Hyundai Grand Santa Fe 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

715
Obsługa
Zalecamy produkty Shell
Obsługiwany podzespół
Czynność
obsługowa
Terminy czynności obsługowych
Warunki
eksploatacji
Płyn do automatycznej skrzyni biegów
R
Co 90 000 km
A, C, D, E, F, G,
H, I, J
Wał napędowy
I
Co 15 000 km lub 12 miesięcy
C, E
Przeguby kulowe przedniego zawieszenia
I
Sprawdzać częściej
w zależności od warunków
C, D, E, F, G
Okładziny hamulcowe, zaciski i tarcze
I
Sprawdzać częściej
w zależności od warunków
C, D, E, G, H
Hamulec postojowy
I
Sprawdzać częściej
w zależności od warunków
C, D, G, H
Półosie napędowe i osłony gumowe
I
Sprawdzać częściej
w zależności od warunków
C, D, E, F
Filtr powietrza układu klimatyzacji (opcja)
R
Sprawdzać częściej
w zależności od warunków
C, E
Ciężkie warunki jazdy
A : Powtarzająca się jazda na krótkich dystansach
B : Przedłużona praca silnika na biegu jałowym
C : Jazda po zapylonych, nierównych drogach
D : Jazda po drogach posypywanych solą lub inną substancją
korozyjną albo jazda w bardzo niskich temperaturach
E : Jazda w terenie piaszczystymF : Jazda głównie (powyżej 50%) po drogach o dużym natężeniu
ruchu lub w temperaturze otoczenia powyżej 32°C
G : Jazda w terenie górzystym
H : Holowanie przyczepy
I : Wykorzystywanie pojazdu jako samochodu patrolowego, tak-
sówki lub innego samochodu komercyjnego albo holowanie
pojazdów
J : Jazda z prędkością powyżej 170 km/h
591

Obsługa16 7
Zalecamy produkty Shell
ZWYKŁY HARMONOGRAM PRZEGLĄDÓW – SILNIK WYSOKOPRĘŻNY I : Sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować, naprawić, oczyścić lub wymienić.
R : Wymienić.
*1: Sprawdzić i w razie potrzeby naprawić lub wymienić. Należy dokonać oględzin napinacza i rolki pośredniej paska napędowego oraz alter-
natora i tłumika drgań – w razie potrzeby wymienić.
*2: Sprawdzić poziom oleju silnikowego i szczelność układu co 500 km lub przed dłuższą podróżą.
*3: Ten harmonogram czynności obsługowych zależy od jakości paliwa. Ma on zastosowanie tylko wtedy, gdy używane jest paliwo
odpowiadające normie EN590. Jeśli olej napędowy nie spełnia wymagań normy europejskiej EN590, wkład należy wymieniać zgodnie
z harmonogramem czynności obsługowych dla pojazdów eksploatowanych w ciężkich warunkach.
*4: Jeśli zalecany olej jest niedostępny, to należy wymieniać olej silnikowy wraz z filtrem oleju co 20 000 km lub co 12 miesięcy.
Czas w miesiącach lub przebieg – w zależności, co nastąpi najpierw
Miesiąc
24
48
72
96
120
144
168
192
km × 1000
30
60
90
120
150
180
210
240
Paski napędowe *
1
Po raz pierwszy sprawdzić po 90 000 km lub 72 miesiącach
następnie co 30 000 km lub 24 miesiące
Olej silnikowy i filtr oleju *
2*3*4
R
R
R
R
R
R
R
R
Filtr powietrza
I
R
I
R
I
R
I
R
Korek wlewu paliwa
I
I
I
I
TERMINY CZYNNOŚCI
OBSŁUGOWYCH
OBSŁUGIWANY
PODZESPÓŁ
592

717
Obsługa
Zalecamy produkty ShellZWYKŁY HARMONOGRAM PRZEGLĄDÓW – SILNIK WYSOKOPRĘŻNYI : Sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować, naprawić, oczyścić lub wymienić.
R : Wymienić.
*5: Ten harmonogram czynności obsługowych zależy od jakości paliwa. Ma on zastosowanie tylko wtedy, gdy używane jest paliwo odpowiada-
jące normie EN590. Jeśli olej napędowy nie spełnia wymagań normy europejskiej EN590, wkład należy wymieniać częściej. Jeśli wys-
tępują problemy zagrażające bezpieczeństwu, takie jak ograniczenie przepływu paliwa, zrywy, utrata mocy, trudności z uruchomieniem
itp., należy skontaktować się z autoryzowaną stacją HYUNDAI i bezzwłocznie wymienić filtr paliwa niezależnie od harmonogramu czyn-
ności obsługowych.
*6: Uzupełniając płyn chłodzący, należy użyć wyłącznie wody demineralizowanej lub miękkiej i nigdy nie mieszać twardej wody z fabrycznym
płynem chłodzącym. Niewłaściwy roztwór płynu chłodzącego może spowodować poważną awarię lub uszkodzenie silnika.
Czas w miesiącach lub przebieg – w zależności, co nastąpi najpierw
Miesiąc
24
48
72
96
120
144
168
192
km × 1000
30
60
90
120
150
180
210
240
Wkład filtra paliwa *
5
I
R
I
R
I
R
I
R
Przewody paliwowe sztywne, elastyczne
oraz złącza
I
I
I
I
I
I
I
I
Układ chłodzenia
I
I
I
I
I
I
I
Płyn chłodzący *
6
Po raz pierwszy wymienić po 210 000 km lub 120 miesiącach
następnie co 30 000 km lub 24 miesiące *
8
Stan akumulatora
I
I
I
I
I
I
I
I
Układ elektryczny
I
I
I
I
I
I
I
I
OBSŁUGIWANY
PODZESPÓŁ
TERMINY CZYNNOŚCI
OBSŁUGOWYCH
593

