Lancia Phedra 2010 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

210
Ruder
Til rengøring af ruder skal anvendes
specifikke rensemidler. Brug helt rene
klude for ikke at ridse ruderne eller
ændre deres gennemsigtighed.
BEMÆRKFor ikke at beskadige de
elektriske varmetråde på indersiden
af bagruden skal denne pudses med
forsigtighed og altid på langs af var-
metrådene.
Motorrum
Ved slutningen af vintersæsonen
skal der foretages en omhyggelig vask
af motorrummet, idet man skal passe
på ikke at rette vandstrålen direkte på
de elektroniske styreenheder. Kontakt
et specialiseret værksted for dette
arbejde.
Vaskemidler forurener
vandet. Vask kun bilen
i områder udstyret til op-
samling og rensning af væskerne,
der er brugt til selve vasken.BEMÆRKVask af motorrummet
skal udføres ved kold motor og med
tændingsnøglen i stilling S. Efter va-
sken kontrolleres, at de forskellige af-
skærmninger (eks. gummihætter og
diverse afskærmninger) ikke er fjer-
net eller beskadiget.
INDVENDIGT UDSTYR
Kontrollér jævntligt, om der har
samlet sig vand under gulvmåtterne
(f.eks. fra vådt fodtøj, paraplyer osv.),
da dette kan få pladerne til at ruste. Vask ikke bilen hvis den lige har
stået i solen, eller når motorhjelmen
er varm: det kan ændre lakkens glans.
Udvendige plastdele rengøres ved at
følge samme fremgangsmåde som for
normal vask af bilen.
BEMÆRKFjern tagantennen for at
undgå skader hvis du bruger et auto-
matisk vaskeanlæg.
Undgå så vidt muligt at parkere bi-
len under træer. De harpiksholdige
dråber som nogle træarter udskiller,
gør lakken mat og øger risikoen for
korrosion.
BEMÆRKFugleklatter bør vaskes
af omgående, da deres indhold af sy-
rer er meget skadeligt.Brug ikke antændelige
produkter som petroleum-
sæter eller benzin til
rengøring af de indvendige dele.
De elektrostatiske ladninger, der
dannes ved gnidning under rens-
ningen, kan være årsag til brand.
183-211 Phedra LUM DK 17-11-2009 10:25 Pagina 210

211
RENSNING AF STOFBETRUKNE
SÆDER
Fjern støv med en blød børste eller
med en støvsuger. For en bedre
rengøring af velourbeklædninger an-
befales det at fugte børsten.
Gnid sæderne med en svamp fugtet
i en opløsning af vand og neutralt
rensemiddel.
RENGØRING AF SÆDER
BETRUKKET MED ÆGTE
LÆDER
Fjern det tørre snavs med vaske-
skind eller med en let fugtig klud
uden at gnide for kraftigt.
Fjern pletter af væske eller fedtstof
med en absorberende tør klud uden
at gnide. Gå efter med en blød klud
eller vaskeskind fugtet med vand og
neutral sæbe. Hvis pletten ikke er for-
svundet, bruges specifikke produkter,
idet man skal være opmærksom på
brugsanvisningen.
BEMÆRKBrug aldrig sprit eller
spritbaserede produkter.RAT OG GEARNOP BETRUKKET
MED ÆGTE LÆDER
Rengøringen af disse komponenter
skal udelukkende foretages med vand
og neutral sæbe. Brug aldrig sprit el-
ler spritbaserede produkter.
Vær sikker på, at produktet ikke in-
deholder sprit/eller spritbaserede stof-
fer før brug af specifikke produkter til
rengøring af udstyret ved omhyggeligt
at læse produktetiketten.
Hvis man under rengøring af fron-
truden kommer til at stænke vindu-
esrensemiddel på læderbetrækket på
rat/gearknop/, skal man straks fjerne
det spildte og rense stedet med vand
og neutral sæbe.
VIGTIGTAnvendes ratlås af stang-
typen, skal man passe på ikke at ridse
læderbeklædningen, når man sætter
den på eller tager den af rattet.Opbevar ikke aerosol-
dåser i bilen. Eksplosions-
fare. Aerosoldåser må ikke
udsættes for temperaturer over
50 °C. I bilens indre, der er udsat
for sol, kan temperaturen langt
overstige denne temperatur. INDVENDIGE PLASTICDELE
Anvend specialmidler, som ikke
ændrer delenes udseende.
BEMÆRKDer må ikke anvendes
sprit eller benzin til rengøring af ru-
den i instrumentpanelet.
183-211 Phedra LUM DK 17-11-2009 10:25 Pagina 211

