CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021 Priručnik (in Serbian)

189
Praktične informacije
7POWERCHARGE FAULT SimbolOpis

(zeleno)


(zeleno)




Priključen na izvor napajanja i na električno vozilo
(EV).
EV se nalazi u procesu punjenja ili u postupku
prethodne regulacije temperature.


(zeleno)


(zeleno)




Priključen na izvor napajanja i na električno vozilo
(EV).
EV čeka na punjenje ili je punjenje EV završeno.






(crveno)


Kvar u kontrolnoj jedinici. Nije dozvoljeno punjenje.
Ako se indikator greške pojavi i nakon ručnog
resetovanja, kontrolna jedinica mora biti proverena
od strane prodavca CITROËN pre sledećeg
punjenja.


(zeleno)


(zeleno)


(crveno)


Kontrolna jedinica je u režimu dijagnostikovanja.
Postupak ručnog resetovanja
Kontrolna jedinica se može resetovati istovremenim odvajanjem priključka za punjenje i zidne utičnice.
Nakon toga treba prvo priključiti zidnu utičnicu. Detaljnije informacije potražite u priručniku.

190
Praktične informacije
Vozilo se neće koristiti od 1 do 12 meseci
Ispraznite pogonsku bateriju tako da indikator
napunjenosti na instrument tabli padne na 2
ili 3 crte.
Nemojte priključivati kabl za punjenje.
Vozilo obavezno parkirajte na mestu gde
se temperature vazduha kreću između -10
°C i 30 °C (parkiranje na mestima gde su
temperature ekstremne može dovesti do
oštećenja pogonske baterije).
Kabl odvojte od (+) kleme na akumulatoru,
koji se nalazi u motornom prostoru.
Priključite punjač od 12 V na (+) i (-) kleme
akumulatora svaka tri meseca kako biste
ponovo napunili akumulator i održali radni
napon.
Mere predostrožnosti
Električna vozila su razvijena u skladu sa
smernicama o maksimalnim elektromagnetnim
poljima koje je izdala Međunarodna komisija
za zaštitu od nejonizujućeg zračenja (ICNIRP -
Smernice iz 1998.).
Osobe sa pejsmejkerom ili sličnim
uređajima
Električna vozila su razvijena u skladu sa smernicama o maksimalnim nivoima
elektromagnetnih polja koje je izdala
Međunarodna komisija za zaštitu od
Ubrzano punjenje, režim 3
Uređaj za ubrzano punjenje (Wallbox)
(ubrzano punjenje – monofazna ili trofazna naizmenična struja (AC))


U zavisnosti od verzije, u režimu 3 sa
uređajem za ubrzano punjenje Wallbox(): maksimalna struja punjenja 32 A.
Kabl za punjenje, režim 3 (AC)


Uređaj za ubrzano punjenje (Wallbox)
Nemojte rasklapati niti modifikovati
uređaj za punjenje – opasnost od strujnog
udara i/ili požara!
Pročitajte priručnik proizvođača jedinice za
punjenje u kojem su navedena uputstva za
rad.
Brzo punjenje, režim 4
Brzi javni punjač
(super-brzo punjenje – jednosmerna struja (DC))


Kabl za punjenje, režim 4 (DC)(integrisan u brzi javni punjač)


Koristite samo brze javne punjače gde dužina kabla ne prelazi 30 metara.
Punjenje pogonske
baterije (električno vozilo)
Da biste ga ponovo napunili, spojte vozilo na
kućno napajanje električnom energijom (kućno ili
ubrzano punjenje) ili na brzi javni punjač (super
brzo punjenje).
Za potpuno punjenje, preduzmite željeni
postupak punjenja bez pauze, dok se ne završi
automatski. Punjenje može biti trenutno ili
odloženo (osim brzog javnog punjača, režim 4).
Možete da prestanete sa kućnim ili ubrzanim
punjenjem u bilo kom trenutku otključavanjem
vozila i uklanjanjem priključka. Za super-brzo
punjenje, pogledajte Brzi javni punjač.
Više informacija o prikazima punjenja na
instrument tabli i ekranu na dodir potražite u
odgovarajućem odeljku.
Moguće je nadgledati napredovanje
punjenja preko aplikacije MyCitroën.
Više informacija o funkcijama Daljinskog
upravljanja potražite u odgovarajućem
odeljku.
Kao sigurnosna mera, motor se neće
pokrenuti ako je kabl za punjenje
uključen u konektor na vozilu. Upozorenje je
prikazano na instrument tabli.
Hlađenje pogonske baterije
Ventilator za hlađenje u prostoru motora
ispod haube se uključuje u toku punjenja da
bi hladio ugrađeni punjač i pogonsku bateriju.

