Hyundai Matrix 2005 Manuale del proprietario (in Italian)

7SISTEMA DI CONTROLLO EMISSIONE GAS DI SCARICO
2SISTEMA CONTROLLO EMISSIONI
SH010A1-FT (Se installato) La Vostra HYUNDAI è equipaggiata di sistema controllo emissioni al finedi soddisfare la legislazione attualmente in vigore. Esistono 3 tipi di sistemi:
(1) Sistema controllo emissioni vapori blocco motore (se installato)
(2) Sistemi controllo emissioni vapori benzina (se installato)
(3) Sistemi controllo emissioni gas di scarico
Per assicurarsi un corretto funzionamento del sistema, siraccomanda di rispettare il programma di manutenzione, da effettuarsi presso i concessionari autorizzati HYUNDAI. SH010B1-FT
1. Sistema controllo emissioni
vapori blocco motore (Se installato)
Il sistema di ventilazione del blocco
motore è adottato per evitare la fuoriuscita di vapori dal blocco motore. Questo sistema assicura che la ventilazione del blocco motoreavvenga attraverso il filtro dell'aria.
H010C01E-GTT
2. Sistema di controllo delle
emissioni dei vapori (Se installato)
Il sistema di controllo delle emissioni
dei vapori è progettato per impedire la dispersione nell’atmosfera dei vapori di carburante Canister
Quando il motore non è in funzione, i
vapori di benzina generati all’interno del serbatoio del carburante vengonoassorbiti e raccolti nel canister. Quando il motore è in moto, i vapori di benzina assorbiti nel canistervengono aspirati nel sistema d’induzione attraverso l’elettrovalvola di spurgo. Elettrovalvola di spurgo
L’elettrovalvola di spurgo è controllata
dalla centralina ECM; quando la temperatura del refrigerante del motore è bassa, e al minimo, essa si chiude, cosicché il carburanteevaporato non arriva nel collettore d’aspirazione. Dopo che si è scaldato il motore, durante la marcia normale,essa si apre per introdurre il carburante evaporato nel collettore d’aspirazione.

7
SISTEMA DI CONTROLLO EMISSIONE GAS DI SCARICO
3
HFC5013Convertitore catalitico
CONVERTITORE CATALITICO
ZH010D2-FT
3. Sistema di controllo delle
emissioni di scarico
Il sistema di controllo delle emissioni di scarico è un sistema ad alto rendimento che controlla le emissioni di scarico mantenendocontemporaneamente un buon livello di prestazioni del veicolo. H020A01A-GTT
(Se installato) ;Per motori a benzina
Il convertitore catalitico fa parte del
sistema di controllo delle emissioni. Esso ha lo scopo di eliminare certi prodotti delle emissioni del motoredallo scarico. Ha l’aspetto di un silenziatore e si trova sotto la vettura, nel sistema di scarico. H020D01S-GTT ;Per motori a diesel I veicoli Hyundai sono tutti equipaggiati con convertitore catalitico del tipo ad ossidazione, per ridurre l’ossido di carbonio, gli idrocarburi e i fumicontenuti nei gas di scarico. H020B01A-GTT Sul convertitore catalitico I gas di scarico che passano attraverso il convertitore catalitico fanno sì che questo funzioni a tem- perature molto elevate. Di conseguenza, l’introduzione di grandiquantità di benzina incombusta può farlo surriscaldare, dando luogo al rischio di incendio. Questo pericolopuò essere evitato osservando le seguenti precauzioni:

7SISTEMA DI CONTROLLO EMISSIONE GAS DI SCARICO
4SISTEMA EGR
o Usare solo benzina senza piombo.
o Mantenere il motore in buone condizioni. Le temperature troppo elevate del convertitore possono essere causate dal funzionamentoinadeguato dell’impianto elettrico, del sistema dell’accensione o dell’iniezione del carburante.
o Se il motore si pianta, produce un
battito in testa, o ha un avviamentodifficoltoso, portare al più presto la vettura presso un concessionario Hyundai, per fare correggere ilproblema.
o Evitare di usare la vettura con poco carburante nel serbatoio. Se finiscela benzina, il motore potrebbe dare delle accensioni irregolari, con un eccessivo carico del convertitorecatalitico.
o Evitare di lasciare girare il motore al minimo per più di 10 minuti.
o Evitare la partenza a spinta o al
traino per avviare il motore: questopuò causare il sovraccarico del convertitore catalitico. o Prestare attenzione a non fermare
la vettura sopra a materiale combustibile quale erba, carta, foglie o stracci. Questi materiali potrebbero infatti venire a contattocon il convertitore catalitico, provocando un incendio.
o Non toccare il convertitore catalitico o qualsiasi altra parte del sistemadi scarico quando il motore è acceso, in quanto la temperaturadi questi componenti è elevatissima e potrebbe essere causa di ustioni.
o Non dimenticate che è il vostro concessionario Hyundai che vi può offrire il servizio e l’assistenzamigliori. H020C01S-GTT
;Per motori a diesel
Questo sistema aiuta a controllare
l’ossido di azoto riciclando una parte dei gas di scarico nel motore, riducendo quindi la temperatura dicombustione.

