Lancia Voyager 2013 Návod k použití a údržbě (in Czech)

POZNÁMKA:
• Pokud elektricky ovládané zadnívýklopné dveře narazí při zavírání
nebo otevírání na jakoukoli pře-
kážku (která klade přiměřený
odpor), zadní výklopné dveře se
automaticky vrátí do otevřené nebo
zavřené polohy.
• Na straně otvoru zadních výklop- ných dveří jsou také připevněny sní

• Přídavné aktivní hlavové zádržné sys-témy (AHR) nacházející se v horní
části předních sedadel (vestavěny do
hlavových opěrek)
• Nafukovací vaky přídavného bočního airbagu (SABIC), v jehož dosahu jsou
sedadla přední, druhé a třetí řady na
straně řidiče a spolujezdců, kteří sedí u
oken
• Přídavné boční airbagy instalované v sedadlech (SAB)
• Sloupek řízení a volant absorbující náraz
• Kolenní polštáře/zábrany pro cestující na předních sedadlech
• Přední bezpečnostní pásy obsahují předpínače, které mohou zvýšit
ochranu cestujících udržením jejich
pohybové energie v případě nárazu
• Všechny systémy bezpečnostních pásů (kromě pásu řidiče) obsahují automa-
tické uzamykatelné navíječe (ALR),
které zaaretují bezpečnostní pás. Při
upevňování dětské sedačky nebo vel-
kého předmětu na sedadlo musíte úplně vytáhnout bezpečnostní pás a
poté jej zajistit v požadované délce.
Budete-li převážet děti, které jsou příliš
malé pro použití bezpečnostních pásů
pro dospělé, pro použití dětských zádrž

BŘIŠNÍ/RAMENNÍ
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Všechna sedadla ve vozidle jsou vyba-
vena břišními a ramenními bezpečnost
ními pásy.
Navíječ bezpečnostního pásu se při náh-
lém zastavení nebo kolizi zaaretuje.
Tato funkce umožňuje, aby se ramenní
část pásu za normálních podmínek
volně pohybovala. Avšak při nehodě se
pás zablokuje a sníží riziko vašeho
nárazu uvnitř vozidla nebo vašeho
vymrštění ven z vozidla.UPOZORN\fNÍ!
• Během jízdy vozidla je nebezpečnénacházet se v prostoru pro náklad,
jak z vnější strany vozidla, tak uvnitř
vozidla. V případě nehody je mno-
hem pravděpodobnější, že osoby
v těchto prostorech budou vážně
zraněny nebo usmrceny.
• Nedovolte, aby se jakékoli osoby při pohybu vozidla nacházely v prosto-
rech, kde nebudou chráněny sedadly
nebo bezpečnostními pásy.
(Pokračování)
UPOZORN\fNÍ!(Pokračování)
• Ujistěte se, že je každá osoba ve vozidle usazena na sedadle a má
správně nasazen bezpečnostní pás.
• Nesprávně nasazený bezpečnostní pás je nebezpečný. Bezpečnostní
pásy jsou zkonstruovány tak, aby
vedly okolo silných kostí těla. Toto
jsou nejsilnější části vašeho těla a
v případě nehody mohou nejlépe
absorbovat vznikající síly.
• Budou-li se bezpečnostní pásy nacházet na nesprávných místech,
v případě nehody může dojít k nej-
větším škodám. Můžete utrpět
vnitřní zranění nebo dokonce
můžete z pod pásu vyklouznout.
Dodržením těchto pokynů zajistíte
správné upnutí bezpečnostních pásu
jak u vás, tak i spolujezdců.
(Pokračování)
UPOZORN\fNÍ!(Pokračování)
• Jedním bezpečnostním pásem nikdy nesmí být upnuty dvě osoby. Spo-
lečně upnuté osoby se mohou při
nehodě vzájemně vážně zranit.
Nikdy nepoužívejte břišní/ramenní
nebo břišní pás u více než jedné
osoby nezávisle na tom, jak jsou
osoby velké.
Návod k použití břišního/ramenního
bezpe\bnostního pásu
1. Nastupte do vozidla a zavřete dveře.
Opřete se do opěradla a nastavte si seda-
dlo.
2. Aretační západka pro upnutí bezpeč
nostního pásu se nachází v blízkosti opě-
radla u předních sedadel a vedle vaší
paže u zadních sedadel. Uchopte are-
tační západku a vytáhněte bezpečnostní
pás. Vysuňte aretační západku na pásu
co nejdále, aby pás mohl obepnout vaše
břicho.
37

