Lancia Delta 2014 Instructieboek (in Dutch)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2014, Model line: Delta, Model: Lancia Delta 2014Pages: 291, PDF Size: 5.3 MB
Page 81 of 291

KENNISMAKING MET DE AUTO79
1
MISTLAMPEN VOOR fig 42
(voor bepaalde ver sies/markten)
Druk op knop A om de mis tlampen voor in te schakelen.
Wanneer de mi stlampen voor worden inge schakeld, gaat
het lampje
5op het ins trumentenpaneel branden.
de mis tlampen voor worden inge schakeld al s het dimlicht
aan is .
MISTA CHTERLICHTEN fig. 42
Druk op knop B om de lichten in te schakelen als het dim-
licht aan is . Als de lichten inge schakeld zijn, gaat het lamp-
je
4op het ins trumentenpaneel branden. Druk nogmaal s
op de knop om de lichten uit te schakelen.
fig. 43L0E0030m
AFS ZELFAANPASSENDE LICHTEN
(Zelfaanpassende Xenon-lampen) fig. 43
De zelfaanpassende lichten (zie paragraaf “Koplampen in
dit hoofds tuk) worden automatis ch ingeschakeld wanneer
de auto ges tart wordt. In deze s ituatie blijft de led (geel)
op knop A uit.
Druk op knop A om de zelfaanpa ssende lichten uit te scha-
kelen (als ze ingeschakeld zijn); dan worden ze uitge-
s chakeld en gaat de led op knop A continu branden. Druk
nogmaal s op de AFS -knop om de zelfaanpassende lichten
weer in te s chakelen (led op de knop uit).
In geval van een systeems toring, gaat op het instrumen-
tenpaneel het lampje fknipperen of ver
schijnt het sym-
bool fop het dis
play s amen met een s peciaal bericht (voor
bepaalde ver sies /markten).
fig. 42L0E0029m
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.59 Pagina 79
Page 82 of 291

80KENNISMAKING MET DE AUTO
AFSLUITER VAN
DE BRANDSTOFTOEVOER
Deze treedt in werking bij een botsing en leidt tot het vol-
gende:
❍ afsluiting van de brand stoftoevoer waardoor de motor
afs laat;
❍ automatis che portierontgrendeling;
❍ inschakeling van de interieurverlichting.
Wanneer het systeem in werking treedt, vers chijnt er
een bericht op het dis play.
Controleer de auto zorgvuldig op brand stoflekkage, bij-
voorbeeld in de motorruimte, onder de auto of in de buurt
van de tank.
Draai, na een bots ing, de contactsleutel op STOP om te
voorkomen dat de accu leegloopt. Volg deze procedure om de werking van de auto te her-
s
tellen:
❍ draai de contact sleutel naar MAR;
❍ schakel de richtingaanwijzer recht s in;
❍ schakel de richtingaanwijzer recht s uit;
❍ schakel de richtingaanwijzer link s in;
❍ schakel de richtingaanwijzer link s uit;
❍ schakel de richtingaanwijzer recht s in;
❍ schakel de richtingaanwijzer recht s uit;
❍ schakel de richtingaanwijzer link s in;
❍ schakel de richtingaanwijzer link s uit;
❍ draai de contact sleutel naar S TOP;
❍ draai de contact sleutel naar MAR.
Als na een botsing een brandstoflucht wordt
geroken of brandstoflekkage wordt geconsta-
teerd, dan mag het systeem niet gereset wor-
den om brandgevaar te voorkomen.
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.59 Pagina 80
Page 83 of 291

KENNISMAKING MET DE AUTO81
1
INTERIEURUITRUSTING
ZONNEKLEPPEN fig. 44
Deze bevinden zich aan beide kanten van de achteruit-
kijks piegel.
Ze kunnen naar voren en opzij worden gedraaid.
Op de achterkant van de zonnekleppen zit een spiegeltje.
Dit wordt verlicht door plafondlampje A. de zonneklep-
pen aan bes tuurders- en passagiers zijde zijn voorzien van
een documentenhouder.
BELANGRIJK Aan beide zijden van de zonneklep aan
passagierszijde is een etiket aangebracht dat eraan her-
innert dat de airbags verplicht uitgeschakeld moeten wor-
den als een kinderzitje tegen de rijrichting in op de voor-
s toel wordt gemonteerd. Houd u altijd aan de aanwij-
zingen op de zonneklep (zie de paragraaf “Airbag s” in
hoofdstuk “Veiligheid”).
fig. 44L0E0032m
ARMSTEUN VOOR MET OPBERGVAKKEN
Deze bevindt zich tu ssen de voorstoelen. Er zitten een op-
bergvak en een vak voor gekoelde dranken in de arm steun
(voor bepaalde ver sies /markten) (zie volgende paragra-
fen). de armleuning kan naar voren en naar achteren wor-
den ges choven door het dek sel A te verplaats en- fig. 45.
Opbergvak
Door het dek sel A-fig. 45 omhoog te klappen krijgt u toe-
gang tot opbergvak B.
fig. 45L0E0033m
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.59 Pagina 81
Page 84 of 291

