Hyundai Santa Fe 2013 Manualul de utilizare (in Romanian)

4 347
Echipamente
Setãri sistemInformaþii memorieApãsaþi butonul Selectaþi
[System] (sistem) Selectaþi [Memory
Information] (informaþii memorie)Aceastã funcþie afiºeazã informaþii
despre memoria sistemului.
1) Using (utilizat): afiºeazã capaci- tatea utilizatã la momentul respec-
tiv
2) Capacity (capacitate): afiºeazã capacitatea totalã Limba
Apãsaþi butonul Selectaþi
[S

ystem] (sistem) Selectaþi
[Language] (limbã)Aceastã funcþie este utilizatã pentru a
schimba limba sistemului ºi a comen-
zilor vocale.Dacã se modificã limba, sistemul va
reporni ºi va alege limba respectivã.
CAMERÃ MARªARIER
(dacã existã în dotare) Sistemul a fost echipat cu o camerã pentru marºarier destinatã
siguranþei utilizatorului, prin lãr-
girea razei vizuale în partea din
spate.
Camera pentru marºarier va funcþiona automat dacã contactul
este cuplat ºi schimbãtorul de
viteze este în poziþia R.
Camera pentru marºarier va înceta automat sã funcþioneze dacã
schimbaþi în altã vitezã.
SETUP
SETUP
ATENÞIE
Camera pentru marºarier a fost
echipatã cu lentilã pentru lãr-
girea razei vizuale ºi distanþa
poate pãrea diferitã de distanþa
realã. Pentru siguranþa dvs., ve-
rificaþi personal zona din spate
ºi zonele laterale stânga/dreapta
ale vehiculului.
DM eng 4c audio:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:52 Page 347

Echipamente348
4ANEXÃDenumire Descriere12hr12 ore24hr 24 ore
AST(A.Store) Selecteazã ºi salveazã canalele
automat
AMA Radio AM (salvare automatã)AUXMod audio externBassSunet profundTrebleSunet înalt
BT Audio Tehnologie wireless Bluetooth
®
audio
FMA Radio FM (salvare automatã)
Power Bass Aceasta este o funcþie a sis-
temului de sunet care permite
activarea modului joase live.
Power Treble Aceasta este o funcþie a sis- temului de sunet care permiteactivarea modului înalte live.
Preset Frecvenþa radio salvatãRDS SearchCãutare sistem de date radioTA OffAnunþuri din trafic
DM eng 4c audio:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:52 Page 348

Condusul vehiculului Înainte de a porni la drum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
Chei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . \
. . 5-6
Buton pentru pornirea/oprirea motorului . . . . . . 5-10
Transmisie manuală . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-17
Transmisie automată . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-21• Utilizare transmisie automată . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-22Tracţiune integrală (4WD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-29
Sistem de frânare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-37• Servofrână . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-37
• Frână de parcare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-39
• Frână de parcare electrică (EPB) . . . . . . . . . . . . . . . 5-42
• Frânare automată . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-48
• Sistem antiblocare frâne (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-51
• Control electronic al stabilităţii (ESC) . . . . . . . . . . . 5-53
• Sistem de stabilitate vehicul (VSM). . . . . . . . . . . . . . 5-57
• Asistenţă stabilitate remorcă (TSA) . . . . . . . . . . . . . 5-58
• Sistem de asistenţă la pornirea din rampă (HAC). . 5-59
• Semnal oprire de urgenţă (ESS) . . . . . . . . . . . . . . . . 5-59
• Control frânare la coborârea pantelor (DBC) . . . . . 5-60
Pilot automat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-64
Limitator de viteză . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-69
Sistem de avertizare părăsire bandă de rulare
(LDWS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-73\
Sistem ECO activ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-77
Utilizare economică . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-78
Condiţii speciale de rulare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-80• Condiţii periculoase de utilizare . . . . . . . . . . . . . . . . 5-80
• Balansarea vehiculului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-81
• Negocierea virajelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-82
• Condusul pe timp de noapte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-83
• Condusul pe timp de ploaie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-83
• Condusul în zone inundate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-84
• Condusul în teren accidentat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-84
• Condusul pe autostradă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-84Pe timp de iarnă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-86
Tractare remorcă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-91
5
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 1

