MAZDA MODEL CX-5 2019 Upute za uporabu (in Crotian)

Europa
Kad se upotrebljavaju zimske gume,
odaberite propisanu veličinu i tlak
(stranica 9-13).
Lanci za gume
Provjerite lokalne propise prije korištenja
lanaca za gume.
OPREZ
Lanci mogu utjecati na upravljanje.
 Ne vozite brže od 50 km/h ili od
preporučenog ograničenja proizvođača
lanaca, koje god od ovoga je niže.
 Vozite pažljivo i izbjegavajte izbočine,
rupe i oštra skretanja.
 Izbjegavajte kočenje s blokiranim
kotačima.
 Ne koristite lance na privremenoj
pričuvnoj gumi jer mogu uzrokovati
oštećenje vozila i gume.
Neki modeli nisu opremljeni tvornički
ugrađenom privremenom rezervnom
gumom.
 Ne koristite lance na cestama na kojima
nema snijega ili leda. Gume i lanci mogu
se oštetiti.
 Lanci mogu izgrepsti ili odlomiti
aluminijske kotače.
NAPOMENA
Ako je vaše vozilo opremljeno sustavom za
nadzor tlaka u gumama, sustav možda
ne će raditi ispravno kad koristite lance za
gume.
Postavite lance samo na prednje gume.
Ne koristite lance na stražnjim gumama.
Odabir lanca za gume (Europa)
Mazda preporučuje lance šesterokutne
vrste čeličnih prstenova. Odaberite
ispravnu vrstu sukladno veličini gume.
Veličina gume Lanac za gume
225/65R17 Šesterokutni
225/55R19 Šesterokutni
NAPOMENA
Iako Mazda preporučuje lance
šesterokutne vrste čelič nih prstenova,
mogu se koristiti svi lanci u okviru
tehnič kih podataka za montažu.
Tehnički podaci za montažu (Europa)
Kod postavljanja lanaca za gume, razmak
između utora na gumi i lanca mora biti unutar
propisanih granica u sljedećoj tablici.
Razmak [Jedinica: mm]
AB
MAKS 13 MAKS 13
Bočni prikaz Presjek
Guma
A
B
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
3-59
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Montaža lanaca
1. Pričvrstite lance na prednje gume što ječvršće moguće. Uvijek slijedite upute
proizvođača lanaca.
2. Ponovno zategnite lance nakon vožnje
od 1/2―1 km.
Vožnja u poplavljenom području
UPOZORENJE
Sporo vozeći osušite kočnice koje su se
smočile tako da dignete nogu s gasa i
nekoliko puta lagano pritisnite kočnicu dok
se njezine performanse ne vrate u normalu:
Vožnja s mokrim kočnicama je opasna.
Produženi zaustavni put ili zavlačenje
vozila u jednu stranu prilikom kočenja
može dovesti do ozbiljne nezgode. Lagano
kočenje će pokazati jesu li kočnice
zahvaćene.
OPREZ
Ne vozite vozilo na poplavljenim cestama
jer to može uzrokovati kratki spoj
električnih/elektroničkih dijelova, oštećenje
motora ili gubitak brzine zbog apsorpcije
vode. Ako je vozilo potopljeno u vodi,
zatražite savjet stručnog servisera,
preporučujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
3-60
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Podaci o turbopunjaču (SKYACTIV-G 2.5T,SKYACTIV-D 2.2)
OPREZ
Nakon vožnje na brzinama za autocestu ili du ge vožnje uzbrdo, ostavite motor da radi na
praznom hodu najmanje 30 sekundi prije is ključivanja. U protivnom se može oštetiti
turbopunjač. Međutim, kada funkcija i-stop radi, rad u praznom hodu nije potreban.
 Davanje punog gasa ili ubrzavanje motora preko preporučene brzine vrtnje, osobito
odmah nakon pokretanja, može oštetiti turbopunjač.
 Kako bi se zaštitio od oštećenja, motor je izveden tako da se po iznimno hladnom vremenu
ne može ubrzavati punim gasom odmah nakon njegovog pokretanja.
Turbopunjač uvelike povećava snagu motora. Njegova napredna izv edba osigurava
poboljšani rad i potrebno je minimalno održavanje.

