Hyundai H-1 (Grand Starex) 2011 Manual do proprietário (in Portuguese)

Sistema de segurança do seu veículo
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3
Aquando da activação, as costuras
moldadas directamente nas coberturas
almofadadas separam-se sob a pressão
da expansão dos airbags. A continuação
da abertura das coberturas permite
então o enchimento total dos airbags. O enchimento total de um airbag,juntamente com a actuação de um cinto
de segurança correctamente colocado,
atenua o movimento para a frente do
condutor ou do passageiro da frente,
reduzindo o risco de lesões na cabeça e
no tórax.
Depois de encher completamente, o airbag começa imediatamente a
esvaziar-se, permitindo ao condutor
continuar a olhar para a frente ecomandar a direcção ou utilizar outros
comandos.
B240B02LB240B03L
Airbag frontal do condutor (2)Airbag frontal do condutor (3)
AVISO
Não instale nem coloque quaisquer acessórios (suporte para bebidas,
porta-cassetes, autocolante, etc.)
no painel do passageiro da frente,
por cima do porta-luvas, num
veículo com airbag do passageiro.
Estes objectos podem tornar-se
projécteis perigosos e causar
lesões em caso de enchimento do
airbag do passageiro.
(Continua)
B240B05L
Airbag frontal do passageiro

343
Sistema de segurança do seu veículo
C040400BTQ
Airbag frontal do condutor e do
passageiro (se instalado)
O seu veículo está equipado com um Sistema de Retenção Suplementar (Air
Bag) e com cintos de segurança
colo/ombro para as posições de sentadodos assentos quer do condutor quer do
passageiro. Os indícios da presença do
sistema são as letras "SRS AIR BAG"
gravadas na cobertura almofadada do
airbag do volante e o almofadado do
painel frontal do passageiro, por cima do
porta-luvas. O sistema SRS é composto por airbags
instalados sob as coberturas
almofadadas do centro do volante e do
painel frontal do passageiro, por cima do
porta-luvas.AVISO
A activação de um airbag é acompanhada de um ruído
sonoro, seguido da libertação deuma poeira fina no interior do
veículo. Esta situação é normal -
os airbags estão envoltos poressa poeira fina - e nãorepresenta qualquer perigo.
Porém, a poeira gerada pela
activação do airbag pode causar
irritação cutânea ou ocular, bem
como agravar as crises
asmáticas, em algumas pessoas.
(Continua)
(Continua)Após um acidente indutor da
activação dos airbags, lavesempre bem todas as zonas
cutâneas expostas à poeira finacom água morna e um sabão não
agressivo.
O sistema SRS só actua com a ignição ligada (interruptor na
posição “ON”). Se, ao ligar a
ignição, a luz de aviso "air bag" do
SRS não se acender ou continuar
acesa após os cerca de 6
segundos predefinidos ou, após a
ligação do motor, se acender com
o veículo em andamento, isso ésinal de que o sistema SRS não
está a funcionar correctamente. Se
for esse o caso, mandeimediatamente inspeccionar o seu
veículo num concessionário
autorizado HYUNDAI.
Antes de trocar um fusível ou desligar um borne da bateria,
rode o interruptor da ignição para
a posição “LOCK” e remova o
interruptor. Nunca remova ou
troque o ou os fusíveis do(s)
airbag(s) com a ignição ligada
(posição “ON”). Se ignorar este
aviso, a luz de aviso air bag do
SRS acende-se.(Continua)
Se instalar uma geleira no interior
do veículo, não a coloque perto do combinado de instrumentos nemna superfície do painel deinstrumentos.
Este objecto pode tornar-se um
projéctil perigoso e causar lesões
em caso de enchimento do airbag
do passageiro.
OTQ037024
Airbag frontal do condutor

