Hyundai Santa Fe 2003 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2003, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2003Pages: 148, PDF Dimensioni: 2.52 MB
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA 1-53
B660D01O-GTT Per ripristinare la velocità preimpostata
Premendo il pulsante "RESUME (ACCEL)" ("RIPRISTINO (ACCELERAZ.)"), se la velocitàdel veicolo è superiore a 40 km/h, verràautomaticamente ripristinata la velocità che eraimpostata prima che venisse attivata la funzione"CANCEL" (annullamento). B660E01Y-AAT Per impostare una velocità più elevata
1. Premere e mantenere premuto il pulsante "RESUME (ACCEL)".
2. Accelerare fino alla velocità desiderata e rilasciare l'interruttore "RESUME (ACCEL)". Tenendo premuto l'interruttore di controllo,la velocità del veicolo aumentagradualmente.
B660D01O
OB850C1-FT Per disattivare il sistema compiere
almeno una delle seguenti operazioni:B660C01O
o Premere il pulsante "CANCEL".
o Premete il pedale del freno.
o Permete il pedale della frizione.
o Posizionate la leva del selettore sulla posizione “N” (cambio automatico).
o Fate decelerare la macchina di almeno 18 km/h o fino a raggiungere una velocità inferiore a 40 km/h.
o Rilasciate l’interruttore “CRUISE “.
o Girate la chiave di accensione sulla posizione “LOCK”.
1. Premere il pulsante ON/OFF del sistema dicontrollo della velocità. La spia "CRUISE" posta sul cruscotto si illumina. Il sistemaviene così inserito.
2. Accelerare fino a raggiungere la velocità di marcia desiderata, superiore ai 40 km/h.
3. Premere il pulsante "SET" (COAST) [MEMORIZZAZIONE (DECELERAZIONE)]quando il veicolo ha raggiunto la velocitàdesiderata.
4. Togliendo il piede dal pedale dell'acceleratore, il veicolo manterràautomaticamente la velocità di marciadesiderata.
5. Per accelerare ulteriormente, premere quanto basta sul pedale dell'acceleratore persuperare la velocità impostata. Togliendo ilpiede dall'acceleratore, il veicolo ritorneràalla velocità impostata.
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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B670B01A-ATT COMANDO DELLA VELOCITA’ DELLA VENTOLA (CONTROLLO DEL SOFFIATORE)
B670B01O
Si usa per accendere e spegnere la ventola del soffiatore e per selezionare la velocità dellaventola. E’ possibile controllare manualmente la velocità della ventola del soffiatore, e quindi il volume diaria alimentata dal sistema, impostando ilcontrollo del soffiatore su una delle posizionicomprese tra «1» e «4».
3. Regolazione velocità ventilatore.
E’ usata per accendere il ventilatore eselezionare la velocità dello stesso.
4. Regolazione temperatura. Viene usata per accendere e spegnere ilriscaldamento e selezionare il livello diriscaldamento desiderato.
B670A01O-ATT PULSANTI DEL TIPO GIREVOLE E A PRESSIONE (Se in dotazione) Le regolazioni possibili dell’impianto di riscaldamento e raffreddamento sono quattro:
1. Controllo del flusso dell'aria. Questa funzione serve ad orientare il flussodell'aria. Il flusso dell'aria può essere direttoverso il pavimento, verso le bocchette sulcruscotto o le bocchette del parabrezza.Per rappresentare le cinque posizionipreviste per il flusso dell'aria - "Face" (viso)( ), "Bi-Level" (due livelli) ( ), "Floor"(piedi) ( ), "Floor-Defrost" (pavimento-parabrezza) ( ) e Defrost (parabrezza)( ) - vengono utilizzati cinque diversisimboli.
2. Regolazione della presa d’aria Consente di far entrare aria frescadall’ambiente esterno o di riutilizzare l’ariainterna.