Numero di identificazione del veicolo (VIN) ............... 8-2
Numero del motore ...................................................... 8-2
Pressione dei pneumatici ............................................ 8-3
Pneumatici antineve .................................................... 8-4
Catene antineve ........................................................... 8-4
Rotazione dei pneumatici ............................................ 8-4
Equilibratura pneumatici .............................................. 8-5
Indicatori di usura dei pneumatici ............................... 8-5
Quando sostituire i pneumatici .................................... 8-5
Gomma di scorta e attrezzi ......................................... 8-6INFORMAZIONI GENERALI
8
8

8INFORMAZIONI GENERALI
2NUMERO DI IDENTIFICAZIONE DELVEICOLO (VIN)
I010A01FC-GTT Il numero di telaio del veicolo (VIN) è il numero usato per immatricolare ilveicolo e per tutte le questioni legali riguardanti la proprietà del veicolo, ecc. Esso si trova su una targhetta di identificazione attaccata al pannello di protezione ubicato nel vano motorelato guidatore.
HFC6001
HFC6001-1
I010B01A-GTT Numero del motore
Il numero del motore è stampato sul
blocco motore, come da figura.
SSA8010B
Per motori a benzina
I010B02B
Per motori a diesel (1.5 CRDi)
I010B01B
Per motori a diesel

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INFORMAZIONI GENERALI
3
!
Fino al carico
massimo ammesso
I020A01A-ATT INFORMAZIONI SUI PNEUMATICI I pneumatici con cui è equipaggiata la vostra nuova Hyundai sono stati scelti per darvi le migliori prestazioni in condizioni di guida normale. PNEUMATICI
I030A01FC-GTT
PRESSIONE DEI PNEUMATICI Tali valori sono stati scelti per fornirela migliore combinazione possibile di comfort nella guida, usura dei penumatici e stabilità in condizioninormali. La pressione dei pneumatici deve essere controllata almeno una volta al mese. Si deve mantenere lacorretta pressione dei pneumatici per le seguenti ragioni:
o Se i pneumatici sono gonfiati ad
una pressione inferiore a quella raccomandata, si ha un’usura irregolare del battistrada e una scarsa manovrabilità del veicolo.
o Se i pneumatici sono gonfiati ad una pressione superiore a quellaraccomandata, si ha un aumento delle probabilità di danni provocati dagli urti, ed un’usura irregolaredel battistrada.
I030A01FC
L'etichetta pneumatici sul pannello
esterno del montante "C" lato guidatore indica i valori della pressione consigliati per il vostro veicolo. ATTENZIONE:
o RicordateVi di controllare la pressione dei pneumatici quando questi sono freddi; in caso contrario, si otterrà una pressione maggiore.
o Quando effettuate il controllo della pressione dei pneumatici,ricordateVi di controllare anche quella della ruota di soccorso.
o Non caricate pesi eccessivi sulla Vostra vettura.
5.5Jx14 5.5Jx15 6.0Jx153.5Jx153.5Jx15
Dimensioni
pneumatici
Dimen-
sioni
cerchi Pressione pneumatici, kPa (PSI)
185/65R14 195/55R15
205/5A5R15 T115/70D15 T115/70R15 Posteriore
210(30)210(30)210(30)420(60) 420(60) Anteriore
250(36)250(36) 250(36)420(60)420(60)
Fino a 2 persone
Posteriore250(36) 250(36) 250(36)420(60)420(60)
Anteriore
210(30)210(30) 210(30) 420(60)420(60)

