Hyundai Ioniq Electric 2017 Manual del propietario (in Spanish)

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CCOO MM PPOO NNEENN TTEESS PP RR IINN CCIIPP AA LLEE SS DD EELL VV EEHH ÍÍCC UU LLOO EE LLÉÉ CCTT RR IICC OO
Cargador de a bordo (OBC): Dispositivo externo (velocidad lenta) para
cargar la batería de alto voltaje.
Inversor: Convierte la corriente continua en corriente alterna para
suministrar electricidad al motor, y convierte la corriente alterna en
corriente continua para cargar la batería de alto voltaje.
LDC: Convierte la tensión de la batería de alto voltaje a bajo voltaje (12 V)
para suministrar electricidad al vehículo (DC-DC).
OAEEQ016001
Cargador a bordo
(OBC) Batería de alto voltaje
EPCU
(inversor + LDC)
Motor
Marcha de reducción
Componentes principales del vehículo eléctrico
Motor eléctrico: Utiliza la energía
eléctrica almacenada en el interior
de la batería de alto voltaje para
accionar el vehículo (tiene lamisma función que el motor de
combustión en un vehículo
convencional).
Engranaje reductor: Suministra
la fuerza de rotación del motor a
las ruedas a la velocidad y el par
adecuados.
Batería de alto voltaje (polímerode iones de litio): Almacena y
suministra electricidad necesaria
para la operación del vehículo
eléctrico ( una batería auxiliar de
12 V suministra electricidad al
equipamiento del vehículo, como
las luces y los limpiaparabrisas).
❈ Cargador a bordo (OBC)
❈ LDC (convertidor DC/DC de bajo
voltaje)

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Batería de alto voltaje
(polímero de iones de litio)
La cantidad de carga de la bateríade alto voltaje puede reducirse
gradualmente cuando no se
conduzca el vehículo.
La capacidad de la batería de alto voltaje puede reducirse si el
vehículo se estaciona durantelargo tiempo en lugares con
temperatura alta/baja. La distancia a vacío puede variar
dependiendo de las condicionesde conducción, aunque la cantidad
de carga sea la misma. La batería
de alto voltaje puede consumirmás energía al conducir a
velocidad rápida o cuesta arriba.Ello puede reducir la distancia a
vacío.
La batería de alto voltaje se consume al usar el aire
acondicionado/la calefacción. Ello
puede reducir la distancia a vacío.Asegúrese de ajustar
temperaturas moderadas al usar el
aire acondicionado/la calefacción.
La batería de alto voltaje puede sufrir una degradación naturaldependiendo de los años que se
lleve usando el vehículo. Ello
puede reducir la distancia a vacío.
Cuando la capacidad de carga y la distancia a vacío se reduzcan
paulatinamente, recomendamosque se ponga en contacto con un
distribuidor HYUNDAI autorizado
para realizar la inspección y el
mantenimiento.
No desmonte ni retire intencionadamente los
componentes de alto voltaje
ni los conectores y los cables
de la batería de alto voltaje.
Además, tenga cuidado de no dañar los componentes de
alto voltaje ni la batería de alto
voltaje. Ello podría causar
lesiones graves y afectar
significativamente elrendimiento y la durabilidaddel vehículo.
Cuando debe realizarse la
revisión y el mantenimientode los componentes de alto
voltaje y la batería de alto
voltaje, recomendamos quese ponga en contacto con un
distribuidor HYUNDAIautorizado.
ADVERTENCIA
OAEEQ016002

