Hyundai Elantra 2016 Manual del propietario (in Spanish)

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Mantenimiento
CALENDARIO NORMAL DE MANTENIMIENTO (CONT.)
(Continúa)
❑ Revise los neumáticos (presión y desgaste de la banda de
rodadura)
❑ Revise el líquido de la transmisión manual
(si está equipado)
*2
❑ Revise la manguera de vapor y el tapón de llenado de
combustible
❑ Revise la manguera de vacío
❑ Cambie el filtro de aire de control climático
(si está equipado)
❑ Cambie el aceite del motor y el filtro
*1
❑ Cambie el filtro de combustible *3
❑ Cambie el filtro de aire del depósito de combustible
❑ Añada aditivos para combustible *2
(Cada 5.000 km o 6 meses)
❈ Revisar : Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir,
limpiar o cambiar.
40.000 km (26.000 millas) o 24 meses
❑ Revise el filtro purificador del aire
❑ Revise el refrigerante del aire acondicionado/compresor
(si está equipado)
❑ Revise todo el sistema eléctrico
❑ Revise el estado de la batería
❑ Revise los conductos, las mangueras y las conexiones de
los frenos
❑ Revise el líquido de los frenos/del embrague
(si está equipado)
❑ Revise el pedal del freno/embrague
❑ Revise las pastillas y los discos del freno (si está equipado)
❑ Forros y tambores del freno (si está equipado)
❑ Revise las correas de transmisión
*4
❑ Revise los árboles de la transmisión y las fundas
❑ Revise el sistema de escape
❑ Revise las rótulas de la suspensión delantera
❑ Revise los conductos, las mangueras y las conexiones del
combustible
❑ Revise el freno de estacionamiento
❑ Revise la cremallera, las conexiones y las fundas de la
dirección
(Continúa)
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Mantenimiento
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CALENDARIO NORMAL DE MANTENIMIENTO (CONT.)
50.000 km (32.500 millas) o 30 meses
❑ Revise el filtro purificador del aire
❑ Revise el refrigerante del aire acondicionado/compresor
(si está equipado)
❑ Revise el estado de la batería
❑ Revise los conductos, las mangueras y las conexiones de
los frenos
❑ Revise el líquido de los frenos/del embrague
(si está equipado)
❑ Revise las pastillas y los discos del freno (si está equipado)
❑ Forros y tambores del freno (si está equipado)
❑ Revise las rótulas de la suspensión delantera
❑ Revise la cremallera, las conexiones y las fundas de la
dirección
❑ Revise los neumáticos (presión y desgaste de la banda de
rodadura)
❑ Revise la manguera de vacío
❑ Cambie el filtro de aire de control climático
(si está equipado)
❑ Cambie el aceite del motor y el filtro
*1
❑ Añada aditivos para combustible *2
(Cada 5.000 km o 6 meses)
❈ Revisar : Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir,
limpiar o cambiar.
60.000 km (39.000 millas) o 36 meses
❑ Revise el refrigerante del aire acondicionado/compresor
(si está equipado)
❑ Revise todo el sistema eléctrico
❑ Revise el estado de la batería
❑ Revise los conductos, las mangueras y las conexiones de
los frenos
❑ Revise el líquido de los frenos/del embrague
(si está equipado)
❑ Revise el pedal del freno/embrague
❑ Revise las pastillas y los discos del freno (si está equipado)
❑ Forros y tambores del freno (si está equipado)
❑ Revise la correa de transmisión
*4
❑ Revise los árboles de la transmisión y las fundas
❑ Revise el sistema de escape
❑ Revise las rótulas de la suspensión delantera
❑ Revise el filtro de combustible
*3
❑ Revise el filtro de aire del depósito de combustible
❑ Revise el freno de estacionamiento
❑ Revise la cremallera, las conexiones y las fundas de la
dirección
(Continúa)
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Mantenimiento
CALENDARIO NORMAL DE MANTENIMIENTO (CONT.)
