Lancia Delta 2010 Návod k použití a údržbě (in Czech)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2010, Model line: Delta, Model: Lancia Delta 2010Pages: 276, velikost PDF: 6.06 MB
Page 221 of 276

35 70 105 140 175
●● ● ● ●
●
●
●●
●●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
220ÚDRŽBA A PÉČE
Tisíce kilometrů
Kontrola provozuschopnosti řídicích systémů motoru (přes diagnostickou zásuvku)
Výměna hnacích řemenů příslušenství
Výměna rozvodového řemene (*)
Výměna palivového filtru
Výměna vložky vzduchového filtru
Výměna motorového oleje a olejového filtru (verze bez DPF) (anebo každých 24 měsíců)
Výměna motorového oleje a olejového filtru (verze s DPF) (**)
Výměna brzdové kapaliny (anebo každých 24 měsíců)
Výměna pylového filtru (anebo každých 15 měsíců)
(*) Rozvodový řemen je nutno vyměnit každé čtyři roky bez ohledu na kilometrický proběh, pokud je vozidlo provozováno za náročných
podmínek (chladné podnebí, provoz po městě, dlouhodobý chod na volnoběh), nicméně každých 5 let.
(**) Motorový olej a olejový filtr je nutno vyměnit, jakmile se rozsvítí kontrolka na přístrojové desce (viz kapitola „Kontrolky a upozorně-
ní“), nebo v každém případe jednou za 2 roky.
Používá-li se vozidlo hlavně na městských trasách, je nutné vyměnit motorový olej a filtr každých 12 měsíců.
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 220
Page 222 of 276

ÚDRŽBA A PÉČE221
5
PRAVIDELNÉ KONTROLY
Po každých 1000 km nebo před dlouhými cestami zkontro-
lujte a případně obnovte:
❍hladinu chladicí kapaliny motoru;
❍hladinu brzdové kapaliny;
❍hladinu kapaliny v ostřikovačích oken;
❍tlak a stav pneumatik;
❍funkci osvětlovací soustavy (světlometů, směrových světel,
výstražných světel, atd.);
❍funkce stíračů/ostřikovačů a polohy/opotřebení stírátek
stíračů čelního/zadního okna.
Vždy po 3000 km zkontrolujte a případně doplňte hladinu
motorového oleje.
Doporučujeme používat výrobky firmy PETRONAS LUB-
RICANTS, které byly vyvinuty a vyrobeny výhradně pro
vozidla značky Lancia (viz tabulku „Náplně“ v 6. kapitole).
PROVOZ VOZIDLA ZA ZTÍŽENÝCH
PODMÍNEK
Jestliže je vozidlo provozováno převážně za některé z násle-
dujících, zvlášť náročných podmínek:
❍tahání přípojného nákladního nebo obytného přívěsu;
❍jízda po prašných vozovkách;
❍opakovaná jízda na krátké vzdálenosti (do 7 – 8 km) a při
venkovní teplotě pod nulou;
❍dlouhodobý volnoběh motoru, nebo při jízdách na dlou-
hé vzdálenosti nízkou rychlostí (např. taxi nebo rozvoz
zboží) či po dlouhé odstávce vozidla;
❍jízda po městě,
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 221
Page 223 of 276

222ÚDRŽBA A PÉČE
Je nutno následující kontroly provádět častěji, než je uvedeno
v plánu údržby:
❍kontrola stavu a opotřebení obložení zadních kotoučových
brzd;
❍kontrola čistoty zámků kapoty motoru a dveří zavazadlo-
vého prostoru, vyčištění a promazání mechanismů;
❍vizuální kontrola stavu: motoru, převodovky, převodního
ústrojí, trubek a hadic (výfuku – palivového rozvodu –
brzd), pryžových prvků (manžet – objímek – pouzder,
atd.);❍kontrola stavu nabití baterie a hladiny elektrolytu v aku-
mulátoru (viz pokyny uvedené v části „Akumulátor – Kon-
trola stavu nabití a hladiny elektrolytu“ v této kapitole);
❍vizuální kontrola stavu hnacích řemenů příslušenství;
❍kontrola a případná výměna pylového filtru, který je nut-
no vyměnit zejména při omezení množství vzduchu při-
váděného do interiéru;
❍kontrola a případná výměna vzduchového filtru.
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 222
Page 224 of 276

