OPEL KARL 2015.75 Používateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.75, Model line: KARL, Model: OPEL KARL 2015.75Pages: 227, veľkosť PDF: 5.28 MB
Page 191 of 227
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
190 Starostlivosťo vozidlo
.
Zdvihák používajte len a výmenu
kolies v prípade defektu, nie na
prezúvanie zimných alebo
letných pneumatík. Zdvihák je
bezúdržbový.
. Ak je povrch pod vozidlom
mäkký, pod zdvihák musíte
položiť pevnú podložku (hrúbka
max. 1 cm (0,4 palca)). Pred
zdvihnutím vozidla z neho vždy
vyberte ťažké predmety.
. Vo vozidle, ktoré je zdvíhané,
nesmú byť žiadne osoby ani
zvieratá.
. Nikdy nepracujte pod vozidlom
na zdvíhadle.
. Neštartujte vozidlo, keď je zdvih-
nuté na zdviháku.
. Pred nasadením kolesa očistite
matice a závity.
Nenanášajte mazivo na skrutky
kolies, matice kolies a kužeľ
matice kolesa.Výmena kolesa
Vykonajte nasledujúce prípravy a
dodržujte nasledujúce pokyny:
.Zaparkujte vozidlo na rovine, na
pevnom a nekĺzavom povrchu.
Predné kolesá musia smerovať
priamo dopredu.
. Zatiahnite parkovaciu brzdu a
zaraďte prvý prevodový stupeň,
spiatočku alebo P.
. Nikdy nemeňte zároveň viac než
jedno koleso.
. Zdvihák používajte len a výmenu
kolies v prípade defektu, nie na
prezúvanie zimných alebo
letných pneumatík.
. Zdvihák je bezúdržbový.
. Ak je povrch pod vozidlom
mäkký, pod zdvihák musíte
položiť pevnú podložku (hrúbka
max.1 cm).
. Pred zdvihnutím vozidla z neho
vždy vyberte ťažké predmety.
. Vo vozidle, ktoré je zdvíhané,
nesmú byť žiadne osoby ani
zvieratá. .
Nikdy nepracujte pod vozidlom
na zdvíhadle.
. Neštartujte vozidlo, keď je zdvih-
nuté na zdviháku.
. Pred nasadením kolesa očistite
matice a závity čistou utierkou.
{Varovanie
Nenanášajte mazivo na skrutky
kolies, matice kolies a kužeľ
matice kolesa.
1. Oceľové disky kolies:
Stiahnite ozdobný kryt kolesa.
Zliatinové disky kolies s
krytmi skrutiek kolies:
Uvoľnite kryty skrutiek kolies
pomocou skrutkovača a
demontujte. Chráňte ozdobný
kryt tým, že umiestnite mäkkú
tkaninu medzi skrutkovač a
ráfik zo zliatiny.
Zliatinové disky kolies so
Page 192 of 227
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
Starostlivosťo vozidlo 191
stredovým krytom:
Vložte sťahovací nástroj do
voľného otvoru v stredovom
kryte a vytiahnite kryt z disku
kolesa. Náradie vozidla
0
Nástroje0178.
2. Nasaďte pevne kľúč na kolesá
na skrutky a každú povoľte o
polovicu otáčky.
Kolesá môžu byť chránené
zaisťovacími maticami. Na
povolenie týchto špecifických
matíc najprv nasaďte adaptér
pre zaisťovacie matice kolies
na hlavu matice a následne nasaďte kľúč
na kolesá.
Adaptér sa nachádza v
príručnej odkladacej schránke.
3. Dbajte na to, aby bol zdvihák
správne umiestnený pod
bodom pre zdvíhanie vozidla.
4. Zdvihák nastavte na požado-vanú výšku. Umiestnite ho
priamo pod zdvíhací bod tak,
aby nedošlo ku skĺznutiu
zdviháka.
Pripojte rukoväť zdviháka a pri
správne vystredenom zdviháku
otáčajte rukoväťou tak dlho,
kým sa koleso nezdvihne
zo zeme.
5. Odskrutkujte skrutky kolesa.
6. Vymeňte koleso.
7. Zaskrutkujte skrutky kolesa.
8. Vozidlo spustite na zem.
Page 193 of 227
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
192 Starostlivosťo vozidlo
9. aby bolo bezpečne na svojom
mieste a krížovo utiahnite
každú skrutku. Uťahovací
moment je 140 Nm.