Greutate vehicul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-101• Greutate de bază la gol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-101
• Greutate la gol vehicul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-101
• Sarcină utilă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-101
• GAW (sarcină maximă pe punte) . . . . . . . . . . . . . . 5-101
• GAWR (sarcină maximă autorizată pe punte) . . . . 5-101
• GVW (sarcină maximă) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-101
• GVWR (masă totală maximă autorizată) . . . . . . . . 5-101
5
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 1

53
Condusul vehiculului
AVERTISMENT
- GAZELE DE EªAPAMENT POT FI PERICULOASE!
Gazele de eºapament pot fi foarte periculoase. Dacã mirosiþi gaze de eºapament în habitaclu, în orice s\
ituaþie,
deschideþi imediat geamurile.
Gazele de eºapament conþin monoxid de carbon, un gaz inodor ºi \
incolor care duce la pierderea cunoºtinþei ºi
deces prin asfixiere.
Sistemul de evacuare trebuie verificat de fiecare datã când vehiculul este ridicat pe rampã pentru schimba\
rea
uleiului sau din alte motive. Dacã sesizaþi o modificare a zgomotului eºapamentului sau dacã treceþi peste un
obiect care loveºte podeaua, vã recomandãm verificarea sistemului de cãtre un dealer autorizat HYUNDAI.
Nu lãsaþi motorul sã meargã în garaj, chiar dacã uºa garajului este deschisã; este o practicã periculoasã. Nu lãsaþi
motorul sã meargã în garaj mai mult decât este necesar pentru a scoate vehicul\
ul afarã.
Dacã trebuie sã lãsaþi motorul pornit mai mult timp ºi î\
n habitaclu sunt pasageri, asiguraþi-vã cã sursa de aer este
pe aer din exterior ºi cã ventilatorul funcþioneazã la vitez\
ã mare, pentru ca habitaclul sã fie bine aerisit.
Dacã trebuie sã mergeþi cu hayonul deschis deoarece transportaþi obiecte voluminoase:
1. Închideþi toate geamurile.
2. Deschideþi fantele laterale de ventilaþie.
3. Setaþi butonul de recirculare pe aer proaspãt, butonul de reglare \
a direcþiei aerului în poziþia „podea” sau „faþã” ºi ventilatorul pe vitezã mare.
Pentru o bunã funcþionare a sistemului de ventilaþie, asiguraþi-vã cã grila de sub parbriz nu este blocatã de zãpadã,
gheaþã, frunze sau alte obiecte.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 3

Condusul vehiculului45Înainte de a vã instala la volan Verificaþi ca toate geamurile,oglinzile retrovizoare exterioare,
farurile ºi celelalte lãmpi exterioare
sã fie curate.
Verificaþi starea anvelopelor.
Verificaþi dacã nu existã urme de scurgeri sub vehicul.
Asiguraþi-vã cã nu existã niciun obstacol în spatele vehiculului,
dacã intenþionaþi sã daþi înapoi.
Verificãri necesare Nivelul lichidelor, de exemplu nivelul
uleiului de motor, lichidului de rãcire
motor, lichidului de frânã ºi lichidului
de spãlare, trebuie verificate perio-
dic, în funcþie de tipul de lichid.
Detalii suplimentare gãsiþi în capi-
tolul 7, „Întreþinere” .
Înainte de pornire Închideþi ºi blocaþi toate uºile.
Ajustaþi scaunul astfel încât toate
comenzile sã fie la îndemânã.
Reglaþi oglinzile retrovizoare inte- rioare ºi exterioare.
Asiguraþi-vã cã toate luminile funcþioneazã.
Verificaþi toate instrumentele de bord.
Verificaþi lãmpile de avertizare la cuplarea contactului.
Eliberaþi frâna de parcare ºi verifi- caþi dacã lampa de avertizare
frâne s-a stins.
Pentru o utilizare în siguranþã, tre-
buie sã fiþi familiarizat cu vehiculul ºi
cu echipamentele sale.
ÎNAINTE DE A PORNI LA DRUM
AVERTISMENT
În timpul deplasãrii, toþi
pasagerii trebuie sã poarte
corect centura de siguranþã.
Pentru informaþii suplimentare
privind utilizarea corectã a
acestora, consultaþi „Centuri de
siguranþã” în capitolul 3.
AVERTISMENT
Dacã nu sunteþi atenþi în timp ce
vã aflaþi la volan puteþi pierde
controlul asupra vehiculului ºi
puteþi provoca un accident,
rãnirea gravã a persoanelor ºi
decesul acestora. Principala
responsabilitate a ºoferului
este utilizarea legalã ºi în sigu-
ranþã a vehiculului, iar utilizarea
oricãror dispozitive mobile, a
altor echipamente sau a sis-
temelor vehiculului care distrag
atenþia ºoferului de la utilizarea
în siguranþã a vehiculului ori
utilizarea dispozitivelor
interzise prin lege este interzisã
în timpul utilizãrii vehiculului.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 4