UPOZORN\fNÍ!
• Bezpečnostní pás vedený podpažemi může představovat nebez-
pečí. Při nárazu těla na vnitřní povr-
chy při nehodě se zvyšuje nebezpečí
úrazu hlavy a krku. Bezpečnostní
pás vedený pod pažemi může způso-
bit vnitřní zranění. Žebra nejsou tak
pevná jako kosti ramen. Bezpeč
nostní pás musí být veden přes
rameno, aby při nárazu největší úsilí
přijaly vaše nejsilnější kosti.
(Pokračování)
UPOZORN\fNÍ!(Pokračování)
• Není

UPOZORN\fNÍ!
• Příliš vysoko vedený bezpečnostnípás může při nehodě zvýšit nebez-
pečí vnitřního zranění. Síly vyvíjené
bezpečnostním pásem nebudou
vedeny na silné kosti beder a pánve,
ale přes břicho. Bezpečnostní pás
musí být veden co nejníže a musí být
napnutý.
• Překroucený bezpečnostní pás neza- jistí správnou ochranu. V případě
nehody vás dokonce může zranit.
Zkontrolujte, zda bezpečnostní pás
leží rovně. Nelze-li bezpečnostní
pás ve vozidle narovnat, neprodleně
se obraťte na autorizovaného dealera
a nechte závadu odstranit. 5. Ramenní pás umístěte na hrudník
tak, aby nepůsobil nepohodlí a neležel
na krku. Navíječ odstraní veškeré uvol-
nění pásu.
6. Chcete-li pás uvolnit, stiskněte čer-
vené tlačítko zámku. Bezpečnostní pás
se automaticky navine. V případě
potřeby posuňte aretační západku na
pásu dolů, aby se bezpečnostní pás mohl
úplně navinout.
UPOZORN\fNÍ!
Roztřepený nebo natržený pás se při
nárazu může roztrhnout a vy zůsta
nete nechráněný. Systém bezpečnost
ních pásů pravidelně kontrolujte,
např. zda pásy nejsou poškozeny, roz-
třepeny nebo zda díly nejsou uvol-
něny. Poškozené díly musí být oka-
mžitě vyměněny. Systém
nerozebírejte, ani neupravujte.
Sestavy bezpečnostních pásů musí být
po nárazu vyměněny, dojde-li k jejich
poškození (ohnutý navíječ, roztržená
tkanina pásu atd.).
Pokyny pro středový ramenní pás ve
třetí řadě
Ramenní pás pro středové sedadlo ve
třetí řadě se nachází ve stropním
obložení za sedadlem třetí řady.
Stáhněte pás dolů a zajistěte malou are-
tační západku břišního pásu do malého
zámku, dokud neuslyšíte cvaknutí.
Ramenní pás umístěte na hrudník tak,
aby nepůsobil nepohodlí a neležel na
krku. Když bude vytažený pás dosta-
tečně dlouhý, zasuňte širokou aretační
západku do zámku tak, aby se ozvalo
„cvaknutí“. Dotahovačem se pás
dotáhne k tělu.
Chcete-li malou aretační západku uvol-
nit, umístěte konec velké aretační
západky proti červenému tlačítku na
malé aretační západce a zatlačte nahoru.
Vraťte aretační západky do stropního
obložení.
Napnutí volného bezpe\bnostního pásu
39

