FIAT DOBLO COMBI 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: DOBLO COMBI, Model: FIAT DOBLO COMBI 2018Pages: 304, PDF Size: 24.13 MB
Page 51 of 304

СНЯТИЕ ЗАДНЕЙ ПОЛКИ
Задняя полка состоит из двух
частей.Чтобы ее полностьюснять:
откройте задние распашные
двери;поднимите переднюю
сторону полкиAРИС. 76,вынув
штифтAРИС.77из гнезда
поднимите заднюю сторону
полкиBРИС. 76,вынув штифтыBи
CРИС.77из соответствующих
гнезд.
Если сиденье полностьюсложено,
снимите заднюю полку,как описано
выше,и положите ее поперек
между спинками передних сидений
и сложенным задним сиденьем.
Для установки задней полки в
исходное положение выполните
операции в обратном описанному
порядке.УВЕЛИЧЕНИЕ ОБЪЕМА
БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Исполнения с рычагом
Последовательность выполнения
операций:
откройте задние двери и снимите
заднюю полку(см.описание в
предыдущем параграфе);
полностьюопустите
подголовники заднего сиденья;
сдвиньте в сторону ремень
безопасности и проверьте,чтобы
ленты были полностью
расправлены и не скручены;
поднимите стопорный рычаг А
РИС.78спинки и опустите ее
вперед,чтобы получился ровный
грузовой отсек.Поднятие рычага
обозначается красной полосой;
для дополнительного увеличения
объема грузового отсека поднимите
рычагBРИС. 79,расположенный
сбоку от подушки,которая
поднимается автоматически,и
вручнуюполностьюсложите вперед
сиденье и спинку РИС. 80.
Исполнения с тесьмой
Для разблокировки поднимите
тесьмуBРИС. 81,расположенную
сбоку от подушки;
75F0V008076F0V0136
77F0V0137
78F0V0127
49
Page 52 of 304

затем вручнуюподнимите
подушку и полностьюсложите
вперед сиденье и спинку РИС. 80.
В автомобилях,оснащенных
сдвоенными сиденьями,
предусмотрены обе системы.На
меньшей части сиденья имеется
тесьма,а на большей части–рычаг.
Для складывания данных сидений
действуйте как описано выше.В исполнениях со сложенной
спинкой и сложенной задней полкой
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)можно получить
загрузочнуюплощадку РИС. 82.
Задняя полка в низком положении
может выдерживать максимальную
нагрузку,равную70кг на
минимальной опорной поверхности
400ммx 400мм РИС. 83.ПРИМЕЧАНИЕ На задних сиденьях
предусмотрены резинки под
подушками для крепления
сложенного сиденья к стойкам
подголовника передних сидений.
79F0V0202
80F0V0203
81F0V0213
82F0V0204
400mm400mm
70 kg
83F0V0212
50
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
Page 53 of 304

КРЕПЛЕНИЕ ГРУЗА
Для упрощения крепления груза в
багажнике предусмотрены крюки,
прикрепленные к полу(их
количество меняется в зависимости
от оснащения автомобиля)РИС.
84 -РИС. 85.
ВНИМАНИЕ!
35)Если движение осуществляется
в местах,где затруднена заправка
топливом,и необходимо
перевозить бензин в запасной
канистре,следует делать это при
соблюдении постановлений закона,
используя только
сертифицированные и
соответствующим образом
закрепленные канистры.Даже при
соблюдении таких условий
повышается риск возникновения
пожара в случае ДТП.
36)При использовании багажника не
превышайте максимально
допустимые нагрузки,см.раздел
"Технические характеристики".
Убедитесь также,что предметы в
багажном отделении правильно
размещены во избежание их
смещения вперед во время резкого
торможения,что может привести
к травмам пассажиров.
37)Если движение осуществляется в
местах,где затруднена заправка
топливом,и необходимо перевозить
бензин в запасной канистре,
следует делать это при соблюдении
постановлений закона,используя
только сертифицированные и
соответствующим образом
закрепленные канистры.Даже при
соблюдении таких условий
повышается риск возникновения
пожара в случае ДТП.38)При использовании багажника не
превышайте максимально
допустимые нагрузки,см.раздел
"Технические характеристики".
Убедитесь также,что предметы в
багажном отделении правильно
размещены во избежание их
смещения вперед во время резкого
торможения,что может привести
к травмам пассажиров.
39)Категорически запрещается
использовать заднее сиденье со
сложенной спинкой для перевозки
грузов и багажа.Загруженные таким
образом вещи могут резко
придвинуться к спинкам передних
сидений и вызвать серьезные
травмы людей.
40)Убедитесь,что вещи хорошо
размещены и закреплены к
креплениям на полу во избежание
их выброса вперед из-за резкого
торможения и причинения травм
пассажирам.
ВНИМАНИЕ!
7)Для закрытия багажной двери
пользуйтесь ручкойBРИС.73.Не
пытайтесь закрыть багажную дверь
путем нажатия на боковые
амортизаторыCРИС. 73.Не
допускайте ударов по боковым
амортизаторам во время загрузки
багажника во избежание их
повреждений.
84F0V0114
85F0V0122
51
Page 54 of 304

