Hyundai Elantra 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

5-33
Jazda samochodem Hyundai
• Przy gwałtownym przyspieszaniu zniskiej prędkości może nastąpić
szybki wzrost obrotów silnika spo-
wodowany uślizgiem podczas
zmiany biegów przez skrzynię
DCT\b Jest to zjawisko normalne\b
• Podczas ruszania pod górę należy stopniowo, z wyczuciem naciskać
pedał przyspieszenia, aby uniknąć
zrywów i drgań zespołu napędo-wego\b
• Jeśli pedał przyspieszenia zosta- nie nagle puszczony pod czas
j

azdy z niewielką prędkością, to
będzie odczuwalne hamowanie sil-
nikiem dopóki skrzynia nie zredu-
kuje biegu\b Takie hamowanie silni-
kiem jest typowe dla samochodów z manualna skrzynią biegów\b • Podczas zjazdu w dół można włą-
czyć tryb ręczny i zredukowaćbieg, wymuszając hamowanie sil-
nikiem, aby nie przeciążać układu
hamulcowego\b
• Przy włączaniu i wyłączeniu silnika mogą być słyszalne mechaniczne
szcz ęknięcia t
owarzyszące autote-
stowi systemu\b Jest to normalny odgłos działania skrzyni DCT\b
• Aby zapobiec staczaniu sięsamochodu z pochyłości, należynacisnąć pedał hamulca lub włą-
czyć hamulec postojowy\b
Utrzymywanie pojazdu na
wzniesieniu przez naciskanie
pedału przyspieszenia może
doprowadzić do uszkodzenia
skrzyni biegów i sprzęgła\b
W takim przypadku zostanie
wyświetlony komunikat ostrze-
gawczy i mogą by ć w
yczuwalne
wibracje\b
(ciąg dalszy)
UWAGA
5
nTyp AnTyp B
OTLE055019/OTLE055018
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:15 Page 33

5-34
(ciąg dalszy)
• Jeśli sprzęgło ulegnie przegrza-niu w wyniku intensywnego uży-
wania podczas wjeżdżania na
wzniesienie, mogą być wyczuwal-
ne drgania i pojawi się migające
ostrzeżenie na panelu wskaźni-
ków\b Oznacza to, że sprzęgło
zostało wyłączone w celu ostu-
dzenia do normalnej temperatury
roboczej\b Należy wówczas zatrzy-
mać się w bezpiecznym miejscu,
ustawić dźwignię selektora
w położeniu P (parkowa nie) i trzy-
mać naciśnięty pedał hamulca przez kilka minut
• J

eśli widoczne jest ostrzeżenie
na wyświetlaczu LCD, to należy
użyć pedału hamulca\b
• Zignorowanie tych sygnałów ostrzegawczych może doprowa-
dzić do uszkodzenia skrzyni bie-
gów\b
• Jeśli komunikat na wyświetla- czu nadal miga, należy skiero-
wać pojazd do autoryzowanej
stacji obsługi HYUNDAI celemsprawdzenia układu\b
(ciąg dalszy)(ciąg dalszy)
• W pewnych
okolicznościach,
n

p\b przy wielokrotnym ruszaniu
na stromej pochyłości, sprzęgła w skrzyni biegów mogą ulec
przegrzaniu\b Jeśli sprzęgła się
przegrzewają, to włącza się tryb
bezpieczeństwa\b
(ciąg dalszy)(ciąg dalszy)
Włączenie trybu bezpieczeństwa
jest sygnalizowane miganiem
wskaźnika wybranego biegu
i dźwiękiem\b W takim przypadku
zostanie wyświetlony komunikat
ostrzegawczy i mogą być
wyczuwalne wibracje\b
Zigno rowanie o
strzeżenia może
prowadzić do poważniejszych
konsekwencji\b Aby przywrócić
normalny tryb jazdy, należy
zatrzymać pojazd i poczekać
kilka minut, naciskając pedał hamulca\b
• Przełączanie biegów może być bardziej wyczuwalne niż w kon-
wencjonalnej skrzyni automa- tycznej\b Jest to normalna cha-rakterystyka działania skrzyni DCT\b
(ciąg dalszy)
Jazda samochodem Hyundai
nTyp AnTyp B
nTyp AnTyp BOTLE0550\f\f/OTLE0550\f3
OTLE0550\f6/OTLE0550\f7
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:15 Page 34