B690A01O
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B660F01O-GTT Per impostare una velocità più bassa
1. Premere e mantenere premuto il pulsante "SET (COAST)". Tenendo premuto l'interruttore di controllo, la velocità delveicolo diminuisce gradualmente.
2. Una volta raggiunta la velocità desiderata, rilasciare il pulsante di controllo.
B660B01O
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA 1-55
Aerazione frontale
Selezionando questa posizione, l’aria immessa nella vettura viene distribuita attraverso le bocchette anteriore.
B670D03O
B670D02O
l’uso prolungato dell’aria condizionata nella posizione di ricircolo può renderel’aria dell’abitacolo troppo secca.
o Quando si gira su "ON" il blocchetto d'avviamento, il controllo entrata ariapassa nel modo " " (indipendent-emente dalla posizione dell'interruttore).Tale condizione è normale.
B670D02S-ATT DISTRIBUZIONE DEL FLUSSO D’ARIA Il flusso d’aria può essere distribuito nei seguenti
modi:
B670D01O
B670C01Y-ATT COMANDO IMMISSIONE ARIA Questo pulsante viene usato per selezionare
l’immissione d’aria fresca dall’esterno od il ricircolo dell’aria presente nell’abitacolo.
Aria fresca Ricircolo
Nel primo caso, nella vettura penetra aria
dall’esterno e può venire riscaldata a seconda delle altre funzioni scelte.
Selezionando invece la posizione di ricircolo,
l’aria presente nell’abitacolo viene reintrodottanell’impianto di riscaldamento o di ventilazionea seconda delle altre funzioni scelte.
OSSERVAZIONI:
o L’uso prolungato del sistema di ricircolo dell’aria può causare l’appannamento deivetri all’interno nell’abitacolo. Inoltre,
B670C02O
Aerazione “BI-LEVEL”
Selezionando questa posizione, è possibile
ottenere aria fresca proveniente dalle bocchette sul cruscotto e aria più calda dalle bocchetteinferiori contemporaneamente.
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
1-56 B670E01A-ATT REGOLAZIONE DELLA TEMPE-
RATURA
Questa manopola viene usata per accendere e
spegnere il riscaldamento e per regolare la temperatura.
B670E01O
Freddo
Caldo
B690A01S-GTT COMANDI PER IL RISCALDAMENTO
B690A01O
B670D06O
Aerazione inferiore-
disappannatore
L'aria viene cosi indirizzata alle bocchette di
aerazione inferiori e a quelle poste sotto il parabrezza. Se si seleziona il modo "Aerazione inferiore-
disappannatore", il condizionatore dell’aria siaccende automaticamente e passa in modo"Fresh".
Disappannatore
L'aria viene indirizzata alle bocchette di
aerazione poste sotto il parabrezza. Se si seleziona il modo "Disappannatore", il
condizionatore dell’aria si accendeautomaticamente e passa in modo "Fresh".
B670D04O
B670D05O
Aerazione sul pavimento
Selezionando questa posizione l’aria immessa verrà distribuita attaverso le bocchette diaerazione inferiori.
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA 1-57
B710B01A-ATT VENTILAZIONE CENTRALE
Le bocchette di ventilazione centrale sono sit- uate nella parte centrale del cruscotto. Perregolare la quantiltà di aria immessa e ladirezione del flusso d’aria, agite sulle manopoleposte rispettivamente a lato e nel centro dellebocchette.
HSM123
o Posizionate il comando per l’immissione nella posizione “FRESH”.
o Posizionate il comando per la distribuzione dell’aria nella posizone “BI-LEVEL”.
o Regolate il selettore della temperatura nella posizione desiderata.
B710A01A-ATT SISTEMA DI VENTILAZIONE
B710A01O
Per azionare l’impianto di ventilazione:
o Posizionate la leva per l’immissione d’aria sulla posizione “FRESH”.
o Perchè il flusso d’aria esca dalle bocchette del cruscotto, posizionate il selettore d’immissione aria su “FACE”.
o Regolate la velocità di ventilazione.
o Regolate la temperatura agendo sulla leva apposita.