Sistema de segurança do seu veículo
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3
A finalidade do sistema SRS é, num
impacto frontal suficientemente forte,
oferecer ao condutor e/ou ao passageiro
da frente do veículo uma protecção
suplementar à oferecida pelo sistema de
cintos de segurança.
(Continua)
Os airbags frontais e laterais
podem lesionar ocupantes mal posicionados nos bancos
dianteiros.
Sem comprometer a posição de condução e o controlo do veículo,recue o seu banco o maispossível para se afastar dos
airbags frontais.
O condutor e os passageiros nunca se devem sentar ou
encostar demasiado perto dos
airbags. Se estiverem mal
posicionados, podem sofrer
lesões graves causadas pelo
enchimento dos airbags.
Nunca se encoste à porta ou à consola central. Sente-se sempre
na vertical.
Não coloque objectos sobre ou perto dos módulos dos airbags
instalados no volante, painel de
instrumentos e painel frontal do
passageiro, por cima do porta-
luvas. Esses objectos podem
tornar-se contundentes se oveículo sofrer uma colisão
suficientemente forte para activar
os airbags.
(Continua)AVISO
Utilize sempre cintos de segurança e
cadeiras de criança, seja onde, com
quem e em que circunstâncias for!
Os airbags enchem repentinamente
com uma força considerável. Oscintos de segurança mantêm os
ocupantes numa posição correcta
para maximizar a protecção
oferecida pelos airbags. Os
ocupantes que viajarem numaposição incorrecta e sem cinto desegurança podem sofrer lesões
graves aquando do enchimento dos
airbags. Cumpra sempre asprecauções de segurança a ter com
os cintos de segurança, airbags e
ocupantes referidas neste manual.
Para diminuir as possibilidades de
lesões graves ou fatais e maximizar
a protecção e a segurança
oferecidas pelo sistema de retenção:
Nunca sente uma criança numa cadeira de criança ou auxiliar no
banco do passageiro da frente.
Afivele sempre as crianças sentadas no banco traseiro. Este
é o lugar mais seguro para viajarcom crianças de todas as idades.
(Continua)
OTQ037025
Airbag frontal do passageiro

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Sistema de segurança do seu veículo
(Continua)
Não force nem desligue ascablagens ou outros componentes do sistema SRS.
Pode sofrer lesões causadas pela
activação acidental dos airbags
ou pela inutilização do sistemaSRS.
Se a luz de aviso de airbag do SRS se mantiver acesa com o
veículo em andamento, dirija-selogo que possível a umconcessionário autorizado
HYUNDAI e mande inspeccionar
o sistema dos airbags.
Os airbags só podem ser utilizados uma vez. Mande
substitui-los num concessionárioautorizado HYUNDAI logo após a
sua activação.
O sistema SRS foi concebido para só activar os airbags frontais se o
impacto sofrido for
suficientemente forte e tiver um
ângulo inferior a 30° em relação ao
eixo longitudinal dianteiro do
veículo. Além disso, os airbags só
se activam uma vez. Os cintos desegurança têm de ser semprecolocados.
(Continua)(Continua)
Os airbags frontais não foramconcebidos para se activarem em
impactos laterais, impactos
traseiros ou capotamentos. Além
disso, os airbags frontais não se
activam em colisões frontais
abaixo do limiar de activação.
(Continua)
OTQ036087G
1TQA2088
1TQA2091
Impacto traseiro
Impacto lateral
Capotamento

Sistema de segurança do seu veículo
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3
(Continua)
Para maximizar a protecção e a
segurança em todos os tipos de
colisões, todos os ocupantes,
incluindo o condutor, devemcolocar sempre os cintos de
segurança, haja ou não airbag
para o seu lugar, de modo aminimizar o risco de lesões
graves ou morte em caso de
colisão. Não se sente nem
encoste demasiado perto do
airbag com o veículo emandamento.
Um ocupante sentado incorrectamente ou fora deposição pode sofrer lesões
graves ou fatais em caso de
colisão. Os ocupantes devem
viajar na vertical e com as costas
do respectivo banco na mesma
posição, centrados no assento,com os cintos de segurança
colocados, as pernas
confortavelmente estendidas e
os pés assentes no piso, até o
veículo estacionar e a chave serretirada da ignição.
(Continua)(Continua)
Nunca se deve colocar uma cadeirade criança no banco do passageiro
da frente. A criança nela sentada
pode sofrer lesões graves ou
morrer devido à activação de um
airbag em caso de acidente.
As crianças com menos de 12 anos têm sempre de viajar
devidamente retidas no banco
traseiro. Nunca deixe umacriança viajar no banco do
passageiro da frente. Se um(a)
jovem com mais de 12 anos tiverde se sentar no banco do
passageiro da frente, terá deviajar com o cinto de segurançabem colocado e o banco o maisrecuado possível.
(Continua)(Continua)
O sistema SRS de airbags tem deactuar muito rapidamente para
oferecer protecção numa colisão.Se um ocupante estiver malposicionado por não ter o cinto
de segurança colocado, o airbag
pode atingi-lo de modo a causar-
lhe lesões graves ou fatais.