Postup narovnání zkrouceného
břišního/ramenního pásu
Chcete-li narovnat zkroucený břišní/
ramenní pás, postupujte takto.
1. Umístěte aretační západku co nej-
blíže k místu ukotvení.
2. Ve vzdálenosti přibližně 15 až 30 cm
nad aretační západkou uchopte popruh
pásu a otočte jej o 180 stupňů, aby se
vytvořil záhyb začínající bezprostředně
nad aretační západkou.
3. Posuňte aretační západku nahoru
nad záhyb popruhu. Záhyb popruhu se
musí nasunout do výřezu v horní části
aretační západky.4. Pokračujte v posunování aretační
západky, dokud nesjede ze záhybu
popruhu.
Nastavitelné horní ukotvení
ramenního pásu
U předních sedadel a vnějších sedadel
v druhé řadě lze ukotvení ramenního
pásu nastavit nahoru nebo dolů, aby bez-
pečnostní pás neobepínal krk. Horní
ukotvení lze upravit směrem nahoru
tím, že na ně kdekoli zatlačíte. Chcete-li
ukotvení posunout dolů, stiskněte
nastavovací tlačítka a současně tlačte
sestavu ukotvení směrem dolů.
Jako vodítko použijte následující usta-
novení: máte

BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
V POLOHÁCH SEDADEL
SPOLUJEZDCŮ
Bezpečnostní pásy v polohách sedadel
spolujezdců jsou vybaveny automatic-
kými uzamykatelnými navíječi (ALR),které slouží k zabezpečení dětského
zádržného systému. Viz podkapitola
„Instalace dětského zádržného systému
pomocí bezpečnostních pásů vozidla“
v kapitole „Dětské zádržné systémy“,
kde jsou uvedeny podrobnější infor-
mace. V tabulce níže jsou uvedeny typy
funkcí pro každé sedadlo.
Řidič
Středová poloha Spolujezdec
První řada neníneníALR (u určitých verzí/pro určité trhy)
Druhá řada ALRnení ALR
Třetí řada ALRnení ALR
• není – nevztahuje se na tuto polohu
• ALR – automatický uzamykatelný navíječ
Je-li sedadlo spolujezdce vybaveno auto-
matickým uzamykatelným navíječem
(ALR) a používá se pro normální užití:
Vytáhněte popruh pásu dostatečně
daleko, aby se pohodlně obtočil kolem
střední části těla cestujících a neaktivo-
val se automatický uzamykatelný navíječ
(ALR). Dojde-li k aktivaci navíječe
ALR, při navíjení pásu uslyšíte řehtač
kový zvuk. V tomto případě nechte pás
úplně navinout a pak jej opatrně vytáh-
něte natolik, aby se pohodlně obtočil kolem střední části těla cestujících.
Zasunujte aretační západku do zámku,
až se ozve „cvaknutí“.
REŽIM
AUTOMATICKÉHO
UZAMYKATELNÉHO
NAVÍJEČE (ALR)
V tomto režimu je ramenní pás před
běžně zamknutý. Ramenní pás se
navine, aby byl napnutý. Režim automa-
tického uzamknutí je dostupný na všech
sedadlech pro spolujezdce vybavených
kombinací břišní/ramenní pás. Režim
automatického uzamknutí použijte
vždy, když je instalována dětská bezpeč
nostní sedačka na sedadle, které je vyba-
veno pásem s touto funkcí. Děti do
12 let musí být řádně usazeny na zadním
sedadle.
Aktivace režimu automatického
uzamknutí
1. Zapněte břišní a ramenní pás.
2. Uchopte ramenní pás a táhněte jej
dolů, dokud se nevysune celý pás.
3. Nechte pás navinout. Při navíjení
uslyšíte cvakavý zvuk. Znamená to, že
pás je v režimu automatického uza-
mknutí.
41