55
Condusul vehiculului
AVERTISMENT- condusul sub influenþabãuturilor alcoolice sau
a medicamentelor
Condusul în stare de ebrietate
este periculos. Ebrietatea la
volan este una din cauzele prin-
cipale ale accidentelor mortale
care au loc în fiecare an. Chiar
ºi o cantitate micã de alcool vã
va afecta reflexele, percepþiile ºi
judecata.
Condusul sub influenþa medica-
mentelor este la fel de pericu-
los, dacã nu chiar mai periculos
decât sub influenþa bãuturilor
alcoolice.
Sunt mult mai multe ºanse sã pro-
duceþi un accident grav dacã con-
duceþi sub influenþa alcoolului
sau a medicamentelor.
Dacã aþi consumat bãuturi
alcoolice sau medicamente, nu
vã urcaþi la volan. Nu cãlãtoriþi
cu un ºofer care a bãut sau a
luat medicamente. Apelaþi la un
alt ºofer sau apelaþi un taxi.
AVERTISMENT
Dacã doriþi sã parcaþi sau sã
opriþi vehiculul cu motorul
pornit, fiþi atenþi sã nu apãsaþi
prea mult timp pedala de
acceleraþie. Este posibil ca
motorul sau sistemul de eva-
cuare sã se supraîncãlzeascã
ºi sã provoace un incendiu.
Când opriþi brusc sau manevraþi brusc volanul,
obiectele neasigurate pot
cãdea pe podea ºi pot afecta
utilizarea pedalelor,
provocând un accident.
Depozitaþi în siguranþã toate
obiectele din vehicul.
Dacã nu vã concentraþi asupra condusului, puteþi
provoca un accident. Fiþi
atenþi atunci când acþionaþi
sisteme care ar putea sã vã
distragã atenþia, cum ar fi sis-
temul audio sau cel de clima-
tizare. Responsabilitatea con-
dusului în siguranþã este
exclusiv a ºoferului.
AVERTISMENT
Înainte de a trece transmisia în
poziþia D (deplasare) sau R
(marºarier), verificaþi întotdeau-
na zona din apropierea vehicu-
lului, pentru a observa prezenþa
persoanelor, mai ales a copiilor.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 5

Condusul vehiculului65Contact iluminat
(dacã existã în dotare)Dacã nu este cuplat contactul, aces-
ta se va ilumina la deschiderea unei
uºi faþã. Lampa se va stinge imediat
dupã cuplarea contactului sau dupã
aproximativ 30 de secunde de la
închiderea uºii.
Poziþii contactLOCK (blocat)
Volanul se blocheazã ca o mãsurã
de protecþie antifurt. Cheia poate fi
scoasã din contact doar când con-
tactul este în poziþia LOCK.
Rotiþi cheia de contact în poziþia
LOCK. Apãsaþi pe cheie în poziþia
ACC ºi rotiþi-o apoi în poziþia LOCK. ACC (accesorii)
Volanul se deblocheazã, iar echipa-
mentele electrice sunt funcþionale

.]NOTÃDacă întâmpinaţi dificultăţi la
rotirea cheii de contact în poziţia
ACC, rotiţi cheia în timp ce rotiţi
volanul spre stânga şi spre dreapta.ON (cuplat)
Lãmpile de avertizare pot fi verificate
înainte de a porni motorul.
Aceasta
este poziþia normalã pentru condus
dupã pornirea motorului.
Dacã motorul este oprit, nu lãsaþi
contactul cuplat, pentru a preveni
descãrcarea bateriei.
START
Rotiþi contactul în poziþia START
pentru a porni motorul. Motorul se va
învârti pânã la eliberarea cheii; apoi
cheia va reveni în poziþia ON. În
aceastã poziþie se poate verifica
lampa de avertizare frânã.
POZIÞII CHEIE
ODMEDR2019
OCM050002
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 6