191
Praktične informacije
7Vozilo se neće koristiti od 1 do 12
meseci
Ispraznite pogonsku bateriju tako da indikator
napunjenosti na instrument tabli padne na 2
ili 3 crte.
Nemojte priključivati kabl za punjenje.
Vozilo obavezno parkirajte na mestu gde
se temperature vazduha kreću između -10
°C i 30 °C (parkiranje na mestima gde su
temperature ekstremne može dovesti do
oštećenja pogonske baterije).
Kabl odvojte od (+) kleme na akumulatoru,
koji se nalazi u motornom prostoru.
Priključite punjač od 12 V na (+) i (-) kleme
akumulatora svaka tri meseca kako biste
ponovo napunili akumulator i održali radni
napon.
Mere predostrožnosti
Električna vozila su razvijena u skladu sa
smernicama o maksimalnim elektromagnetnim
poljima koje je izdala Međunarodna komisija
za zaštitu od nejonizujućeg zračenja (ICNIRP -
Smernice iz 1998.).
Osobe sa pejsmejkerom ili sličnim
uređajima
Električna vozila su razvijena u skladu sa
smernicama o maksimalnim nivoima
elektromagnetnih polja koje je izdala
Međunarodna komisija za zaštitu od
nejonizujućeg zračenja (ICNIRP - Smernice iz
1998.).
Ako imate nedoumice
Domaće ili ubrzano punjenje : ne
zadržavajte se u vozilu ili blizu njega, blizu
kabla za punjenje ili jedinice za punjenje, čak
ni na kratko vreme.
Superbrzo punjenje : nemojte da koristite
sistem sami i izbegavajte prilaženje javnim
mestima za brzo punjenje. Napustite područje
i zamolite treće lice da napuni vozilo.
Za kućno ili ubrzano punjenje
(Pre punjenja)
U zavisnosti od konteksta:
► Stručno lice treba da proveri da li je električni sistem u skladu sa važećim
standardima i da li je kompatibilan sa vozilom.
► Električar treba da instalira namensku kućnu utičnicu ili jedinicu za ubrzano punjenje
(Wallbox) kompatibilnu sa vozilom.
Trebali bi da koristite kabl za punjenje koji je
dostupan kao dodatna oprema.
Za više informacija obratite se dileru
CITROEN vozila ili posetite stručni servis.
(U toku punjenja)
Ako je punjenje u toku, otključavanje
vozila prouzrokovaće prekid punjenja.
Ukoliko se ne diraju vrata vozila i prtljažnika
ili pištolj za punjenje, vozilo će se ponovo
zaključati nakon 30 sekundi, a punjenje će se
automatski nastaviti.
Nikada nemojte raditi ispod poklopca motora:
– Neke oblasti ostaju veoma vruće, čak i satima posle kraja punjenja - opasnost od
opekotina.
– Ventilator može da počne da radi u svakom trenutku - rizik od posekotina ili davljenja!
Nakon punjenja
Proverite da li je otvor za punjenje
zatvoren.
Nemojte da ostavljate kabl uključen u kućnu
utičnicu - opasnost od kratkog spoja ili
strujnog udara u slučaju potapanja ili kontakta
sa vodom!
Za super-brzo punjenje
(Pre punjenja)
Proverite da li su javna stanica za brzo
punjenje i njen kabl kompatiblini sa vašim
vozilom.
Ako je spoljna temperatura ispod:
– 0 °C, punjenje će možda trajati duže.– -20 °C, punjenje je i dalje moguće, ali vreme punjenja se može dodatno produžiti
(baterija prvo mora da se zagreje).
Nakon punjenja
Proverite da li je otvor za punjenje
zatvoren.

