Hyundai Santa Fe 2019 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2019, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2019Pages: 771, PDF Size: 19.54 MB
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Conducción
5
El modo SMART
selecciona el modo de
conducción más
adecuado entre ECO,
COMFORT y SPORT teniendo en
cuenta los hábitos de conducción del
conductor (p. ej. tranquilo o
dinámico) según cómo pisa el pedal
del freno o acciona el volante.• Pulse el botón DRIVE MODE para
activar el modo SMART. Cuando el
modo SMART se activa, el
indicador se enciende en el panel
de instrumentos.
• El vehículo arranca de nuevo en el
modo SMART cuando el motor se
paró en el modo SMART.
• El modo SMART controla
automáticamente la conducción
del vehículo, como los patrones de
cambio de las marchas, el par del
motor, la calidad del manejo (si
está equipado con un sistema de
suspensión electrónico) y la
distribución eléctrica (si está
equipado con el sistema de
conducción con tracción a las
cuatro ruedas (4WD), de acuerdo
con los hábitos de conducción del
conductor.
Información
• Si se conduce de forma tranquila en
el modo SMART, se pasa al modo de
conducción ECO para reducir el
consumo de combustible. No
obstante, el consumo de combustible
en cada momento puede variar
según la situación de conducción (p.
ej. cuesta arriba/abajo,
aceleración/desaceleración del
vehículo).
• Si conduce el vehículo de forma
dinámica en el modo SMART
desacelerando bruscamente o
tomando curvas cerradas, se pasará
al modo SPORT. Ello podría
suponer un mayor consumo de
combustible.
i
SMART
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Situaciones de conducción que
pueden producirse en el modo
SMART:
• Se pasa automáticamente al modo
de conducción ECO al transcurrir
un periodo de tiempo determinado
si pisa el pedal del acelerador con
cuidado (se considera que
conduce de forma tranquila).
• Se pasa automáticamente del
modo de conducción SMART ECO
al modo SMART COMFORT al
transcurrir un periodo de tiempo
determinado si pisa el pedal del
acelerador bruscamente o
repetidamente.
• Se pasa automáticamente al modo
de conducción SMART COMFORT
manteniendo los mismos patrones
de conducción cuando el vehículo
inicia la conducción cuesta arriba
con un ángulo de inclinación
determinado. Se regresa
automáticamente al modo de
conducción SMART ECO cuando
la calzada vuelva a estar nivelada.• Se pasa automáticamente al modo
de conducción SMART SPORT si
acelera el vehículo bruscamente o
acciona el volante repetidamente
(se considera que conduce de
forma deportiva). En este modo, el
vehículo circula con una marcha
más baja para la
aceleración/desaceleración brusca
y aumenta el rendimiento del freno
motor.
• Puede percibir el rendimiento del
freno motor incluso al soltar el
pedal del acelerador en el modo
SMART SPORT. Se debe a que el
vehículo permanece en una
marcha más baja durante un
periodo de tiempo determinado
para la siguiente aceleración. Por
tanto se trata de una situación
normal de conducción y no indica
ningún fallo.
• Se pasa automáticamente al modo
de conducción SMART SPORT
solo en situaciones de conducción
adversas. En la mayoría de
situaciones normales de
conducción, el modo de
conducción se ajustará a SMART
ECO o SMART COMFORT.
Limitación del modo SMART
El modo SMART podría estar
limitado en las situaciones
siguientes: (El indicador OFF se
enciende en tales situaciones.)
• El conductor mueve manualmente
la palanca de cambio:
Desactiva el modo SMART. El
vehículo circula con el conductor
moviendo manualmente la palanca
de cambio.
• Se activa el control de crucero:
El sistema de crucero podría
desactivar el modo SMART. Si el
sistema de crucero ajusta un
sistema más alto, empieza a
controlar la velocidad del vehículo
y desactiva el modo SMART. (El
modo SMART no se desactiva
simplemente al activar el sistema
de crucero.)
Conducción
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Conducción
• La temperatura del aceite de la
transmisión es extremadamente
alta o extremadamente baja:
El modo SMART puede estar
activo en la mayoría de situaciones
normales de conducción.
No obstante, una temperatura del
aceite de la transmisión
extremadamente alta o baja podría
desactivar temporalmente el modo
SMART, ya que la condición de la
transmisión no es la normal para la
operación.Modo SPORT
El modo SPORT
gestiona la dinámica de
conducción ajustando
automática-mente el
esfuerzo de manejo del
volante y la lógica de
control del motor y la
transmisión para un
mejor rendimiento de
conducción.
