Hyundai H-1 (Grand Starex) 2011 Manuale del proprietario (in Italian)

723
Manutenzione
Se è prossimo a L, rabboccare olio sino
al livello F.Non riempire oltre.
Usare un imbuto per evitare che l'olio
si rovesci nel vano motore.
Usare solo olio motore del tipo specificato. (Vedere “Lubrificantiraccomandati e relative quantità” nel capitolo 9.)
G060200AEN
Sostituzione di olio e filtro olio motore
Rivolgersi ad un concessionario
autorizzato HYUNDAI per far sostituireolio motore e filtro olio come indicato
nella Manutenzione programmata
all'inizio di questa sezione.
ATTENZIONE
Il contatto continuo con olio motore esausto può causare
irritazioni o il cancro della pelle.L'olio motore esausto contiene
sostanze chimiche che si sono
mostrate cancerogene sulle cavie
da laboratorio. Dopo aver
maneggiato l'olio esausto,
proteggere la pelle lavandoaccuratamente al più presto le mani
con acqua tiepida e sapone.
OTQ077003L

Manutenzione
24
7
REFRIGERANTE MOTORE
G070000AUN
Il sistema di raffreddamento ad alta pressione è dotato di un serbatoio
riempito con refrigerante antigelo per
tutte le stagioni. Il serbatoio viene
riempito in fabbrica. Controllare la protezione antigelo ed il
livello del refrigerante almeno una volta
all'anno, all'inizio della stagione
invernale, e prima di ogni viaggio in zone
a temperatura più fredda. G070100AEN
Controllo del livello del
refrigerante Controllare lo stato ed i raccordi di tutti i tubi flessibili del sistema di
raffreddamento e del riscaldatore.Sostituire tutti i tubi flessibili che
presentano rigonfiamenti o
deterioramenti.
A motore freddo, il livello del refrigerante
deve essere compreso fra le indicazioniF ed L presenti sul lato del serbatoio del
refrigerante.
Se il livello del refrigerante è basso,
rabboccarlo con refrigerante specifico
che garantisca la protezione contro il
gelo e la corrosione. Portare il livello sino
ad F, senza però superarlo. Se risultano
necessari frequenti rabbocchi, far
controllare il sistema di raffreddamento
da un concessionario autorizzato
HYUNDAI.
ATTENZIONE
- Rimozione
del tappo del radiatore
Non tentare mai di rimuovere il tappo del radiatore con motore in
funzione o molto caldo. Così
facendo si potrebbero causaredanni al sistema di
raffreddamento ed al motore,oltre a possibili seri danni alle
persone causati dalla fuoriuscita
di getti di vapore o di refrigerantedal tappo.
(Continuazione)
(Continuazione)
Spegnere il motore e attendereche si raffreddi. Prestare la massima attenzione quando si
toglie il tappo del radiatore.
Avvolgere uno spesso straccioattorno al tappo e ruotarlolentamente in senso antiorario
sino al primo fermo. Riportarlo
indietro mentre si scarica lapressione dal sistema di
raffreddamento. Quando si è certi
che il sistema si è
depressurizzato, premere il
tappo, usando uno straccio
spesso, e continuare a girarlo insenso antiorario sino a
rimuoverlo.
Anche se il motore non è in funzione, non togliere il tappo del
radiatore o il tappo di drenaggioquando motore e radiatore sono
caldi. Vapore e refrigerante
bollente possono comunquefuoriuscire violentemente in
pressione, causando serieustioni.
OTQ077004

725
Manutenzione
G070101BUN
Liquido refrigerante motoreraccomandato
Quando si effettuano rabbocchi di liquido refrigerante, usare solamente acqua d eionizzata o acqua dolce, non
aggiungere mai acqua dura (non
distillata) al liquido refrigerante. Una
miscela di liquido refrigerante
inappropriata può causare seri problemi
di funzionamento o danni al motore.
Il motore di questo veicolo comprende componenti in alluminio e deve essere
protetto mediante un refrigerante a
base di glicoletilene per evitarne la
corrosione e il congelamento.
NON USARE alcool o refrigerante al metanolo né miscelarli con il
refrigerante specificato.
Non usare una soluzione che contenga più del 60% o meno del 35%
di antigelo, dato che ciò ridurrebbe
l'efficacia della soluzione. Per la percentuale della miscela, fare
riferimento alla tabella seguente.
-15°C 35 65
-25°C 40 60
-35°C 50 50
-45°C 60 40
Temperatura
ambiente Percentuale di miscela
(volume)
Antigelo Acqua
OTQ077005
ATTENZIONE -
Tappo radiatore
Non togliere il tappo del radiatore con motore e radiatore molto caldi.
Vapore e refrigerante bollentepossono fuoriuscire violentemente
in pressione, causando serieustioni.