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Si no va a usar el vehículo duranteun periodo de tiempo prolongado,
cargue la batería de alto voltaje
cada tres meses para evitar que se
descargue.
Asimismo, si la cantidad de carga
es insuficiente, cárguelainmediatamente al máximo y
estacione el vehículo.
Se recomienda una carga normal para mantener la batería de alto
voltaje en condiciones óptimas. Si la cantidad de carga de la
batería de alto voltaje es inferior al20%, puede mantener elrendimiento óptimo de la misma
cargándola al 100%. (Se
recomienda como mínimo una vez
al mes.)Sistema de calefacción de la
batería de alto voltaje
El sistema de calefacción de la
batería de alto voltaje evita el bajorendimiento de la batería cuando
está fría. Si el enchufe de carga está
conectado, el sistema de calefacciónse acciona automáticamente según
la temperatura de la batería. El tiempo de carga puede reducirse
con respecto a los vehículos que no
disponen del sistema de calefacción
de la batería de alto voltaje. No
obstante, la necesidad de cargar
electricidad puede aumentar debido
a la operación del sistema de
calefacción de la batería de alto
voltaje.Asegúrese de usar el cargador
especificado para cargar la
batería. El uso de distintos
tipos de cargadores puede
afectar considerablemente ladurabilidad del vehículo.
Asegúrese de que el indicador
del cargador de la batería de
alto voltaje no alcance el nivel
E (vacío). Si el vehículo está en "L (bajo)
o 0" durante un largo periodo
de tiempo, ello podría dañar la
batería de alto voltaje, la cual
podría tener que cambiarsesegún el nivel de degradaciónde la misma.
Si el vehículo se ve envuelto en una colisión,recomendamos que se pongaen contacto con un
distribuidor HYUNDAI
autorizado para revisar si la
batería de alto voltaje sigueconectada.
PRECAUCIÓN
El sistema de calefacción de la
batería de alto voltaje funciona
cuando el enchufe de cargaestá conectado al vehículo.
No obstante, el sistema de calefacción de la batería de alto
voltaje podría no funcionar si latemperatura de la batería es
inferior a -35°C.
PRECAUCIÓN
CCOO MM PPOO NNEENN TTEESS PP RR IINN CCIIPP AA LLEE SS DD EELL VV EEHH ÍÍCC UU LLOO EE LLÉÉ CCTT RR IICC OO (( CC OO NNTT..))

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MODO EV (opcional)
Al seleccionar el menú "EV" en la
pantalla inicial del AVN o al pulsar elbotón "EV" a la derecha del panel de
los mandos del aire acondicionado,
se activa el modo EV.
Para más detalles en el modo EV,
consulte el manual multemida que
se suministra por separado.El modo EV contiene un total de 7
menús: alcance, estaciones
cercanas, información eléctrica,ajustes de modo de conducción,
conducción ECO, ajustes de carga /
climatizado y ajustes EV.
Alcance
MM
OODDOO EE VV
OAEEQ016003LDescripción
1Zona alcanzable
2Zonas de riesgo (depende de las circunstancias)
3Zona inalcanzable

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EEVV MM OODDEE (( CC OO NNTT..))
Cerca de las estaciones
Se buscan las emisoras de la
ubicación actual. Según el color delsímbolo de cada estación, se
clasifica como zona alcanzable,
zona de riesgo y zona inalcanzable.
Información eléctrica
Permite comprobar la información de
la batería y el consumo eléctrico.
Información de la batería
Puede comprobar el alcance
disponible, la potencia total restantesde la batería y el tiempo de carga
esperado para cada tipo de carga.
Consumo eléctrico
Se visualiza la electricidad
consumida por el tren de tracción, elclimatizador y los componentes
eléctricos. Puede comprobar el alcance que se puede alcanzar actualmente cuandoel alcance y el climatizador están
apagados.

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Conducción ECO
Puede comprobar la información del
nivel ECO y el historial de
conducción ECO.
Nivel ECO
Se visualiza un total de 8 niveles ECO y el consumo promedio deenergía en base al estilo deconducción.
Historial de conducción
Puede comprobar la fecha (1), la distancia (2) y el consumo promedio
de combustible (3) de los viajes
anteriores. La fecha con un nivel
ECO mayor se indica con un icono
en forma de estrella.
Carga y ajuste del climatizador
Puede ajustar la fecha y la horacuando la carga de la batería y la
temperatura de control del
climatizador. Se pueden especificar
dos calendarios distintos.
También, puede seleccionar la hora
para iniciar la carga con tiempo de
pico de desconexión.

