Peugeot 3008 Hybrid 4 2014 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Informações práticas219
Fusível N .° Intensidade (A) Funções
F1230 Velocidade reduzida/elevada do limpa-vidros dianteiro.
F1430 Bomba de água aerotermo.
F1510 Luz de estrada direita.
F1610 Luz de estrada esquerda.
F1715 Luz de cruzamento esquerda.
F1815 Luz de cruzamento direita.

Informações práticas
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Fusíveis mini e médios por cima da bateria Fusível N .° Intensidade (A) Funções
F15 Módulo de entrada de ar pilotado.
F25 Contactor bifunção do travão.
F35 Caixa carga da bateria.
F425 Electroválvulas ABS/CDS.
F615 Caixa de velocidades manual assistida.

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Informações práticas221
Bateria de 12 V
Acesso à bateria
A bateria encontra-se situada sob o capot motor. Para aceder:  abra o capot com o comando interior e, em seguida, com o exterior,  fixe a vareta do capot,  retire a tampa de protecção em plástico para aceder ao borne (+),  se for necessário, abra a caixa de fusíveis para retirar a bateria.
Desligar o terminal (+)
 Eleve a manípulo D no máximo para bloquear a braçadeira E.
Ligar o terminal (+)
 Posicione a braçadeira E aberta do cabo no terminal (+) da bateria.  Pressione verticalmente a braçadeira Epara a posicionar correctamente contra a bateria.  Bloqueie a braçadeira, afastando a argola de posicionamento e baixando o manípulo D .
O seu veículo está equipado com uma bateria 12 V clássica, situada sob o capot motor, além da bateria de alta tensão do sistema híbrido. Em certas condições, se a bateria 12 V estiver demasiado descarregada para activar o sistema híbrido, é possível uma recarga a partir de outra bateria 12 V clássica. Não realizar esta recarga se o avisador Readyestiver aceso.
Modo de execução para efectuar o arranque do motor a partir de outra bateria ou para recarregar a sua bateria descarregada.
Antes de qualquer intervenção no seu veículo, desligue a ignição (luz avisadora Ready apagada) para evitar
riscos de lesões associados a um accionamento automático do motor.
Não force carregando no manípulo, uma vez que se a braçadeira estiver posicionada incorrectamente o bloqueio é impossível; recomece o procedimento.

Informações práticas
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Efectuar o arranque a partir
de outra bateria
Quando a bateria do seu veículo estiver descarregada, o motor pode ser colocado em funcionamento através de uma bateria de reserva (externa ou de outro veículo) e de cabos auxiliares.
 Retire a protecção de plástico do terminal (+) se o seu veículo estiver equipado.  Ligue o cabo vermelho ao terminal (+) da bateria avariada A e, em seguida, ao terminal (+) da bateria auxiliar B .  Ligue uma extremidade do cabo verde ou preto ao terminal (-) da bateria auxiliar B (ou no ponto de massa do veículo desempanador).  Ligue a outra extremidade do cabo verde ou preto no ponto de massa C do veículo avariado (ou ao suporte do motor).
 Coloque o motor em funcionamento do veículo desempanador e deixe-o funcionar durante alguns minutos.  Accione o motor de arranque do veículo avariado e deixe funcionar o motor. Se o motor não arrancar imediatamente, desligue a ignição e aguarde alguns instantes antes de fazer uma nova tentativa.  Aguarde o regresso ao "ralenti" e, em seguida, desligue os cabos auxiliares pela ordem inversa.  Coloque novamente a protecção de plástico do terminal (+) se o seu veículo estiver equipado.
Verifique previamente se a bateria de reserva tem uma tensão nominal de 12 V e uma capacidade no mínimo igual à da bateria descarregada. Não coloque o motor em funcionamento com um carregador de baterias. Não desligue o terminal (+) quando o motor estiver em funcionamento.

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Informações práticas223
Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
 Desligue a bateria do veículo.  Respeite as instruções de utilização fornecidas pelo fabricante do carregador.  Ligue novamente a bateria começando pelo borne (-).  Verifique a limpeza dos bornes e dos terminais. Se estiverem cobertos com sulfato (resíduo esbranquiçado ou esverdeado), devem ser desmontados e limpos
Não recarregar a bateria de alta tensão.
Aconselhamos, aquando de uma paragem prolongada superior a um mês, a desligar a bateria.
As baterias possuem substâncias nocivas, tais como o ácido sulfúrico e o chumbo. Devem ser eliminadas consoante os requisitos legais e não devem ser, em caso algum, eliminadas juntamente com o lixo doméstico. Entregue as pilhas e as baterias usadas
num ponto de recolha especial.
Antes de manusear a bateria, proteja os seus olhos e cara. Qualquer operação na bateria deverá ser efectuada num local arejado e longe de chamas ou de fontes de faíscas, para evitar riscos de explosão e de incêndio. Não tente recarregar uma bateria congelada; deverá, em primeiro lugar, descongelá-la para evitar riscos de explosão. Se esta tiver congelado, solicite verificação da bateria antes da recarga pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada que verificará se os componentes internos não foram danificados e se o contentor não se encontra fissurado, o que provocaria um risco de fuga de ácido tóxico e corrosivo. Não inverta as polaridades e utilize apenas um carregador de 12 V. Não desligue os terminais com o motor em funcionamento. Não recarregue as baterias sem ter desligado os terminais. Lave as mãos no fim da operação.
Não empurre o veículo para ligar o motor.