192
Praktične informacije
Priključivanje
► Pre punjenja, proverite da li je birač brzine u
položaju P u suprotnom punjenje nije moguće.
► Otvorite otvor za punjenje pritiskom na taster i proverite da li ima nekih stranih tela na
priključku za punjenje.
Kućno punjenje, režim 2



► Priključite kabl za punjenje sa upravljačke jedinice na kućnu utičnicu.
Kada je veza uspostavljena, sve indikatorske
lampice na kontrolnoj jedinici će se upaliti, a
zatim će samo indikatorska lampica POWER
ostati da svetli zeleno.
► Skinite zaštitni poklopac sa utikača za punjenje.► Ubacite pištolj u priključak za punjenje.Početak punjenja je potvrđen treptanjem zelene
CHARGE indikatorske lampice u otvoru a zatim i
onih u kontrolnoj jedinici.
Ukoliko to nije slučaj, punjenje nije počelo;
ponovite postupak i uverite se da su svi
konektori pravilno priključeni.
Crvena indikatorska lampica u otvoru se pali
kako bi pokazala da je brizgaljka zaključana.
Kada je punjenje završeno i dok je kabl
za punjenje još povezan, otvaranjem
vozačevih vrata prikazaće se nivo
napunjenosti na instrument tabli oko 20
sekundi.
Ubrzano punjenje, režim 3

► Poštujte uputstva za korisnike jedinice za ubrzano punjenje.► Skinite zaštitni poklopac sa utikača za punjenje.► Ubacite pištolj u priključak za punjenje.Početak punjenja je potvrđen kad indikatorska
lampica punjenja u otvoru treperi zeleno.
Ukoliko to nije slučaj, punjenje nije počelo;
ponovite postupak i uverite se da je konektor
pravilno priključen.
Crvena indikatorska lampica u otvoru se pali
kako bi pokazala da je brizgaljka zaključana.
Super-brzo punjenje, režim 4

► U zavisnosti od verzije, uklonite zaštitni poklopac sa donjeg dela konektora.
► Sledite uputstva za upotrebu brzog javnog punjača i povežite kabl iz brzog javnog punjača u
konektor vozila.
Početak punjenja je potvrđen treptanjem zelene
indikatorske lampice u otvoru za punjenje.
Ukoliko to nije slučaj, punjenje nije počelo;
ponovite postupak i uverite se da je konektor
pravilno priključen.
Crvena indikatorska lampica u otvoru se pali
kako bi pokazala da je brizgaljka zaključana.
Odloženo punjenje
Podešavanja
Kod CITROËN servisne mreže ili u
ovlašćenom servisu, sa Bluetooth® audio
sistemom
Po podrazumevanim postavkama, vreme
početka odloženog punjenja podešeno je na
ponoć (prema satu vozila).
Vi možete da promenite vreme početka
odloženog punjenja.

193
Praktične informacije
7Posetite servisnu mrežu CITROËN ili stručni
servis.
Na pametnom telefonu ili tabletu (GSM),
sa CITROËN Connect Radio ili CITROËN
Connect Nav
Funkciju odloženog punjenja možete bilo
kada da programirate preko aplikacije
MyCitroën.
Više informacija o funkcijama Daljinskog
upravljanja potražite u odgovarajućem odeljku.
U vozili, sa CITROËN Connect Nav
► U meniju Energija ekrana na dodir,
izaberite stranicu Punjenje.
► Podesite vreme početka punjenja.► Pritisnite OK.
Podešavanje se čuva u sistemu.
Aktivacija
Odloženo punjenje moguće je vršiti samo
u režimima 2 i 3.
► Nakon programiranja odloženog punjenja, spojte svoje vozilo sa željenom opremom za
punjenje.


