Hyundai Santa Fe 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

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Al volante
[A]: Struttura, [B]: Parete
• Entrando in uno spazio diparcheggio dove c'è una struttura
Il sistema potrebbe non operare
correttamente quando il veicolo entra
in uno spazio di parcheggio dove c'è
una struttura dietro o di fianco al
medesimo.
In presenza di determinate
circostanze, quando si entra in uno
spazio di parcheggio in retromarcia,
il sistema potrebbe non rilevare un
veicolo che viaggia di fronte al
proprio veicolo. In questo caso, la
spia o la frenata potrebbero non
operare a dovere. Prestare sempre attenzione allo
spazio di parcheggio mentre si guida.
• Quando il veicolo vieneparcheggiato in retromarcia
Se il veicolo viene parcheggiato in
retromarcia e il sensore rileva la
presenza di un altro veicolo nell'area
dietro lo spazio di parcheggio, il
sistema potrebbe generare la spia o
attuare la frenata. Prestare sempre
attenzione allo spazio di parcheggio
mentre si guida.
OTM058106LOTM058107

5-127
Al volante
Descrizione del sistema
Spia pericolo di collisione nelpunto cieco (BCW)
Il sistema spia pericolo di collisione
nel punto cieco (sistema BCW) usa
sensori radar nel paraurti posteriore
per monitorare la presenza di un
veicolo in avvicinamento nell'area
dell'angolo cieco nascosta alla
visuale del conducente e, nel caso,
avvertire il conducente stesso.
1) Area dell'angolo cieco
Il range di rilevamento dell'angolo
cieco varia in funzione della velocità
del veicolo. Tenere presente che se il proprio
veicolo viaggia a velocità superiore
ai veicoli che gli stanno intorno, non
vi sarà alcuna segnalazione.
2) Avvicinamento a velocità
sostenuta
La funzione di assistenza cambio
corsia provvede ad avvisare qualora
nella corsia adiacente stia
sopraggiungendo un veicolo ad alta
velocità. Se il conducente attiva
l'indicatore di direzione quando il
sistema rileva un veicolo in
avvicinamento, il sistema fa suonare
un allarme acustico.
Assistenza prevenzione collisione nel punto cieco (BCA)
Il sistema di assistenza prevenzione
collisione nel punto cieco (sistema
BCA) sorveglia la corsia di fronte al
veicolo attraverso la telecamera
installata nella parte alta del
parabrezza e le aree ai lati/dietro al
veicolo attraverso sensori radar.
SPIA PERICOLO DI COLLISIONE NEL PUNTO CIECO/ASSISTENZA PREVENZIONE COLLISIONE
NEL PUNTO CIECO (SE I
NN DOTAZIONE)
5
OTM058120L
OTM058121L
OTM058108

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Al volante
Il sistema di assistenza prevenzione
collisione nel punto cieco potrebbe
attivare il controllo elettronico di
stabilità (ESC) qualora vi sia un
rischio di collisione con un veicolo in
avvicinamento mentre si effettua un
cambio di corsia. Il suo scopo è di
ridurre il rischio di collisione o di
limitare i danni in caso di collisione.
Impostazione e attivazione del
sistema
Impostazione del sistema
• Il conducente può attivare il sistema smistando il commutatore
di accensione nella posizione ON
e selezionando "User Settings
[Impostaz.utente] →Driver
assistance [Assistenza conducente]
→ Blind-spot safety [Sicurezza
punti ciechi]"
- I sistemi BCA e BCW si accendono e predispongono
all'attivazione selezionando "Active
assist [Assistenza attiva]". Quindi,
se un veicolo si avvicina all'area
dell'angolo cieco nascosta alla
visuale del conducente, suona una
spia o viene attuata una frenata.
- Il sistema BCW si accende e predispone all'attivazione
selezionando "Warning only [Solo
aviso]". Quindi, se un veicolo si
avvicina all'area dell'angolo cieco
nascosta alla visuale del
conducente, suona una spia.
- Il sistema viene disattivato, e l'indicatore sul pulsante BCW/BCA
spento, selezionando "Off".
supplementari volti ad
assistere il conducente. Non
fare affidamento solo sui
sistemi. Prestare sempre la
massima attenzione, quando
si guida, per la propria
sicurezza.
•Il sistema spia pericolo di
collisione nel punto cieco
(sistema BCW) e il sistema di
assistenza prevenzione
collisione nel punto cieco
(sistema BCA) non
suppliscono ad una guida
corretta e prudente. Guidare
sempre in sicurezza e usare
prudenza quando si cambia
corsia o si fa retromarcia. Il
sistema spia pericolo di
collisione nel punto cieco
(sistema BCW) e il sistema di
assistenza prevenzione
collisione nel punto cieco
(sistema BCA) potrebbero
non rilevare tutti gli ostacoli
affiancati al veicolo.
•Controllare sempre le
condizioni della strada
durante la guida, in modo da
essere pronti in caso di
situazioni inaspettate anche
se sistema spia pericolo di
collisione nel punto cieco e
sistema di assistenza
prevenzione collisione nel
punto cieco sono operanti.
•Il sistema spia pericolo di
collisione nel punto cieco
(sistema BCW) e il sistema di
assistenza prevenzione
collisione nel punto cieco
(sistema BCA) sono sistemi
ATTENZIONE

