JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

matycznie przełącza światła drogowe na
światła dzienne aż do momentu minięcia
pojazdu nadjeżdżającego z przeciwka.
UWAGA:
•
Automatyczne sterowanie światłami drogo-
wymi można włączyć/wyłączyć przy użyciu
systemu Uconnect. Więcej informacji znaj-
duje się w części „Ustawienia Uconnect”
w rozdziale „Multimedia” instrukcji obsługi
na stronie
www.mopar.eu/owner.
• Zniekształcone, zabłocone lub zasłonięte
przednie i tylne światła pojazdów znajdu-
jących się w polu widzenia spowodują
dłuższe działanie przednich świateł (przy
mniejszej odległości od pojazdu). Rów-
nież brud, warstwa kurzu oraz inne czyn-
niki zakłócające znajdujące się na przed-
niej szybie lub na obiektywie kamery
powodują nieprawidłowe działanie
systemu.
• Aby wyłączyć tryb zaawansowanego ste-
rowania czułością automatycznych świa-
teł drogowych (domyślny) i uruchomić
tryb ograniczonego sterowania czułością
świateł drogowych (niezalecany), należy
wykonać dźwignią świateł drogowych6 pełnych cykli włączenia/wyłączenia
w ciągu 10 sekund przy włączonym zapło-
nie. System powróci do ustawienia do-
myślnego wraz z wyłączeniem zapłonu.
W przypadku wymiany szyby przedniej lub
lusterka z kamerą układu automatycznego
sterowania światłami drogowymi niezbędne
jest ponowne właściwe ustawienie lusterka
z kamerą w celu zapewnienia prawidłowego
działania systemu. Skontaktować się z lokal-
nym autoryzowanym dealerem.
Światła postojowe i podświetlenie
deski rozdzielczej
W celu włączenia świateł postojowych i pod-
świetlenia deski rozdzielczej należy obrócić
przełącznik świateł przednich w prawo.
W celu wyłączenia świateł postojowych na-
leży obrócić przełącznik świateł przednich
z powrotem do położenia O (wył.).
Opóźnienie wyłączania świateł
przednich
W celu ułatwienia wysiadania pojazd został
wyposażony w funkcję opóźniania wyłącza-
nia świateł przednich do około 90 sekund.
Działanie tej funkcji zostaje zainicjowane po
wyłączeniu zapłonu przy włączonym prze-
łączniku świateł przednich, gdy przełącznik
świateł przednich zostanie następnie prze-
stawiony w położenie wyłączenia. Opóźnia-
nie wyłączania świateł przednich można
anulować przez włączenie i wyłączenie
przełącznika świateł przednich lub przez
włączenie zapłonu.
UWAGA:
Funkcję tę można zaprogramować za po-
średnictwem systemu Uconnect. Więcej in-
formacji znajduje się w części „Ustawienia
Uconnect” w rozdziale „Multimedia” instruk-
cji obsługi na stronie www.mopar.eu/owner.
49

Przednie i tylne światła
przeciwmgielne — zależnie od
wyposażenia
Przednie i tylne światła przeciwmgielne
można włączać w dowolnej chwili, gdy wi-
doczność jest ograniczona z powodu mgły.
Aby włączyć przednie światła przeciw-
mgielne, nacisnąć jeden raz przełącznik
świateł przednich. Po drugim naciśnięciu
przełącznika zapalają się tylne światła prze-
ciwmgielne (przednie światła przeciw-
mgielne są nadal włączone). Trzecie naciś-
nięcie przełącznika powoduje wyłączenie
tylnych świateł przeciwmgielnych (przednie
światła przeciwmgielne są nadal włączone).
Czwarte naciśnięcie przełącznika powoduje
wyłączenie przednich świateł przeciwmgiel-
nych.UWAGA:
Aby możliwe było wciśnięcie przełącznika
świateł przeciwmgielnych, należy najpierw
ustawić przełącznik świateł przednich w po-
łożeniu świateł postojowych lub świateł
przednich.
Kierunkowskazy
Przy przestawianiu dźwigni wielofunkcyjnej
w górę i w dół strzałki po obu stronach
ekranu zestawu wskaźników migają, sygna-
lizując prawidłowe działanie przednich i tyl-
nych kierunkowskazów.
UWAGA:
Jeśli lampka nie przestaje świecić i nie miga
lub jeśli miga bardzo szybko, należy spraw-
dzić, czy żarówka na zewnątrz pojazdu nie
jest uszkodzona. Jeśli wskaźnik nie zapala
się przy przestawianiu dźwigni, prawdopo-
dobnie uszkodzona jest żarówka wskaźnika.
Funkcja wspomagania zmiany pasa
ruchu
Pchnięcie dźwigni raz w górę lub w dół, ale
bez przekroczenia pierwszego położenia,
spowoduje trzykrotne błyśnięcie i wyłącze-
nie odpowiedniego kierunkowskazu.
Przełącznik świateł
przeciwmgielnych
PREZENTACJA POJAZDU
50