5-35
Jazda samochodem Hyundai
(ciąg dalszy)
• Przez pierwsze 1500 km mogąwystępować szarpnięcia pod-
czas jazdy z małą prędkością\b W okresie docierania płynność
przełączania biegów i osiągi
samochodu będą się stale
poprawiać\b
• Przed ustawieniem dźwigni selektora w położeniu D (jazda)
lub R (bieg wsteczny) należy zawsze całkowicie zatrzymać
pojazd\b
• Nie ustawiać położenia N, gdy pojazd jest w ruchu\bPołożenie dźwigni selektora\b
Gdy kluczyk w stacyjce zapłonowej
jest w położeniu ON, położenie dźwi- gni selektora jest pokazywane na
zestawie wskaźników deski rozdziel-
czej\b
P (parkowanie)
Przed ustawieniem dźwigni selekto-
ra w położenie P (parkowanie) nale-
ży zawsze całkowicie zatrzymać
samochód\b
Aby przełączyć dźwignię selektora
z położenia P (parkowanie) w inne
położenie, należy naciskać pedał hamulca i zdjąć nogę z pedału p
rzy-
spieszenia\b
Jeśli wykonano wszystkie powyż-
sze czynności i wciąż nie można
przełączyć dźwigni selektora
z położenia P (parkowanie),
zobacz temat „System zwalniania
blokady” w tym rozdziale\b
Przed wyłączeniem silnika należy przestawić dźwignię selektora
w położenie P (parkowanie)\b
5
•Zmiana zakresu na P (parko-
wanie), gdy pojazd jest
w ruchu, może doprowadzić
do utraty panowania nad
pojazdem\b
•Po zatrzymaniu pojazdu
zawsze należy się upewnić, że
dźwignia selektora ustawiona jest w położeniu P (parkowa-
nie), a następnie włączyć
hamulec postojowy i wyłą- czyć silnik\b
•Nie używać położenia P (par-
kowanie) zamiast hamulca
postojowego\b
OSTRZEŻENIE
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:15 Page 35

5-3\f
R (wsteczny)
To położenie umożliwia jazdę do tyłu\b
Przed ustawieniem selektora
w położeniu R (bieg wsteczny) lub zmianie z tego położenia należy
zawsze całkowicie zatrzymać
pojazd\b W przeciwnym razie może
dojść do uszkodzenia skrzyni bie-
gów\b
N (neutralny)
Koła i skrzynia biegów nie są połą-
czone z silnikiem\b
Położenia N (neutralny) używa się, aby uruchomić silnik, który zgasł lubzatrzymać się na dłuż szą chwilę
z pracującym silnikiem\b Jeśli
k

onieczne jest opuszczenie pojazdu,
to należy zmienić położenie na P
(parkowanie)\b
Aby przełączyć dźwignię selektora
z położenia N (neutralny) w inne
położenie, należy naciskać pedał hamulca\b
D (jazda do przodu)
Normalne położenie selektora zmia-
ny biegów przy jeździe do przodu\b
Skrzynia biegów będzie automatycz-
nie przełączać biegi w kolejności od pierwszego do siódmego, z
apewnia-
jąc optymalną moc i zużycie paliwa\b
Aby uzyskać dodatkową moc przy wyprzedzaniu lub podczas pokony-
wania wzniesienia, nacisnąć do
oporu pedał przyspieszenia\b Spo- woduje to automatyczną redukcjębiegu (o jedno lub kilka przełożeń)\b
Przełącznik trybu jazdy DRIVE
MODE, znajdujący się obok dźwigni
selektora pozwala na wybór nastę-
pujących trybów jazdy: NORMAL,
SPORT i ECO\b (opcja)
Szczegółowe in formacje można
z

naleźć w temacie „Zintegrowany
system sterowania trybem jazdy”
w tym rozdziale\b
Tryb ręcznej zmiany biegów
Niezależnie od tego, czy samochód
się porusza czy nie, tryb ręczny wybierany jest przez przesunięcie dźwigni selektora z położenia D
(jazda do przodu) do bramki ręcznej
zmiany biegów\b Aby powrócić do działania skrzyni biegów w trybie D(jazda do przodu), należy przesunąćdźwignię selektora z
powrotem do
głównej bramki\b
W trybie ręcznym przesuwanie dźwi-
gni selektora do przodu i do tyłu
umożliwia szybką zmianę biegów\b
Zmiana biegu na wyższy (+): W celu
zmiany biegu na wyższy należy jed- nokrotnie popchnąć dźwignię do
przodu
UWAGA
Jazda samochodem Hyundai
OAD055006
+ (w górę)
- (w dół)
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:15 Page 36