• Cuando se selecciona el modo
SPORT pulsando el botón DRIVE
MODE, el indicador SPORT (color
naranja) se enciende.
• Cuando el motor vuelva a ponerse
en marcha, el modo de conducción
regresará al modo COMFORT. Si
se desea usar el modo SPORT,
seleccione de nuevo el modo
SPORT con el botón DRIVE
MODE.• Cuando el modo SPORT está
activado:
- Las rpm del motor tienden a
permanecer elevadas durante un
periodo de tiempo incluso tras
soltar el acelerador.
- El cambio a una marcha superior
se retrasa al acelerar.
Información
En el modo SPORT, puede empeorar
el consumo de combustible.
i
5
SPORT
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Modo ECO
Si el modo de
conducción se ajusta al
modo ECO y la lógica de
control del motor y la
transmisión cambia para
conseguir un ahorro
máximo de combustible.
• Cuando se selecciona el modo
ECO pulsando el botón DRIVE
MODE, el indicador ECO (color
verde) se enciende.
• Si el vehículo se ajusta al modo
ECO, cuando el motor se para y
arranca de nuevo, el modo de
conducción se mantendrá en el
modo ECO.
Información
El consumo de combustible depende
de los hábitos de conducción y del
estado de la calzada.
Cuando el modo ECO está
activado:
• La respuesta de aceleración
podría reducirse ligeramente al
pisar el pedal del acelerador
moderadamente.
• El rendimiento del aire
acondicionado podría verse
limitado.
• El patrón de cambio de la
transmisión automática podría
cambiar.
• El ruido del motor podría
aumentar.
Las situaciones anteriores son
condiciones normales cuando el
modo ECO está activado para
mejorar el rendimiento del
combustible.
Límites de funcionamiento del
modo ECO:
Si se dan las condiciones siguientes
mientras el modo ECO está activo,
la operación del sistema queda
limitada aunque el indicador ECO no
cambie.
• Cuando la temperatura del
refrigerante es baja:
El sistema estará limitado hasta
que el rendimiento del motor sea
normal.
• Al conducir cuesta arriba:
El sistema estará limitado para
ganar potencia al conducir cuesta
arriba porque el par motor está
restringido.
• Al conducir el vehículo contr
transmisión automática, coloque la
palanca en el modo manual:
El sistema estará limitado según la
posición de cambio.
i
Conducción
ECO
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Conducción
5
El sistema de asistencia contra
colisiones frontales (FCA) se ha
concebido para detectar y
monitorizar el vehículo que le
precede en la calzada mediante el
reconocimiento por cámara con el fin
de advertir al conductor sobre una
colisión inminente y, en caso
necesario, accionar el freno de
emergencia.
El sistema FCA tipo cámara detecta
el vehículo de delante en la carretera
a través de una cámara.Ajustes y activación del sistema
Ajustes del sistema
• El conductor puede activar el FCA
colocando el interruptor de
encendido en la posición ON y
seleccionando:
"User Settings [Ajustes Usuario] →
Driver assistance [Asist. al
conductor] →Forward safety
[Seguridad frontal]"
- Si selecciona "Active assist
[Asistencia activa]", el sistema
FCA se desactiva. El FCA activa
mensajes y alarmas de
advertencia según los niveles de
riesgo de colisión. Además
controla los frenos según los
niveles de riesgo de colisión.
- Si selecciona "Warning only [Solo
aviso]", el sistema FCA activa y
produce solo las alarmas de
advertencia según los niveles de
los riesgos de colisión. Debe
controlar directamente el freno
porque el sistema FCA no
controla el freno.
- Si selecciona"Off [Desactivado]",
el sistema FCA se desactiva.
SISTEMA DE ASISTENCIA CONTRA COLISIONES FRONTALES (FCA)
- TIPO DE CÁMARA (OPCIONAL)
Al usar el sistema de asistencia
contra colisiones frontales
(FCA), tome las precauciones
siguientes:
•Este es un sistema
complementario y no intenta
reemplazar la necesidades de
cuidado y atención extremos
del conductor. El margen de
detección y los objetos que
detectan los sensores son
limitados. Preste atención a
las condiciones de la
carretera en todo momento.
•No conduzca demasiado
rápido si las condiciones de
la vía no lo permiten ni tome
curvas a demasiada
velocidad.
•Conduzca siempre con
cuidado para evitar que
ocurran situaciones
inesperadas o repentinas. El
FCA no detiene el vehículo
completamente y no es un
sistema contra colisiones.
ADVERTENCIA
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Conducción
Al cancelar el sistema
FCA, el testigo de
advertencia se enciende
en la pantalla LCD. El
conductor puede observar el estado
de activación/desactivación del FCA
en la pantalla LCD. Además, el
testigo de advertencia se enciende
cuando el ESC (control electrónico
de estabilidad) se apaga.
