Lancia Delta 2009 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2009, Model line: Delta, Model: Lancia Delta 2009Pages: 254, PDF Size: 5.8 MB
Page 51 of 254
50POZNANIESAMOCHODU
KOMFORTKLIMATYCZNY
WYLOTY POWIETRZA rys. 24
1. Wyloty powietrza dla odmražania lub odparowania szyby przedniej – 2 Ârodkowe regulowane kratki wylotu powietrza -
3. Boczne regulowane kratki wylotu powietrza - 4 Stałe wyloty powietrza dla szyb bocznych - 5 Dolne wyloty powietrza –
6 Tylna regulowana kratka wylotu powietrza.
L0E0016mry s . 2 4
001-120 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:28 Pagina 50
Page 52 of 254
POZNANIESAMOCHODU51
1KKLIMATYZACJAMANUALNA
L0E0017mry s . 2 5
STEROWANIA rys. 25
A. Pokr∏tło regulacji temperatury powietrza (czerwone-
ciepłe/niebieskie zimne)
B. Pokr∏tło regulacji pr∏dkoÊci wentylatora i włàczania/wyłàc-
zania klimatyzacji. Po naciÊni∏ciu pokr∏tła włàcza si∏ układ
klimatyzacji, równoczeÊnie zapala si∏ dioda w tym pokr∏-
tle; ta operacja umožliwia jak najszybsze ochłodzenie wn∏-
trza nadwozia. C. Pokr∏tło rozdziału powietrza
μbezpoÊrednio na korpus i na szyby boczne
∑bezpoÊrednio na korpus, na szyby boczne i na nogi
∂bezpoÊrednio tylko na nogi
∏bezpoÊrednio na nogi i na szyb∏ przednià
-bezpoÊrednio tylko na szyb∏ przednià.
001-120 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:28 Pagina 51
Page 53 of 254
52POZNANIESAMOCHODU
OSTRZEðENIE Zaleca si∏ włàczaç recyrkulacj∏ powietrza,
gdy samochód jedzie w kolumnie lub w tunelu, aby uniknàç
dopływu zanieczyszczonego powietrza zewn∏trznego. Unikaç
dłužszego užywania tej funkcji, szczególnie gdy w samo-
chodzie znajduje si∏ kilka osób, aby uniknàç možliwoÊci za-
parowania szyb.
D. Przycisk aktywacji/dezaktywacji recyrkulacji powietrza
(zapalona dioda sygnalizuje aktywacj∏).
E Przycisk aktywacji/dezaktywacji spr∏žarki manualnego
układu klimatyzacji (zapalona dioda sygnalizuje
aktywacj∏).
F Przycisk aktywacji/dezaktywacji ogrzewanej szyby tyl-
nej.
Uaktywnienie sygnalizowane jest zapaleniem diody w tym
przycisku. Aby zapobiec rozładowaniu akumulatora
funkcjonowanie jest czasowe i zostaje automatycznie
wyłàczone po około 20 minutach.ODMRA−ANIE/ODPAROWANIE SZYBKIE SZYBY
PRZEDNIEJ I SZYB PRZEDNICH BOCZNYCH
(MAX-DEF)
Procedura jest nast∏pujàca:
❍obróciç pokr∏tło A w sektor czerwony;
❍obróciç pokr∏tło C na
Ú;
❍obróciç pokr∏tło D na -;
❍obróciç pokr∏tło B na 4 -(maksymalna pr∏dkoÊç wenty-
latora).
OSTRZEðENIE Klimatyzacja jest bardzo užyteczna dla przy-
spieszenia odparowania szyb, poniewaž osusza powietrze.
Wyregulowaç sterowania w sposób opisany poprzednio i
włàczyç klimatyzacj∏ naciskajàc pokr∏tło B; dioda w pokr∏-
tle zapali si∏.
OBSŁUGA UKŁADU
Podczas sezonu zimowego naležy włàczaç klimatyzacj∏ przy-
najmniej raz w miesiàcu na około 10 minut. Przed rozpocz∏-
ciem sezonu letniego sprawdziç układ w ASO Lancia.
