FIAT DUCATO 2010 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

F0N0098mfig. 212
F0N0097mfig. 213
F0N0172mfig. 214
F0N0171mfig. 215200
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
173-206 DUCATO LUM SVE 8ed 27-10-2010 16:36 Pagina 200

TABELL ÖVER SÄKRINGAR
Säkringsbox i instrumentpanel fig. 210-211
ELFÖRBRUKARE SÄKRING AMPERE
Höger halvljus F12 7,5
Vänster halvljus, regleringsanordning strålkastarinställning F13 7,5
Relä styrenhet motorrum, relä styrenhet instrumentpanel (+ nyckel) F31 7,5
Innerbelysning minibuss (nödljus) F32 10
Eluttag bakF33 15
SaknasF34 –
Backljus, Servotronic-styrenhet, vattensensor i dieselfilter, (+ nyckel) F35 7,5
Styrenhet centrallås (+ batteri) F36 15
Reglage stoppljus (huvud), tredje stoppljus, instrumentpanel (+ nyckel) F37 7,5
Relä styrenhet instrumentbräda (+ batteri) F38 10
EOBD-uttag, bilradio, reglage A/C, larm, färdskrivare,
Webasto-timer (+ batteri) F39 10
Eluppvärmd vänster bakruta, avfrostare backspegel förarsida F40 15
Eluppvärmd höger bakruta, avfrostare backspegel passagerarsida F41 15
ABS, ASR, ESP, reglage stoppljus (sekundär) (+ nyckel) F42 7,5
Vindrutetorkare (+ nyckel) F43 30
Cigarettändare, främre strömuttag F44 20
Reglage på förardörren, reglage på passagerardörren F45 7,5
SaknasF46 –
Fönsterhiss förarsida F47 20
Fönsterhiss passagerarsida F48 20
201
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
173-206 DUCATO LUM SVE 8ed 27-10-2010 16:36 Pagina 201

202
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
ELFÖRBRUKARE SÄKRING AMPERE
Bilradio, fönsterhiss förarsida, reglage på instrumentpanel,
styrenhet larm, regnsensor (+ nyckel) F49 7,5
Airbag (+ nyckel) F50 7,5
Reglage A/C, konstantfarthållare, färdskrivare (+ nyckel) F51 7,5
Relä extra styrenhet F52 7,5
Instrumentpanel, bakre dimljus (+ batteri) F53 7,5
Styrenhet motorrum fig. 212-213
ELFÖRBRUKARE SÄKRING AMPERE
ABS-pump (+ batteri) F01 40
Förvärmning glödstift (+ batteri) F02 50
Tändningsbrytare (+ batteri) F03 30
Styrenhet Webasto (+ batteri) F04 20
Ventilation kupé Webasto (+ batteri) F05 20
Höghastighetsfläkt motorkylning (+batteri) F06 40/60
Låghastighetsfläkt motorkylning (+batteri) F07 40/50
Kupéfläkt (+ nyckel) F08 40
Pump vindrutespolare F09 20
LjudsignalF10 15
I.e.-system (sekundära elförbrukare) F11 15
Höger helljusF14 7,5
Vänster helljus F15 7,5
I.e.-system (+ nyckel) F16 7,5
173-206 DUCATO LUM SVE 8ed 27-10-2010 16:36 Pagina 202

203
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
ELFÖRBRUKARE SÄKRING AMPERE
I.e.-system (primära elförbrukare) F17 10
Motorkontrollenhet (+ batteri) F18 7,5
Kompressor för klimatanläggning F19 7,5
Pump strålkastarspolare F20 30
BränslepumpF21 15
I.e.-system (primära elförbrukare) F22 20
Magnetventiler ABS F23 30
Automatväxel 8 (+ nyckel) F24 15
DimljusF30 15
Extra säkringsbox höger mittstolpe fig. 214-215
ELFÖRBRUKARE SÄKRING AMPERE
SaknasF54 –
Uppvärmda säten F55 15
Eluttag passagerarsäten bak F56 15
Extra värmesystem under säte F57 10
Positionsljus sidor F58 10
Självnivellerande fjädringar (+ batteri) F59 7,5
SaknasF60 –
SaknasF61 –
SaknasF62 –
Reglage extra kupévärmare passagerare F63 10
SaknasF64 –
Fläkt extra kupévärmare passagerare F65 30
173-206 DUCATO LUM SVE 8ed 27-10-2010 16:36 Pagina 203