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Al volante
• Premendo il pulsante BCW/BCAmentre è selezionato "Active assist
[Assistenza attiva]" o "Warning
only [Solo aviso]", l'indicatore sul
pulsante si spegne e il sistema si
disattiva.
• Premendo il pulsante BCW/BCA mentre il sistema è annullato,
l'indicatore sul pulsante s'illumina e
il sistema si attiva. In questo caso,
il sistema ritorna nello stato in cui
era prima che il motore venisse
spento.
Quando il sistema viene acceso
inizialmente o quando il motore
viene spento e poi riacceso mentre
il sistema è attivato, la spia
luminosa s'illumina per 3 secondi
sullo specchietto retrovisore
esterno.
• Se il motore viene spento e poi riacceso, il sistema mantiene lo
stato precedente. • Il conducente può selezionare la
tempistica di attivazione della spia
iniziale in Impostazioni Utente nel
display LCD selezionando "User
Settings [Impostaz.utente] →
Driver assistance [Assistenza
conducente] →Warning timing
[Ora aviso]"
• Le opzioni per la spia pericolo di collisione nel punto cieco iniziale
sono le seguenti:
- Normal:
Quando è selezionata questa
condizione, la spia pericolo di
collisione nel punto cieco iniziale
viene attivata nel modo normale.
Se questa impostazione risulta
essere eccessivamente sensibile,
passare all'opzione "Later
[Dopo]".
La tempistica di attivazione della
spia potrebbe apparire tardiva se
il veicolo che sopraggiunge da un
lato/dietro accelera bruscamente.
5
OTM058032
■ Tipo A
OTM058031
■Tipo B

5-130
• Later [Dopo]:Selezionare questa tempistica di
attivazione della spia quando il
traffico è scarso e si viaggia a
velocità moderata. Tuttavia,
cambiando la tempistica di
attivazione della spia potrebbe
cambiare anche la tempistica di
attivazione della spia di un altro
sistema del veicolo. Controllare la
tempistica di attivazione della spia
prima di cambiarla.
• Il conducente può selezionare il volume della spia pericolo di
collisione nel punto cieco in
Impostazioni Utente nel display
LCD selezionando "User Settings
[Impostaz.utente] →Driver
assistance [Assistenza conducente]
→ Warning volume [Volume aviso]
→ High/Medium/Low [Alto/Medio/
Basso]".
Potrebbe cambiare anche il
volume della spia di un altro
sistema del veicolo.
Per maggiori informazioni, fare
riferimento a "Display LCD" nel
capitolo 3.Condizioni operative
Il sistema entra nello stato di pronto
per l'uso quando si seleziona "Active
assist [Assistenza attiva]" o "Warning
only [Solo aviso]" e sono soddisfatte
le condizioni seguenti:
• Selezionare "Active assist [Assistenza attiva]"
1) Il sistema di assistenza prevenzione collisione nel punto
cieco si attiverà quando
- La velocità del veicolo è tra 60 km/h e 180 km/h.
- Il sistema rileva entrambe le linee di demarcazione corsia.
- Viene rilevato un veicolo in avvicinamento di fianco/dietro al
proprio veicolo.
2) Il sistema spia pericolo di collisione nel punto cieco si
attiverà quando
La velocità del veicolo è superiore
a circa 30 km/h. • Selezionare "Warning only [Solo
aviso]"
1) Il sistema spia pericolo di collisione nel punto cieco si
attiverà quando
- La velocità del veicolo è superiore a circa 30 km/h
❈ Il sistema di assistenza
prevenzione collisione nel punto
cieco non è attivato.
Al volante