001-120 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:28 Pagina 52
Page 54 of 254
POZNANIESAMOCHODU53
1KKLIMATYZACJADWUSTREFOWAAUTOMATYCZNA(gdzie przewidziano)
L0E0018mry s . 2 6
Samochód može byç wyposažony w układ klimatyzacji dwu-
strefowy rys.26, który reguluje oddzielnie temperatur∏ powie-
trza po stronie kierowcy i po stronie pasažera.Układ wyposažony jest w funkcj∏ AQS (Air Quality
System), który włàcza automatycznie recyrkulacje powietrza
wewn∏trznego w przypadku, gdy powietrze zewn∏trzne jest
zanieczyszczone (na przykład podczas jazdy w kolumnie lub
poprzez tunele.
001-120 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:28 Pagina 53
Page 55 of 254
54POZNANIESAMOCHODU
WŁÑCZANIE KLIMATYZACJI
Układ možna włàczyç poprzez naciÊni∏cie jakiegokolwiek
przycisku, ale zalecane jest ustawienie na wyÊwietlaczu žà-
danych temperatur, a nast∏pnie naciÊni∏cie przycisku AUTO.
Klimatyzacja umožliwia dostosowanie žàdanych temperatur
(kierowcy i pasažera) przy maksymalnej róžnicy 7°C.
Spr∏žarka klimatyzacji funkcjonuje tylko przy uruchomionym
silniku i temperaturze zewn∏trznej wyžszej od 4°C.
Funkcjonowanie automatyczne klimatyzacji
(funkcja AUTO) A-rys. 26
Nacisnàç przycisk AUTO; system steruje automatycznie:
❍iloÊcià powietrza doprowadzanego do wn∏trza nadwozia;
❍rozdziałem powietrza we wn∏trzu nadwozia;
anulujàc wszystkie poprzednie ustawienia r∏czne.
Podczas funkcjonowania automatycznego klimatyzacji na
wyÊwietlaczu pojawia si∏ napis (FULL AUTO).
Podczas funkcjonowania w trybie automatycznym zawsze
možna zmieniç ustawionà temperatur∏ i wykonaç r∏cznie na-
st∏pujàce operacje:
❍regulacj∏ pr∏dkoÊci wentylatora;
❍wybór rozdziału powietrza;
❍włàczenie/wyłàczenie recyrkulacji powietrza wewn∏trz-
nego i funkcji AQS;
❍włàczenie spr∏žarki klimatyzacji.Wybór rozdziału powietrza B-rys. 26
Nacisnàç jeden lub wi∏cej przycisków
/ / ˙aby wybraç
r∏cznie jeden z 7 možliwych rozdziałów powietrza nawiewa-
nego do wn∏trza nadwozia:
Nawiew powietrza przez wyloty na szyb∏ przednià
i szyby przednie boczne dla odparowania/odmrože-
nia szyb.
Nawiew powietrza przez wyloty na nogi pasažerów
przednich/tylnych. Ten rozdział powietrza umožliwia
szybkie ogrzanie wn∏trza samochodu.
˙Rozdział nawiewanego powietrza pomi∏dzy wyloty
przednie/tylne, wyloty Êrodkowe/boczne w desce
rozdzielczej, wyloty tylne, wyloty dla odmražania
szyby przedniej i szyb bocznych przednich.
Przy niskiej temperaturze zewn∏trznej zaleca si∏
nie užywaç funkcji recyrkulacji powietrza
wewn∏trznego, poniewaž szyby mogà szybko za-
parowaç si∏.
001-120 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:28 Pagina 54
Page 56 of 254
POZNANIESAMOCHODU55
1
Rozdział powietrza pomi∏dzy wyloty nawiewu na no-
gi i wyloty dla dla odmražania/odparowania szyby pr-
zedniej i szyb bocznych przednich. Ten rozdział powie-
trza umožliwia dobre ogrzanie wn∏trza samochodu za-
pobiegajàc možliwemu zaparowaniu szyb.
˙
Rozdział powietrza pomi∏dzy wyloty nawiewu na nogi
(powietrze cieplejsze), wyloty Êrodkowe/boczne w de-
sce rozdzielczej i wyloty tylne (powietrze zimniejsze).
˙Rozdział powietrza pomi∏dzy wyloty Êrodkowe/bocz-
ne w desce rozdzielczej, wyloty tylne i wyloty dla dla
odmražania/odparowania szyby przedniej i szyb
bocznych przednich. Ten rozdział powietrza umožliwia
dobrà wentylacj∏ wn∏trza samochodu zapobiegajàc
možliwemu zaparowaniu szyb.
OSTRZEðENIE Aby klimatyzacja funkcjonowała musi byç
włàczony przynajmniej jeden z przycisków
/ / ˙. Sy-
stem nie umožliwia wi∏c dezaktywacji wszystkich przyci-
sków
/ / ˙.