Informações práticas
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Antes de desligar
Antes de desligar a bateria, deve aguardar 2 minutos após o corte da ignição. Feche os vidros e as portas antes de desligar a bateria.
Após voltar a ligar
Após qualquer nova ligação da bateria, ligue a ignição e aguarde 1 minuto antes de efectuar o arranque, para permitir a inicialização dos sistemas electrónicos. No entanto, se após esta operação subsistirem ligeiras perturbações, consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada. Com base na rubrica correspondente, deverá efectuar a reinicialização (consoante a versão): - da chave de telecomando, - da(s) cortina(s) eléctrica(s) de ocultação, - ...
Modo de corte de energia
Sistema que gere a utilização de determinadas funções em relação ao nível de energia restante na bateria. Com o veículo em movimento, o corte de energia neutraliza temporariamente algumas funções, tais como o ar condicionado, a descongelação do óculo traseiro... As funções neutralizadas são reactivadas automaticamente assim que as condições o permitirem.

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Informações práticas225
Saída do modo
Essas funções serão reactivadas automaticamente na próxima utilização do veículo. Para retornar o uso imediato destas funções, coloque o motor em funcionamento e deixe-o a funcionar durante, pelo menos, 5 minutos.
Modo economia de energia
Entrada no modo
Uma vez passado esse tempo, uma mensagem de entrada em modo economia de energia aparece no ecrã e as funções activas são postas em suspenso.
Se uma comunicação telefónica tiver sido iniciada ao mesmo tempo: - esta poderá ser mantida durante 5 minutos com o kit de mãos livres do seu WIP Sound ou do seu WIP N av, - esta poderá, todavia, ser terminada normalmente com o WIP Com 3D.
Respeitar os tempos de arranque do motor para garantir um carregamento correcto da bateria. Não utilizar de forma repetida e continuar o novo arranque do motor para recarregar a bateria. Uma bateria descarregada não permite o arranque do motor (ver parágrafo "Bateria").
Sistema que gere a duração de certas funções para preservar uma carga suficiente da bateria. Depois da paragem do motor, são ainda utilizáveis, por um período acumulado máximo de cerca de trinta minutos, funções como o sistema áudio e a telemática, os limpa-vidros, as luzes de cruzamento, as luzes de tecto... Este tempo pode ser fortemente reduzido se a carga da bateria estiver fraca.

Informações práticas
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Substituir uma escova do limpa-vidros
Desmontagem
 Eleve o braço correspondente.  Desencaixe a escova e retire-a.
Montagem
 Instale a nova escova correspondente e fixe-a.  Rebata o braço com precaução.
Antes de proceder à
desmontagem de uma
escova dianteira
 No minuto após desligar a ignição, accione o comando do limpa-vidros para posicionar as escovas no centro do pára-brisas.
Após a montagem de uma
escova dianteira
 Ligue a ignição.  Accione novamente o comando do limpa-vidros para arrumar as escovas.

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Informações práticas227
Pela frente Acesso às ferramentas
O anel de reboque está instalado na mala, sob o piso. Para aceder ao mesmo:  abrir a mala,
 levantar o piso,  retirar o anel de reboque da caixa de suporte.
Pela traseira
Reboque do veículo num atrelado
Modo operatório para fazer rebocar o seu veículo em cima de um atrelado.
 No pára-choques dianteiro, libertar a tampa premindo a parte inferior.  Enroscar o anel de reboque até ao limite.
 No pára-choques dianteiro, libertar a tampa premindo a parte inferior.  Enroscar o anel de reboque até ao limite.  Acender o sinal de perigo no veículo rebocado.
Reboque sempre o veículo em cima de um atrelado. Nunca reboque o veículo com as quatro rodas no solo (igualmente apenas as duas rodas dianteiras ou traseiras no solo), arrisca-se a danificar a transmissão. Coloque o selector de velocidades na posição N e desligue obrigatoriamente o motor (luz avisadora Ready apagada).

Informações práticas
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Reboque
Antes de qualquer intervenção, com a ignição ligada, pressione o pedal de travão, coloque o selector de velocidades na posição N e, em seguida, desactive o sistema híbrido. Em caso de necessidade devido a um acesso difícil, o veículo pode ser deslocado algumas dezenas de metros a uma velocidade inferior a 10 km/h.
As rodas dianteiras e traseiras não devem estar em contacto com o solo, utilize uma plataforma para rebocar o veículo.
Utilize as argolas de reboque apenas para libertar o veículo ou para o colocar numa plataforma.