Kako biste to najbolje iskorist ili, obratite pažnju na sljedeće.
1. Promjenu motornog ulja i filtr a provedite u sukladnosti s Rasporedom održavanja
(stranica 6-3).
2. Koristite samo preporučeno motorno ulje (str. 6-24). Dodatni aditivi se NE
preporučuju.
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
3-61
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Vuča kamp-prikolica i prikolica (Europa / Rusija /Turska / Izrael / Južnoafrička Republika)
Vaša je Mazda izvedena i izrađena prvenstveno za prijevoz putni ka i prtljage.
Ako vučete prikolicu, slijedite ove upute jer sigurnost vozača i putnika ovisi o ispravnoj
opremi i sigurnim navikama u vožnji. Vuča prikolice će utjecati na upravljanje, kočenje,
trajnost, performanse i ekonomičnost.
Nikad ne pretovarite vozilo ili prikolicu. Više pojedinosti zatražite od ovlaštenoga Mazdina
prodavača.
OPREZ
 Ne vucite prikolicu tijekom prvih 1.000 km va še nove Mazde. U protivnom možete oštetiti
motor, mjenjač, diferencijal, ležajeve kotača i ostale komponente pogonskog sklopa.
 Šteta uzrokovana vučom prikolice/karavana u Turskoj nije pokrivena jamstvom vozila.
Ograničenja težine
Ukupna težina prikolice, bruto težina i težina nosa prikolice m oraju biti unutar
propisanih granica u Tablici s težinama prikolice za vuču.

UKUPNA TEŽINA PRIKOLICE:
Zbroj težina prikolice i njenog tereta.

BRUTO TEŽINA KOMBINACIJE:
Zbroj ukupne težine prikolice i težine vozila; uključujući kuku , putnike u vozilu i teret
vozila.

TEŽINA NOSA PRIKOLICE:
Težina izražena na priključku za prikolicu. Varira promjenom ra spodjele težine prilikom
utovara prikolice.

Prije vožnje
Vu č a
3-62
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

OPREZ
Pazite na razliku u težini tereta koji vučete na velikim nadmorskim visinama. Za visine koje
premašuju 1.000 metara, uvijek smanjite teret vuče za 10 % za svakih 1.000 metara
povećanja u visini u usporedbi s naznačenim opterećenjem pod ukupna kombinirana masa u
tablici maksimalnog tereta za vuču prikolica. Ako se premaši maksimalna navedena težina
tereta, motor i drugi pogonski dijelovi se mogu oštetiti.
Tablica maksimalnog tereta vuče prikolice
Europa/Uspon do 12 %
MODEL UKUPNA TEŽINA
PRIKOLICE BRUTO TE‐
ŽINA KOM‐ BINACIJE
Motor Mjenjač Razina
emisijePogonski sustav
Prikolica
bez kočnicePrikolica s kočnicom Prikolica s
kočnicom
SKYACTIV-G 2.0 Ručni mjenjač EURO6 Pogon na dva kotača 750 kg 1.800 kg 3.820 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatski
mjenjačEURO6 Pogon na dva kotača 750 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-G 2.0 Ručni mjenjač EURO6
Pogon na četiri kotača750 kg 1.800 kg 3.880 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatski
mjenjačEURO6
Pogon na četiri kotača750 kg 2.000 kg 4.115 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatski
mjenjačEURO6 Pogon na dva kotača 750 kg 2.000 kg 4.070 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatski
mjenjačEURO6
Pogon na četiri kotača750 kg 2.000 kg 4.140 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA
SNAGA Ručni mjenjač EURO6 Pogon na dva kotača 750 kg 2.000 kg 4.130 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA
SNAGA Automatski
mjenjač
EURO6 Pogon na dva kotača 750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA
SNAGA Ručni mjenjač EURO6
Pogon na četiri kotača750 kg 2.000 kg 4.220 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA
SNAGA Automatski
mjenjač
EURO6
Pogon na četiri kotača750 kg 2.100 kg 4.335 kg
SKYACTIV-D 2.2
VELIKA SNAGA Ručni mjenjač EURO6
Pogon na četiri kotača750 kg 2.000 kg 4.220 kg
SKYACTIV-D 2.2
VELIKA SNAGA Automatski
mjenjač
EURO6
Pogon na četiri kotača750 kg 2.100 kg 4.335 kg
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 84 kg
Prije vožnje
Vu č a
3-63
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1
2019-2-14 16:36:01

