Hyundai Santa Fe 2010 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Vedlikehold
18
7
LUFTFILTER TIL KLIMAKONTROLL (HVIS MONTERT)
G170100AXM
Kontrollere filteret
Hvis bilen brukes i byer med stor
luftforurensing eller på støvete, røffe
veier i lengre perioder, må det
kontrolleres oftere og skiftes tidligere.Når du, bileieren, selv skifter luftfilter tilklimaanlegget, må du skifte det som
angitt i følgende prosedyre, og være
forsiktig så du ikke skader andre
komponenter.
Skifte filteret
1. Åpne hanskerommet og ta avstøttestroppen (1). 2. Når hanskeromlokket er åpent, tar du
av stopperne på begge sider
OCM070015OCM070016

719
Vedlikehold
3. Ta ut luftfilterhuset til klimaanleggetved å trekke ut begge sidene på dekslet. 4. Skift luftfilteret til klimaanlegget.
5. Sett tilbake delene i motsatt
rekkefølge.
✽✽ MERK
Når du skifter luftfilter til
klimaanlegget, må du montere det
riktig. Ellers kan det hende at systemet
skaper støy og filteret får dårligere
effektivitet.
OCM070017OCM055011

Vedlikehold
20
7
VISKERBLADER
G180100AUN
Kontrollere viskerblader
✽✽ MERK
Varmvoks som påføres fra automatiske
bilvaskemaskiner har vist seg å være
vanskelig å fjerne fra frontruten.
Forurensning på enten frontruten eller
viskerbladene kan redusere effekten på
vindusviskerne. Vanlige årsaker til
forurensning er insekter, tresaft og
varmvoks som brukes i noen
bilvaskemaskiner. Hvis bladene ikke
visker som de skal, må du rengjøre både
vinduet og bladene med et godt
rensemiddel eller mild oppløsning, og
skylle grundig med rent vann. G180200AUN
Skifte blader
Når viskerne ikke lenger rengjør ruten
som de skal, kan bladene være slitt eller
sprukket, og må skiftes.
1JBA5122FORSIKTIG
Bruk ikke bensin, parafin,
lakktynner eller andre løsemidler påeller nær dem, da dette vil skade
viskerbladene.
FORSIKTIG
Prøv ikke å flytte på viskernemanuelt, da dette kan skade
viskerarmene eller andrekomponenter.
FORSIKTIG
Hvis du bruker uoriginale viskerblader, kan det føre tilfeilfunksjoner og svikt på
vindusviskerne.

721
Vedlikehold
Viskerblad på frontrute
1. Løft viskerarmen og drei viskerarmenslik at låseklipset i plast vises. 2. Press sammen klipset og skyv bladet
nedover. 3. Løft det av armen.
4. Monter bladet i motsatt rekkefølge.
FORSIKTIG
La ikke viskerarmen falle mot ruten,
da det kan lage hakk eller sprekkeri ruten.
1LDA50231JBA70371JBA7038

Vedlikehold
22
7
G180202ACM
Viskerblad på bakrute
1. Løft viskerarmen og trekk viskerbladet
ut. 2. Monter det nye bladet ved å sette inn
den midtre delen i sporet i viskerarmen
inntil den klikker på plass.
3. Kontroller at bladet er godt på plass ved å trekke lett i det.
Få en autorisert HYUNDAI-forhandler til å
skifte viskerblader, for å unngå skade på
viskerarmene eller andre komponenter.
OHM078062OHM078063

723
Vedlikehold
BATTERI
G190100ACM Holde batteriet i god stand
Pass på at batteriet er godt festet.
Hold batteritoppen ren og tørr.
Hold batteripolene og kontaktene rene og godt tiltrukket. Dekk dem med
vaselin eller batterifett.
Skyll bort sølt elektrolytt fra batteriet umiddelbart med en blanding av vann
og bakepulver.
Hvis bilen ikke skal brukes på lengre tid, kobler du fra batterikablene.
ADVARSEL - Batteri
faremomenter
Les alltid følgende
instruksjoner nøye når du håndterer et batteri.
Hold tente sigaretter og alle andre flammer eller gnister
borte fra batteriet.
Hydrogen er en høyt brennbar gass. Den er alltidtilstede i battericellene og
kan eksplodere hvis denantennes.
Hold batterier utenfor barns
rekkevidde, da batterieneinnholder sterkt etsende
SVOVELSYRE. La ikke
batterisyre komme i kontakt
med hud, øyne, klær ellerlakk. (Fortsettelse)(Fortsettelse)Hvis du får elektrolytt iøynene, må du skylle med
rikelig med vann i minst 15
minutter, og umiddelbart
kontakte lege.
Hvis du får elektrolytt på
huden, må du vaske dettilsølte området grundig.
Hvis du føler smerte eller
sving, må du kontakte lege
umiddelbart.
Bruk vernebriller ved lading og arbeid nær batteriet.
Sørg alltid for god
ventilasjon når du arbeider
i et lukket område.
Et batteri som avhendes feil kan gjøre skade på miljøet
og menneskelig helse.
Batteriet må avhendes i
henhold til lokale lover eller
forskrifter.
(Fortsettelse)
OCM070019

