Lancia Delta 2014 Instructieboek (in Dutch)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2014, Model line: Delta, Model: Lancia Delta 2014Pages: 291, PDF Size: 5.3 MB
Page 61 of 291

KENNISMAKING MET DE AUTO59
1
HANDBEDIENDE KLIMAATREGELING
L0E0017mfig. 30
BEDIENINGSKNOPPEN fig . 30
A. Draaiknop voor luchttemperatuur (rood = warm/
blauw = koud)
B. Draaiknop voor ventilator snelheid.
C. Draaiknop luchtverdeling μ naar het lichaam en de zijruiten
∑ naar het lichaam, de zijruiten en de voeten ∂
alleen naar de voeten
∏ naar de voeten en de voorruit
- alleen naar de voorruit.
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.58 Pagina 59
Page 62 of 291

60KENNISMAKING MET DE AUTO
BELANGRIJK Geadviseerd wordt de interne luchtrecircu-
latie in te s chakelen in de file of in tunnels , om te voorko-
men dat vervuilde lucht in het interieur komt. Gebruik
de functie echter niet langdurig, vooral als er meerdere pas-
s agiers aan boord zijn, om bes lagen ruiten te voorkomen.
D. Knop luchtrecirculatie aan/uit (led brandt wanneer de functie inges chakeld is).
E Knop compressor handbediende klimaatregeling aan/uit (led brandt wanneer de functie inges chakeld is).
F Knop voor in-/uit schakeling achterruitverwarming.
Wanneer de functie actief is , brandt de led op de knop.
Om de accu efficiënt te houden, wordt de functie na
ongeveer 20 minuten automati sch uitges chakeld. SNEL ONTWASEMEN/ONTDOOIEN VAN
DE VOORRUIT EN DE VOOR STE ZIJRUITEN
(MAX-DEF)
Ga als volgt te werk:
❍ draai knop A naar het rode gebied;
❍ draai knop C naar
Ú;
❍ draai knop D naar - ;
❍ draai knop B naar 4 - (maximum ventilatorsnelheid).
BELANGRIJK de klimaatregeling i s erg nuttig om het be-
s laan van de ruiten te voorkomen omdat de lucht ont-
vochtigd wordt. Zet de knoppen du s zoals hierboven i s be-
s chreven en druk op knop B om de klimaatregeling in te
s chakelen: de led op de knop gaat branden.
ONDERHOUD VAN het SYSTEEM
S chakel in de winter de airconditioning min stens eens per
maand ongeveer 10 minuten in. Laat het systeem vóór
het begin van het zomer seizoen controleren door het Lan-
cia Servicenetwerk.
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.58 Pagina 60
Page 63 of 291

KENNISMAKING MET DE AUTO61
1
AUTOMATISCHE DUAL-ZONE KLIMAATREGELING (voor bepaalde versies/markten)
L0E0018mfig. 31
Het voertuig kan uitgeru st zijn met een dual-zone auto-
matis che klimaatregeling, fig. 31, deze regelt de lucht-
temperatuur aan passagiers zijde gescheiden van die aan
bes tuurders zijde. Het systeem i
s voorzien van een AQ S-functie (Air Quali-
t y System) (voor ver sies /markten waar voorzien) die
het luchtrecirculatie systeem automatisch inschakelt als
de buitenlucht vervuild is (bijv. in de file en in tunnel s).
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.58 Pagina 61
Page 64 of 291

62KENNISMAKING MET DE AUTO
INSCHAKELING VAN de KLIMAATREGELING
Het systeem kan inges chakeld worden door op een wille-
keurige knop te drukken; het wordt echter aanbevolen
de gewens te temperaturen in te s tellen op het display en
vervolgens de knop AUTO in te drukken.
De klimaatregeling biedt de mogelijkheid om ver schillen-
de temperaturen in te s tellen (bestuurders- en passa-
giers zijde) met een maximaal ver schil van 7 ℃.
De compressor van de klimaatregeling werkt alleen wan-
neer de motor draait en de buitentemperatuur meer dan
4 ℃ bedraagt.
Het wordt afgeraden de interne luchtcircu-
latie in te schakelen bij lage buitentempera-
turen, aangezien de ruiten sneller kunnen be-
slaan.
We r k i n g automatische klimaatre geling
(AUTO-functie) A-fig. 31
Druk op de AUTO-knop; het systeem regelt automatisch
het volgende:
❍ de hoeveelheid lucht die in het interieur wordt gevoerd;
❍ de verdeling van de lucht in het interieur;
alle vorige handmatige in stellingen worden gewi st.
Tijden s de automatis che werking van de klimaatregeling,
vers chijnt het ops chrift FULL AUTO op het di splay .
Tijdens de automatis che werking blijft het mogelijk om
de inges telde temperaturen te veranderen en een De vol-
gende functies handmatig uit te voeren:
❍ ventilators nelheid regelen;
❍ luchtverdeling selecteren;
❍ interne luchtrecirculatie en AQ S-functie in-/uit scha-
kelen (voor ver sies /markten waar voorzien);
❍ compressor van de klimaatregeling in schakelen.
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.58 Pagina 62
Page 65 of 291