fig. 1
L0B0455b
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
212
Det anbefales at gøre sig bekendt
med bilens identifikationsmærknin-
ger: Identifikationsoplysningerne er
trykt på tilhørende skilte, og disses
placering er vist i fig. 1:
1– opsummerende identifikations-
skilt;
2– stelmærkning;
3– dentifikationsskilt for karroseri-
lak;
4– Motorens mærkning.
IDENTIFIKATIONSDATA
212-232 Phedra LUM DK 17-11-2009 10:25 Pagina 212

213
OPSUMMERENDE IDENTIFIKATIONSSKILT (fig. 2)
Pladen1er placeret på højre fordørs
stolpe. Den er forsynet med følgende
data:
A– Producentens navn;
B– Godkendelsesnummer;
C– Identifikationskode for bilens
type og stelnummer;
D– Maksimalt tilladt totalvægt af
fuldt lastet køretøj;
E– Maksimalt tilladt totalvægt af
fuldt lastet bil med anhænger;
F– Maksimalt tilladt vægt på første
akse (forreste);G– Maksimalt tilladt vægt på anden
akse;
H– Identifikationskode for bilens
type;
I– Korrekt værdi for røgudviklings-
koefficient;
J– Fortløbende produktionsnum-
mer.
fig. 2
L0B0183b
212-232 Phedra LUM DK 17-11-2009 10:25 Pagina 213

214
MÆRKNING AF STEL (fig. 3)
Stelmærkningen2er placeret forne-
den i midten på frontruden.TYPEPLADE FOR
KARROSSERILAK (fig. 4 – 5)
Laktypemærkaten (3) er placeret på
venstre fordør, og koden for karros-
serilak findes i feltet (H).
fig. 3
L0B0182b
fig. 4
L0B0184b
fig. 5
L0B0264b
212-232 Phedra LUM DK 17-11-2009 10:25 Pagina 214

215
Lancia-kode
249
455
Lancia-kode
685
667
424
453
723
691
121
690
506
160Pastelfarve
HVID CANOVA
BLÅ MANTEGNA
Metalfarve
GRÅ JUVARRA
GRÅ BERNINI
BLÅ GIOTTO
AZURBLÅ PUCCINI
AZURBLÅ BELLINI
GRÅ GUERCINO
VINRØD LORENZETTI
GRÅ ROSSINI
PERLEGRÅ BRUNELLESCHI
BRUN ARCIMBOLDOKode
P0WP
P04P
Kode
M0ZR
M0YJ
M02M
M04F
M03P
M0ZW
M0X2
M09E
M0H8
M0N2
I det følgende bringes konverteringstabellen for farvekoder:
212-232 Phedra LUM DK 17-11-2009 10:25 Pagina 215