OSTRZEðENIE Nacisnàç przycisk OFF aby uaktywniç po-
nownie klimatyzacj∏: przywrócone zostanà w ten sposób
wszystkie warunki funkcjonowania zapami∏tane poprzednio
przed wyłàczeniem układu.
Aby przywróciç kontrol∏ automatycznà rozdziału powietrza
po wyborze r∏cznym nacisnàç przycisk AUTO.Regulacja pr∏dkoÊci wentylatora rys. 26
Działaç na przyciski C
paby zwi∏kszyç/zmniejszyç pr∏dkoÊç
wentylatora.
12 pr∏dkoÊci možliwych do wyboru pokazywanych jest
podÊwietleniem słupków na wyÊwietlaczu:
❍maksymalna pr∏dkoÊç wentylatora = wszystkie słupki
podÊwietlone
❍minimalna pr∏dkoÊç wentylatora = jeden słupek podÊwie-
tlony.
Wentylator možna wyłàczyç (žaden słupek nie jest podÊwie-
tlony) tylko gdy została wyłàczona spr∏žarka klimatyzacji po-
przez naciÊni∏cie przycisku
❄.
Aby przywróciç sterowanie automatyczne pr∏dkoÊcià wentyla-
tora, po wykonaniu regulacji r∏cznej, nacisnàç przycisk AUTO.
Wyrównanie ustawionych temperatur
(funkcja MONO) rys. 26
Nacisnàç przycisk D (MONO) aby wyrównaç temperatur∏ po
stronie kierowcy i po stronie pasažera.
Nast∏pnie obróciç pokr∏tło AUTO lub MONO aby zwi∏k-
szyç/zmniejszyç o tà wartoÊç temperatur∏ w dwóch strefach.
Nacisnàç ponownie przycisk MONO aby wyłàczyç funkcj∏.
001-120 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:28 Pagina 55
Page 57 of 254
56POZNANIESAMOCHODU
Wyłàczenie klimatyzacji rys. 26
Nacisnàç przycisk E (OFF).
Na wyÊwietlaczu pojawià si∏ nast∏pujàce wskazania:
❍napis OFF;
❍wskazanie temperatury zewn∏trznej;
❍wskazanie włàczonej recyrkulacji powietrza wewn∏trz-
nego (dioda w przycisku
Tzapalona).
Odmra−anie/odparowanie tylnej szyby ogrzewanej
i lusterek wstecznych zewn∏trznych rys. 26
Nacisnàç przycisk F
(aby uaktywniç tà funkcj∏: uaktyw-
nienie funkcji sygnalizowane jest zapaleniem diody w tym
przycisku.
Funkcja sterowana jest czasowo i wyłàcza si∏ automatycz-
nie po 20 minutach. Aby wyłàczyç wczeÊniej ta funkcj∏ na-
cisnàç ponownie przycisk
(.
OSTRZEðENIE Nie naklejaç naklejek samoprzylepnych na
wewn∏trznà cz∏Êç szyby tylnej w pobližu przewodów ogr-
zewajàcych, aby uniknàç ich uszkodzenia.
OSTRZEðENIE Aby uzyskaç dopływ powietrza zewn∏trz-
nego nacisnàç przycisk
T(w tym przypadku dioda w przy-
cisku jest zgaszona).Odmra−anie/odparowanie szybkie szyb przednich (funkcja
MAX-DEF) rys. 26
Nacisnàç przycisk G
-aby uaktywniç automatycznie w try-
bie sterowanym czasowo wszystkie funkcje konieczne dla
odmroženia/odparowania szybkiego szyby przedniej i szyb
przednich bocznych.
Funkcjami sà:
❍włàczenie spr∏žarki klimatyzacji (przy temperaturze
zewn∏trznej wyžszej od 4°C);
❍wyłàczenie, ježeli poprzednio była włàczona recyrkulacji
powietrza wewn∏trznego (dioda w przycisku
Tzga-
szona);
❍włàczenie ogrzewania szyby tylnej (dioda w przycisku
-
zapalona) i oporników lusterek wstecznych zewn∏trzny-
ch;
❍ustawienie maksymalnej temperatury powietrza;
❍działanie na nat∏ženie nawiewu powietrza;
Uaktywnienie recyrkulacji powietrza wewn∏trznego i
włàczenie funkcji AQS (Air Quality System) rys. 26
Nacisnàç przycisk
T.