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EEVV MM OODDEE (( CC OO NNTT..))
Ajuste la salida y el climatizador Ajustes de tiempo de pico de
desconexión.
Ajustes EV
Advertencia
Puede seleccionar o no la
advertencia de rango. -Índice de advertencia: Si el
destino introducido en el sistema
de navegación no puede
alcanzarse con la batería restante,
se visualiza un mensaje.Descripción
1Ajuste la hora de salida anticipada después de la carga
2Ajuste la temperatura dentro del
vehículo
3Especifique el día de la semana en
el que desee cargar su vehículo
Descripción
1
Si lo seleccionar, inicie la carga solo
en el tiempo de pico de desconexióndeseado Si no lo selecciona, se inicia la carga solo en el tiempo planeado
2Ajuste la hora más barata para iniciar la carga
3Ajuste la hora más barata para completar la carga

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Carga corriente
Puede ajustar los niveles de
corriente a la carga normal.
Seleccione el nivel de corriente
adecuado para los cargadores
normales o para los cargadores
portátiles que se usan. Si el proceso
de carga normal no se arranca o se
detiene repentinamente en el medio,
vuelva a seleccionar otro nivel
correcto y vuelva a intentar carga el
vehículo.Información
Si se selecciona un nivel de corriente
bajo, el tiempo de carga será más
largo.
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Información sobre la carga
Carga normal:
El vehículo eléctrico se carga
enchufando un cargador normainstalado en su domicilio o en una
estación de carga pública. (Para
más detalles, consulte la "Carga
normal").
Carga rápida (opcional):
El vehículo puede cargarse rápidamente en estaciones de
carga públicas. Consulte el manualde la empresa correspondiente
suministrado para cada tipo de
cargador rápido.
El rendimiento y la durabilidad de
la batería pueden verse
deteriorados si la carga rápida se
aplica constantemente.
Para prolongar la vida útil de la
batería de alto voltaje, reduzca lasaplicaciones de carga rápida.
Carga de mantenimiento:
El vehículo eléctrico puede
cargarse usando electricidad
doméstica. La salida eléctrica desu domicilio debe cumplir con lasregulaciones y puede adaptarsecómodamente a los índices de
voltaje / corriente (amperio) /
potencia (Watios) indicados en la
carga portátil.
Información sobre el tiempo
de carga
Carga normal:
Requiere unas 4 horas 25 minutos a temperatura ambiente. (Permite la carga al 100%.)
Carga rápida (opcional):
- Cargador 50 kw: Requiere unos
30 minutos a temperatura ambiente cuando carga al 80%.
- Cargador 100 kw: Requiere unos 23 minutos a temperaturaambiente cuando carga al 80%.
Tanto 50 /100 kw puede cargar al94 %.
Carga de mantenimiento:
Requiere unas 12 horas a
temperatura ambiente. (Permite lacarga al 100%.)
Información
Dependiendo del estado y la
durabilidad de la batería de alto
voltaje, las especificaciones del
cargador y la temperatura ambiente,
el tiempo necesario para cargar la
batería de alto voltaje puede variar.
i
TT IIPP OO SS DD EE CC AA RRGG AA PP AA RRAA EE LL VV EEHH ÍÍCC UU LLOO EE LLÉÉ CCTT RR IICC OO

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Tipos de carga
CategoríaEntrada de carga(Vehículo)Conector de cargaSalida de cargaMétodo de cargaTiempo de carga
NormalCarga
Uso normal Cargadorinstalado endomicilios o en
lugares públicosEstación de carga
Aprox. 4 horas 25
minutos (paracarga completa,100 %)
Carga rápida
Use el cargador rápido enestaciones de
carga pública 50 kw: Aprox. 30 min
100 kw: aprox. 23
min. (para cargar80%)
Mantenimiento
Carga Uso una corriente doméstica Aprox. 12 horas
(para la cargacompleta, 100%)
Dependiendo del estado y la durabilidad de la batería de alto voltaje, las especificaciones del cargador y latemperatura ambiente, el tiempo necesario para cargar la batería de alto voltaje puede variar.
Imagen del cargador actual y método de carga puede variar de acuerdo al fabricante del cargador. OAEE016078L
OAEEQ016020L
OAEEQ016021L
OAEEQ016020L OAEEQ016022L
OAEEQ016023
OAEEQ016024 OLFP0Q5007K
OAEE016078L