12
mm člen
215/60R17 KONIG K-SUMMIT
VAN K84
225/55 R17
Uporabite lahko tudi protizdrsne plašče.
Za več informacij se obrnite na servisno mrežo
CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Napotki za nameščanje
► Če želite med vožnjo namestiti snežne
verige, ustavite vozilo na ravni podlagi ob robu
cestišča.
►

Aktivirajte parkirno zavoro in po potrebi
pod kolesa postavite podložne zagozde, da
preprečite premik vozila.
►


Snežne verige namestite po navodilih
proizvajalca.
►


Nežno speljite in vozite kratek čas, ne da bi
presegli hitrost 50

km/h.
►

Ustavite vozilo in preverite, ali so snežne
verige pravilno napete.
Močno vam priporočamo, da pred vožnjo
vadite nameščanje snežnih verig na ravni
in suhi podlagi.
Izogibajte se vožnji s snežnimi verigami
po cestah brez snega, saj lahko

192
Praktične informacije
poškodujete pnevmatike in vozišče. Če je
vozilo opremljeno z litimi platišči, poskrbite,
da verige ali pritrdilni deli niso nikjer v stiku s
platiščem.
Vlečna kljuka
Razporeditev obremenitve
► T ovor na prikolici porazdelite tako, da so
najtežji predmeti čim bliže osi in da navpična
obremenitev vlečne kljuke ne presega največje
dovoljene obremenitve.
Gostota zraka se z nadmorsko višino zmanjšuje,
to pa zmanjšuje zmogljivost motorja. Največjo
dovoljeno obremenitev morate zmanjšati za 10
% za vsakih 1.000 metrov nadmorske višine.
Uporabljajte originalne vlečne kljuke in
kabelske snope, ki jih je odobril
CITROËN. Priporočamo, da jih namestijo v
servisni mreži CITROËN ali v kvalificirani
servisni delavnici.
Če namestitve ne izvede servisna mreža
CITROËN, morate kljub temu upoštevati
navodila proizvajalca vozila.
Pri uporabi homologirane vlečne kljuke se
samodejno izklopijo določeni sistemi za
pomoč pri vožnji ali pomoč pri manevriranju.
Upoštevajte največjo dovoljeno vlečno
obremenitev, ki je navedena v
prometnem dovoljenju vašega vozila, na
nalepki proizvajalca ali v razdelku Tehnični
podatki teh navodil.
Največjo dovoljeno navpično obremenitev
vlečne kljuke (težo na kljuki) je treba
upoštevati tudi pri uporabi dodatne
opreme (nosilci za kolesa, kovčki za
namestitev na vlečno kljuko itd.)
Upoštevajte veljavno zakonodajo v
državi, kjer vozite.
Elektromotor
Na električno vozilo se sme namestiti
vlečno kljuko.

Zato z njim lahko vlečete prikolico ali
stanovanjsko prikolico.
Za več informacij ali nakup primerne
vlečne kljuke se obrnite na servisno mrežo
CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Strešni prtljažni
nosilci/Strešni prtljažnik
Iz varnostnih razlogov ter v izogib
poškodbam strehe je obvezna uporaba
strešnih nosilcev in prtljažnikov, ki so bili
homologirani za vaše vozilo.
Upoštevajte navodila za montažo in pogoje
uporabe, ki so navedeni v navodilih, ki ste jih
prejeli skupaj s strešnimi nosilci in prtljažniki.
Priporočila
Tovor enakomerno porazdelite, pri tem
pa pazite, da ne preobremenite ene strani
vozila.
Najtežji del tovora namestite čim bliže strehi.
Tovor trdno privežite.
Vozite zmerno, občutljivost na bočni veter je
večja, kar lahko vpliva na stabilnost vozila.
Redno oziroma pred vsako potjo preverite, ali
so strešni nosilci varno in trdno pritrjeni.
Ko strešnih nosilcev ne potrebujete več, jih
odstranite.
Ker se ta vrednost lahko spremeni, več o
največji dovoljeni obremenitvi poiščite v
navodilih, ki ste jih prejeli skupaj z nosilci.
Če je tovor višji od 40 cm, prilagodite hitrost
vozila vrsti cestišča, da se strešni nosilci in
pritrdilni elementi na vozilu ne poškodujejo.
Pri prevozu predmetov, daljših od samega
vozila, upoštevajte veljavno zakonodajo.
Strešni nosilci
Namestite lahko največ tri strešne nosilce
(oziroma dva pri različici s panoramskim
strešnim oknom) – uporabite položaje, označene
z zeleno barvo.

