KIA NIRO 2020 Manuel du propriétaire (in French)

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Entretien
Réparation des dommages au fini
Éraflures profondes ou éclats de
roche sur la surface peinte devraient
être réparés sans tarder. Le métal
exposé rouillera vite et pourra
demander une réparation majeure.
Si votre véhicule est endommagé et
nécessite une réparation ou un
remplacement de parties en métal,
assurez-vous que l'atelier de
carrosserie applique un enduitantirouille sur les pièces réparées ou
remplacées.
Entretien des pièces métalliquesbrillantes
Pour éliminer le bitume routier et les insectes, utilisez un décapant à
bitume et non pas un grattoir ou un
autre objet tranchant du genre.
Pour protéger la surface des pièces métalliques brillantescontre la corrosion, appliquez une
couche de cire ou de préservatif dechrome et frottez-le jusqu'à
l'obtention d'un grand lustre.
En hiver ou dans les régions côtières, recouvrez les pièces
métalliques brillantes d'unecouche plus épaisse de cire ou de
préservatif. Au besoin, enduisezles pièces d'une gelée de pétrole
non corrosive ou d'un autre
composé protecteur du genre.
MISE EN GARDE
- Séchage du véhicule
Essuyer la poussière ou la
saleté sur la carrosserie avecun chiffon sec peut égratignerle fini.
N'utilisez pas de laine d'acier, de nettoyants abrasifs ni dedétergents puissants contenant des agents alcalinsou caustiques, sur les pièceschromées ou en aluminium anodizé. Vous pourriez enendommager le fini protecteuret causer une décoloration ou une détérioration de lapeinture.

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Entretien
Entretien du dessous de la
carrosserie
Du sel et d’autres produits chimiques
corrosifs sont utilisés en hiver pour
faire fondre la neige et empêcher les
routes de verglacer. Si ces produits
chimiques ne sont pas enlevés
régulièrement, cela fera rouiller le
dessous de la carrosserie du
véhicule et, avec le temps, les
conduites de carburant, le système
de fixation du réservoir d’essence, la
suspension du véhicule, le systèmed’échappement et même le cadre du
véhicule.
Nettoyer régulièrement le dessous du véhicule en hiver et lorsque le
véhicule entre en contact avec du
sel ou d’autres produits chimiques.
Laver soigneusement et intégralement le dessous du
véhicule à la fin de l’hiver.
Demander à un technicien qualifié ou à une station d’inspection
gouvernementale d’inspecter
annuellement le véhicule pourdétecter tout signe de corrosion. Faire inspecter immédiatement
son véhicule si des écailles de
corrosion sont visibles ou si les
performances du véhicule
changent. Cela pourrait se traduirepar des freins mous ou spongieux,
un mauvais contrôle directionnel,
des bruits provenant de la
suspension ou des bruts defrottement ou de cognement
métallique.
Entretien de jantes en aluminium
Les jantes en aluminium sont
recouvertes d'un revêtement
protecteur transparent.
Ne pas utiliser d'agent denettoyage abrasif, de pâte à polir,
de dissolvant ou de brossemétallique sur les jantes en
aluminium. Ils pourraient
égratigner ou endommager le
revêtement.
Attendre que la jante ait refroidi avant de la nettoyer.
N'utilisez qu'un savon doux ou un détersif neutre et rincez bien avec
de l'eau. Assurez-vous de nettoyer
les jantes après avoir roulé sur des
routes salées. Ceci aide à protégerde la corrosion.
Évitez de laver les jantes avec des brosses de lavage haute vitesse.
Ne pas utiliser de détergent alcalin ou acide. Cela pourraitendommager et corroder les jantes
en aluminium recouvertes d'un
revêtement protecteur transparent.

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Entretien
Protection contre la corrosion
Protéger le véhicule contre la
corrosion En utilisant les designs et les
pratiques de construction les plus
avancées pour combattre la
corrosion, nous pouvons assemblerdes véhicules de la plus haute
qualité. Toutefois, ceci n'est qu'une
partie du travail. Afin d'obtenir une
protection à long terme contre la
corrosion, l'aide et la collaboration
du propriétaire du véhicule sont
requises.
Causes communes de corrosion
Suivent les causes les plus
communes de corrosion sur unvéhicule :
Sel routier, saleté et humidité quel'on laisse accumuler sous la
voiture.
Élimination de la peinture ou des enduits protecteurs par les pierres,
le gravier, l'abrasion ou les petits
accrocs et les éraflures qui laissent
le métal sans protection, exposé àla corrosion. Zones de forte corrosion
Si vous vivez à un endroit où votre
véhicule est régulièrement exposé à
des matières corrosives, uneprotection contre la corrosion est
particulièrement importante. Parmi
les causes communes de corrosion
accélérées, on peut citer le sel
routier, les produits chimiques de
contrôle des poussières, l'air salin de
la mer et la pollution industrielle.AVERTISSEMENT
Après un nettoyage du
véhicule, tester les freins en
roulant lentement afin de
vérifier si leur fonctionnement
est perturbé par l'eau. Si la
performance de freinage est
moindre, faire sécher les freinsen les appliquant doucement
tout en roulant lentement en
marche avant.