ФАРЫ
KOPPEКТOPНАКЛОНА ФАР
Корректор действует,когда ключ
зажигания в положенииMAR,а
фары ближнего света включены.
Когда автомобиль нагружен,он
наклоняется назад,вызывая
подъем светового пучка.В таком
случае необходимо вновь
откорректировать направление
светового пучка.
Регулировка положения фар
Регулировка выполняется кнопками
иРИС.86на кнопочном
блоке управления.
Дисплей на панели приборов дает
зрительное обозначение положения
регулировки.Положение0—один или два
человека на передних сиденьях
Положение1-пять человек
Положение2-пять человек+
загрузка багажника
Положение3-пять человек+
максимально допустимая загрузка,
полностьюразмещенная в
багажнике
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Проверяйте
направление световых пучков фар
каждый раз,когда меняется масса
перевозимого груза.
МЕТАНОВОЕ
ГАЗОБАЛЛОННОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ(ГБО)
(Natural Power)
41) 42) 43)
8) 9) 10)
ВВЕДЕНИЕ
Исполнение"Natural Power"модели
Fiat Doblòотличается двумя
системами подачи топлива:одна–
для бензина,вторая–для
природного газа(метана).
Выбор типа питания
АвтомобильFiat Doblò Natural Power
настроен на питание метаном.
Когда метан заканчивается и
давление в баллоне доходит до
предела нормального
функционирования,происходит
автоматическое переключение на
питание бензином.
Запуск двигателя всегда
выполняется на бензине,а затем
автоматически переключается
на метан по достижении
оптимальных для переключения
условий(температура воды в
двигателе,минимальный порог
числа оборотов).
86F0V0506
52
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
Page 55 of 304

Таким образом,всегда необходимо
иметь запас бензина в баке
(минимум1/4от объема бака),
чтобы не нарушать работу
топливного насоса.
В связи с вышесказанным в баке
всегда должен присутствовать
бензин.
Переключатель бензин/метан РИС.
87,расположенный на приборной
панели,позволяет переходить
на режим питания бензином.Не
предусмотрен автоматический
переход на метан при завершении
бензина.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В случае
ощущения запаха газа
переключитесь с системы СНГ на
систему бензина и
незамедлительно обратитесь в
сервисный центрFiatдля
осуществления контрольных
действий по исключению дефектов
оборудования.
МЕТАНОВЫЕ БАЛЛОНЫ
Автомобиль оборудован4-мя
баллонами емкостью95литров;для
исполненияCargo Maxi (с длинной
колесной базой)по запросу
поставляется5
-ыйбаллон емкостью
130литров.Все баллоны расположены под
полом и защищены специальными
ограждениями.Баллоны РИС. 88,
РИС.89и РИС.90представляют
собой емкости,содержащие метан в
сжатом газообразном состоянии
(номинальное давление200бар при
15°C).
Емкость баллонов:
-Исполнения с короткой колесной
базой:примерно16,15кг;
-Исполнения с длинной колесной
базой:примерно22,1кг.
Количество метана зависит от
наружной температуры,давления
подачи,качества газа и типа
газовой системы.Общий объем
баллонов равен примерно95
литрам(исполнения с короткой
колесной базой)и130литрам
(исполнения с длинной колесной
базой).
87F0V058788F0V0233
89F0V0234
90F0V0235
53
Page 56 of 304

