Lancia Delta 2010 Instructieboek (in Dutch)

230ONDERHOUD EN ZORG
LUCHTFILTER/POLLENFILTER
Laat het luchtfilter of het pollenfilter vervangen door het
Lancia Servicenetwerk.
DIESELFILTER
CONDENS AFTAPPEN
(Uitvoering Multijet) E-fig. 2-3
Water in het brandstofsysteem kan het in-
spuitsysteem ernstig beschadigen en de mo-
tor kan onregelmatig gaan draaien. Als het
lampje
cgaat branden, wendt u dan zo snel mo-
gelijk tot het Lancia Servicenetwerk om het systeem
te laten aftappen. Als het lampje direct na het tan-
ken gaat branden, bestaat de mogelijkheid dat er
tijdens het tanken water in de brandstoftank is ge-
komen: zet in dat geval onmiddellijk de motor uit
en wendt u tot het Lancia Servicenetwerk.
215-242 Delta NL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 16:55 Pagina 230

ONDERHOUD EN ZORG231
5
ACCU
De accu F-fig, 1-2-3 van de auto is „onderhoudsarm”: on-
der normale omstandigheden hoeft het elektrolyt niet bij-
gevuld te worden met gedestilleerd water.
De werking moet echter regelmatig en uitsluitend door het
Lancia Servicenetwerk of gespecialiseerd personeel ge-
controleerd worden.
De vloeistof in de accu is giftig en corrosief.
Voorkom contact met de huid en de ogen. Houd
open vuur en vonkvormende apparaten ver-
wijderd van de accu: brand- en ontploffingsgevaar.
Als de accu werkt met een zeer laag vloei-
stofniveau, ontstaat onherstelbare schade aan
de accu en kan de accu openbarsten.
ACCU VERVANGEN
Als de accu vervangen wordt, moet een originele accu met
dezelfde specificaties worden geïnstalleerd.
Als de accu vervangen wordt door een accu met andere
specificaties, vervallen de onderhoudsintervallen die in
het „Geprogrammeerd Onderhoudsschema” staan aan-
gegeven.
Voor het onderhoud van de nieuwe accu dient u zich
strikt te houden aan de aanwijzingen van de fabrikant
van de accu.
Als de accu losgekoppeld is geweest, gaat het lampje á
branden (op het display verschijnt ook een melding) om
aan te geven dat het systeem gereset moet worden. Voer
de volgende initialisatieprocedure uit om het lampje te la-
ten doven:
❍draai de contactsleutel in stand MAR;
❍draai het stuur helemaal naar rechts en vervolgens naar
links (zodat het stuurwiel de rechtuitstand „passeert”);
❍draai de contactsleutel in stand STOP en vervolgens
in stand MAR.
Als na enkele seconden het lampje ániet dooft, wendt
u dan tot het Lancia Servicenetwerk.
215-242 Delta NL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 16:55 Pagina 231

232ONDERHOUD EN ZORG
Als u de auto langere tijd stalt in extreem
koude omstandigheden moet, om bevriezing
te voorkomen, de accu worden verwijderd en
op een verwarmde plaats worden bewaard.
Bij werkzaamheden aan de accu of in de
buurt van de accu, moet u uw ogen altijd be-
schermen met een speciale bril.
Onoordeelkundige montage van elektrische
en elektronische apparatuur kan ernstige
schade toebrengen aan de auto. Als u na aan-
schaf van uw auto accessoires wilt monteren (dief-
stalalarm, mobiele telefoon enz.), wendt u dan tot
het Lancia Servicenetwerk. Daar kan men u de
meest geschikte installaties aanraden en controle-
ren of het noodzakelijk is een accu met een grotere
capaciteit te monteren.
Accu’s bevatten zeer schadelijke stoffen voor
het milieu. Het verdient aanbeveling een de-
fecte accu door het Lancia Servicenetwerk te
laten vervangen, omdat het beschikt over de uit-
rusting voor het op milieuvriendelijke wijze en con-
form de wettelijke bepalingen, verwerken van de-
fecte accu’s.
215-242 Delta NL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 16:55 Pagina 232