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7
Entretien
L'humidité engendre la corrosion L'humidité crée des conditions
favorables à la corrosion. Par
exemple,la corrosion sera accélérée
par un taux d'humidité élevé, surtout
quand la température est tout justeau-dessus du point de congélation.
Dans pareil cas, la matière corrosive
est tenue en contact avec les
surfaces du véhicule par l'humidité
qui s'évapore très lentement.
La vase est particulièrement corrosive car elle prend du temps à sécher et
retient l'humidité en contact avec le
véhicule. Bien que la vase paraisse
sèche, elle retient toujours l'humidité
et favorise la corrosion.
Une température élevée peut aussi accélérer la corrosion des pièces qui
ne sont pas bien ventilées,empêchant ainsi l'humidité de se
dissiper. Pour toutes ces raisons, il
est particulièrement important de
garder votre véhicule exempt de
vase ou d'accumulation d'autres
matières. Ceci ne s'applique pas
seulement aux surfaces visibles
mais plus particulièrement au
soubassement du véhicule. Pour aider à prévenir la corrosion
Vous pouvez aider à prévenir la
corrosion en observant les points
suivants :
Gardez votre véhicule propre
La meilleure façon d'empêcher la corrosion consiste à garder son
véhicule propre et exempt de
matières corrosives. Portez une
attention particulière au
soubassement du véhicule.
Si vous vivez à un endroit de forte
corrosion, où l'on utilise du sel
routier, près de la mer, dans les
zones de pollution industrielle, de
pluie acide, etc., vous devriez
porter une attention particulière àla protection contre la corrosion.
En hiver, rincez le soubassement
du véhicule au moins une fois par
mois et à la fin de l'hiver, assurez-
vous de nettoyer le soubassement
à fond. Quand vous nettoyez le
soubassement du véhicule, portez
une attention particulière auxcomposants sous les ailes et dans
les recoins. Soyez minutieux; juste
mouiller la vase plutôt que la laver
à fond accélèrera la corrosion
plutôt que l'empêcher. L'eau et la
vapeur pressurisées sont
particulièrement efficaces pour
éliminer les dépôts de vase et de
matières corrosives.
Quand vous nettoyez les bas de porte, les bas de caisse et les
membres du châssis, assurez-
vous que les orifices de drainage
restent bien ouverts pour quel'humidité puisse s'échapper et non
pas rester prisonnière dans les
panneaux et former de la rouille.

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Entretien
Gardez votre garage sec
Ne stationnez pas votre véhicule
dans un garage humide et mal
ventilé. Ceci crée un milieu favorable
pour la corrosion. Ceci est
particulièrement vrai si vous lavez
votre véhicule dans le garage ou si
vous le stationnez alors qu'il est
encore mouillé ou couvert de neige
et de glace ou de vase. Même un
garage chauffé peut contribuer à lacorrosion, à moins qu'il soit bien
ventilé pour dissiper l'humidité.Gardez la peinture et les garnitures en bon état
Égratignures et écaillures sur le fini
devraient être couvertes avec unepeinture de retouche dès que
possible afin de réduire le risque de
corrosion. Si vous pouvez voir le
métal nu, nous recommandons de
faire faire le travail dans un atelier de
carrosserie qualifié.
Fiente d'oiseau: La fiente d'oiseau
est très corrosive et peut
endommager les surfaces peintes en
quelques heures. Nettoyez toujours
la fiente d'oiseau dès que possible.Ne négligez pas l'intérieur
L'humidité peut s'accumuler dans
l'habitacle, sous les tapis, et causer
de la corrosion. Vérifiezrégulièrement sous les tapis pour
vous assurer que tout est bien sec.
Soyez très prudent si vous
transportez des engrais, des
matières nettoyantes ou des produits
chimiques dans votre véhicule.
Ces produits ne devraient être
transportés que dans descontenants adéquats et tout
déversement devrait être essuyé
immédiatement, rincé à l'eau claireet bien séché.