10. Pred nainštalovaním zarovnajte otvor pre ventil v kryte kolesa
oceľového disku s ventilom
pneumatiky.
Namontujte kryty skrutiek alebo
stredový kryt na zliatinový disk.
11. Namontujte kryt bodu pre zdvíhanie vozidla.
12. Uložte a zabezpečte vymenené koleso, náradie vozidla a
adaptér pre zaisťovacie matice
kolies.
13. ŜŦo možno najskôr skontrolujte
tlak vzduchu nainštalovanej
pneumatiky a uťahovací
moment matíc kolesa.
Chybnú pneumatiku nechajte
čo najskôr vymeniť alebo
opraviť.Poloha umiestnenia zdviháku
pre zdvíhacie plošiny
Pozícia pre zadné rameno dvíhacej
platformy umiestnená centrálne pod
priehlbinou prahu.
Poloha predného ramena zdvíhacej
plošiny na podvozku.
Dojazdové rezervné
koleso
Niektoré vozidlá sú vybavené
súpravou na opravu pneumatík
namiesto rezervného kolesa.
Ak montujete rezervné koleso, ktoré
je iné ako ostatné kolesá, toto
koleso môže byť klasifikované ako
dojazdové rezervné koleso a platí
preň príslušné obmedzenie rýchlosti
aj v prípade, ak na to neodkazuje
žiadny štítok.
Page 194 of 227
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
Starostlivosťo vozidlo 193
Vyhľadajte pomoc v servise, aby
skontrolovali platné rýchlostné
obmedzenie.
Rezervné koleso má oceľový ráfik.
Výstraha
Použitie rezervného kolesa, ktoré
je menšie ako ostatné kolesá
alebo sa používa spolu so
zimnými pneumatikami, môže
maťnepriaznivý vplyv na jazdné
vlastnosti. Chybnú pneumatiku
nechajte čo možno najskôr
vymeniť.
Náhradné koleso je umiestnené v
nákladnom priestore pod krytom
podlahy. Je uchytené krídlovou
skrutkou v priehlbine.
Priehlbina pre náhradné koleso nie
je prispôsobená pre všetky
povolené rozmery pneumatík. Ak po
výmene kolies musí byť v priehlbine
pre náhradné koleso skladované
koleso širšie než bolo náhradné
koleso, kryt podlahy môžete položiť
na vyčnievajúce koleso.
Núdzové rezervné koleso
Použitie núdzového rezervného
kolesa môže zmeniť jazdné vlast-
nosti. Chybnú pneumatiku nechajte
čo najskôr vymeniť alebo opraviť.
Vždy inštalujte len jedno núdzové
rezervné koleso. Pri jazde neprekra-
čujte rýchlosť 80 km/h. Do zákrut
jazdite pomaly. Nepoužívajte ho
dlhšiu dobu.
Uloženie vymeneného kolesa v
batožinovom priestore
použitím popruhu
Použite popruh umiestnený v
schránke náradia. Náradie vozidla
0Nástroje
0178.
1. Odstráňte kryt batožinového priestoru a zdvihnite kryt
podlahy batožinového
priestoru. Skrinku s náradím a
poškodené koleso umiestnite
vzpriamene do priestoru pre
skrinku na náradie a rezervu.
2. Potiahnite vpred za uvoľňovací gombík v hornej časti operadla
zadného sedadla.
3. Koniec popruhu skrinky náradia so slučkou veďte cez západku
operadla.
Page 195 of 227
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
194 Starostlivosťo vozidlo
4. Preveďte koniec popruhu s
háčikom cez slučku a potiah-
nite ho, pokým popruh nebude
bezpečne upevnený k západke
operadla.
5. Operadlá zadných sedadiel
vráťte naspäť.
6. Háčik upevnite k západke zadných výklopných dverí.
7. Dotiahnite popruh a zaistite ho pomocou spony.
Štartovanie pomocou
štartovacích káblov
Neštartujte s rýchlonabíjačkou.
Vozidlo s vybitým akumulátorom
môžete naštartovať pomocouštarto-
vacích káblov a akumulátora iného
vozidla.
