Hyundai Azera 2011 Manual do proprietário (in Portuguese)

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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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ATENÇÃO - Ao utilizar o
dispositivo iPod
o Necessita de um cabo de alimentação exclusivo para o iPod (adquirido à parte) para poder comandar o iPod com os botões do sistema áudio. O cabo de PCfornecido pela Apple poderá causar anomalias. Não o utilizar no veículo.
o Ao ligar o dispositivo com o cabo iPod, encaixar completamente aficha para não interferir com acomunicação.
o Ao ajustar os efeitos sonoros do
iPod e o sistema áudio, os efeitossonoros de ambos os dispositivos sobrepor-se-ão mutuamente, o que poderá reduzir ou distorcer aqualidade do som.
o Desactivar (desligar) a função
equalizador do iPod ao regular ovolume de som do sistema áudio, e desligar o equalizador do sistema áudio ao utilizar oequalizador do iPod. o Quando o cabo do iPod se encontra
ligado, o sistema pode ser comutado para o modo AUX, mesmo sem o dispositivo iPod, epoderá causar ruído. Desligar o cabo do iPod quando não se está a utilizar o dispositivo iPod.
o Quando não utilizar o iPod com um sistema áudio de veículo, retireo cabo iPod do iPod. Casocontrário, o iPod pode permanecer em modo acessório e não funcionar correctamente.

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Gases do Escapamento ................................................ 2-2
Antes de Acionar o Motor .............................................. 2-3
Posições da Chave ........................................................ 2-4Partida........................................................................... 2-5
Transmissão Automática ............................................... 2-5
Sistema de Freio Antiblocante (ABS) .......................... 2-10
Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) ................ 2-11
Sensor de Estacionamento .......................................... 2-12
Boas Práticas de Frenagem ........................................ 2-14
Condução Econômica .................................................. 2-15
Curvas Suaves ............................................................ 2-17
Condução no Inverno ................................................... 2-17
Reboque de Trailer ou Veículo .................................... 2-20
DIRIGINDO O SEU HYUNDAI
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2 DIRIGINDO O SEU HYUNDAI
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C010A01A-AAT
ADVERTÊNCIA: GASES DO ESCAPAMENTO
Os gases do escapamento do motor podem ser extremamente perigosos. Se, em qualquer momento, você sentir odor de gases do escapamento dentro do veículo, abra imediatamente as janelas.
o Não respire os gases do escapamento. Os gases do escapamento contêm monóxido de carbono, um gás incolor e inodoro, que pode causar perda da consciência e morte por asfixia.
o Certifique-se de que não haja vazamentos no sistema de escapamento. O sistema de escapamento deve ser verificado sempre que o veículo for levantado para trocar o óleo ou por qualquer outro motivo. Se você perceber uma alteração no ruído do escapamento, ou o veículo receber algumgolpe na parte inferior, procure o seu Revendedor Hyundai e mande verificar o sistema de escapamento o quanto antes possível.
o Não funcione o motor em um local fechado. Deixar o motor funcionando em marcha lenta em sua garagem, mesmo com a porta da garagem aberta, é uma prática perigosa. Nunca acione o motor em sua garagem por mais tempo que o necessário para dar partida e remover o veículo.
o Evite deixar o motor em marcha lenta por longos períodos com pessoas dentro do veículo. Caso seja necessário deixar o motor em marcha lenta por um longo período, com pessoas dentro do veículo, faça isso apenas em um local aberto com a circulação de ar ajustada para entrada de “Ar Externo” e o ventilador funcionando em uma das velocidades mais altas. Se for necessário trafegar com o porta-malas aberto devido estar transportando objetos que tornam isso necessário:
1. Feche todas as janelas.
2. Abra todas as entradas de ar laterais.
3. Ajuste o controle de entrada de ar para “Ar Externo”, o controle de distribuição na posição “Pés” ou “Cabeça” e o ventilador em uma das velocidades mais altas.
Para assegurar o funcionamento correto do sistema de ventilação, mantenha as entradas de ar localizadas na frente do pára-brisa sempre desimpedidas, livres de neve, gelo, folhas ou quaisquer outras obstruções.
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DIRIGINDO O SEU HYUNDAI
3ANTES DE ACIONAR O MOTOR
C020A02TG-GAT
Antes de acionar o motor, sempre:
1. Verifique ao redor do veículo para constatar que não há pneus fura- dos, respingos de óleo, água ououtras indicações de possível va- zamento.
2. Após entrar no veículo, certifique-
se de que o freio de estaciona-mento está aplicado.
3. Verifique se vidros, faróis e lanter- nas estão limpos.
4. Verifique se os retrovisores exter-
nos e interno estão limpos e em posição.
5. Verifique o seu banco, está perfei-
tamente ajustado e apoio de cabe-ça está na posição correta.
6. Trave todas as portas.
7. Coloque o cinto de segurança e
certifique-se de que todos os ocu- pantes estejam utilizando o cinto de segurança.
8. Desligue todas as luzes e acessó- rios que não sejam necessários. C030A01TG-GAT INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO
o Coloque a alavanca de mudanças
em P (estacionamento) e pressione
o pedal do freio.
o Para acionar o motor, insira a chave
de ignição e gire-a para a posição START (partida). Libere-a assim que o motor entrar em funcionamento. Não mantenha a chave na posiçãoSTART (partida) por mais de 15 segundos.
NOTA: Por motivos de segurança, o motor não será acionado se a alavanca de mudanças não estiver na posição P(estacionamento) ou N (neutro).
9. Ao ligar a chave de ignição, verifi-
que se todas as luzes de advertên-cia do painel de instrumentos es- tão funcionando e que há combus- tível suficiente.
10. Com a chave na posição ON (liga- do), verifique o funcionamento dasluzes de advertência e a ilumina-ção do veículo. PARA ACIONAR O MOTOR
!ADVERTÊNCIA:
o Utilize sempre sapatos apro- priados ao operar o veículo. Sapatos inapropriados para dirigir (salto alto, chinelo, etc.) podem interferir com a sua habilidade nouso do pedal do freio e do acelerador.
o Quando estacionar ou parar o ve- ículo com o motor ligado, tomecuidado para não pressionar o pedal do acelerador por muito tem-po. Isso pode aquecer o motor ou o sistema de escapamento e cau- sar fogo.