Deaktivace režimu automatického
uzamknutí
Odepněte břišní/ramenní pás a nechte
jej úplně navinout, aby se deaktivoval
režim automatického uzamknutí a akti-
voval režim citlivého (nouzového) uza-
mknutí.UPOZORN\fNÍ!
• Sestava pásu a navíječe se musívyměnit, pokud bude při kontrole
dle postupů uvedených v servisní
příručce zjištěno, že funkce automa-
tického uzamykatelného navíječe
(ALR) bezpečnostního pásu nebo
nějaká jiná funkce bezpečnostního
pásu nefunguje správně.
• Nebude-li provedena výměna sestavy pásu a navíječe, zvýší se
riziko zranění při nehodě.
FUNKCE SPRÁVY
ENERGIE
Toto vozidlo je na předních sedadlech
vybaveno systémem bezpečnostních
pásů s funkcí správy energie, která pomáhá více snížit riziko zranění při čel
ním nárazu. Tento systém bezpečnost
ních pásů má sestavu navíječe, který
uvolňuje popruh kontrolovaným způso-
bem. Účelem zmíněné funkce je snížení
úsilí pásu působícího na hrudník cestu-
jícího.
UPOZORN\fNÍ!
• Sestava pásu a navíječe se musí
vyměnit, pokud bude při kontrole
dle postupů uvedených v servisní
příručce zjištěno, že funkce automa-
tického uzamykatelného navíječe
(ALR) bezpečnostního pásu nebo
nějaká jiná funkce bezpečnostního
pásu nefunguje správně.
• Nebude-li provedena výměna sestavy pásu a navíječe, zvýší se
riziko zranění při nehodě.
PŘEDPÍNAČE
BEZPEČNOSTNÍCH PÁSŮ
Bezpečnostní pásy obou předních seda-
del jsou vybaveny předpínacími zaříze-
ními, která slouží k napnutí pásů v pří
padě nárazu. Tato zařízení mohou
zlepšit výkon bezpečnostního pásu tak, že zajistí, aby bezpečnostní pás byl
kolem cestujícího při nehodě napnutý.
Předpínače fungují u cestujících všech
velikostí, včetně dětských zádržných
systémů.
POZNÁMKA: Tato zařízení nena-
hrazují potřebu správného umístění
bezpe\bnostního pásu cestujícím. Bez-
pe\bnostní pás musí být napnutý a musí
být umístěn správně.
Předpínače se spouštějí ovladačem
zádržného systému cestujících (ORC).
Stejně jako airbagy jsou předpínače jed-
norázově použitelným zařízením. Akti-
vovaný předpínač nebo airbag musí být
okamžitě vyměněn.
PŘÍDAVNÉ AKTIVNÍ
HLAVOVÉ ZÁDRŽNÉ
SYSTÉMY (AHR)
Tyto hlavové zádržné systémy jsou
pasivními, rozvinujícími se součástmi a
vozidla s tímto vybavením nelze předem
identifikovat dle žádného označení, lze
je identifikovat pouze vizuální kontrolou
hlavového zádržného systému. Hlavový
zádržný systém se rozdělí na dvě polo-
viny, přední polovina je tvořena měkkou
42

pěnou a obložením a zadní polovina je
tvořena ozdobným umělohmotným
dílem.
Funkce aktivních hlavových zádrž

1. Uchopte rozvinutý systém AHR ze
zadního sedadla.
2. Umístěte ruce na horní stranu rozvi-
nutého systému AHR v pohodlné
poloze.3. Zatlačte
dolůa pak dozadu směrem
k zadní části vozidla, pak zatlačte dolů,
aby se aktivoval uzamykací mechaniz-
mus. 4. Přední polovina systému AHR
s měkkou pěnou a obložením by se měla
zaaretovat do zadní ozdobné umělo
hmotné poloviny.
POZNÁMKA:
• Vzniknou-li při resetování aktivních
hlavových zádržných systémů obtíže
nebo problémy, obraťte se na autori-
zovaného dealera.
•
Z bezpe\bnostních důvodů nechte
aktivní hlavové zádržné systémy
zkontrolovat kvalifikovaným pracov-
níkem u autorizovaného dealera.
Poloha rukou na systému AHR
1 – Pohyb směrem dolů
2 – Pohyb směrem dozadu3 – Závěrečný pohyb směrem dolů pro
aktivaci uzamykacího mechanizmu
Systém AHR v resetované poloze
44