Obsługa18 7
Zalecamy produkty Shell
Czas w miesiącach lub przebieg – w zależności, co nastąpi najpierw
Miesiąc
24
48
72
96
120
144
168
192
km × 1000
30
60
90
120
150
180
210
240
Przewody hamulcowe sztywne, elastyczne
oraz złącza
I
I
I
I
I
I
I
I
Hamulec postojowy (typ nożny)
I
I
I
I
I
I
I
I
Płyn hamulcowy
R
R
R
R
R
R
R
R
Tarcze hamulcowe
i okładziny klocków hamulcowych
I
I
I
I
I
I
I
I
Przekładnia kierownicza, końcówki drążków
kierowniczych i osłony gumowe
I
I
I
I
I
I
I
I
Półosie napędowe i osłony gumowe
I
I
I
I
I
I
I
I
Ogumienie (ciśnienie i zużycie bieżników)
I
I
I
I
I
I
I
I
Przeguby kulowe przedniego zawieszenia
I
I
I
I
I
I
I
I
TERMINY CZYNNOŚCI
OBSŁUGOWYCH
OBSŁUGIWANY
PODZESPÓŁ
I : Sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować, naprawić, oczyścić lub wymienić.
R : Wymienić.ZWYKŁY HARMONOGRAM PRZEGLĄDÓW – SILNIK WYSOKOPRĘŻNY
594

719
Obsługa
Zalecamy produkty ShellZWYKŁY HARMONOGRAM PRZEGLĄDÓW – SILNIK WYSOKOPRĘŻNY I : Sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować, naprawić, oczyścić lub wymienić.
R : Wymienić.
*7: Olej w skrzynce rozdzielczej i w zespole osi tylnej należy wymienić zawsze po zanurzeniu tych podzespołów w wodzie.
Czas w miesiącach lub przebieg – w zależności, co nastąpi najpierw
Miesiąc
24
48
72
96
120
144
168
192
km × 1000
30
60
90
120
150
180
210
240
Czynnik chłodniczy w układzie klimatyzacji
(opcja)
I
I
I
I
I
I
I
I
Sprężarka układu klimatyzacji (opcja)
I
I
I
I
I
I
I
I
Filtr powietrza w układzie klimatyzacji
R
R
R
R
R
R
R
R
Płyn do automatycznej skrzyni biegów
Sprawdzanie i obsługa nie są wymagane
Olej w skrzynce rozdzielczej (4WD) *
7
I
I
I
I
Olej w tylnym mechanizmie różnicowym
(4WD) *
7
I
I
I
I
Wał napędowy (4WD)
I
I
I
I
I
I
I
I
TERMINY CZYNNOŚCI
OBSŁUGOWYCH
OBSŁUGIWANY
PODZESPÓŁ
595

Obsługa20 7
Zalecamy produkty Shell
OBSŁUGA POJAZDU EKSPLOATOWANEGO W CIĘŻKICH WARUNKACH – SILNIK WYSOKOPRĘŻNY W samochodach eksploatowanych w ciężkich warunkach poniższe podzespoły muszą być obsługiwane częściej
niż normalnie.
Należy skorzystać z terminów przeglądów podanych w poniższej tabeli.
R: Wymienić I: Sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować, naprawić, oczyścić lub wymienić.
Obsługiwany podzespół
Czynność
obsługowa
Terminy czynności obsługowych
Warunki
eksploatacji
Olej silnikowy i filtr oleju
R
Co 15 000 km lub 12 miesięcy
A, B, C, F, G,
H, I, J, K, L
Filtr powietrza
R
Wymieniać częściej
w zależności od warunków
C, E
Olej w skrzynce rozdzielczej (4WD
R
Co 120 000 km
C, E, G, H, I, K
Olej w układzie osi tylnej (4WD)
R
Co 120 000 km
C, E, G, H, I, K
Przekładnia kierownicza, końcówki drążków
kierowniczych i osłony gumowe
I
Sprawdzać częściej
w zależności od warunków
C, D, E, F, G
Płyn do automatycznej skrzyni biegów
R
Co 90 000 km
A, C, D, E, F, G,
H, I, K
596