5-131
Al volante
Messaggio spia e controllo del
sistema
Sistema spia pericolo dicollisione nel punto cieco(Sistema BCW)
Primo stadio di allarme
Se viene rilevato un veicolo entro il
range del sistema, s'illuminerà una
spia luminosa sullo specchietto
retrovisore esterno e sul display a
sovrimpressione (se in dotazione).
Una volta che la presenza del
veicolo nell'area dell'angolo cieco
non viene più rilevata, la spia si
spegnerà in funzione delle condizioni
di guida del veicolo.
5
OTM058033
OTM058034
■ Lato sinistro
■Lato sinistro
OTM058035
■Lato destro
■Lato destro
[A] : Spia acustica
Secondo stadio di allarme
Una spia acustica si attiverà per allertare il conducente quando:
1. Il sistema radar ha rilevato un veicolo nell'area dell'angolo cieco
E
2. L'indicatore di direzione è azionato (stesso lato sul quale è sta\
ta rilevata la presenza del veicolo).
Quando questo allarme è attivato, lampeggerà anche la spia luminosa
sullo specchietto retrovisore esterno e sul display a sovrimpressione (se in
dotazione). E suonerà una spia acustica.
Se si disattiva l'indicatore di direzione, il secondo stadio di allarme verrà
disattivato.
Una volta che la presenza del veicolo nell'area dell'angolo cieco non viene
più rilevata, la spia si spegnerà in funzione delle condizioni di guida del
veicolo.

5-132
Sistema di assistenzaprevenzione collisione nelpunto cieco (Sistema BCA)
Il sistema di assistenza prevenzione
collisione nel punto cieco (sistema
BCA) potrebbe attuare una frenata
quando viene rilevato un veicolo in
avvicinamento di fianco/dietro ad
una certa distanza dal proprio
veicolo.
Attua una leggera frenata sullo
pneumatico situato sul lato opposto
al punto di possibile collisione. Il
quadro strumenti informerà il
conducente che il sistema è stato
attivato.
Al volante
•La spia luminosa sullo
specchietto retrovisore
esterno s'illuminerà ogni volta
che verrà rilevata la presenza
di un veicolo sui lati posteriori
da parte del sistema.
Onde evitare incidenti, non
focalizzare l'attenzione solo
sulla spia luminosa
distogliendo lo sguardo dai
paraggi del veicolo.
•Guidare con prudenza anche
se il veicolo è equipaggiato
con sistema spia pericolo di
collisione nel punto cieco
(sistema BCW). Non fare
affidamento unicamente sul
sistema, ma controllare di
persona i paraggi prima di
cambiare corsia o di fare
retromarcia.
•Il sistema potrebbe non
avvisare il conducente in
alcune condizioni, per cui
controllare sempre i paraggi
durante la guida.
ATTENZIONE
•Il conducente deve sempre
usare estrema prudenza nella
guida, indipendentemente che
la spia luminosa sullo
specchietto retrovisore
esterno sia illuminata o meno
o sia stato emesso un allarme
spia.
•Tenendo il sistema audio del
veicolo ad un volume alto si
potrebbero non sentire le spie
acustiche del sistema spia
pericolo di collisione nel
punto cieco.
•La spia del sistema spia
pericolo di collisione nel punto
cieco potrebbe non suonare
se stanno già suonando le
spie di altri sistemi.
AVVERTENZA
OTM058084L/OTM058083L

5-133
Al volante
Il sistema di assistenza prevenzione
collisione nel punto cieco (sistema
BCA) viene disattivato
automaticamente quando:
- Il veicolo guadagna una certadistanza
- Il veicolo cambia direzione rispetto al punto di possibile collisione
- Il volante viene mosso bruscamente
- Il pedale freno è premuto
- Dopo che è trascorso un certo periodo di tempo
Il conducente deve tenere il veicolo al
centro della corsia per mantenere il
sistema nello stato di pronto per l'uso.
Quando il veicolo si mantiene troppo
vicino ad un lato della corsia, il
sistema potrebbe non operare a
dovere.
In aggiunta, il sistema potrebbe non
controllare a dovere il veicolo in
funzione delle situazioni di guida.
Dunque prestare sempre la massima
attenzione alle situazioni della strada.DSensore di rilevamento (Telecamera e Radar)
5
•Non azionare il volante
inutilmente quando il sistema
di assistenza prevenzione
collisione nel punto cieco è
operante.
•Prestare sempre la massima
attenzione quando si guida. Il
sistema di assistenza
prevenzione collisione nel
punto cieco potrebbe non
operare o operare
fortuitamente in funzione delle
situazioni di guida.
•Il sistema di assistenza
prevenzione collisione nel
punto cieco non è un sostituto
delle prassi per la guida in
sicurezza, ma una funzione
avente lo scopo di fornire una
comodità in più all'utente. È
responsabilità del conducente
guidare sempre con prudenza
per prevenire situazioni
inaspettate e improvvise.
Prestare la massima attenzione
alle condizioni della strada in
qualsiasi momento.
•Il conducente è responsabile
per un uso accurato dello
sterzo.
ATTENZIONE
OTM058029
■ Telecamera anteriore
OTM058036
■Radar posteriore

