Peugeot 208 2015 Упутство за употребу (in Serbian)

Praktične informacije169
208_sr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Sledeći elementi vam omogućavaju pristup
za proveru nivoa raznih tečnosti, za zamenu
izvesnih elemenata i za dosipanje male količine
goriva u pumpu za dovod goriva.
Dizel motori
1. Rezervoar za tečnost za pranje prozora.
2. Rezervoar za rashladnu tečnost.
3.
R

ezervoar ulja za kočnice.
4.
A

kumulator/Osigurači.
5.
K

utija sa osiguračima.
6.
F

ilter za vazduh.
7.
M

erač nivoa motornog ulja.
8.
P

unjenje motornog ulja.
9.
R

učna pumpa za dovod goriva
(u
zavisnosti od motora).
Rezervoar za punjenje aditiva AdBlue
® se
nalazi u prtljažniku ispod rezervnog točka.
Prilikom intervencije ispod haube,
budite oprezni, jer su pojedini delovi na
motoru izuzetno vrući (postoji rizik od
opekotina) i ventilator se može uključiti
u svakom trenutku (čak i kada nije dat
kontak t).
Provera nivoa tečnosti
Redovno proveravajte ove nivoe poštujući plan
održavanja proizvođača. Dopunite ako treba,
osim ako ne dobijete druge naznake.
U slučaju naglog smanjenja nivoa tečnosti,
proverite odgovarajuće nivoe u servisnoj mreži
PEUGEOT ili u stručnom servisu.
7

Praktične informacije
170
208_sr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Nivo
Kočiona tečnost
Nivo ove tečnosti mora se nalaziti
blizu oznake "MA XI". U suprotnom,
proverite istrošenost kočionih
pločica.
Provera nivoa tečnosti
Zamena kočione tečnosti
Pogledajte u planu održavanja proizvođača da
biste saznali više o redovnosti izvršavanja ove
operacije.
Karakteristike tečnosti
Ova tečnost mora biti u skladu sa preporukama
proizvođača. Između dva servisiranja treba da se
vrši dosipanje goriva (ili zamena).
PEUGEOT vam savetuje da kontrolišete
nivo i da izvršite dosipanje, ukoliko je
potrebno, na svakih 5000 km.
Nivo ulja
Ova provera se vrši bilo prilikom davanja
kontakta preko indikatora za nivo ulja na
instrument tabli (u zavisnosti od verzije),
bilo pomoću ručnog merača.
Zamena ulja u motoru
Pogledajte u servisnoj knjižici da biste se
upoznali sa vremenom vršenja ove radnje.
Da biste sačuvali pouzdanost motora i uređaja
za smanjivanje zagađenja, nikada ne koristite
aditiv za motorno ulje.
Karakteristike ulja
Ulje mora da odgovara motoru Vašeg vozila
i mora da bude u skladu sa preporukama
proizvođača.
Redovno proveravajte sve ove nivoe poštujući
plan održavanja proizvođača. Dopunite ako
treba, osim ako ne dobijete druge naznake.
U slučaju naglog smanjenja nivoa tečnosti,
proverite odgovarajuće nivoe u servisnoj mreži
PEUGEOT ili u stručnom servisu.
Prilikom intervencije ispod haube,
budite oprezni, jer su pojedini delovi na
motoru izuzetno vrući (postoji rizik od
opekotina) i ventilator se može uključiti
u svakom trenutku (čak i kada nije dat
kontak t).
Ona je pravilna samo ako se vozilo nalazi na
ravnom horizontalnom tlu, a motor ne radi najmanje
30 minuta.

Praktične informacije171
208_sr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Nivo ulja Korisni saveti
Ručni merač
Za više informacija o delu ispod haube i
meraču ulja, pogledajte odgovarajuće pogavlje.
Dve oznake nivoa ulja na meraču
:
-

A
= maksi ; nemojte nikada
da prekoračite ovaj nivo,
-

B
= mini ; dopunite nivo,
pomoću čepa za punjenje
ulja, vrstom ulja koje je
prilagođeno vašem motoru.
Kontrola
F Otvorite i zadržite otvorenu haubu fiksirajući podupirač.
F

I
zvucite i obrišite merač čistom krpom.
F

V
ratite i izvucite merač kako biste proverili
nivo oznake.
F

V
ratite merač.
Nedostatak ulja
F Pronađite čep rezervoara ulja u motoru.
F O tvorite čep.
F

