Hyundai Grand Santa Fe 2015 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2015, Model line: Grand Santa Fe, Model: Hyundai Grand Santa Fe 2015Pages: 740, PDF Size: 44.69 MB
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Équipements de votre véhicule
SYSTÈME DE COMMANDE AUTOMATIQUE DE LA CLIMATISATION (LE CAS ÉCHÉANT)
1. Bouton de dégivrage avant
2. Bouton de dégivrage de la lunette arrière
3. Écran
4. Bouton de climatisation*
5. Bouton de sélection de mode
6. Bouton de sélection de commande de latempérature des deux côtés
7. Bouton de réglage de la température côté conducteur
8. Molette de réglage de la vitesse du ventilateur avant
9. Bouton AUTO (contrôle automatique)
10. Bouton de désactivation du ventilateur avant
11. Bouton de commande d'admission d'air* ou bouton de recirculation d'air*
12. Bouton d'activation/de désactivation de la climatisation de la 3 ème
rangée
(contrôlé à l'avant)
13. Bouton de réglage de la température côté passager
14. Molette de réglage de la vitesse du ventilateur de la 3 ème
rangée
15. Bouton d'activation/de désactivation du ventilateur de la 3 ème
rangée
16. Bouton de sélection de mode de la 3 ème
rangée
17. Molette de réglage de la température de la 3 ème
rangée
18. Bouton de sélection de l'écran de climatisation
* le cas échéant
■■ Climatisation avant (Type A) ■■
Climatisation avant (Type B)
■■Commande de climatisation de ma 3 ème
rangée (pour climatisations de Types A et B)
ONCNCL2006/ONCNCL2009/ONCNCL2002
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Équipements de votre véhicule
ODMECL2010/OANNMM2002
1. Bouton de dégivrage avant
2. Bouton de dégivrage de la lunette arrière
3. Écran
4. Bouton de climatisation*
5. Bouton de sélection de mode
6. Bouton de sélection de commande de la
température des deux côtés
7. Bouton de réglage de la température côté conducteur
8. Molette de réglage de la vitesse du ventilateur avant
9. Bouton AUTO (contrôle automatique)
10. Bouton de désactivation du ventilateur avant
11. Bouton de commande d'admission d'air* ou bouton de recirculation d'air*
12. Bouton de réglage de la température côté passager
13. Bouton de sélection de l'écran de climatisation
* le cas échéant
■■ Climatisation avant (Type C)
■■Climatisation avant (Type D)
ATTENTION
L'utilisation du ventilateur lorsque
le contact est allumé peutdécharger la batterie. Utilisez leventilateur lorsque le moteur
tourne.
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Équipements de votre véhicule
Chauffage et climatisation automatiques
1. Appuyez sur le bouton AUTO.Les modes, les vitesses de ventilation,
l’arrivée d’air et l’air conditionné sontcontrôlés automatiquement par les
paramètres de température. 2. Réglez la température du côté
conducteur à l'aide du bouton de
contrôle de température✽✽ REMARQUE
Pour désactiver le mode automatique, appuyez sur l'un des boutons ou
commutateurs suivants :
- Bouton de sélection du mode
- Bouton de climatisation
- Bouton de dégivrage avant
- Bouton de commande d'admissiond'air
- Commutateur de réglage de la
vitesse du ventilateur
La fonction sélectionnée est contrôlée
manuellement tandis que toutes les
autres fonctionnent
automatiquement.
Pour votre confort et l'amélioration
de l'efficacité de la climatisation,
utilisez le bouton AUTO et réglez la
température sur 22 C/71°F.
ODM042287
ODM042290
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Équipements de votre véhicule
✽✽
REMARQUE
Ne placez jamais rien au dessus du
capteur situé sur le tableau de bord afin
de conserver un contrôle optimal du
système de chauffage et de
refroidissement.
Chauffage et climatisation
manuels
Vous pouvez également commander le
système de chauffage et de climatisation
manuellement, en appuyant sur des
boutons ou en tournant des boutons
autres que le bouton AUTO. Dans ce cas,
le système fonctionne en respectant
l'ordre des boutons sélectionnés.