► U roku od jednog minuta pritisnite ovaj taster da biste aktivirali sistem (potvrđuju ga
indikatorske lampice za punjenje koje prelaze u
plavo).
Isključivanje

Pre nego što odvojite pištolj sa priključka za
punjenje:
► Ako je vozilo otključano, zaključajte ga pa
ga zatim otključajte.
► Ako je vozilo zaključano, otključajte ga.Crvena indikatorska lampica u otvoru se gasi
kako bi potvrdila da je pištolj za punjenje
otključan.
► U roku od 30 sekundi, skinite pištolj za
punjenje.
Indikatorska lampica za punjenje sija belom
bojom.
Dok je aktivirano selektivno otključavanje
vrata, pritisnite dugme za otključavanje
dva puta da biste isključili utikač za punjenje.
Po završenom punjenju, zelena
indikatorska lampica punjenja u otvoru se
gasi nakon 2 minuta.
Kućno punjenje, režim 2
Kraj punjenja potvrđuje se kada zelena
CHARGE indikatorska lampica na kontrolnoj
jedinici i zelena indikatorska lampica punjenja u
otvoru počnu neprestano da svetle.
► Zamenite zaštitni poklopac na pištolju za punjenje i zatvorite otvor za punjenje.► Isključite kraj kabla za punjenje sa kontrolnom jedinicom iz kućne utičnice.
Ubrzano punjenje , režim 3
Kraj punjenja je označen na jedinici za kontrolu
punjenja i stalnim svetlom zelene indikatorske
lampice u otvoru.
► Okačite pištolj na jedinicu za punjenje i zatvorite otvor za punjenje. Zamenite zaštitni
poklopac na pištolju za punjenje i zatvorite otvor
za punjenje.
Super-brzo punjenje, režim 4
Kraj punjenja je označen na punjaču i stalnim
svetlom zelene indikatorske lampice u otvoru.
► Možete takođe da pauzirate punjenje pritiskom na ovo dugme u otvoru (samo u
režimu 4).
► Okačite utikač na punjač.► U zavisnosti od verzije, zamenite zaštitni poklopac na donjem odeljku i zatvorite otvor za
punjenje.

