Hyundai Accent 2011 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2011, Model line: Accent, Model: Hyundai Accent 2011Pages: 301, PDF Size: 32.03 MB
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!
El nivel de refrigerante puede verse en
el lateral del depósito de plástico del
refrigerante.
El nivel de refrigerante debe estar
entre las líneas "L" y "F" en el depósito,
cuando el motor está caliente y
funciona en ralentí. Si el nivel está por
debajo de la marca "L", añada
refrigerante para llegue hasta "F". Si el
nivel está bajo, inspeccione si existen
pérdidas de líquido y vigile el nivel del
líquido con mayor frecuencia. Si el
nivel decrece otra vez, visite su Servicio
Oficial Hyundai para que inspeccione
y diagnostique el motivo.
ADVERTENCIA:
El ventilador del radiador está
controlado por la temperatura del
líquido refrigerante del motor y
puede ponerse en marcha, incluso
estando el motor parado. Tenga un
cuidado especial cuando tenga que
trabajar próximo a sus aspas, de
forma que no exista riesgo de
lesiones por las aspas giratorias
del ventilador. A medida que la
temperatura del líquido disminuya,
el ventilador se desconectará de
forma automática. Esto es una
situación normal.
!
PRECAUCIÓN:
o El líquido refrigerante puede
dañar el acabado de pintura de
su automóvil. Si usted derrama
líquido sobre su superficie, lávelo
a fondo con agua limpia.
o El motor de su vehículo está
compuesto de piezas de aluminio
que deben protegerse mediante
un refrigerante a base de
etilenglicol para evitar la
corrosión y el congelamiento.
No utilice agua cruda. Ésta puede
provocar daños en el motor;
como puede ser corrosión,
sobrecalentamiento o
congelamiento.
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PARA CAMBIAR EL FILTRO
DE AIREG070A03Y-AYTPara cambiar el filtro de aire, siga las
instrucciones siguientes:
1. Quite los ganchos que están
alrededor de la tapadera.
2. Cuando ya haya hecho esto, ya
puede levantar la tapadera, y puede
quitar el filtro de aire usado, poniendo
el nuevo en su lugar.
Se recomienda usar repuestos Hyundai
originales.
OMC055010
!LIMPIAPARABRISAS
PLUMILLAS
!
PRECAUCIÓN:
o Utilizar el vehículo sin un filtro
adecuado, puede ocasionar un
desgaste prematuro en el motor.
o Al extraer el filtro del aire, ex-
treme las precauciones para que
no se introduzca polvo ni
suciedad en la toma de aire.
De lo contrario, el filtro del aire
podría sufrir desperfectos.
G080A02A-AYTLas plumillas limpiaparabrisas deben
ser inspeccionadas de vez en cuando
y limpiadas para sacar la pelicula de
polvo y suciedad acumulada. Para
limpiarlas debe emplear una esponja
con agua limpia y jabón. Si las plumillas
dejan surcos o manchas en los
parabrisas, reemplácelas por piezas
originales HYUNDAI.
PRECAUCIÓN:
o No ponga en funcionamiento los
limpiaparabrisas con los
parabrisas secos, acortará la vida
de las plumillas y puede rayar el
parabrisas.
o Evite que la goma de la escobilla
entre en contacto con productos
derivados del petróleo, como el
aceite para motores, gasolina,
etc.
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2. Levante la escobilla ligeramente y
empújela hacia arriba.
Para montar la escobilla
limpiaparabrisas1. Coloque una nueva escobilla en el
brazo y desciéndala al nivel del
brazo como se indica en la figura.
HHR5049
HHR5050
G080B01HR-GYTCambio de las escobillas
limpiaparabrisasPara cambiar las escobillas
limpiaparabrisas, levántelas en
posición vertical.Para extraer la escobilla
limpiaparabrisas1. Oprima el clip de bloqueo (1) y
empuje la escobilla hacia abajo
hasta desacoplarla del brazo de la
misma.
HHR5048
(1)
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2. Tire de la escobilla hacia arriba
hasta escuchar un "clic" indicando
que se ha acoplado al brazo.NOTA:Evite que el brazo de la escobilla
caiga sobre el parabrisas.
HHR5051
RELLENO DEL DEPOSITO
LAVAPARABRISAS
PRECAUCIÓN:
o El anticongelante (refrigerante de
motor) no deberá ser utilizado en
el sistema lavaparabrisas debido
a que ataca las pinturas y otras
terminaciones.
o No accionar el lavaparabrisas si
el depósito de agua está vacío.
Esto puede dañar la bomba
lavaparabrisas.
!