5-37
Jazda samochodem Hyundai
Zmiana biegu na niższy (-):W celu
zmiany biegu na niższy należy jed-
nokrotnie pociągnąć dźwignię do
tyłu\b
Informacja
• Możliwe jest wybieranie siedmiu biegów do przodu\b W celu cofnięcia
lub zaparkowania samochodu nale-
ży przesunąć dźwignię selektoraodpowiednio w położenie R (bieg
wsteczny) lub P (parkowanie)\b
• Zmiana biegu na niższy odbywa się automatycznie, gdy prędkość samo-
ch odu s
ię zmniejsza\b Po zatrzyma-
niu samochodu automatycznie
wybierany jest pierwszy bieg\b
• Jeżeli prędkość obrotowa silnika osiągnie czerwoną strefę obrotomie-
rza, bieg zostanie automatyczniezmieniony na wyższy\b
• Automatyczna skrzynia biegów może nie wykonać żądanej zmiany
biegu, pomimo przesunięcia dźwigni
selektora w położenie (+) lub (-),
jeśli doprowadziłoby to silnik do
prędkości obrotowej poza dopusz-
czalnym z
akresem\b
(ciąg dalszy)(ciąg dalszy)
W trybie sportowym kierowca musi
zmieniać bieg na wyższy zgodnie z
warunkami drogowymi, zwracając
uwagę, by prędkość obrotowa silni-
ka znajdowała się poniżej czerwonej
strefy obrotomierza\b
• W czasie jazdy po śliskiej nawierzchni należy popchnąć dźwi-
gnię selektora do przodu w położe- nie (+)\b Spowoduje to zmianę biegu
na drugi, dzięki czemu jazda po śli-
skiej na wierzchni b
ędzie płynniej-
sza\b Aby ponownie włączyć pierwszy
bieg, należy popchnąć dźwignię
selektora do tyłu w położenie (-)\b
• Podczas jazdy w trybie sportowym, należy zwolnić przed zmianą biegu
na niższy\b W przeciwnym razie bieg może nie zostać przełączony, jeślidoprowadziłoby to silnik do prędko-
ści obrotowej poza dopuszczalnymzakresem\b
System blokady przełożeń
Ze względów bezpieczeństwa skrzy-
nia DCT wyposażona j
est w blokadę
dźwigni selektora\b Uniemożliwia ona
przesunięcie dźwigni z położenia P
(parkowanie) do położenia R
(wsteczny), dopóki nie zostanie wci-
śnięty pedał hamulca\b
Aby przesunąć dźwignię z położenia
P (parkowanie) do położenia R
(wsteczny):
1\b Wcisnąć i przytrzymać pedał hamulca\b
\f\b Uruchomić silnik lub przekręcić kluczyk zapłonu w położenie ON\b
3\b Przesunąć dźwignię selektora\b
System zwalniania blokady
Jeżeli przy wciśniętym pedale
hamulca nie jest możliwe przesunię-
cie dźwigni selektora z położenia P
(parkowanie) do położenia R
(wsteczny), to należy:
i
5
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:15 Page 37

5-38
1\b Ustawić kluczyk zapłonu w poło-żeniu LOCK/OFF\b
\f\b Włączyć hamulec postojowy\b
3\b Wcisnąć przycisk zwalniający blo- kadę zmiany biegów\b
4\b Przesunąć dźwignię selektora, naciskając przycisk zwolnienia
blokady\b
5\b Puścić przycisk zwalniający bloka- dę zmiany biegów\b
6\b Nacisnąć pedał hamulca i urucho- mić silnik\b
Jeśli system zwalniania blokady nie
działa, zalecamy przeprowadzenie kontroli w autoryzowanej stacji
o bsługi H
YUNDAI\b 1\b Ustawić kluczyk zapłonu w poło-
żeniu LOCK/OFF\b
\f\b Włączyć hamulec postojowy\b
3\b Ostrożnie zdjąć zaślepkę (1) osła- niającą dostęp do mechanizmuzwalniania blokady\b
4\b Włożyć narzędzie (np\b płaski śru- bokręt) w otwór i docisnąć\b
5\b Przesunąć dźwignię selektora, naciskając śrubokręt\b
6\b Wyjąć śrubokręt z otworu i zało- żyć zaślepkę\b
7\b Nacisnąć pedał hamulca i urucho- mić silnik\b Jeśli system zwalnia
nia b
lokady nie
działa, zalecamy przeprowadzenie kontroli w autoryzowanej stacji
obsługi HYUNDAI\b
Blokada kluczyka (opcja)
Kluczyk nie może być wyjęty ze sta- cyjki, dopóki dźwignia selektora nieznajdzie się w położeniu P (parkowa-
nie)\b
Jazda samochodem Hyundai
OAD055007
n Typ A
OAD055084L
nTyp B
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:15 Page 38