194
Praktične informacije
Izbegavajte vožnju sa lancima za sneg po putevima koji su očišćeni od snega
kako ne biste oštetili pneumatike na vozilu i
površinu puta. Ako je vozilo opremljeno
aluminijumskim felnama, proverite da nijedan
deo lanca ili njegovi fiksatori nisu u kontaktu
sa felnom.
Uređaj za vuču
Raspodela opterećenja► Teret u prikolici rasporedite tako da najteži predmeti budu što bliže osovini i da je
opterećenje na kuki za vuču blisko maksimalno
dozvoljenom, ali da ga ne prekoračuje.
Gustina vazduha se smanjuje sa nadmorskom
visinom, čime se smanjuju performanse
motora. Maksimalno vučno opterećenje mora biti smanjeno za 10% na 1000 metara
nadmorske visine.
Koristite originalne uređaje za vuču i
kablovske sprege, odobrene od strane
CITROËN. Preporučujemo da ih postave u
ovlašćenom servisu CITROËN ili u stručnom
servisu.
Ukoliko ugradnju nije obavio prodavac
CITROËN, ona se ipak mora obavezno izvršiti
u skladu sa uputstvima proizvođača vozila.
Neke funkcije za pomoć u vožnji ili kod
manevrisanja automatski se deaktiviraju dok
se koristi odobrena kuka za vuču.
Režim uštede energije
Ovaj sistem upravlja trajanjem upotrebe
određenih funkcija, kako bi se u bateriji sačuvao
dovoljan nivo snage dok je kontakt isključen.
Nakon gašenja motora u maksimalnom trajanju
od približno 40 minuta možete da koristite
funkcije kao što su audio i telematski sistem,
brisači i oborena svetla, plafonska svetla...
Izbor režima
Kada se unese režim štednje energije, prikazuje
se potvrdna poruka i aktivne funkcije se stavljaju
u pripravnost.
Ako traje telefonski poziv, održavaće se nekih 10 minuta preko „hands-free“
funkcije audio sistema.
Napuštanje režima
Ove funkcije se automatski ponovo aktiviraju pri
narednom korišćenju vozila.
Da bi se funkcije odmah vratile, startujte motor i
pustite ga da radi:
– Manje od 10 minuta, da biste imali na raspolaganju ovu opremu tokom 5 minuta.– Više od 10 minuta, da biste imali na raspolaganju ovu opremu tokom 30 minuta.
Pustite da motor radi u predodređenom trajanju
da biste bili sigurni da je količina struje u
akumulatoru dovoljna.
Da biste ponovo napunili akumulator, izbegavajte
ponavljanje ili stalno pokretanje motora.
Prazan akumulator onemogućava
startovanje motora.
Više informacija o
akumulatoru od 12 V
potražite u odgovarajućem odeljku.
Režim rasterećenja u
potrošnji energije
Ovaj sistem upravlja korišćenjem određenih
funkcija u zavisnosti od količine struje koja je
ostala u bateriji.
Tokom vožnje, funkcija smanjenja opterećenja
privremeno deaktivira određene funkcije, kao što
su klima uređaj i zagrevano zadnje staklo.
Isključene funkcije se automatski ponovo
uključuju čim uslovi to dozvole.
Lanci za sneg
U zimskim uslovima, lanci za sneg poboljšavaju
vuču, kao i ponašanje vozila prilikom kočenja.
Lanci za sneg se postavljaju samo na
prednje točkove. Ne smeju da se
postavljaju na rezervne točkove redukovanih
dimenzija.
Poštujte propise u vezi sa upotrebom
lanaca za sneg i maksimalnom
dozvoljenom brzinom, koji su na snazi u vašoj
zemlji.
Koristite isključivo lance koji su namenjeni
za onaj tip točkova kojima je vaše vozilo
opremljeno.
Dimenzije originalnih pneumatika Tip lanca
215/65 R16
karika od 12 mm
215/60 R17 KONIG K-SUMMIT
VAN K84
225/55 R17
Možete da koristite i neklizajuće sintetičke
navlake za točkove.
Za više informacija obratite se prodajnoj mreži
CITROËN ili ovlašćenom servisu.
Saveti za postavljanje
► Da biste tokom putovanja stavili lance za sneg, zaustavite vozilo na ravnoj podlozi, pored
puta.
► Zategnite parkirnu kočnicu i eventualno postavite podmetače ispod točkova kako vozilo
ne bi slučajno skliznulo.
► Postavite lance za sneg sledeći uputstva
proizvođača.► Pomerite lagano vozilo i vozite se neko vreme na brzini manjoj od 50 km/h.► Zaustavite vozilo i proverite da li su lanci dobro zategnuti.
Preporučuje se da uvežbate postavljanje
lanaca za sneg na ravnoj i suvoj površini
pre nego što krenete.