Si el testigo de advertencia
permanece encendido con el FCA
activado, recomendamos que haga
revisar el sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
• El conductor puede seleccionar el
tiempo de activación del aviso
inicial en la pantalla LCD.
Vaya a "User Settings [Ajustes
Usuario] →Driver assistance
[Asist. al conductor] →Warning
timing [Tiempo de aviso] →
Normal/Later [Normal/ Más tarde]".Las opciones para el aviso inicial de
colisión frontal son las siguientes:
- Normal [Normal]:
Cuando se selecciona esta
condición, el aviso inicial de
colisión frontal se activa
sensiblemente. Si nota que el
aviso se activa demasiado pronto,
ajuste el aviso de colisión frontal a
'Later [Más tarde]'.
Aunque se seleccione 'Normal
[Normal]' si el vehículo de delante
para de repente, el tiempo de
activación del aviso puede no
parecer rápido.
- Later [Más tarde]:
Cuando se selecciona esta
condición, el aviso inicial de
colisión frontal se activa más tarde
de lo normal. Con este ajuste se
reduce la distancia con respecto al
vehículo de delante antes de que
se produzca el aviso inicial.
Seleccione 'Later [Más tarde]'
cuando el tráfico es ligero y
cuando la velocidad de conducción
es lenta.❈Si cambia el tiempo de aviso,
podría cambiar también el tiempo
de aviso de otros sistemas.
Tenga siempre cuidado del tiempo
de aviso antes de cambiarlo.
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Conducción
5
Requisitos para la activación
El FCA está listo para activarse
cuando se selecciona FCA en la
pantalla LCD y se cumplen los
requisitos siguientes:
- El ESC (control electrónico de
estabilidad) está activado.
- La velocidad del vehículo es
superior 8 km/h. (El FCA solo se
activa en determinados rangos de
velocidad.) (Sin embrago, el
control de frenada de FCA se
activa solamente cuando la
velocidad del vehículo es inferior a
60 km/h.)
- El sistema detecta a un vehículo
delantero, que podría colisionar
con su vehículo. (El FCA podría no
activarse o podrían sonar una
alarma de advertencia según la
condición de conducción o del
vehículo.)
Si selecciona "Warning only [Solo
aviso]", el sistema FCA activa y
produce solamente alarmas de
advertencia según los niveles de
riesgo de colisión.
Mensaje de advertencia del
FCA y control del sistema
El FCA activa mensajes y alarmas
de advertencia según el riesgo de
colisión, como la frenada brusca del
vehículo de delante, una distancia
de frenado insuficiente. Además
controla los frenos según los niveles
de riesgo de colisión.
El conductor puede seleccionar el
tiempo de activación del aviso inicial
en los ajustes del usuario de la
pantalla LCD del conductor. Las
opciones para el aviso inicial de
colisión frontal incluyen tiempos de
aviso inicial normal y tarde.
Si selecciona "Warning only [Solo
aviso]", el sistema FCA activa y
produce solo las alarmas de
advertencia según los niveles de los
riesgos de colisión. Debe controlar
directamente el freno porque el
sistema FCA no controla el freno.•Detenga completamente el
vehículo en un lugar seguro
antes de accionar el
interruptor del volante para
activar/desactivar el sistema
FCA.
•El FCA se activa
automáticamente al colocar el
botón Start/Stop del motor en
la posición ON. El conductor
puede desactivar el FCA
cancelando el ajuste del
sistema en la pantalla LCD.
•El FCA se desactiva
automáticamente al cancelar
el ESC (control de estabilidad
electrónico) o el TCS (sistema
de control de la tracción).
Cuando el ESC está
cancelado, no puede
activarse el FCA en la pantalla
LCD. El testigo de advertencia
del FCA se enciende, lo que
es normal.
ADVERTENCIA
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![Hyundai Santa Fe 2019 Manual del propietario (in Spanish) 5-86
Conducción
Collision Warning
[Prec. colisión] (1r. aviso)
Este mensaje de aviso aparece en la
pantalla LCD acompañado de una
señal acústica.
- Si selecciona "Warning only [Solo
aviso]", el Hyundai Santa Fe 2019 Manual del propietario (in Spanish) 5-86
Conducción
Collision Warning
[Prec. colisión] (1r. aviso)
Este mensaje de aviso aparece en la
pantalla LCD acompañado de una
señal acústica.