LAMPKI OŚWIETLENIA
WNĘTRZA
Dodatkowe lampki oświetlenia
wnętrza
Dodatkowe oświetlenie wewnętrzne
i lampka oświetlenia wnętrza włączają się,
gdy zostaną otwarte drzwi przednie lub gdy
pokrętło regulacji podświetlenia (pokrętło po
prawej stronie przełącznika świateł przed-
nich) zostanie obrócone do swojego skraj-
nego górnego położenia. Jeśli pojazd jest
wyposażony w układ dostępu bezkluczyko-
wego i na kluczyku z nadajnikiem zostanie
naciśnięty przycisk odblokowania, zapalą
się dodatkowe lampki oświetlenia wnętrza
i oświetlenie górne. Kiedy drzwi są otwarte
i świeci oświetlenie wnętrza, obrócenie po-
krętła regulacji podświetlenia do oporu w dół,
aż do położenia O (wył.) z zapadką, powo-
duje wyłączenie całego oświetlenia wnętrza.
Jest to tryb oszczędnościowy, znany rów-
nież pod nazwą trybu „Party”, ponieważ
umożliwia pozostawienie otwartych drzwi
przez dłuższy czas bez rozładowywania
akumulatora pojazdu.Jasność podświetlenia deski rozdzielczej
można regulować, obracając pokrętło regu-
lacji podświetlenia w górę (rozjaśnianie) lub
w dół (przyciemnianie). Przy włączonych re-
flektorów można zwiększyć jasność pod-
świetlenia wyświetlacza zestawu wskaźni-
ków, radioodtwarzacza i konsoli dachowej,
obracając pokrętło do najdalszego położe-
nia aż do usłyszenia kliknięcia. Ta funkcja
nosi nazwę trybu „Parade” (całkowite pod-
świetlenie tablicy rozdzielczej) i jest przy-
datna w sytuacji, gdy wymagane jest włącze-
nie świateł przednich w ciągu dnia.
WYCIERACZKI/
SPRYSKIWACZE
Znajduje się po lewej stronie kolumny kie-
rownicy.
Wycieraczki przedniej szyby
Przełączniki sterujące wycieraczkami/
spryskiwaczami przedniej szyby znajdują
się na dźwigni wielofunkcyjnej po lewej stro-
nie kolumny kierownicy. Do obsługi wyciera-
czek przedniej szyby służy przełącznik
umieszczony na końcu dźwigni. Informacje
na temat wycieraczki/spryskiwacza tylnej
szyby znaleźć można w części „Wycie-
raczka tylnej szyby” w tym rozdziale.
Pokrętło regulacji podświetlenia
Dźwignia wielofunkcyjna
51

