Hyundai Santa Fe 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

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Al volante
• Se la velocità del vostro veicolo supera i 60 km/h e il pulsante del
sistema LKA è ON, il sistema è
abilitato. Se il vostro veicolo devia
dalla corsia proiettata davanti a voi,
il sistema LKA opera come segue:
Sul display LCD del quadro
strumenti compare una spia ottica.
Sul display LCD del quadro
strumenti lampeggerà il delimitatore
di corsia di sinistra o il delimitatore di
corsia di destra, a seconda della
direzione verso la quale sta deviando
il veicolo. • Il sistema LKA controllerà lo sterzo
del veicolo, onde evitare che
questo oltrepassi il delimitatore di
corsia, nelle condizioni di cui sotto.
- La velocità del veicolo èsuperiore a 60 km/h
- Il sistema rileva i delimitatori di corsia (o i bordi della strada)
- Il veicolo viaggia mantenendosi normalmente al centro della
corsia.
- Il volante non viene sterzato improvvisamente.
OTM058065L
■ L'assistenza mantenimento corsia è abilitata■Linea di demarca-
zione corsia di sinistra■Linea di demarca-
zione corsia di destra
OTM058066L/OTM058067L

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Al volante
5
Quando sono rilevati i delimitatori di
corsia (o i bordi della strada) e sono
soddisfatte tutte le condizioni per
l'attivazione del sistema LKA,
l'indicatore luminoso del sistema
LKA cambierà da bianco a verde.
Questo indica che il sistema LKA è
nello stato ABILITATO e che il
volante potrà essere controllato.
Tenere le mani sul volante
Se il conducente toglie le mani dal
volante per svariati secondi mentre il
sistema LKA è attivato, il sistema
avviserà il conducente.
Informazioni
Se il volante viene afferrato con
troppa leggerezza, il sistema LKA
potrebbe non rilevare che il
conducente ha le mani sul volante, per
cui il messaggio potrebbe persistere.
i
Il messaggio spia potrebbe
comparire successivamente a
seconda delle condizioni della
strada. Pertanto, tenere sempre
le mani sul volante durante la
guida.
ATTENZIONE
OIK057119L

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Al volante
Driver's hands not detected. LKA
system will be disabled Temporarily
[Mani conducente non rilevate.
Sistema LKA Temporaneamente
disattivato]
Se il conducente continua a non
tenere le mani sul volante dopo il
messaggio "Keep hands on steering
Wheel [Tenere le mani sul volante]",
il sistema non controllerà il volante e
si limiterà ad avvisare il conducente
qualora il conducente stesso incroci
il delimitatore di corsia (o il bordo
della strada).
Tuttavia, se il conducente rimette la
mani sul volante, il sistema inizierà a
controllare il volante.Informazioni
• Anche se lo sterzo è assistito dalsistema, il conducente può sempre
controllare il volante.
• Il volante potrebbe sembrare più duro quando lo stesso è assistito dal
sistema rispetto a quando non lo è.
Spia luminosa e messaggio
Check LKA system [Controllaresistema LKA]
Se c'è un problema con il sistema,
comparirà un messaggio per alcuni
secondi. Se il problema persiste,
l'indicatore di sistema LKA
malfunzionante s'illuminerà.
i
•Il conducente è responsabile
per un uso accurato dello
sterzo.
•Disattivare il sistema e
guidare il veicolo nelle
situazioni di cui sotto.
- In caso di cattivo tempo
- In caso di cattiva condizione
della strada
- Quando il volante necessita di frequente controllo da
parte del conducente.
ATTENZIONE
OIK057120L
OIK057121L

