Hyundai Azera 2011 Betriebsanleitung (in German)

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SELBSTHILFE
13FRONTSCHEIBEN- WISCHERBLÄTTER
G080A02A-AST Die Wischerblätter müssen sorgfältig von Zeit zu Zeit überprüft und gereinigt werden, um Ansammlungen vonStraßenschmutz und anderen Fremdpartikeln zu entfernen. Die Wischerblätter und -arme mit einemsauberen Schwamm oder Tuch und mit milder Seife oder einem Reinigungsmittel und Wasser säubern.Hinterlassen die Wischerblätter Streifen oder schmieren sie auf der Scheibe, müssen sie ersetzt werden.
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! VORSICHT:
o Die Wischerblätter nicht auf trockener Scheibe betätigen. Dies kann zu einer schnelleren Abnutzung der Wischerblätterund zu Verkratzen der Scheibe führen.
o Lassen Sie keine Erdölprodukte
wie z.B. Motoröl, Benzin usw. mitdem Gummi in Kontakt kommen. G080B01TG-GST AUSWECHSELN DER WISCHERBLÄTTER Auswechseln des Wischerblatts (Fahrerseite) Zum Auswechseln der Wischerblätter die Scheibenwischer in vertikale Stellung bringen. Abnehmen der Wischerblätter
1. Das Wischerblatt mit gedrückten
Verriegelungsclip (1) nach unten drücken, um es vom Wischerarm zulösen.
HHR5048
(1)

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1. Ein neues Wischerblatt auf denWischerarm setzen und das Wischerblatt wie in der Zeichnung dargestellt einrasten lassen.
2. Das Wischerblatt hochdrücken, bis Sie ein deutliches "Klicken" hören.
HINWEIS: Darauf achten, daß der Wischerarm die Windschutzscheibe nicht berüht.
HHR5051
G080B01TG
Auswechseln des Wischerblatts (Beifahrerseite) 1. Scheibenwischerschalter auf "OFF"
stellen und den Wischerarm wie dargestellt um ca. 10 mm von der Windschutzscheibe abheben.
HINWEIS: Darauf achten, daß die Motorhaube mit dem Wischerarm nicht verkratztwird.
Anbringen der Wischerblätter
2. Das Wischerblatt leicht nach oben
ziehen.
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HHR5050

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SELBSTHILFE
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G080B02TG
G080B03TG
2. Den "LOCK"-Hebel drücken und das
Wischerblatt abnehmen.
3. Ein neues Wischerblatt einsetzen.
G080B04TG
Alternativ dazu kann das Wischerblatt auch wie folgt ausgewechselt werden. 1. Die Zündung einschalten und den
Scheibenwischerschalter in Position "LO" stellen. Die Zündungausschalten, wenn der Scheibenwischer in der obersten Stellung steht. Der Scheibenwischerwird in der dargestellten Stellung angehalten.
2. Das Wischerblatt wie im Abschnitt über das Auswechseln desWischerblatts auf der Fahrerseite beschrieben auswechseln. HINWEIS: Vor dem Einschalten der Scheibenwischer die Windschutzscheibe von Schmutzund Eis befreien. Andernfalls können das Wischerblatt und die Windschutzscheibebeschädigt werden.

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!WARNUNG:
o Das Reinigungs- und Frostschutzmittel zum Reinigen der Windschutzscheibe und derHeckscheibe enthält Anteile von Alkohol und ist unter bestimmten Umständen entflammbar. LassenSie deshalb weder Funken noch Feuer an diese Flüssigkeit oder an den Waschwasserbehältergelangen. Das Fahrzeug und die Insassen könnten sonst Schaden nehmen.
o Die Scheiben-Reinigungs- flüssigkeit ist für Menschen undTiere giftig. Diese Flüssigkeit darfniemals getrunken werden und jeglicher Kontakt sollte vermieden werden. Andernfalls könnten sehrernste und tödliche Verletzungen möglich sein.
WASCHWASSER- VORRATSBEHÄLTERSKEITSBEHÄLTERS
VORSICHT:
o Für das Waschsystem darf kein Kühlerfrostschutzmittel(Motorkühlmittel) verwendet
werden, da hierdurch der Lack des Fahrzeugs beschädigt wird.
o Bei leerem Waschwasser- Vorratsbehälter darf dieScheibenwischwaschanlagenicht betätigt werden. Dies kann zu Beschädigungen der Waschwasserpumpe führen
!
G090A01NF-GST Über den Waschwasser-
Vorratsbehälter
wird die
Scheibenwischwaschanlage mit Waschwasser versorgt. Zum Auffüllen des Waschwasser-Vorratsbehälter empfiehlt es sich, Wasser je nach Jahreszeit mit einem Winterreiniger und Frostschutz oderSommereiniger im entsprechenden Mischungsverhältnis einzufüllen. Bei schlechtem Wetter oder wenn dasWaschwasser häufiger eingesetzt wird, muß der Waschwasser-Vorratsbehälter häufiger überprüft werden. DerWaschwasser-Vorratsbehälter faßt 4 Liter.
OTG078006