ONDERHOUD EN ZORG233
5
PRAKTISCHE TIPS OM DE LEVENSDUUR
VAN DE ACCU TE VERLENGEN
Om het snel ontladen van de accu te voorkomen en de
levensduur te verlengen, dient u de volgende aanwijzin-
gen nauwkeurig op te volgen:
❍wanneer u de auto parkeert, controleer dan of de por-
tieren, de motorkap en de achterklep goed gesloten zijn.
Hiermee wordt voorkomen dat de interieurverlichting
blijft branden;
❍schakel de interieurverlichting uit: de auto is in ieder
geval uitgerust met een systeem voor automatische uit-
schakeling van de interieurverlichting;
❍voorkom zoveel mogelijk het gebruik van stroomver-
bruikers als de motor uitstaat (autoradio, waarschu-
wingsknipperlichten enz.);
❍maak voordat werkzaamheden aan de elektrische in-
stallatie van de auto worden uitgevoerd, eerst de klem
los van de minpool op de accu;
❍de klemmen moeten altijd goed zijn bevestigd.
BELANGRIJK Een accu die gedurende langere tijd min-
der dan 50 % geladen is, raakt door sulfatering beschadigd.
Hierdoor loopt de capaciteit en het startvermogen terug.Ook is de accu dan gevoeliger voor bevriezing (reeds bij
temperaturen van circa −10 °C). Als u de auto langere tijd
niet gebruikt, zie dan de paragraaf „Auto langere tijd stal-
len” in hoofdstuk „3”.
Als u na aanschaf van uw auto accessoires wilt monte-
ren die constante voeding nodig hebben (diefstalalarm
enz.), of accessoires die de elektrische installatie zwaar
belasten, raden wij u aan contact op te nemen met het
Lancia Servicenetwerk Daar kan men u de meest ge-
schikte installaties uit het Lancia Lineaccessori-pro-
gramma aanraden en controleren of de elektrische in-
stallatie van de auto geschikt is voor het extra stroom-
verbruik of dat het noodzakelijk is een accu met een gro-
tere capaciteit te monteren.
Enkele van deze stroomverbruikers blijven continu stroom
verbruiken ook bij een uitgezette motor, waardoor de ac-
cu geleidelijk ontlaadt.
215-242 Delta NL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 16:55 Pagina 233

234ONDERHOUD EN ZORG
WIELEN EN BANDEN
De spanning van de banden, inclusief het noodreservewiel,
moet regelmatig, om de twee weken en voor een lange
rit, worden gecontroleerd: de bandenspanning moet bij
koude banden worden gecontroleerd.
Tijdens het rijden neemt de bandenspanning toe; zie voor
de juiste waarde van de bandenspanning de paragraaf
„Wielen” in het hoofdstuk „6”.
Een onjuiste bandenspanning veroorzaakt een onregel-
matige slijtage van de banden fig. 4:
fig. 4L0E0096m
A normale spanning: gelijkmatige slijtage van het loop-
vlak.
B te lage spanning: te grote slijtage aan de zijkanten van
het loopvlak.
C te hoge spanning: te grote slijtage in het midden van
het loopvlak.
Banden moeten worden vervangen als de profieldiepte van
het loopvlak minder is dan 1,6 mm. Houdt u echter al-
tijd aan de bepalingen van het land waarin u rijdt.
BELANGRIJKE TIPS
❍Voorkom bruusk remmen, met spinnende wielen op-
trekken, harde contacten tussen banden en stoepran-
den, kuilen en andere obstakels. Het langdurig rijden
op een slecht wegdek kan de banden beschadigen;
❍controleer de banden regelmatig op scheuren in de
wangen en bulten of slijtplekken op het loopvlak.
Wendt u in dit geval tot het Lancia Servicenetwerk;
❍rijd nooit met een te zwaar beladen auto: hierdoor kun-
nen de wielen en de banden ernstig beschadigd worden;
❍stop zo snel mogelijk bij een lekke band en verwissel
het wiel om beschadiging van de band, de velg, de wiel-
ophanging en de stuurinrichting te voorkomen;
215-242 Delta NL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 16:55 Pagina 234

