Hyundai H-1 (Grand Starex) 2011 Manuale del proprietario (in Italian)

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Manutenzione
OTQ077066
1. Serbatoio fluido del servosterzo
2. Astina livello fluido cambio automatico*
3. Tappo rifornimento olio motore
4. Serbatoio fluido freni
5. Scatola fusibili
6. Terminale negativo batteria
7. Terminale positivo batteria
8. Serbatoio refrigerante motore
9. Astina livello olio motore
10. Tappo del radiatore
11. Serbatoio fluido lavaparabrezza
12. Filtro dell'aria
* : se in dotazione
■
■
Motore a benzina
❈ L'effettiva configurazione del coperchio del motore può differire da quella mostrata in figura.

Manutenzione
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INTERVENTI DI MANUTENZIONE
G020000AEN
Per prevenire danni al veicolo e ferite alle
persone è necessario prestare la
massima attenzione quando si effettua
qualsiasi procedura di manutenzione o di
controllo.
In caso di dubbi relativi ai controlli ed agli
interventi sul veicolo, si raccomanda
caldamente di far effettuare tali lavori da
un concessionario autorizzato
HYUNDAI.
Un concessionario autorizzato HYUNDAI dispone di meccanici compiutamente
addestrati dal produttore e dei ricambi
originali HYUNDAI adatti alla corretta
manutenzione del veicolo. Per un
servizio specializzato e di qualità,
rivolgersi ad un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
Interventi inadeguati, incompleti o
insufficienti possono portare a problemi
di funzionamento del veicolo che
possono avere come conseguenze danni
al veicolo, incidenti o ferite alle persone. G020100AEN
Responsabilità del proprietario
✽✽
NOTA
È responsabilità del proprietario far
effettuare gli interventi di manutenzione
e conservarne i dimostrativi.
Bisogna conservare i documenti che
attestano l'effettuazione della
appropriata manutenzione del veicolo inaccordo con le tabelle delle
manutenzioni programmate riportate
nella pagine seguenti. Essi sono
necessari per stabilire che sono state
rispettate le prescrizioni di manutenzione
e di intervento previste dalle garanzie
HYUNDAI.
Le informazioni dettagliate sulla garanzia
sono fornite nel libretto di Garanzia e
Manutenzione.
Le riparazioni e le regolazioni che si
rendessero necessarie in conseguenza
ad una manutenzione impropria o non
effettuata non sono coperte dalla
garanzia. Si raccomanda di rivolgersi ad un
concessionario autorizzato HYUNDAI
per la manutenzione e la riparazione del
veicolo. I concessionari autorizzati
rispondono ai requisiti di qualità imposti
da HYUNDAI e possono usufruire del
supporto tecnico fornito da quest’ultima
per offrire un servizio altamente
qualificato.

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Manutenzione
G020200AEN
Precauzioni per le manutenzioni a cura dell'utente
Interventi impropri o incompleti possono
dare origine a problemi. Questa sezione
fornisce le istruzioni per le manutenzioni
sui componenti facili da effettuare. Come spiegato in precedenza in questa
sezione, molte procedure possono
essere effettuate solo da un
concessionario autorizzato HYUNDAIcon gli idonei attrezzi speciali.
✽✽NOTA
Manutenzioni a cura dell'utente svolte
in modo improprio nel periodo di
garanzia possono influire sulla
copertura stessa della garanzia. Per i
dettagli, consultare il libretto di
Garanzia e Manutenzione fornito a
parte insieme al veicolo. Se non si è
sicuri su come effettuare una qualsiasi
procedura di manutenzione o di
intervento, farla effettuare da un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
G020300ATQ
ATTENZIONE - Interventi
di manutenzione
Svolgere lavori di manutenzione sul veicolo può essere
pericoloso. Effettuando alcuni
interventi di manutenzione ci si
potrebbe ferire seriamente. Senon si ha una sufficienteconoscenza ed esperienza o nonsi hanno gli attrezzi e gli
strumenti adatti per svolgere il
lavoro, farlo effettuare da unconcessionario autorizzato
HYUNDAI.
Lavorare sotto il cofano con il motore in funzione è pericoloso.Lo è ancora di più se siindossano gioielli o
abbigliamento non aderente. Essi
possono finire nelle parti in
movimento e causare ferite.
Tuttavia, se è necessario farfunzionare il motore quando si
lavora sotto il cofano, sincerarsi
di aver tolto ogni gioiello
(soprattutto braccialetti, anelli,
orologi e collane), cravatta,sciarpa ed analoghi indumenti
prima di avvicinarsi al motore ed
alle ventole di raffreddamento.
ATTENZIONE - Motore
diesel
Non lavorare mai sul sistema d’iniezione con il motore acceso o
prima che siano trascorsi 30
secondi dal suo spegnimento. La
pompa di mandata, il common rail,gli iniettori e i tubi di mandata
rimangono soggetti ad alta
pressione anche dopo lo
spegnimento del motore.
L'eventuale getto di carburante se
investe il corpo può causare gravi
lesioni. Quando il motore è acceso,
le persone che portano stimolatori
cardiaci devono mantenere unadistanza di almeno 30 cm dalla
centralina elettronica o dal
cablaggio del vano motore, dal
momento che l’alta corrente
presente nel sistema di controllo
elettronico del motore produce
campi magnetici di notevoleintensità.

