Peugeot 206 CC 2002.5 Návod k obsluze (in Czech)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2002.5, Model line: 206 CC, Model: Peugeot 206 CC 2002.5Pages: 124, velikost PDF: 1.97 MB
Page 51 of 124

07-10-2002
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
52
Konfigurace displeje
Z hlavního menu zvolte podmenu
"Konfigurace displeje"
pro přístup k následujícím parametrům:
– seřízení světelné intenzity a zobrazování videa,
– nastavení data a času,
– volba jazyka, ve kterém budou zprávy zobrazovány a hlášeny (němčina, španělština, francouzština, angličtina, italština),
– seřízení časového cyklu a jednotek. Toto seřízení umožňuje zvolit zobrazování v km/h nebo v Mph a ve
stupních Celsia nebo Fahrenheita a zvolit časový cyklus
(režim 12 nebo 24 hodin).Možnosti navigace
Z podmenu "Možnosti navigace" v hlavním menu jsou
přístupné tyto parametry:
– Organizace adresářů. Umožňuje změnit název nebo vymazat adresu uloženou pod heslem. K tomu zvolte
adresář a heslo, které chcete měnit.
– Seřízení hlasitosti hlasového syntetizátoru.
– Vymazání všech údajů uložených v obou adresářích.
Page 52 of 124

07-10-2002
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ53
Prostředky pro navádění
Přístup do menu
"Prostředky pro navádění" je umožněn
stisknutím tlačítka "VAL"v průběhu navádění.
Umožňuje:
– změnit kritérium probíhajícího navádění,
– zobrazit nebo změnit naprogramované cílové místo,
– seřídit hlasitost hlasového syntetizátoru,
– zastavit probíhající navádění.
Page 53 of 124

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
54
07-10-2002
Page 54 of 124

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ55
VĚTRÁNÍ 1. Trysky odmrazování nebo odmlžování čelního okna.
2. Trysky odmrazování nebo odmlžování oken v předních dveřích.
3. Boční větrací otvory.
4. Střední větrací otvory.
5. Výstupy směřující vzduch k nohám cestujících vpředu.
6. Výstupy směřující vzduch k nohám cestujících vzadu.
Doporučení pro uživatele
– Ovladač intenzity větrání nastavte na vhodnou úroveň, aby byla zajištěna dostatečná výměna vzduchu v kabině. Poloha "OFF"zruší veškerou cirkulaci vzduchu v kabině.
Poznámka: polohu "OFF"používejte jen příležitostně (nebezpečí zamlžení oken).
– Zvolte takové rozdělení proudu vzduchu, které nejlépe odpovídá Vašim potřebám a klimatickým podmínkám.
– Pro dosažení ideálního pohodlí měňte seřízení teploty jen postupně.
– Nastavte ovladač přívodu vzduchu vlevo do polohy "venkovní vzduch".
– Abyste dosáhli dokonale rovnoměrného rozdělení proudu vzduchu, dbejte na průchodnost vstupní mřížky venkovního vzdu- chu umístěné na kapotě motoru, průchodnost větracích otvorů a rozvodu vzduchu pod předními sedadly. Dbejte na dobrý
stav pylového filtru.
07-10-2002
Page 55 of 124

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
56
TOPENÍ / VĚTRÁNÍ
2. Rozdělení proudu vzduchuČelní sklo a boční okna
(odmlžování - odmrazování).
Pro rychlé odmrazení nebo odmlžení
čelního skla a bočních oken: - umístěte ovladač vstupu venkovní-
ho vzduchu vlevo do polohy "přístup
venkovního vzduchu",
- umístěte ovladače teploty a rychlos- ti ventilátoru na maximum,
- uzavřete střední větrací otvory.
1. Nastavení teploty
Teplotu upravte dle svého přání.
Od modrého pole (teplota prostředí) k
červenému poli (topení).
07-10-2002
Page 56 of 124