ONDERHOUD EN ZORG235
5
❍banden verouderen, ook als zij weinig of nooit gebruikt
zijn. Scheurtjes in het loopvlak en op de wangen geven
aan dat de band verouderd is. Banden die langer dan
zes jaar onder een auto gemonteerd zijn, moeten dan
ook door een specialist worden gecontroleerd. Dit geldt
in het bijzonder voor het noodreservewiel;
❍monteer nooit gebruikte banden of banden, waarvan
de herkomst onbekend is;
❍bij de montage van een nieuwe band moet ook het ven-
tiel vernieuwd worden;
❍om een gelijke slijtage van de banden op de vooras en
de achteras te verkrijgen, is het raadzaam de banden
om de 10.000 / 15.000 km van as te verwisselen. Hier-
bij moeten de banden aan dezelfde zijde van de auto
gemonteerd blijven, zodat een omkering van de draai-
richting wordt voorkomen.
Bedenk dat ook de wegligging afhankelijk is
van een juiste bandenspanning.
Door een te lage bandenspanning wordt de
band te heet, waardoor er onherstelbare in-
wendige schade aan de band kan ontstaan.
Verwissel de banden niet kruiselings, waar-
bij de banden van de rechterzijde aan de lin-
kerzijde en omgekeerd worden gemonteerd.
Voer bij lichtmetalen velgen geen spuitwerk-
zaamheden uit die een temperatuur vereisen
boven 150 °C. De mechanische eigenschappen
van de wielen kunnen hierdoor in gevaar worden
gebracht.
215-242 Delta NL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 16:55 Pagina 235

236ONDERHOUD EN ZORG
RUBBER SLANGEN
Houd voor de rubber slangen van het rem- en brandstof-
systeem zeer nauwkeurig de voorschriften van het „Ge-
programmeerd Onderhoudsschema” in dit hoofdstuk aan.
Ozon, hoge temperaturen en het gedurende langere tijd
ontbreken van vloeistof in een systeem zorgen ervoor dat
de slangen uitdrogen en scheuren, waardoor het be-
treffende systeem kan gaan lekken. Daarom is zorgvul-
dige controle noodzakelijk.
RUITENWISSERS/
ACHTERRUITWISSER
WISSERBLADEN
Maak de wisserbladen regelmatig schoon met een schoonmaak -
middel; wij raden TUTELA PROFESSIONAL SC 35 aan.
Vervang de wisserbladen als het rubber vervormd of ver-
sleten is. Het verdient aanbeveling ten minste één maal
per jaar de wisserbladen te vervangen.
Met enkele simpele voorzorgsmaatregelen is het mogelijk
beschadigingen van het rubber te voorkomen:
❍wanneer de temperatuur onder 0 °C is gedaald, moet
gecontroleerd worden of er geen ijs tussen wisserblad
en ruit zit. Maak de wissers zo nodig vrij met een an-
ti-vriesmiddel;
❍verwijder eventueel opgehoopte sneeuw van de ruit:
om de wisserbladen te beschermen en oververhitting
van de ruitenwissermotor te voorkomen;
❍schakel de ruitenwissers/achterruitwisser niet op een
droge ruit in.
Rijden met versleten ruitenwisserbladen is
zeer gevaarlijk, omdat ze het zicht onder
slechte weersomstandigheden aanzienlijk
beperken.
215-242 Delta NL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 16:55 Pagina 236