195
Praktične informacije
7Izbegavajte vožnju sa lancima za sneg
po putevima koji su očišćeni od snega
kako ne biste oštetili pneumatike na vozilu i
površinu puta. Ako je vozilo opremljeno
aluminijumskim felnama, proverite da nijedan
deo lanca ili njegovi fiksatori nisu u kontaktu
sa felnom.
Uređaj za vuču
Raspodela opterećenja► Teret u prikolici rasporedite tako da najteži predmeti budu što bliže osovini i da je
opterećenje na kuki za vuču blisko maksimalno
dozvoljenom, ali da ga ne prekoračuje.
Gustina vazduha se smanjuje sa nadmorskom
visinom, čime se smanjuju performanse
motora. Maksimalno vučno opterećenje mora biti smanjeno za 10% na 1000 metara
nadmorske visine.
Koristite originalne uređaje za vuču i
kablovske sprege, odobrene od strane
CITROËN. Preporučujemo da ih postave u
ovlašćenom servisu CITROËN ili u stručnom
servisu.
Ukoliko ugradnju nije obavio prodavac
CITROËN, ona se ipak mora obavezno izvršiti
u skladu sa uputstvima proizvođača vozila.
Neke funkcije za pomoć u vožnji ili kod
manevrisanja automatski se deaktiviraju dok
se koristi odobrena kuka za vuču.
Poštujte maksimalno odobrenu vučnu
težinu, kako je naznačeno na
saobraćajnoj dozvoli, na nalepnici
proizvođača i u odeljku Tehničke
karakteristike ovog uputstva.
Poštovanje maksimalne težine na kuki za
vuču uključuje i upotrebu dodatne opreme
(nosača bicikla, kutije za teret i sl.).
Poštujte propise koji su na snazi u zemlji
u kojoj vozite.
Električni motor
Električno vozilo može da bude
opremljeno uređajem za vuču.
Prema tome moguće je vući prikolicu ili
karavan.
Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
ovlašćenom servisu za dodatne informacije i
nabavku odgovarajućeg uređaja za vuču.
Krovne poluge/Krovni
nosač
Iz bezbednosnih razloga kako biste
izbegli oštećenja na krovu, obavezno je
korišćenje krovnih šina i nosača odobrenih za
vaše vozilo.
Poštujte savete za montiranje i uslove
upotrebe koji su naznačeni u uputstvu koje je
isporučeno sa krovnim šinama i držačima.
Preporuke
Ravnomerno raspodelite opterećenje i
pazite da ne preopteretite jednu od strana.
Najteži deo tereta stavite što je moguće bliže
krovu.
Čvrsto pritegnite teret.
Vozite lagano: vozilo će biti osetljivije na
dejstvo bočnog vetra i samim tim može biti
promenjena njegova stabilnost.
Redovno proveravajte čvrstoću i pritegnutost
krovnih šipki i nosača, barem pre svakog
putovanja.
Skinite krovne šipke odmah po obavljenom
transportu.
Pošto su ove vrednosti podložne
izmenama, savetujemo vam da u
priručniku koji ste dobili sa krovnim polugama
obavezno proverite vrednost maksimalnog
dozvoljenog opterećenja.
Ako visina tereta prelazi 40 cm, brzinu vozila
prilagodite profilu puta kako ne biste oštetili
krovne šipke i noseće elemente na vozilu.
Proučite važeće saobraćajne propise u
konkretnoj zemlji kako biste se uskladili sa
pravilima za prevoz vangabaritnih tereta.
Krovne poluge
Mogu se postaviti najviše 3 krovne poluge (ili
2 poluge za verziju sa panoramskim krovom) -
koristite položaje označene zelenom bojom.

196
Praktične informacije
podupiračem poklopca motora (postoji rizik od opekotina) koristeći bezbednu zonu.
Kada je hauba otvorena, vodite računa da ne
oštetite sigurnosnu ručku.
Ne otvarajte haubu u slučaju jakog vetra.
Hlađenje motora kada je isključen
Ventilator za hlađenje motora može se
pokrenuti nakon isključivanja motora.
Pazite na predmete ili delove odeće koji
bi mogli da se zaglave u lopaticama
ventilatora!
Otvaranje
► Otvorite vrata.

► Povucite ka sebi ručicu 1 koja se nalazi u
donjem delu rama vrata.
► Pomerite bezbednosnu ručicu nagore, a
zatim podignite poklopac motora.
* U zavisnosti od motora.