1. Démarrez le moteur.
2. Réglez le mode sur la position souhaitée.
Pour améliorer l'efficacité du chauffage et du refroidissement ;
- Chauffage :- Refroidissement :
3. Réglez le régulateur de température sur la position souhaitée.
4. Réglez la commande d’admission d’air en position air extérieur (frais).
5. Réglez la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse désirée.
6. Pour activer la climatisation, il vous suffit de l’allumer.
Pour passer en mode de commande
entièrement automatique du système,
appuyez sur le bouton AUTO.Choix du mode
Le bouton de choix du mode permet de contrôler la direction du flux d’air dans le
système de ventilation.
Vous pouvez régler la position des ouïes
d’aération de la manière suivante :
Reportez-vous à l’illustration du
« Système de commande manuel de laclimatisation ».
ODM042336
ODM042288
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Équipements de votre véhicule
Niveau visage
Le flux d’air est dirigé vers le haut du
corps et le visage. Par ailleurs, chaque
sortie peut être commandée de manière
à diriger l’air qui en sort.
Niveau sortie double
Le flux d’air est dirigé à la fois vers le
visage et le plancher. Niveau plancher
La majorité du flux d’air sort vers le
plancher, avec une petite partie de l’air
dirigée vers le pare-brise et le dégivrage
des fenêtres latérales.
Niveau plancher/dégivrage
La majorité du flux d’air sort vers le
plancher et le pare-brise, avec une petite
partie de l’air dirigée vers le dégivrage
des fenêtres latérales. Niveau dégivrage
La majorité du flux d’air sort au niveau du
pare-brise, avec une petite partie de l’air
dirigée vers le dégivrage des fenêtres
latérales.
ODM042289
■
Type A
■Type B
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Équipements de votre véhicule
Bouches d’air du tableau de bord
Les ouïes bouches d’air peuvent être
ouvertes ou fermées indépendamment à
l’aide de la molette horizontale.
Vous pouvez également régler la
direction de l’air provenant de ces
bouches en utilisant le levier de
commande des bouches d’air (voir
illustration).
Régulation de la température
La température augmente jusqu'au
niveau maximum (HIGH) lorsque vous
maintenez enfoncé le bouton .
La température baisse jusqu'au niveau
minimum (LOW) lorsque vous maintenez
enfoncé le bouton .
Lorsque vous appuyez sur le bouton, la
température augmente ou diminue de
0,5°C / 1°F. Lorsque la climatisation est
réglée au niveau minimum (LOW), elle
fonctionne en continu. Réglage séparé de la température côté
conducteur et passager
1. Appuyez sur le bouton DUAL pour
activer le réglage séparé de la
température côté conducteur et
passager. Lorsque le bouton de
réglage de la température côtépassager est activé, le système passe
automatiquement en mode DUAL.
ODMECL2003
■
Côté conducteur
■Côté passager
ODM042291
■
Type A
■Type BODM042279
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Équipements de votre véhicule
2. Utilisez la commande de contrôle detempérature côté conducteur pour
régler la température de ce côté.Utilisez la commande de contrôle de
température côté passager régler la
température de ce côté.
Lorsque la température côté conducteur
est réglée au maximum (HIGH) ou au
minimum (LOW), le mode DUAL se
désactive pour optimiser le chauffage oule refroidissement. Réglage homogène de la température côté
conducteur et passager
1. Rappuyez sur le bouton DUAL pour
désactiver le mode DUAL. La
température côté passager est réglée
au même niveau que la température
côté conducteur.
2. Activez le bouton de réglage de la température côté conducteur. La
température côtés passager et
conducteur sera réglée à la même
valeur.
Modification de la température
Vous pouvez passer des degrés Celsius
aux degrés Fahrenheit et inversement de
la manière suivante :
Appuyez sur le bouton OFF et en même
temps sur AUTO pendant 3 secondes ou
plus.
L’affichage passe du Centigrade au
Fahrenheit, ou du Fahrenheit au
Centigrade.Commande d’admission d’air
La commande d’entrée d'air permet de
sélectionner la position d’air extérieur
(frais) ou d’air recyclé.
