FIAT FIORINO 2017 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

VAROITUS Koska jarruneste imee kosteutta, neste
on vaihdettava määräaikaishuolto-ohjelman
määrittämää aikaväliä useammin, jos ajoneuvoa
käytetään enimmäkseen erittäin kosteilla alueilla.
Varo, ettei jarrunestettä pääse ajoneuvon
maalipintoihin, sillä se on erittäin
syövyttävää. Jos näin käy, pese
välittömästi kyseiset osat vedellä.
VAROITUS
Jarruneste on myrkyllistä ja erittäin
syövyttävää. Satunnaisen kosketuksen
yhteydessä pese kyseiset osat välittömästi
vedellä ja neutraalilla saippualla ja tämän
jälkeen huuhtele runsaalla vedellä. Jos nestettä
niellään, ota välittömästi yhteyttä lääkäriin.
VAROITUS
Säiliössä oleva tunnusvastaa
synteettisiä jarrunesteitä ja erottaa ne
mineraalityyppisistä nesteistä.
Mineraalityyppisten nesteiden käyttö
vaurioittaa pysyvästi jarrujärjestelmän kumisia
tiivisteitä.
OHJAUSTEHOSTIMEN NESTE
Avaa korkki A kuva 194: tarkista, että säiliössä oleva
neste on säiliön merkintöjen MIN ja MAX välillä.
Kuuman öljyn kanssa taso voi myös ylittää
viitemerkin MAX. Tarvittaessa lisää öljyä varmistaen,
että sen ominaisuudet ovat samat kuin järjestelmässä
jo olevan öljyn.
kuva 193F0T0080kuva 194F0T0081
207
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA
HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO

VAROITUS
Vältä ohjaustehostimen nesteen
joutumista kosketuksiin moottorin
kuumien osien kanssa: se on syttyvää.
Ohjaustehostimen nesteen kulutus on
erittäin vähäistä; jos täytön jälkeen on
tarpeen lisätä sitä vähäisen ajan kuluttua,
tarkistusta järjestelmä Fiat-palveluverkostossa
mahdollisten vuotojen havaitsemiseksi.
ILMANSUODATIN /
SIITEPÖLYSUODATIN
Ilmansuodattimen tai siitepölysuodattimen vaihtoa
varten ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
208
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA
HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO

AKKU
Ajoneuvon akku on tyyppiä "Alhainen huoltotaso":
normaaleissa käyttöolosuhteissa elektrolyyttiä ja
tislattua vettä ei tarvitse lisätä.
Säännöllinen tarkistus yksinomaan Fiat-
palveluverkoston tai ammattihenkilöstön toimesta on
välttämätöntä tehokkuuden tarkistamiseksi.
VAROITUS
Akun sisältämä neste on myrkyllistä ja
syövyttävää.Vältä nesteen koskettamista
ihoon ja silmiin. Älä vie akun lähelle avotulta tai
kipinälähteitä: räjähdyksen ja tulipalon vaara.
VAROITUS
Toiminta liian vähäisen nesteen kanssa
vahingoittaa akun pysyvästi ja se voi
aiheuttaa räjähdyksen.
AKUN VAIHTAMINEN
Vaihda tarvittaessa akku toiseen alkuperäiseen
akkuun, joka on ominaisuuksiltaan samanlainen.
Jos akku vaihdetaan ominaisuuksiltaan erilaiseen
akkuun, määräaikaishuolto-ohjelman huoltoaikavälit
eivät ole enää voimassa.
Noudata akun valmistajan antamia akun huolto-
ohjeita.
Sähköosien ja elektronisten
lisävarusteiden virheellinen asennus voi
aiheuttaa vakavia vaurioita ajoneuvoon.
Jos ajoneuvon hankinnan jälkeen ajoneuvoon
halutaan asentaa lisävarusteita
(varkaudenestojärjestelmä, radiopuhelin, jne.), ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon, joka osaa
suositella sopivimmat laitteet ja ennen kaikkea
neuvoa tarpeesta käyttää suurempitehoista
akkua.
Akut sisältävät ympäristölle erittäin
vaarallisia aineita. Akun vaihtoa varten
suosittelemme, että otat yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon, joka suorittaa
hävittämisen ympäristöystävällisesti ja lain
vaatimusten mukaisesti.
Jos ajoneuvo jätetään käyttämättömäksi
pitkään erittäin kylmissä olosuhteissa,
irrota akku ja siirrä se lämmitettyyn
tilaan, koska muuten se on vaarassa jäätyä.
VAROITUS
Akkua käsiteltäessä tai sen lähellä
toimittaessa suojaa aina silmäsi sopivilla
silmäsuojuksilla.
209
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA
HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO

HYÖDYLLISIÄ NEUVOJA AKUN
KÄYTTÖIÄN PIDENTÄMISEKSI
Jotta akku ei purkautuisi nopeasti ja jotta säilytetään
sen toimivuus pitkään, noudata seuraavia ohjeita
huolellisesti:
kun pysäköit ajoneuvon, varmista, että ovet,
konepelti ja luukut ovat suljettu ja vältä jättämästä
matkustamon kattovaloja päälle;
sammuta ajoneuvon sisätilan kattovalot:
ajoneuvossa on joka tapauksessa automaattinen
sisävalojen sammutustoiminto;
kun moottori on sammutettu, älä jätä laitteita
päälle pitkäksi aikaa (esim. autoradio, hätävalot,
jne.);
kun sähköjärjestelmään aiotaan suorittaa
toimenpiteitä, irrota ensin akun negatiivisen navan
johto;
kiinnitä akun liittimet tiukasti.
VAROITUS Jos akkua säilytetään pitkään alle 50 %
lataustasolla, se vaurioituu sulfaation vuoksi, jolloin
sen kapasiteetti ja toiminta heikkenee käynnistyksen
yhteydessä.
Tällöin se voi myös jäätyä helpommin (jopa
lämpötilassa –10 °C).
Jos ajoneuvo seisoo pitkään käyttämättömänä, lue
luvun "Käynnistäminen ja ajaminen" kohta
“Ajoneuvon pitkä seisonta-aika”.
Jos ajoneuvon ostamisen jälkeen siihen halutaan
asentaa sähköisiä lisävarusteita, jotka tarvitsevatpysyvän virransyötön (hälytys, jne.), tai muita
varusteita, jotka lisäävät sähkönkulutusta, ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon, jonka
ammattitaitoinen henkilökunta Fiatin Lineaccessori-
valikoimaan kuuluvien sopivimpien laitteiden
suosittelun lisäksi arvioi ajoneuvon
kokonaissähkönkulutuksen ja tarkistaa ajoneuvon
sähköjärjestelmän kyvyn taata tarvittava kuormitus,
tai tarvittaessa tehokkaamman akun lisäystarpeen
olemassa olon.
Osa lisälaitteista jatkaa virran absorboimista myös
silloin, kun moottori on sammutettu, jolloin ne
tyhjentävät akun vähitellen.
210
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA
HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO

PYÖRÄT JA RENKAAT
Tarkista noin kahden viikon välein ja aina ennen pitkiä
matkoja renkaiden paine, mukaan lukien pieni
vararengas: tarkistus tulee suorittaa renkaan ollessa
lepoasennossa ja kylmä.
On normaalia, että ajoneuvoa käyttäessä paine
kasvaa; katso oikeat renkaiden paineet luvun
"Tekniset tiedot" kappaleesta "Pyörät".
Virheellinen rengaspaine aiheuttaa epänormaalia
kulumista renkaissa kuva 195:
Anormaali paine: kulutuspinta on kulunut tasaisesti;
Briittämätön paine: kulutuspinta on kulunut
erityisesti reunoista;
Cliian suuri paine: kulutuspinta on erityisen kulunut
keskeltä.
Renkaat tulee vaihtaa, kun kulutuspinnan paksuus on
1,6 mm. Noudata joka tapauksessa maakohtaisia
voimassa olevia määräyksiä.VAROITUKSET
Mahdollisuuksien mukaan vältä äkkinäisiä
jarrutuksia, äkkinäisiä kiihdytyksiä liikkeelle
lähdettäessä sekä voimakkaita törmäyksiä
jalkakäytäviin, kuoppiin tai muihin esteisiin.
Pitkäaikainen ajaminen epätasaisilla pinnoilla voi
vaurioittaa renkaita;
tarkista säännöllisesti, ettei renkaiden kyljissä ole
viiltoja, paisumia tai epäsäännöllistä kulumista
kulutuspinnassa. Ota muutoin yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon;
vältä ajamista ylikuormituksella: pyöriin ja
renkaisiin voi aiheutua vakavia vaurioita;
jos rengas puhkeaa, pysähdy ja vaihda se
välittömästi, jotta itse rengas, vanne, jousitukset ja
ohjausjärjestelmä eivät vaurioituisi;
rengas vanhenee, vaikka sitä käytettäisiin vähän.
Kulutuspinnan kumiosa ja sivut halkeilevat, ne
ovat merkkejä vanhenemisesta. Joka tapauksessa,
jos renkaat on asennettu ajoneuvoon yli 6 vuotta
sitten, ne tulee tarkistuttaa alan ammattilaisilla.
Tarkista erityisen huolellisesti myös vararengas;
vaihdettaessa asenna aina uudet renkaat ja vältä
renkaiden käyttöä, joiden alkuperä on epävarma;
kun vaihdat renkaan, vaihda myös täyttöventtiili;
jotta etu- ja takarenkaat kuluisivat tasaisesti,
renkaiden paikkaa on suositeltavaa vaihtaa 10 000
- 15 000 km välein säilyttäen kuitenkin sama
ajoneuvon puoli, jotta kiertosuunta ei vaihtuisi.
kuva 195F0T0013
211
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA
HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO

VAROITUS
Huomaa, että ajoneuvon pito riippuu
renkaiden oikeasta rengaspaineesta.
VAROITUS
Liian alhainen paine aiheuttaa renkaan
ylikuumenemista sekä mahdollisesti
vakavia vaurioita sille.
VAROITUS
Älä vaihda renkaita ristikkäin
siirtämällä oikeanpuoliset renkaat
ajoneuvon vasemmalle puolelle ja päinvastoin.
VAROITUS
Älä käsittele maalilla sellaisia pyörien
kevytmetallivanteita, jotka vaativat
yli 150 °C käyttölämpötilan. Pyörien
mekaaniset ominaisuudet voivat heikentyä.
KUMIPUTKET
Kun jarru- ja virransyöttöjärjestelmän kumiputket
vaativat huoltoa, noudata huolellisesti tämän luvun
määräaikaishuolto-ohjelman ohjeita.
Otsoni, korkeat lämpötilat ja pitkä nesteen
puuttuminen järjestelmästä voivat aiheuttaa putkien
kovettumista ja rikkoutumista, mikä voi johtaa
mahdollisiin nestevuotoihin. Ne tulee täten tarkistaa
huolella.
212
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA
HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO

TUULILASIN/TAKALASIN
PYYHKIMET
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
PYYHKIMET
Puhdista säännöllisesti kumiset osat käyttäen
asianmukaisia tuotteita, suositus: TUTELA
PROFESSIONAL SC 35.
Vaihda pyyhkijäsulat, jos kumipinta on muuttanut
muotoa tai kulunut. Joka tapauksessa on suositeltavaa
vaihtaa ne noin vuoden välein.
Joillakin yksinkertaisilla toimenpiteillä voidaan
vähentää pyyhkimien vaurioitumisriskiä:
jos lämpötila on pakkasen puolella, varmista, ettei
kumiosa ole jäätynyt kiinni lasiin. Irrota se
tarvittaessa pakkasnesteellä;
poista ikkunaan mahdollisesti kerääntynyt lumi,
täten suojaat pyyhkimet ja vältät sähkömoottorin
kuormittamisen ja ylikuumenemisen;
älä käytä tuulilasinpyyhkijöitä ja takalasin pyyhkijää
lasin ollessa kuiva.
VAROITUS
Jos tuulilasinpyyhkimien sulat ovat
kuluneet , ajaminen on vaarallista, sillä
huonoissa sääolosuhteissa näkyvyys heikentyy.Lasinpyyhkijän pyyhinsulkien vaihto
Toimi seuraavasti:
nosta tuulilasinpyyhkimen varsi ja aseta sulka niin
että se muodostaa 90° kulman varren suhteen;
paina kielekkeitä A kuva 196 ja irrota varsi;
asenna uusi pyyhinsulka työntämällä kieleke
paikalleen varteen. Varmista, että se lukkiutuu.
Takalasinpyyhkimen vaihtaminen
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla) Toimi
seuraavasti:
nosta suojus A kuva 197 ja irrota varsi
ajoneuvosta ruuvaamalla auki mutteri B, joka
kiinnittää sen pyörintätappiin;
aseta oikein paikalleen uusi varsi ja kiristä mutteri;
laske alas suojus.
kuva 196F0T0087
213
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA
HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO

RUISKUT
Jos ruiskusta ei tule nestettä, tarkista ensimmäiseksi,
että tuulilasin/takalasin pesujärjestelmän säiliössä
on nestettä (tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
(katso tämän luvun kohtaa "Nestetasojen tarkistus").
Tarkista sen jälkeen, ettei ruiskutusaukoissa ole
tukkiutumia. Avaa aukot tarvittaessa neulan avulla.
Etulasi (lasinpesin)
Tuulilasinpesimen suuttimet ovat kiinteitä. Ruiskujen
pienet sylinterit sijaitsevat konepellin alla (ks.
kuva 198).
Takalasi (takalasinpesin)
Takalasinpesimen suihkut ovat kiinteitä.
Suihkusylinteri sijaitsee takalasin yläpuolella (katso
kuva 199).KORIKORJAAMO
SUOJAUS SÄÄOLOSUHTEITA VASTAAN
Syöpymisen tärkeimmät syyt johtuvat seuraavista:
ilman epäpuhtaudet;
kuva 197F0T0088
kuva 198F0T0090
kuva 199F0T0089
214
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA
HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO

ilman suolapitoisuus ja kosteus (merialueet tai
kostean kuuma ilmasto);
vuodenajan vaihtelut.
Ilmaperäisen pölyn tai tuulen tuoman hiekan, mudan
tai soran kuluttavaa vaikutusta ei tule aliarvioida.
Fiat on toteuttanut ajoneuvossasi parhaat tekniset
ratkaisut autonkorin suojaamiseksi tehokkaasti
syöpymiseltä.
Niistä tärkeimmät:
maalituotteet ja -järjestelmät, jotka vaikuttavat
ajoneuvoon erityisesti syöpymisen ja kulumisen
estämiseksi;
syöpymistä tehokkaasti estävän sinkityn (tai
esikäsitellyn) pellin käyttö;
autonkorin, moottoritilan, pyöräkoteloiden
sisäosien ja muiden osien ruiskutus tuotteilla, jotka
suojaavat niitä tehokkaasti;
muoviosien eniten altistuvien osien ruiskutus: oven
alaosa, pyöräkoteloiden sisäosa, reunat, jne.
“avointen” koteloiden käyttö, jotta vesi ei
kerääntyisi niihin ja jotta ne eivät ruostuisi.
AJONEUVON ULKOPINNAN JA KORIN
ALAOSAN TAKUU
Ajoneuvossa on koria ja rakenteen alkuperäisiä osia
koskeva takuu ruostumisesta aiheutuvien
puhkeamisien osalta.
Lue takuun yleiset ehdot takuukirjasta.HYÖDYLLISIÄ NEUVOJA KORIN
OIKEAOPPISEEN YLLÄPITÄMISEEN
Maalipinta
Maalipinnan tarkoitus ei ole ainoastaan esteettinen,
vaan myös peltipinnan suojaus.
Jos maalipintaan muodostuu kulumia tai syviä
naarmuja, kaikki vaaditut toimenpiteet on
suositeltavaa suorittaa heti, jotta ruosteen
muodostuminen vältetään. Käytä maalipinnan
korjaamiseen yksinomaan alkuperäisiä tuotteita (ks.
luvun "Tekniset tiedot" kohta “Autonkorin maalin
tunnuskilpi”).
Maalipinnan normaali huolto koostuu sen
pesemisestä, jonka aikaväli riippuu käyttöolosuhteista
ja käyttöympäristöstä.
Jos alueella on esimerkiksi erittäin saastunutta ilmaa,
tai jos ajoneuvolla ajetaan suolatuilla teillä, ajoneuvo
on suositeltavaa pestä useammin.
Ajoneuvon pesemiseksi oikein toimi seuraavasti:kastele autonkori matalapaineisella vesisuihkulla;
pyyhi autonkori sienellä käyttäen mietoa
pesuainetta ja huuhtelemalla sieni usein;
huuhtele hyvin vedellä ja kuivaa ilmapuhaltimella
tai säämiskällä.
Mikäli ajoneuvo pestään pesuautomaatissa, noudata
seuraavia suosituksia:
poista antenni katolta sen vahingoittumisen
välttämiseksi;
215
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA
HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO

pesu on suoritettava vedellä, johon on lisätty
pesuaineliuosta;
huuhtele runsaalla vedellä, jotta vältetään
pesuainejäämät korissa tai vähemmän näkyvissä
paikoissa.
Jotkut pesuautomaatit , joissa on vanhan
sukupolven harjat ja/tai huono huolto,
voivat aiheuttaa vaurioita maalipintaan,
aikaansaaden helpommin mikronaarmuja, joiden
seurauksena erityisesti tumma maalipinta
muuttuu himmeäksi/sameaksi. Kyseisessä
tapauksessa riittää, että suoritetaan kevyt
kiillotus erityistuotteilla.
Kiinnitä kuivaamisen aikana erityistä huomiota
piilossa oleviin osiin, kuten oviaukkoihin, konepeltiin,
lamppujen ympäryksiin, joihin vesi voi kerääntyä
helpommin. Ei suositella viemään ajoneuvoa heti
suljettuun tilaan, vaan jätä se avoimeen tilaan, jotta
vesi haihtuu hyvin.
Älä pese ajoneuvoa sen jälkeen, kun se on pysäköity
aurinkoon tai jos konepelti on kuuma: maalipinnan
kirkkaus voi heikentyä.
Ulkoiset muoviosat tulee puhdistaa normaaleja
ajoneuvon pesuohjeita noudattaen. Vältä ajoneuvon
pysäköimistä puiden alapuolelle, sillä useiden
puulajien jättämät aineet aiheuttavat maalipinnan
himmenemistä ja tällöin syöpymisvauriot ovat
mahdollisia.VAROITUS Lintujen ulosteet on puhdistettava
välittömästi ja huolellisesti, sillä niiden happopitoisuus
on erityisen aggressiivista.
Pesuaineet ovat haitallisia vesistöille. Pese
ajoneuvo yksinomaan alueilla, joissa on
pesunesteiden keräys- ja
suodatusmahdollisuus.
Ikkunat
Pese ajoneuvon lasit erityisillä pesuaineilla. Käytä
puhtaita kankaita, jotta ikkunoihin ei muodostuisi
naarmuja tai ettei niiden läpinäkyvyys heikkenisi.
VAROITUS Jotta takalasin sisäpinnassa olevat
sähköiset vastukset eivät vaurioidu, puhdista ne
varovaisesti vastuksien suuntaan pyyhkimällä.
Moottoritila
Aina talvikauden lopussa on moottoritila pestävä
huolellisesti, älä kohdista vesisuihkua suoraan
sähkötoimisiin ohjausyksiköihin, releyksikköön ja
sulakkeisiin, jotka ovat moottoritilan vasemmalla
puolella (ajosuuntaan katsottuna) Kyseisen
toimenpiteen saa suorittaa vain valtuutettu
huoltoliike.
VAROITUS Pesutoimenpiteet tulee suorittaa
moottorin ollessa kylmä ja virta-avaimen ollessa
asennossa STOP. Varmista pesun jälkeen, etteivät
suojat (esim. kumilaipat ja eri suojukset) ole
poistuneet paikoiltaan tai vaurioituneet.
216
AJONEUVON
TUNTEMINEN
TURVALLISUUS
KÄYNNISTÄMINEN
JA AJAMINEN
MERKKIVALOT JA
VIESTIT
HÄTÄTILANTEET
YLLÄPITO JA
HUOLTO
TEKNISET TIEDOT
AAKKOSELLINEN
HAKEMISTO