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Entretien
Soins intérieurs
Mises en garde générales
concernant l'intérieur
Éviter que des produits chimiques, comme le parfum, une huile
cosmétique, une crème solaire, undétergent pour les mains ou un
assainisseur d’air, ne viennent en
contact avec les pièces intérieures,
puisqu’ils pourraient entraîner des
dommages ou une décoloration. Les
essuyer immédiatement s’ils
viennent en contact avec les pièces
intérieures. Voyez les directives à
suivre pour nettoyer le vinylecorrectement.
Soin des sièges en cuir
Passez régulièrement l'aspirateur sur le siège pour retirer la
poussière et le sable.
Cela évitera d'user ou d'endommager le cuir et demaintenir sa qualité.
Essuyez souvent la hausse du siège en cuir naturel avec un
chiffon sec ou doux.
L'utilisation fréquente d'une protection pour le cuir peutempêcher l'usure de la housse et
aide à en maintenir la couleur.
Veillez à lire les instructions et
consultez un spécialiste avant
d'utiliser un revêtement pour cuirou des produits de protection.
Le cuir avec des couleurs claires (beige, beige crème) est facilement
contaminé et d'aspect transparent.
Nettoyez souvent les sièges.
Évitez de les essuyer avec un chiffon humide. Cela peut
craqueler la surface.MISE EN GARDE - Composants électriques
Ne laissez jamais l'eau ou
d'autres liquides toucher lescomposants électriques ou électroniques à l'intérieur duvéhicule car ils pourraient lesendommager.
MISE EN GARDE - Cuir
Utilisez un détergent neutre ou
une solution à faible teneur enalcool pour nettoyer le cuir (volant, sièges, etc.). Utiliserune solution à forte teneur enalcool ou un détergent acide/alcalin pourrait déteindre ou décaper la surface du cuir.

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Entretien
Nettoyage des sièges en cuir
Éliminez immédiatement toute
contamination. Reportez-vous aux
instructions ci-dessous pour
supprimer chacun des
contaminants.
Produits cosmétiques (crème solaire, fond de teint, etc.)
- Appliquez une crème de nettoyagesur un chiffon et essuyez le point
contaminé. Essuyez la crème avec
un chiffon humide et éliminez l'eau
avec un chiffon sec.
Boissons (café, soda, etc.) - Appliquez une petite quantité dedétergent neutre et frottez jusqu'àce que les salissures
disparaissent.
Huile - Retirez immédiatement l'huile avecun tissu absorbant et essuyez avecun détachant pour cuir natureluniquement.
Chewing-gum - Faites durcir la gomme avec de laglace et éliminez-la
progressivement.
Précautions d'utilisation des
housses de siège en tissu (si équipé)
Pensez à nettoyer régulièrement les
sièges en tissu avec un aspirateur en
tenant compte des caractéristiques
de la matière du tissu. S'ils sont très
salis par des taches de boissons,
etc., utilisez un produit nettoyant
pour habitacle de voiture. Pour éviterd'endommager les housses de
siège, utilisez une éponge ou un
chiffon doux en microfibre et essuyezla housse de siège jusqu'aux
coutures en effectuant des
mouvements amples et en exerçant
une pression modérée.
Les fermetures Velcro des vêtements ou les objets pointus
peuvent provoquer des accrocs ou
des rayures sur la surface des
sièges.
Veillez à ne pas frotter ces objets
contre la surface.
Nettoyage du capitonnage et desgarnitures intérieures
Vinyle Éliminez la poussière et la saleté du
vinyle à l'aide d'une époussette ou
d'un aspirateur. Nettoyez le vinyle
avec un nettoyant pour le vinyle.
Tissu Éliminez la poussière et la saleté des tissus à l'aide d'une époussette ou
d'un aspirateur. Nettoyez les tissus
avec une solution de savon douxrecommandée pour le capitonnage
ou les tapis. Nettoyez les taches
fraîches immédiatement avec un
détachant. Si vous ne les nettoyez
pas immédiatement, le tissu restera
taché et pourra se décolorer. En
outre, les propriétés ignifuges du
tissu seront réduites si vous nel'entretenez pas bien. Utiliser un produit autre que les
nettoyants et les procédures
recommandées pourra changerl'apparence du tissu et en réduire les
propriétés ignifuges.