Recyrkulacja powietrza wewn∏trznego nast∏puje zgodnie z
trzema možliwymi trybami funkcjonowania:
❍kontrola automatyczna, sygnalizowana napisem AQS na
wyÊwietlaczu i dioda w przycisku
Tzgaszona;
001-120 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:28 Pagina 56
Page 58 of 254
POZNANIESAMOCHODU57
1
❍wyłàczenie wymuszone (recyrkulacja powietrza wewn∏-
trznego zawsze wyłàczona przy dopływie powietrza
zewn∏trznego), sygnalizowane diodà w przycisku
Tzgaszonà;
❍włàczenie wymuszone (recyrkulacja powietrza wewn∏-
trznego zawsze włàczona) sygnalizowane diodà w przy-
cisku
Tzapalonà.
Po naciÊni∏ciu przycisku OFF, klimatyzacja uaktywnia au-
tomatycznie recyrkulacj∏ powietrza wewn∏trznego (dioda
Tzapalona). Po naciÊni∏ciu przycisku Tmožliwe je-
st uaktywnienie recyrkulacji powietrza wewn∏trznego (dioda
w przycisku zgaszona) i odwrotnie.
Przy przycisku OFF naciÊni∏tym (dioda w przycisku zapa-
lona), nie jest možliwe uaktywnienie funkcji AQS (Air Qua-
lity System).
OSTRZEðENIE Recyrkulacja powietrza wewn∏trznego
umožliwia w zaležnoÊci od wybranego trybu funkcjonowa-
nia („ogrzewanie” lub „chłodzenie”) szybsze uzyskanie wy-
maganych warunków. Nie zaleca si∏ jednak włàczaç recyrku-
lacji powietrza wewn∏trznego w zimne/deszczowe dni, aby
uniknàç možliwoÊci zaparowania szyb, przede wszystkim,
gdy nie jest włàczona klimatyzacja. Zaleca si∏ włàczaç
recyrkulacj∏ powietrza wewn∏trznego, gdy samochód jedzie
w kolumnie lub w tunelu, aby uniknàç dopływu zanieczy-
szczonego powietrza zewn∏trznego. Unikaç przede wszystkim
dłužszego užywania tej funkcji, szczególnie gdy w samo-
chodzie znajduje si∏ kilka osób, aby uniknàç možliwoÊci za-
parowania szyb.Uaktywnienie funkcji AQS (Air Quality System)
Funkcja AQS (napis AQS na wyÊwietlaczu) uaktywnia au-
tomatycznie recyrkulacj∏ powietrza wewn∏trznego w przy-
padku, gdy powietrze zewn∏trzne jest zanieczyszczone (na
przykład podczas jazdy w korkach lub podczas przeježdžania
tuneli).
OSTRZEðENIE Przy funkcji AQS aktywnej po około ko-
lejnych 15 minutach jazdy z włàczonà recyrkulacjà powietr-
za wewn∏trznego, aby umožliwiç wymian∏ powietrza wewnà-
trz nadwozia, układ klimatyzacji uaktywnia na około 1 mi-
nut∏, dopływ powietrza zewn∏trznego niezaležnie od pozio-
mu zanieczyszczenia powietrza zewn∏trznego.
001-120 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:28 Pagina 57
Page 59 of 254
58POZNANIESAMOCHODU
Włàczenie/wyłàczenie spr∏−arki klimatyzacji I-rys. 26
Nacisnàç przycisk
❄aby włàczyç spr∏žark∏ klimatyzacji.
Włàczenie spr∏−arki
❍dioda w przycisku
❄zapalona;
❍wyÊwietlanie symbolu
❄na ekranie wyÊwietlacza.
Wyłàczenie spr∏−arki
❍dioda w przycisku
❄zgaszona;
❍zgaszenie symbolu
❄na ekranie wyÊwietlacza.
❍z wyjàtkiem recyrkulacji powietrza wewn∏trznego;
❍wyłàczenie funkcji AQS.
Przy wyłàczonej spr∏žarce klimatyzacji nie jest možliwe do-
prowadzenie do wn∏trza nadwozia powietrza o temperatur-
ze nižszej od temperatury zewn∏trznej; w tym przypadku sym-
bol na wyÊwietlaczu pulsuje.