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Al volante
5
Indicatore di sistema LKAmalfunzionante
L'indicatore di sistema
LKA malfunzionante
(giallo) s'illuminerà qualora
il sistema LKA non
funzioni a dovere. Noi consigliamo di
far controllare il sistema da un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
Quando c'è un problema con il
sistema, eseguire una delle
operazioni seguenti:
• Attivare il sistema dopo aver arrestato e riavviato il motore.
• Controllare se il commutatore di accensione è nella posizione ON.
• Controllare se il sistema è influenzato dal meteo. (es: nebbia,
pioggia intensa, ecc.)
• Controllare se ci sono corpi estranei sulla lente telecamera.
Se il problema non si è risolto, noi
consigliamo di far controllare il
sistema da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
Il sistema LKA non risulterà nello
stato ABILITATO e il volante non
verrà assistito quando:
• L'indicatore di direzione viene attivato prima di cambiare corsia.
Se si cambia corsia senza attivare
l'indicatore di direzione, il volante
potrebbe venire controllato.
• Il veicolo non viaggia al centro della corsia quando il sistema
viene attivato o subito dopo aver
cambiato corsia.
• È attivato l'ESC (controllo elettronico di stabilità) o il VSM (gestione
stabilità veicolo).
• Il veicolo sta percorrendo una curva stretta.
• La velocità del veicolo è inferiore a 55 km e superiore a 180 km/h.
• Il veicolo effettua repentini cambi di corsia.
• Lo sterzo non verrà assistito quando s'incrocia la corsia (o il
bordo della strada) velocemente.
• Lo sterzo non verrà assistito quando si frena improvvisamente.
• Il veicolo frena improvvisamente. • Viene rilevato solo un delimitatore
di corsia.
• Lo sterzo non verrà assistito quando la corsia (o l'ampiezza
della strada) è estremamente larga
o stretta.
• Ci sono più di due delimitatori di corsia come ad esempio in un
cantiere.
• Il veicolo sta percorrendo una strada in ripida pendenza.
• Il volante è eccessivamente sterzato.

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Al volante
Limitazioni del sistema
Il sistema LKA potrebbe operare
prematuramente anche se il veicolo
non sta deviando dalla corsia,
OPPURE, il sistema LKA potrebbe
non avvisarvi se il veicolo devia dalla
corsia nelle seguenti circostanza:
Quando le condizioni della corsia
e della strada sono scadenti
• Risulta difficile distinguere ildelimitatore di corsia (o il bordo
della strada) dal manto stradale
oppure il delimitatore di corsia (o il
bordo della strada) è sbiadito o non
chiaramente segnato.
• Sul manto stradale sono presenti segni che somigliano a un
delimitatore di corsia per cui
vengono inavvertitamente rilevati
dalla telecamera.
• Il delimitatore di corsia si congiunge o si divide (ad esempio a un casello
autostradale)
• Il delimitatore di corsia (o il bordo della strada) è indistinto o
danneggiato.
• Il delimitatore di corsia si congiunge o si divide. (ad es. in una barriera) • Il numero di corsie aumenta o
diminuisce o le linee di
demarcazione delle corsie
s'intrecciano in modo complesso.
• Ci sono più di due delimitatori di corsia sulla strada davanti.
• Il delimitatore di corsia è estremamente spesso o sottile.
• La corsia (o l'ampiezza della strada) è estremamente larga o
stretta.
• I delimitatori di corsia (o il bordo della strada) non sono visibili
davanti causa pioggia, neve, acqua
sulla strada, danneggiamento o
imbrattamento del manto stradale,
o altri fattori.
• Il delimitatore di corsia è messo in ombra da uno spartitraffico, alberi,
ecc.
• Le corsie sono incomplete o l'area è situata in un cantiere.
• Sulla strada sono presenti attraversamenti pedonali o altri
simboli.
• Il delimitatore di corsia (o il bordo della strada) in una galleria è
macchiato d'olio, ecc.
• La corsia scompare all’improvviso sfociando in un incrocio. Quando interviene un fattore
esterno
• La luminosità esterna cambia
improvvisamente come quando si
entra o esce da una galleria o si
passa sotto un ponte.
• La luminosità esterna è troppo scarsa come quando i fari non
vengono accesi di notte o il veicolo
sta attraversando una galleria.
• Sulla strada c'è uno spartitraffico, tipo una barriera in cemento, un
guardrail o un paletto riflettente
che viene inavvertitamente rilevato
dalla telecamera.
• Quando la luce irradiata da un lampione o da un veicolo che
sopraggiunge viene riflessa su un
tratto di manto stradale bagnato,
per esempio una pozzanghera.
• Il campo visivo davanti è ostruito dal riflesso del sole.
• La distanza tra il vostro veicolo e il veicolo davanti non è sufficiente
per permettere di rilevare il
delimitatore di corsia (o il bordo
della strada) o il veicolo davanti
viaggia stando sul delimitatore di
corsia (o il bordo della strada).

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Al volante
• Il manto stradale non è uniforme.
• Guidando su una strada in fortependenza, in collina o su una
strada a curve.
• Le avverse condizioni della strada trasmettono eccessive vibrazioni al
veicolo durante la guida.
• La temperatura attorno allo specchietto retrovisore interno è
elevata a causa della diretta
esposizione alla luce del sole, ecc.
Quando la visibilità davanti è
scarsa
• Il parabrezza o la lente della telecamera LKA è ostruito da
morchia o corpi estranei.
• Il vetro del parabrezza è appannato impedendo una chiara
visuale della strada.
• Mettendo oggetti sul cruscotto, ecc.
• Il sensore non riesce a rilevare la corsia a causa di nebbia, pioggia o
neve intensa.Cambio di funzione del
sistema LKA
Il conducente può commutare il
sistema LKA nel sistema spia
deviazione da corsia (sistema LDW)
o cambiare il modo del sistema LKA
dal display LCD. Andare a
"Impostazioni Utente → Assistenza
conducente →Sicurezza in corsia →
Assistenza mantenimento corsia
(LKA)/Spia deviazione da corsia
(LDW)/Off".
Il sistema viene impostato
automaticamente su Assistenza
mantenimento corsia (LKA) qualora
non venga selezionata una funzione.
Assistenza mantenimento corsia (LKA)
Questo modo aiuta il conducente al
mantenere il veicolo entro la corsia. Il
controllo del volante viene attuato
raramente quando il veicolo viaggia
mantenendosi all'interno della
corsia. Tuttavia, inizia a controllare il
volante qualora il veicolo tenda a
deviare dalla corsia.
Spia deviazione da corsia (LDW)
Il sistema LDW avvisa il conducente,
tramite una spia ottica e un allarme
spia, quando rileva che il veicolo sta
deviando dalla corsia. Il volante non
verrà controllato.
Off
Selezionando "Off", il sistema LKA si
disattiva.
5

5-162
Il sistema di avviso attenzione
guidatore (sistema DAW) visualizza
la condizione di affaticamento e il
livello di disattenzione nella guida del
conducente.
Impostazione e attivazione del
sistema
Impostazione del sistema
• Il sistema allertamento attenzioneconducente (sistema DAW) è
impostato in modo da risultare
attivato quando il veicolo esce
dalla casa.
• Per attivare il sistema di avviso attenzione guidatore (sistema
DAW), accendere il motore, quindi
selezionare "User Settings
[Impostaz.utente] → Driver
assistance [Assist. Conducente] →
Driver Attention Warning [DAW
(Avviso attenzione guidatore)] →
High Sensitivity/Normal Sensitivity
[Sensibilità elevate/ Sensibilità
normale]" sul display LCD. • Il conducente può selezionare il
modo del sistema di avviso
attenzione guidatore (sistema
DAW).
- Disattivato : Il sistema di avvisoattenzione guidatore (sistema
DAW) è disattivato.
- Normal Sensitivity [Sensibilità normale] : Il sistema di avviso
attenzione guidatore (sistema
DAW) avvisa il conducente in merito
al suo livello di affaticamento o di
disattenzione nella guida.
- High sensitivity [Sensibilità elevate] : Il sistema di avviso attenzione
guidatore (sistema DAW) avvisa il
conducente in merito al suo livello
di affaticamento o di disattenzione
nella guida in anticipo rispetto al
modo Normale.
• Il sistema di avviso attenzione guidatore (sistema DAW) verrà
mantenuto nell'impostazione
selezionata, una volta che il
motore verrà riavviato.
Visualizzazione del livello diattenzione del conducente
SISTEMA DI AVVISO ATTENZIONE GUIDATORE (SISTEMA DAW) (SE IN DOTAZIONE)
Al volante
OIK057129L
■ Sistema spento
OIK057130L
■Guida attenta

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Al volante
5
• Il conducente può teneremonitorate le condizioni di guida
sul display LCD.
Lo schermo DAW comparirà
quando si seleziona il tab modo
ASSISTENZA ( ) sul display
LCD qualora il sistema sia attivato.
(Per maggiori dettagli, fare
riferimento a "Modi display
LCD" nel capitolo 3.)
• Il livello di attenzione del conducente è visualizzato su una
scala da 1 a 5. Più il livello è basso,
meno attento è il conducente.
• Il livello si abbassa quando il conducente non fa soste per un
determinato periodo di tempo. • Il numero cresce quando il
conducente mantiene una guida
attenta per un determinato periodo
di tempo.
• Quando il conducente attiva il sistema durante la guida,
visualizza ultima sosta’ e livello.
Fare una sosta
• Quando il livello di attenzione delconducente è inferiore a 1, il
messaggio "Consider taking a break
[Fare una sosta]" compare sul
display LCD e una spia acustica
suona per suggerire al conducente
di fare una sosta.
• Il sistema di avviso attenzione guidatore (sistema DAW) non
suggerisce al conducente di fare una
sosta quando il tempo di guida
complessivo è inferiore a 10 minuti.
OPDE056063
OIK057131L
■ Guida disattenta

5-164
Al volante
Resettaggio de sistema
• Il tempo di sosta ultimo vieneimpostato su 00:00 e il livello di
attenzione conducente viene
impostato su 5 (molto attento)
quando il conducente resetta il
sistema di avviso attenzione
guidatore (sistema DAW).
• Il sistema di avviso attenzione guidatore (sistema DAW) resetta il
tempo di sosta ultimo a 00:00 e il
livello di attenzione conducente a 5
nelle situazioni seguenti.
- Il motore viene spento.
- Il conducente slaccia la cintura disicurezza e apre la propria porta.
- Il veicolo è fermo da più di 10 minuti
• Il sistema di avviso attenzione guidatore (sistema DAW) riprende
ad operare quando il conducente si
rimette alla guida.
Sistema in standby
Il sistema di avviso attenzione
guidatore (sistema DAW) entra nello
stato di pronto per l'uso e visualizza
lo schermo 'Disattivato' nelle
situazioni seguenti.
- La telecamera non rileva le corsie.
- La velocità di guida si mantieneinferiore a 60 km/h o superiore a
180 km/h.
Malfunzionamento del sistema
Check Driver Attention Warning
(DAW) system [Controllare sistema
DAW]
Quando compare il messaggio spia
"Check Driver Attention Warning
(DAW) system [Controllare sistema
DAW]", il sistema non funziona a
dovere. In questo caso, noi
consigliamo di far ispezionare il veicolo
da un concessionario autorizzato
HYUNDAI.
OTM058162LOIK057134L

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Al volante
5
Il sistema di avviso attenzione
guidatore (sistema DAW) utilizza il
sensore telecamera situato sul
parabrezza per il suo
funzionamento. Per mantenere il
sensore telecamera al meglio della
condizione, osservare quanto
segue:
• Non installare MAI accessoriadesivi o pellicole antiriflesso sul
parabrezza.
• Non posizionare MAI oggetti riflettenti (tipo carta bianca o uno
specchietto) sopra al cruscotto.
Ogni riflesso di luce può causare
un malfunzionamento del sistema
di avviso attenzione guidatore
(sistema DAW).
• Prestare la massima cura a mantenere il sensore telecamera
al riparo dall'acqua.
• Non smontare MAI il gruppo telecamera arbitrariamente e non
esporre il gruppo telecamera a un
qualsivoglia impatto. • Non smontare temporaneamente
la telecamera per oscurare il
finestrino o applicarvi qualche
pellicola o accessorio.
Se la telecamera viene smontata e
rimontata, noi consigliamo di
portare il veicolo da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI per far controllare la
calibrazione del sistema.
NOTA
•Il sistema di avviso attenzione
guidatore (sistema DAW) non
supplisce ad una guida
corretta e prudente ma è solo
una funzione avente lo scopo
di fornire una comodità in più
all'utente. È responsabilità del
conducente guidare sempre
con prudenza per prevenire
situazioni inaspettate e
improvvise. Prestare la
massima attenzione alle
condizioni della strada in
qualsiasi momento.
• Il sistema potrebbe suggerire
di fare una sosta basandosi
sullo stile di guida del
conducente anche se questo
non avverte fatica.
• Il conducente, qualora si
senta affaticato, deve fare una
sosta anche se questa non è
stata suggerita dal sistema di
avviso attenzione guidatore
(sistema DAW).
ATTENZIONE