193
Praktične informacije
7



S panoramskim strešnim oknom

Najv. dovoljena obremenitev:
– na dveh strešnih nosilcih: 100 kg,
–

razdeljeno po treh strešnih nosilcih: 150
kg.
Pri namestitvi prečnih strešnih prtljažnih nosilcev
uporabite pritrdišča, ki so temu namenjena:
► odprite pokrovčke pritrdišč na posameznem
prtljažnem nosilcu;
►

posamezna pritrdišča namestite na njihova
mesta in jih zaporedoma pritrdite na streho.
►


Preverite, ali so prtljažni nosilci pravilno
pritrjeni, in sicer tako, da jih stresete.
►


Pokrovčke na posameznem nosilcu
namestite nazaj.
Prtljažni nosilci so zamenljivi in prilagodljivi na
vsak par pritrdišč.
Strešni prtljažniki
Najv. dovoljena obremenitev:
– XS: 140 kg,
–

M in XL: 170 kg.
Pri namestitvi strešnega prtljažnika uporabite
pritrdišča, ki so temu namenjena:
►


Strešni prtljažnik na streho položite
poravnano s pritrdišči in jih enega za drugim
pritrdite na streho.
►


Prepričajte se, ali je strešni prtljažnik pravilno
pritrjen (tako, da ga stresete).
Pokrov motornega
prostora
Stop & Start
Pred vsakim posegom pod pokrovom
motornega prostora morate izklopiti
kontakt, da se izognete poškodbam zaradi
samodejnega vklopa načina START.
Elektromotor
Bodite previdni, da se predmeti ali
oblačila ne ujamejo v propeler ventilatorja
hladilnika ali v določene gibljive komponente
– nevarnost zadrgnjenja in resnih poškodb!
Pred kakršnimi koli opravili pod pokrovom
motornega prostora morate izklopiti kontakt,
preveriti, ali je kontrolna lučka READY na
instrumentni plošči ugasnjena in odklopiti
polnilni nastavek, če je priključen.
Postavitev notranje ročice za odpiranje
pokrova motornega prostora onemogoča
odpiranje pokrova, če so prednja leva vrata
zaprta.
Ko je motor vroč, bodite previdni pri
prijemanju zunanjega varnostnega zatiča
in oporne palice pokrova motornega prostora

194
Praktične informacije
(nevarnost opeklin) in uporabljajte samo
zaščiteno območje.
Ko je pokrov motornega prostora odprt,
pazite, da ne poškodujete varnostnega zatiča.
Ne odpirajte pokrova motornega prostora v
močnem vetru.
Hlajenje motorja pri ustavljenem
vozilu
Ventilator za hlajenje motorja lahko začne
delovati po izklopu motorja.
Bodite previdni, da se predmeti ali
oblačila ne ujamejo v propeler ventilatorja
hladilnika motorja!
Odpiranje
► Odprite vrata.

► Ročico za sprostitev 1 na spodnjem delu
okvira vrat povlecite k sebi.
►

V
arnostni jeziček 2 nagnite navzgor in
privzdignite pokrov motornega prostora.
* Odvisno od motorja.
► Odpnite oporno palico 3 in jo pritrdite v
zarezo, da zadrži pokrov motornega prostora v
odprtem položaju.
Zapiranje
► Držite pokrov motornega prostora in izvlecite
oporno palico iz podporne odprtine.
►

Oporno palico pritrdite nazaj na njeno mesto.
►


Pokrov motornega prostora potisnite navzdol
in ga spustite tik nad ležiščem.
►


Povlecite pokrov motornega prostora in
preverite, ali je pravilno zaklenjen.
Zaradi prisotnosti električne opreme v
motornem prostoru je zelo priporočljivo,
da se izpostavljanju vodi (dež, pranje
avtomobila itd.) čim bolj izogibate.
Motorni prostor
Motor, ki je prikazan tukaj, je primer, ki služi
samo za ilustracijo.
Položaji naslednjih komponent se lahko
razlikujejo:
–