Obsługa wycieraczek
Obrócić końcówkę dźwigni, ustawiając ją
w jednym z czterech pierwszych położeń,
aby włączyć tryb pracy przerywanej, w pią-
tym położeniu, aby włączyć tryb pracy po-
wolnej, lub w szóstym położeniu, aby włą-
czyć tryb pracy szybkiej.
PRZESTROGA!
Należy zawsze usuwać nagromadzony
śnieg, który uniemożliwia powrót piór wy-
cieraczek do pozycji wyjściowej. Jeśli
dźwignia sterująca pracą wycieraczek
przedniej szyby zostanie przestawiona
w położenie wyłączenia, a pióra wyciera-
czek nie będą mogły powrócić do położe-
nia spoczynkowego, może dojść do
uszkodzenia silnika wycieraczek.
Czujnik deszczu
Układ wykrywa wilgoć na przedniej szybie
i automatycznie uruchamia wycieraczki. Ta
funkcja jest szczególnie przydatna w przy-
padku ochlapania szyby wodą z kałuży na
drodze lub opryskania szyby płynem ze
spryskiwaczy samochodu poprzedzają-cego. Obrócić końcówkę dźwigni wielofunk-
cyjnej w jedno z czterech dostępnych poło-
żeń, aby uruchomić funkcję.
Automatyczna praca wycieraczek
Czułość funkcji można regulować za po-
mocą dźwigni wielofunkcyjnej. Położenie
1 opóźnienia wycieraczek odpowiada naj-
mniejszej czułości, położenie 4 opóźnienia
wycieraczek odpowiada największej czuło-
ści. Ustawienie 3 należy stosować w przy-
padku deszczu o zwykłym natężeniu. Usta-
wienie 1 i 2 należy stosować w przypadku
konieczności ustawienia niższej czułości
wycieraczek. Ustawienie 4 można stosować
w przypadku konieczności ustawienia wyż-
szej czułości wycieraczek. Ustawić dźwignię
wycieraczek w położeniu OFF (Wyłączony),
aby wyłączyć układ.
UWAGA:
• Funkcja wykrywania deszczu nie działa
w przypadku ustawienia małej lub dużej
prędkości wycieraczek.• Funkcja wykrywania deszczu może nie
działać prawidłowo, jeśli na szybie przed-
niej znajduje się lód lub osad pozostały po
wyschnięciu słonej wody.
• Stosowanie preparatu Rain-X bądź pro-
duktów zawierających wosk lub silikon
może zmniejszyć skuteczność działania
funkcji wykrywania deszczu.
• Funkcję wycieraczek uruchamianych
przez czujnik deszczu można włączyć/
wyłączyć za pomocą systemu Uconnect.
Więcej informacji znajduje się w części
„Ustawienia Uconnect” w rozdziale „Multi-
media” instrukcji obsługi na stronie
www.mopar.eu/owner.
Układ wykrywania deszczu został wyposa-
żony w funkcje zabezpieczające pióra i ra-
miona wycieraczek i nie będzie działał w na-
stępujących warunkach:
•Niska temperatura otoczenia—po
pierwszym włączeniu zapłonu układ wy-
krywania deszczu zacznie działać do-
piero, gdy zostanie użyty przełącznik wy-
cieraczek, prędkość pojazdu przekroczy
0 km/h (0 mph) lub temperatura ze-
wnętrzna będzie wyższa niż 0°C (32°F).
PREZENTACJA POJAZDU
52

•Dźwignia zmiany biegów w położeniu
N— przy włączonym zapłonie i dźwigni
zmiany biegów w położeniu N układ wy-
krywania deszczu zacznie działać do-
piero, gdy zostanie przełączony przełącz-
nik wycieraczek, prędkość pojazdu
przekroczy 5 km/h (3 mph) lub dźwignia
zmiany biegów zostanie przestawiona
w położenie inne niż N.
Wycieraczka tylnej szyby
Przełączniki sterujące wycieraczkami/
spryskiwaczami tylnej szyby znajdują się na
dźwigni wielofunkcyjnej po lewej stronie ko-
lumny kierownicy. Do sterowania działaniem
wycieraczki/spryskiwacza tylnej szyby służy
obrotowy pierścień znajdujący się w środko-
wej części dźwigni.
Obsługa wycieraczek
Obrócić środkową część dźwigni w górę do
pierwszego położenia w celu włączenia tyl-
nej wycieraczki w trybie pracy przerywanej
lub do drugiego położenia w celu włączenia
tylnej wycieraczki w trybie pracy ciągłej.Obrócenie środkowej części dźwigni o jesz-
cze jedną pozycję w górę spowoduje uru-
chomienie pompki spryskiwacza, która bę-
dzie pracować do momentu zwolnienia tego
obrotowego przełącznika. Po zwolnieniu
przełącznika tylna wycieraczka wznowi
pracę w trybie ciągłym. Kiedy ten obrotowy
przełącznik znajduje się w położeniu OFF
(Wyłączony), jego obrócenie w dół spowo-
duje uruchomienie pompki tylnego spryski-
wacza, która będzie pracować do momentu
zwolnienia obrotowego przełącznika. Po
zwolnieniu przełącznik powróci do położenia
OFF (Wyłączony) wycieraczka zaś wykona
kilka cykli pracy, po czym powróci do pozycji
wyjściowej.
UWAGA:
Pompka wyposażona jest w funkcję zabez-
pieczającą, która przerywa jej pracę, jeśli
przełącznik jest utrzymywany w położeniu
włączenia przez ponad 20 sekund. Po zwol-
nieniu przełącznika przywracane jest nor-
malne działanie pompki.
Jeśli w trakcie pracy wycieraczki tylnej szyby
zostanie wyłączony zapłon, wycieraczka au-
tomatycznie powróci do pozycji wyjściowej.
SPRYSKIWACZE
PRZEDNICH
REFLEKTORÓW —
ZALEŻNIE OD
WYPOSAŻENIA
Dźwignia wielofunkcyjna steruje spryskiwa-
czami reflektorów, gdy wyłącznik zapłonu
znajduje się w położeniu ON (Włączony),
a reflektory są włączone. Znajduje się po
lewej stronie kolumny kierownicy.
Aby użyć spryskiwacze reflektorów należy
pociągnąć dźwignię wielofunkcyjną do we-
wnątrz (w kierunku kolumny kierownicy)
i zwolnić Spryskiwacze reflektorów spry-
skają szkła reflektorów płynem do wtryski-
waczy pod wysokim ciśnieniem przez okre-
ślony czas. Dodatkowo uruchomione
zostaną spryskiwacze przedniej szyby, a wy-
cieraczki przedniej szyby wykonają jeden
cykl pracy.
53

