JEEP COMPASS 2020 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2020, Model line: COMPASS, Model: JEEP COMPASS 2020Pages: 380, PDF Dimensioni: 9.6 MB
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* L'intervallo di sostituzione del liquido freni si basa esclusivamente sull'intervallo temporale e non sul chilometraggio.
**L'intervallo di sostituzione delle candele si basa esclusivamente sul chilometraggio e non sull'intervallo annuale.
(○) Se il veicolo è utilizzato in zone polverose, questo filtro deve essere sostituito ogni 12.000 km (7.500 miglia).
*** Questo intervento di manutenzione è raccomandato dal Costruttore, tuttavia non è richiesto ai fini della validità della garanzia sulle emissioni.
Impieghi gravosi della vettura
**** Cambiare l'olio motore e sostituire il filtro dell'olio motore ogni 7500 km (4500 miglia) o 12 mesi se si usa la vettura in una delle seguenti condizioni di
esercizio pesanti:
Guida nel traffico urbano, con arresti e partenze frequenti.Guida in condizioni polverose.Percorsi brevi inferiori ai 16 km (10 miglia).Traino di rimorchi.Allestimenti taxi, polizia o servizi di distribuzione (commerciali).Guida fuoristrada o in aree desertiche.
Controllare la cinghia di tra -
smissione organi ausiliari
anteriori, il tenditore, la
puleggia di rinvio e, se
necessario, procedere alla
sostituzione. X
Distanza in miglia o
periodo di tempo (a
seconda della scadenza
che si verifica per prima)
7.500
15.000
22.500
30.000
37.500
45.000
52.500
60.000
67.500
75.000
82.500
90.000
97.500
105.000
112.500
120.000
127.500
135.000
142.500
150.000
Oppure mesi: 12 24 36 48 60 72 84 96
108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Oppure chilometri:
12.000
24.000
36.000
48.000
60.000
72.000
84.000
96.000
108.000
120.000
132.000
144.000
156.000
168.000
180.000
192.000
204.000
216.000
228.000
240.000
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ASSISTENZA E MANUTENZIONE
260
Motori diesel
La vettura è dotata di un sistema di segnala-
zione automatico per cambio olio motore. Il
sistema di segnalazione cambio olio motore
avverte il conducente che è scaduto il
termine per la sostituzione dell'olio motore.
In base alle condizioni di esercizio del
motore, viene visualizzato un messaggio di
segnalazione cambio dell'olio, per indicare
quando è necessario un intervento di manu -
tenzione sulla vettura. Le condizioni di funzionamento, quali percorsi brevi e
frequenti, operazioni di traino, temperature
ambiente molto alte o molto basse influen
-
zano la frequenza con cui il messaggio "Oil
Change Required" (Necessità cambio olio)
può comparire. Condizioni di funzionamento
estreme possono provocare la visualizzazione
del messaggio di cambio olio in anticipo
rispetto a quanto specificato. Portare il
veicolo al più vicino centro assistenziale,
entro 805 km (500 miglia).
Per garantire la migliore esperienza di guida
possibile, il Costruttore ha individuato speci -
fici intervalli di manutenzione della vettura
necessari per garantirne il corretto funziona -
mento e la sicurezza.
Il Costruttore consiglia di far eseguire la
manutenzione a tali intervalli presso la Rete
Assistenziale. I tecnici della Rete Assisten -
ziale conoscono al meglio la vettura e hanno
accesso alle informazioni di fabbrica, ai
componenti originali Mopar e ad attrezzi
elettronici e meccanici speciali atti a evitare
futuri interventi di riparazione decisamente
costosi.
Gli intervalli di manutenzione riportati
devono essere rispettati in base alle indica -
zioni del presente capitolo. NOTA:
L'intervallo effettivo per il cambio dell'olio e
la sostituzione del filtro dell'olio motore
dipende dalle condizioni d'uso della vettura
ed è segnalato tramite l'accensione della
spia o la comparsa di un messaggio sulla
plancia portastrumenti. In ogni caso, non
deve mai superare 20.000 km
(12.500 miglia) o 1 anno.
Scaricare e sostituire il liquido di raffredda-
mento del motore dopo 120 mesi o
240.000 km (150.000 miglia), a seconda di
quale condizione si verifica prima.
Zone non polverose: distanza massima
consigliata 120.000 km (75.000 miglia). La
cinghia deve essere sostituita ogni 6 anni,
indipendentemente dalla distanza percorsa.