(Continúa)
❑ Revise los neumáticos (presión y desgaste de la banda de
rodadura)
❑ Revise la manguera de vacío
❑ Revise el sistema de refrigeración
(Primero, inspeccionar a los 60.000 km (40.000 millas) o a
los 48 meses, y luego cada 30.000 km (20.000 millas) o 24
meses)
❑ Cambie el filtro purificador de aire
❑ Cambie el filtro de aire de control climático
(si está equipado)
❑ Cambie el aceite del motor y el filtro
*1
❑ Añada aditivos para combustible *2
(Cada 5.000 km o 6 meses)
❈ Revisar : Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir,
limpiar o cambiar.
70.000 km (45.500 millas) o 42 meses
❑ Revise el filtro purificador del aire
❑ Revise el refrigerante del aire acondicionado/compresor
(si está equipado)
❑ Revise el estado de la batería
❑ Revise los conductos, las mangueras y las conexiones de
los frenos
❑ Revise el líquido de los frenos/del embrague
(si está equipado)
❑ Revise las pastillas y los discos del freno (si está equipado)
❑ Forros y tambores del freno (si está equipado)
❑ Revise las rótulas de la suspensión delantera
❑ Revise la cremallera, las conexiones y las fundas de la
dirección
❑ Revise los neumáticos (presión y desgaste de la banda de
rodadura)
❑ Revise la manguera de vacío
❑ Cambie el filtro de aire de control climático (si está
equipado)
❑ Cambie el aceite del motor y el filtro
*1
❑ Añada aditivos para combustible *2
(Cada 5.000 km o 6 meses)
❈ Revisar : Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir,
limpiar o cambiar.
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Mantenimiento
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CALENDARIO NORMAL DE MANTENIMIENTO (CONT.)
80.000 km (52.000 millas) o 48 meses
❑ Revise el filtro purificador del aire
❑ Revise el refrigerante del aire acondicionado/compresor
(si está equipado)
❑ Revise todo el sistema eléctrico
❑ Revise el estado de la batería
❑ Revise los conductos, las mangueras y las conexiones de
los frenos
❑ Revise el líquido de los frenos/del embrague
(si está equipado)
❑ Revise el pedal del freno/embrague
❑ Revise el sistema de refrigeración
(Primero, inspeccionar a los 60.000 km (40.000 millas) o a
los 48 meses, y luego cada 30.000 km (20.000 millas) o 24
meses)
❑ Revise las pastillas y los discos del freno
❑ Forros y tambores del freno (si está equipado)
❑ Revise la correa de transmisión
*4
❑ Revise los árboles de la transmisión y las fundas
❑ Revise el sistema de escape
❑ Revise las rótulas de la suspensión delantera
❑ Revise los conductos, las mangueras y las conexiones del
combustible
(Continúa)
(Continúa)
❑ Revise el freno de estacionamiento
❑ Revise la cremallera, las conexiones y las fundas de la dirección
❑ Revise los neumáticos (presión y desgaste de la banda de
rodadura)
❑ Revise el líquido de la transmisión manual
(si está equipado)
*8
❑ Revise la manguera de vapor y el tapón de llenado de
combustible
❑ Revise la manguera de vacío
❑ Cambie el filtro de aire de control climático
(si está equipado)
❑ Cambie el aceite del motor y el filtro
*1
❑ Cambie el filtro de combustible *3
❑ Cambie el filtro de aire del depósito de combustible
❑ Cambie las bujías (Iridio)
(Cada 160.000 km (100.000 millas))
❑ Cambie el refrigerante
*5 *7
(Primero, inspeccionar a los 200.000 km (120.000 millas) o a los
120 meses, y luego cada 40.000 km (25.000 millas) o 24 meses)
❑ Añada aditivos para combustible
*2(Cada 5.000 km o 6 meses)
❈ Revisar : Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir,
limpiar o cambiar.