B700A01A-ATT RISCALDAMENTO “BI-LEVEL” (DUPLICE FLUSSO D’ARIA) La vostra Hyundai è fornita di un sistema di
riscaldamento a duplice flusso d’aria con il quale è possibile ottenere, contempora-neamente, aria fresca proveniente dallebocchette sul cruscotto ed aria calda dalpavimento dell’auto:
B700A01A
Immettete aria dall’esterno, indirizzando il flusso
d’aria al pavimento.
Per un riscaldamento più veloce, effettuate il
ricircolo dell’aria interna.
Per lo sbrinamento dei vetri, fate arrivare al
parabrezza. Il condizionatore dell’aria si inserisce
automaticamente e passa in modo “Fresh”.
Per aumentare la temperatura di riscaldamento,
ruotate la manopola sul settore rosso.
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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Per sbrinare il parabrezza o rimuovere
l'umidità depositata sul suo esterno:
o Girare il comando del flusso d'aria sulla posizione DEF ( ). (Il condizionatore dell' aria si inserisce automaticamente e passain mode "Fresh".)
o Spostare il comando di regolazione della temperatura sulla posizione per ottenerearia calda.
o Impostare la velocità del ventilatore sulla posizione 3 oppure 4.
NOTA: Quando l'aria condizionata viene azionata
di continuo nella posizione pavimento- parabrezza ( ) o nella posizione parabr-ezza ( ), lo sbalzo di temperatura potrebbecausare l'appannamento del parabrezza. Aquesto punto, portare il controllo del flussod'aria nella posizione viso ( ) ed impostareil comando della velocità del ventilatore nellaposizione LOW.
B720B01O
B720A02S-GTT SBRINAMENTO/DISAPPANNAMENTO Per disappannare l'interno del parabrezza:
o Girare il comando del flusso d'aria sulla posizione DEF ( ). (Il condizionatore dell'aria si inserisce automaticamente epassa in mode "Fresh".)
o Portare il comando di regolazione della temperatura nella posizione desiderata.
o Impostare il comando della velocità del ventilatore su una delle posizioni da 1 a 4.
B720A01O
I ventilatori laterali sono ubicati su ciascun fianco della porta anteriore. Le manopole dellebocchette d'aerazione laterali controllano laquantità di aria esterna immessa nel veicoloattraverso le bocchette d'aerazione laterali.Queste bocchette d'aerazione possono esserechiuse in modo che non venga immessa alcunaaria attraverso di esse. Ruotando le manopoledi controllo è possibile orientare il flusso dell'arianella direzione desiderata.B710C01O-ATT Ventilatori Laterali
HSM2181
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA 1-59
ZB450B1-AT CONDIZIONATORE D’ARIA (Se fornito) RAFFREDDAMENTO
Per raffreddare l’abitacolo:
o Chiudete le bocchette di aerazione laterali.
o Azionate il ventilatore.
o Premete l’interruttore del condizionatore d’aria. Contemporaneamente si iluuminerà la spia corrispondente.
o Posizionate il selettore di immissione d’aria su “FRESH”.
o Posizionate il selettore della temperatura su “COOL”.
o Selezionate la velocità di ventilazione più adatta.
o Perchè il raffreddamento sia più veloce, regolate il ventilatore al massimo etemporaneamente selezionate la posizione“RECIRC”.
B740B01O
ZB450A1-AT INTERRUTTORE DEL CONDIZIONATORE D’ARIA(se equipaggiato)
B740A01O
Il condizionatore d’aria viene messo in funzione
premendo il pulsante indicato in figura.