Njemačka i Austrija/Uspon do 8 %
MODELUKUPNA TEŽINA PRI‐
KOLICE BRUTO TEŽINA
KOMBINACIJE
Motor Mjenjač Razina
emisije Pogon‐
ski su‐ stav Prikolica bez
kočnice Prikolica s
kočnicom Prikolica s kočni‐
com
SKYACTIV-G 2.0 Ručni mje‐
njačEURO6Pogon
na dva
kotača 750 kg 1.900 kg 3.920 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatski
mjenjač
EURO6Pogon
na dva
kotača
750 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-G 2.0 Ručni mje‐
njačEURO6Pogon
na četiri
kotača 750 kg 1.900 kg 3.980 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatski
mjenjačEURO6Pogon
na četiri
kotača 750 kg 2.000 kg 4.115 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatski
mjenjač
EURO6Pogon
na dva
kotača
750 kg 2.000 kg 4.070 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatski
mjenjačEURO6Pogon
na četiri
kotača 750 kg 2.000 kg 4.140 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA
SNAGA Ručni mje‐
njač
EURO6Pogon
na dva
kotača 750 kg 2.000 kg 4.130 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA
SNAGA Automatski
mjenjač
EURO6Pogon
na dva
kotača
750 kg 2.000 kg 4.143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA
SNAGA Ručni mje‐
njač
EURO6Pogon
na četiri
kotača 750 kg 2.100 kg 4.320 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDNA
SNAGA Automatski
mjenjač
EURO6Pogon
na četiri
kotača 750 kg 2.100 kg 4.335 kg
SKYACTIV-D 2.2
VELIKA SNAGA Ručni mje‐
njač
EURO6Pogon
na četiri
kotača
7
50 kg 2.1
00
kg 4.320 kg
SKYACTIV-D 2.2
VELIKA SNAGA Automatski
mjenjač
EURO6Pogon
na četiri
kotača 750 kg 2.100 kg 4.335 kg
TEŽINA NOSA PRI
KOLICE: 84 kg
Prije vožnje
Vu č a
3-64
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Rusija/Uspon do 12 %
MODELUKUPNA TEŽINA PRI‐
KOLICE BRUTO TEŽI‐
NA KOMBINA‐ CIJE
Motor Mjenjač Razina
emisijePogon‐
ski su‐ stav i-stop
sustav Prikolica
bez kočnice Prikolica s
kočnicom Prikolica s koč‐
nicom
SKYACTIV-G 2.0 Ručni mje‐
njačEURO5Pogon
na dva
kotača― 750 kg 1.800 kg 3.780 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatski
mjenjač
EURO5Pogon
na dva
kotača
― 750 kg 1.800 kg 3.850 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatski
mjenjačEURO5Pogon
na četi‐
ri kota‐
ča― 750 kg 1.800 kg 3.925 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatski
mjenjačEURO5Pogon
na četi‐
ri kota‐
ča× 750 kg 1.800 kg 3.925 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatski
mjenjač
EURO5Pogon
na četi‐
ri kota‐
ča― 750 kg 1.800 kg 3.940 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatski
mjenjačEURO5Pogon
na četi‐
ri kota‐
ča× 750 kg 1.800 kg 3.940 kg
×: Dostupno
―: Nije dostupno
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 84 kg
Prije vožnje
Vu č a
3-65
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1
2019-2-14 16:36:01