5-39
Jazda samochodem Hyundai
Parkowanie
Doprowadzić do całkowitego zatrzy-mania pojazdu i naciskać pedał
hamulca\b Przesunąć dźwignię selek- tora w położenie P (parkowanie), włą- czyć hamulec postojowy i ustawić klu-czyk w stacyjce zapłonowej w położe- niu LOCK/OFF\b Opuszczając pojazdzabrać kluczyk ze sobą\b
Wskazówki dotyczące
prawidłowego prowadzenia
pojazdu
• Nigdy nie wolno przełączać zakre- sów z położenia P (
parkowanie)
lub N (neutralny) w inne położenie
przy wciśniętym pedale przyspie-
szenia\b
• Nigdy nie ustawiać położenia P, gdy pojazd jest w ruchu\b
Przed podjęciem próby ustawienia
dźwigni selektora w położeniu R
(bieg wsteczny) lub D (jazda do
przodu) należy upewnić się, że pojazd całkowicie się zatrzymał\b
• Nie ustawiać położenia N, gdy pojazd jest w ruchu\b Może to
doprowadzić do wypadku z powo-
du niemożn ości h
amowania silni-
kiem, a także spowodować uszko-
dzenie skrzyni biegów\b
• Nie wolno prowadzić samochodu, opierając stopę na pedale hamul-ca\b Nawet lekki, ale długotrwały
nacisk na pedał hamulce może doprowadzić do przegrania hamul-ców, a także szybszego ich zuży-cia lub uszkodzenia\b • Przed opuszczeniem pojazdu
zawsze należy włączyć hamulec
postojowy\b W celu zapobieżenia
toczeniu się pojazdu nie wolno pol egać jedynie na ustawieniu
d

źwigni selektora w położeniu P
(parkowanie)\b
• Zachować szczególną ostrożność podczas jazdy po śliskich
nawierzchniach\b Dotyczy to
zwłaszcza hamowania, przyspie-
szania i zmiany biegów\b Na śliskiej
nawierzchni gwałtowna zmiana
prędkości może spowodować utra- tę przyczepności kół i panowanianad pojazdem\b
• Optymalne osiągi i zużycie paliwa uzyskuje się przy płynnym wciska-
niu i zwalni aniu p
edału przyspie-
szenia\b
5
Zatrzymując lub parkując
pojazd z włączonym silnikiem,
należy unikać naciskania peda-
łu przyspieszenia przez dłuższy
czas\b Silnik lub układ wydecho-
wy mogą ulec przegrzaniu\b
Gazy spalinowe i układ wyde-
chowy są bardzo gorące\b
Należy zachować bezpieczną
odległość od układu wydecho-
wego\b
Nie parkować na powierzch-
niach łatwopalnych, takich jak
sucha trawa, papier czy liście\b
Grozi to pożarem\b
OSTRZEŻENIE
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:15 Page 39

5-40
Jazda samochodem Hyundai
Aby zmniejszyć ryzyko PO-
WAŻNYCH OBRAŻEŃ, a nawet
ŚMIERCI, należy przestrzegać następujących zaleceń:
•ZAWSZE zapinać pas bezpie-czeństwa\b W razie kolizji nie-
korzystający z pasów bezpie-
czeństwa użytkownik pojazdu
jest znacznie bardziej narażo-
ny na poważne zranienie lub
śmierć niż osoba w prawidło- wo zapiętych pasach\b
•Unikać dużej szybkości pod-
czas pokonywania zakrętów lub zawracania\b
•Nie wykonywać szybkich
r
uchów kierownicą, takich jak
nagłe zmiany pasa ruchu lub
ostre skręty\b
•Ryzyko przewrócenia się
pojazdu znacznie wzrasta,
jeżeli utrata panowania nad pojazdem nastąpiła przy dużej
prędkości pojazdu\b
(ciąg dalszy)
(ciąg dalszy)
•Utrata panowania nad pojaz-
dem często zdarza się, gdy conajmniej dwa koła zjadą
z drogi i kierowca gwałtow-
nym ruchem próbuje na nią
powrócić\b
•W sytuacji gdy pojazd opuści
jezdnię, nie wolno gwałtownie
reagować kierownicą\b Zamiast tego przed powrotem na jezd-
nię należy zmniejszyć pręd- kość\b
•HYUNDAI zaleca przestrzega-
nie obowiązujących ograni-
czeń prędkości jazdy\b
OSTRZEŻENIE
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:15 Page 40