UWAGA:
Po ustawieniu wyłącznika zapłonu i reflekto-
rów w położeniu ON (Wł.) spryskiwacze re-
flektorów włączą się przy pierwszym urucho-
mieniu spryskiwacza szyby przedniej,
a następnie będą się włączały co jedenaście
cykli spryskiwacza szyby przedniej.
ELEMENTY STEROWANIA
OGRZEWANIEM
I KLIMATYZACJĄ
Opis
Układ ogrzewania i klimatyzacji umożliwia
regulację temperatury, nadmuchu powietrza
oraz kierunku przepływu powietrza w pojeź-
dzie. Elementy sterujące znajdują się na de-
sce rozdzielczej, poniżej radioodtwarzacza.
PREZENTACJA POJAZDU
54

Elementy automatycznego sterowania ogrzewaniem i klimatyzacją systemu Uconnect 5.0
55

Elementy automatycznego sterowania ogrzewaniem i klimatyzacją systemu Uconnect 8.4/8.4 NAV
PREZENTACJA POJAZDU
56

Elementy automatycznego sterowania ogrzewaniem i klimatyzacją na przednim panelu
57

Opisy elementów sterowania
Ikona Opis
Przycisk MAX A/C
Nacisnąć i zwolnić, aby zmienić aktualne ustawienie – wskaźnik świeci, gdy tryb MAX A/C jest włączony. Ponowne
wykonanie tej czynności spowoduje przełączenie trybu MAX A/C na tryb ręczny – lampka kontrolna MAX A/C zgaśnie.
Przycisk klimatyzacji (A/C)
Nacisnąć i zwolnić, aby zmienić bieżące ustawienie. Kontrolka świeci, gdy A/C jest włączony.
Przycisk recyrkulacji
Nacisnąć i zwolnić ten przycisk na ekranie dotykowym lub nacisnąć przycisk na panelu przednim, aby przestawić
układ pomiędzy trybem recyrkulacji a powietrza z zewnątrz. Recyrkulacja doskonale sprawdza się podczas przejeż-
dżania przez strefę dużego zadymienia, nieprzyjemnych zapachów, dużego zapylenia lub wysokiej wilgotności.
UWAGA:
•
W wyniku ciągłego używania trybu recyrkulacji powietrze we wnętrzu samochodu może stać się duszne, a szyby
mogą zaparować. Długotrwałe używanie tego trybu nie jest zalecane.
• W zimnych lub wilgotnych warunkach atmosferycznych używanie trybu recyrkulacji może powodować zaparowywa-
nie szyb od wewnątrz w wyniku wzrostu wilgotności w pojeździe. Aby zapobiec parowaniu szyb, należy ustawić tryb
nawiewu powietrza zewnętrznego.
• Recyrkulacja może być używana we wszystkich trybach za wyjątkiem trybu Defrost (Ogrzewanie szyb).
• Klimatyzację można wyłączyć ręcznie bez obracania pokrętłem wyboru trybu.
Przycisk AUTO
Automatycznie kontroluje temperaturę we wnętrzu kabiny, sterując kierunkami i prędkością przepływu powietrza.
Naciskanie tego przycisku powoduje przełączanie układu między trybem automatycznym a ręcznym. Więcej infor-
macji znajduje się w punkcie „Sterowanie automatycznie”.
PREZENTACJA POJAZDU
58