721
Obsługa
Zalecamy produkty ShellCiężkie warunki jazdy
A : Powtarzająca się jazda na krótkich dystansach
B : Przedłużona praca silnika na biegu jałowym
C : Jazda po zapylonych, nierównych drogach
D : Jazda po drogach posypywanych solą lub inną substancją
korozyjną albo jazda w bardzo niskich temperaturach
E : Jazda w terenie piaszczystym
F : Jazda głównie (powyżej 50%) po drogach o dużym natężeniu
ruchu lub w temperaturze otoczenia powyżej 32°CG : Jazda w terenie górzystym
H : Holowanie przyczepy
I : Wykorzystywanie pojazdu jako samochodu patrolowego, tak-
sówki lub innego samochodu komercyjnego albo holowanie
pojazdów
J : Jazda w niskich temperaturach
K : Jazda z prędkością powyżej 170 km/h
L : Jazda z częstym zatrzymywaniem się (ruch uliczny)Wał napędowy I
Co 15 000 km lub 12 miesięcy
C, E
Przeguby kulowe przedniego zawieszenia I C, D, E, F, G
Okładziny hamulcowe, zaciski i tarcze I C, D, E, G, H
Hamulec postojowy I C, D, G, H
Półosie napędowe i osłony gumowe I C, D, E, F
Filtr powietrza układu klimatyzacji (opcja) R C, E
OBSŁUGIWANY PODZESPÓŁCzynność
obsługowaTerminy czynności obsługowychWarunki
eksploatacji
Sprawdzać częściej
w zależności od warunków
Sprawdzać częściej
w zależności od warunków
Sprawdzać częściej
w zależności od warunków
Sprawdzać częściej
w zależności od warunków
Wymieniać częściej
w zależności od warunków
597

Obsługa22 7
Zalecamy produkty Shell
WYJAŚNIENIA DOTYCZĄCE POSZCZEGÓLNYCH POZYCJI HARMONOGRAMU PRZEGLĄDÓWOlej silnikowy i filtr olejuOlej silnikowy i filtr powinny być wymie-
niane zgodnie z harmonogramem prze-
glądów. W przypadku eksploatacji
pojazdu w ciężkich warunkach koniecz-
na jest częstsza wymiana oleju i filtra.Paski napędoweNależy dokonać oględzin wszystkich
pasków napędowych pod kątem wystę-
powania przecięć, pęknięć, nadmierne-
go zużycia lub zaolejenia i w razie
potrzeby wymienić. Okresowo należy
sprawdzać napięcie pasków napędo-
wych i w razie potrzeby wyregulować.
Filtr paliwa (wkład)Niedrożny filtr może ograniczyć pręd-
kość pojazdu, doprowadzić do uszko-
dzenia układu kontroli emisji spalin i być
przyczyną wielu problemów, np. trudne-
go rozruchu silnika. Jeżeli w zbiorniku
paliwa nagromadzi się nadmierna ilość
zanieczyszczeń, może być konieczna
częstsza wymiana filtra.
Po zamontowaniu nowego filtra należy
uruchomić silnik na kilka minut i spraw-
dzić szczelność wszystkich złączy.
Zalecamy przeprowadzanie wymiany fil-
tra paliwa przez autoryzowaną stację
obsługi HYUNDAI
.
Przewody paliwowe sztywne
i elastyczne oraz złączaSprawdzić, czy sztywne przewody pali-
wowe, przewody elastyczne i złącza są
szczelne i nieuszkodzone. Zalecamy
przeprowadzanie wymiany przewodów
paliwowych sztywnych, elastycznych
oraz złączy przez autoryzowaną stację
obsługi HYUNDAI
.
OSTRZEŻENIE –Wyłącznie silniki
wysokoprężne
Nie wolno wykonywać żadnych
prac związanych z układem wtry-
skowym przy pracującym silniku
ani w ciągu 30 sekund po wyłą-
czeniu silnika. Pompa wysokiego
ciśnienia, szyna paliwowa, wtry-
skiwacze i przewody znajdują się
pod ciśnieniem nawet po wyłącze-
niu silnika. Paliwo wytryskujące
przez nieszczelne elementy może
wywołać poważne obrażenia
w przypadku zetknięcia się z cia-
łem. Osoby używające rozruszni-
ków serca nie powinny zbliżać się
na odległość mniejszą niż 30 cm
do modułu sterującego ECU i wią-
zek przewodów w przedziale pra-
cującego silnika, ponieważ
w zasobnikowych systemach zasi-
lania (common rail) prąd o wyso-
kim natężeniu wytwarza silne pola
magnetyczne.
598