82KENNISMAKING MET DE AUTO
Vak voor gekoelde dranken
(voor bepaalde versies/markten)
Druk op knop A-fig. 46 en til armleuning B op om toe-
gang te krijgen tot het vak voor gekoelde dranken
fig. 46.
BELANGRIJK de bedoeling van dit vak i s dranken, die
van te voren verwarmd of gekoeld moeten zijn en daar-
na in het vak geplaat st worden, op dezelfde temperatuur
te houden. de dranken blijven warm al s de verwarming
i s inges chakeld of koel al s de compressor is ingeschakeld.
fig. 46L0E0034m
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.59 Pagina 82
Page 85 of 291

KENNISMAKING MET DE AUTO83
1
ARMLEUNING ACHTER
(voor bepaalde ver sies/markten)
Om de armleuning A-fig. 47 te gebruiken, deze omlaag
zetten (voor deze handelingen moet de middel ste hoofd-
s teun “helemaal omhoog” staan).
In de armleuning bevinden zich twee voorzieningen B
voor glazen en/of blikje s.
Trek voor gebruik hiervan aan het lipje C in de door de pijl
aangegeven richting.
In de armleuning zit een opbergvak; til de klep op om
het vak te openen.
fig. 47L0E0035m
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.59 Pagina 83
Page 86 of 291

84KENNISMAKING MET DE AUTO
Rijd nooit met open dashboardkastje: het kan
de passagier in geval van een botsing ver-
wonden.
DASHBOARDKASTJE
Gebruik handgreep A-fig. 48 om het da shboardkas tje te
openen.
Wanneer het vak geopend wordt gaat er binnenin
een lampje branden dat, al s de contacts leutel in de s tand
S TOP staat, gedurende ongeveer 15 minuten blijft bran-
den.
Als gedurende die periode een portier of de achterklep ge-
opend wordt, blijft het lampje weer 15 minuten branden.
fig. 48L0E0037m
BEKER-/FLES JESHOUDERS fig. 49
In de tunnelcon sole zitten twee beker-/fles jeshouders .
fig. 49L0E0038m
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.59 Pagina 84
Page 87 of 291

KENNISMAKING MET DE AUTO85
1
fig. 50L0E0039mfig. 51L0E0040m
Het stopcontact is geschikt voor accessoires
met een maximum vermogen van 180 W
(maximum stroomverbruik 15 A).
STOPCONTACT (12 V)
(voor bepaalde uitvoeringen/markten)
Stopcontact A-fig 50 zit op de tunnelcon sole en werkt al-
leen al s de contacts leutel in de s tand MAR staat. Als er
een rokers kit is aangevraagd, dan is dit stopcontact ver-
vangen door een aans teker.
Bij sommige vers ies zit er een extra s topcontact B in de ba-
gageruimte. AANSTEKER
(voor bepaalde ver
sies/markten)
Deze bevindt zich op de tunnelcon sole.
Druk op knop A-fig. 51 met de contact sleutel in de s tand
MAR, om de aans teker in te schakelen.
Na enkele seconden keert de knop terug naar de begin-
s tand en i s de aans teker gebruiks klaar.
BELANGRIJK Controleer na gebruik altijd of de aan ste-
ker is uitges chakeld.
BELANGRIJK de aans teker wordt zeer heet. Wees voor-
zichtig en zorg dat hij niet wordt gebruikt door kinde-
ren: brandgevaar en/of gevaar voor brandwonden.
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.59 Pagina 85
Page 88 of 291