Filter zraka.
–


Merilna palica za motorno olje.
–


Pokrovček odprtine za dolivanje motornega
olja.
–


Črpalka za odzračevanje.
Dizelski motor

1. Posoda za tekočino za pranje stekel
2. Posoda za hladilno tekočino motorja
3. Posoda za zavorno tekočino
4. Akumulator
5. Ločen masni priključek (-)
6. Ohišje varovalk
7. Zračni filter
8. Pokrovček odprtine za dolivanje motornega
olja
9. Merilna palica za motorno olje
10. Črpalka za odzračevanje*
11 . Posoda za tekočino za servokrmiljenje
Sistem dizelskega goriva
Ta sistem je pod zelo visokim tlakom.
Kakršen koli poseg smejo izvesti samo v
CITROËNOVI servisni mreži ali kvalificirani
servisni delavnici.
Elektromotor

1. Posoda za tekočino za pranje stekel
2. Posoda za hladilno tekočino motorja (samo
nivo)
3. Posoda za zavorno tekočino
4. Akumulator/varovalke
5. Ločen masni priključek (-)
6. Ohišje varovalk
7. Električni tokokrog 400 V
8. Odklopnik za nujne primere za reševalne
službe in servisno osebje
9. Posoda za tekočino za servokrmiljenje
Več informacij o sistemu polnjenja (električno
vozilo) boste našli v ustreznem razdelku.
Kontrola nivojev
Vse naslednje nivoje redno kontrolirajte v
skladu s proizvajalčevim načrtom vzdrževanja.
Dolijte tekočine razen, če ni v navodilih drugače
navedeno.
V primeru znatnega znižanja nivoja se obrnite
na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano
servisno delavnico, kjer bodo preverili delovanje
sistema.

195
Praktične informacije
7Elektromotor

1.Posoda za tekočino za pranje stekel
2. Posoda za hladilno tekočino motorja (samo
nivo)
3. Posoda za zavorno tekočino
4. Akumulator/varovalke
5. Ločen masni priključek (-)
6. Ohišje varovalk
7. Električni tokokrog 400 V
8. Odklopnik za nujne primere za reševalne
službe in servisno osebje
9. Posoda za tekočino za servokrmiljenje
Več informacij o sistemu polnjenja (električno
vozilo) boste našli v ustreznem razdelku.
Kontrola nivojev
Vse naslednje nivoje redno kontrolirajte v
skladu s proizvajalčevim načrtom vzdrževanja.
Dolijte tekočine razen, če ni v navodilih drugače
navedeno.
V primeru znatnega znižanja nivoja se obrnite
na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano
servisno delavnico, kjer bodo preverili delovanje
sistema.
Tekočina mora biti v skladu z zahtevami proizvajalca in tipom motorja.
Pri opravljanju del v motornem prostoru
bodite posebej previdni, da se ne
opečete, ker so lahko nekateri deli motorja
zelo vroči, ventilator hladilnika motorja pa se
lahko kadarkoli vklopi, tudi pri izklopljenem
kontaktu.
Izrabljene tekočine
Kože ne izpostavljajte dolgotrajnejšemu
stiku z izrabljenim motornim oljem in
drugimi tekočinami.
Večina teh tekočin je zdravju škodljivih in so
zelo korozivne.
Izrabljenega olja in drugih tekočin ne
zlivajte v kanalizacijo ali v zemljo.
Izrabljeno olje iztočite v posode, ustrezne
za ta namen, in so na voljo v servisni mreži
CITROËN ali v kvalificirani servisni delavnici.
Motorno olje
Nivo olja preverjajte, ko je motor vsaj 30
minut ugasnjen in vozilo stoji na ravni
podlagi; uporabite kazalnik nivoja olja na
instrumentni plošči, kadar je kontakt vklopljen
(pri vozilih, opremljenih z električnim merilnikom),
ali merilno palico.
Normalno je, da dolijete olje med dvema
servisoma (ali menjavama olja). Priporočamo,
da nivo motornega olja preverite in ga po potrebi
dolijete vsakih 5000 km.
Če želite ohraniti zanesljivost delovanja
motorja in sistema proti onesnaževanju,
nikoli ne uporabljajte aditiva za motorno olje.
Preverjanje nivoja z merilno palico
Glede lokacije merilne palice si oglejte ilustracijo
ustreznega motornega prostora.
►

Primite merilno palico za barvni ročaj in jo
popolnoma izvlecite.
►


S čisto krpo, ki ne pušča vlaken, obrišite
konec palice.


