Lancia Delta 2008 Instrukcja obsługi (in Polish)

POZNAWANIE SAMOCHODU109
1
SYSTEM EOBD
System EOBD (European On Board Diagnosis) przeprowadza
ciàg∏à diagnostyk´ komponentów odpowiedzialnych za emi-
sj´ zanieczyszczeƒ znajdujàcych si´ w samochodzie. Sygnali-
zuje ponadto, poprzez zapalenie lampki
Uw zestawie wskaê-
ników razem z komunikatem na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym rekonfigurowanym stan tych elementów (patrz rozdzia∏
„Lampki sygnalizacyjne w zestawie wskaêników”).
Celem systemu jest:
❍utrzymanie pod kontrolà w sprawnoÊci uk∏adu;
❍sygnalizacja zwi´kszenia emisji zanieczyszczeƒ z powodu
nieprawid∏owego funkcjonowania samochodu;
❍sygnalizacja koniecznoÊci wymiany uszkodzonych kompo-
nentów.
Ponadto system ten dysponuje konektorem do pod∏àczenia od-
powiedniego przyrzàdu, który odczyta kody uszkodzeƒ zapa-
mi´tanych w centralce, wraz z serià parametrów specyficznych
dla diagnostyki i funkcjonowania silnika.
T´ weryfikacj´ mogà przeprowadziç uprawnione organa kon-
trolujàce ruch drogowy.
OSTRZE˚ENIE Po wyeliminowaniu uszkodzenia, aby zwery-
fikowaç funkcjonalnoÊç uk∏adu ASO Lancia przeprowadzi test
na stanowisku próbnym i gdy oka˝e si´ to konieczne, prób´ na
drodze, która mo˝e wymagaç nawet d∏u˝szego przebiegu.
Je˝eli po obróceniu kluczyka w po∏o˝enie
MAR lampka sygnalizacyjna
Unie zapa-
li si´ lub zapali si´ podczas jazdy Êwia-
t∏em sta∏ym lub pulsujàcym razem z komuni-
katem na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym rekon-
figurowanym, zwróciç si´ jak najszybciej do ASO
Lancia. Funkcjonowanie lampki sygnalizacyj-
nej
Umo˝e byç zweryfikowane przy pomocy
specjalnej aparatury przez agendy kontroli ru-
chu drogowego. Przestrzegaç przepisów obowià-
zujàcych w kraju, w którym si´ podró˝uje.
ELEKTRYCZNE WSPOMAGANIE
KIEROWNICY „DUALDRIVE”
JEST systemem wspomagania kierownicy sterowanym elek-
trycznie, funkcjonujàcym tylko przy kluczyku w wy∏àczniku
zap∏onu w po∏o˝eniu MAR i uruchomionym silniku, nazwanym
„Dualdrive”, który umo˝liwia dostosowanie si∏y koniecznej
do obrotu kierownicà w zale˝noÊci od warunków jazdy.
OSTRZE˚ENIE W przypadku szybkiego obrócenia kluczyka
w wy∏àczniku zap∏onu, kompletne funkcjonowanie wspoma-
gania kierownicy nastàpi po 1-2 sekundach.

110POZNAWANIE SAMOCHODU
W¸ÑCZENIE/WY¸ÑCZENIE FUNKCJA CITY rys. 68
Aby w∏àczyç/wy∏àczyç funkcj´, nacisnàç przycisk A.
W∏àczenie funkcji sygnalizowane jest zapaleniem lampki CITY
w zestawie wskaêników.
Przy w∏àczonej funkcji CITY si∏a konieczna do obrotu kierow-
nicà jest mniejsza u∏atwiajàc manewry parkowania: w∏àczenie
jej jest wi´c szczególnie u˝yteczne podczas jazdy w centrach
miast.
SYGNALIZACJA USZKODZE¡
Ewentualne uszkodzenia elektrycznego wspomagania kierow-
nicy sygnalizowane sà zapaleniem si´ lampki
gw zestawie
wskaêników razem z komunikatem na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym rekonfigurowanym. W przypadku awarii elektryczne-
go wspomagania kierownicy mo˝na manewrowaç samocho-
dem kierownicà mechanicznà.
OSTRZE˚ENIE W niektórych warunkach, czynniki niezale˝-
ne od uk∏adu elektrycznego wspomagania kierownicy mogà
spowodowaç zapalenie lampki sygnalizacyjnej
gw zestawie
wskaêników.
W tym przypadku zatrzymaç natychmiast samochód, je˝eli jest
w ruchu, wy∏àczyç silnik na oko∏o 20 sekund i nast´pnie po-
nownie go uruchomiç. Je˝eli lampka
gpozostanie zapalona
razem z komunikatem na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym re-
konfigurowanym, zwróciç si´ jak najszybciej do ASO Lancia.
rys. 68L0E0057m
Bezwzgl´dnie zabrania si´ wykonywania
jakichkolwiek interwencji po zakupieniu sa-
mochodu obejmujàcych kierownic´ lub ko-
lumn´ kierownicy (np. monta˝ urzàdzeƒ zapobie-
gajàcych przed kradzie˝à), poniewa˝ mogà spo-
wodowaç oprócz utraty osiàgów systemu i gwa-
rancji, zagra˝aç bezpieczeƒstwu, a tak˝e niezgodne
z homologacjà samochodu.