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ57
Čelní sklo, boční okna a pro-
stor u nohou cestujících.
Prostor u nohou cestujících.
Toto seřízení je doporučeno při jízdě
za chladného počasí.
Střední a boční větrací otvory.
Toto seřízení je doporučeno při jízdě
za teplého počasí.
3. Nastavení rychlosti ventilátoru Otáčením ovladače od polo- hy 1do polohy 4nastavte
požadovanou rychlost ven-
tilátoru vzduchu. 4. Ovládání vstupu vzduchu
Přístup venkovního vzduchu.
Jedná se o normální polohu propoužívání.
Obíhání vzduchu uvnitř kabiny.
Tato poloha umožňuje izolovat kabinu
od nepříjemných pachů a kouře
přicházejících zvenku a urychlit ohřevinteriéru. Jakmile je to možné, přesuňte ovla-
dač na vstup venkovního vzduchu,
aby nemohlo dojít k zamlžení oken
kabiny.
5. Odmrazování zadního skla a zpětných zrcátek
Stiskněte ovladač při motoru
v chodu, zapne se odmra-
zování zadního skla a
zpětných zrcátek.
Vypne se automaticky po uplynutí
přibližně dvanácti minut.
Novým stisknutím uvedete ohřev
znovu do činnosti na dvanáct minut.
Před uplynutím dvanácti minut je
možno ohřev ručně zastavit novým
stisknutím ovladače. Poznámka: když je střecha zatažená
v zavazadlovém prostoru, je tato funk-
ce neutralizovaná.
07-10-2002
Page 57 of 124

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
58
KLIMATIZACE
1. Ovládání klimatizace
Klimatizační zařízení může pracovat
po celý rok. V létě umožňuje snížit
teplotu v kabině a v zimě, při teplotě
vyšší než 0°C, zvýšit účinnostodmlžování. Pro zapnutí klimatizačního
systému stiskněte vypínač.
Rozsvítí se kontrolka. Klimatizace není v činnosti, když je
ovladač seřizování rychlosti ven-
tilátoru v poloze "OFF". Poznámka
Při chlazení vzduchu dochází v klima-
tizačním systému ke srážení vlhkosti a
nashromážděná voda vyteče po za-
stavení vozidla. Je to normální jev.
2. Nastavení teploty
Teplotu upravte dle svého přání.
Od modrého pole (chlazení vzduchu
při zapnutém klimatizačním zařízení) k
červenému poli (topení).
07-10-2002
Page 58 of 124

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ59
3. Rozdělení proudu vzduchu v kabině
Čelní sklo a boční okna (od-
mrazování - odmlžování).
Pro rychlé odmrazení nebo odmlžení
čelního skla a bočních oken:
- Umístěte ovladače teploty a rychlosti ventilátoru na maximum.
- Uzavřete střední větrací otvory.
- Umístěte ovladač vstupu venkovní- ho vzduchu vlevo, do polohy
"přístup venkovního vzduchu".
- Zapněte klimatizační systém.
Čelní sklo, boční okna a pro-
stor u nohou cestujících.
Prostor u nohou cestujících.
Toto seřízení je doporučeno při jízdě
za chladného počasí.
Střední a boční větrací otvory.
Toto seřízení je doporučeno při jízdě
za teplého počasí. 5. Ovládání vstupu vzduchu
Přístup venkovního vzduchu.
Jedná se o normální polohu používání.
Obíhání vzduchu uvnitř kabiny.
Tato poloha umožňuje izolovat kabinu
od nepříjemných pachů a kouře
přicházejících zvenku.
Při použití současně se zapnutým kli-
matizačním zařízením umožňuje
zlepšit jeho účinnost jak při chlazení
vzduchu, tak při topení.
Při použití bez klimatizace je nebez-
pečí zamlžení oken.
Jakmile je to možné, přesuňte ovladač
na vstup venkovního vzduchu. Důležitá zásada
Jednou až dvakrát za měsíc je nezbyt-
né zapnout klimatizaci na pět až deset
minut, aby se uchovala v bezvadném
funkčním stavu.
Jestliže zařízení nechladí, nepoužívej-
te ho a obraťte se na servis
PEUGEOT.
4. Nastavení rychlosti
ventilátoru
Otáčením ovladače od polo-hy 1do polohy 4nastavte
požadovanou rychlost ven-
tilátoru vzduchu. 6. Odmrazování zadního skla a
zpětných zrcátek
Stiskněte ovladač při motoru
v chodu, zapne se odmra-
zování zadního skla a
zpětných zrcátek.
Vypne se automaticky po uplynutí
přibližně dvanácti minut.
Novým stisknutím uvedete ohřev
znovu na dvanáct minut do činnosti.
Před uplynutím dvanácti minut je
možno ohřev ručně zastavit novým
stisknutím ovladače. Poznámka: když je střecha zatažená
v zavazadlovém prostoru, je tato funk-
ce neutralizovaná.
07-10-2002
Page 59 of 124