204
LADDA BATTERIET
VARNING! Beskrivningen av batteriets laddningsprocedur ges
endast i upplysningssyfte. För att utföra detta arbete,
rekommenderar vi att du kontaktar Fiats servicenät.
Vi rekommenderar långsam laddning på låg strömstyrka under
ungefär 24 timmar. En snabb laddning på hög strömstyrka kan
skada batteriet. För att byta ladda batteriet gör man så här:
❒Koppla från klämman från batteriets minuspol.
❒Koppla laddarens kablar till batteriets poler. Respektera
polariteten.
❒Sätt på laddaren.
❒Efter uppladdningen, stäng av apparaten innan den kopplas
från batteriet.
❒Koppla klämman på batteriets minuspol.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Vätskan i batteriet är giftig och frätande.
Undvik kontakt med huden och ögonen.
Batteriladdningen måste utföras på en ventilerad
plats långt borta från öppna lågor eller möjliga
gnistkällor för att undvika risken för explosion och
brand.
VARNING!
Försök inte att ladda ett batteri som har
frusit. Först måste det tinas, annars kan det
explodera. Innan man eventuellt laddar batteri som
varit nedfruset måste man låta specialiserad
personal kontrollera att inga inre delar är skadade
eller att det finns sprickor som kan släppa ut giftiga
och korrosiva ångor.
VARNING!
173-206 DUCATO LUM SVE 8ed 27-10-2010 16:36 Pagina 204

205F0N0340mfig. 216
LYFTNING AV FORDONET
Om fordonet måste lyftas, kör till Fiats servicenät som har
en armlyft eller verkstadslyft.
Fordonet får endast lyftas vid sidorna med armlyften eller
verkstadslyften placerad som i fig. 216.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Starta inte motorn vid bogseringen
av fordonet.
VARNING!
Innan du börjar bogseringen, koppla ur
rattlåset (se avsnittet ”Tändningslås”
i kapitlet ”Kännedom om fordonet”). Eftersom
servobromsen inte fungerar under bogseringen,
kom ihåg att det är nödvändigt att trycka ned
bromspedalen med större kraft och att ratten blir
mycket trögare vid styrning. Använd inte böjlig kabel
för bogsering och undvik ryck. Kontrollera under
bogseringsmomenten att fastsättning av leden på
fordonet inte skadar kontaktkomponenterna.
Vid bogsering av fordonet är det obligatoriskt att
respektera gällande trafiklagar vad gäller bogsering
och uppträdande i trafiken i allmänhet.
VARNING!
BOGSERING AV FORDONET
Fordonet är utrustat med två ringar för förankring
av bogseranordningen.
Den främre ringen finns i verktygslådan under passagerarsätet
fram. För versioner utrustade med satsen Fix&Go och som
saknar reservhjul, finns endast verktygslådan som tillval för
berörda versioner/marknader. Om verktygslådan saknas finns
den främre ringen för bogsering av fordonet i dokumentfacket
i kupén, tillsammans med Drifts- och underhållshandboken.
173-206 DUCATO LUM SVE 8ed 27-10-2010 16:36 Pagina 205

206
F0N0117mfig. 220F0N0135mfig. 218
F0N0136mfig. 219
❒Ta ut den medlevererade skruvmejseln ur verktygslådan
och bänd vid den markerade punkten för att lyfta upp
pluggen C-fig. 219.
❒Ta ut bogserringen D ur verktygsväskan och skruva fast
den på den gängade tappen fig. 219.
Den bakre ringen B-fig. 220 finns vid punkten som markeras
i figuren.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
För användningen, gör så här:❒Öppna lucka A och ta ut den enligt anvisningarna i fig. 217.❒Vrid låsknopp B moturs och ta bort den fig. 217 för att
kunna dra ut facket fig. 218.
F0N0134mfig. 217
173-206 DUCATO LUM SVE 8ed 27-10-2010 16:36 Pagina 206