ÚDRŽBA A PÉČE223
5
KONTROLA HLADIN – Verze 1.4 Turbo Jet
obr. 1L0E0092m
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 223
Page 225 of 276

224ÚDRŽBA A PÉČE
Verze 1.6 Multijet/2.0 Multijet
obr. 2L0E0094m
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 224
Page 226 of 276

ÚDRŽBA A PÉČE225
5
Verze 1.9 Twin Turbo Multijet
obr. 3L0E0094m
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 225
Page 227 of 276

226ÚDRŽBA A PÉČE
MOTOROVÝ OLEJ A-obr. 1, 2, 3
Hladinu oleje je nutno kontrolovat s vozidlem stojícím na vo-
dorovné ploše několik minut (asi pět) po vypnutí motoru. Hla-
dina oleje se musí nacházet mezi značkami MIN a MAX na
měrce oleje. Hladina mezi značkami MIN a MAX odpovídá
asi jednomu litru oleje.
Jakmile hladina oleje klesne na značku MIN nebo dokonce
i pod tuto značku, doplňte hladinu oleje plnicím otvorem až
na značku MAX.
Hladina oleje nesmí nikdy překročit značku MAX.Spotřeba motorového oleje
Motor spotřebuje asi 400 gramů oleje na 1000 km. V prvním
období provozu se vozidlo zabíhá. Spotřebu oleje lze proto
považovat za stabilizovanou teprve po ujetí prvních 5 000 –
6 000 km.
UPOZORNĚNÍ Spotřeba oleje závisí na stylu jízdy a pod-
mínkách používání vozidla.
UPOZORNĚNÍ Před kontrolou hladiny po doplnění nebo
výměně oleje nechejte motor běžet několik sekund a po vy-
pnutí počkejte několik minut.
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 226
Page 228 of 276

ÚDRŽBA A PÉČE227
5
KAPALINA DO CHLADICÍ SOUSTAVY MOTORU
B-obr. 1-2-3
Hladinu kapaliny je nutno kontrolovat při studeném moto-
ru. Hladina se musí nacházet mezi značkami MIN a MAX na
nádržce. V případě, že je hladina nedostatečná, pomalu přes
plnicí hrdlo vaničky vlijte směs 50% destilované vody a ka-
paliny PARAFLU UP společnosti PETRONAS LUBRI-
CANTS až dosáhnete hladiny blízko rysky MAX. Směs
PARAFLU UP a destilované vody o koncentraci 50% chrá-
ní proti zamrznutí až do teploty –35°C. Ve zvláště obtížných
klimatických podmínkách, se doporučuje směs tvořená 60%
PARAFLU UP a 40% destilované vody.Jestliže je motor zahřátý, pracujte v motorovém pro-
storu s co největší opatrností. Jestliže je motor za-
hřátý, může se kdykoli spustit elektrický větrák: ne-
bezpečí úrazu. Pozor na šály, kravaty a volné části oděvu:
mohly by být vtaženy do ústrojí v pohybu.
K doplnění hladiny oleje je nutno použít olej se stej-
nými charakteristikami jaké má olej, který se v mo-
toru již nachází.
Použitý olej a olejový f iltr obsahují nebezpečné lát-
ky pro životní prostředí. Doporučujeme, abyste si ne-
chali výměnu oleje i f iltru provést u autorizovaných
servisů Lancia, které jsou vybaveny zařízením na zpraco-
vání vyjetého oleje a použitých f iltrů podle předpisů o ochra-
ně životního prostředí.Do chladicí soustavy motoru se používá nemrznou-
cí směs PARAFLU UP. Pro případné doplnění pou-
žijte kapalinu tohoto typu. Kapalina PARAFLU UP
se nesmí míchat s žádným jiným typem kapaliny. Kdyby
i přesto došlo ke smíchání kapalin různého typu, v žádném
případě nestartujte motor a kontaktujte nejbližší autorizo-
vaný servis Lancia.
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 227
Page 229 of 276