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POSIÇÕES DA CHAVE
1. Gire a chave de ignição para aposição ACC.
2. Simultaneamente, empurre e gire a
chave de ignição no sentido anti- horário, da posição ACC para a posição LOCK.
3. A chave pode ser removida na posi-
ção LOCK.
NOTA: Caso seja difícil colocar a chave de ignição na posição “ACC”, force levemente a chave enquanto estivergirando o volante de direção para a direita e para a esquerda, para liberar a tensão.
START
(Partida)
C070C01E
C040A01E
C040A02A-AAT
ADVERTÊNCIA:
Não desligue o motor nem remova achave do cilindro de ignição com o veículo em movimento. A remoção da chave trava o volante de direção.
o START O motor é acionado nesta posição. O motor gira até que a chave seja libera- da. LOCK
(Travado) ACC (Acessórios)
ON
(Ligado) NOTA: Não mantenha a chave na posição START (partida) por mais de 15 se- gundos.
oON Quando a chave está na posição ON, a ignição está ligada e todos os acessó- rios podem ser ligados. Não deixe a chave na posição ON se o motor nãoestiver funcionando. Isso descarrega a bateria e também pode danificar o sis- tema de ignição.
o ACC Com a chave na posição ACC, alguns acessórios elétricos (rádio etc.) podemser ligados.
o LOCK A chave pode ser removida ou inserida nesta posição. Para proteção contra furto, a remoçãoda chave trava o volante de direção. C070C01A-AAT Para remover a chave de ignição
LOCK
(Travado) ACC (Acessórios)
ON
(Ligado)
START
(Partida)

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PARTIDA
ADVERTÊNCIA:
Nunca acione o motor em uma área fechada ou pouco ventilada por mais tempo que o necessário para movi- mentar o carro para dentro ou parafora da área. O gás monóxido de carbono emitido é inodoro e pode causar ferimento sério ou fatal. C050B01TG-GAT Condições Normais: Procedimento de Partida:
1. Insira a chave no cilindro de ignição
e coloque o cinto de segurança.
2. Pressione o pedal do freio e asse- gure-se que a alavanca de marcha está na posição P (estacionamen-
to).
3. Após girar a chave de ignição para a posição ON, comprove que todas as luzes e indicadores estão funci-onando corretamente antes de aci- onar o motor.
4. Gire a chave de ignição para a posição START e solte quando omotor entrar em funcionamento.
C050A01ETRANSMISSÃO AUTOMÁTICA
OTG030110
C050A01A-AAT
LOCK
(Travado) ON
(Ligado)
START
(Partida) C090A02TG-GAT A altamente eficiente caixa de velocidades automática tem 6 velocidades de progressão e umavelocidade de marcha-atrás. As marchas podem ser selecionadas au- tomaticamente, dependendo da posi-ção da alavanca de marcha. A alavan- ca de marcha possui 2 posições de acionamento, automático e manual.No canal principal a alavanca de mu- danças possui 4 posições (
P, R , N , D )
para o uso normal de condução. O canal de acionamento manual das marchas (+, -) é utilizado para o modo de condução esportivo.