{Varovanie
Pri štartovaní pomocou štartova-
cích káblov buďte extrémne
opatrní. Akékoľvek odchýlenie sa
od nasledujúcich pokynov môže
viesť k zraneniam alebo poško-
deniu následkom výbuchu akumu-
látora alebo k poškozeniu
elektrického systému oboch
vozidiel.
Zabráňte kontaktu s očami,
pokožkou, textíliami a natretými
povrchmi. Kvapalina obsahuje
kyselinou sírovú, ktorá môže
spôsobiť pri priamom kontakte
zranenie a hmotné škody. .
Nikdy sa nepohybujte v blízkosti
akumulátora s otvoreným ohňom
alebo zdrojom iskier.
. Vybitý akumulátor môže
zamrznúť užpri teplote 0 °C.
Pred pripojením štartovacích
káblov odmrazte zamrznutý
akumulátor.
. Pri manipulácii s akumulátorom
používajte ochranné okuliare a
ochranný odev.
. Uistite sa, že pomocný akumu-
látor má rovnaké napätie ako
akumulátor vášho vozidla (12 V).
Jeho kapacita (Ah) nesmie byť
výrazne nižšia, než je kapacita
vybitého akumulátora.
. Používajte štartovacie káble s
izolovanými svorkami a
prierezom minimálne 16 mm²
(25 mm² pre naftu).
. Neodpájajte vybitý akumulátor z
vozidla.
. Vypnite všetky nepotrebné
elektrické spotrebiče.
. Pri núdzovom štartovaní sa
nenakláňajte nad akumulátor.
Page 196 of 227
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
Starostlivosťo vozidlo 195
.
Svorky jedného pomocného
kábla sa nesmú dotýkať druhého
kábla.
. Počas procesu štartovania
pomocou štartovacích káblov sa
vozidlá nesmú vzájomne
dotýkať.
. Zatiahnite parkovaciu brzdu,
mechanickú prevodovku dajte do
neutrálu, automatickú prevo-
dovku do polohy P.
. Otvorte ochranné kryty kladného
pólu na oboch akmulátoroch.Poradie pripojenia káblov:
1. Pripojte červený kábel ku
kladnému vývodu pomocného
akumulátora.
2. Pripojte druhý koniec červe-
ného kábla ku kladnému
vývodu vybitého akumulátora.
3. Pripojte čierny kábel k zápor-
nému vývodu pomocného
akumulátora.
4. Pripojte druhý koniec čierneho
kábla ku kostriacemu bodu
vozidla, ako napr. k bloku
motora alebo skrutke
zavesenia motora. Pripojte ho
čo možno najďalej od vybitého
akumulátora, najmenej však na
60 cm (24 palcov).
Veďte štartovacie káble tak, aby sa
nemohli dotknúť pohyblivýchčastí v
motorovom priestore.
Štartovanie motora:
1. Naštartujte motor vozidla s pomocným akumulátorom.
2. Po 5 minútach naštartujte druhý motor. Pokusy o naštar-
tovanie by mali byť vykonávané v 1 minútových intervaloch a
nemali by byť
dlhšie než
15 sekúnd.
3. Nechajte obidva motory bežať na voľnobeh približne 3 minúty,
s pripojenými káblami.
4. Zapnite elektrické spotrebiče (napr. svetlo, vyhrievanie
zadného okna) vozidla, ktoré je
núdzovo štartované.
5. Pri odpájaní káblov postupujte v opačnom poradí.
Page 197 of 227
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
196 Starostlivosťo vozidlo
Vlečenie vozidla
Ak v prípade núdze nie je k dispo-
zícii odťahová služba, vozidlo
môžete dočasneťahaťpomocou
lana zaistené k núdzovému
ťažnému oku.
Odpojte veko použitím skrutkovača
a odstráňte veko.
Ťažné oko je uložené spolu s
náradím vozidla.
Pozrite si časťNástroje 0178.
Zaskrutkujte ťažné oko doľava až
na doraz tak, aby sa zastavilo v
horizontálnej polohe. (Malo by byť v
kontakte s ťažnou maticou.)
Do ťažného oka pripojte ťažné lano,
ideálne ťažnú tyč.