Manutenzione
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MANUTENZIONE A CURA DELL'UTENTE
G030000AEN
Il seguente elenco riporta i controlli e le
ispezioni sul veicolo che devono essere
effettuati dall'utente o da un
concessionario autorizzato HYUNDAI
con le frequenze indicate per contribuire
a mantenere il veicolo in condizioni
d'esercizio affidabili e sicure.
Ogni condizione anomala deve essere
sottoposta all'attenzione del vostro
concessionario al più presto possibile.
I controlli di manutenzione a cura
dell'utente sono in generale non coperti
da garanzia e implicano una spesa
conseguente per ricambi, lubrificanti e
manodopera impiegati. Manutenzione programmata a cura dell'utente
G030101AUN
In occasione del rifornimento di
carburante:
Controllare il livello dell'olio motore
Controllare il livello del refrigerante nel serbatoio di espansione.
Controllare il livello del fluido lavacristalli.
Verificare se gli pneumatici sono sgonfi o troppo gonfi. G030102AUN
Durante l'impiego del veicolo:
Notare ogni cambiamento nel rumore
dello scarico e qualsiasi odore di fumi
di scarico nell'abitacolo.
Verificare eventuali vibrazioni del volante. Avvertire ogni aumento dello
sforzo necessario per azionare il
volante od ogni suo allentamento, o secambia la sua posizione di
allineamento.
Avvertire se il veicolo tende a sterzare leggermente o se "tira" da una parte
quando si percorre una strada liscia e
livellata.
In frenata, ascoltare e verificare l'eventuale presenza di rumori
anomali, se la vettura tira da una parte,se si allunga la corsa del pedale o se
lo stesso diventa più duro da azionare.
Se si avvertono slittamenti o cambi di comportamento nel funzionamento
della trasmissione, controllare il livello
del fluido della trasmissione.
Controllare il funzionamento della funzione P (Parcheggio) del cambio
automatico.
Controllare il freno di stazionamento.
ATTENZIONE
Fare attenzione quando si controlla
il livello del refrigerante a motore
caldo. Essendo sotto pressione, il
refrigerante bollente ed il vaporepossono fuoriuscire con violenza,
con possibili gravi ustioni.

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Manutenzione
Verificare l'eventuale presenza ditracce di perdite (gocce d'acqua
provenienti dal condizionatore d'aria
dopo il suo uso, sono normali) sotto al
veicolo.
G030103AUN
Almeno una volta al mese:
Controllare il livello del refrigerante nel serbatoio di riserva.
Controllare il buon funzionamento di tutti le luci esterne, compresi luci stop,
indicatori di direzione e lampeggiatorid'emergenza.
Controllare la pressione di gonfiaggio di tutte le ruote, compresa quella di
scorta. G030104AUN
Almeno due volte all'anno:
(cioè ogni primavera ed autunno)
Controllare l'eventuale presenza di perdite o danneggiamenti dei tubi
flessibili di radiatore, riscaldatore e
condizionatore d'aria.
Controllare lo spruzzo dei lavacristalli ed il funzionamento dei tergicristalli.
Pulire le spazzole dei tergicristalli con
un panno inumidito con fluido
lavacristalli.
Controllare l'allineamento dei fari.
Controllare marmitta, tubi di scarico e relative fascette.
Controllare l'eventuale usura e l'efficienza delle cinture di sicurezza.
Controllare l'eventuale usura dei pneumatici e il serraggio dei dadi
ruota. G030105AUN-EU
Almeno una volta all'anno:
Pulire i fori di drenaggio delle porte e
della carrozzeria.
Lubrificare le cerniere ed i riscontri delle porte e le cerniere del cofano.
Lubrificare serrature e chiavistelli delle porte e del cofano.
Lubrificare le guarnizioni di tenuta in gomma delle porte.
Controllare l'impianto di condizionamento dell'aria prima della
stagione estiva.
Controllare il livello del fluido del servosterzo.
Ispezionare e lubrificare leveraggi e comandi del cambio automatico.
Pulire la batteria ed i suoi terminali.
Controllare il livello del fluido freni (e frizione).

