Hyundai Elantra 2016 Manual del propietario (in Spanish)

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Mantenimiento
FILTRO DE AIRE DE CONTROL CLIMATICO
Comprobación del filtro
El filtro de aire de control del
climatizador debe cambiarse según
el calendario de mantenimiento. Si
se conduce el vehículo por ciudades
muy contaminadas o por carreteras
con mucho polvo durante un período
largo de tiempo, debe comprobarse
más frecuentemente y cambiarlo
antes. Cuando cambie el filtro del
aire del climatizador, cámbielo
realizando el sigueinte procedimi-
ento y tenga cuidado de no causar
daños en los componentes.1. Con la guantera abierta, quite el
tope de ambos lados para permitir
que la guantera cuelgue
libremente de las bisagras.
2. Quite la barra de soporte. 3. Desmonte la caja del filtro de aire
de control del climatizador tirando
de ambos lados de la cubierta.
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Mantenimiento
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4. Cambie el filtro de aire de control
del climatizador.
5. Vuelva a montarlo siguiendo el proceso de desmontaje en sentido
inverso.
✽ ✽ATENCIÓN
Monte el nuevo filtro de aire de
control del climatizador en la
dirección correcta con el símbolo de
la flecha (
↓ ↓) mirando hacia abajo.
Si no, los efectos del control del
climatizador pueden decrecer y
posiblemente provocará un ruido.
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Mantenimiento
ESCOBILLAS DEL LIMPIAPARABRISAS
Comprobación de las
escobillas
La contaminación del parabrisas o
de las escobillas con materiales
extraños puede reducir la efectividad
de las escobillas. Las fuentes más
comunes de contaminación son los
insectos, la savia de los árboles, los
tratamientos de cera caliente usado
por algunas máquinas de lavado
automáticas. Si las escobillas no
limpian correctamente, limpie tanto
la luna como las escobillas con un
trapo limpio empapado en líquido de
limpiaprabrisas.✽ ✽ATENCIÓN
Las ceras calientes aplicadas
durante el lavado automático de
coches producen que el parabrisas
sea difícil de limpiar.
Cambio de la escobilla
1. Eleve el brazo de la escobilla y
gire ligeramente el conjunto de la
escobilla para que vea el clip de
plástico de bloqueo.1JBA5122
PRECAUCIÓN
No deje que el brazo de laescobilla caiga contra elparabrisas, ya que podríaproducir brechas o romper elparabrisas.
PRECAUCIÓN
Para evitar daños en lasescobillas u en otroscomponentes, no debe:
Utilizar gasolina, queroseno, pintura u otros disolventescerca de estas.
Intentar mover los limpiapara- brisas manualmente.
Usar de escobillas no especificadas.
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2. Presione el clip (1) y deslice el
conjunto de la escobilla hacia
abajo (2).
3. Extráigalo del brazo elevándolo.
4. Instale el conjunto de la escobilla siguiendo el proceso de
desmontaje en sentido inverso. 5. Vuelva a colocar el brazo del
limpiaparabrisas en el parabrisas.
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1JBA7038
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Mantenimiento
BATERÍA
Arrancar con pinzas de puente
puede ser peligroso si se realiza
incorrectamente. Siga el procedi-
miento de arranque con pinzas de
puente expuesto en esta sección
para evitar lesiones graves y
desperfectos en su vehículo. Si tiene
dudas sobre cómo arrancar el
vehículo con pinzas de puente,
recomendamos encarecidamente
que solicite ayuda a un técnico de
servicio o a un servicio de grúas.
ADVERTENCIA
Para evitar LESIONES GRAVES
o la MUERTE tanto de usted
como de personas que se
encuentren cerca, siga siempre
estas precauciones al trabajar
cerca de la batería o manejar la
misma:Lea detenidamente y
siga las siguientes
instrucciones al manejar
la batería.
Lleve protección para
los ojos prevista para
proteger contra salpica-
duras de ácido.
Mantenga llamas,
chispas y objetos de
fumar alejados de la
batería.
El hidrógeno, un gas altamente combustible,
está siempre presente
en las células de la
baterías y puede
explotar si se enciende.