347
Sistema de segurança do seu veículo
C040800ATQ
Por que é que o meu airbag não se
encheu numa colisão? (Condições
de enchimento e não-enchimento
do airbag)
Há muitos tipos de acidentes em que
o airbag não deverá aumentar o nível
de protecção.
Entre eles estão impactos traseiros,
segundas ou terceiras colisões em
choques em cadeia ou ainda
impactos a baixa velocidade. Por
outras palavras, se o seu veículo ficar
danificado ou mesmo inutilizável, não
se surpreenda se os airbags não
tiverem enchido.
Sensores de colisão dos airbags
(1) Módulo de controlo do SRS (2) Sensor de impacto frontal
OTQ037026/OTQ037027/OTQ037028
12

Sistema de segurança do seu veículo
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3
C040801ATQ
Condições de enchimento dos
airbags
Airbags frontais
Os airbags frontais foram concebidos
para encher em caso de colisão frontal,
em função da intensidade, da velocidade
ou dos ângulos de impacto da colisão.
AVISO
Não bata nem deixe que objectos batam nos pontos de instalação
dos airbags ou dos sensores.
Isso pode provocar a activação
extemporânea dos airbags, quepode resultar em lesões pessoais
graves ou fatais.
Se o ponto de instalação ou o ângulo dos sensores for alterado
de alguma maneira, os airbags
podem activar-se na altura errada
ou não se activar na altura
necessária, causando lesões
graves ou fatais.
Assim, não tente efectuar
trabalhos de manutenção emredor ou nos sensores dos
airbags. Mande inspeccionar e
reparar o veículo numconcessionário autorizado
HYUNDAI.
(Continua)(Continua)
Podem surgir problemas se osângulos de instalação dos
sensores forem alterados devido
à deformação do pára-choques
dianteiro, do ponto da carroçaria.Mande inspeccionar e reparar o
veículo num concessionário
autorizado HYUNDAI.
O seu veículo foi concebido para absorver o impacto e activar o(s)
airbag(s) em determinadas
colisões. A instalação de
protecções nos pára-choques oua substituição de um pára-
choques por peças que não
sejam de origem pode afectar
negativamente o desempenho
dos sensores e a activação dos
airbags do seu veículo numacolisão.
1TQA2084

349
Sistema de segurança do seu veículo
Embora os airbags frontais (airbags frontais do condutor e do passageiro da
frente) estejam concebidos para encher
apenas em colisões frontais, podemtambém encher noutros tipos de
colisões, se os sensores de impactofrontal detectarem um impacto
suficiente.
Se o chassis do veículo sofrer um
impacto provocado por saltos ou
objectos existentes em estradas
acidentadas ou passeios, os airbags
podem activar-se. Para impedir a
activação extemporânea dos airbags,
conduza devagar em estradas em mauestado ou em pisos pouco não indicados
para o tráfego automóvel.C040802ATQ
Condições de não-enchimento dos
airbags
Os airbags poderão não activar-se em certas colisões a baixa velocidade.
Neste caso, os airbags foram
concebidos para não se activarem por
não aumentarem o nível de protecção
já oferecido pelos cintos de segurança. Os airbags frontais não foram
concebidos para encher em colisões
traseiras, visto que os ocupantes são
deslocados para trás pela força do
impacto. Neste caso, o enchimento
dos airbags não traria qualquer
vantagem adicional em termos de
protecção dos ocupantes.
1TQA2086OTQ036087

Sistema de segurança do seu veículo
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3
Os airbags frontais podem não encher
em colisões de impacto lateral, visto que os ocupantes se deslocam na
direcção da colisão. Assim, em
impactos laterais, a activação dos
airbags frontais não traria qualquer
vantagem adicional em termos de
protecção dos ocupantes. Numa colisão inclinada ou angular, a
força do impacto poderá fazer deslocar
os ocupantes numa direcção em que
os airbags não poderiam oferecer
qualquer protecção suplementar, pelo
que os sensores poderão não activarnenhum airbag. Mesmo antes do impacto, é frequente
os condutores travarem a fundo. Esta
travagem a fundo faz baixar a dianteira
do veículo, que pode assim enfiar-se
debaixo de outro veículo com uma
altura mínima ao chão mais elevada.
Os airbags poderão não encher nesta
situação, já que as forças de
desaceleração detectadas pelos
sensores poderão ser significativamente
substituídas por estas colisões “comabaixamento”.
1TQA20891TQA2088OTQ052215

351
Sistema de segurança do seu veículo
Os airbags poderão não encher emacidentes com capotamento, pois a
sua activação em nada protegeria os
ocupantes. Os airbags podem não encher se o
veículo colidir com objectos tais como
postes ou árvores. Nestas colisões, o
ponto de impacto está centrado numa
área e a força total do impacto não
chega aos sensores. C041100ATQ Cuidados a ter com o sistema SRS
O sistema SRS é praticamente livre de
manutenção, pelo que não tem peças
que você possa manter ou reparar em
segurança. Se a
luz de aviso air bag do
SRS não se acender, ou continuar acesa,
mande inspeccionar imediatamente o seu
veículo num concessionário autorizado
HYUNDAI.
Os trabalhos a efectuar no sistema SRS,
tais como remoção, instalação,
reparação, ou no volante têm de ser
executados por um concessionário
autorizado HYUNDAI. O manuseamentoincorrecto dos componentes do sistemaSRS pode resultar em lesões pessoais
graves.
1TQA20911TQA2092