FIAT FIORINO 2017 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

Os ganchos de reboque anterior e
posterior devem ser utilizados unicamente
para operações de socorro no piso da
strada. É permitido o reboque em troços breves
com a utilização de um dispositivo específico em
conformidade com o código da estrada (barra
rígida), movimentação do veículo no piso da
estrada como preparação para o reboque ou o
transporte com reboque. Os ganchos NÃO
DEVEM ser utilizados para operações de
recuperação do veículo fora do piso da estrada ou
na presença de obstáculos e/ou para operações
de reboque mediante cabos ou outros dispositivos
não rígidos. Respeitando as condições acima
mencionadas, o reboque deve ocorrer com os dois
veículos (o que reboca e o rebocado) o mais
possível alinhados no mesmo eixo mediano.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

MANUTENÇÃO E CUIDADOS
MANUTENÇÃO PROGRAMADA
Uma correcta manutenção é determinante para
garantir ao veículo uma longa duração em condições
excelentes.
Por isso, a Fiat preparou uma série de controlos e
intervenções de manutenção a cada 30.000/35.000
quilómetros.
Contudo, a manutenção programada não esgota
totalmente todas as exigências do veículo: mesmo no
período inicial antes da revisão dos 30.000/35.000
quilómetros e em seguida, entre uma revisão e outra,
são sempre necessários os cuidados habituais, como por
exemplo, o controlo sistemático com eventual
restabelecimento do nível dos líquidos, da pressão dos
pneus, etc...
ATENÇÃO Os cupões de Manutenção Programada
são prescritos pelo Construtor. A não execução
dos mesmos pode comportar a cessação da garantia.
O serviço de Manutenção Programada é prestado por
toda a Rede de Assistência Fiat, com os tempos
prefixados.
Se durante a execução de cada intervenção, além das
operações previstas, se apresentar a necessidade de mais
substituições ou reparações, as mesmas poderão ser
executadas somente com a autorização explícita do
Cliente.
ATENÇÃO Aconselha-se a sinalizar imediatamente à
Rede de Assistência Fiat eventuais pequenas
anomalias de funcionamento, sem esperar pela
execução do próximo cupão.
Se o veículo for usado frequentemente para rebocar
atrelados, é necessário reduzir o intervalo entre uma
manutenção programada e outra.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA
VERSÕES COM MOTORES A GASOLINA EURO 6
Os controlos indicados no Plano de Manutenção Programada, uma vez atingidos os 180 000 km/12 anos,
devem ser repetidos ciclicamente a retomar desde o primeiro intervalo, respeitando, assim, os mesmos
intervalos anteriormente efetuados.
Milhares de quilómetros 30 60 90 120 150 180
Anos 2 4 6 8 10 12
Verificação do estado de carga da bateria e eventual recarga●●●●●●
Controlo das condições/desgaste dos pneus e eventual regulação
da pressão; controlo das condições/intervalo de recarga do kit
“Fix&Go Automatic” (para versões/mercados, onde previsto)●●●●●●
Controlo do funcionamento do sistema de iluminação (faróis,
indicadores de direção, emergência, vão da mala, habitáculo,
porta-luvas, luzes avisadoras do quadro de instrumentos, etc.)●●●●●●
Controlo e eventual reposição do nível dos líquidos no
compartimento do motor
(1)●●●●●●
Controlo das emissões/fumos dos gases de escape●●●●●●
Controlo, mediante tomada de diagnóstico, da funcionalidade dos
sistemas de alimentação/controlo do motor, emissões e (para
versões/mercados, onde previsto) degradação do óleo do motor●●●●●●
Controlo visual das condições e integridade: exterior da
carroçaria, proteção inferior da carroçaria, troços rígidos e
flexíveis das tubagens (escape, alimentação do combustível e
travões), elementos de borracha (foles, tubos, casquilhos, etc.)●●●●●●
(1) Eventuais reposições dos níveis devem ser efetuadas com os líquidos indicados na documentação de bordo e só depois de se
garantir a integridade do sistema.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Milhares de quilómetros 30 60 90 120 150 180
Anos 2 4 6 8 10 12
Controlo do posicionamento/desgaste das escovas do limpa
para-brisas dianteiro e do limpa óculo traseiro (se presente)●●●●●●
Verificação do funcionamento do sistema do limpa/lava para-brisas,
afinação dos pulverizadores●●●●●●
Verificação do estado de limpeza das fechaduras do capot do
motor, limpeza e lubrificação das alavancas●●●●●●
Verificação da limpeza das guias inferiores das portas laterais
deslizantes (ou cada 6 meses)●●●●●●
Verificação e eventual regulação do curso da alavanca do travão de
mão●●●●●●
Controlo e eventual regulação do pedal de embraiagem●●●●●●
Controlo das condições e desgaste das placas dos travões de
disco dianteiros e funcionamento do avisador de desgaste das
mesmas●●●●●●
Verificação das condições e desgaste das guarnições dos travões
de tambor traseiros●●●
Controlo visual das condições da(s) correia(s) de comando dos
acessórios●●
Controlo do tensionamento da correia de comando de acessórios
(versões sem tensor automático) (ou a cada 2 anos)●●
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Milhares de quilómetros 30 60 90 120 150 180
Anos 2 4 6 8 10 12
Substituição do óleo do motor e do filtro do óleo
(2)●●●●●●
Substituição das velas de ignição●●●●●●
Substituição da correia dentada do comando da distribuição
(3)
Substituição da(s) correia(s) de comando dos acessórios(3)
Substituição do elemento do filtro de ar(4)●●●●●●
Substituição do líquido dos travões
(5)
Substituição do filtro do habitáculo(4)●●●●●●
(2) No caso de o veículo ser utilizado com uma quilometragem anual inferior a 10.000 km, é necessário substituir o óleo do motor e
o filtro anualmente. Caso o veículo seja utilizado em zonas com muito pó, é recomendável substituir o óleo do motor e o filtro a
cada 12 meses.
(3) Zonas sem poeira: quilometragem máxima aconselhada 120 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser
substituída a cada 6 anos. Zonas poeirentas e/ou utilização severa do veículo (climas frios, utilização citadina, longas permanências
ao ralenti): quilometragem máxima aconselhada 60.000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a
cada 4 anos.
(4) Em caso de utilização do veículo em zonas com poeira, substituir o filtro a cada 15 000 km.
(5) A substituição do líquido dos travões deve ser feita de dois em dois anos, independentemente dos quilómetros percorridos.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