G090A01MC-GYTEl depósito limpiaparabrisas
proporciona agua para lavar los
parabrisas. Se debe poner un líquido
de buena calidad en el depósito. El
nivel debe ser verificado de forma más
constante cuando existe mal tiempo o
cuando este sistema se emplea muy
seguidamente.
OMC055016
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!VERIFICANDO EL ACEITE
DE CAJA (MANUAL)G100A01MC-GYTEl aceite de caja manual debe ser
cambiado en los intervalos indicados
en la sección 5.
VERIFICANDO EL FLUIDO
DE CAJA (AUTOMÁTICAS)G110A01E-AYTEl fluido de caja debe ser reemplazado
a los intervalos indicados en la sección
5.NOTA:Normalmente, el aceite de los
engranajes automáticos es rojo. Al
aumentar la distancia recorrida, el
color del mismo oscurece
gradualmente.
Se trata de una condición normal,
no se base en el color de este aceite
para cambiarlo.
Cambie el aceite del engranaje
automático según los intervalos
especificados en el plan de
mantenimiento del vehículo
expuesto en la sección 5.
!
ADVERTENCIA:
o Los fluidos lavaparabrisas
contienen cierta cantidad de al-
cohol, que puede ser inflammable
en determinadas circunstancias.
No exponga el fluido
lavaparabrisas a chispas ó lla-
mas ni tampoco el depósito de
líquido lavaparabrisas. Se
podrían producir daños al
vehículo ó a sus ocupantes.
o El fluido lavaparabrisas es
venenoso para las personas y
para los animales. No ingerirlo y
evítese el contacto con el mismo.
Se podrían producir serias le-
sions e incluso la muerte.
ADVERTENCIA:
Es preferible revisar el aceite de
caja con el motor frío o tibio. Si el
motor esta caliente, usted debe
extremar los cuidados debido a que
puede quemarse con el aceite o con
componentes del sistema de es-
cape.NOTA:Se recomienda hacer revisar el
líquido de la transmisión manual
en un taller autorizado Hyundai.
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!
ADVERTENCIA:
La caja automática debe ser
verificada con el motor en la
temperatura normal de operación
Esto significa que el radiador y el
sistema de escape deben estar a la
temperatura normal de operación,
por lo que debe tener especial
cuidado de no quemarse durante
este proceso.1. Coloca el nivel del selector en
posición N (Neutral) y compruebe
que el motor está funcionando a
velocidad de ralentí.
2. Después de que se haya calentado
la transmisión lo suficiente (la
temperatura del líquido 70 ~ 80 °C
(158~176°F)), por ejemplo tras 10
minutos de conducción normal,
cambie el nivel del selector a todas
las posiciones y después coloque
el nivel del selector en posición "N
(Neutral) o P (estacionar)".
G110D03L-AYTComprobación del nivel de
líquido de la caja de cambios
automáticaCompruebe periódicamente el nivel de
líquido de la caja de cambios
automática.
Mantenga el vehículo al nivel del suelo
con el freno de estacionamiento puesto
y compruebe el nivel de líquido de
acuerdo con el siguiente procedimiento.
OMC059006
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G110D03MC
3. Compruebe que el nivel de líquido
está en el margen "HOT" en el
indicador de nivel. Si el líquido es
inferior, añada el líquido específico
por el orificio del llenado. Si el
líquido es superior, drene el líquido
específico por el orificio del drenaje.
4. Si se comprueba que el nivel de
líquido (la temperatura del líquido
entre 20~30°C (68~86°F)) añada el
líquido a la línea de "COLD" y vuelva
a controlar el nivel del líquido de
acuerdo con el paso número 2.
!
ADVERTENCIA
(sólo vehículos Diesel):
No realice ninguna operación en el
sistema de inyección con el motor
en marcha o antes de transcurrir 30
segundos tras parar el mismo. La
bomba a alta presión, el raíl, los
inyectores y los conductos de alta
presión están sujetos a alta presión
incluso tras parar el motor. El
chorro de aceite procedente de
fugas puede producir lesiones
graves al entrar en contacto con el
cuerpo. En caso de usar
marcapasos, no se acerque a más
de 30 cm de la unidad de control
electrónico ECU o del mazo de
cables del vano motor con el motor
en marcha, ya que la corriente
elevada en el sistema Common Rail
produce importantes campos
magnéticos. El nivel de fluido debe estar dentro
de ese rango.
!
ADVERTENCIA:
El ventilador del radiador está
controlado por la temperatura del
líquido refrigerante del motor y
puede ponerse en marcha, incluso
estando el motor parado. Tenga un
especial cuidado cuando tenga que
trabajar próximo a sus paletas, de
forma que no exista riesgo de
lesiones por las paletas giratorias
del ventilador. A medida que la
temperatura del líquido disminuya,
el ventilador se desconectará de
forma automática. Esto es una
situación normal.