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Telecamera anteriore
La telecamera anteriore è un
sensore che rileva la corsia. Se il
sensore è coperto da neve, pioggia o
corpi estranei, può essere che il
sistema venga temporaneamente
annullato e non funzioni a dovere
prima dell'annullamento a causa del
deterioramento delle prestazioni del
sensore di rilevamento. Tenere
sempre pulito il sensore.
* Fare riferimento a Sistema diassistenza mantenimento corsia
(Sistema LKA) per le avvertenze
riguardanti il sensore telecamera
anteriore.
Radar posteriore
I radar posteriori sono i sensori
situati all'interno del paraurti
posteriore per sorvegliare le aree
laterali/posteriore. Tenere sempre il
paraurti posteriore pulito perché il
sistema operi a dovere.
Al volante
•Il sistema potrebbe non
funzionare a dovere se il
paraurti è stato danneggiato o
se il paraurti posteriore è
stato sostituito o riparato.
•Il range di rilevamento varia in
qualche misura a seconda
della larghezza della strada.
Quando la strada è stretta, il
sistema potrebbe rilevare i
veicoli che viaggiano nella
corsia adiacente.
•Il sistema potrebbe spegnersi
a causa di forti onde
elettromagnetiche.
•Tenere sempre puliti i sensori.
•Non smontare MAI il
componente sensore
arbitrariamente e non esporre
il componente sensore a un
qualsivoglia impatto.
•Avere cura di non esercitare
inutilmente forza sul sensore
o sul coperchio sensore. Se il
sensore viene disallineato
forzatamente, il sistema
potrebbe non operare
correttamente.
In questo caso, un messaggio
spia potrebbe non essere
visualizzato. Far ispezionare il
veicolo da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
•Non applicare corpi estranei
come un adesivo o un rostro
per paraurti nelle vicinanze
del sensore radar e non
verniciare l'area del sensore.
Questo potrebbe influire
negativamente sulle
prestazioni del sensore.
•Non installare MAI accessori
adesivi o pellicole antiriflesso
sul parabrezza.
•Prestare la massima cura a
mantenere il sensore
telecamera al riparo dall'acqua.
•Non posizionare MAI oggetti
riflettenti (tipo carta bianca o
uno specchietto) sopra alla
plancia. Ogni riflesso di luce
può causare un
malfunzionamento del sistema.
AVVERTENZA

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Al volante
Blind-Spot Collision Warning
(BCW) system disabled. Radar
blocked [Sistema BCW disattivato.
Radar bloccato]
• Questo messaggio spia potrebbecomparire quando:
- Uno o entrambi i sensori sulparaurti posteriore sono ostruiti
da morchia o neve o da un corpo
estraneo.
- Si sta guidando in aree rurali dove il sensore non rileva la
presenza di altri veicoli per un
lungo periodo di tempo.
- Quando ci sono condizioni meteo inclementi come in caso di forte
nevicata o pioggia intensa. Se si verifica una di queste
condizioni, la segnalazione luminosa
sull'interruttore BCW e il sistema si
spegneranno automaticamente.
Disattivare i sistemi BCW e BCA (se
in dotazione) quando è installato un
rimorchio o un portabagagli.
- Premere il pulsante BCW/BCA
(l'indicatore sul pulsante si
spegne)
- Disattivare il sistema RCCW deselezionando "User Settings
[Impostaz.utente] →Driver
assistance [Assistenza conducente]
→ Blind-spot safety [Sicurezza punti
ciechi] →Rear Cross- Traffic
Collision Warning [RCCW (Avviso
traffico di attraversamento
posteriore)]" (se in dotazione)
Se si utilizza il sistema BCW e BCA,
rimuovere il rimorchio o il
portabagagli. Quando il messaggio spia di BCW
annullato viene visualizzato sul
quadro strumenti, verificare che il
paraurti posteriore sia esente da
morchia o neve nelle aree dove è
ubicato il sensore. Rimuovere
qualsiasi traccia di morchia, neve o
corpi estranei che potrebbe
interferire con i sensori radar.
Una volta rimossa qualsiasi traccia di
morchia e corpi estranei, il sistema
BCA dovrebbe operare normalmente
dopo circa 10 minuti di guida del
veicolo.
Se il sistema continua a non operare
normalmente, far ispezionare il
veicolo da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
5
OIK057092L