Lancia Delta 2010 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

140ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΤΑΠΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ εικ. 83
Για να κάνετε τον ανεφοδιασμό, πιέστε επάνω στο καπάκι Α για
να το ελευθερώσετε και να βρείτε την τάπα του ρεζερβουάρ καυ-
σίμου. Με το κεντρικό κλείδωμα των θυρών ενεργοποιημένο, το
καπάκι είναι κλειδωμένο.
Ξεβιδώστε την τάπα Β που είναι εφοδιασμένη με μία συσκευή
κατά της απώλειας C η οποία την ασφαλίζει επάνω στο πορτά-
κι έτσι ώστε να μην μπορεί να χαθεί. Το ερμητικό κλείσιμο μπο-
ρεί να αυξήσει λίγο την πίεση μέσα στο ρεζερβουάρ. Έτσι, ένας
θόρυβος εξαέρωσης όταν λασκάρετε την τάπα είναι απολύτως
φυσιολογικός.
Κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού, πιάστε την τάπα επάνω στη
διάταξη που βρίσκεται στο εσωτερικό του κλαπέτου όπως φαί-
νεται στην εικόνα.ΑΝΟΙΓΜΑ ΚΛΑΠΕΤΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
Σε περίπτωση ανάγκης είναι δυνατόν να ανοίξετε το καπάκι τρα-
βώντας το κορδόνι A-εικ. 84. Για να φτάσετε το κορδόνι αφαιρέ-
στε την προστατευτική επένδυση.
εικ. 83L0E0060mεικ. 84L0E0184m
A
Μην πλησιάζετε γυμνές φλόγες ή αναμμένα τσιγά-
ρα κοντά στο άνοιγμα της τάπας καυσίμου: κίνδυ-
νος φωτιάς. Κρατήστε το πρόσωπο σας μακριά από
το άνοιγμα της τάπας του καυσίμου έτσι ώστε να μην ει-
σπνέετε τις βλαβερές αναθυμιάσεις.
001-142 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:20 Pagina 140

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ141
1
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
Οι συσκευές για τον περιορισμό των εκπομπών ρύπων των βεν-
ζινοκινητήρων είναι οι ακόλουθες:
❍τριοδικός καταλυτικός μετατροπέας (καταλύτης)
❍αισθητήρες Λάμδα
❍σύστημα αναθυμιάσεων καυσίμου.
Επιπλέον, μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί, ακόμα και
για ένα έλεγχο, με ένα ή περισσότερα μπουζί αποσυνδεδεμένα.
Οι συσκευές για τον περιορισμό των εκπομπών ρύπων των πε-
τρελαιοκινητήρων είναι οι ακόλουθες:
❍οξειδωτικός καταλυτικός μετατροπέας
❍σύστημα επιστροφής καυσαερίων (E.G.R.)
❍φίλτρο καταλοίπων πετρελαίου (DPF) (για εκδόσεις/αγορές,
όπου προβλέπεται).ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ DPF
(DIESEL PARTICULATE FILTER)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Το Diesel Particulate Filter είναι ένα μηχανικό φίλτρο, τοποθετη-
μένο μέσα στους σωλήνες της εξαγωγής που παγιδεύει τα μό-
ρια του άνθρακα που υπάρχουν στα καυσαέρια του κινητήρα
Diesel. Η προσθήκη του φίλτρου καταλοίπων πετρελαίου κρί-
νεται απαραίτητη για την σχεδόν πλήρη εξάλειψη των μορίων
άνθρακα σύμφωνα με τις τρέχουσες/μελλοντικές νομικές δια-
τάξεις. Κατά τη διάρκεια χρήσης του αυτοκινήτου, η μονάδα
ελέγχου του κινητήρα ρυθμίζει μία σειρά από στοιχεία που έχουν
σχέση με τη χρήση (περίοδος χρήσης, τύπος διαδρομής, θερμο-
κρασία, κλπ) και καθορίζει την ποσότητα των καταλοίπων πε-
τρελαίου που συγκεντρώνονται στο φίλτρο.
Δεδομένου ότι το φίλτρο είναι ένα σύστημα συγκέντρωσης, πρέ-
πει περιοδικά να αναγεννιέται (καθαρίζεται) καίγοντας τα μό-
ρια του άνθρακα. Τη διαδικασία καθαρισμού (αναγέννησης)
διαχειρίζεται αυτόματα η μονάδα ελέγχου του κινητήρα ανά-
λογα με τη συγκέντρωση στο φίλτρο και τις συνθήκες χρήσης
του αυτοκινήτου. Κατά τη διάρκεια του καθαρισμού είναι δυ-
νατόν να εντοπιστούν τα παρακάτω φαινόμενα: περιορισμένο
ανέβασμα των στροφών στο ρελαντί, ενεργοποίηση του βεντι-
λατέρ, περιορισμένη αύξηση αιθάλης και υψηλές θερμοκρασίες
στην εξαγωγή. Αυτές οι καταστάσεις δεν πρέπει να θεωρηθούν
ως προβλήματα και δεν επηρεάζουν τη συμπεριφορά του αυ-
τοκινήτου και το περιβάλλον. Στην περίπτωση εμφάνισης του
αντίστοιχου μηνύματος ανατρέξτε στην παράγραφο «Λυχνίες
επάνω στον πίνακα οργάνων» σε αυτό το κεφάλαιο.
Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του κινητήρα,
ο καταλύτης αναπτύσσει πολύ υψηλή θερμοκρασία.
Συνεπώς, μην παρκάρετε το αυτοκίνητο επάνω σε
χορτάρι, ξερά φύλλα, πευκοβελόνες ή άλλα εύφλεκτα υλικά:
κίνδυνος φωτιάς.
001-142 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:20 Pagina 141

142ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
σελίδα που σκοπίμως έχει παραμένει λευκή
001-142 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:20 Pagina 142

2
ΑΣΦΑΛΕΙΑ143
Ζώνες ασφαλείας ......................................................................... 144
Σύστημα S.B.R. .............................................................................145
Προεντατήρες................................................................................ 146
Ασφαλής μεταφορά παιδιών .......................................................150
Προεγκατάσταση για μοντάρισμα παιδικού
καθίσματος «Isofix» ..................................................................... 155
Μετωπικοί αερόσακοι ................................................................. 158
Πλευρικοί αερόσακοι (side bag – window bag) .......................... 161
143-164 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:32 Pagina 143

144ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ εικ.1
Να φοράτε τη ζώνη κρατώντας όρθιο το στήθος σας και ακου-
μπώντας επάνω στην πλάτη του καθίσματος.
Για να δέσετε τις ζώνες ασφαλείας, κρατήστε την πόρπη A και
βάλτε την μέσα στη δέστρα B, μέχρι να ακουστεί το χαρακτη-
ριστικό κλικ που σημαίνει ότι έχει κουμπώσει. Αν η ζώνη μπλο-
κάρει όταν την τραβάτε έξω, αφήστε την να τυλιχτεί λίγο προς
τα πίσω, και στη συνέχεια τραβήξτε την και πάλι έξω κανονικά
αποφεύγοντας απότομες κινήσεις.
Πιέστε το κουμπί C για να λύσετε τη ζώνη. Οδηγείστε τη ζώνη
ενώ αυτή τυλίγεται για να την εμποδίσετε να στρίψει. Μέσω του
ράουλου, η ζώνη προσαρμόζεται αυτόματα στο σώμα του επι-
βάτη που τη φοράει, αφήνοντας έτσι σε αυτόν/ήν ελευθερία στις
κινήσεις.Το ράουλο μπορεί να ασφαλίσει όταν το αυτοκίνητο είναι στα-
ματημένο σε δρόμο με κλίση: αυτό είναι απολύτως φυσιολογι-
κό. Επιπλέον, ο μηχανισμός του ράουλου ασφαλίζει τη ζώνη
όταν τραβηχτεί απότομα και στην περίπτωση απότομου φρε-
ναρίσματος, συγκρούσεων ή κλειστών στροφών με μεγάλη τα-
χύτητα. Το πίσω κάθισμα διαθέτει αδρανειακές ζώνες ασφα-
λείας τριών σημείων στήριξης με ράουλο.
Μην πιέζετε το πλήκτρο C κατά τη διάρκεια της πο-
ρείας του αυτοκινήτου.
Θυμηθείτε ότι, στην περίπτωση βίαιης σύγκρουσης,
οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων που δεν φορούν
ζώνες, εκτός από το ότι εκθέτονται σε μεγάλο κίν-
δυνο, αποτελούν κίνδυνο και για τους επιβάτες των μπρο-
στινών θέσεων.
εικ. 1L0E0061m
143-164 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:32 Pagina 144