Manutenzione
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INTERVENTI DI MANUTENZIONE PROGRAMMATA
G040000ATQ
Attenersi alla Manutenzione programmata
ordinaria nel caso in cui il veicolo venga
abitualmente utilizzato dove non
intervengono le condizioni sotto elencate.
Se interviene una qualsiasi dellecondizioni seguenti, attenersi alla
Manutenzione in condizioni di impiego
gravose.
Uso abituale su tragitti brevi.
Uso in ambienti polverosi o in zone sabbiose.
Uso con intensivo ricorso ai freni.
Uso in zone dove vengono impiegati sale o altri materiali corrosivi.
Uso su fondi sconnessi o fangosi.
Uso in zone montane.
Uso prolungato al minimo o a bassa velocità.
Uso prolungato in zone a temperature molto basse e/o ad elevata umidità.
Uso per oltre il 50% nel traffico cittadino congestionato con
temperatura ambiente oltre i 32°C.
Se il veicolo viene impiegato nelle
condizioni precedenti, ispezioni,sostituzioni e rabbocchi devono essereeffettuati con maggiore frequenza rispetto
a quanto prescritto dalla normaleManutenzione Programmata. Oltrepassatoil periodo o il chilometraggio indicato nello
schema,continuate a seguire gli intervallidi manutenzione programmata prescrittidal costrutore.

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Manutenzione
G040100DTQ
MANUTENZIONE PROGRAMMATA ORDINARIA (ECCETTO A2,5 DIESEL)
I : Ispezionare e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire.
R : Sostituire o cambiare.*1
: Regolare la cinghia dell'alternatore e del servosterzo (e della pompa dell'acqua), e la cinghia del condizionatore aria (se in
dotazione). Ispezionare e, se necessario, correggere o sostituire.
* 2
: Controllare il livello dell’olio motore e l’eventuale presenza di perdite ogni 500 km o prima di affrontare un lungo viaggio.
INTERVALLI DI
MANUTENZIONE
COMPONENTE
Sostituire ogni 100.000 km
Sostituire ogni 5.000 km o 6 mesi
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Numero di mesi o chilometraggio percorso, a seconda di quale scadenza sopraggiunge per prima
Mesi 12 24 36 48 60 72 84 96
Miglia×1.000 10 20 30 40 50 60 70 80
Km×1.000 15 30 45 60 75 90 105 120
Diesel
Cinghie di trasmissione* 1
Benzina 4D56 Diesel
Olio motore e filtro olio* 2
Benzina R R R R R R R R
Gioco valvala 4D56 Diesel I I I I I I I I
Cinghia di distribuzione 4D56 Diesel I R I
Filtro dell’ aria I I R I I R I I
Candele Benzina
Tubazioni vapori e tappo rifornimento carburante I I
Tubi di ventilazione basamento Benzina I I I I
e di depressione
Inizialmente, ispezionare ogni 90.000 km o 72 mesi
quindi ispezionare ogni 30.000 km o 24 mesi
Inizialmente, ispezionare ogni 80.000 km o 48 mesi
quindi ispezionare ogni 20.000 km o 12 mesi