POZNAWANIE SAMOCHODU111
1
OSTRZE˚ENIE Podczas manewrów parkowania wymaga-
jàcych wi´kszej iloÊci skr´tów, mo˝e wystàpiç usztywnienie
kierownicy; jest to normalne, poniewa˝ interweniuje system
chroniàcy przed przegrzaniem silnik elektryczny sterujàcy kie-
rownicà, dlatego nie wykonywaç jakichkolwiek napraw. Po
sukcesywnym uruchomieniu silnika uk∏ad wspomagania kie-
rownicy powróci do normalnego dzia∏ania.SYSTEM T.P.M.S. (Tyre Pressure
Monitoring System)
(gdzie przewidziano)
Samochód mo˝e byç wyposa˝ony w system monitorowania ci-
Ênienia w oponach T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring Sys-
tem). Ten system sk∏ada si´ z czujników nadawczych o cz´sto-
tliwoÊci radiowej zamontowanych w ka˝dym kole na obr´czy
wewnàtrz opony, przesy∏ajàcych do centralki sterujàcej infor-
macje odpowiadajàce ciÊnieniu w ka˝dej oponie.
OSTRZE˚ENIA PRZY U˚YWANIU SYSTEMU
T.P.M.S.
Sygnalizacje uszkodzenia nie zostajà zapami´tane i dlatego nie
b´dà wyÊwietlane po wy∏àczeniu i nast´pnym uruchomieniu
silnika. Je˝eli warunki uszkodzenia nie zniknà, centralka prze-
Êle do zestawu wskaêników odpowiednià sygnalizacj´ dopiero
po krótkim okresie jazdy samochodu.
Przed wykonaniem jakiejkolwiek interwen-
cji obs∏ugowej wy∏àczyç zawsze silnik i wy-
jàç kluczyk z wy∏àcznika zap∏onu, aktywu-
jàc blokad´ kierownicy, szczególnie, gdy samo-
chód ma ko∏a podniesione nad ziemià. W przypad-
ku, gdy nie jest to mo˝liwe (konieczne ustawienie
kluczyka w pozycji MAR lub uruchomienie silni-
ka), wyjàç bezpiecznik g∏ówny zabezpieczajàcy
elektryczny uk∏ad wspomagania kierownicy.
System T. P. M. S. nie jest w stanie zasy-
gnalizowaç nag∏ego obni˝enia ciÊnienia
w oponie (na przyk∏ad p´kni´cie opony).
W tym przypadku zatrzymaç samochód, hamu-
jàc ostro˝nie i nie wykonujàc nag∏ych skr´tów.

112POZNAWANIE SAMOCHODU
Operacje wymiany opon normalnych na
opony zimowe i odwrotnie wymagajà tak-
˝e interwencji ustawienia systemu T.P.M.S.,
które musi byç wykonane jedynie w ASO Lancii.
System T.P.M.S. wymaga u˝ycia wyposa˝e-
nia specyficznego. Skonsultowaç si´ z ASO
Lancii, aby dowiedzieç si´, czy akcesoria
te sà kompatybilne z systemem (ko∏a, ko∏paki kó∏
itp.). Zastosowanie innych akcesoriów mo˝e za-
groziç normalnemu funkcjonowaniu systemu.
CiÊnienie w oponach mo˝e zmieniaç si´ w za-
le˝noÊci od temperatury zewn´trznej. Sys-
tem T.P.M.S. mo˝e sygnalizowaç chwilowo
niewystarczajàce ciÊnienie. W tym przypadku
sprawdziç ciÊnienie w oponach zimnych i – je˝eli
konieczne – uzupe∏niç do wartoÊci wymaganych.
Je˝eli samochód wyposa˝ony jest w sys-
tem T.P.M.S., gdy opona zostanie wymon-
towana, nale˝y wymieniç tak˝e uszczelk´
gumowà zaworu. Zwróciç si´ do ASO Lancia.
Je˝eli samochód wyposa˝ony jest w sys-
tem T.P.M.S. operacje zamontowania i wy-
montowania opon i/lub obr´czy wymaga-
jà przestrzegania szczególnej ostro˝noÊci; aby
uniknàç uszkodzenia lub nieprawid∏owego za-
montowania czujników, wymiana opon i/lub ob-
r´czy musi byç wykonana jedynie przez obs∏ug´
wyspecjalizowanà. Zwróciç si´ do ASO Lancia.
Zak∏ócenia o cz´stotliwoÊci radiowej szcze-
gólnie intensywne mogà zablokowaç pra-
wid∏owe funkcjonowanie systemu T.P.M.S.
Ten warunek sygnalizowany jest kierowcy po-
przez zapalenie lampki lub symbolu w zestawie
wskaêników razem z komunikatem na wyÊwie-
tlaczu. Ta sygnalizacja ustaje automatycznie gdy
tylko zaburzenia o cz´stotliwoÊci radiowej prze-
stanà zak∏ócaç system.