KENNISMAKING MET DE AUTO63
1
Luchtverdeling B selecteren-fig. 31
Druk op een of meer van de knoppen
N/ O/ ˙ om hand-
matig een van de 7 luchtverdelings instellingen voor het in-
terieur te s electeren:
NLuchtstroom naar de luchtroos ters van de voorruit
en de voor ste zijruiten om deze te ontwa semen of
te ontdooien.
OLuchts troom naar de luchtroo sters voor de been-
ruimten voor en achter. Deze luchtverdeling zorgt
voor een s nelle verwarming van het interieur.
NLuchtstroomverdeling tussen de
˙voorste en achters te luchtroosters, luchtroos ters
in het midden/aan de zijkant van het das hboard,
O
luchtroosters achter en luchtroos ters voor het ont-
dooien/ontwa semen van de voorruit en de zijrui-
ten.
NLuchts troomverdeling tussen de luchtroos ters
beenruimten
O
en de luchtroosters voor het ontdooien/ontwa se-
men van de voorruit en de zijruiten. Deze lucht-
verdeling zorgt voor een s nelle verwarming van
het interieur en voorkomt dat de ruiten be slaan.
˙Luchtstroomverdeling tu ssen luchtroosters been-
Oruimten (warmere lucht) en luchtroos ters in
het midden en aan de zijkanten van het das hboard
en achters te luchtroos ter (koelere lucht).
˙Luchtstroomverdeling tussen luchtroos ters in
het midden/aan de zijkanten van het da shboard,
achters te luchtroos ter en luchtroos ters voor
het ontwas emen/ontdooien voorruit en voors te zij-
ruiten. Deze ins telling van de verdeling biedt
een doeltreffende ventilatie van het interieur en
voorkomt dat de ruiten be slaan.
BELANGRIJK Voor de werking van de klimaatregeling
moet mins tens een van de volgende knoppen ingedrukt
zijn:
N/ O/ ˙ . het systeem verhindert du s dat alle knop-
pen N/ O/ ˙ uitges chakeld zijn.
BELANGRIJK Druk op de OFF-knop om de klimaatre-
geling weer in te s chakelen: op deze manier worden alle
werkings omstandigheden die vóór uit schakeling zijn op-
ges lagen, hers teld.
Druk op de AUTO-knop om de automati sche regeling van
de luchtverdeling na een handmatige ins telling te her-
s tellen.
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.58 Pagina 63
Page 66 of 291

64KENNISMAKING MET DE AUTO
Snelheid ventilator regelen fig. 31
Bedien de knoppen C
pom de s nelheid van de ventila-
tor te verhogen/verlagen.
De 12 mogelijke s nelheden worden aangegeven door
de streepjes die op het dis play oplichten:
❍ maximum ventilator snelheid = alle s treepjes branden
❍ minimum ventilator snelheid = één s treepje brandt.
De ventilator kan alleen uitge schakeld worden (geen en-
kel streepje brandt) als de compressor van de klimaatre-
geling is uitgeschakeld met knop
❄.
Druk op de AUTO-knop om de automatis che werking van
de ventilators nelheid na een handmatige in stelling te her-
s tellen. Uitlijnen van de in
gestelde temperaturen
(MONO-functie) fig. 31
Druk op de knop D (MONO) om de temperatuur aan be-
s tuurders zijde met die aan passagiers zijde uit te lijnen.
Draai vervolgen s aan de AUTO- of MONO-knop om
de temperatuur tussen beide zones in dezelfde mate te ver-
hogen/verlagen.
Druk opnieuw op MONO om de functie uit te schakelen.
Uitschakeling van de klimaatre geling fig. 31
Druk op knop E (OFF).
De volgende informatie wordt op het di splay weergege-
ven:
❍ het woord OFF;
❍ buitentemperatuur;
❍ indicatie dat luchtcirculatie i s inges chakeld (led op
knop
Tbrandt).
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.58 Pagina 64
Page 67 of 291