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Mantenimiento
No es necesario realizar comprobaciones o mantenimiento
❑Líquido de la transmisión automática
CALENDARIO NORMAL DE MANTENIMIENTO (CONT.)
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Mantenimiento
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MANTENIMIENTO EN CONDICIONES DE USO ADVERSAS
Los siguientes elementos deben cambiarse con más frecuencia en vehículos que se usan normalmente en
condiciones de conducción adversas.
Consulte la siguiente tabla para comprobar los intervalos de mantenimiento adecuados.
R : Reemplazar I : Inspeccionar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
Elemento de mantenimientoOperación de
mantenimientoIntervalos de mantenimientoCondiciones de conducción
Aceite del motor y filtro de aceite del motorRCada 7.500 km(4.750 millas) o 6 mesesA, B, C, D, E, F, G,H, I, K, L
Elemento purificador de aireRCambiar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, E
BujíasRCambiar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónA, B, H, I, L
Líquido de la transmisión manualRCada 120.000 km (80.000 millas)C, D, E, G, H, I, K
Líquido de la transmisión automáticaRCada 100.000 km (62.000 millas)A, C, F, G, I
Cremallera, conexiones y fundas de la
direcciónIInspeccionar con más frecuencia dependiendo de la condiciónC, D, E, F, G
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Mantenimiento
Elemento de mantenimientoMaintenanceoperationOperación de mantenimientoCondiciones de conducción
Rótulas de la suspensión delanteraIInspeccionar con más frecuencia dependiendo de la condiciónC, D, E, F, G
Pastillas y los discos del freno
(si está equipado)IInspeccionar con más frecuenciadependiendo de la condiciónC, D, E, G, H
Forros y tambores del freno
(si está equipado)IInspeccionar con más frecuenciadependiendo de la condiciónC, D, E, G, H
Freno de estacionamientoIInspeccionar con más frecuenciadependiendo de la condiciónC, D, G, H
Árbol de la transmisión y fundasIInspeccionar con más frecuenciadependiendo de la condiciónC, D, E, F, G, H, I
Filtro de aire del control del climatizador
(si está equipado)RCambiar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, E
Condiciones de conducción adversas
A : Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas)
repetidamente a temperatura normal o de menos de 16 km
(10 millas) a temperatura de congelación.
B : Motor en ralentí durante un largo periodo o conducción a marcha lenta durante largas distancias.
C : Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas, no pavimentadas, con gravilla o con sal.
D : Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales corrosivos o en condiciones ambientales muy frías
E : Conducción en terrenos arenosos F : Conducción en tráfico denso a más de 32°C.
G : Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas
repetidamente.
H : Arrastrar un remolque o usar un portaequipajes o una baca.
I : Conducción como coche patrulla, taxi, vehículo comercial o grúa
J : Conducción a más de 140 km/h
K : Conducción a más de 170 km/h
L : Conducción con paradas frecuentes.
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Mantenimiento
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7
EXPLICACIÓN DE LOS ELEMENTOS DEL CALENDARIO DE MANTENIMIENTO
Filtro y aceite del motor
El aceite del motor y el filtro deben
cambiarse en los intervalos
especificados en el calendario de
mantenimiento. Si el vehículo se
conduce en condiciones adversas,
se necesita un cambio más
frecuente del filtro y del aceite.
Correas de transmisión
Compruebe todas las correas de la
transmisión para ver si hay cortes,
grietas, un desgaste excesivo o
saturación de aceite y cambie si es
necesario. Las correas de la
transmisión deben ser comprobadas
periódicamente para ver la tensión y
ajustarlas si es necesario.
Filtro de combustible
Un filtro obstruido puede limitar la
velocidad de conducción del
vehículo, puede dañar el sistema de
emisión y provocar numerosos
problemas como que el vehículo
arranque con dificultad. Si hay una
gran cantidad de materiales
externos acumulada en el depósito
de combustible, el filtro debe
cambiarse con más frecuencia.