(Continúa)
OMD070016
(Continúa)Mantenga las baterías
lejos del alcance de los
niños.
Las baterías contienen
ácido sulfúrico, el cual
es altamente corrosivo.
Impida que el ácido
entre en contacto con
los ojos, la piel y la ropa.
Si le entra ácido en los ojos,
enjuáguelos con agua limpia
durante al menos unos 15
minutos y solicite ayuda médica
lo antes posible. Si el ácido
entra en contacto con la piel,
lave minuciosamente la zona
afectada. Si siente dolor o una
sensación de quemazón,
solicite ayuda médica lo antes
posible. (Continúa)
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Mantenimiento
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Para un mejor mantenimiento
de la batería
Mantenga la batería bien montada.
Mantega la parte superior de la
batería limpia y seca.
Mantenga los terminales y las conexiones limpias, apretadas y
cubiertas con vaselina o con grasa
para los terminales.
Enjuague cualquier pérdida de ácido de la batería con una
solución de bicarbonato sódico y
agua.
(Continúa)
Al elevar una batería dentrode una caja de plástico, una
presión excesiva en la caja
puede provocar fugas de
ácido de la batería. Elévela
con un soporte de batería o
con las manos en las
esquinas opuestas.
No intente arrancar el vehículo con pinzas de
puente si la batería está
helada.
NUNCA intente recargar la batería cuando los cables de
la batería del vehículo estén
conectados a la misma.
El sistema de encendido eléctrico funciona con alta
tensión. No toque dichos
componentes con el motor en
marcha o cuando el
interruptor de encendido esté
en ON.PRECAUCIÓN
Si no va a utilizar el vehículo durante un largo periodo detiempo en una zona con bajastemperaturas, desconecte labatería y mantenga el cocheen un lugar interior.
Cargue completamente la batería para evitar que labatería se dañe en una zonade bajas temperaturas.
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Mantenimiento
Recarga de la batería
Para el cargador de la batería
Su vehículo tiene una batería que no
necesita mantenimiento con base de
calcio.
Si la batería se descarga en pocotiempo (porque se han dejado por
ejemplo los faros y las luces
interiores encendidas mientras el
vehículo estaba apagado),
recárguela lentamente (con un
cargador) durante 10 horas.
Si la batería se descarga gradualmente debido a altas
cargas eléctricas mientras está
utilizando el vehículo, recargue la
batería a 20-30 A durante dos
horas.
ADVERTENCIA
Siga siempre estas inst-
rucciones al cambiar la batería
de su vehículo, así evitará
riesgos de LESIONES GRAVES
o la MUERTE por explosiones o
quemaduras de ácido.
Antes de realizar elmantenimiento o recargar la
batería, desactive todos los
accesorios y coloque el
interruptor de encendido en la
posición LOCK/OFF.
Mantenga llamas, chispas y cigarrillos encendidos aleja-
dos de la batería.
Trabaje siempre en exteriores o en una zona con buena
ventilación.
Lleve una protección para los ojos cuando vaya a
comprobar la batería durante
la carga.
La batería hay que extraerla cuando el vehículo se
encuentre en una zona con
bien ventilada.
(Continúa)
(Continúa)
Vigile la batería durante sucarga y pare o reduzca el
amperaje de carga si las
células de la batería empiezan
a burbujear (hervir) de forma
violenta.
El cable negativo de la batería debe quitarse siempre el
primero y montarse el último
al desconectar la batería.
Desconecte el cargador de la
batería en el siguiente orden:
(1) Apague el interruptor principal del cargador de
la batería.
(2) Desenganche la pinza negativa del terminal
negativo de la batería.
(3) Desenganche la pinza positiva del terminal
positivo de la batería.
Use siempre una batería original aprobada por
HYUNDAI cuando cambie la
batería.
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Mantenimiento
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Arranque con pinzas de puente
Después de un arranque con pinzas
con un batería en buen estado,
conduzca el vehículo durante 20-30
minutos antes de apagarlo. El
vehículo podría no volver a arranque
si lo apaga antes de la batería tenga
la oportunidad de volver a cargarse
adecuadamente. Consulte "Pinza"
en la capítulo 6 para obtener más
información sobre los proceci-
mientos de arranque con pinzas.