KENNISMAKING MET DE AUTO65
1
Ontwasemen/ontdooien verwarmde achterruit en
buitenspiegels fig. 31
Druk op knop F
(om de functie in te s chakelen; als de-
ze functie is ingeschakeld, gaat de led op de knop bran-
den.
Dit is een tijdgeregelde functie die na 20 minuten auto-
matis ch uitges chakeld wordt. Druk nogmaal s op knop
(
om de functie uit te s chakelen.
BELANGRIJK Plak geen stickers op de elektris che weer-
s tands draden aan de binnenzijde van de achterruit, om
bes chadiging te voorkomen.
BELANGRIJK Druk op
Tom lucht van buitenaf naar
binnen te laten komen (in dat geval i s de led op de knop
uit). Snel ontwasemen/ontdooien van de voorruit
(MAX-DEF functie) fig. 31
Druk op knop G -
om automatisch de tijdgeregelde wer-
king te activeren van alle functies die nodig zijn voor
het snel ontwas emen/ontdooien van de voorruit en
de voors te zijruiten.
De functies zijn:
❍ inschakeling van de compressor van de klimaatrege-
ling (bij een buitentemperatuur boven 4 ℃);
❍ uits chakeling, indien eerder inge schakeld, van de in-
terne luchtcirculatie (led op knop Tuit);
❍ inschakeling van de achterruitverwarming (led op
knop -aan) en verwarmings bobines buitens piegels;
❍ luchttemperatuur inge steld op maximum;
❍ inschakeling luchts troom.
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.58 Pagina 65
Page 68 of 291

66KENNISMAKING MET DE AUTO
Inschakeling van de luchtrecirculatie en het
AQS (Air Quality System)
(voor versies/markten waar voorzien)fig. 31
Druk op knop
T.
De interne luchtrecirculatie kan op drie verschillende ma-
nieren worden uitgevoerd:
❍ automatische regeling, aangegeven door het AQS-sym-
bool op het display en de LED op knop
Tis uit;
❍ permanent uit (luchtrecirculatie altijd uit bij aanvoer
van buitenlucht), aangegeven door de LED op knop
Tuit;
❍ permanent aan (luchtrecirculatie altijd aan), aange-
geven door de LED op knop
Tdie brandt.
Wanneer OFF wordt ingedrukt, schakelt het systeem au-
tomatisch de interne luchtrecirculatie in (de LED op knop
Tbrandt). het blijft mogelijk om de recirculatie van
de buitenlucht in te schakelen (LED op de knop is uit)
en andersom, door het indrukken van knop
T.
Als de OFF is ingedrukt (LED op de knop brandt) is
het niet mogelijk de AQS-functie (Air Quality System) in
te schakelen. BELANGRIJK Met de interne luchtcirculatie kan de ge-
wenste toestand (verwarming of koeling, afhankelijk van
de keuze) sneller bereikt worden. het wordt echter afge-
raden de luchtrecirculatie in te schakelen op regenachti-
ge of koude dagen om beslagen ruiten te voorkomen, voor-
al als de klimaatregeling niet is ingeschakeld. Geadviseerd
wordt de interne luchtrecirculatie in te schakelen in de fi-
le of in tunnels, om te voorkomen dat vervuilde lucht in
het interieur komt. Gebruik de functie niet langdurig,
vooral als er meerdere passagiers aan boord zijn, om be-
slagen ruiten te voorkomen.
De functie AQS (Air Quality System) inschakelen
(voor versies/markten waar voorzien)
De AQS-functie (op het display verschijnt AQS) schakelt
automatisch de luchtrecirculatie in wanneer de buiten-
lucht vervuild is (bijv. in de file en in tunnels).
BELANGRIJK Bij ingeschakelde AQS-functie, activeert
het systeem na 15 minuten onafgebroken werking van
de interne luchtrecirculatie, gedurende ongeveer 1 minuut
de invoer van buitenlucht om de lucht in het interieur te
verversen. Dit vindt ongeacht het verontreinigingsniveau
van de buitenlucht plaats.
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 13.41 Pagina 66
Page 69 of 291