Izrael/Uspon do 12 %
MODELUKUPNA TEŽINA PRIKO‐
LICE BRUTO TEŽINA
KOMBINACIJE
Motor Mjenjač Razina
emisijePogon‐
ski su‐ stav Prikolica bez
kočnice Prikolica s
kočnicom Prikolica s kočni‐
com
SKYACTIV-G 2.0 Automatski
mjenjačEURO6Pogon
na dva
kotača 750 kg 1.500 kg 3.560 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatski
mjenjač
EURO6Pogon
na četiri
kotača
750 kg 1.500 kg 3.643 kg
TEŽINA NOSA PRI
KOLICE: 84 kg
Južnoafrička Republika/Uspon do 12%
MODEL UKUPNA TEŽINA PRIKO‐
LICE BRUTO TEŽINA
KOMBINACIJE
Motor Mjenjač Razina
emisijePogon‐
ski su‐ stav Prikolica bez
kočnice Prikolica s
kočnicom Prikolica s kočni‐
com
SKYACTIV-G 2.0 Ručni mje‐
njač
EURO4Pogon
na dva
kotača
750 kg 1.000 kg 2.995 kg
SKYACTIV-G 2.0 Automatski
mjenjačEURO4Pogon
na dva
kotača 750 kg 1.000 kg 3.065 kg
SKYACTIV-G 2.5 Automatski
mjenjačEURO4Pogon
na četiri
kotača 750 kg 1.500 kg 3.640 kg
SKYACTIV-D 2.2 Automatski
mjenjač
EURO4Pogon
na dva
kotača
750 kg 1.500 kg 3.620 kg
SKYACTIV-D 2.2 Automatski
mjenjačEURO4Pogon
na četiri
kotača 750 kg 1.500 kg 3.643 kg
TEŽINA NOSA PRI
KOLICE: 84 kg
Prije vožnje
Vu č a
3-66
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

UPOZORENJE
Tereti za vuču uvijek moraju biti unutar propisanih granica u sukladnosti s Tablicom s
težinama prikolice za vuču:
Pokušaj vuče tereta većih od navedenih je opasan jer može uzrokovati ozbiljne probleme kod
upravljanja i u performansama, što može uzrokovati osobne ozljede ili oštećenje vozila ili
oboje.
Prije vožnje
Vu č a
3-67
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Težina nosa prikolice uvijek mora biti unutar propisanih granica u sukladnosti s Tablicom s
težinama prikolice za vuču:
Opterećivanje prikolice s većom težinom na stražnjem dijelu nego na prednjem je opasno. To
može uzrokovati gubitak kontrole nad vozilom ili nezgodu.
NAPOMENA
•Ukupna težina prikolice i težina nosa mogu se odrediti vaganjem prikolice na
platformskoj vagi na stanici za vaganj e na autocesti ili u tvrtki za transport.
•Prikladna ukupna težina prikolice i nosa prikolice mogu sprije čiti opasnost od ljuljanja
pri boč nom vjetru, neravnih cesta ili ostalih uzroka nezgode.
Kuka za prikolicu
Kad vučete prikolicu, koristite odgovarajuću kuku za prikolicu. Preporučujemo originalnu
Mazdinu kuku za prikolicu. Za pričvršćivanje kuke za prikolicu koristite originalne otvore
koje je probušio proizvođač vozila. Više pojedinosti zatražite od ovlaštenog Mazdinog
prodavača.

MAKS. 84 kg
Točka priključivanja prikolice
A
B C
CA: 350 - 420
B: 989,7
C: 1.046,9
Jedinica: mm
Područje za montažu kuke
Prije vožnje
Vu č a
3-68
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1
2019-2-14 16:36:01