5-41
Jazda samochodem Hyundai
5
Hamulce ze wspomaganiem
Samochód HYUNDAI wyposażony
jest w hamulce ze wspomaganiem,
które dopasowują się automatycznie
podczas normalnej eksploatacji\b
Jeśli silnik nie pracuje lub zostanie
wyłączony podczas jazdy, wspoma-
ganie hamulców przestanie działać\b
Zatrzymanie samochodu będzie
wciąż możliwe, jednak będzie wyma-
gać silniejszego nacisku na pedał
hamulca\b Wydłuży się również droga
hamowania\b
Gdy silnik nie pracuje, ciśnienie
w

spomagania stopniowo maleje przy
każdym wciśnięciu pedału hamulca\b
Nie wolno wielokrotnie naciskać
pedału hamulca przy braku wspoma-
gania\b
Wielokrotne naciskanie hamulca
dozwolone jest jedynie w celu utrzy-
mania kontroli nad pojazdem na śli- skiej nawierzchni\b
uKŁAD HAMulCOWY
Należy przestrzegać następują-
cych zaleceń:
•Nie wolno prowadzić samo-
chodu, opierając stopę na pedale hamulca\b Spowoduje
to rozgrzanie się hamulców do
wysokiej temperatury, nad- mierne zużycie okładzin i kloc-
ków hamulcowych i wydłuże-
nie drogi hamowania\b
•Podczas zjazdu w dół można
włączyć tryb ręczny i zreduko- wać bieg, wymuszając hamo-
wanie silnikiem, aby nie prze-
ciążać układu hamulcowego\b
Ciągłe używanie hamulców
może doprowadzić do ich
przegrzania i tymczasowej
u

traty skuteczności hamowa-
nia\b
(ciąg dalszy)
(ciąg dalszy)
•Mokre hamulce mogą unie-możliwić bezpieczne zmniej-
szenie prędkości pojazdu,
a ich uruchomienie może spo- wodować ściąganie samocho-
du na jedną stronę\b Lekkie
naciśnięcie pedału hamulca
pozwala na sprawdzenie, czy
hamulce nie są mokre\b Po przejechaniu głębokiej wody
należy zawsze sprawdzać
hamulce w ten sposób\b Aby
wysuszyć hamulce, należy
lekko zahamować, utrzymując
jednocześnie bezpieczną
prędkość a
ż do przywrócenia
normalnego działania układu
hamulcowego\b Unikać jazdy
z dużą prędkością, aż hamul- ce odzyskają pełna spraw-
ność\b
OSTRZEŻENIE
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:15 Page 41

5-4\b
Jazda samochodem Hyundai
Wskaźnik zużycia klockówhamulcowych
Gdy klocki hamulcowe są zużyte
i wymagana jest ich wymiana na
nowe, rozlega się dźwiękowy sygnał
ostrzegawczy o wysokiej częstotli-
wości, dochodzący z przednich lub
tylnych hamulców\b Dźwięk może być
przerywany lub może pojawiać się
przy każdym naciśnięciu pedału
hamulca\b
Warto pamiętać, że niektóre warunki
jazdy lub zjawiska pogodowe mogą
spowodow ać włączenie się tego
s

ygnału przy pierwszym (lub lekkim)
naciśnięciu pedału hamulca\b Jest to
zjawisko normalne i nie wskazuje na
problemy układu hamulcowego\b
Aby uniknąć kosztownych napraw
hamulców, nie wolno kontynu-
ować jazdy z zużytymi klockami hamulcowymi\b
Informacja
Zawsze wymieniać klocki hamulcowew kompletach dla przedniej i tylnej osi\b
Tylne hamulce bębnowe(opcja)
Tylne hamulce bębnowe nie są
wyposażone w
e wskaźnik zużycia\b
W przypadku usłyszenia dobiegają-
cego z tylnego hamulca odgłosu tar-
cia należy zatem sprawdzić okładzi- ny hamulcowe\b Tylne hamulce nale-
ży również kontrolować przy każdejzmianie kół i wymianie przednich hamulców\b
Hamulec postojowy
Włączanie hamulca postojowego
Przed opuszczeniem pojazdu
zawsze należy włączyć hamulec
postojowy\b
Nacisnąć pedał hamulca\b
Mocno zaciągnąć dźwignię hamul ca
p

ostojowego\b
i
UWAGA
OAD055008
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:15 Page 4\f