Manutenzione
26
7
G070200AEN
Sostituzione del refrigerante
Rivolgersi ad un concessionario
autorizzato HYUNDAI per far sostituire il
liquido refrigerante motore come indicato
nella Manutenzione programmata
all'inizio di questa sezione.
AVVERTENZA
Avvolgere un panno spesso attorno
al tappo del radiatore prima dirifornire il liquido diraffreddamento, per evitare la
fuoriuscita del liquido neicomponenti del motore quali adesempio, il generatore.
ATTENZIONE - Refrigerante
Non immettere refrigerante o antigelo per il radiatore nel
serbatoio del lavacristalli.
Il refrigerante del radiatore può seriamente occludere la visibilitàquando viene spruzzato sul
parabrezza, con conseguente
possibile perdita del controllo edanni alla vernice ed alla
carrozzeria.

727
Manutenzione
FLUIDO FRENI E FRIZIONE (SE IN DOTAZIONE)
G080100AEN
Controllo livello fluido freni/frizione
Controllare periodicamente il livello del
fluido dei freni nel relativo serbatoio. Il
livello del fluido deve trovarsi fra leindicazioni MAX e MIN presenti sul lato
del serbatoio.
Prima di rimuovere il tappo del serbatoio
e rabboccare il fluido, pulire a fondo la
zona attorno al tappo per evitare la
contaminazione del fluido. Se il livello è basso, aggiungere fluido
sino al livello MAX. Il livello scenderà con
il passare dei chilometri. Questa è una
condizione normale legata all'usura delle
guarnizioni d'attrito dei freni. Se il livello è
troppo basso, far controllare il sistema da
un concessionario autorizzato
HYUNDAI.
Usare solo fluido freni del tipo
specificato. (Vedere "Lubrificanti
raccomandati e relative quantità" nel capitolo 9.)
Non mescolare mai tipi di fluido differenti.
ATTENZIONE - Fluido del
freno
Maneggiare con cautela il fluido freni quando lo si sostituisce o lo si
rabbocca. Evitare che venga a
contatto con gli occhi. In tal caso,
lavare immediatamente gli occhicon abbondante acqua pulita.
Sottoporre gli occhi ad un controllo
medico quanto prima possibile.
ATTENZIONE - Perdita di
fluido freni
Nel caso in cui l'impianto frenante
richieda frequenti rabbocchi di
fluido, il veicolo deve essere
controllato da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
AVVERTENZA
Evitare che il fluido freni vada a contatto con la verniciaturadell'auto in quanto potrebbe danneggiarla.
Un fluido freni che sia stato a lungoesposto all'aria aperta non deve mai essere utilizzato dato che nonsarebbe più garantita la sua qualità.
Va smaltito seguendo leappropriate procedure. Non immettere un fluido non corretto inquello dei freni.
L'immissione nel sistema dei frenianche solo di poche gocce di olio a
base minerale, come l'olio per ilmotore, può danneggiare icomponenti del sistema dei freni.
OTQ077006