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! C090A01TG
ATENÇÃO:
Não mova a alavanca de marcha para a posição P (estacionamento), com o veículo em movimento. A nãoobservação desta precaução causa- rá danos severos à transmissão.
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Pressione o pedal do freio nas mudanças de marcha.
A alavanca de marcha pode fazer mudanças livremente.
As primeiras mudanças de marcha em um veículo novo, ou se a bateria tiver sido desconectada, podem ser um pou- co bruscas. Esta é uma condição nor-mal, as mudanças de marcha se ajustarão após alguns ciclos pelo Módulo de Controle da Transmissão.
ATENÇÃO:
Nunca mude para a posição R ou Pcom o veículo em movimento. C090B03A-AAT Posições da Alavanca de Marcha: o P (estacionamento): Use para manter o veículo travado ao estacionar ou enquanto aciona o mo- tor. Sempre ao estacionar o veículo,aplique o freio de estacionamento e posicione a alavanca de marcha para a posição
P (estacionamento).
As luzes indicadoras no painel de ins- trumentos indicam a posição da ala-vanca de mudança (1) ao ligar a chavede ignição. Durante a operação emmodo esportivo, o indicador numéricomostra a marcha (2) atualmente emuso.
NOTA: Nem todos os veículos com caixa de velocidades automática estão equipados com um “Sistema de bloqueio das mudanças”. Nos veículos sem “Sistema debloqueio das mudanças”, a alavanca das mudanças pode passar da posição “P” (estacionamento) paraqualquer outra posição com o motor desligado e a chave retirada do interruptor da ignição.Para confirmar se o seu veículo tem um sistema de bloqueio das mudanças instalado, dirija-se ao seuconcessionário autorizado Hyundai.
OTG040826
(2)(2)
(1)
(1)
Convencional
Supervision

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OTG030112
C090D02A-AAT o N (neutro): Na posição
N, nenhuma marcha está
engatada. O motor pode ser acionado com a alavanca de marcha na posição N , apesar de não ser recomendável,
exceto se o motor morrer enquanto oveículo está em movimento. C090E02TG-GAT
o D (marchas à frente): Use para a condução normal. O veícu- lo deve estar parado ao movimentar a alavanca para a poisção D. A caixa
efectua passagens automáticas aolongo de uma sequência de 6 velocidades.
C090C01A-AATo R (marcha a ré): Use para movimentar o veículo em marcha ré. Deve ser aplicado somen- te com o veículo parado.
C090F02TG-GAT Modo Esportivo Você pode usar este modo para sentir- se dirigindo um veículo com transmis- são manual através da operação daalavanca de marcha. Com o veículo parado ou em movimento, para sele- cionar o modo esportivo desloque aalavanca de marcha da posição
D
para a mudança manual. Para retornarà operação na posição D, mova a
alavanca de volta para o canal princi- pal. O modo esportivo pode ser utilizadopara trafegar em pista escorregadia, em um aclive acentuado ou como freio motor em uma descida selecionando amarcha apropriada. ATENÇÃO:
o No modo esportivo, o motorista precisa fazer mudanças ascenden-tes de acordo com as condições da estrada, tomando cuidado para manter a rotação do motor abaixoda área vermelha.
o Para proteção do motor, as mu-
danças ascendentes são feitasautomaticamente quando a rpm do motor alcança a área vermelha.
o Visto que a frenagem brusca e/ou aceleração rápida do motor podecausar uma perda de tração, as reduções de marcha devem serfeitas cuidadosamente de acordo com a velocidade do veículo.
C095E01TG-GAT
o +, – (modo esportivo): Esta é a posição do modo esportivo. As marchas podem ser selecionadas através do acionamento manual da alavanca de mudanças.
+ : Marcha ascendente
– : Marcha descendente Marcha ascendente (1
2 3 4 5 6):
Mova uma vez a alavanca para frente (+) para selecionar uma marcha supe- rior. Marcha descendente
(6 5 4 3 2 1):
Mova uma vez a alavanca para trás (–) para selecionar uma marcha infe- rior.