In zone polverose e/o applicazioni gravose
(condizioni climatiche difficili, temperature
molto basse o molto alte per lunghi periodi,
percorsi urbani, lunghi periodi al minimo): la
distanza massima consigliata è 60.000 km
(37.500 miglia). La cinghia deve essere
sostituita ogni 4 anni, indipendentemente
dalla distanza percorsa.
AVVERTENZA!
L'esecuzione di interventi su una vettura
può essere pericolosa. Eseguire perso-
nalmente solo riparazioni per le quali si
è sicuri di possedere le conoscenze
tecniche e gli attrezzi necessari. In caso
di dubbi sulla propria preparazione o
capacità di esecuzione di una ripara-
zione affidare la vettura a un meccanico
competente.
Un'errata ispezione e manutenzione
della vettura può portare al malfunziona-
mento di un componente o influire sulle
prestazioni e la manovrabilità della
vettura. Questo potrebbe causare un
incidente.
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Una volta al mese o prima di un lungo viaggio
Controllare il livello dell'olio motore.
Controllare il livello del liquido lavacri-
stalli.
Controllare la pressione, lo stato di usura
e l'integrità degli pneumatici. Ruotare gli
pneumatici al primo segno di usura disu -
guale, anche se tale condizione si verifica
prima che la spia dell'olio si accenda.
Controllare i livelli dei liquidi nel serbatoio
del liquido di raffreddamento e nella
pompa freni; rabboccare secondo neces-
sità.
Controllare il funzionamento di tutte le
luci interne ed esterne.
Controllare e ripristinare il livello di addi -
tivo per garantire la conformità con le
normative sulle emissioni diesel AdBlue®
(UREA) (se in dotazione). A ogni cambio d'olio
Sostituire il filtro dell'olio motore.
Ispezionare i flessibili e le tubazioni dei
freni.
Controllare se è presente acqua nel filtro
del separatore carburante/acqua.
Ispezionare i giunti omocinetici.
Uso intensivo della vettura
Ripristinare il livello di additivo per garan -
tire la conformità con le normative sulle
emissioni diesel AdBlue® (UREA) (se in
dotazione), quando la spia si accende o
viene visualizzato il messaggio sulla
plancia portastrumenti.
Piano di manutenzione – motori diesel
NOTA:
Una volta effettuato l'ultimo intervento in
tabella, continuare con la manutenzione
programmata, mantenendo la frequenza
indicata nel programma, contrassegnando
ogni operazione con un punto o una nota
dedicata. La semplice ripresa della manu -
tenzione dall'inizio del programma può
causare il superamento dell'intervallo
consentito per alcune operazioni.
ATTENZIONE!
La mancata osservanza delle norme di
manutenzione potrebbe risultare dannosa
per la vettura.
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ASSISTENZA E MANUTENZIONE
262Distanza in miglia o periodo di tempo (a seconda
della scadenza che si verifica per prima)
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
162.500
175.000
187.500
Oppure anni: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Oppure chilometri:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
260.000
280.000
300.000
Ispezioni aggiuntive
Cambiare l'olio motore e sostituire il relativo filtro. (*)
Ispezionare i giunti omocinetici. X X X X X X X X X X X X X X X
Ispezionare la sospensione anteriore, le guarnizioni
parapolvere, le estremità dei tiranti e sostituire
secondo necessità. X X X X X X X
Controllare visivamente le condizioni di: carrozzeria
esterna, protezione sottoscocca, tubi e flessibili (sca -
rico - impianto di alimentazione - impianto frenante),
elementi in gomma (cuffie, manicotti, boccole, ecc.). X X X X X X X
Se si utilizza la vettura fuoristrada o in condizioni pol -
verose, ispezionare il filtro aria del motore e sostituire
secondo necessità. X X X X X X X X X X X X X X X
Esaminare le guarnizioni freni e sostituire se necessa -
rio. X X X X X X X
Controllare e, se necessario, ripristinare i livelli dei
liquidi.
(○ )X X X X X X X X X X X X X X X
Interventi di manutenzione aggiuntivi
Sostituire il filtro aria del motore. X X X X X X X
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Sostituire il filtro aria condizionata/abitacolo.X X X X X X X
Cambiare il liquido freni ogni 24 mesi se si utilizza il
liquido freni DOT 4. (***) X X X X X X X
Sostituire il filtro carburante del motore. X X X X X X X
Ispezionare la cinghia di trasmissione organi ausiliari.
(**) X
X X
Sostituire la cinghia di trasmissione organi ausiliari.