Manutenzione
28
7
FLUIDO DEL SERVOSTERZO
G090100AEN
Controllo livello fluido
servosterzo
Con il veicolo su una superficie piana,
controllare periodicamente il livello del
fluido nel serbatoio del servosterzo. Alla
normale temperatura, il livello del fluido
deve trovarsi fra le indicazioni MAX e
MIN presenti sul lato del serbatoio.
Prima di rabboccare il fluido del
servosterzo, pulire accuratamente la
zona attorno al tappo per evitare la
contaminazione del fluido.
Se il livello è basso, aggiungere fluido
sino al livello MAX.
✽✽ NOTA
Controllare che il fluido sia nel range
"HOT" indicato sul serbatoio. Se il
fluido è freddo, controllare che sia nel
range "COLD".
Nel caso in cui l'impianto del servosterzo
richieda frequenti rabbocchi di fluido, il
veicolo deve essere controllato da un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
Usare solo fluido per il servosterzo del tipo specificato. (Vedere “Lubrificanti raccomandati e relative quantità” nelcapitolo 9.)
G090200AEN
Controllo tubo flessibile del
servosterzo
Prima di mettersi in viaggio controllarne i
raccordi per accertare eventuali perdite
di fluido, danni ed eventualiattorcigliamenti dei flessibili.
AVVERTENZA
Per evitare danni alla pompa del servosterzo, non utilizzare a
lungo il veicolo con un bassolivello del fluido del servosterzo.
Non avviare mai il motore se il serbatoio di espansione è vuoto.
Quando si rabbocca il fluido, fare attenzione che dello sporco nonpenetri nel serbatoio.
Un insufficiente quantitativo di fluido può determinare unmaggiore sforzo richiesto per
l'azionamento del volante e/o rumorosità dal sistemaservosterzo.
L'uso di un fluido diverso da quello specificato potrebbe
ridurre l'efficienza del sistema ecausare danni al servosterzo.OTQ077007

729
Manutenzione
FLUIDO CAMBIO AUTOMATICO (SE IN DOTAZIONE)
G100100ATQ
Controllo livello fluido cambio automatico
✽✽ NOTA
Se il veicolo non è dotato dell'astina di
livello fluido cambio automatico, far
controllare il fluido del cambio
automatico da un Concessionario
Autorizzato HYUNDAI secondo le
prescrizioni della manutenzione
programmata.
Se il veicolo è dotato dell'astina di livello fluido cambio automatico,
controllare il livello del fluido comeindicato di seguito.
Il livello del fluido del cambio automatico
deve essere controllato con regolarità.
Tenere il veicolo in piano con il freno di
stazionamento inserito e controllare il
livello del fluido secondo la seguente
procedura.
1. Portare la leva selettrice in posizione N (folle) e verificare che il motore giri al
regime minimo.
2. Dopo aver lasciato sufficientemente riscaldare il cambio (temperatura delfluido 70~80°C), ad esempio con un
normale periodo di guida di 10 minuti,
portare la leva selettrice in tutte le
posizioni e quindi lasciarla in posizione
"N (folle) o P (parcheggio)". 3. Verificare che il livello del fluido sia
compreso nella gamma "HOT" (caldo)
dell'astina di livello. Se il livello è
inferiore, aggiungere fluido del tipo
prescritto dal foro di rifornimento. Se il
livello è superiore, scaricare il fluido
dal foro di scarico.
4. Se il livello del fluido viene controllato a freddo (temperatura del fluido
compresa tra 20 e 30°C) aggiungere ilfluido fino al segno "COLD"
(FREDDO) e quindi ricontrollare il
livello come descritto al punto 2
precedente.
OTQ077008OTQ077009

Manutenzione
30
7
✽✽
NOTA
La scala “C” (COLD) è solo di
riferimento e NON deve essere usata per
stabilire il livello del fluido del cambio
automatico. ✽
✽
NOTA
Il nuovo fluido del cambio automatico è
rosso. Il colorante rosso è stato aggiunto
per poter distinguere facilmente in
stabilimento il fluido del cambio
automatico dall'olio motore e
dall'antigelo. Il colorante rosso, che non
è indice della qualità del fluido, non è
permanente. Il fluido del cambio
automatico tende a scurirsi con l'uso del
veicolo. Il colore può eventualmente
tendere al marrone chiaro. Pertanto, far
sostituire il fluido del cambio
automatico da un concessionario
autorizzato HYUNDAI secondo la
Manutenzione programmata riportata
all'inizio di questa sezione.
Usare solo fluido per il cambio
automatico del tipo specificato. (Vedere
“Lubrificanti raccomandati e relative
quantità” nel capitolo 9.) G100200AFD Sostituzione fluido cambio automatico
Rivolgersi ad un concessionario
autorizzato HYUNDAI per far sostituire ilfluido del cambio automatico come
indicato nella Manutenzione
programmata all'inizio di questa sezione.
ATTENZIONE - Freno di
stazionamento
Per evitare improvvisi movimenti
del veicolo, inserire il freno distazionamento e premere il pedale
del freno prima di azionare la levadel cambio.ATTENZIONE - Olio
cambio automatico
Il fluido della trasmissione va
controllato quando il motore è in
temperatura. Ciò significa che
motore, radiatore, manicotti delradiatore e sistema di scarico sono
molto caldi. Prestare la massima
attenzione per non ustionarsi
durante questa procedura.
AVVERTENZA
Un basso livello del fluido causa slittamenti della trasmissione. Unriempimento eccessivo puòcausare schiuma, perdita di fluido e malfunzionamento della
trasmissione.
L'uso di un fluido non specifico può causare malfunzionamento edavaria della trasmissione.