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SELBSTHILFE
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ÜBERPRÜFUNG DES GETRIEBEÖLS(AUTOMATIKGETRIEBE)
WARNUNG:
Den Ölstand prüfen, wenn der Motor die normale Betriebstemperatur erreicht hat. Das bedeutet, daßMotor, Kühler, Kühlerschlauch, Auspuffanlage usw. sehr heiß werden. Darum sorgfältig daraufachten, daß es während dieses Vorgangs nicht zu Verbrennungen kommt.
G110D03L-AST Überprüfen der Getriebeflüssigkeit Prüfen Sie den Füllstand der Automatikgetriebeflüssigkeit in regelmäßigen Abständen.
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5 A/T
G110A01E-AST X 5 A/T (Automatikgetriebe)
Unter normalen Einsatzbedingungen ist die Automatikgetriebeflüssigkeit zu prüfen. Unter erschwertenEinsatzbedingungen sollten Sie die Flüssigkeit in einer Hyundai Vertragswerkstatt laut Wartungsplan(siehe Kapitelanfang) wechseln lassen. X 6 A/T (Automatikgetriebe)
Automatikgetriebeflüssigkeit ist bei normalen Einsatzbedingungen nicht zu prüfen. Lassen Sie die Flüssigkeit bei erschwerten Einsatzbedingungen voneinem autorisierten Hyundai -Händler entsprechend dem
Wartungsplan zu Beginn diesesKapitels wechseln.

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!WARNUNG:
Der Kühlerlüfter wird über die Kühlmitteltemperatur des Motors eigeschaltet und kann in manchen Fällen auch dann anlaufen, wennder Motor abgestellt wurde. Bei Arbeiten in der Nähe des Kühlerlüfters ist aufgrund der Verletzungsgefahrextreme Vorsicht geboten. Mit abnehmender Temperatur des Motorkühlmittels schaltet derKühlerlüfter automatisch ab. Dieser Zustand ist normal.
G110D02NF
Flüssigkeitsstand sollte innerhalb dieser Angaben liegen
Stellen Sie das Fahrzeug mit betätigter Feststellbremse auf ebenem Untergrundab und prüfen Sie den Stand der Automatikgetriebeflüssigkeit entsprechend der folgenden Hinweise.
1. Schieben Sie den Wählhebel in die
Neutralstellung N und vergewissern Sie sich, dass der Motor mit Leerlaufdrehzahl läuft.
2. Wenn sich das Automatikgetriebe ausreichend aufgewärmt hat(Flüssigkeitstemperatur 70 - 80°C), z. B. nach 10-minütiger normalerFahrt, schieben Sie den Wählhebel durch alle Wählhebelstufen und bringen Sie ihn danach in dieNeutralstufe N oder in die Parkstufe P. 3. Vergewissern Sie sich, dass sich
der Flüssigkeitsstand am Messstab im Bereich "HOT" befindet. Wennder Flüssigkeitsstand darunter liegt, füllen Sie spezifizierte Flüssigkeit durch die Einfüllöffnung nach. Wennder Flüssigkeitsstand darüber liegt, lassen Sie Flüssigkeit durch die Ablassöffnung ab.
4. Wenn der Flüssigkeitsstand unter kalten Bedingungen gemessen wird(20 - 30°C), füllen Sie Flüssigkeit biszur Messstabmarkierung "COLD" nach und prüfen Sie den Flüssigkeitsstand danach ent-sprechend dem obigen Schritt 2.
5 A/T

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SELBSTHILFE
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ÜBERPRÜFUNG DER BREMSEN
G120B01A-AST Überprüfen des Bremsflüssigkeitsstands
G120A01A-AST
VORSICHT:
Da die Bremsen ausschlaggebend für den sicheren Betrieb des Fahrzeugs sind, sollten sie vomHyundai-Vertragshändler überprüft werden. Die Bremsen müssen entsprechend den in derWartungstabelle in Kapitel 5 aufgeführten Wartungsintervallen kontrolliert und auf Verschleißüberprüft werden.
!
WARNUNG:
Bei der Handhabung von Bremsflüssigkeit sehr vorsichtigvorgehen. Gerät Bremsflüssigkeit in die Augen, kann das Sehvermögen beeinträchtigtwerden. Wird Bremsflüssigkeit auf dem Fahrzeug verschüttet und nicht sofort entfernt, kann darüber hinausder Lack des Fahrzeugs beschädigt werden. G120D01A-AST Überprüfen des Flüssigkeitsstands Der Flüssigkeitsstand im Bremsflüssig- keitsbehälter muß in regelmäßigenAbständen überprüft werden. Der Flüssigkeitsstand muß zwischen den Markierungen "MIN" und "MAX" aufder Seite des Behälters angegeben werden. Befindet sich der Flüssigkeitsstand in Höhe oder unterder Markierung "MIN", vorsichtig Flüssigkeit nachfüllen, bis die Markierung "MAX" erreicht ist. Nichtzuviel Flüssigkeit nachfüllen.!WARNUNG (nur bei Diesel):
Niemals bei laufendem Motor oder innerhalb von 30 Sekunden nach dem Abstellen des Motors an der Zündanlage arbeiten.Hochdruckpumpe, Verteiler, Ein- spritzdüsen und Hochdruck- leitungen stehen auch nach demAbstellen des Motors noch unter hohem Druck. Durch Undichtigkeiten herausspritzender Kraftstoff kann bei Kontakt mit der Haut schwere Verletzungen verursachen. Personenmit Herzschrittmacher dürfen der ECU oder dem Kabelbaum bei laufendem Motor nicht näher als 30cm kommen, da der hohe Strom im Common Rail-System starke Magnetfelder erzeugt.

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G120E02A-AST Nachfüllen von Bremsflüssigkeit
WARNUNG:
Bei der Handhabung von Bremsflüssigkeit vorsichtig vorgehen. Gelangt sie in die Augen,kann das Sehvermögen beeinträchtigt werden. Nur empfohlene Bremsflüssigkeit derSpezifikation DOT 3 oder DOT 4 aus einem versiegelten Behälter verwenden. Bremsflüssigkeits-behälter dürfen nicht länger als unbedingt erforderlich offen bleiben.
HTG5015 Andernfalls können Schmutz und Feuchtigkeit in die Bremsflüssigkeit gelangen, die das Bremssystem beschädigen und ungleichmäßigenBetrieb hervorrufen könnfen.
G140A01A-AST Sauberhalten des Kondensators Der Klimaanlagenkondensator (und Motorkühler) muß in regelmäßigenAbständen auf Schmutz, tote Insekten, Blätter usw. überprüft werden. Solche Verunreinigungen können die max.Kühlwirkung beeinträchtigen. Die Schmutzansammlungen abbürsten oder vorsichtig abspritzen, umBiegungen der Kühllamellen zu vermeiden.PFLEGE DER KLIMAANLAGE
Vor dem Nachfüllen von Bremsflüssigkeit zuerst möglichenSchmutz im Arbeitsbereich entfernen und dann den Flüssigkeits- behälterdeckel abschrauben. Dieempfohlene Bremsflüssigkeit langsam in den Behälter gießen. Nicht zuviel Bremsflüssigkeit einfüllen. Den Deckelvorsichtig auf den Behälter wieder aufsetzen und zudrehen.

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SELBSTHILFE
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B145A01TG-GST (Für Verdampfer- und Gebläse) Der Klimaanlagenfilter befindet sich im oberen Teil des Gebläses.Er dient dazu, die in den Innenraum eindringenden Schadstoffe zu reduzieren.
1. Das Handschuhfach öffnen.
2. Den Handschuhfachzylinder ziehen, um die Handschuhfachbefestigung zu entriegeln.
G140B01A-AST Überprüfen des Kältemittels
1. Den Motor anlassen und im Leerlauf
einige Minuten lang bei Stellung der Klimaanlage auf einer kälteren Einstellungen laufen lassen.
2. Wenn die aus den eingebauten Lüftungsschlitzen kommende Luftnicht kalt ist, die Klimaanlage von einem Hyundai-Vertragshändlerüberprüfen lassen.
G140C01A-AST Schmierung Zur Schmierung des Kompressors und der Dichtung im System muß die Klimaanlage jede Woche min. 10 Min betrieben werden. Dies ist besondersbei kaltem Wetter wichtig, wenn die Klimaanlage eigentlich nicht eingesetzt wird. VORSICHT:
Wird die Klimaanlage über längereZeiträume bei zu niedrigemKühlmittelstand betrieben, kann es zu Beschädigungen des Kompressors kommen.
! AUSWECHSELN DES KLIMAANLAGENFILTERS
HTG2168
HTG2167
3. Das Dämpferband aus der Bohrung
nehmen und dann das Handschuhfach ganz nach unten klappen.

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Das Feststellbremspedal muß
regelmäßig auf korrekten Pedalweg
geprüft werden. Wenn sich das betätigte
Feststellbremspedal lose anfühlt, muss die Feststellbremse in einer Hyundai- Vertragswerkstatt überprüft werden.FESTSTELLBREMSPEDAL ÜBERPRÜFEN
G185A01TG-GST
! VORSICHT:
Wenn das Feststellbremspedal nicht korrekt eingestellt ist, kann das Fahrzeug rückwärts rollen, wenn es an einem steilen Abhang abgestellt wird.
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HNF2164 OHD076023
4. Die Haken auf beiden Seiten des Klimaanlagenfilters zusammen- drücken und den Filter heraus- nehmen.
VORSICHT:
Die Haken nicht in die entgegenge- setzte Richtung drücken. 5. Ersetzen Sie den Luftfilter des
Klimasystems.
6. Bauen Sie den Filter in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus ein.
HINWEIS: Beachten Sie beim Ersetzen des Klima-Luftfilters die Markierung "AIR FLOW ÈÈ
ÈÈ
È ". Andernfalls kann das Sys-
tem Geräusche entwickeln und die Wirksamkeit des Filters kann reduziert werden.