D
opunite ulje ali nemojte prelaziti
oznaku
A .
F


Z
atvorite čep. Prilikom intervencije ispod haube,
budite oprezni jer su pojedini delovi na
motoru izuzetno vrući (postoji opasnost
od opekotina) i ventilator se može
uključiti u svakom trenutku (čak i kada
kontakt nije dat).
U slučaju naglog smanjenja nivoa
tečnosti, proverite odgovarajuće nivoe
u servisnoj mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.
Provera nivoa ulja je pravilna samo ako
se vozilo nalazi na horizontalnom tlu, a
motor je zaustavljen najmanje
30 minuta.
Kvalitet ulja
: ulje mora odgovarati
preporukama koje su napomenute u
servisnoj i garantnoj knjižici.
7

Praktične informacije
172
208_sr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Neispravan nivo
Označava se treperenjem znaka " OIL" ili
pojavom odgovarajuće poruke na instrument
tabli.
Ako se nedostatak ulja potvrdi i merenjem
pomoću ručnom proverom šipke za merenje,
obavezno dopunite nivo da biste izbegli kvar
motora.
Nepravilnost u radu
Označena je porukom na ekranu i treperenjem
poruke " OIL_ _" ili pojavom poruke na
instrument tabli. Obratite se servisnoj mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
Ispravan nivo
Normalno je da dosipanje ulja između
dva servisiranja (ili pražnjenja).
PEUGEOT vam savetuje da kontrolišete
nivo i da vršite dosipanje ukoliko je
potrebno, na svakih 5000 km.
Električni merač
Provera se izvršava nekoliko sekundi pošto je
kontakt dat sa porukom na prikazivaču ili na
ekranu (u zavisnosti od verzije).
Ova provera je pravilna samo ako se vozilo
nalazi na horizontalnom tlu, a motor je
zaustavljen najmanje 30 minuta. Izbegavajte svaki duži dodir kože sa
iskorišćenim uljem i tečnostima.
Većina ovih tečnosti je štetna po
zdravlje, pa i korozivna.
Ne prosipajte u kanalizaciju ili po zemlji
iskorišćeno ulje i tečnosti.
Iskorišćeno ulje sipajte u kontejnere
predviđene u tu svrhu u stručnom
servisu ili u servisnoj mreži PEUGEOT.
Iskorišćeni proizvodi

Praktične informacije173
208_sr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Filter za ulje
Promenite filter prilikom svake
promene motornog ulja.
Pogledajte u plan održavanja
proizvođača da biste znali kada treba
menjati ovaj element.
Filter za vazduh
Pogledajte u plan održavanja
proizvođača da biste znali kada treba
menjati ovaj element.
Koristite samo proizvode preporučene
od strane PEUGEOT ili kvalitetne
proizvode sličnih karakteristika.
Da bi do maksimuma poboljšao rad tako
značajnog sistema kao što je kočioni
sistem, PEUGEOT bira i predlaže
posebne proizvode.
Nakon pranja vozila, vlaga ili u zimskom
periodu mraz može se formirati na
kočionim diskovima i pločicama

:
efikasnost kočnica može biti smanjenja.
Lagano delujte na kočnicu kako biste je
osušili i odmrzli.
Kočione pločice
Istrošenost kočnica zavisi od stila
vožnje, posebno za vozila koja
se koriste u gradu, na kratkim
relacijama. Može se ukazati potreba
za proverom kočnica između dva
tehnička pregleda vozila.
Stanje kočionih
diskova
Za svaku informaciju o proveri stanja
istrošenosti kočionih diskova, obratite
se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
Provere
Osim u slučaju suprotnih indikacija, kontrolišite ove elemente, u skladu sa plan održavanja
proizvođača i u zavisnosti od motora.
U suprotnom, izvršite provere u servisnoj mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
Pored curenja tečnosti iz sistema, pad nivoa
tečnosti za kočnice ukazuje na istrošenost
kočionih pločica.
U zavisnosti od okruženja (prašina u
vazduhu...) i od upotrebe vozila (gradska
vožnja...), menjajte ga ako je potrebno dva
puta češće .
Uprljan filter za vazduh može da smanji
efikasnost per formansi motora.
7