731
Manutenzione
FLUIDO LAVACRISTALLI
G120100AUN
Controllo livello fluido
lavacristalli Il serbatoio è trasparente in modo che si
possa controllare il livello con un rapido
controllo visivo.
Controllare il livello del fluido nel
serbatoio e rabboccarlo se necessario.Se non si ha a disposizione del fluidoapposito è possibile utilizzare acqua
pura. Tuttavia con climi freddi usare
liquido con caratteristiche antigelo per
prevenirne il congelamento.
ATTENZIONE -
Refrigerante
Non immettere refrigerante o
antigelo per il radiatore nel
serbatoio del lavacristalli.
Il refrigerante del radiatore può seriamente occludere la visibilitàquando viene spruzzato sul
parabrezza, con conseguente
possibile perdita del controllo edanni alla vernice ed alla
carrozzeria.
Il liquido di lavaggio del parabrezza contiene una dose dialcool per cui in determinate
circostanze può infiammarsi. Non
permettere che il liquido di
lavaggio del parabrezza, o la
vaschetta in cui è contenuto,vengano a contatto con fiamme o
scintille. Potrebbe crearsi unasituazione di pericolo perl’integrità del veicolo el’incolumità dei suoi occupanti.
Il liquido di lavaggio del parabrezza è tossico per le
persone e gli animali. Non
ingerire il liquido di lavaggio del
parabrezza ed evitare qualsiasi
contatto con esso. Le
conseguenze potrebbero essere
anche letali.
OTQ077010
OTQ077011
Posteriore (se in dotazione)
Anteriore

Manutenzione
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7
FILTRO DEL CARBURANTE (PER MOTORE DIESEL)
G140100AFD
Controllo del freno di stazionamento Controllare la corsa del freno di
stazionamento tirando completamente la
leva dalla posizione di riposo e contando
il numero di scatti ("click"). Inoltre solo il
freno di stazionamento può bloccare con
sicurezza il veicolo su un pendenza
anche lieve. Se la corsa è superiore o
inferiore a quella prescritta, far registrareil freno di stazionamento da un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
Corsa: 7 scatti tirando con una forza di 20 kg (196 N). G150100AFD
Drenaggio dell'acqua dal filtro del
carburante
Il filtro del carburante per il motore diesel
ha l'importante compito di separare il
carburante dall'acqua e di accumulare
quest'ultima sul fondo.
Se l'acqua si accumula nel
filtro del carburante, quando
il commutatore d'accensione
viene portato in posizione
ON la spia si accende.
Se la spia si accende,
recarsi da un concessionario
autorizzato HYUNDAI per far
scaricare l'acqua econtrollare il sistema. G150200AEN
Sostituzione della cartuccia filtro
carburante
✽✽
NOTA
Quando si sostituisce la cartuccia del
filtro carburante, usare un ricambio
originale HYUNDAI.
AVVERTENZA
Se l'accumulo d'acqua nel filtro non viene drenato per tempo, c'è ilrischio che l’infiltrazione di acqua
possa danneggiare i componentiprincipali, come l’impianto di alimentazione.
OTQ077012
FRENO DI STAZIONAMENTO
OTQ057008