8INFORMAZIONI GENERALI
4
!
SI040A1-FT PNEUMATICI ANTINEVE Se dotate la Vostra vettura di gomme antineve, verificate che siano della stessa misura omologata e che abbiano lo stesso indice di caricodelle gomme normali. I pneumatici antineve devono essere gonfiati ad una pressione maggiore di 4 psi (28kPa) rispetto alla pressionedei pneumatici normali. Se la Vostra vettura è dotata di pneumatici antineve, non guidate ad una velocitàsuperiore ai 120 km/h. Sulle 4 ruote deve essere montato lo stesso tipo di pneumatico. I050A01E-GTT CATENE ANTINEVE Le catene devono essere installate sulle ruote anteriori. Verificate che siano della misura esatta. Se avete montato le catene sulle ruote dellaVostra vettura, evitate di guidare su strade prive di neve o ghiaccio.
AVVERTENZA:
o Se viaggiate su strade innevate o ghiacciate, assicurateVi che lavelocità di marcia non superi i 30 km/h.
o Utilizzare catene SAE classe "S"
oppure catene di filo metallico eplastica.
o Se le catene sono rumorose perché vengono a contatto conla scocca, serrarle nuovamente.
o Serrare nuovamente le catene, per evitare danni alla carrozzeria, dopo aver guidato per 0,5 ~ 1 km dopo l'installazione. I060A01FC-GTT ROTAZIONE DEI PNEUMATICI
HA1409Ruota di scorta
Effettuate ogni 10,000 km la rotazione dei pneumatici per limitarne il logorio. Se notate un consumo irregolare dei pneumatici, rivolgeteVi al VostroConcessionario Hyundai. Dopo ogni rotazione, controllate la pressione dei pneumatici e la coppia di serraggio dei dadi.

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INFORMAZIONI GENERALI
5
!!AVVERTENZA:
o Non usare il ruotino di scorta per effettuare la rotazione degli pneumatici.
o Evitate di usare contemporane- amente pneumatici radiali e convenzionali.
SI070A1-FT
EQUILIBRATURA PNEUMATICI
I pneumatici della Vostra Hyundai
sono stati equilibrati prima dellaconsegna. È comunque consigliabile equilibrare le ruote periodicamente.
SI080A1-FT
INDICATORI DI USURA DEI PNEUMATICI
I pneumatici della Vostra Hyundai
sono dotati di indicatori di usura. Quando compaiono, occorre sostituire le gomme al più presto. I090A01S-GTT QUANDO SOSTITUIRE I PNEUMATICI I pneumatici originali montati sulla vostra vettura sono dotati di indicatori d’usura. Gli indicatori d’usura del battistrada appaiono quando laprofondità del battistrada è di 1.6 mm. Quando gli indicatori d’usura appaiono in quantità sufficiente aformare una barra completa di traverso a due o più scolpiture del battistrada, è ora di cambiare legomme. Per la sostituzione, utilizzare sempre e solo pneumatici della misura raccomandata. Se si cambiano anchei cerchi, la larghezza e il disassamento dei nuovi cerchi deve corrispondere alle specifiche Hyundai.
1.6 mm
Indicator di consumo HFC248 AVVERTENZA:
o Non guidare con i pneumatici logori: è pericoloso! I pneumaticilogori possono diminuirel’efficacia della frenata, del controllo dello sterzo e della trazione. Quando si cambiano ipneumatici, non mischiare mai insieme pneumatici di tipo radi- ale con pneumatici a teleincrociate sulla stessa vettura. Se si sostituiscono i pneumatici di tipo radiale con pneumatici atele incrociate, questi ultimi debbono essere installati su tutt’e quattro le ruote.
o L’uso di pneumatici e cerchi di una misura diversa da quellaspecificata può dare luogo a caratteristiche di comportamento insolite, chepotrebbero portare a gravi incidenti, lesioni o danni.

8INFORMAZIONI GENERALI
6GOMMA DI SCORTA E ATTREZZI
I100A01FC-GTT
D060B01FC
La Vostra HYUNDAI è fornita di:
- ruota di scorta
- martinetto di sollevamento
- Chiave per i dadi ruota, Sbarra di prolunga per chiave,
Chiave, Cacciavite
- Cric
SI110A1-FT Ulteriori informazioni possono essere
richieste al Vostro Concessionario Hyundai che rimane a Vostradisposizione.

Misurazione .................................................................. 9-2 Motore........................................................................... 9-3
Tabella di lubrificazione ................................................. 9-4 CARATTERISTICHE TECNICHE
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