► Vstavite merilno palico do konca nazaj in jo
nato znova izvlecite ter vizualno preverite nivo
olja: pravilen nivo je med oznakama A
(MAX) in
B (MIN).
Ne zaganjajte motorja, če je nivo:
–

nad oznako A

: v tem primeru se obrnite na
servisno mrežo CITROËN ali na kvalificirano
servisno delavnico.
–

pod oznako B

: v tem primeru takoj dolijte
motorno olje.

196
Praktične informacije
Razred olja
Preden dolijete motorno olje ali ga
zamenjate, preverite, ali je primerno za vaš
motor in skladno s priporočilom v načrtu
vzdrževanja, ki je priložen vozilu (ali na voljo
v servisni mreži CITROËN in kvalificiranih
servisnih delavnicah).
Uporaba olja, ki ni priporočeno, lahko
razveljavi garancijo v primeru okvare motorja.
Dolivanje motornega olja
Glede lokacije pokrovčka za polnjenje
motornega olja si oglejte ustrezno ilustracijo
motornega prostora.
►

Počasi dolivajte manjše količine olja in ob
tem pazite, da se ne poliva po delih motorja
(nevarnost požara).
►


Počakajte nekaj minut, nato pa z merilno
palico ponovno preverite nivo olja.
►


Po potrebi dolijte še več olja.
►


Po preverjanju nivoja skrbno zaprite pokrov
nalivne odprtine in namestite merilno palico
nazaj v njeno ležišče.
Prikaz nivoja motornega olja na
instrumentni plošči po vklopu kontakta ni
veljaven 30 minut po dolivanju motornega
olja.
Zavorna tekočina
Nivo te tekočine mora biti blizu oznake
»MAX«. Če ni tako, preverite obrabljenost
zavornih ploščic.
Navodila glede pogostosti menjave zavorne
tekočine najdete v proizvajalčevem načrtu
vzdrževanja.
Očistite pokrovček, preden ga odvijete in
pričnete nalivati tekočino. Uporabljajte
samo zavorno tekočino DOT4 iz zaprte
posode.
Tekočina za servokrmiljenje
Nivo te tekočine mora biti blizu oznake
»MAX«. Preverite ga tako, da pri vozilu s
hladnim motorjem, ki je parkirano na ravni
površini, odčitate nivo na polnilnem vratu.
Hladilna tekočina motorja
(Dizelski motor)
Dolivanje tekočine med dvema servisnima
pregledoma je normalno.
Kontrolo in dolivanje morate obvezno izvesti pri
hladnem motorju.
Prenizek nivo hladilne tekočine pomeni tveganje
občutnih poškodb na motorju; nivo hladilne
tekočine mora biti blizu oznake » MAX«, vendar
je nikoli ne sme preseči.
Če je nivo blizu ali pod oznako » MIN«, morate
tekočino doliti.
Ko je motor ogret, temperaturo hladilne tekočine
uravnava ventilator hladilnika motorja.
Ker je krogotok hladilne tekočine pod tlakom,
izklopite kontakt in počakajte vsaj eno uro,
preden se lotite kakršnega koli posega.
Če morate v nujnem primeru doliti hladilno
tekočino, se pred nevarnostjo opeklin zavarujte
tako, da okoli pokrovčka navijete krpo, nato pa
pokrovček odvijete le za dva vrtljaja, da se zniža
tlak tekočine.
Ko se tlak dovolj zniža, odstranite pokrovček in
dolijte hladilno tekočino.
(Električni motor)
Ne dolivajte hladilne tekočine.
Če je nivo blizu oznake »MIN« ali pod njo,
je nujno, da se obrnete na servisno mrežo
CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Tekočina za pranje stekel
Tekočino dolijte do potrebnega nivoja takoj, ko je to potrebno.
Značilnosti tekočine
Tekočini morate doliti že pripravljeno mešanico.
Pozimi (temperature pod ničlo) je treba uporabiti
tekočino, ki vsebuje sredstvo za preprečevanje
zmrzovanja, ki je primerno za temperaturne
razmere; s tem zaščitite komponente sistema
(črpalko, posodo, vode, šobe).
Nikakor ne smete dolivati vode
(nevarnost zmrzovanja, usedline
apnenca itd.)
Aditiv za dizelsko gorivo (dizelski motor s filtrom
trdnih delcev)
ali Ko je dosežen minimalni nivo v
rezervoarju za aditiv za filter
trdnih delcev, se prižge ta opozorilna lučka, ki jo
spremljata zvočni signal in opozorilno sporočilo.
Dolivanje
Dolivanje tega aditiva morate opraviti hitro.
Obiščite CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
AdBlue® (BlueHDi)
Ko je dosežen nivo rezerve, se sproži alarm.
Več informacij o kazalnikih, zlasti o kazalnikih
avtonomije AdBlue, najdete v ustreznem
razdelku.
Da preprečite nevoznost vozila v skladu z
zakonodajo, morate napolniti rezervoar za
AdBlue.