Praktične informacije
174
208_sr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
BlueHDi
i aditiv AdBlue
®
SCR tehnologija
Ovaj AdBlue® je zaštitni znak rastvora,
potrebnog za rad SCR sistema.
Vozila BlueHDi su opremljena posebnim
rezervoarom za AdBlue
® zapremine
od

17

litara .
Dopuna rezervoara AdBlue
® će moći da se
izvrši pomoću kanistera od 5 ili 10 litara ili
flašica od 1,89 litara.
BlueHDi ima za cilj da smanji do 90% emisiju
NOx (oksidi azota) u vazduhu zahvaljujući
uređaju koji omogućava pretvaranje NOx
u vodenu paru i u azot u odgovarajućem
katalizatoru SCR sistema (Selected Catalytic
Reduction).
Ovaj cilj odgovara normama emisije "Euro

6"
koje je usvojila Evropska unija da bi se
ograničila zagađenja motora sa unutrašnjim
sagorevanjem.
SCR tehnologija koju poseduju BlueHDi motori
zahteva ubrizgavanje tečnosti AdBlue
® u vruće
izduvne cevi. Molimo vas proverite validnost roka za
upotrebu.
Pročitajte uputstvo za upotrebu koje se nalazi
na etiketi.
Kada sami želite da dopunite rezervoar
AdBlue
®, proverite da li imate odgovarajuće
crevo za dopunu, koje se dobija ili ne dobija uz
kanister.
Ako treba ova radnja će moći da se obavi
prilikom posete servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.

Praktične informacije175
208_sr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Korisne informacije
Kada je rezerva tečnosti AdBlue® u rezervoaru
dovoljna, ne prikazuje se nijedna informacija.
Sa druge strane, čim rezerva aditiva u
rezervoaru dostigne prag od 2400 km
(1500 milja) koji je preostao da se pređe,
obaveštavaju vas različiti privremeni signali
(pokazivač, poruka, zvučni signal) koji se
postepeno inteziviraju kako se prelaze
kilometri, sve dok ne postanu trajni.
Kada se rezervoar AdBlue
® isprazni, ponovno
startovanje je nemoguće. Različiti nivoi upozorenja se uključuju u
zavisnosti od praga preostale autonomije.
Bićete obavešteni pri svakom dostignutom
kilometru, a upozorenja će ići od privremenih
ka trajnim.
-

1-vi prag pokreće preostalu autonomiju od
2400 km (1500 milja).
-

2-gi preostalu autonomiju od 600 km
(375 mil ja).
Sve do 0 km kada će biti nemoguće da ponovo
stratujete nakon zaustavljanja.
Indikator autonomije
Striktno se preporučuje da ne čekate
sukcesivna upozorenja da biste dopunili
aditiv AdBlue
® i da izvršite dopunu u
najkraćem roku.
Autonomija vožnje
Pritisnite ovaj taster za trenutni prikaz.
Sa ekranom na dodir
:
Iznad 5 000 km (3 100 milja), vrednost nije
precizna. -

i
zaberite meni "Driving
assistance",
-

i
zaberite "Diagnostic",
-

i
zaberite CHECK.
7

Praktične informacije
176
208_sr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Čim date kontakt, ovaj pokazivač se uključuje,
praćen zvučnim signalom i prikazom poruke
(ex : "Top up emissions additive : Starting
prevented in 1 500 km") označava autonomiju
vožnje izraženu u kilometrima i miljama.
Poruka se u toku vožnje pojavljuje na svakih
300 km sve dok se ne izvrši dopuna nivoa
aidtiva.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva AdBlue
®.
Možete i sami da izvršite ovu dopunu.
Za više informacija o dopuni aditiva AdBlue
®,
pogledajte odgovarajući odeljak. Čim date kontakt, ovaj pokazivač treperi,
praćen zvučnim signalom i prikazom poruke
(ex
: "Top up emissions additive : Starting
prevented in 600 km") označava autonomiju
vožnje izraženu u kilometrima i miljama.
Poruka se u vožnji pojavljuje na svakih
30 sekundi sve dok se ne izvrši dopuna aditiva.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva AdBlue
®.
Ovu dopunu možete i sami da izvršite.
U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo.
Za više informacija o dopuni aditiva AdBlue
®, pogledajte odgovarajući odeljak. Čim date kontakt, ovaj pokazivač treperi,
praćen zvučnim signalom i prikazom
poruke "Top up emissions additive
: Starting
prevented".
Rezervoar za AdBlue
® je prazan : sistem za
s
prečavanje startovanja onemogućava paljenje
motora.
Autonomija između 600 i 2400 km
Autonomija između 0 i 600 kmKvar vezan za nedostatak aditiva AdBlue
®
Da biste ponovo startovali motor,
preporučujemo vam da se obratite
servisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu da biste izvršili neophodnu
dopunu.
Ukoliko sami vršite dopunu, obavezno
sipajte minimalnu količinu aditiva
AdBlue
® od 3,8 l u rezervoar.