Zwróciç si´ do ASO
Lancia
Naprawiç ko∏o
uszkodzone
Zwróciç si´ do ASO
Lancia
–
Zwróciç si´ do ASO
Lancia
–TA K
TA K
TA K
NIE
NIE
NIE–
NIE
NIE
TA K
TA K
TA K
POZNAWANIE SAMOCHODU113
1
(*) Podane jako alternatywne w instrukcji obs∏ugi dost´pne w Lineaccessori Lancia.
(**) Nie zamieniaç na krzy˝ (opony muszà pozostaç po tej samej stronie).
W celu prawid∏owego u˝ycia systemu odnieÊç si´ do poni˝szej tabeli w przypadku wymiany kó∏/opon:
Operacja ObecnoÊç czujnika Sygnalizacja Interwencja Serwisu
awaria ASO
Lancia
–
Wymiana ko∏a na
ko∏o zapasowe
Wymiana opon na
opony zimowe
Wymiana opon na
opony zimowe
Wymiana kó∏ na inne
o innym wymiarze (*)
Wymiana kó∏
(przód/ty∏) (**)

114POZNAWANIE SAMOCHODU
CZUJNIKI PARKOWANIA
(gdzie przewidziano)
Znajdujà si´ w zderzaku tylnym w samochodzie rys. 69 i ich funk-
cjà jest informowanie kierowcy, za pomocà sygna∏u akustyczne-
go przerywanego, o wystàpieniu przeszkody z ty∏u samochodu.
AKTYWACJA/DEZAKTYWACJA
Czujniki uaktywniajà si´ automatycznie po w∏àczeniu biegu
wstecznego. Wraz z zmniejszaniem si´ odleg∏oÊci od przeszko-
dy znajdujàcej si´ z ty∏u samochodu, zwi´ksza si´ cz´stotliwoÊç
sygna∏u akustycznego.
rys. 69L0E0059m
SYGNALIZACJA AKUSTYCZNA
Po w∏àczeniu biegu wstecznego i w przypadku obecnoÊci prze-
szkody z ty∏u aktywuje si´ sygnalizacja akustyczna która zmie-
nia si´ wraz odleg∏oÊcià przeszkody od zderzaka.
Cz´stotliwoÊç sygnalizacji akustycznej:
❍wzrasta wraz z zmniejszaniem si´ odleg∏oÊci pomi´dzy sa-
mochodem a przeszkodà;
❍zmienia si´ w ciàg∏à, gdy odleg∏oÊç mi´dzy samochodem
a przeszkodà jest mniejsza od oko∏o 30 cm, natomiast usta-
je natychmiast, je˝eli odleg∏oÊç od przeszkody zwi´kszy si´;
❍pozostaje sta∏a, je˝eli odleg∏oÊç pomi´dzy samochodem
a przeszkodà nie zmienia si´.