Sa panoramskim krovom

Maks. odobrena težina tereta:– preko 2 krovne poluge: 100 kg.– raspoređena preko 3 krovne poluge:
150 kg.
Da biste instalirali poprečne krovne poluge,
koristite pričvršćenja predviđena za tu svrhu:
► Otvorite kopče za pričvršćivanje na svakoj poluzi.► Postavite svaki pričvršćivač na mesto i pričvrstite ih jedan po jedan na krov.► Uverite se da su krovne poluge dobro pričvršćene (tako što ćete ih prodrmati).► Zatvorite kopče za pričvršćivanje na svakoj poluzi.
Poluge su zamenljive i prilagodljive za svakom
paru tačaka za pričvršćivanje.
Krovne šine
Maks. odobrena težina tereta:– XS: 140 kg,– M i XL: 170 kg.
Da biste montirali krovni nosač, koristite
pričvršćenja predviđena za tu svrhu:
► Postavite krovni nosač u ravni sa tačkama za pričvršćenje na krovu i zaključajte ih jednu po
jednu za krov.
► Uverite se da je krovni nosač pravilno pričvršćen (tako što ćete ga prodrmati).
Hauba
Stop & Start
Pre bilo kakve intervencije ispod
poklopca motora isključite kontakt bravu da
biste izbegli svaki rizik od povrede usled
automatskog prelaska na režim START.
Električni motor
Pazite na predmete ili odeću koji bi mogli
da upadnu u lopatice ventilatora motora ili u
određene pokretne komponente – opasnost
od gušenja i ozbiljne povrede!
Pre obavljanja ikakvog rada ispod poklopca
motora, morate da isključite kontakt,
proverite da li je indikatorska lampica READY
isključena na instrument tabli i da iskopčate
konektor za punjenje ako je spojen.
Položaj ručice za otvaranje poklopca
motora s unutrašnje strane sprečava
potpuno otvaranje haube kada su leva
prednja vrata zatvorena.
Kada je motor vruć, pažljivo rukujte
spoljnom sigurnosnom ručkom i

197
Praktične informacije
7podupiračem poklopca motora (postoji rizik od
opekotina) koristeći bezbednu zonu.
Kada je hauba otvorena, vodite računa da ne
oštetite sigurnosnu ručku.
Ne otvarajte haubu u slučaju jakog vetra.
Hlađenje motora kada je isključen
Ventilator za hlađenje motora može se
pokrenuti nakon isključivanja motora.
Pazite na predmete ili delove odeće koji
bi mogli da se zaglave u lopaticama
ventilatora!
Otvaranje
► Otvorite vrata.

► Povucite ka sebi ručicu 1 koja se nalazi u
donjem delu rama vrata.
► Pomerite bezbednosnu ručicu nagore, a
zatim podignite poklopac motora.
* U zavisnosti od motora.
► Otkačite nožicu 3 podupirača iz ležišta i
postavite je u žleb kako bi pridržavala podignut
poklopac motora.
Zatvaranje
► Pridržite poklopac motora i izvucite nožicu
podupirača iz žleba.
► Ponovo vratite podupirač u ležište.► Spustite haubu i pustite je da padne pred kraj pokreta spuštanja.► Povucite haubu na gore da biste proverili da li je dobro zatvorena.
Pošto se ispod poklopca motora nalazi
električna oprema, izričito se preporučuje
da izlaganje vodi (kiša, pranje itd.) bude
ograničeno.
Motor ispod haube
Ovde prikazan motor je primer i služi samo kao
ilustracija.
Položaji sledećih komponenti mogu da se
razlikuju:
– Filter za vazduh.– Šipka za merenje nivoa ulja u motoru.– Čep otvora za punjenje motornog ulja.– Pumpa za početno punjenje (prajmovanje).
Dizel motor

1. Rezervoar tečnosti za pranje stakla
2. Rezervoar rashladne tečnosti motora
3. Rezervoar tečnosti za kočnice
4. Akumulator
5. Udaljena tačka uzemljenja (-)
6. Kutija sa osiguračima
7. Filter za vazduh
8. Čep otvora za punjenje motornog ulja
9. Šipka za merenje nivoa ulja u motoru
10. Usisna pumpa *
11 . Rezervoar tečnosti za servo volana
(Sistem dizel goriva)
Ovaj sistem je pod veoma visokim
pritiskom.
Svaka intervencija mora biti realizovana
isključivo u servisnoj mreži CITROËN ili u
ovlašćenom servisu.