Vedlikehold
24
7
G190200AUN Lade batteriet
Bilen er utstyrt med et vedlikeholdsfritt
kalsiumbasert batteri.
Hvis batteriet blir utladet på kort tid (for
eksempel fordi hovedlyset eller
innvendig lys har stått på uten at bilen
har vært i bruk), må du lade batteriet
sakte opp (etterlade) over 10 timer.
Hvis batteriet gradvis utlades på grunn av høy elektrisk belastning mens bilen
er i bruk, kan du lade det med 20-30 A
i to timer.(Fortsettelse)
Når du løfter et batteri medplastkasse, kan for stor belastning på kassen føre til at
det lekker ut batterisyre, og dette
kan resultere i personskade. Løft
batteriet med en holder, eller med
hendene i motsatte hjørner.
Prøv aldri å etterlade batteriet når batterikablene er tilkoblet.
Det elektriske tenningssystemet arbeider med høye spenninger. Ta
aldri på disse komponentene
mens motoren går, eller når
tenningsbryteren er slått på.
Hvis du ikke overholder advarslene
ovenfor, kan det føre til alvorlig
personskade eller død.ADVARSEL - Lade batteriet
Ta hensyn til følgende forholdsregler
når du lader batteriet:
Du må ta batteriet ut av bilen og plassere det på et godt ventilert
område.
La ikke sigaretter, gnister eller flammer komme i nærheten avbatteriet.
Hold tilsyn med batteriet under lading, og stopp eller reduserladestrømmen hvis battericellene
begynner å gasse (koke) kraftigeller hvis temperaturen på
elektrolytten overstiger 49 °C i
noen av cellene.
Bruk vernebriller når du kontrollerer batteriet under lading.
(Fortsettelse)

725
Vedlikehold
G130300AUN Tilbakestille systemer
Du må tilbakestille noen systemer etter
at batteriet har vært utladet eller at
batteriet har vært frakoblet.
Automatisk vindusheis (se avsnitt 4)
Soltak (se avsnitt 4)
Kjørekomputer (se avsnitt 4)
Kontrollsystem til klimaanlegg(se avsnitt 4)
Klokke (se avsnitt 4)
Lydsystem (se avsnitt 4)(Fortsettelse)
Koble fra batteriladeren i følgende rekkefølge.
1. Slå av hovedbryteren på
batteriladeren.
2. Ta av den negative klemmen fra batteriets minuspol.
3. Ta av den positive klemmen fra batteriets plusspol.
Slå av alt utstyr og stopp motoren før du ufører noe vedlikehold eller lading påbatteriet.
Du må først ta av den negative batterikabelen, og montere den til
sist når batteriet er frakoblet.

Vedlikehold
26
7
DEKK OG HJUL
G200100AUN
Ta vare på dekkene
Du må alltid vedlikeholde anbefalt
dekktrykk og overholde
belastningsgrensen og anbefalt
vektfordeling for bilen. Dette gir godt
vedlikehold, sikkerhet og best mulig
drivstofføkonomi.
G200200ACM
Anbefalt lufttrykk for kalde dekk
Alle dekktrykk (inklusive
reservehjulet) skal kontrolleres mens
dekkene er kalde. "Kalde dekk" betyr
at bilen ikke har vært kjørt i løpet av
de siste tre timene, eller kjørt mindreenn 1,6 km (én mile).
Du må opprettholde anbefalte trykk
for å oppnå best komfort, de beste
kjøreegenskapene og minimal
dekkslitasje.
Se "Dekk og hjul" i avsnitt 8 for
anbefalte lufttrykk. Du kan finne alle spesifikasjoner
(dimensjoner og trykk) på et
klistremerke på bilen.
ADVARSEL
- For lavt
dekktrykk
Betydelig lavt dekktrykk (70 kPa (10 psi) eller mer) kan skape
alvorlig varmeoppbygging, og
føre til utblåsing,
mønsterseparasjon og andre
dekkfeil som kan resultere i at
du mister kontrollen over bilen
og igjen føre til alvorlig
personskade eller død. Denne
risikoen er mye høyere på
varme dager, og ved kjøring i
høye hastigheter over lengre
perioder.
OCM070048L

727
Vedlikehold
ADVARSEL- Dekktrykk
For høyt eller for lavt dekktrykk
kan redusere dekkets levetid,virke negativt inn på
kjøreegenskapene og føre til
plutselig dekksvikt. Dette kan
resultere i at mister kontroll
overbilen, som igjen skaper fare
for personskader.
FORSIKTIG - Dekktrykk
Overhold alltid følgende:
Kontroller dekktrykket mens dekkene er kalde. (Etter atbilen har vært parkert i minsttre timer eller ikke har vært kjørt mer enn 1,6 km i denneperioden.
Kontroller lufttrykket i reservehjulet hver gang dukontrollerer trykket i de andre hjulene.
Overbelast aldri bilen. Vær forsiktig så du ikkeoverbelaster en takgrinddersom bilen er utstyrt med dette.
Slitte, gamle dekk kan føre til ulykker. Skift dekkene hvismønsteret er mye slitt, ellerhvis det er skader på dekket.
FORSIKTIG
For lavt trykk kan føre til stor slitasje, dårligekjøreegenskaper og redusertdrivstofføkonomi. Hjulene kanogså bli deformert. Holddekktrykket på riktig nivå. Hvis et dekk må etterfylles,bør du få det kontrollert hosen autorisert HYUNDAI- forhandler.
For høyt dekktrykk gir dårlig kjørekomfort, stor slitasje påmidten av mønsteret, ogstørre mulighet for skader fra veien.
FORSIKTIG
Varme dekk overskrider vanligvis anbefalingen forkalde dekktrykk med 28 til 41 kPa (4 til 6 psi). Slipp ikke utluft fra varme dekk for åjustere trykket, da dette vil føre til at dekkene får for lavttrykk når de blir kalde.
Pass på at du setter ventilhettene tilbake etterluftfylling. Uten ventilhettene kan det komme støv ogfuktighet inn i ventilstammenog føre til luftlekkasje. Sett på en ny ventilhette så snart sommulig hvis det mangler en.