VERSÕES DIESEL EURO 6
Os controlos indicados no Plano de Manutenção Programada, uma vez atingidos os 175 000 km/10 anos,
devem ser repetidos ciclicamente a retomar desde o primeiro intervalo, respeitando, assim, os mesmos
intervalos anteriormente efetuados.
Milhares de quilómetros 35 70 105 140 175
Anos 2 4 6 8 10
Verificação do estado de carga da bateria e eventual recarga●●●●●
Controlo das condições/desgaste dos pneus e eventual regulação da
pressão; controlo das condições/intervalo de recarga do kit “Fix&Go
Automatic” (para versões/mercados, onde previsto)●●●●●
Controlo do funcionamento do sistema de iluminação (faróis,
indicadores de direção, emergência, vão da mala, habitáculo, porta-luvas,
luzes avisadoras do quadro de instrumentos, etc.)●●●●●
Controlo e eventual reposição do nível dos líquidos no compartimento
do motor
(1)●●●●●
Controlo das emissões/fumos dos gases de escape●●●●●
Controlo, mediante tomada de diagnóstico, da funcionalidade dos
sistemas de alimentação/controlo do motor, emissões e (para versões/
mercados, onde previsto) degradação do óleo do motor●●●●●
Controlo visual das condições e integridade: exterior da carroçaria,
proteção inferior da carroçaria, troços rígidos e flexíveis das tubagens
(escape, alimentação do combustível e travões), elementos de borracha
(foles, tubos, casquilhos, etc.)●●●●●
Verificação do posicionamento/desgaste das escovas limpa para-brisas/
limpa óculo traseiro (se presente)●●●●●
(1) Eventuais reposições dos níveis devem ser efetuadas com os líquidos indicados na documentação de bordo e só depois de se
garantir a integridade do sistema.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Milhares de quilómetros 35 70 105 140 175
Anos 2 4 6 8 10
Verificação do funcionamento do sistema do limpa/lava para-brisas,
afinação dos pulverizadores●●●●●
Verificação do estado de limpeza das fechaduras do capot do motor,
limpeza e lubrificação das alavancas●●●●●
Verificação da limpeza das guias inferiores das portas laterais deslizantes
(ou cada 6 meses)●●●●●
Verificação e eventual regulação do curso da alavanca do travão de mão●●●●●
Controlo das condições e desgaste das placas dos travões de disco
dianteiros e funcionamento do avisador de desgaste das mesmas●●●●●
Verificação das condições e desgaste das guarnições dos travões de
tambor traseiros●●
Controlo visual das condições da(s) correia(s) de comando dos
acessórios●●
Verificação de óleo da caixa de velocidades mecânica●
Substituição do óleo do motor e do filtro do óleo (versões com DPF)
(2)
(2) O intervalo efetivo de substituição do óleo e do filtro do óleo do motor depende da condição de utilização do veículo e é
assinalado através da luz avisadora ou mensagem (se prevista) no quadro de instrumentos (consultar o capítulo "Luzes avisadoras e
mensagens"). Não deve, em todo o caso, exceder os 24 meses. Se o veículo for utilizado principalmente em percursos urbanos, é
necessário substituir o óleo do motoreofiltro anualmente.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Milhares de quilómetros 35 70 105 140 175
Anos 2 4 6 8 10
Substituição da(s) correia(s) de comando dos acessórios
(3)
Substituição do cartucho do filtro de combustível(4)●●
Substituição do elemento do filtro de ar●●●●●
Substituição do líquido dos travões
(5)
Substituição do filtro do habitáculo●●●●●
(3) Zonas sem poeira: quilometragem máxima aconselhada 120 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser
substituída a cada 6 anos. Zonas poeirentas e/ou utilização severa do veículo (climas frios, utilização citadina, longas permanências
ao ralenti): quilometragem máxima aconselhada 60.000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a
cada 4 anos.
(4) Em caso de abastecimento do veículo com combustível de qualidade inferior à Especificação Europeia prevista, recomenda-se a
substituição deste filtro a cada 35 000 km
(5) A substituição do líquido dos travões deve ser feita de dois em dois anos, independentemente dos quilómetros percorridos.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