- Si selecciona "Warning only [Solo
aviso]", el](/img/35/16319/w960_16319-467.png)
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Conducción
Collision Warning
[Prec. colisión] (1r. aviso)
Este mensaje de aviso aparece en la
pantalla LCD acompañado de una
señal acústica.
- Si selecciona "Warning only [Solo
aviso]", el sistema FCA activa y
produce solo las alarmas de
advertencia según los niveles de
los riesgos de colisión. Debe
controlar directamente el freno
porque el sistema FCA no controla
el freno.
Emergency Warning
[Frenado emerg.] (2°. aviso)
Este mensaje de aviso aparece en la
pantalla LCD acompañado de una
señal acústica.
Además, el sistema de gestión del
vehículo acciona la intervención de
algún sistema del mismo para
decelerarlo.
- El sistema FCA controla
limitadamente los frenos para
mitigar el impacto en caso de
colisión. El control de los frenos
aumenta al máximo justo antes de
una colisión.- Si selecciona "Warning only [Solo
aviso]", el sistema FCA activa y
produce solo las alarmas de
advertencia según los niveles de
los riesgos de colisión. Debe
controlar directamente el freno
porque el sistema FCA no controla
el freno.
Operación de los frenos
• En una situación de emergencia,
el sistema de frenos activa el
estado listo para una reacción
inmediata en cuanto el conductor
pisa el pedal del freno.
• El FCA proporciona una potencia
de frenado adicional para obtener
un rendimiento de frenado óptimo
cuando el conductor pise el pedal
del freno.
• El control de frenado se desactiva
automáticamente cuando el
conductor pisa bruscamente el
pedal del acelerador o cuando el
conductor acciona el volante de
forma abrupta.
• El control del freno FCA se
cancela automáticamente
cuando los factores de riesgo
desaparecen.
OTM058048LOTM058047L
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Conducción
5
Sensor del FCA
Para que el sistema FCA funcione
correctamente, asegúrese siempre
de que el sensor esté limpio y libre
de suciedad, nieve y residuos.
La presencia de suciedad, nieve o
cuerpos extraños en la lente podría
reducir la capacidad de detección
del sensor. La lógica del sistema FCA
funciona dentro de unos
parámetros determinados,
como la distancia con respecto
al vehículo de delante, la
velocidad del vehículo de
delante y la velocidad del
vehículo del conductor.
Algunas condiciones, como el
mal tiempo o el estado de la
calzada, podrían afectar al
funcionamiento del sistema
FCA.
ADVERTENCIA
Nunca conduzca deliberada-
mente con peligro para activar
el sistema.
ADVERTENCIA El control de frenado no puede
parar completamente el
vehículo ni evitar todos las
colisiones. El conductor es
responsable de conducir con
seguridad y controlar el
vehículo.
ADVERTENCIA
•El conductor deberá extremar
siempre las precauciones al
utilizar el vehículo, tanto
si se activan mensajes de
advertencia o alarmas del
sistema FCA como si no.
•La señal acústica del sistema
FCA podría no sonar
mientras suenan señales
acústicas de otros sistemas.
PRECAUCIÓN
OTM058029
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Conducción
• NUNCA instale accesorios ni
pegue adhesivos en el
parabrisas delantero, ni tinte la
luna.
• NUNCA coloque objetos
reflejantes (p. ej. papel blanco,
espejos) sobre el salpicadero.
Un reflejo de luz podría causar
un fallo en el sistema.
• Extreme las precauciones para
evitar que la cámara se moje.
• NUNCA desmonte arbitraria-
mente el conjunto de la cámara
ni someta el mismo a impactos.
• Un volumen alto del sistema de
audio del vehículo podría
superponerse al sonido de
advertencia del sistema.
• Mantenga los sensores siempre
limpios.• Tenga cuidado de no aplicar una
fuerza innecesaria sobre el
sensor. Si el sensor se desalinea
a la fuerza, el sistema podría no
funcionar correctamente. En ese
caso no aparecerá ningún
mensaje de advertencia.
Recomendamos que haga
revisar el vehículo por un
distribuidor HYUNDAI
autorizado.
Información
Recomendamos que haga revisar el
sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado:
• Al cambiar la luna del parabrisas.
Mensaje de advertencia y
testigo de advertencia
Forward Collision-Avoidance Assist
(FCA) system disabled. Camera
obscured [Sist. de asistencia de
prevención de colisión frontal
(FCA) desactivado. Cámara
bloqueada]
Cuando la cámara está bloqueada
con suciedad, nieve o residuos, el
funcionamiento del sistema FCA
podría detenerse temporalmente.
En ese caso aparecerá un mensaje
de advertencia en la pantalla LCD.
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ATENCIÓN
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