57
Condusul vehiculului
AVERTISMENT - cheie de contact
Nu rotiþi niciodatã contactul înpoziþia LOCK sau ACC în timp
ce vehiculul se deplaseazã.
Acest lucru poate duce la
pierderea direcþiei ºi a
frânelor, ceea ce poate provo-
ca un accident.
Sistemul antifurt cu blocarea coloanei de direcþie nu poate
înlocui frâna de parcare.
Înainte de a pãrãsi vehiculul,
selectaþi treapta 1 – transmisie
manualã sau poziþia P (par-
care) – transmisie automatã,
trageþi complet frâna de par-
care ºi opriþi motorul. Dacã nu
luaþi aceste mãsuri de pre-
cauþie, vehiculul se poate
deplasa pe neaºteptate.
(Continuare)
(Continuare)
Nu întindeþi niciodatã mânaspre contact sau spre alte
comenzi printre spiþele vola-
nului, în timp ce vehiculul se
deplaseazã. Prezenþa mâinilor
în aceastã zonã poate provoca
pierderea controlului asupra
volanului, un eventual acci-
dent cu rãniri grave sau chiar
decesul pesoanelor.
Nu amplasaþi în jurul scaunului ºoferului obiecte
instabile, care se pot miºca în
timpul deplasãrii; acestea îl
pot deranja pe ºofer ºi pot
provoca accidente.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 7

Condusul vehiculului85Pornire motor] NOTÃ
- sistem de accele-
rare la maxim (dacã
existã în dotare)
Dacă vehiculul este echipat cu sis-
tem de accelerare la maxim, acesta
previne accelerarea la maxim din
greşeală, prin solicitarea unei forţe
mai mari de apăsare a pedalei de
acceleraţie. Cu toate acestea, dacă
apăsaţi pedala de acceleraţie mai
mult de aproximativ 80%, vehiculul
se poate accelera la maxim, iar pe-
dala de acceleraţie va fi mai uşor de
apăsat. Acest lucru este normal şi nu
reprezintă o defecţiune.
Pornirea motorului pe benzinã
1. Verificaþi dacã frâna de parcare
este trasã.
2. T
ransmisie manualã - apãsaþi
complet pedala de ambreiaj ºi tre-
ceþi schimbãtorul de viteze în
punctul neutru. Þineþi pedala de
ambreiaj ºi de frânã apãsate în
timp ce rotiþi contactul în poziþia
START.
Transmisie automatã - treceþi
selectorul de viteze în poziþia P
(parcare). Apãsaþi complet pedala
de frânã.
Puteþi porni motorul ºi dacã selec-
torul de viteze este în punctul N
(neutru).
3.Treceþi contactul în poziþia START ºi þineþi-l în aceastã poziþie pânã
când motorul porneºte (maximum
10 secunde), apoi eliberaþi cheia.
4.La temperaturi foarte scãzute (sub
-18 °C/0 °F) sau dupã câteva zile în
care vehiculul nu a fost pornit, lãsaþi
motorul sã se încãlzeascã fãrã sã
apãsaþi pedala de acceleraþie.
Indiferent dacã motorul este rece
sau cald, trebuie pornit fãrã sã
apãsaþi pedala de acceleraþie.
ATENÞIE
Dacã motorul se opreºte când
vehiculul se deplaseazã, nu
încercaþi sã treceþi schimbãtorul
de viteze în poziþia P (parcare).
Dacã traficul ºi condiþiile de par-
curs o permit, treceþi schimbã-
torul de viteze în punctul N
(neutru) când vehiculul încã se
deplaseazã ºi rotiþi contactul în
poziþia START în încercarea de a
reporni motorul.
ATENÞIE
Nu acþionaþi demarorul mai mult
de 10 secunde. Dacã motorul se
opreºte sau nu porneºte, aºtep-
taþi 5 - 10 secunde înainte de a
acþiona din nou demarorul.
Utilizarea necorespunzãtoare a
demarorului poate duce la
defectarea acestuia.
AVERTISMENT
Când vã aflaþi la volan, purtaþi
întotdeauna pantofi uºori.
Încãlþãmintea inadecvatã (tocuri
înalte, ghete de schi etc.) poate
afecta abilitatea de apãsare a
pedalelor de frânã ºi de accele-
raþie sau de ambreiaj (dacã
existã în dotare).
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 8