Ťažné oko sa smie použiť len na
vlečenie vozidla a nie vyťahovanie
zapadnutého vozidla.
Zapnite zapaľovanie, aby ste
odomkli zámok riadenia a aby
fungovali brzdové svetlá, klaksón a
stierače čelného skla.
Prevodovka v neutrálnej polohe.
Výstraha
Jazdite pomaly. Nejazdite trhavo.
Príliš veľké ťažné sily môžu
poškodiť vozidlo.
Keď motor nebeží, na brzdenie a
riadenie vozidla je potrebné vyvinúť
väčšiu silu.
Aby ste zabránili vniknutiu výfuko-
vých plynov ťažného vozidla,
zapnite recirkuláciu vzduchu a
zatvorte okná.
Vozidlo musí byť odťahované
obrátené smerom dopredu, rýchlo-
sťou maximálne 88 km/h. Vo
všetkých ostatných prípadoch,
pokiaľ má prevodovka poruchu,
musí byť predná náprava zdvihnutá
zo zeme.
Vyhľadajte pomoc servisu.
Po dokončení vlečenia odskrutkujte
ťažné oko.
Nasaďte a uzatvorte veko.
Page 198 of 227
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
Starostlivosťo vozidlo 197
Starostlivosťo
vozidlo
Starostlivosť o exteriér
Zámky
Zámky sú pred opustením výrob-
ného závodu namazané vysoko
kvalitným mazivom na zámky.
Rozmrazovací prostriedok použí-
vajte len v prípade, že je to nevyh-
nutné, pretože odstraňuje mazivo a
má nepriaznivý vplyv na funkčnosť
zámkov. Po použití rozmrazova-
cieho prostriedku nechajte zámky
znova premazať v servise.
Umývanie vozidla
Lak Vášho vozidla je vystavený
vplyvom okolitého prostredia. Pravi-
delne umývajte a navoskujte
vozidlo. Ak vozidlo umývate v
automatickej autoumyvárni, vyberte
program zahŕňajúci voskovanie.
Trus vtákov, mŕtvy hmyz, živica, peľ
a pod. musíte ihneď odstrániť,
pretože obsahujú agresívne zložky
poškodzujúce lak. Ak používate autoumyváreň,
dodržujte vždy pokyny výrobcu
autoumyvárne. Stierače
čelného
skla a stierač zadného okna musíte
vypnúť. Zamknite vozidlo, aby
dvierka palivovej nádrže nebolo
možné otvoriť. Odmontujte anténu a
vonkajšie príslušenstvo, ako napr.
strešné nosiče atď.
Pri ručnom umývaní zaistite
dôkladné umytie podbehov.
Vyčistite hrany a drážky otvorených
dverí a kapoty motora a tiež oblasti,
ktoré zakrývajú.
Výstraha
Vždy používajte čistiaci
prostriedok s hodnotou pH od 4
do 9.
Nepoužívajte čistiace prostriedky
na horúcich povrchoch.
Pánty všetkých dverí nechajte
namazať v servise.
Motorový priestor nečistite prúdom
pary alebo čistiacim zariadením s
vysokotlakovými tryskami. Vozidlo dôkladne opláchnite a
osušte jelenicou. Jelenicu
často
preplachujte. Na lakované a
sklenené povrchy použite
samostatné jelenice: Zostatky vosku
na oknách znížia viditeľnosť.
Pre odstraňovanie asfaltových škvŕn
nepoužívajte tvrdé predmety. Na
lakované plochy používajte odstra-
ňovač asfaltu v spreji.
Vonkajšie osvetlenie
Kryty združených svietidiel a svetlo-
metov sú z plastu.
Nepoužívajte žiadne drsné alebo
leptavé prostriedky, nepoužívajte
škrabky na ľad a nečistite ich na
sucho.
Leštenie a voskovanie
Vozidlo pravidelne voskujte (najne-
skôr, keď voda užnetvorí kvapky).
Inak lak vyschne.
Leštenie je nutné v prípade, že lak
stratil lesk alebo je na ňom vrstva
pevných usadenín.
Leštidlo so silikónom vytvára
ochranný film. Po jej použití už lak
nemusíte voskovať.