197
Praktične informacije
7Pozimi (temperature pod ničlo) je treba uporabiti
tekočino, ki vsebuje sredstvo za preprečevanje
zmrzovanja, ki je primerno za temperaturne
razmere; s tem zaščitite komponente sistema
(črpalko, posodo, vode, šobe).
Nikakor ne smete dolivati vode
(nevarnost zmrzovanja, usedline
apnenca itd.)
Aditiv za dizelsko gorivo (dizelski motor s filtrom
trdnih delcev)
ali Ko je dosežen minimalni nivo v
rezervoarju za aditiv za filter
trdnih delcev, se prižge ta opozorilna lučka, ki jo
spremljata zvočni signal in opozorilno sporočilo.
Dolivanje
Dolivanje tega aditiva morate opraviti hitro.
Obiščite CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
AdBlue® (BlueHDi)
Ko je dosežen nivo rezerve, se sproži alarm.
Več informacij o kazalnikih, zlasti o kazalnikih
avtonomije AdBlue, najdete v ustreznem
razdelku.
Da preprečite nevoznost vozila v skladu z
zakonodajo, morate napolniti rezervoar za
AdBlue.
Več informacij o tekočini AdBlue® (BlueHDi),
zlasti o dolivanju tekočine AdBlue, najdete v
ustreznem razdelku.
Preverjanja
Če ni označeno drugače, pri preverjanju teh
elementov upoštevajte proizvajalčev načrt
vzdrževanja in motor vozila.
V nasprotnem primeru naj delovanje sistema
preveri servisna mreža CITROËN ali kvalificirana
servisna delavnica.
Uporabljajte samo izdelke, ki jih
priporoča CITROËN, ali izdelke enake
kakovosti in enakih lastnosti.
CITROËN izbira in ponuja posebej izbrane
izdelke za optimalno delovanje tako
pomembnih komponent, kot je zavorni sistem.
12-voltni akumulator
Akumulatorja ni treba vzdrževati. Kljub temu redno preverjajte, ali so
kabelski priključki čisti in pravilno priviti (pri
različicah brez hitrosnemljivih priključkov).
Več informacij o previdnostnih ukrepih, ki
veljajo za posege na 12-voltnem
akumulatorju, boste našli v ustreznem
poglavju.
Različice, ki so opremljene s Stop &
Start, vsebujejo 12-voltni svinčeni
akumulator s posebno tehnologijo in
karakteristikami.
Zamenjavo tega akumulatorja mora izvesti
izključno servisna mreža CITROËN ali
usposobljena servisna delavnica.
Filter za potniški prostor
Filtrski vložek menjajte dvakrat
pogosteje, če uporabljate vozilo v zelo
onesnaženem okolju ali predvsem za mestno
vožnjo.
Če je filter za potniški prostor zamašen,
lahko vpliva na zmanjšanje učinkovitosti
klimatske naprave in povzroči neprijetne
vonjave.
Filter zraka
Filtrski vložek menjajte dvakrat
pogosteje, če uporabljate vozilo v zelo
onesnaženem okolju ali predvsem za mestno
vožnjo.
Filter olja
Filter olja zamenjajte ob vsaki menjavi
motornega olja.
Filter trdnih delcev (dizel)
Če se na zaslonu začasno prikaže
ta opozorilna lučka in se prikaže
opozorilno sporočilo, je to znak za začetno
zasičenost filtra trdnih delcev.