198
Praktične informacije
Klasa uljaPre dopunjavanja ili zamene motornog
ulja, proverite da li novo ulje odgovara tipu
motora i da li je u skladu s preporukama iz
plana servisiranja koji ste dobili uz vozilo
(a možete ga preuzeti i od svog prodavca
CITROËN ili u ovlašćenom servisu).
Korišćenje ulja različitog od preporučenih
može ukinuti važenje ugovorne garancije u
slučaju kvara na motoru.
Dopuna motornog ulja
Da biste pronašli lokaciju čepa za dopunu ulja
u motoru, pogledajte odgovarajuću ilustraciju
motornog prostora.
► Sipajte ulje u malim količinama, izbegavajući prosipanje po delovima motora (rizik od požara).► Sačekajte nekoliko minuta pre nego što ponovo proverite nivo pomoću šipke za merenje.► Sipajte još ulja, ako je potrebno.► Nakon provere nivoa, pažljivo zavrnite čep za dopunu ulja u motoru i vratite šipku za merenje
na svoje mesto.
Nivo ulja prikazan na instrument tabli
prilikom uključenja kontakta nije validan
30 minuta nakon dopune ulja.
Kočiona tečnost
Nivo ove tečnosti mora se nalaziti blizu
oznake „MAX”. Ako to nije slučaj,
proverite istrošenost kočionih pločica.
Električni motor

1. Rezervoar tečnosti za pranje stakla
2. Rezervoar rashladne tečnosti motora (samo
nivo)
3. Rezervoar tečnosti za kočnice
4. Akumulator/osigurači
5. Udaljena tačka uzemljenja (-)
6. Kutija sa osiguračima
7. Strujno kolo od 400 V
8. Hitni prekidač za hitne službe i tehničare za
održavanje
9. Rezervoar tečnosti za servo volana
Više informacija o Sistemu za punjenje
(električno vozilo) potražite u odgovarajućem
odeljku.
Provera nivoa tečnosti
Proveravajte nivo svih sledećih tečnosti prema
planu održavanja proizvođača. Dopunite ako
treba, osim ako niste dobili drugačija uputstva.
U slučaju naglog smanjenja nivoa tečnosti,
posetite prodajnu mrežu CITROËN vozila
ili stručni servis kod kojih ćete proveriti
odgovarajući sistem.
Ova tečnost mora da odgovara
zahtevima proizvođača i da bude u
skladu sa motorom vozila.
Budite oprezni prilikom intervencije ispod
haube, jer su pojedini delovi na motoru
izuzetno vrući (postoji rizik od opekotina) i
ventilator se može uključiti u svakom trenutku
(čak i kada nije dat kontakt).
Iskorišćeni proizvodi
Izbegavajte svaki duži dodir kože sa
iskorišćenim uljem i tečnostima.
Većina ovih tečnosti je štetna po zdravlje ili
veoma korozivna.
Ne prosipajte u kanalizaciju ili po zemlji iskorišćeno ulje i tečnosti.
Ispraznite iskorišćeno ulje u kontejnere
predviđene za ovu namenu u prodajnoj mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
Motorno ulje
Nakon što protekne najmanje 30 minuta
od isključenja motora i dok vozilo stoji na
ravnoj podlozi, nivo ulja u motoru proverava se
bilo preko indikatora nivoa ulja na instrument
tabli sa uključenim kontaktom (kod vozila
opremljenih električnim meračem), ili pomoću
merne šipke.
Normalno je da vršite dopunu ulja između dva
servisa (ili zamene ulja). Preporučuje se da na
svakih 5.000 km proverite nivo ulja i da ga, po
potrebi, dopunite.
Da biste očuvali pouzdanost motora i
sistema za kontrolu izduvnih gasova, u
motorno ulje nikada nemojte sipati aditive.
Provera pomoću merne šipke
Položaj ugradnje merne šipke prikazan je na
ilustraciji odgovarajućeg odeljka motora.
► Uhvatite mernu šipku za obojenu ručicu i potpuno je izvucite.► Kraj merne šipke obrišite čistom krpom koja ne ostavlja dlačice.

► Ubacite mernu šipku u otvor i gurnite je do kraja, a zatim je ponovo izvadite da biste izvršili
vizuelnu proveru: nivo ulja treba da bude između
oznaka A
(maksimum) i B (minimum).
Nemojte pokretati motor ako je nivo:
– iznad oznake A: obratite se prodavcu
CITROËN ili ovlašćenom servisu.
– ispod oznake B: odmah dopunite rezervoar za
motorno ulje.