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
60
AUTOMATICKç KLIMATIZACE Poznámka: v konfiguraci kabriolet může být výkonnost systému snížená.
2. Program pro automatickéudržování pohodlí
Stiskněte tlačítko "AUTO".
Systém bude automaticky
řídit prostředí v kabině v
závislosti na Vámi předvole-
né teplotě. K tomu systém upravuje a
ovládá teplotu, rychlost ventilátoru,
rozdělení proudu vzduchu, přívod
vnějšího vzduchu a chlazení vzdu chu
(kompresor) . 3. Program pro automatické
udržování dobré viditelnosti
V některých případech není
automatický program
udržování pohodlí dostatečný
pro odmlžení nebo odmrazení oken (vlh-
kost, velký počet cestujících, námraza...).
Pro rychlejší odmlžení skel tedy zvolte
automatický program pro dobrou viditel-nost.
1. Nastavení teploty
Zvolená teplota svítí na dis-pleji. Stiskem šipek směřují-
cích nahoru nebo dolů lze
teplotu změnit. Příjemná
teplota v kabině je okolo21°C.
07-10-2002
Automatická funkce
Page 60 of 124

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ61
5. Rozdělení proudu vzduchu
Opakovanými stisky tohoto
tlačítka lze přivádět proud
vzduchu směrem:
– k čelnímu sklu (odmlžování nebo odmrazování),
– k čelnímu sklu a nohám cestujících,
– k nohám cestujících,
– středními a bočními větracími otvory a k nohám cestujících,
– středními a bočními větracími otvory.
7. Vstup vzduchu Jedním stisknutím tohoto
tlačítka zapnete obíhání
vzduchu uvnitř vozidla, které
bude rovněž znázorněno na
displeji. Tato funkce slouží k izolování
kabiny od vnějších nepříjemných
pachů a kouře.
Nenechte obíhání vzduchu v činnosti
příliš dlouhou dobu. Dalším stisknutím
tlačítka se vrátíte do režimu automa-
tického řízení vstupu vzduchu.
4. Chlazení vzduchu (klimatizace)
Chlazení vzduchu můžete
vypnout stisknutím tohoto
tlačítka. Na displeji se
rozsvítí nápis "ECO". Dalším
stisknutím se systém vrátí do automa-
tického režimu. Rozsvítí se nápis"A/C". 8. Vypnutí systému
Tlačítkem "OFF" lze celý sy-
stém vypnout.
Tepelná pohoda v interiéru
již není zajištěna.
Novým stisknutím tlačítka " OFF",
" AUTO "nebo "Viditelnost " znovu
aktivujte systém s hodnotami platnými
před jeho vypnutím.
9. Odmrazov‡n’ zadn’ho s kla a
zpětných zrcátek
Stisknutím tohoto ovladače
můžete zapnout odmra-
zování zadního skla a
zpětných zrcátek. Odmra-
zování se vypne automaticky. Odmra-
zování můžete vypnout novým stisk-
nutím ovladače před jeho automa-
tickým zastavením. Poznámka: Když je střecha zatažená
v zavazadlovém prostoru, je tato funk-
ce neutralizovaná.
Důležitá zásada
Jednou až dvakrát za měsíc je nezbyt-
né zapnout klimatizaci na pět až deset
minut, aby se uchovala v bezvadném
funkčním stavu.
Jestliže zařízení nechladí, nepoužívejte
ho a obraťte se na servis PEUGEOT.
Ruční změny nastavení
Podle svého přání můžete změnit
seřízení, které Vám automatický sy-
stém nabízí. Při ruční změně jednoho
z parametrů zůstanou ostatní funkce i
nadále řízeny automaticky. Zpět do
plně automatického programu se
můžete vrátit stisknutím tlačítka
"AUTO".
6. Rychlost ventilátoruRychlost ventilátorumůžete zvýšit nebo
naopak snížit pomocí
tlačítek + a –.
Poznámka
Při chlazení vzduchu dochází v klima- tizačním systému ke srážení vlhkosti a
nashromážděná voda vyteče po zasta-
vení vozidla. Je to normální jev.
Aby za chladného počasí nebo při vel-
kém vlhku nedošlo k zamlžení vnitřní
strany skel, doporučujeme nepoužívat
režim "ECO".
07-10-2002