Después de montar el filtro, deje
funcionar el motor unos minutos y
compruebe las fugas en las
conexiones. Los filtros de
combustible deben ser montados por
un distribuidor HYUNDAI autorizado.
Conductos, mangueras y
conexiones de combustible
Compruebe las fugas y los daños en
los conductos, mangueras y
conexiones. Haga que un distribuidor
autorizado HYUNDAI cambie inme-
diatamente cualquier pieza dañada o
que presente fugas.
Tapa de llenado de combusti-
ble y manguera de vapor
La manguera de vapor y la tapa de
llenado de combustible debe ser
comprobada en los intervalos
especificados en el calendario de
mantenimiento. Asegúrese de que la
nueva manguera de vapor o la tapa
de llenado de combustible está
correctamente colocada.
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Mantenimiento
Manguera de vacío y de
ventilación del cárter
Compruebe la superficie de la
manguera para ver si hay daños
mecánicos y/o producidos por el
calor. Goma dura y quebradiza,
grietas, roturas, cortes, abrasiones o
una hinchazón excesiva indican
deterioro. Debe prestarse una
especial atención para examinar las
superficies de las manguera
cercanas a fuentes de gran calor
como el colector de escape.
Compruebe las posiciones de las
mangueras para asegurarse de que
las mangueras no entran en
contacto con las fuentes de calor,
con superficies puntiagudas o con
componentes en movimiento que
podrían provocar daños mecánicos o
producidos por el calor. Compruebe
las conexiones de las mangueras,
como enganches y acoplamientos,
para asegurarse de que no
presenten fugas. Las mangueras
deben cambiarse inmediatamente si
hay evidencias de deterioros o
daños.
Filtro del purificador de aire
Se recomienda utilizar un filtro
purificador de aire original de
HYUNDAI al cambiarlo.
Bujías
Asegúrese de montar las nuevas
bujías con el intervalo de calor
correcto.
Sistema de refrigeración
Compruebe si hay fugas y daños en
los componentes del sistema de
refrigeración como el radiador, el
depósito de refrigerante, las
mangueras y las conexiones.
Cambie todas las piezas dañadas.
Refrigerante del motor
El refrigerante debe cambiarse en
los intervalos especificados en el
calendario de mantenimiento.
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Mantenimiento
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Líquido de la transmisión
automática (si está equipado)
El líquido de la transmisión
automática no debe comprobarse
bajo las condiciones de uso
normales. Pero en condiciones
adversas, el líquido debe cambiarse
por un distribuidor HYUNDAI
autorizado según el mantenimiento
programado al comienzo de este
capítulo.
✽ ✽
ATENCIÓN
El color del líquido de la
transmisión automática es
básicamente rojo.
A medida que se conduce el coche, el
líquido de la transmisión automática
se hará más oscuro. Esta es una
condición normal y no debe
considerar cambiar el líquido
basándose en que el color ha
cambiado.
Líquido de la transmisión
manual (si está equipado)
Compruebe el líquido de la
transmisión manual según el
calendario de mantenimiento.
Conductos y mangueras del
freno
Compruebe visualmente su correcta
instalación, si hay rozaduras, grietas,
deterioros o una fuga. Cambie
inmediatamente todas las piezas
dañadas o deterioradas.
Líquido de embrague/frenos
Compruebe el nivel del líquido de
frenos/embrague en el depósito del
líquido de frenos/embrague. El nivel
debe estar entre las marcas "MIN" y
"MAX" en un lado del depósito.
Utilice líquido de frenos/embrague
hidráulico de acuerdo con DOT 3 o
DOT 4.
PRECAUCIÓN
El uso de un líquido no
especificado puede provocar unmal funcionamiento o un fallode la transmisión. Utilice sólo ellíquido de la transmisiónautomática especificado(consulte "Capacidades ylubricantes recomendados" enel capítulo 8).
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