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NOTA:
o No modo esportivo, as mudan-ças descendentes são feitas au- tomaticamente quando o veículodesacelera. Quando o veículo pára, a 1 a
marcha é selecionada
automaticamente.
o Para manter os níveis requeridos de desempenho e segurança do veículo, o sistema poderá nãoexecutar algumas mudanças de marcha ao atuar a alavanca.
o Quando houver dificuldade para sair com o veículo em superfíciesescorregadias, mova para a posi- ção (+). Isso fará com que a trans-missão mude para a 2 a
marcha,
possibilitando uma saída maissuave. Para retornar para a 1 a
marcha, mova a alavanca para trás (–).
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C090I04 L-GAT
ATENÇÃO:
o Mude para a posição R, D ou P somente com o veículo comple- tamente parado.
o Não acelere o motor em marcha à
ré ou qualquer das posições àfrente com os freios aplicados.
o Sempre aplique o pedal do freio ao movimentar a alavanca demudança da posição P ou N, para R ou D.
o Não use a posição P (estaciona- mento) em lugar do freio de esta-cionamento. Sempre aplique ofreio de estacionamento, mude a transmissão para a posição P (es- tacionamento), e desligue a cha-ve de ignição ao deixar o veículo, mesmo que seja por pouco tem- po. Nunca deixe o veículo semassistência enquanto o motor está em funcionamento. o Ao acelerar após uma parada em
um aclive íngreme, o veículo pode ter uma tendência de deslocar-se para trás. Mudar a alavanca de mudanças para a 2 a
marcha en-
quanto no modo Esportivo, ajuda a evitar que o veículo se desloque para trás.
o Verifique regularmente o nível do fluido da transmissão e adicionefluido conforme necessário.
o Veja o programa de manutenção quanto à recomendação do flui-do apropriado.

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C090N05O-AAT Boas Práticas de Condução
o Nunca movimente a alavanca de
marcha da posição P ou N para
qualquer outra posição com o pedal do acelerador pressionado.
o Nunca mova a alavanca de mudan-
ça de marchas para P com o veículo
em movimento.
o Assegure-se que o veículo está com- pletamente parado antes de movi- mentar para a posição R ou D.
o Nunca desengate a marcha em des- cidas longas. Isto é extremamente perigoso. Deixe sempre a marcha engatada quando em movimento.
o Não mantenha constantemente o pé no freio, pois isso pode causar superaquecimento e irregularidades no funcionamento. Em vez disso, em um declive longo, diminua a velocidade e mude para uma mar- cha reduzida. Ao fazer isso, o freio motor ajuda a desacelerar o veículo.
o Diminua a velocidade antes de mu- dar para uma marcha reduzida. Caso contrário, poderá não ser possível engatar a marcha reduzida.
OTG030111
Se não for possível mover a alavanca de mudanças da posição P (estacio-
namento) para qualquer outra posiçãocom o pedal do freio pressionado e a chave de ignição na posição ON (liga- do), utilize um objeto fino (chave de ignição por exemplo) e empurre o bo- tão de liberação da alavanca. Em se- guida, com o pedal do freio pressiona- do, mova a alavanca de mudanças para a posição desejada, a seguir o botão desbloqueio retornará automa- ticamente para sua posição original após mudar a alavanca da posição P.
Caso seja necessário desbloquearnovamente a alavanca de mudanças,
C090J01TG-GAT
LIBERAÇÃO DO BLOQUEIO DA
ALAVANCA DE MUDANÇAS (Seequipado)
o Sempre use o freio de estaciona-
mento. Não dependa unicamente do posicionamento da transmissão em P para impedir que o veículo se
movimente.
o Tenha extremo cuidado ao condu-
zir em uma superfície escorrega-dia. Tenha especial cuidado ao frear, acelerar ou mudar as mar- chas. A alteração da velocidade do veículo, numa superfície escorre- gadia, pode causar perda de tração das rodas e deixar o veículo fora de controle.
o Para obter um ótimo desmpenho do
veículo e economia de combustívelpressione e libere suavemente o pedal do acelerador.
isso indica que o veículo está apresen- tando uma falha. Procure o seu Re- vendedor Hyundai para que o veículo seja verificado.
!ADVERTÊNCIA:
o Evite fazer curvas em alta veloci- dade.
o Não faça movimentos rápidos com o volante durante mudanças de pista ou em curvas fechadas.
o Use os cintos de segurança. Em uma colisão, uma pessoa sem cin-to de segurança tem maior proba- bilidade de morrer do que umapessoa que esteja usando o cinto.