207
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLUNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
UNDERHÅLLSSCHEMA
Ett korrekt underhåll är absolut nödvändigt för att garantera
en lång livslängd för fordonet under optimala tillstånd.
För detta har Fiat förutsett en rad kontroller och
underhållsarbeten som ska utföras var 40 000:e/45 000:e
kilometer (beroende på motorversion).
Det programmerade underhållet utgör dock inte fordonets
samtliga krav: Även under den första perioden, innan servicen
vid 40 000/45 000 kilometer och därefter, mellan en service
och en annan, är alltid vanliga granskningar nödvändiga som till
exempel en systematisk kontroll med eventuell påfyllning av
vätskor, uppblåsning av däcken osv.VARNING! Serviceintervallen för det schemalagda
underhållet föreskrivs av tillverkaren. Underlåtenhet att
utföra underhåll kan medföra att tillverkarens garanti upphör
att gälla.
Det schemalagda underhållet utförs med fasta intervall av hela
Fiats servicenät.
Om ytterligare byten eller reparationer måste utföras vid
varje åtgärd, utöver det förutsedda arbetet, kan de endast
utföras med ett uttryckligt samtycke från kunden.
VARNING! Det rekommenderas att omedelbart underrätta
Fiats servicenät om eventuella små funktionsfel, och inte vänta
fram till nästa servicetillfälle.
Om fordonet används ofta för att bogsera släp skall
intervallen mellan ett programmerat underhållsarbete och ett
annat minskas.
207-230 DUCATO LUM SVE 7ed 6/29/10 9:56 AM Page 207

●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
208
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
UNDERHÅLLSSCHEMA
(120 Multijet – 130 Multijet – 160 Multijet)
Tusental km 45 90 135 180 225
Kontroll av skick och slitage för däcken, och eventuellt tryckjustering
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare, körriktningsvisare,
varningslampor, lastutrymme, kontrollampor på instrumentpanelen o.s.v.)
Kontroll av spolar- och torkarsystemets funktion och en eventuell justering
av vindrutespolare
Kontroll av torkarbladens position/slitage
Kontroll av tillstånd och slitage på bromsklossar samt
kontroll av slitagevarnarens funktion för främre och bakre skivor.
Okulärbesiktning av skick och helhet:
Karossens utsida och underredets skydd, rörledningar
(avgassystem – bränslematning – bromsar) – gummidelar
(bälgar – muffar – bussningar – o.s.v.) – slangar för broms-
och försörjningsanläggning
Okulärbesiktning av remmarnas skick/spänning reglage tillbehör
(förutom motorer försedda med automatiska remspännare)
Kontroll och eventuell justering av handbromsens slag
Kontroll av avgasutsläpp/avgasernas rökgrad
Kontroll av låsens rengöring, rengöring och smörjning av hävsystem
Byte av motorolja och oljefilter (eller var 12:e månad)
Byte av motorolja och oljefilter (versioner Multijet med DPF) (*)
207-230 DUCATO LUM SVE 7ed 6/29/10 9:57 AM Page 208

●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●
●
●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
209
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Tusental km 45 90 135 180 225
Byte av bränslefilter
Byte av luftfilterpatron (▼)
Kontroll och eventuell påfyllning av vätskenivå
(motorkylning – bromsar – servostyrning – vindrutespolare – o.s.v.).
Kontroll av transmissionsrem (versionerna 120 – 130 Multijet)
Byte av tillbehörsrem
Byte av transmissionsrem (versionerna 120 – 130 Multijet) (**)
Kontroll av motorkontrollsystemens funktion (via diagnos)
Byte av bromsvätska (ev. vartannat år)
Byte av pollenfilter (eller vartannat år)
(*) Motoroljan och oljefiltret ska bytas när lampan på instrumentpanelen (se kapitlet ”Varningslampor och meddelanden”) tänds
eller senast vart annat år.
Om fordonet används mest för stadskörning ska motorolja och oljefilter bytas en gång om året.
(**) Eller av vart 4:e år vid användning under hårda förhållanden (kallt klimat, stadskörning, längre körningar på lägsta varvtal,
körning på mycket dammiga, sandiga och/eller saltade vägar). Efter vart 5:e år oberoende av körsträckan.
(▼) Om fordonet har ett specifikt dammfilter:
– Var 20 000:e km kontroll och rengöring av filtret.
– Var 40 000:e km byte av filter.
207-230 DUCATO LUM SVE 7ed 6/29/10 9:57 AM Page 209