Praktične informacije177
208_sr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
U slučaju neispravnosti sistema za zaštitu od zagađenja SCR
Ovaj pokazivač se uključuje, praćen zvučnim
signalom i prikazom poruke "Emissions fault".
Upozorenje se aktivira u toku vožnje, kada
se nepravilnost u radu detektuje prvi put, a
zatim prilikom davanja kontakta pri sledećim
vožnjama, sve dok postoji uzrok nepravilnosti
u radu. Ukoliko se potvrdi nepravilnost u radu
sistema SCR (nakon pređenih 50 km sa
stalnim prikazom signala o neispravnosti),
ovaj pokazivač se uključuje, praćen zvučnim
signalom i prikazom poruke (npr.
: "Emissions
fault
: Starting prevented in 300 km") označava
autonomiju vožnje izraženu u kilometrima i
miljama.
U toku vožnje, poruka se javlja na svakih
30
sekundi sve dok postoji neispravnost
sistema za smanjenje emisije štetnih
gasova
SCR.
Upozorenje se ponavlja čim se da kontakt.
Potrebno je da se što pre obratite mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo. Pri svakom uspostavljanju kontakta, ovaj
pokazivač se uključuje, praćen zvučnim
signalom i prikazom poruke "Emissions fault
:
Starting prevented".
Da biste mogli da upalite motor, morate se
obavezno obratiti mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.
Sistem za sprečavanje startovanja motora, automatski se aktivira nakon pređenih 1100 km nakon potvrde o neispravnosti sistema za zaštitu od
zagađenja SCR. Što pre izvršite proveru sistema u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
Prešli ste granicu za dozvoljenu vožnju,
sistem za sprečavanje startovanja
motora onemogućava njegovo paljenje.
Ako se radi o privremenoj nepravilnosti
u radu, upozorenje nestaje tokom
naredne vožnje, nakon provere
autodijagnostike sistema protiv
zagađivanja SCR.
U slučaju da se otkrije
neispravnost
u radu Dok traje faza u kojoj vam je dozvoljeno da
vozite (između 1100 km i 0 km) Zabranjeno star tovanje motora
7

Praktične informacije
178
208_sr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Dopunjavanje
U slučaju prskanja tečnosti AdBlue®,
odmah isperite hladnom vodom, ili se
obrišite čistom vlažnom krpom.
Ako se aditiv kristališe, uklonite ga
sunđerom i toplom vodom.
Upozorenja
Koristite isključivo aditiv AdBlue® u skladu sa
standardom ISO 22241.
Aditiv AdBlue
® je rastvor na bazi uree.
Ova tečnost nije zapaljiva, bez boje je i mirisa.
Čuvati na svežem mestu.
Nakon dopunjavanja rezervoara aditiva,
poštujte sledeća pravila
:
-

D
ajte kontakt, a da ne startujete motor.
-

S
ačekajte 10 sekundi pre nego što
startujete motor.
Ne bacajte prazan kanister / flašicu
AdBlue-a
® zajedno sa kućnim otpadom.
Odložite ga/je u posudu namenjenu u
tu svrhu ili se izvestite na prodajnom
mestu. Proverite da li se vozilo nalazi na ravnom i
horizontalnom tlu.
Parkiranje
F Prekinite kontakt i izvadite ključ.
U slučaju kapljica, obrišite ivice otvora
rezervoara vlažnom krpom.
Kada je zimsko vreme, proverite da li
je temperatura vozila viša od -11°C.
U suprotnom, nećete moći da izvršite
dopunu aditiva AdBlue
® koji se ledi.
Ostavite vozilo nekoliko sati na mestu
sa blažom temperaturom kako biste
mogli da izvršite dopunu.