POZNAWANIE SAMOCHODU115
1
Rozpoznawane odleg∏oÊci
Promieƒ rozpoznania Êrodkowego 140 cm
Promieƒ rozpoznania bocznego 60 cm
Je˝eli czujniki rozpoznajà kilka przeszkód, zostanie wzi´ta
pod uwag´ tylko ta, która jest najbli˝ej.
SYGNALIZACJA USZKODZE¡
Ewentualne uszkodzenia czujników parkowania sygnalizowa-
ne sà podczas w∏àczania biegu wstecznego zapaleniem lamp-
ki
èw zestawie wskaêników i odpowiednim komunikatem na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
FUNKCJONOWANIE Z PRZYCZEPÑ
Funkcjonowanie czujników zostaje automatycznie przerwane
po w∏àczeniu konektora wiàzki przewodów przyczepy do gniazd-
ka zaczepu holowniczego.
Funkcjonowanie czujników zostaje przywrócone automatycz-
nie po wyj´ciu konektora wiàzki przewodów przyczepy.
Aby system funkcjonowa∏ prawid∏owo czuj-
niki muszà byç zawsze czyste, niepokryte
b∏otem, brudem, Êniegiem lub lodem. Pod-
czas czyszczenia czujników zachowaç maksy-
malnà ostro˝noÊç, aby ich nie porysowaç lub
uszkodziç; nie u˝ywaç szmatek suchych, szorst-
kich lub twardych. Czujniki nale˝y myç czystà
wodà, ewentualnie z dodatkiem szamponu sa-
mochodowego. W myjniach, gdzie stosuje si´ roz-
pylacze parowe lub pod wysokim ciÊnieniem, czy-
Êciç szybko czujniki utrzymujàc rozpylacze w od-
leg∏oÊci powy˝ej 10 cm.
UWAGI OGÓLNE
❍Podczas manewrów parkowania zwróciç szczególnà uwa-
g´ na przeszkody, które mogà znaleêç si´ nad lub pod czuj-
nikami.
❍Przedmioty znajdujàce si´ w bardzo bliskiej odleg∏oÊci od
przedniej lub tylnej cz´Êci samochodu, w niektórych przy-
padkach mogà nie byç rozpoznane przez system i uszkodziç
samochód lub zostaç uszkodzone.
Poni˝ej podajemy warunki, które mogà wp∏ywaç na osiàgi sys-
temu parkowania:
❍Zmniejszona czu∏oÊç czujników i zmniejszenie osiàgów sys-
temu pomagajàcemu w parkowaniu mo˝e byç spowodo-
wane obecnoÊcià na powierzchni czujników: b∏ota, lodu,
Êniegu lub warstw lakieru.

116POZNAWANIE SAMOCHODU
❍Czujnik rozpoznaje przedmiot nieistniejàcy („zak∏ócenie ty-
pu echa”) z powodu zak∏ócenia typu mechanicznego, na
przyk∏ad: mycie samochodu, deszcz (ekstremalne warunki
wietrzne), grad.
❍Sygna∏y przesy∏ane przez czujniki mogà ponadto zostaç
zmienione poprzez systemy ultradêwi´kowe (np. hamulce
pneumatyczne autobusów lub m∏oty pneumatyczne), znaj-
dujàce si´ w pobli˝u samochodu.
❍Na osiàgi systemu pomagajàcemu w parkowaniu mo˝e
wp∏ywaç tak˝e pozycja czujników (z powodu zu˝ycia amor-
tyzatorów, zawieszeƒ) lub wymiana opon, zbyt du˝e ob-
cià˝enie samochodu, przeróbki specyficzne powodujàce ob-
ni˝enie samochodu.
OdpowiedzialnoÊç za parkowanie i inne
niebezpieczne manewry ponosi zawsze kie-
rowca. Podczas wykonywania tych ma-
newrów sprawdziç zawsze, czy w przestrzeni ma-
newrowej nie znajdujà si´ osoby (szczególnie dzie-
ci) lub zwierz´ta. Czujniki parkowania stanowià
tylko pomoc dla kierowcy, który zawsze powi-
nien zachowaç szczególnà ostro˝noÊç podczas
wykonywania potencjalnie niebezpiecznych ma-
newrów, nawet gdy wykonywane sà z ma∏à pr´d-
koÊcià.
AKCESORIA ZAKUPIONE PRZEZ
U˚YTKOWNIKA
Je˝eli po zakupie samochodu zamierza si´ zainstalowaç akce-
soria elektryczne wymagajàce zasilania elektrycznego w spo-
sób ciàg∏y (radioodtwarzacz, alarm, satelitarne zabezpiecze-
nie przed kradzie˝à itp.) lub obliczenia bilansu elektrycznego,
zwróciç si´ do ASO Lancia gdzie zostanie zaproponowane naj-
bardziej w∏aÊciwe urzàdzenia sprzedawane przez Lineaccesso-
ri Lancia, oraz zweryfikowana instalacja elektryczna samocho-
du czy wytrzyma zwi´kszone obcià˝enie lub czy nie b´dzie na-
le˝a∏o u˝yç akumulatora o wi´kszej pojemnoÊci.
INSTALACJA URZÑDZE¡ ELEKTRYCZNYCH/
ELEKTRONICZNYCH
Urzàdzenia elektryczne/elektroniczne zainstalowane sukcesyw-
nie po zakupieniu samochodu i w serwisie posprzeda˝nym mu-
szà posiadaç oznaczenie:
Fiat Group Automobiles S.p.A., autoryzuje monta˝ aparatury
nadawczo odbiorczej, w warunkach w których instalacja zosta-
nie przeprowadzona zgodnie z regu∏ami sztuki, przy przestrze-
ganiu wskazaƒ konstruktora w centrum specjalistycznym.