ONDERHOUD EN ZORG237
5
Wisserbladen voor vervangen fig. 5
Ga als volgt te werk:
❍til de wisserarm van de voorruit en plaats het wisser-
blad onder een hoek van 90° ten opzichte van de arm;
❍druk op lip A en verwijder het wisserblad van de arm;
❍monteer het nieuwe wisserblad en controleer of het ge-
borgd is.
fig. 5L0E0097m
Wisserblad achter vervangen fig. 6
Ga als volgt te werk:
❍kantel het dopje A omhoog, draai de moer B los, waar-
mee de wisserarm aan de as is bevestigd, en neem de
arm van de as;
❍plaats de nieuwe wisserarm in de juiste stand en draai
de moer zorgvuldig vast;
❍kantel het dopje naar beneden.
fig. 6L0E0098m
215-242 Delta NL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 16:55 Pagina 237

238ONDERHOUD EN ZORG
RUITENSPROEIERS
Voorruit (ruitensproeiers) fig. 7
Als de ruitensproeiers niet werken, controleer dan eerst
het niveau in het ruitensproeiertankje (zie de paragraaf
„Niveaus controleren” in dit hoofdstuk).
Controleer vervolgens of de ruitensproeiermonden niet ver-
stopt zijn. Deze kunnen zo nodig met een speld worden
doorgeprikt.
De stralen van de ruitensproeiers kunt u richten door de
sproeiermonden af te stellen.
De stralen moeten op ongeveer 1/3 van de bovenkant van
de ruit worden gericht.
BELANGRIJK Zorg bij de uitvoeringen met opendak dat
het dak gesloten is, voordat u de ruitensproeiers voor in-
schakelt.
fig. 7L0E0099m
Achterruit (achterruitsproeier) fig. 8
De sproeiermonden van de achterruitsproeier kunnen niet
worden afgesteld.
De sproeier is ingebouwd boven de achterruit.
fig. 8 L0E0100m
215-242 Delta NL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 16:55 Pagina 238

ONDERHOUD EN ZORG239
5
CARROSSERIE
BESCHERMING TEGEN ATMOSFERISCHE
INVLOEDEN
De belangrijkste oorzaken van roest zijn:
❍luchtverontreiniging;
❍zoutgehalte in de lucht en luchtvochtigheid (gebieden
aan zee, warm en vochtig klimaat);
❍omgevings-/seizoensinvloeden.
Ook de invloed van schurende elementen, zoals stoffige
omgeving, opwaaiend zand, modder en steenslag op de
lak en de onderzijde moet niet worden onderschat.
Lancia heeft voor uw auto de beste technologische op-
lossingen toegepast om de carrosserie efficiënt tegen roest
te beschermen.De belangrijkste zijn:
❍de toepassing van aangepaste spuittechnieken en lak-
producten die de auto de benodigde weerstand tegen
roest en schurende elementen verlenen;
❍het gebruik van verzinkte (of voorbehandelde) plaat-
delen met een hoge corrosiebestendigheid;
❍het aanbrengen van een gespoten beschermende wa-
slaag op de onderzijde, in de wielkuipen, in de mo-
torruimte en verschillende holle ruimtes, met een hoog
beschermend vermogen;
❍het aanbrengen van een beschermende kunststof laag
op kwetsbare delen: onderzijde van de portieren, bin-
nenzijde van de spatborden, naden, randen enz.;
❍toepassing van „open” holle ruimtes om condensvor-
ming te voorkomen en binnendringend water af te voe-
ren, waardoor roest van binnenuit wordt voorkomen.
CARROSSERIEGARANTIE
Bij de auto is de carrosserie tegen doorroesten van alle ori-
ginele componenten van de carrosserie en van alle dra-
gende delen gegarandeerd.
Voor de specifieke voorwaarden van deze garantie wordt
verwezen naar de „Service- en garantiehandleiding”.
215-242 Delta NL 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 16:55 Pagina 239