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!VERIFIQUE LOS FRENOSG120A01A-AYT
G120B01A-AYTVerifique el nivel de líquido de
frenoPRECAUCIÓN:Debido a que los frenos son
esenciales para la conducción del
vehículo, le sugerimos que éstos
sean revisados por su Servicio
HYUNDAI. Los frenos deben ser
revisados en los intervalos
indicados en la sección 5.
!
ADVERTENCIA:
Tenga cuidado cuando ponga
líquido de freno. Este puede dañarle
la vista si cae en sus ojos. Puede
dañar la pintura de su vehículo si
cae encima y no se limpia en ese
momento.
El nivel de líquido de frenos debe ser
controlado periódicamente. EI nivel
debe estar entre las marcas "MIN" y
"MAX" indicadas al lado del depósito.
Si el nivel es inferior al "MIN" debe
rellenar con líquido, hágalo con
cuidado. No rellene más de lo indicado.G120D01A-AYTRevise el nivel de líquido de freno
OMC055015
!
G120E02A-AYTAgregando líquido de frenos
ADVERTENCIA:Deposite con cuidado el líquido de
freno, puede dañar su vista si cae
en sus ojos. Use solamente líquido
de frenos DOT 3 o DOT 4. No deje
abierto el depósito de líquido de
frenos más tiempo del necesario
que para rellenar. De esta forma
evitará la entrada de suciedad y
humedad al interior la que puede
causar un mal funcionamiento del
sistema.
Para agregar líquido, primero limpie
alrededor del depósito, luego
desatornille la tapa. Agregue despacio
el líquido en el interior. Cuidado-
samente atornille la tapa.
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CUIDADO DEL AIRE
ACONDICIONADOG140A01A-AYTMantenga el condensador limpioEl condensador del A/C (y el radiador
del motor) debe ser revisado
periódicamente para sacar la
acumulación de suciedad, insectos
muertos, hojas, etc. Esto interfiere
con la máxima eficiencia de operación
del sistema. Cuando extraiga dichas
acumulaciones, hágalo con cuidado
de no dañar las laminas.
D230400AENComprobación de la cantidad de
refrigerante del acondicionador
de aire y del lubricante del
compresorCuando la cantidad de refrigerante es
baja, las prestaciones del sistema de
aire acondicionado disminuyen. Un
llenado excesivo tiene también un
efecto perjudicial sobre el sistema de
aire acondicionado.
Por tanto, si observa un funcionamiento
anormal, haga que un concesionario
autorizado de HYUNDAI revise el
sistema.NOTA:Cuando disminuye el rendimiento
del sistema de aire acondicionado,
es importante usar el tipo y la
cantidad adecuados de aceite y de
refrigerante. En caso contrario, se
puede averiar el compresor y que
no funcione bien el sistema.
VERIFICANDO EL FLUIDO
DEL CAJA DE EMBRAGUEG130A01A-AYT(Si está instalado)
Para verificar el fluido del caja de
embrague
G130A01MC
Conducción a la derecha
El líquido del embrague en el cilindro
maestro, deberá ser una parte de las
revisiones que se hacen en el
compartimiento del motor. Además,
deberá revisarse si en el sistema
pudiera existir alguna fuga al mismo
tiempo. Revise cuidadosamente que
el nivel del líquido en el depósito, se
encuentra entre "MAX" y "MIN".
El depósito deberá llenarse según se
requiera y si se vacía rápidamente, es
que existe una fuga en el sistema, el
cual deberá ser revisado y reparado de
inmediatemente.
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CAMBIO DEL FILTRO DE
AIRE DEL CLIMATIZADORB145A02MC-GYT(Para la unidad del evaporador y
el ventilador) (Si está instalado)El filtro de aire del climatizador se
encuentra delante de la unidad del
evaporador, detrás de la guantera.
Ayuda a reducir la cantidad de agentes
contaminantes que se introducen en el
vehículo.
B145A01MC
1. Abra la guantera y extraiga los
pasadores de ajuste situados a
ambos lados de la misma.
OMC055012
2. Tirar del filtro de aire del climatizador
oprimiendo los ganchos de cada
lado.
!
PRECAUCIÓN:
Asegúrese de no pulsar los ganchos
en la dirección opuesta.
!
ADVERTENCIA:
El servicio del sistema de aire
acondicionado debe ser realizado
por un concesionario autorizado de
HYUNDAI. Una revisión inadecuada
puede causar lesiones graves a la
persona que la realiza.