✽ ✽
ATENCIÓN
Deshacerse inadecuada-
mente de una pila puede ser
perjudicial para el medio
ambiente y para la salud.
Deseche la batería según las
disposiciones o regulaciones
locales vigentes.
Características a reajustar
A veces, estos elementos deben
reajustarse una vez que se haya
descargado o desconectado la
batería. Consulte el capítulo 4 para:
Abertura/cierre automático de las
ventanillas
Techo solar
Ordenador de viaje
Sistema de control del climatizador
Reloj
Sistema de audio
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Mantenimiento
NEUMÁTICOS Y LLANTAS
Cuidado de los neumáticos
Para un mantenimiento correcto y
seguro y para la máxima economía
de combustible, debe mantener
siempre la presión recomendada de
inflado de los neumáticos y
permanecer dentro de los límites de
carga y distribución del peso
recomendados para su vehículo.ADVERTENCIA
La avería del neumático podría
causar la pérdida de control del
vehículo y provocar un
accidente. Para reducir el
riesgo de sufrir LESIONES
GRAVES o la MUERTE, tome las
precauciones siguientes:
Revise sus neumáticosmensualmente para un inflado
correcto, a su vez comprueb el
desgaste y los daños.
La presión de los neumáticos en frío recomendada para su
vehículo se encuentra en este
manual y en la etiqueta del
neumático ubicada en la
columna central en el lado del
conductor. Utilice siempre un
indicador de presión de
neumáticos para medir la
presión de los neumáticos.
Los neumáticos con dema-
siada presión o con muy poca
presión se desgastan de
forma desigual pro-vocando
un mal manejo.
(Continúa)
(Continúa)
Compruebe la presión delneumático de repuesto (si
está equipado) cada vez que
compruebe la presión de los
otros neumáticos.
Cambie los neumáticos que están gastados, desgastados
de forma desigual o dañados.
Los neumáticos pueden
provocar pérdida de la
efectividad de frenada, del
control de dirección o de
tracción.
SIEMPRE Al cambiar los neumáticos, use el mismo
tamaño que los neumáticos
originales suministrados con
el vehículo. Utilizar neumá-
ticos y ruedas diferentes a las
recomendadas puede pro-
vocar unas características de
manejo inusuales y un mal
control del vehículo, lo que
podría afectar negativamente
al sistema antibloqueo de
frenos (ABS) y provocar un
grave accidente.
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Mantenimiento
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Puede consultar todas las
especificaciones (tamaños y
presiones) en la etiqueta colocada
en la columna central del lado del
conductor.
Presión recomendada de
inflado de los neumáticos en
frío
Debe comprobarse las presiones de
los neumáticos (incluido el de
repuesto) mientras los neumáticos
están fríos. “Neumáticos fríos”
significa que no ha conducido el
vehículo durante al menos 3 horas o
lo ha conducido menos de 1,6 km (1
milla).
El calentamiento de las ruedas hace
que la presión del neumático en frío
exceda de 28 a 41 kPa (4 a 6 psi). No
libere aire de los neumáticos
calientes para ajustar la presión o los
neumáticos estarán poco inflados.
Para la presión de inflado
recomendada, consulte el capítulo 8
"Neumáticos y ruedas".
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ADVERTENCIA
Las presiones recomendadas
se deben mantener para una
mejor conducción, para un
mejor manejo del vehículo y un
menor desgaste de los
neumáticos.
Inflar poco o en exceso los
neumáticos puede acortar su
vida útil, afectar de forma
negativa el manejo del vehículo
y causar un fallo repentino de
los neumáticos, lo cual podría
causar la pérdida de control del
vehículo y provocar un
accidente.
Un inflado insuficiente puede
provocar sobrecalentamiento,
reventones, separación de la
banda de rodadura y otros
fallos del neumático que harían
perder el control sobre el
vehículo y podrían causar
accidentes. El riesgo es mucho
mayor en días de calor o
cuando se conduce durante
mucho tiempo a velocidades
altas.
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