SB720I1-FT CONSIGLI
o Per impedire che polvere ed odori sgradevoli penetrino nell'auto attraverso l'impianto di aerazione, posizionate il selettore di immissione aria nella posizione "RECIRCULA-TION".
o L'aria immessa nel sistema di ventilazione proviene dalle bocchette di aerazione postesotto il parabrezza. E'necessario quindicontrollare che queste non vengano ostruiteda foglie, neve o ghiaccio.
o Per impedire l'appannamento interno del parabrezza, portare il controllo entrata ariasulla posizione ( ) fresh air (aria ester-na), e impostare la velocità del ventilatoresulla posizione desiderata.
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
1-60 ZB450C1-AT RISCALDAMENTO DEUMIDIFICANTE
o Azionate il ventilatore.
o Accendete il condizionatore d’aria premendo l’apposito pulsante. Contemporaneamente si illuminerà la spia corrispondente.
o Posizionate il selettore di immissione aria su “FRESH”.
o Posizionate la leva per la distribuzione dell’aria su “FACE”.
o Regolate la velocità di ventilazione.
o Regolate la temperatura a piacere.
o Per un’azione più rapida, posizionate il ventilatore sulla massima velocità.
B740C01O
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA 1-61
B970B01O-GTT CONTROLLI DEL RISCALDAMENTO / RAFFREDDAMENTO
1. Pomello di controllo della temperatura
2. Interruttore AUTO (Controllo automatico)
3. Visualizzatore
4. Interruttore controllo flusso aria
5. Interruttore controllo ventilatore soffiatore
6. Interruttore OFF (spento)
6YB970A1-AT SISTEMA DI RISCALDAMENTO E
RAFFREDDAMENTO AUTOMATICO (Se installato) La vostra Hyundai è equipaggiata con un
sistema di controllo automatico del riscaldamento e del raffreddamento: perazionarlo, è sufficiente impostare la temperaturadesiderata.
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B970B01O
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6 7. Interruttore aria condizionata
8. interruttore controllo entrata aria/Sistema diqualitá dell'aria (Si intallato)
9. Interruttore sbrinatore
10. Interruttore temperatura ambiente
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
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Premendo sul pulsante la temperatura diminuirà fino ad un minimo di 17°C(63°F).Ad ogni singola pressione sul pulsantecorrisponderà una diminuzione dellatemperatura di 0.5°C(1°F).
NOTA: Se la batteria è scarica o disconnessa, il modo temperatura viene resettato comegradi centigradi. Questa è una condizionenormale ed è possibile regolare il modotemperatura dai gradi centigradi ai Fahren-heit come segue: Premere il pulsante TEMP per 3 secondi o più mantenendo premuto contempor-aneamente il pulsante AMB . Il displayvisualizza l'unità di misura della temperaturain gradi centigradi oppure in gradi fahrenheit(°C -> °F oppure °F -> °C). B995A01Y-GTT INTERRUTTORE AMB (TEMPERATURA AMBIENTE)
B970C02O-GTTFunzionamento automatico Il sistema FATC (Controllo completamente
automatico della temperatura) controlla
automaticamente il riscaldamento eraffreddamento, e funziona nel seguente modo: 1. Premere l'interruttore "AUTO". La spia si accende, per segnalare che i modi di
funzionamento Face (Viso), Floor(Pavimento) e/o Bi-Level (Due livelli), lavelocità del soffiatore e il condizionatored'aria verranno controllati automaticamente.
2. Premere il pulsante "TEMP" per impostare la temperatura desiderata.Premendo sul pulsante la temperaturaaumenterà fino ad un massimo di32°C(90°F). Ad ogni singola pressione sulpulsante corrisponderà un aumento dellatemperatura di 0.5°C(1°F).
B970C01O
B970C02O
Sensore ottico
NOTA: Non appoggiare mai alcun oggetto sul sensore installato nella vettura, perassicurare un controllo ottimale del sistemadi riscaldamento e raffreddamento.
B995A01O
Premendo il pulsante AMB, sul display a cristalli liquidi viene visualizzata la temperaturaambiente.
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