ΑΣΦΑΛΕΙΑ145
2
Οι πίσω ζώνες ασφαλείας πρέπει να φοριόνται όπως φαίνεται
στο διάγραμμα στο εικ. 2
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Επαναφέροντας, μετά από την αναδίπλωση, το
πίσω κάθισμα στην κανονική θέση χρήσης, προσέξτε να τοπο-
θετήσετε σωστά τη ζώνη ασφαλείας έτσι ώστε να είναι διαθέσι-
μη για τη σωστή χρήση.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Στην περίπτωση μετακίνησης του πίσω καθί-
σματος που προκαλεί το στιγμιαίο μπλοκάρισμα της ζώνης
ασφαλείας της κεντρικής θέσης, η λειτουργία να αποκαταστα-
θεί με μια απλή μετακίνηση του καθίσματος προς το πίσω μέ-
ρος του αυτοκινήτου.
εικ. 2L0E0062m
ΣΥΣΤΗΜΑ S.B.R.
Το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα που ονομάζεται S.B.R. (Seat
Belt Reminder), το οποίο ειδοποιεί τον οδηγό και το συνοδηγό ότι
δεν έχει δέσει τη ζώνη ασφαλείας, με τον παρακάτω τρόπο:
❍σταθερό άναμμα λυχνίας
<και συνεχής ηχητική επισήμαν-
ση για τα πρώτα 6 δευτερόλεπτα
❍αναβόσβημα λυχνίας
<και διακεκομμένη ηχητική επισή-
μανση για τα επόμενα 96 δευτερόλεπτα.
Για τη μόνιμη απενεργοποίηση πρέπει να απευθυνθείτε στο Δί-
κτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia.
ΕΊΝΑΙ δυνατόν να ενεργοποιήσετε ξανά το σύστημα S.B.R. και
μέσω του μενού του set-up της οθόνης.
143-164 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:32 Pagina 145

146ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣ
Για να γίνει ακόμα πιο αποδοτική η προστατευτική δράση των
ζωνών ασφαλείας, το αυτοκίνητο διαθέτει προεντατήρες που,
στην περίπτωση βίαιης μετωπικής σύγκρουσης, μαζεύουν για με-
ρικά εκατοστά την ταινία της ζώνης ασφαλείας εξασφαλίζοντας
την άριστη εφαρμογή των ζωνών στο σώμα των επιβατών, πριν
ξεκινήσει η δράση της συγκράτησης. Η ενεργοποίηση του προ-
εντατήρα αναγνωρίζεται από το κλείδωμα του ράουλου· η ταινία
της ζώνης δεν επιστρέφει ακόμα και αν συνοδευτεί.
Επίσης αυτό το αυτοκίνητο διαθέτει μία δεύτερη διάταξη τε-
ντώματος (έχει εγκατασταθεί στην περιοχή του διακοσμητικού
του χώρου της πόρτας), η ενεργοποίηση αναγνωρίζεται από το
μάζεμα της μεταλλικής ντίζας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η μέγιστη προστασία επιτυγχάνεται από τον
προεντατήρα αν η ζώνη φοριέται σφικτά επάνω στο θώρακα και
τη λεκάνη.
Κατά τη διάρκεια της επέμβασης του προεντατήρα μπορεί να
εντοπιστεί ένας ελαφρύς καπνός· αυτός ο καπνός δεν είναι βλα-
βερός και δε δηλώνει την έναρξη φωτιάς. Ο προεντατήρας δεν
χρειάζεται οποιαδήποτε συντήρηση ή γρασάρισμα. Κάθε πα-
ρέμβαση διαμόρφωσης της αρχικής κατάστασής του επηρεάζει
την απόδοση. Αν ασυνήθιστα καιρικά φαινόμενα (πλημμύρες,
καταιγίδες, κλπ.) έχουν προκαλέσει τη μόλυνση της συσκευής
από νερό και λάσπη, αυτή πρέπει να αντικατασταθεί.
Ο προεντατήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο μία
φορά. Πηγαίνετε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτη-
σης της Lancia για να τον αντικαταστήσετε αν έχει
πυροδοτηθεί. Για την περίοδο ισχύος της διάταξης συμ-
βουλευθείτε την πινακίδα που βρίσκεται επάνω στην πόρτα:
Συμβουλευθείτε το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Lancia όταν έρθει η ώρα να αντικαταστήσετε τη διάταξη.
Επεμβάσεις οι οποίες σχετίζονται με κτυπήματα,
κραδασμούς ή τοπική θέρμανση (πάνω από τους
100 °C για μέγιστη διάρκεια 6 ωρών) στην περιοχή
γύρω από τους προεντατήρες μπορεί να τους προκαλέσει ζη-
μιά ή να τους πυροδοτήσει. Αυτές οι διατάξεις δεν επηρεά-
ζονται από τους κραδασμούς που προκαλούνται από ανω-
μαλίες στην επιφάνεια του οδοστρώματος ή από χαμηλά
εμπόδια όπως κράσπεδα, κλπ. Επικοινωνήστε με το Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia για οποιαδήποτε βοή-
θεια.
143-164 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:32 Pagina 146

ΑΣΦΑΛΕΙΑ147
2
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΕΣ ΦΟΡΤΙΟΥ
Για την αύξηση της ασφάλειας των επιβατών σε περίπτωση ενός
ατυχήματος, τα ράουλα των μπροστινών ζωνών ασφαλείας πε-
ριέχουν ένα περιοριστή φορτίου ο οποίος επιτρέπει το ελεγχό-
μενο χαλάρωμα με τέτοιο τρόπο ώστε να μειώσει τη δύναμη που
ασκείται επάνω στο στήθος και στους ώμους κατά τη διάρκεια
της ενέργειας συγκράτησης από τη ζώνη στην περίπτωση με-
τωπικής σύγκρουσης.
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την τήρηση (και τη διαβεβαίωση
ότι όλοι οι υπόλοιποι επιβάτες του αυτοκινήτου σέβονται επίσης)
της ισχύουσας νομοθεσίας σε σχέση με τη χρήση των ζωνών
ασφαλείας. Πάντα να δένετε τις ζώνες ασφαλείας πριν ξεκινή-
σετε.
Οι ζώνες ασφαλείας πρέπει επίσης να χρησιμοποιούνται και από
τις έγκυες γυναίκες: φορώντας τη ζώνη ασφαλείας μειώνεται ση-
μαντικά ο κίνδυνος και για την έγκυο γυναίκα και για το μωρό
σε περίπτωση ενός ατυχήματος. Οι έγκυες γυναίκες πρέπει να
τοποθετούν το κάτω τμήμα της ζώνης πολύ χαμηλά έτσι ώστε
να περνάει επάνω από τη λεκάνη και κάτω από την κοιλιακή χώ-
ρα (συμβουλευθείτε το εικ. 3).
εικ. 3L0E0063m
143-164 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:32 Pagina 147

148ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η ζώνη ασφαλείας δεν πρέπει ποτέ να στρίβει.
Το επάνω τμήμα πρέπει να περνάει επάνω από τον ώμο και να
διασχίζει διαγώνια το θώρακα. Το κάτω τμήμα πρέπει να εφά-
πτεται στη λεκάνη (όπως φαίνεται στο εικ. 3) και όχι στην κοι-
λιακή χώρα του επιβάτη. Μην χρησιμοποιείτε διατάξεις (πιά-
στρες, μανταλάκια, κλπ.) οι οποίες εμποδίζουν τις ζώνες να
εφαρμόσουν επάνω στο σώμα του επιβάτη.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Κάθε ζώνη ασφαλείας θα πρέπει να φοριέται μό-
νο από ένα άτομο: μην μεταφέρετε παιδιά στην αγκαλιά σας με
μία ζώνη ασφαλείας να προστατεύει και τους δύο. Γενικά, μην
τοποθετείτε οποιοδήποτε αντικείμενο μεταξύ του ατόμου και
της ζώνης.Η μέγιστη προστασία επιτυγχάνεται αν η πλάτη εί-
ναι σε όρθια θέση· η πλάτη του επιβάτη πρέπει να
ακουμπάει επάνω στην πλάτη του καθίσματος και
η ζώνη ασφαλείας πρέπει να είναι σφιχτή επάνω στο στήθος
και στη λεκάνη. Πάντα να δένετε τις ζώνες ασφαλείας και
στα μπροστινά και στα πίσω καθίσματα! Ταξιδεύοντας χω-
ρίς να είναι δεμένες οι ζώνες ασφαλείας αυξάνεται ο κίν-
δυνος σοβαρών τραυματισμών ή ακόμα και θανάτου σε πε-
ρίπτωση μίας σύγκρουσης.
Σε καμία απολύτως περίπτωση δεν θα πρέπει να επισκευά-
ζονται ή να αφαιρούνται τα εξαρτήματα του προεντατήρα
και της ζώνης ασφαλείας. Όλες οι επεμβάσεις πρέπει να
εκτελούνται από εξειδικευμένο και εξουσιοδοτημένο προ-
σωπικό. Να απευθύνεστε πάντα στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυ-
πηρέτησης της Lancia.
143-164 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:32 Pagina 148

ΑΣΦΑΛΕΙΑ149
2
Αν η ζώνη ασφαλείας έχει υποβληθεί σε μεγάλη κα-
ταπόνηση, για παράδειγμα μετά από ένα ατύχημα,
θα πρέπει να αντικαθίσταται ολόκληρη μαζί με τα
σημεία στήριξής της, τις βίδες συγκράτησης και τον προε-
ντατήρα.Στην πραγματικότητα, ακόμα και αν η ζώνη ασφα-
λείας δεν παρουσιάζει ορατά ελαττώματα, μπορεί να έχει
χάσει την αρχική δυνατότητα συγκράτησης.ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Για τη σωστή συντήρηση των ζωνών ασφαλείας, ακολουθήστε
προσεκτικά τις παρακάτω οδηγίες:
❍πάντα να χρησιμοποιείτε τις ζώνες ασφαλείας με τον ιμάντα
τεντωμένο και ποτέ όταν έχει στρίψει· σιγουρευτείτε ότι μπο-
ρεί να μετακινείται ελεύθερα χωρίς εμπόδια
❍αντικαταστήστε τη ζώνη μετά από ένα σοβαρό ατύχημα ακό-
μα και αν δεν εμφανίζει ζημιά. Πάντα να αντικαθιστάτε τη
ζώνη αν έχουν πυροδοτηθεί οι προεντατήρες
❍για να καθαρίσετε τις ζώνες, θα πρέπει να τις πλύνετε στο
χέρι με νερό και ουδέτερο σαπούνι, να τις ξεβγάλετε και να
τις αφήσετε να στεγνώσουν στη σκιά. Μην χρησιμοποιείτε
δυνατά καθαριστικά, λευκαντικά, χρωστικές ουσίες ή οποι-
αδήποτε άλλα χημικά υποκατάστατα τα οποία υπάρχει πε-
ρίπτωση να εξασθενήσουν τις ίνες της ζώνης
❍διατηρείτε στεγνά τα ράουλα: η σωστή λειτουργία είναι εγ-
γυημένη μόνο αν δεν υπάρχουν εισροές νερού μέσα στα ρά-
ουλα
❍αντικαταστήστε τη ζώνη ασφαλείας αν έχει σημάδια σημα-
ντικής φθοράς ή κοψίματα.
143-164 Delta GR 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 9:32 Pagina 149