Manutenzione
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MANUTENZIONE PROGRAMMATA ORDINARIA (ECCETTO A2,5 DIESEL) (CONTINUA)
INTERVALLI DI
MANUTENZIONE
COMPONENTENumero di mesi o chilometraggio percorso, a seconda di quale scadenza sopraggiunge per prima
Mesi 12 24 36 48 60 72 84 96
Miglia×1.000 10 20 30 40 50 60 70 80
Km×1.000 15 30 45 60 75 90 105 120
Tubo flessibile depressione
(per EGR e corpo farfallato) (se in dotazione) III IIIII
Pompa del vuoto e tubo Diesel I I I I I I I I
flessibile della depressione
Tubo flessibile olio pompa del vuotoDiesel I I I I I I I I
Cartuccia filtro carburante* 3
Diesel I R I R
Filtro del carburante* 4
Benzina II
Tubazioni, flessibili e Diesel I I I I
raccordi del carburante Benzina II
I : Ispezionare e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire. R : Sostituire o cambiare. *3
: Questa manutenzione programmata dipende dalla qualità del carburante. È applicabile solamente quando si utilizza gasolio
specifico <"EN590 o equivalente">.
Se le specifiche del gasolio non sono conformi alla normativa EN590, sostituire con frequenza maggiore.
Se si riscontrano problemi che possono inficiare la sicurezza tipo strozzature del flusso di carburante, sbalzi di regime, perd ite
di potenza, difficoltà di avviamento, ecc., sostituire il filtro del carburante immediatamente, indipendentemente dalla scadenz a
di manutenzione, e consultare in merito un concessionario autorizzato HYUNDAI.
* 4
: Il filtro del carburante è considerato esente da manutenzione, tuttavia si raccomanda d'ispezionarlo periodicamente in base al la
qualità del carburante utilizzato. Se si riscontrano problemi tipo strozzature del flusso di carburante, sbalzi di regime, perdite di
potenza, difficoltà di avviamento, ecc., sostituire il filtro del carburante immediatamente, indipendentemente dalla scadenza d i
manutenzione, e consultare in merito un concessionario autorizzato HYUNDAI.
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Manutenzione
MANUTENZIONE PROGRAMMATA ORDINARIA (ECCETTO A2,5 DIESEL) (CONTINUA)
I : Ispezionare e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire. R : Sostituire o cambiare. *5
: Quando si effettuano rabbocchi di liquido refrigerante, usare solamente acqua deionizzata o acqua dolce, non aggiungere mai
acqua dura (non distillata) al liquido refrigerante. Una miscela di liquido refrigerante inappropriata può causare seri problemi di
funzionamento o danni al motore.
* 6
: Per praticità, il cambio dell’olio può avvenire prima dell’intervallo specificato, in occasione di interventi di manutenzione su altri
componenti.
INTERVALLI DI
MANUTENZIONE
COMPONENTENumero di mesi o chilometraggio percorso, a seconda di quale scadenza sopraggiunge per prima
Mesi 12 24 36 48 60 72 84 96
Miglia×1.000 10 20 30 40 50 60 70 80
Km×1.000 15 30 45 60 75 90 105 120
Sistema di raffreddamento
Refrigerante motore* 5
Stato della batteria I I I I I I I I
Tutto l’impianto elettrico I I I I
Tubazioni, flessibili e raccordi dei freni I I I I I I I I
Pedale freno I I I I
Freno di stazionamento I I I I
Fluido freni I I I I I I I I
Freni a disco e pastiglie I I I I I I I I
Sostituire dopo i primi 210.000 km or 10 anni: quindi sostituire ogni 30.000 km o 24 mesi * 6
Verificare quotidianamente il livello e le eventuali perdite di
refrigerante Ispezionare la pompa dell'acqua quando si sostituisce la cinghia di trasmissione o di distribuzione
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Manutenzione
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MANUTENZIONE PROGRAMMATA ORDINARIA (ECCETTO A2,5 DIESEL)
I : Ispezionare e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire. R : Sostituire o cambiare. * 7
: L'olio dell'assale posteriore va cambiato ogni volta che l'assale viene sommerso dall'acqua.
Numero di mesi o chilometraggio percorso, a seconda di quale scadenza sopraggiunge per prima
Mesi 12 24 36 48 60 72 84 96
Miglia×1.000 10 20 30 40 50 60 70 80
Km×1.000 15 30 45 60 75 90 105 120
Tubi flessibili e fluido del servosterzoIII IIIII
Cremagliera, tiranti e cuffie dello sterzo I I I I I I I I
Albero di trasmissione I I I I
Pneumatici (pressione e usura battistrada) I I I I I I I I
Giunti sferici sospensioni anteriori I I I I I I I I
Dadi e bulloni di telaio e carrozzeria I I I I I I I I
Refrigerante condizionatore aria (se in dotazione) I I I I I I I I
Compressore condizionatore aria (se in dotazione) I I I I I I I I
Filtro aria del climatizzatore (se in dotazione) R R R R R R R R
Fluido cambio manuale (se in dotazione) II
Fluido cambio automatico (se in dotazione)
II
Olio assale posteriore* 7
IIII
INTERVALLI DI
MANUTENZIONE
COMPONENTE