(**) X
X
Sostituire l'olio del cambio manuale in caso di utilizzo
della vettura per il traino di rimorchi, il trasporto di
carichi pesanti, per servizi di taxi, polizia e consegne
(commerciali), su tratti fuoristrada, per la guida nel
deserto oppure quando più del 50% della guida
avviene a velocità elevate, a temperature superiori a
32°C (90°F). X
XX
Lavare l'impianto di raffreddamento e sostituire il
liquido di raffreddamento del motore dopo 10 anni o
240.000 km (150.000 miglia), a seconda della sca -
denza che si verifica per prima. X X
Distanza in miglia o periodo di tempo (a seconda
della scadenza che si verifica per prima)
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
162.500
175.000
187.500
Oppure anni: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Oppure chilometri:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
260.000
280.000
300.000
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ASSISTENZA E MANUTENZIONE
264
(Segue)
(*) L'intervallo effettivo per il cambio dell'olio e la sostituzione del filtro dell'olio motore dipende dalle condizioni d'uso della vettura ed è segnalato tramite
l'accensione della spia o la comparsa di un messaggio sulla plancia portastrumenti. In ogni caso, non deve mai superare 20.000 km (12.500 miglia) o 1 anno.
(**) Zone non polverose: distanza massima consigliata 120.000 km (75.000 miglia). La cinghia deve essere sostituita ogni 6 anni, indipendentemente dalla
distanza percorsa. In zone polverose e/o applicazioni gravose (condizioni climatiche difficili, temperature molto basse o molto alte per lunghi periodi, percorsi
urbani, lunghi periodi al minimo): la distanza massima consigliata è 60.000 km (37.500 miglia). La cinghia deve essere sostituita ogni 4 anni, indipendente -
mente dalla distanza percorsa.
(***) L'intervallo di sostituzione del liquido freni si basa esclusivamente sull'intervallo temporale e non sul chilometraggio.
(○ ) Il consumo di additivo AdBlue® (UREA) dipende dalle condizioni d'uso della vettura ed è indicato dall'accensione di un LED e/o dalla comparsa di un
messaggio sul quadro strumenti.
Ispezionare la cinghia di distribuzione (**) XX X
Sostituire la cinghia di distribuzione. (**) XX
Distanza in miglia o periodo di tempo (a seconda
della scadenza che si verifica per prima)
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
162.500
175.000
187.500
Oppure anni: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Oppure chilometri:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
260.000
280.000
300.000
AVVERTENZA!
L'esecuzione di interventi su una vettura
può essere pericolosa. Eseguire personal -
mente solo riparazioni per le quali si è
sicuri di possedere le conoscenze tecniche
e gli attrezzi necessari. In caso di dubbi
sulla propria preparazione o capacità di
esecuzione di una riparazione affidare la
vettura a un meccanico competente.Un'errata ispezione e manutenzione della
vettura può portare al malfunzionamento di
un componente o influire sulle prestazioni
e la manovrabilità della vettura. Questo
potrebbe causare un incidente.
AVVERTENZA! (Segue)
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VANO MOTORE
Motore 1.4L
1 – Filtro aria del motore6 – Serbatoio del liquido lavacristalli
2 – Astina di livello olio motore 7 – Tappo radiatore
3 – Serbatoio liquido freni 8 – Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento
4 – Batteria 9 – Tappo del bocchettone di rifornimento olio motore
5 – Centralina di distribuzione corrente (fusibili)
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ASSISTENZA E MANUTENZIONE
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Motori 2.4L
1 – Filtro aria del motore6 – Serbatoio del liquido lavacristalli
2 – Tappo del bocchettone di rifornimento olio motore 7 – Batteria
3 – Serbatoio liquido freni 8 – Tappo in pressione del liquido di raffreddamento
4 – Batteria 9 – Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento
5 – Centralina di distribuzione corrente (fusibili) 10 – Astina di livello olio motore
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Motore diesel 2.0L
1 – Filtro aria del motore6 – Serbatoio del liquido lavacristalli
2 – Tappo del bocchettone di rifornimento olio motore 7 – Tappo radiatore
3 – Serbatoio liquido freni 8 – Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento
4 – Batteria 9 – Astina di livello olio motore
5 – Centralina di distribuzione corrente (fusibili)
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ASSISTENZA E MANUTENZIONE
268
Motore diesel 1.6L
1 – Filtro aria del motore6 – Serbatoio del liquido lavacristalli
2 – Tappo del bocchettone di rifornimento olio motore 7 – Tappo radiatore
3 – Serbatoio liquido freni 8 – Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento
4 – Batteria 9 – Astina di livello olio motore
5 – Centralina di distribuzione corrente (fusibili)
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