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Entretien
Nettoyer les ceintures de sécurité
Nettoyez le tressage des ceintures
avec une solution de savon douxrecommandée pour le capitonnage
ou les tapis. Suivez le mode d'emploi
fourni avec le savon. Ne blanchissez
ni ne reteintez le tressage car vous
pourriez l'affaiblir.
Nettoyer la surface intérieure des
glaces
Si l'intérieur des glaces s'embue
(devient couvert d'un film huileux,
graisseux ou cireux), vous pouvez
nettoyer les glaces avec un produit
pour vitres. Suivez le mode d'emploisur le contenant du produit.
Précautions en matière deteintage des vitres
Le teintage des vitres
(particulièrement les films à effet
métallique) peut entraîner une
perturbation de communication et
une dégradation de la réception
radio, ainsi qu'un dysfonctionnement
du système d'éclairage automatique
dû à la variation excessive deluminosité dans l'habitacle du
véhicule. La solution utilisée peutégalement s'infiltrer dans les
dispositifs électriques et
électroniques et entraîner un
dysfonctionnement et une panne.
MISE EN GARDE - Glace arrière
Ne grattez ni n'éraflez la faceintérieure de la lunette arrière,vous pourriez endommager le grillage du dégivreur arrière.

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Entretien
SYSTÈME ANTIPOLLUTION
Le système antipollution du véhicule
est couvert par une garantie limitée
écrite. Consulter les informations de
garantie consignée dans le
passeport de service.
Votre véhicule est équipé d'un
système antipollution conforme àtous les règlements antipollution en
vigueur. Il y a trois systèmes antipollution en
tout, à savoir :
(1) Système de contrôle des gaz de carter
(2) Système de contrôle des émissions de vapeurs de
carburant
(3) Système de contrôle des gaz d'échappement
Afin d'assurer le bon fonctionnementdu système antipollution, on
recommande que vous fassiez
inspecter et entretenir votre véhicule
par un concessionnaire Kia agréé,
conformément au programme
d'entretien dans ce manuel. Miseen garde concernantl'inspection et le test de
maintenance (avec le système de
contrôle électronique de stabilité(ESC)) :
Pour éviter les ratés pendant le
test au dynamomètre, coupez le système de contrôle
électronique de stabilité (ESC)
en appuyant sur l'interrupteurESC.
Une fois le test au dynamomètre effectué, remettez l'ESC en
circuit en appuyant de nouveausur l'interrupteur ESC. 1. Système de contrôle des
gaz de carter
Le système de recyclage des gaz de
carter sert à éliminer la pollutiondans l'air causée par les fuites de
gaz provenant du carter. Le système
alimente un air frais filtré au carter
par l'entremise d'un boyau
d'admission d'air. Dans le carter, l'air
frais se mélange aux gaz qui passentalors dans le système d'induction,
par la soupape RGC.
2. Système de contrôle des émissions de vapeurs de
carburant (incluant la RVRC :
récuparation des vapeurs de
remplissage en carburant)
Le système de contrôle des
émissions de vapeurs de carburant
empêche ces vapeurs de s'échapper
dans l'air.
(La RVRC est conçue pour
permettre aux vapeurs dans le
réservoir de carburant d'être
aspirées dans un réservoir pendant
le remplissage à une station-service,
empêchant la libération des vapeurs
de carburant dans l'atmosphère.)

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Entretien
Absorbeur de vapeurs de
carburant
Les vapeurs de carburant produites
dans le réservoir de carburant sont
stockées dans l'absorbeur. Quand le
moteur fonctionne, les vapeurs de
carburant dans l'absorbeur sont
aspirées dans le réservoir d'équilibrepar l'entremise d'un clapet à
solénoïde de commande de purge.
Clapet à solénoïde de commandede purge (CSCP)
Le clapet à solénoïde de commande de purge est contrôlé par le modulede commande du moteur (ECM).
Quand la température du liquide de
refroidissement est basse, au ralenti,
le CSCP se ferme pour éviter que le
moteur aspire les vapeurs de
carburant. Une fois que le moteur se
réchauffe pendant la conduite
normale, le CSCP s'ouvre pour
permettre au moteur d'utiliser les
vapeurs de carburant. 3. Système de contrôle des
gaz d'échappement
Ce système contrôle trèsefficacement les gazd'échappement, tout en maintenant
une bonne performance.
Mises en garde concernant les gaz d'échappement du moteur (oxyde de carbone)
Les gaz d'échappement peuvent contenir de l'oxyde de carbone.
Donc, si vous sentez des gaz
d'échappement dans l'habitacle,
faites inspecter et réparer lesystème d'échappement
immédiatement. Si vous pensezque les gaz d'échappement
entrent dans le véhicule, ne
conduisez qu'avec les glaces
complètement abaissées. Faites
inspecter et réparer votre véhiculeimmédiatement.
AVERTISSEMENT
- Échappement
Les gaz d'échappement
contiennent de l'oxyde de
carbone (CO). Bien qu'il soit
inodore et incolore, l'oxyde de
carbone est dangereux et même
mortel. Suivez les directives sur
cette page pour éviter
l'emploisonnement par oxyde
de carbone.