KENNISMAKING MET DE AUTO67
1
In-/uitschakeling van de compressor
van de klimaatregeling fig. 31
Druk op de knop
❄om de compressor van de klimaatre-
geling in te s chakelen.
Inschakeling compressor
❍ de LED op knop
❄gaat branden;
❍ symbool
❄vers chijnt op het dis play.
Compressor uit
❍ de LED op knop
❄is uit;
❍ symbool
❄verdwijnt van het di splay .
❍ interne luchtcirculatie is uitgeschakeld;
❍ de AQS -functie is uitgeschakeld (voor vers ies/mark-
ten waar voorzien).
Als de compressor van de klimaatregeling uitge schakeld
i s , kan er geen lucht in het interieur worden gevoerd met
een lagere temperatuur dan de buitenlucht; in dat geval
knippert het symbool
❄op het dis play.
De uit schakeling van de aircocompre ssor blijft in het ge-
heugen opges lagen, ook na het afzetten van de motor.
Druk, om de compressor van de klimaatregeling weer
in te s chakelen, nogmaal s op knop
❄of AUTO: als op
AUTO wordt gedrukt, worden de overige handmatige in-
s tellingen gewis t.
BUITENVERLICHTING
Met de linkerhendel fig 32 worden de mee ste buitenlich-
ten bediend. de buitenverlichting werkt uit sluitend als
de contacts leutel in de s tand MAR staat. Bij inschakeling
van de buitenverlichting, worden het ins trumentenpaneel
en verschillende bedieningselementen op het dashboard
verlicht.
DAGVERLIC HTING (DRL)
(voor bepaalde ver sies /markten)
Met de contacts leutel op MAR gedraaid en de draai scha-
kelaar in s tand Ogedraaid, gaat de dagverlichting auto-
matis ch aan; de andere lichten en de binnenverlichting blij-
ven uit.. het automatis ch inschakelen van de dagverlichting
kan via het displaymenu in-/uitgeschakeld worden (zie
de paragraaf “Dis play” in dit hoofds tuk). Als de dagver-
lichting wordt uitges chakeld, gaat er bij de draais chakelaar
in stand Ogedraaid, geen enkel licht branden.
fig. 32L0E0019m
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.58 Pagina 67
Page 70 of 291

68KENNISMAKING MET DE AUTO
Uitschakelen
Wanneer de lichten door de sens or worden uitge schakeld,
worden het dimlicht en het s tadslicht uitges chakeld en
wordt de dagverlichting inge schakeld (indien geactiveerd).
De sens or is niet in s taat om mis t te detecteren. In geval
van mis t moet de verlichting du s handmatig worden in-
ges chakeld.
MISTLAMPEN VOOR MET
BOCHTVERLICHTINGSFUNCTIE
Wanneer het dimlicht inges chakeld is en de snelheid lager
i s dan 40 km/h, als de draaihoek van het stuurwiel groot
i s of de richtingaanwijzer s branden, gaat er een lamp (in-
gebouwd in de mis tlamp) branden aan de betreffende kant
om het zicht 's nachts te verbeteren. de functie kan in-/uit-
ges chakeld worden via het dis playmenu (zie paragraaf
“Dis play” in dit hoofd stuk).
SENSOR AUTOMATISCHE KOPLAMPEN
(schemersensor) (voor bepaalde ver sies/markten)
Deze sens or detecteert de vers chillen in lichtsterkte van
de omgeving, op bas is van de lichtgevoeligheid die i s in-
ges teld: hoe hoger de gevoeligheid, de s te minder buiten-
licht er nodig is om de buitenverlichting in te schakelen.
de gevoeligheid van de schemers ensor kan wor
den inge-
s teld via het " Setup-menu” op het in strumentenpaneel.
Inschakelen
Wanneer de draai schakelaar naar de stand AUTO wordt
gedraaid, gaan de buitenlichten automati sch aan op grond
van de lichts terkte van de omgeving.
De koplampen kunnen alleen knipperen al s de s ensor in-
ges chakeld is .
De dagverlichting is een alternatief voor
het dimlicht in landen waar dit tijdens
het rijden overdag verplicht is, en is tevens
toegestaan in landen waar dit niet verplicht is.
De dagverlichting mag het dimlicht niet vervangen
tijdens het rijden in het donker en in tunnels.
Het gebruik van de dagverlichting wordt geregeld
door de wegenverkeerswetgeving van het land waar
u rijdt. Houd u aan de voorschriften.
001-154 Delta NL 1ed 27/01/14 11.58 Pagina 68