198
Praktične informacije
Takoj ko to dopuščajo prometne razmere,
regenerirajte filter, tako da vozite s hitrostjo
najmanj 60 km/h, dokler opozorilna lučka ne
ugasne.
Če opozorilna lučka še vedno sveti,
opozarja na premajhno količino
dizelskega aditiva.
Več informacij o kontroli nivojev tekočin
najdete v ustreznem razdelku.
Po daljši počasni vožnji ali daljšem
delovanju motorja v prostem teku lahko v
izjemnih okoliščinah med pospeševanjem pri
izpušni cevi opazite vodno paro. Ti izpusti
nimajo nobenega vpliva na obnašanje vozila
in okolje.
Novo vozilo
Med prvimi nekaj regeneracijami
filtra trdnih delcev lahko opazite vonj »po
zažganem«. To je povsem normalno.
Ročni menjalnik
Menjalnik ne zahteva vzdrževanja (brez
menjave olja).
Samodejni menjalnik
Menjalnik ne zahteva vzdrževanja (brez
menjave olja).
Izbirna ročica (električno
vozilo)
Izbirna ročica ne potrebuje vzdrževanja.
Ročna parkirna zavora
Če je zaznana prevelika razdalja ali
izguba učinkovitosti tega sistema, je treba
parkirno zavoro nastaviti tudi med dvema
servisoma.
Sistem mora pregledati prodajna mreža
CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Električna parkirna zavora
Ta sistem ne potrebuje rednih servisnih pregledov. Vendar naj v primeru težav
sistem preveri servisna mreža CITROËN ali
kvalificirana servisna delavnica.
Več informacij o električni parkirni
zavori najdete v ustreznem poglavju.
Zavorne ploščice
Obraba zavor je odvisna od načina
vožnje, zlasti pri vozilih, ki se uporabljajo
za mestno vožnjo na kratke razdalje. Včasih je
treba stanje zavor preveriti tudi med servisnimi
pregledi vozila.
Razen če gre za uhajanje tekočine v krogotoku,
znižanje nivoja zavorne tekočine opozarja na
obrabo zavornih ploščic.
Po pranju vozila se lahko pojavi vlaga (ali
pozimi zmrzal) na zavornih ploščicah ali
zavornih kolutih, zato se lahko poslabša
učinkovitost zaviranja. Večkrat poskusite
narahlo zavreti in tako posušiti ali odmrzniti
zavore.
Obraba zavornih diskov/
zavornega bobna
Informacije glede obrabe zavornega
diska/bobna vam lahko zagotovi servisna
mreža CITROËN ali kvalificirana servisna
delavnica.
Platišča in pnevmatike
Tlak v vseh pnevmatikah, vključno z rezervnim kolesom, preverjajte pri hladnih
pnevmatikah.
Vrednosti tlaka, ki so navedene na nalepki s
tlaki, veljajo za »hladne« pnevmatike. Če ste
vozili več kot 10
minut ali več kot 10 kilometrov s
hitrostjo, višjo od 50
km/h, morate vrednostim na
nalepki dodati 0,3
bara (30 kPa).
Prenizek tlak poveča porabo energije.
Zaradi neustreznega tlaka se pnevmatike
prehitro obrabijo, poleg tega pa se poslabša
tudi oprijem vozila na cesti – nevarnost
nezgod!
Vožnja z obrabljenimi ali poškodovanimi
pnevmatikami zmanjša učinkovitost zaviranja
in oprijem vozila na vozišču. Redno preverjajte
stanje pnevmatik (profili in bočnice), platišč in
nameščenost pokrovčkov ventilov.
Ko kazalniki obrabe niso več videti umaknjeni
navznoter od profila, je globina profila manjša
od 1,6 mm; takrat morate v najkrajšem možnem
času zamenjati pnevmatike.
Uporaba platišč in pnevmatik z dimenzijami, ki
se razlikujejo od predpisanih, lahko vpliva na
življenjsko dobo pnevmatik, vrtenje koles, odmik
od tal in odčitek merilnika hitrosti, prav tako pa
lahko neugodno vpliva na oprijem vozila na
cestišču.
Namestitev različnih pnevmatik na prednji
in zadnji osi lahko povzroči nepravilnosti v
delovanju sistema ESC.
Pri menjavi zimskih ali letnih pnevmatik vedno
pred skladiščenjem pnevmatik označite smer
vrtenja. Skladiščite jih na hladnem in suhem
mestu, zaščitene pred neposredno sončno
svetlobo.
Zimske ali celoletne pnevmatike
prepoznate po tem simbolu na stranicah.
Blažilniki
Vozniki težko sami ugotovijo, kdaj so
blažilniki izrabljeni. Blažilniki imajo ključno
vlogo pri oprijemu na cesti in zaviranju.
Zaradi vaše varnosti in udobja pri vožnji je
pomembno, da jih redno preverja servisna mreža
CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.