86KENNISMAKING MET DE AUTO
ASBAK
Dit is een verplaatsbare kunststof houder fig. 52 met
een deksel met klepveer die in de beker-/flesjeshouder
in de tunnelconsole geplaatst kan worden.
BELANGRIJK Gebruik de a sbak niet als prullenbak:
de inhoud kan door sigarettenpeuken in brand raken.
fig. 52L0E0041m
SCHUIFDAK (voor bepaalde ver sies/markten)
Het grote elektris che schuifdak be staat uit twee glazen pa-
nelen, een vas t paneel achter en een ver stelbaar paneel
voor. Deze panelen zijn voorzien van twee zonne schermen
(voor en achter) die handmatig verplaat st kunnen wor-
den. de zonnes chermen kunnen bij ge sloten schuifdak in
alle standen worden gezet. Om de zonne schermen te ope-
nen, handgreep C-fig. 53 beetpakken en het scherm in
de gewens te stand zetten in de richting die met de pijl i s
aangegeven. Ga in omgekeerde volgorde te werk om
de zonnes chermen te s luiten. het schuifdak kan alleen be-
diend worden als de contactsleutel in de s tand MAR staat.
Met de bedienings knoppen A-B fig. 53 op de bekleding
van de voors te plafondverlichting kan het dak geopend/
ges loten worden.
Openen
Houd knop B-fig. 53 ingedrukt: het voors te glazen paneel
wordt in de s poilerstand gezet; druk nogmaals op knop B en
houd deze langer dan een halve seconde ingedrukt om
het schuifdak automati sch in een tussens tand te zetten
(“Comfort” -s tand). Als de knop om het dak te openen weer
langer dan een halve seconde wordt ingedrukt, gaat het dak
automatis ch ver
der open tot de eindaan slag; het glazen pa-
neel kan op een tu ssenstand ges topt worden door nogmaals
op de knop te drukken.
BELANGRIJK Tijdens het openen van het schuifdak, volgt
het zonne scherm de beweging van het schuifdak.
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.59 Pagina 86
Page 89 of 291

KENNISMAKING MET DE AUTO87
1
Sluiten
Druk, met het dak in de volledig geopende stand, op knop
A-fig. 53 en, als de knop langer dan een halve seconde
wordt ingedrukt, wordt het voor ste glazen paneel auto-
matis ch in de tussens tand gezet (“Comfort” - stand).
Als de knop nogmaals langer dan een halve s econde wordt
ingedrukt, wordt het schuifdak in de spoilers tand gebracht.
Te n slotte, als nogmaals op de sluitknop wordt gedrukt, wordt
het schuifdak in de volledig ge sloten stand gebracht.
fig. 53L0E0108m
Open het schuifdak alleen in de “spoilerstand”
als er een imperiaal op het dak gemonteerd is.
Open het schuifdak nooit als er sneeuw of ijs
op ligt, om beschadiging te voorkomen.
Verwijder altijd de sleutel uit het contactslot
als de auto wordt verlaten om te voorkomen
dat onverwachtse bediening van het schuif-
dak gevaar oplevert voor de achtergebleven passa-
giers. Oneigenlijk gebruik van het schuifdak kan ge-
vaarlijk zijn. Controleer voor en tijdens het bedie-
nen altijd of de passagiers niet kunnen worden ver-
wond door het bewegende schuifdak of door voor-
werpen die hierdoor worden meegesleept of geraakt.
Knelbeveili ging
Het schuifdak is uitgerust met een knelbeveiliging die tij-
dens het s luiten van het dak een eventueel ob stakel kan
herkennen; wanneer dit gebeurt, onderbreekt het systeem
de beweging en wordt de beweging onmiddellijk omge-
draaid. BELANGRIJK het zonnes
cherm blijft in de volledig geo-
pende stand als het schuifdak wordt ge sloten. Als u
het scherm wilt s luiten, moet dit handmatig gedaan worden.
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.59 Pagina 87
Page 90 of 291

88KENNISMAKING MET DE AUTO
fig. 54L0E0109m
INITIALISATIEPROCEDURE
Als de accu werd lo sgekoppeld of al s een zekering i s door-
gebrand, dan moet de werking van het schuifdak opnieuw
worden geïnitialis eerd.
Ga als volgt te werk:
❍ druk op knop A-fig. 53 tot het schuifdak volledig ge-
s loten is . Laat de knop lo s;
❍ houd knop A mins tens 10 s econden ingedrukt en/of
tot het glazen paneel met een klik naar voren schuift.
Laat de knop vervolgen s los ;
❍ druk binnen 5 s econden van deze beweging op knop
A en houd de knop ingedrukt: het glazen paneel wordt
volledig geopend en vervolgen s ges loten. Laat de knop
na afloop van deze c yclus los. MANOEUVRE IN GEVAL VAN NOOD
Als
de s chakelaar niet werkt, dan kan het s chuifdak hand-
matig als volgt worden bediend:
❍ verwijder bes chermdop A-fig. 54 op het achter ste deel
van de binnenbekleding;
❍ neem de bijgeleverde inbu ssleutel uit de houder met
de boorddocumentatie of uit de bagageruimte (ver-
s ies met Fix&Go automati sche kit);
❍ steek de s leutel in zitting B en draai hem:
– recht som om het s chuifdak te openen;
– links om om het schuifdak te s luiten.
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.59 Pagina 88