Pour modifier la position de la
commande d’admission d’air, appuyez
sur le bouton de commande.
ODMECL2004
■
Type A
■Type B
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4
Équipements de votre véhicule
Type A
Position air recyclé
En sélectionnant laposition d’air recyclé, l’air
se trouvant dans l’habitacle
sera aspiré dans le
système de chauffage puis
chauffé ou refroidi suivant
la fonction sélectionnée.
Position air extérieur (frais) En sélectionnant laposition air extérieur (frais),l’air entre dans le véhicule
depuis l’extérieur et est
chauffé ou refroidi suivant
la fonction sélectionnée.
Type B
Position air recyclé
En sélectionnant laposition d’air recyclé, l’air
se trouvant dans l’habitacle
sera aspiré dans le
système de chauffage puis
chauffé ou refroidi suivant
la fonction sélectionnée.
Position air extérieur (frais) En sélectionnant laposition air extérieur (frais),l’air entre dans le véhicule
depuis l’extérieur et est
chauffé ou refroidi suivant
la fonction sélectionnée.
✽✽ REMARQUE
Une utilisation prolongée du dispositif
de chauffage en position de recirculation
d'air (sans que la climatisation ne soit
activée) peut entraîner la formation de
buée sur le pare-brise et les fenêtres
latérales. De plus, l'air présent dans
l'habitacle peut devenir vicié.
Par ailleurs, une utilisation prolongée de
la climatisation en position de
recirculation d'air entraîne un
assèchement excessif de l'air dans
l'habitacle.
AVERTISSEMENT
Le fonctionnement continu de la climatisation en position d’air
recyclé peut entraîner uneaugmentation de l’humidité à
l’intérieur du véhicule,
susceptible d’embuer les vitres et
de gêner votre vision.
Ne dormez pas dans un véhicule avec la climatisation ou le
système de chauffage allumés.
Vous encourriez de graves
blessures, voire des blessures
mortelles, provoquées par une
chute du niveau d’oxygène et/oude la température du corps.
Une fonctionnement continu de la climatisation en position d’air
recyclé peut provoquer dessomnolences ou desassoupissements et donc une
perte de contrôle du véhicule.
Réglez autant que possible lacommande d’admission d’air en
position d’air extérieur (frais)
pendant que vous conduisez.
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Équipements de votre véhicule
Régulateur de vitesse du ventilateur
Le commutateur de réglage du
ventilateur vous permet de contrôler la
vitesse du ventilateur.
Pour changer la vitesse du ventilateur, procédez comme suit :
Tournez la molette vers la droite (+)pour augmenter la vitesse du
ventilateur.
Tournez la molette vers la gauche (-) pour réduire la vitesse du ventilateur.
Pour éteindre le ventilateur, appuyez sur
le bouton OFF.
Climatisation
Appuyez sur le bouton A/C pour activer
la climatisation (le voyant s’allume).
Réappuyez sur le bouton pour couper la climatisation.
Mode OFF
Appuyez sur le bouton de désactivation
du ventilateur pour désactiver laclimatisation.
Cependant, vous pouvez toujours actionner les boutons de mode etd'admission d'air tant que la clé decontact est sur la position ON.
ODM042295ODMECL2016ODM042293
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Équipements de votre véhicule
Sélection de l'écran de climatisation
(le cas échéant)
Appuyez sur le bouton de sélection de
l'écran de climatisation pour afficher les
informations relatives à la climatisation. Climatisation de la 3
ème
rangée
(le cas échéant)
1. Pour activer ou désactiver la climatisation de la 3 ème
rangée,
appuyez sur le bouton (1) ou (5).
2. Tournez la molette de réglage de la vitesse du ventilateur (2) sur la position
souhaitée. 3. Tournez la molette de réglage de la
température (3) sur la position
souhaitée.
4. Sélectionnez la direction de flux d'air souhaitée en appuyant sur le boutonde sélection de mode (4).
ODM042297
ONCNCL2007
ONCNCL2002
■
Avant
■ 3éme
rangée de siéges