723
Obsługa
Zalecamy produkty ShellPrzewód odpowietrzający
i korek wlewu paliwaPrzewód odpowietrzający i korek wlewu
paliwa powinny być sprawdzane w ter-
minach podanych w harmonogramie
przeglądów. Należy upewnić się, że
nowy przewód odpowietrzający lub
korek wlewu paliwa zostały wymienione
prawidłowo.
Przewody odpowietrzające
skrzyni korbowej (opcja)Sprawdzić, czy na powierzchni przewo-
dów nie są widoczne uszkodzenia ter-
miczne ani mechaniczne. Twarda i kru-
cha guma, pęknięcia, rozwarstwienia,
przecięcia, wytarcia i nadmierne spęcz-
nienia wskazują na uszkodzenia.
Szczególną uwagę należy zachować
przy oględzinach przewodów znajdują-
cych się w sąsiedztwie źródeł ciepła,
np. kolektora wylotowego.
Sprawdzić przebieg przewodów, aby
upewnić się, że nie stykają się z gorą-
cymi powierzchniami, ostrymi krawę-
dziami ani elementami ruchomymi,
które mogłyby spowodować uszkodze-
nia cieplne i mechaniczne. Sprawdzić
wszystkie złącza przewodów elastycz-
nych, takie jak zaciski i złączki, aby
upewnić się, że są prawidłowo zamoco-
wane i szczelne. W przypadku stwier-
dzenia jakichkolwiek oznak uszkodzenia
przewodów elastycznych należy je nie-
zwłocznie wymienić.
Filtr powietrzaZalecamy przeprowadzanie wymiany fil-
tra powietrza przez autoryzowaną stację
obsługi HYUNDAI.Świece zapłonowe
(dla silników benzynowych)Upewnić się, że do wymiany zastosowa-
no świece zapłonowe o właściwej war-
tości cieplnej.Luz zaworów
(silnik benzynowy)W przypadku głośnej pracy zaworów
i/lub drgań silnika należy sprawdzić
i w razie potrzeby ustawić luzy zaworów.
Zalecamy przeprowadzenie serwisu
układu w autoryzowanej stacji obsługi
HYUNDAI.
599

Obsługa24 7
Zalecamy produkty Shell
Układ chłodzeniaSprawdzić elementy układu chłodzenia
– takie jak chłodnica, zbiornik płynu
chłodzącego, przewody i złącza – pod
kątem uszkodzeń i szczelności.
Wymienić wszystkie uszkodzone czę-
ści.Płyn chłodzący silnikPłyn chłodzący powinien być wymienia-
ny zgodnie z harmonogramem przeglą-
dów.Płyn do automatycznej skrzyni
biegów W normalnych warunkach użytkowania
nie trzeba kontrolować płynu w automa-
tycznej skrzyni biegów.
Płyn w automatycznej skrzyni biegów
powinien być sprawdzany i wymieniany
w autoryzowanej stacji obsługi HYUN-
DAI zgodnie z harmonogramem prze-
glądów i konserwacji.

UWAGA
Płyn w automatycznej skrzyni bie-
gów ma zasadniczo barwę czerwoną.
Wraz z przebiegiem pojazdu płyn
w automatycznej skrzyni biegów
ciemnieje.
Jest to normalne zjawisko, a więc
zmiana barwy nie stanowi przesłan-
ki do wymiany płynu.
Przewody hamulcowe sztywne
i elastycznePłyn w automatycznej skrzyni biegów
ma zasadniczo barwę czerwoną.
Wraz z przebiegiem pojazdu płyn w auto-
matycznej skrzyni biegów ciemnieje.
Jest to normalne zjawisko, a więc zmia-
na barwy nie stanowi przesłanki do
wymiany płynu.Płyn hamulcowySprawdzić poziom płynu hamulcowego
w zbiorniczku. Powinien mieścić się
między oznaczeniami MIN i MAX na
boku zbiorniczka. Należy stosować
wyłącznie hydrauliczny płyn hamulcowy
spełniający normy DOT 3 lub DOT 4.Hamulec postojowySprawdzić układ hamulca postojowego,
łącznie z siłownikiem elektrycznego
hamulca postojowego, przewodami
i złączami.
OSTROŻNIE
Użycie płynu niezgodnego ze
specyfikacją może spowodować
wadliwe działanie skrzyni biegów
i doprowadzić do jej uszkodzenia.
Używać wyłącznie zalecanego
płynu do automatycznych skrzyń
biegów. (Zobacz: „Zalecane środ-
ki smarne i objętości” w rozdziale
8).
600