Сертификация баллонов
Метановые баллоны
сертифицированы по Регламенту
ECE№110.
Согласно описанной в Регламенте
ECE№110процедуре баллоны
должны проверяться раз в4года с
момента регистрации автомобиля
или в соответствии со
специальными постановлениями,
действующими в стране
эксплуатации транспортного
средства.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
БЕНЗИН/МЕТАН
Двигатель обычно работает на
метане,за исключением момента
запуска,который осуществляется
на бензине.Переключение на метан
происходит автоматически и
оповещение об этом на приборной
панели подается посредством
выключения индикатора
на
дисплее.Резервный запас метана
На дисплее приборной панели РИС.
91четыре вертикальные линии
рядом с надписьюCNGпоказывают
уровень метана в баллонах.Когда
количество метана опускается ниже
1/5емкости баллона,начинает
мигать1-ый уровень,а также
кромки шкалы других трех уровней,
что происходит пока не будет
выполнена заправка метаном.На
дисплее появляется сообщение,
сопровождаемое звуковым
сигналом.
При завершении метана происходит
автоматическое переключение на
бензин:
для исполнений Евро5:на
дисплее приборной панели
начинает мигать1-ый уровень,а
также кромки шкалы других трех
уровней и загорается индикатор
рядом с иконкой СПГ.
для исполнений Евро6:на
дисплее приборной панели
прекращают мигать пустые полоски
и загорается индикатор
рядом с
иконкой СПГ.
При желании использовать питание
бензином необходимо нажать
специальнуюкнопку РИС. 87,
расположеннуюна центральной
консоли.Включение светодиода на
кнопке показывает,что запрос
переключения систем подачи
топлива выполнен правильно.
Фактический переход на выбранное
топливо происходит в зависимости
от условий эксплуатации
автомобиля для обеспечения
полностьюбезопасного
переключения.Переход
подтверждается включением/
выключением контрольной лампы
на приборной панели.
В случае запуска при температуре
окружающей среды ниже-10°C,
время переключения с бензина на
метан увеличивается,чтобы
обеспечить достаточный нагрев
редуктора/регулятора давления.
91F0V0244
54
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
Page 57 of 304

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если
переключение производится в
момент ускорения или набора
скорости,может иметь место
кратковременное падение
мощности.
ВНИМАНИЕ!
41)АвтомобильFiat Doblò Natural
Powerоснащен метановым газовым
оборудованием высокого давления,
рассчитанным на номинальное
давление200бар.Поднимать
давление в системе выше
указанного представляется
опасным.Во избежание
повреждения частей метанового
оборудования во время буксировки
или подъема автомобиля
необходимо ознакомиться с
информацией,приведенной в главе
"Буксировка автомобиля".В случае
неисправности метанового
оборудования обращайтесь только
в сервисные центрыFiat.
Запрещается изменять конструкцию
и узлы метанового оборудования;
они разработаны только для
автомобиляFiat Qubo Natural Power.
Использование других компонентов
или материалов может вызвать
неисправности и снизить
безопасность.42)При покраске в печи баллоны
должны быть сняты с автомобиля и
после покраски снова аккуратно
установлены на место в сервисном
центреFiat.Несмотря на то,что
метановое оборудование
автомобиля оснащено
многочисленными устройствами
безопасности,рекомендуется
закрывать ручные краны баллонов
каждый раз при длительном простое
автомобиля или когда он аварийно
транспортируется,или
перемещается из-за поломки или
ДТП.
43)Если вы почувствовали запах
газа,переключитесь с метана на
бензин и незамедлительно
обратитесь в сервисный центрFiat
для проведения проверок на
предмет отсутствия дефектов
оборудования.
ВНИМАНИЕ!
8)Независимо от типа питания во
время последнего использования
автомобиля,при последующем его
запуске он заводится на бензине
и затем автоматически
переключается на подачу метана.9)При запросе переключения
появляется металлический шум,
издаваемый клапанами,которые
создают давление в контуре(что
ощущается больше при ключе в
положенииMAR).По описанной
выше логике переключения вполне
нормально,что сначала появляется
шум в клапанах и только потом
гаснет контрольная лампа на
приборной панели.
10)Не переключайте режимы
работы на стадии запуска
двигателя.
55
Page 58 of 304

ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
В этом разделе руководства
изложена необходимая
информация для ознакомления,
изучения и правильного
пользования панелью приборов.ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И
ПРИБОРЫ..................................... 57
ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ................ 59
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ
ДИСПЛЕЙ...................................... 60
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР.......... 62
КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ............................... 64
-НЕДОСТАТОЧНЫЙ УРОВЕНЬ
ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ/
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
ВКЛЮЧЕН/НЕДОСТАТОЧНОЕ
РАЗРЯЖЕНИЕ ТОРМОЗНОЙ
СИСТЕМЫ......................................... 65
-НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
EBD..................................................... 66
-НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДУШЕК
БЕЗОПАСНОСТИ............................. 67
-РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ
ПРИСТЕГНУТЫ................................. 67
-НЕИСПРАВНОСТЬ КОРОБКИ
ПЕРЕДАЧCOMFORT-MATIC -
DUALOGIC™..................................... 68
-ПОВЫШ.ТЕМПЕРАТ.ЖИДКОСТИ
РАДИАТОРА...................................... 69
-НЕДОСТАТОЧНАЯ ЗАРЯДКА
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ....... 70
-НЕДОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ
МАСЛА ДВИГАТ................................ 71
-ОТРАБОТАННОЕ МОТОРНОЕ
МАСЛО.............................................. 71
-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО
МАСЛА............................................... 72
-НЕПОЛНОЕ ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ.. 72
-НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
ДИАГНОСТИКИEOBD/СИСТЕМЫ
ВПРЫСКА.......................................... 74
-НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ
ABS..................................................... 75-РЕЗЕРВНЫЙ ЗАПАС ТОПЛИВА.... 75
-ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВ
СВЕЧЕЙ/НЕИСПРАВНОСТЬ
ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА
СВЕЧЕЙ............................................. 76
-ВОДА В ФИЛЬТРЕ ДИЗЕЛЬНОГО
ТОПЛИВА.......................................... 76
-НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
ЗАЩИТЫ АВТОМОБИЛЯ(FIAT
CODE) ................................................. 77
-ЗАДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ
ФАРЫ................................................. 77
-СИГНАЛИЗАЦИЯ ОБЩЕЙ
НЕИСПРАВНОСТИ........................... 78
-ЧИСТКАDPF (ЛОВУШКИ
ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ)В ПРОЦЕССЕ.79
-ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
... 80
-СИСТЕМАASRОТКЛЮЧЕНА......... 81
-ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ
TRACTION PLUS ................................ 81
-СИСТЕМАTPMS .............................. 82
-НЕИСПРАВНОСТЬ
ПАРКОВОЧНЫХ ДАТЧИКОВ........... 82
-НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
START&STOP ..................................... 83
-ФАРЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА............. 84
-ФУНКЦИЯFOLLOW ME HOME ........ 84
-УКАЗАТЕЛЬ ЛЕВОГО
ПОВОРОТА....................................... 84
-УКАЗАТЕЛЬ ПРАВОГО
ПОВОРОТА....................................... 84
-ПЕРЕДНИЕ
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ......... 84
-СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ....... 85
-ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА.............. 85
-НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
CNG .................................................... 85
56
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
Page 59 of 304

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПРИБОРЫ
.
Модели с цифровым дисплеем
A.Спидометр(указатель скорости)–B.Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва–C.Указатель температуры
охлаждающей жидкости двигателя с контрольной лампой максимальной температуры–D.Тахометр–E.Цифровой дисплей
92F0V0530
57
Page 60 of 304

Исполнения с многофункциональным дисплеем
A.Спидометр(указатель скорости)–B.Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва–C.Указатель температуры
охлаждающей жидкости двигателя с контрольной лампой максимальной температуры–D.Тахометр–E.Многофункциональный
дисплей
11)
ВНИМАНИЕ!
11)Если стрелка температуры охлаждающей жидкости двигателя останавливается на красном участке циферблата,
немедленно выключите двигатель и обратитесь на станцию техобслуживанияFiat.
93F0V0531
58
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