POZNAWANIE SAMOCHODU117
1
OSTRZE˚ENIE Monta˝ urzàdzeƒ, które wymagajà modyfi-
kacji charakterystyk samochodu, mo˝e spowodowaç wycofa-
nie homologacji przez odpowiedni urzàd i ewentualnà utrat´
gwarancji z powodu defektów wykonania w/w modyfikacji lub
poÊrednie lub bezpoÊrednie jej cofni´cie.
Fiat Group Automobiles S.p.A. nie ponosi odpowiedzialno-
Êci za uszkodzenia spowodowane instalacjà akcesoriów nie
dostarczonych lub nie zarekomendowanych przez Fiat Gro-
up Automobiles S.p.A. i instalacjà niezgodnà z wymagania-
mi dostawcy.NADAJNIKI RADIOFONICZNE I TELEFONY
KOMÓRKOWE
Aparaty radionadawcze (telefony komórkowe, CB i podobne)
nie mogà byç u˝ywane wewnàtrz samochodu, je˝eli nie majà
zamontowanej oddzielnej anteny na zewnàtrz samochodu.
OSTRZE˚ENIE U˝ywanie tych urzàdzeƒ w samochodzie (bez
anteny zewn´trznej) mo˝e spowodowaç, poza potencjalnym
zagro˝eniem dla zdrowia pasa˝erów, niew∏aÊciwe funkcjono-
wanie systemów elektronicznych znajdujàcych si´ w samocho-
dzie, jak i zagra˝a bezpieczeƒstwu samochodu.
Ponadto skutecznoÊç nadawania i odbioru przez te aparaty
mo˝e byç zak∏ócana efektem ekranowania przez nadwozie
samochodu.
Dlatego odnoÊnie u˝ycia telefonów komórkowych (GSM, GPRS,
UMTS) posiadajàcych oficjalnà homologacj´ CE, zaleca si´
przeczytaç dok∏adnie instrukcj´ dostarczonà przez producen-
ta telefonu komórkowego.

118POZNAWANIE SAMOCHODU
TANKOWANIE SAMOCHODU
SILNIKI BENZYNOWE
U˝ywaç wy∏àcznie benzyny bezo∏owiowej o liczbie oktanowej
(LO) nie ni˝szej od 95.
OSTRZE˚ENIE Niesprawny katalizator nie neutralizuje za-
nieczyszczeƒ znajdujàcych si´ w spalinach i w konsekwencji
zanieczyszczane jest Êrodowisko.
OSTRZE˚ENIE Nie wlewaç do zbiornika paliwa, nawet
w przypadkach awaryjnych, choçby niewielkiej iloÊci ben-
zyny o∏owiowej, poniewa˝ katalizator zostanie nieodwracal-
nie uszkodzony.SILNIKI DIESEL
Funkcjonowanie w niskich temperaturach
W niskich temperaturach p∏ynnoÊç oleju nap´dowego mo˝e byç
niewystarczajàca, poniewa˝ tworzà si´ zwiàzki parafiny, po-
wodujàc w konsekwencji nieprawid∏owe zasilanie silnika pa-
liwem.
Aby zapobiec niew∏aÊciwemu funkcjonowaniu, w zale˝noÊci do
sezonu, stosowaç oleje nap´dowe typu zimowego lub letniego
lub arktycznego (strefy górskie/zimne). W przypadku zatan-
kowania oleju nap´dowego nie adekwatnego do temperatury,
w jakiej u˝ywany jest samochód, zaleca si´ mieszaç olej na-
p´dowy z dodatkiem TUTELA DIESEL ART w proporcjach
podanych na opakowaniu produktu, wlewajàc do zbiornika
najpierw Êrodek zapobiegajàcy zamarzaniu a nast´pnie olej na-
p´dowy.
W przypadku u˝ywania/d∏u˝szego postoju samochodu w ob-
szarach górskich/zimnych zaleca si´ tankowaç olej nap´dowy
dost´pny lokalnie.
W tych sytuacjach sugeruje si´ ponadto utrzymywaç w zbior-
niku iloÊç paliwa przekraczajàcà 50% pojemnoÊci u˝ytkowej
zbiornika.