Page 199 of 227
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
198 Starostlivosťo vozidlo
Plastové diely karosérie sa nesmú
ošetrovaťkonzervačnými ani leštia-
cimi prostriedkami.
Okná a lišty stieračov
čelného skla
Použite mäkkú tkaninu, ktorá
nepúšťa chĺpky alebo jelenicu a
sprej na čistenie okien a odstra-
ňovač hmyzu.
Pri čistení zadného okna dbajte na
to, aby nedošlo k poškodeniu
vykurovacích vodičov vo
vnútri okna.
Pre mechanické odstránenie
námrazy a ľadu používajte škrabky
na ľad. Škrabku pevne pritláčajte na
sklo, aby sa pod ňu nemohla dostať
žiadna nečistota, ktorá by mohla
poškrabať sklo.
Vyčistite znečistené lišty stieračov
mäkkou tkaninou a čistiacim
prostriedkom na okná.
Strešné okno
ŜŦistenie nikdy nevykonávajte
pomocou rozpúšťadiel alebo
brúsnych látok, palív, agresívnych
prostriedkov (napr. čistidlo na lak, roztoky obsahujúce acetón, atď.),
kyslých alebo vysoko alkalických
prostriedkov alebo brúsnych
špongií. Na strešné okno nenaná-
šajte vosk, ani leštiace prostriedky.
Kolesá a pneumatiky
Nepoužívajte
čistiace zariadenia s
vysokotlakovými tryskami.
Na ráfiky používajte pH-neutrálny
čistiaci prostriedok.
Ráfiky sú lakované. Starajte sa o ne
rovnako ako o karosériu.
Poškodenie laku
Menšie poškodenia laku opravte
lakovou ceruzkou skôr, než sa
začne tvoriť korózia. Rozsiahlejšie
poškodenie alebo skorodované
oblasti nechajte opraviť v servise.
Spodok vozidla
Niektoré oblasti spodku vozidla
majú spodný náter z PVC, zatiaľ čo
iné kritické oblasti sú pokryté
vrstvou trvanlivého ochranného
vosku. Po umytí spodku vozidla ho skontro-
lujte a podľa potreby nechajte
naniesť
viac ochranného vosku.
Materiály na báze živice alebo
kaučuku môžu poškodiť vrstvu PVC.
Práce na spodku vozidla nechajte
vykonať v servise.
Pred a po zimnom období umyte
spodok vozidla a nechajte skontro-
lovať vrstvu ochranného vosku.
Starostlivosť o interiér
Interiér ačalúnenie
Interiér vozidla, vrátane obloženia a
panelu prístrojovej dosky čistite iba
suchou utierkou alebo čistiacim
prostriedkom na interiér.
Kožené čalúnenie vyčistite čistou
vodou a mäkkou utierkou. V prípade
väčšieho znečistenia použite
prípravok na ošetrenie koža.
Prístrojový panel a displeje čistite
iba mierne navlhčenou utierkou. V
prípade potreby použite slabý
mydlový roztok.
Page 200 of 227
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/8/15
Starostlivosťo vozidlo 199
ŜŦalúnenie vyčistite vysávačom a
kefou.Škvrny odstráňte čistidlom na
čalúnenie.
Tkaniny oblečenia nemusia byť
stálofarebné. To môže spôsobiť
farebné škvrny, obzvlášť na bledom
čalúnení.
Odstrániteľné škvrny a farebné
škvrny by ste mali očistiť čo najskôr.
Bezpečnostné pásy čistite len
vlažnou vodou alebo čistidlom na
čalúnenie.
Výstraha
Zatvorte suché zipsy, pretože
otvorené suché zipsy na odevoch
môžu poškodiť čalúnenie
sedadiel.
To isté platí pre odevy, na ktorých
sú objekty s ostrými hranami ako
napríklad zipsy, opasky alebo
nohavice s ozdobnými nitmi.
Plastové a gumové diely
Plastové a gumové diely je možné
čistiť rovnakým čistiacim
prostriedkom, ktorý sa používa na
čistenie karosérie. Ak je treba,
použite čistiaci prostriedok na
interiéry. Nepoužívajte žiadny iný
prostriedok. Najmä sa vyvarujte
použitiu rozpúšťadiel a benzínu.
Nepoužívajte čistiace zariadenia s
vysokotlakovými tryskami.