228ÚDRŽBA A PÉČE
Chladicí soustava je přetlaková. Při výměně je nut-
no používat pouze originální víčko nádržky chladi-
cí kapaliny, aby se nenarušila účinnost chladicí sou-
stavy. Je-li motor horký, nesnímejte uzávěr nádržky: ne-
bezpečí popálenin
KAPALINA DO OSTŘIKOVAČEČELNÍHO/
ZADNÍHO OKNA C-obr. 1-2-3
Hladina se doplní po otevření víčka, které uchopte za výčnělek.
Do ostřikovačů používejte směs vody a kapaliny TUTELA
PROFESSIONAL SC35 v následujícím poměru:
V létě: 30% TUTELA PROFESSIONAL SC35 a 70% vody.
V zimě: 50 % TUTELA PROFESSIONAL SC35 a 50 %
vody.
Při teplotách pod –20 °C používejte čistý přípravek TUTELA
PROFESSIONAL SC35.
Hladina se kontrolujte pohledem skrz nádržku.
Zavřete víčko zatlačením na jeho střed.
Necestujte s prázdnou nádržkou ostřikovače: čin-
nost ostřikovače je velmi důležitá pro zlepšení vi-
ditelnosti.
Některé přísady do ostřikovače jsou hořlavé. V motorovém
prostoru se nacházejí horké části, které by se při kontaktu
s nimi mohly vznítit.
BRZDOVÁ KAPALINA D-obr. 1-2-3
Vyšroubujte víčko a zkontrolujte, zda kapalina v nádržce
dosahuje na maximum. Hladina kapaliny v nádržce nesmí pře-
kročit rysku MAX. Pokud je třeba doplnit kapalinu, doporu-
čujeme používat brzdovou kapalinu uvedenou v tabulce
„Kapaliny a mazadla“ (viz 6. kapitola).
POZN.: Pečlivě očistěte víčko nádržky a okolní plochy.
Při otevření uzávěru dávejte co největší pozor, aby se do ná-
držky nedostaly žádné nečistoty.
Doplňujte kapalinu jedině nálevkou se zabudovaným filtrem
se sítkem s oky o velikosti max. 0,12 mm.
UPOZORNĚNÍ Brzdová kapalina nasává vlhkost. Jestliže
vozidlo používáte převážně v oblastech s vysokou vlhkostí
vzduchu, je nutno brzdovou kapalinu měnit častěji, než je uve-
deno v plánu údržby.
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 228
Page 230 of 276

ÚDRŽBA A PÉČE229
5
Brzdová kapalina je vysoce toxická a žíravá. Při ná-
hodném potřísnění omyjte zasažené části těla vodou
a neutrálním mýdlem a opláchněte je hojným množ-
stvím vody. Při náhodném pozření okamžitě vyhledejte lé-
kařskou pomoc.
Brzdová kapalina je vysoce žíravá, proto se nikdy ne-
smí dostat do kontaktu s lakovanými díly. Jestliže se
tak stane, bez prodlení omyjte zasažené místo vodou.
Symbol πna obalu kapaliny označuje brzdové ka-
paliny syntetického typu a odlišuje je od kapalin mi-
nerálního typu. Kapalinami minerálního typu se mo-
hou nenapravitelně poškodit speciální gumová těsnění brz-
dové soustavy.
Brzdová kapalina je vysoce toxická a žíravá. Při ná-
hodném potřísnění omyjte zasažené části těla vodou
a neutrálním mýdlem a opláchněte je hojným množ-
stvím vody. Při náhodném pozření okamžitě vyhledejte lé-
kařskou pomoc.
Symbol πna obalu kapaliny označuje brzdové ka-
paliny syntetického typu a odlišuje je od kapalin mi-
nerálního typu. Kapalinami minerálního typu se mo-
hou nenapravitelně poškodit speciální gumová těsnění brz-
dové soustavy.
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 229