Wyłàczenie spr∏žarki klimatyzacji pozostaje zapami∏tane
takže po wyłàczeniu silnika. Aby włàczyç spr∏žark∏ kli-
matyzacji nacisnàç ponownie przycisk d lub AUTO: w tym
ostatnim przypadku zostanà anulowane inne ustawienia wy-
brane r∏cznie.
ÂWIATŁAZEWN¢TRZNE
Dêwignia lewa steruje wi∏kszà cz∏Êcià Êwiateł zewn∏trzny-
ch. Âwiatła zewn∏trzne možna zapaliç tylko gdy kluczyk w
wyłàczniku zapłonu jest w połoženiu MAR. Po włàczeniu
Êwiateł zewn∏trznych podÊwietlony zostaje zestaw wskaê-
ników i róžne sterowania znajdujàce si∏ w desce rozdzielczej.
ÂWIATłADZIENNE (D.R.L. - Adaptive Daylight Led)
(gdzie przewidziano)
Przy kluczyku w pozycji MAR i pokr∏tle obróconym w
pozycj∏ Ozapalajà si∏ automatycznie Êwiatła dzienne; inne
žarówki i podÊwietlenia wewn∏trzne pozostajà zgaszone.
Funkcj∏ zapalania automatycznego Êwiateł dziennych možna
uaktywniç/dezaktywowaç w menu wyÊwietlacza (patrz
“WyÊwietlacz” w tym rozdziale). Ježeli Êwiatła dzienne zo-
stanà dezaktywowane, przy pokr∏tle obróconym w pozycj∏ O
nie zapali si∏ žadne Êwiatło.
ry s . 2 7L0E0019m
001-120 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:28 Pagina 58
Page 60 of 254
POZNANIESAMOCHODU59
1
Wyłàczenie
Po sterowaniu wyłàczenia Êwiateł z czujnika, nast∏puje zga-
szenie Êwiateł mijania, Êwiateł pozycyjnych i zapalenie Êwia-
teł DRL (ježeli sà aktywne).
Czujnik nie jest w stanie rozpoznaç mgły, dlatego w tych wa-
runkach, naležy ustawiç r∏czne zapalenie Êwiateł.
PRZEDNIE ÂWIATŁA PRZECIWMGIELNE Z
FUNKCJÑ DOÂWIETLANIA ZAKR¢TÓW -
CORNERING LIGHTS
Przy włàczonych Êwiatłach mijania i pr∏dkoÊci samochodu
ponižej 40 km/h, przy dužych kàtach obrotu kierownicà lub
po włàczeniu kierunkowskazu, zapala si∏ Êwiatło (zinte-
growane z przednim Êwiatłem przeciwmgielnym) po stronie
zakr∏tu, które rozszerza kat widzenia nocà. Funkcj∏ možna
uaktywniç/dezaktywowaç w menu wyÊwietlacza (patrz
“WyÊwietlacz” w tym rozdziale). CZUJNIK REFLEKTORÓW AUTOMATYCZNYCH
(czujnik zmierzchu) rys. 27 (gdzie przewidziano)
Rozpoznaje zmiany intensywnoÊci oÊwietlenia zewn∏trzne-
go samochodu w zaležnoÊci od ustawionej czułoÊci Êwiatła:
im wi∏ksza jest czułoÊç, tym mniejsza jest iloÊç Êwiatła zewn∏-
trznego konieczna dla zapalenia Êwiateł zewn∏trznych.
CzułoÊç czujnika zmierzchu reguluje si∏ za pomocà „Menu
Setup” zestawu wskaêników.
Włàczenie
Obróciç pokr∏tło w pozycj∏ AUTO: w ten sposób uzyskuje
si∏ automatyczne zapalenie Êwiateł zewn∏trznych w zalež-
noÊci od oÊwietlenia zewn∏trznego.
Przy czujniku aktywnym možliwe jest tylko užycie sygnału
Êwietlnego.Âwiatła dzienne sà alternatywà do Êwiateł mijania
podczas jazdy w dzieƒ, tam gdzie sà wymagane
obligatoryjnie i dozwolone tam, gdzie nie sà wy-
magane.
Âwiatła dzienne nie zast∏pujà Êwiateł mijania podczas
jazdy w tunelu lub w nocy.
Užywanie Êwiateł dziennych regulowane jest kodeksem
drogowym krajów w których si∏ podróžuje. Przestrzegaç
przepisów.
001-120 Delta 2ed PL 23-09-2008 9:28 Pagina 59