CONTROLOS PERIÓDICOS
A cada 1.000 km ou antes de longas viagens, controlar
e eventualmente restabelecer:
nível do líquido de refrigeração do motor;
nível do líquido dos travões;
nível do líquido lava-vidros;
pressão e condições dos pneus;
funcionamento do sistema de iluminação (faróis,
indicadores de mudança de direcção, emergência,
etc.);
funcionamento do sistema limpa/lava-vidros e
posicionamento/desgaste das escovas limpa-
vidro/óculo posterior.
A cada 3.000 km controlar e eventualmente
restabelecer: o nível de óleo do motor.
UTILIZAÇÃOSEVERA DO VEÍCULO
Caso o veículo seja utilizado predominantemente numa
das seguintes condições:
reboque de atrelado ou caravana;
estradas poeirentas;
percursos breves (menos de 7-8 Km) e repetidos e
com temperatura externa abaixo de zero;
motor que gira frequentemente ao ralenti ou longos
percursos a baixa velocidade ou em caso de longa
inatividade;
é necessário efetuar os seguintes controlos mais
frequentemente que o indicado no Plano de Manutenção
Programada:
controlo das condições e desgaste das placas dos
travões de disco anteriores;
controlo do estado de limpeza das fechaduras do
capot do motor e da tampa da mala, limpeza e
lubrificação das alavancas;
controlo visual das condições: motor, caixa de
velocidades, transmissão, troços rígidos e flexíveis das
tubagens (escape/alimentação de combustível/travões)
elementos de borracha (foles/mangas/casquilhos );
controlo do estado de carga e nível do líquido da
bateria (eletrólito);
controlo visual das condições das correias de
comando dos acessórios;
controlo e eventual substituição do óleo do motor e
do filtro do óleo;
controlo e eventual substituição do filtro anti-pólen;
controlo e eventual substituição do filtro de ar.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

VERIFICAÇÃO DOSNÍVEIS
Atenção, durante as reposições, para não
confundir os vários tipos de líquidos:
são todos incompatíveis entre si e poderia
danificar-se gravemente o veículo.
AVISO
Nunca fumar durante as intervenções no
vão do motor: poderão estar presentes
gases e vapores inflamáveis, com risco de
incêndio.
Versões 1.4 Euro 6
1. Óleo do motor 2. Bateria 3. Líquido dos travões 4. Líquido do lava-para-brisas/lava-óculo traseiro 5. Líquido de
refrigeração do motor 6. Líquido da direção assistida
3
2
4
6
1
5
fig. 187F0T0512
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CONHECIMENTO
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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO