Hyundai Terracan 2004 Manuel du propriétaire (in French)

ENTRETIEN PAR VOS SOINS 6-21
N°
1 2 3 45 6 78
G280A01HP-GUT
N°9
10 11 12
Wattage
55/55 215
10
8
55 5 5 Nom des pièces
Feux stop en hauteur (Si installé)Eclairage compartiment bagage Combinaison arrière Feux stopFeux clignotantsFeux de recul Feux de brouillard arrière (Si installé) Eclairage plaque immatriculation
Nom des pièces
Phare(Croisement/Route) Feux de clignotant avant Feux de position avant Eclairage intérieurEclairage cartesFeux de brouillard avant Répéteur latéral Voyant avertisseur bord de portière (Si installé)Wattage 16 40
21/5 2121 215
G280A01HP
532
876
1
4109
1112

SYSTEME ANTIPOLLUTION 7-1
ZH000A1-AU
7. SYSTEME
ANTIPOLLUTION
Convertisseur catalytique
ZH020A2-FU CONVERTISSEUR CATALYTIQUE ; Pour Moteur Essence
ZH010D2-AU
3. SYSTEME DE RECIRCULATION
DES GAZ D'ECHAPPEMENT
Il s'agit d'un dispositif particulièrement efficace destiné à contrôler les émission de polluants sans compromettre les performances du véhicule.
Il s'agit d'un dispositif qui amène de l'air fraisdans le carter par l'intermédiaire du filtre à air. A l'intérieur du carter, l'air frais se mélange aux gaz de carter, qui sont ensuite envoyés dans le système d'induction par l'intermédiaire d'un clapet. ZH010C2-AU
2. SYSTEME DE REDUCTION DES
EVAPORATIONS DE GAZ ; Pour Moteur Essence
Le système de réduction des évaporations de gaz est conçu pour empêcher les vapeurs de carburant de s'échapper dans l'atmosphère. Récipient hermétique Quand le moteur est à l'arrêt, les vapeurs de carburant dégagées dans le réservoir sont absorbées et stockées dans le récipient. Quand le moteur tourne, les vapeurs de carburant absorbées dans le récipient sont conduites dans le système d'induction via l'électrovanne de commande de purge. Electrovanne de commande de purge L'électrovanne de commande de purge est commandée par l'ECM, quand la température du liquide de refroidissement est bas, et au ralenti, elle est fermée, de sorte que les vapeurs de carburant ne sont pas absorbées par le réservoir tampon. Quand le moteur est chaud, ou en conduite normale, elle s'ouvre de façon à admettre les vapeurs de carburant dans le réservoir tampon.
SH010B1-FU
1. SYSTEME DE VENTILATION DES
GAZ DE CARTER ; Pour Moteur Essence
Le système de ventilation des gaz de carter sert à éviter la pollution atmosphérique occasionnée par les gaz produits dans le carter- moteur.
SH010A2-FU SYSTEME ANTIPOLLUTION (Si installé) Votre Hyundai est équipée d'un système anti- pollution. Il se compose des trois dispositifs suivants:
(1) Système de ventilation des gaz de carter
(Pour Moteur Essence)
(2) Système de réduction des évaporations de gaz (Pour Moteur Essence)
(3) Système de recirculation des gaz d'échappement
Pour préserver le bon fonctionnement des dispositifs antipollution, il est recommandé de faire inspecter et entretenir la voiture par un distributeur Hyundai agréé selon le programme d'entretien reproduit dans ce manuel. Le convertisseur catalytique fait partie du système de contrôle des gaz d'échappement. Son but est d'éliminer certaines substances des gaz d'échappement. Il a l'apparence d'un silencieux et se trouve sous la voiture. Il est intégré au système d'échappement.Pour faire en sorte que votre véhicule réponde à toutes les normes en matière de pollution, le convertisseur catalytique et le système de
H020A01HP
7

SYSTEME ANTIPOLLUTION
7-2 o Veillez à ne pas arrêter votre véhicule au-
dessus de matériaux combustibles comme des herbes sèches, des papiers, des feuilles mortes ou des chiffons. Si ces matériaux entraient en contact avec le convertisseur catalytique, ils pourraient prendre feu.
o Ne touchez pas le pot catalytique ou toute autre partie du système d'échappement pen-dant que le moteur tourne, car ils sont très chauds et vous pourriez vous brûler.
o Rappelez-vous que votre concessionnaire Hyundai est la personne la plus compétente pour vous aider.
ZH030A1-FU A propos du convertisseur catalytiqueLes gaz d'échappement passant à travers le convertisseur catalytique, celuici atteint des températures très élevées. Par conséquent, l'introduction de quantités importantes d'essence non brûlée peut provoquer une surchauffe voire un incendie. Ces risques peuvent être évités en observant les points suivants:
o Utilisez uniquement de l'essence sans plomb.
o Gardez votre moteur en bon état. Les
températures très élevées du convertisseur peuvent résulter du mauvais fonctionnement des systèmes électrique, d'allumage ou d'injection M.P.I.
o Si votre moteur cale, émet un bruit, cogne
ou est difficile à démarrer, conduisez votrevéhicule chez un concessionnaire Hyundai dès que possible pour remédier au problème.
o Evitez de rouler sur la réserve de carburant. Si vous tombez à court de carburant, lemoteur peut avoir des râtés et provoquer une surcharge du convertisseur catalytique.
o Evitez de faire tourner le moteur au ralenti pendant plus de 10 minutes.
o Il faut éviter de démarrer votre voiture en la
tirant ou en la poussant. Ceci peut provoquerune surcharge du convertisseur catalytique.
contrôle de la pollution doit veur être inspectés et entretenu selon la périodicité prévue par le carnet d'entretien à la section 5.
H020C01HP-GUT SYSTEME DE REASPIRATION DES GAZ D'ECHAPPEMENT (Si installé); Pour moteur diesel Ce système permet de réguler les oxydes azotés en réaspirant une partie des gaz d'échappement dans le moteur et en réduisant la température de combustion du cylindre.Ce système permet de réduire les émissions de Nox.
H020D01S-GUT Pot catalytique ; Pour Moteur Diesel Tous les véhicules HYUNDAI sont équipés de pot catalytique de type à oxydation afin de réduire les rejets en monoxyde de Carbone, les hydrocarbures, et les particules contenus dans les gaz d'échappement.

INFORMATIONS PRODUIT 8-1
ZI000A1-AU
8. BON A SAVOIRInformations produit
ZI010A1-AU NUMERO D'IDENTIFICATION DU VEHICULE Le numéro d'identification du véhicule est le numéro utilisé pour immatriculer la voiture et dans toutes les matières légales concernant la propriété. Il peut être trouvé en 3 endroits différents:
o Sur la plaque signlétique fixée sur le parefeu, côté moteur, entre le moteur et l'habitacle. ZI010B1-AU Numéro du moteur Le numéro du moteur est estampé sur le bloc moteur, à l'endroit indiqué dans l'illustration.
I030A02HP-GUT PRESSIONS DE GONFLAGE RECOMMANDEES L'étiquette des pneus située sur le tableau du pilier central côté conducteur donne les pressions de gonflage des pneus recommandées pour votre véhicule.
I010A01HP
I030A01HPI010B01HP
Moteur Essence
I010B03HP
Moteur Diesel
ZI010C1-AU PNEUMATIQUESLes pneus montés sur votre Hyundai sont choisis pour procurer les meilleures perfor- mances en conduite normale.
8
7,0Jx15 Dimension
des
pneumatiques
Dimen-
sion de la jante Pression de gonflage des
pneumatiques , kPa (PSI)
P255/65R16 arrière
200(29) avant
200(29)
Jusqu'à 2
personnes Jusqu'à la
charge max.
arrière
220(32)
avant
200(29)
Ces pressions ont été choisies pour permettre la combinaison la plus satisfaisante de confort de conduite, d'usure des pneus et de stabilité en conditions normales. Les pressions des pneus doivent être contrôlées au moins une fois par mois. Les pressions de gonflage correctes doivent être maintenues pour les raisons suivantes:

INFORMATIONS PRODUIT
8-2 ZI060A1-AU EQUILIBRAGE DES ROUESDes roues mal équilibrées peuvent affecter la
maniabilité de la voiture et accélérer l'usure des pneus. Les roues ont été équilibrées en usine, mais elles peuvent nécessiter un nouvel équilibrage au fil du temps. Chaque fois qu'un pneu est démonté pour
réparation, il doit être rééquilibré lors duremontage.
I060A01HP-GUT PERMUTATION DES PNEUS
I040A01S-GUTPNEUS NEIGE Si vous équipez votre véhicule de pneus neiges ceux-ci doivent être de la même taille que lespneus d'origine et présenter une capacité decharge identique. Les pneus neige doivent êtreinstallés sur les quatre roues. Sinon, le résultatpeut être peu satisfaisant.La pression des pneus neige doit être supérieurede 28 kPa (4 psi) à la pression recommandéepour les pneus standard et indiquée surl'étiquette figurant sur la portière côté conducteur Les pneus devraient être permutés tous les 5.000 km. Si vous remarquez que les pneus s'usent de manière irrégulière, faites vérifier la voiture par un distributeur Hyundai pour remédier au problème. Après avoir permuté les pneus, ajuster la pression et contrôler le couple de serrage des écrous de roue. AVERTISSEMENT:
o Ne pas utiliser de miniroue de secours.
o Ne jamais utiliser des pneus à structure
diagonale avec des pneus à carcasseradiale. Un tel panachage peut compromettre gravement la maniabilité de la voiture.
I050A01HP-GUT PNEUS A CHAINELes chaînes antidérapantes doivent être montées sur les roues arrière. S'assurer que les chaînes ont la dimension appropriée et qu'elles sont montées conformément aux in- structions du fabricant. Pour minimiser l'usure des pneus et des chaînes, ne pas les utiliser plus longtemps qu'il ne faut. ADVERTISSEMENT: Sur routes enneigées ou verglacées, rouler à moins de 30 km/h.
o Des pressions inférieures à celles
recommandées provoquent une usureirrégulière de la chape et un mauvais comportement.
o Des pressions supérieures à celles recommandées augmentent le risqued'endommagement par les impacts et provoquent une usure irrégulière de la chape.
ATTENTION: Toujours procéder comme suit:
o Vérifier la pression lorsque les pneus sont froids. La voiture doit avoir stationné pendant trois heures au moins et n'avoir pas roulé plus de 1,6 km après le démarrage.
o Vérifier la pression de la roue de secours en même temps que celle des autrespneus. ou correspondre à la pression max. indiquée sur le côté du pneu. Ne roulez pas à plus de 120 km/h (75 mph) sivotre véhicule est équipé de pneus neige.
HA1409

INFORMATIONS PRODUIT 8-3
1,6 mm (0,06 in.)HGK248
ZI060C1-AU QUAND REMPLACER LES PNEUS
Indicateur d'usure
Les pneus d'origine comportent des indicateurs d'usure, qui apparaissent lorsque la profondeur des sculptures ne mesure plus que 1,6 mm. Remplacer les pneus lorsqu'ils apparaissent (barrette faisant la jonction entre deux ou plusieurs rangées de sculptures. Toujours remplacer les pneus en utilisant des pneus I100A01HP-GUT ROUE DE SECOURS ET OUTILLAGE Votre Hyundai est fournie avec les éléments
suivants:
Pneumatique de rechange et roue Clé Cric Poignée de cric (tige de la roue de rechange)
ZI060B1-AU ADHERENCE DES PNEUSL'adhérence de la voiture est affecté par l'usure des pneus, un gonflage incorrect et l'état de la route. Remplacer les pneus lorsque les indicateurs d'usure apparaissent. Pour réduire le risque de perte de contrôle, réduire la vitesse lorsque la route est mouillée, enneigé ou verglacée.
D060B02HP
ayant la taille recommandée. Si vous changez les roues, utiliser uniquement des roues dont la largeur et le déport de jante sont conformes aux spécifications de Hyundai. AVERTISSEMENT:
o Il est dangereux de rouler avec des pneus
usés : ils réduisent l'efficacité du freinage, de la direction et l'adhéence au sol. Lors du remplacement des pneus, veiller à ne jamais monter des pneus à carcasse ra- diale et des pneus à structure diagonale sur la même voiture. Si vous décidez de remplacer des pneus à carcasse radiale par des pneus à structure diagonale, les quatre doivent être remplacés en même temps.
o Il est dangereux d'utiliser des pneus et roues non conformes aux dimensionsrecommandée.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 9-1
Longueur hors tout Largeur hors tout Hauteur hors tout Empattement Voies
Standard Roue de secours
ZJ000A1-AU
9. CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
mm (in.)
Bille et écrou, type barre de torsion (type intégral) 0 ~ 30 mm (0 ~ 1,18 in.) À palettes
J010A01HP-GUT DIMENSIONS J020A01HP-GUT DIRECTION ASSISTEE
Contenance du réservoir 75 litres
J060A01HP-GUTCARBURANT J030A01HP-GUTPNEUS J050A02HP-EUT FREINS
255/65 R16
Roue normale
Type Frein avant Frein arrière Frein à main
J040A02HP-EUT CIRCUIT ELECTRIQUE
4710 (185,4)
1860 (73,2) 1795 (70,6)
2750 (108,2) 1530 (60,2)1530 (60,2)
Double circuit hydraulique assisté A disque ventilé A disque Câble agissant sur les roues arrière
ITEM BatterieAlternateurESSENCEMF 68 AH
120A (13,5 V) DIESEL
MF 100 AH 110A (12V)
Type Jeu du volant Pomp à huile avantarrière
9

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
9-2 DIESEL
2,9 CRDi
4-Cyl. en ligne DOHC 97,1 x 982902
1 - 3 - 4 - 2
- -
800 ± 100
Réglage automatique
F070A02HP-GUT MOTEUR
TYPE
Alésage et course (mm) Cylindrée (cc) Ordre d'allumageJeu des soupapes Froid
(moteur chaud) (mm) Chaud
Bougies Ecartement des bougies Ralenti (t/mn)Distribution d'allumage
ESSENCE
3,5 V6
6-Cyl. V-type en ligne DOHC 93,0 x 85,8
3496
1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6
Réglage automatique Réglage automatique
CHAMPION: RC10PYPB4
NGK: PFR5N-111,0 ~ 1,1 mm 800
BTDC 5° ± 2°

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 9-3
J080A03HP-EUT TABLEAU DE LUBRIFICATION
HUILE ET GRAISSE NORMALES
API SG, SAE 20W-40, 20W-50 (au-dessus de -10°C)SG/CD, SAE 15W-40, 15W-50 (au-dessus de -15°C)
SH ou SH/CD SAE 10W-30, (-25°C ~ 40°C) SAE 10W-40, 10W-50 (au-dessus de -25°C)SAE 5W-20 (en-dessous de -10°C) *1, *2SAE 5W-30 (en-dessous de 10°C) *1 SAE 5W-40 (en-dessous de 20°C) *1
API CF-4 ou SAE 40 (0°C ~ 40°C)
MEILLEURE HUILE, SAE 30 (0°C ~ 30°C)
ACEA B4 ou SAE 20W-20 (-10°C ~ 20°C)
MEILLEURE HUILE SAE 10W-30 (-20°C ~ 30°C)
SAE 5W-30 (-25°C ~ 30°C)
*1. Suivant les conditions de conduite et le pays
*2. Déconseillée pour les véhicules soumis à des vitesses élevéesCondition normale de conduiteCondition difficile de conduiteHYUNDAI GENUINE PARTS MTF 75W/90 (API GL-4)MOBIL DEXRON-IIATF DEXRON- III
HUILE A ENGRENAGES HYPOÏDE API GL-5 ou PLUS, SAE 80W (en-dessous de -30°C)/90W(au-dessous de -30°C) MOBIL INFILREX 33HUILE A ENGRENAGES HYPOÏDE API GL-5 ou PLUS, SAE 80W (en-dessous de -30°C)/90W(au-dessous de -30°C) A base d'éthylène-glycol pour l'aluminiumPSF-3DOT 3 ou DOT 4 Equivalent
QUANTITE (LITRES)
Vidange et appoint (Avec filtre à huile) : 4,3 Vidange et appoint (Avec filtre à huile) : 7,1 MAX. 1L /1500 Km MAX. 1L /1000 Km3,211,8 (2,9 CRDi), 10,5 (3,5 V6) 1.42 Type 4WD toujours en prise : 1,3Type 4WD partiel: 1,8 NO.7 :2,6 NO. 7,5 :2,8 9(2,9 CRDi), 11(3,5 V6) 1,3Suivant les nécessités
RUBRIQUE
Huile moteur (ESSENCE) Huile moteur (DIESEL) Consommation d'huile moteur Fluide de transmission Huile de la boîte de transfert
Huile pour essieux avant Huile pour essieux arrière Liquide de refroidissementFluide de direction assistéeRétroviseur extérieur
BM BA
Avec LSD Sans LSD

INDEX10-1
COMMANDE DU CONDITIONEMENT
D'AIR ............................1-69
COMMANDE DU FLUX D' AIR .................................................... 1-64
COMMANDES ET INSTRUMENTS ............................................1-32
COMMUTATEUR COMBINE : INDICATEUR DE DIRECTION, PHARES, FEUX DE CROISEMENT ........................................1-44
COMMUTATEUR D'ESSUIE/LAVE-GLACE ............................... 1-45
COMMUTATEUR DE PHARES .................................................. 1-44
COMPARTIMENT MOTEUR ............................................... 6-1 ~ 6-2
COMPTE-TOURS ........................................................................ 1-43
CONDUITE EN HIVER ............................................................... 2-17
CONTROLE DE LA COURSE LIBRE DE LA PEDALE
D'EMBRAYAGE ........................................................................ 6-13
CONTROL DE LA COURSE LIBRE DU VOLANT ....................6-13
CONTROLER DE LA BATTERIE ...............................................6-16
CONTROLE DES VENTILATEURS DE REFROIDISSEMENT . 6-16
CONTROLE DU LIQUIDE D'EMBRAYAGE ...............................6-11
CONTROLE ET REMPLACEMENT DES FUSIBLES ................6-14
CONVERTISSEUR CATALYTIQUE ............................................. 7-1
D DEMARRAGE DU MOTEUR ........................................................ 2-3
DEMARRAGE PAR FILS DE CONNEXION ................................ 3-2
DESEMBUAGE/DEGIVRAGE ..................................................... 1-67
DEUXIEME SIEGE APPUIS-TETES ADJUSTABLES .............................................1-14
DOSSIER DE SIEGE ET COUSSIN DE SIEGE ARRIERE RABATTABLES ...................................................................... 1-15
REGLAGE DE L'INCLINAISON DU DOSSIER .......................1-15
ZK000A1-AU 10. INDEX A
ALLUME-CIGARE ........................................................................ 1-48
AMPOULE DE PHARE ............................................................... 6-18
ANTENNE .................................................................................... 1-79
APRES UN CHANGEMENT DE ROUE .....................................3-10
AVANT DE DEMARRER LE MOTEUR ........................................ 2-2
B BOITE-PONT AUTOMATIQUE ..................................................... 2-6
BONNES HABITUDES DE FREINAGE .....................................2-15
BOUGIES ...................................................................................... 6-6
C CACHE-BAGAGES DE SECURITE DU COFFRE .....................1-57
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES ............................... 9-1 ~ 9-3
CARBURANTS RECOMMANDES ................................................ 1-1
CENDRIER .................................................................................. 1-49
CHANGER UNE ROUE DEGONFLEE ........................................ 3-5
CHAUFFAGE BI-NIVEAU ........................................................... 1-66
CHAUFFAGE DU RETROVISEUR EXTERIEUR .......................1-54
CHAUFFAGE ET VENTILATION .................................... 1-63 ~ 1-69
CLES ............................................................................................. 1-2
COMMANDE DE CHAUFFAGE ET DE
REFROIDISSEMENT AUTOMATIQUE ........................ 1-70 ~ 1-74
COMMANDE DE TEMPERATURE .............................................1-65
COMMANDES DU CHAUFFAGE ...............................................1-66
10