216
MOTORKODE – KARROSERI-VERSIONER
Karrosserikode
2.0 JTD 120 HK
2,0 JTD 136 HK
2,2 JTD 170 HK
2.2 JTD 170 HK Automatgear
2,2 JTD 163 HK (*)
2.2 JTD 163 HK Automatgear (*)
(*) Versioner til specifikke markeder
MOTOR
5/8 siddepladser
179BXH1B1AL
179BXL1B1AL
179BXM1B
179BXP11
179BXN1B
179BXQ11
2,0 JTD 120 HK
RHK
Diesel
85 x 88
1997
17,5 : 1
88
120
4000
300
30,5
2000
Dieselolie til
autodiesel
(Standard EN590)2,2 JTD 170 HK
4HT
Diesel
85 x 96
2179
17,5 : 1
125
170
4000
370
37,5
1500
Dieselolie til
autodiesel
(Standard EN590)
2,2 JTD170 HK c.a.
4HS
Diesel
85 x 96
2179
16,6 : 1
125
170
4000
370
37,5
1500
Dieselolie til
autodiesel
(Standard EN590) 6/7 pladser
179AXH1B1AL
179AXL1B1AL
179AXM1B
179AXP11
179AXN1B
179AXQ11 Motorkode
RHK
RHR
4HT
4HS
4HP
4HR
2,0 JTD 136 HK
RHR
Diesel
85 x 88
1997
17,5 : 1
100
136
4000
320
2000
Dieselolie til
autodiesel
(Standard EN590)2.2 JTD 163 HK (*)
2.2 JTD 163 HK c.a. (*)
4HP/4HR (*)
Diesel
85 x 96
2179
16,6 : 1
120
163
4000
370
37,5
1500
Dieselolie til
autodiesel
(Standard EN590)Typekode
Cyklus
Diameter og stempelslag mm
Samlet cylindervolumen cm3
Kompressionsforhold
Max effekt (CEE) kW
tilsvarende omdrejningstal HK
o/min
Max moment (CEE) Nm
tilsvarende omdrejningstal kgm
o/min
Brændstof
(*) Versioner til specifikke markeder
212-232 Phedra LUM DK 17-11-2009 10:25 Pagina 216

217
FORSYNING
Direkte MULTIJET Common Rail
indsprøjtning med elektronisk styring
med turbokompressor.Ændringer eller ukorrekt
udførte reparationer af
brændstoftilførselsan-
lægget, som ikke tager hensyn til
anlæggets tekniske karakteristika,
kan forårsage driftsforstyrrelser
med risiko for brand.TRANSMISSION
KOBLING
Med hydraulisk styring.
MEKANISK GEAR
Fem fremgear plus bakgear. Alle
synkroniseret til indkobling af frem-
gearene.
ELEKTRONISK AUTOMATGEAR
Med dobbelt køremåde:
– faseopdelt sekventiel;
– automatisk.
212-232 Phedra LUM DK 17-11-2009 10:25 Pagina 217

218
BREMSER
DRIFTSBREMSER
Med skivebremser fortil og bagtil af
typen med flydende caliper med gen-
vinding af spillerum, med styrestem-
pel på hvert hjul.
Bremsesystemet er af typen med hy-
draulisk servostyring. Systemet bes-
tår af to uafhængige, krydsede kred-
sløb og er udstyret med følgende
elektroniske hjælpesystemer:
– ABS-system med elektronisk
bremsekorrigeringsenhed (EBD);
– HBA;
– TC + ASR;
– MSR;
– ESP.PARKERINGSBREMSE
Mekanisk håndbremse, som indvir-
ker på baghjulsbremsernes bremse-
bakker.
OPHÆNG
FORHJUL
Med uafhængige hjul af Mc Pherson
typen med:
– hydrauliske teleskop-affjedringer
med dobbelt effekt;
– skruefjedre, støddæmpere for-
skudt i forhold til støddæmperen;
– krængningsstabilisator forbundet
med støddæmperen og svingarme.
BAGHJUL
Ophænget består af følgende kom-
ponenter:
– travers
– trækarme
– hydrauliske støddæmpere
– skruefjeder
– krængningsstabilisator
212-232 Phedra LUM DK 17-11-2009 10:25 Pagina 218

219
STYRETØJ
Energiabsorberende rat.
Leddelt ratstamme med vinkel- og
længderegulering.
Styring med tandhjul og tandstang
med hydraulisk servostyring.
Drejediameter (mellem fortove)
11,60 m.
HJUL
FÆLGE OG DÆK
Fælge i stål eller legering efter ønske.
Slangeløse dæk (tubeless) med ra-
dial karkasse.
Resrvehjul med normal størrelse
med stålfælg.
På registreringsattesten kan man
desuden finde alle de typegodkendte
dæk.BEMÆRKVed eventuelle uover-
ensstemmelser mellem instruktions-
bogen og typegodkendelsen er det kun
sidstnævnte, der gælder.
Af hensyn til køresikkerheden skal
bilen være udstyret med dæk af
samme mærke og type på alle hjul på
betingelse af de foreskrevne dimensi-
oner.
VIGTIGTDer må ikke anvendes
luftslanger til slangeløse dæk (tube-
less).
212-232 Phedra LUM DK 17-11-2009 10:25 Pagina 219