Peugeot 3008 Hybrid 4 2014 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

8
Var nost159
V primeru trka se visoka napetost samodejno izključi.
Voznik se mora prepričati, da potniki pravilno uporabljajo varnostne pasove, in se pred vožnjo z njimi pripnejo. Vedno se pripnite z varnostnim pasom, ne glede na to, kje sedite v vozilu in ne glede na čas trajanja vožnje. Ne obračajte sponk na pasovih, ker v nasprotnem primeru ne bodo delovale tako, kot je predvideno. Varnostni pasovi so opremljeni z navojnim mehanizmom, ki omogoča samodejno prilagoditev dolžine pasu vašemu telesu. Varnostni pas se samodejno navije na navojni mehanizem, ko ni več v uporabi. Pred in po uporabi se prepričajte, da je pas pravilno navit. Spodnji del pasu mora biti nameščen nizko, čez trebušni del telesa. Zgornji del pasu pa mora biti nameščen čez ramo, ob vratu. Navojni mehanizmi so opremljeni s sistemom za samodejno zategovanje pasu, ki potnika med trčenjem, zaviranjem v sili ali prevračanjem vozila zadrži na sedežu. Sistem izključite tako, da močno povlečete pas in ga spustite, da se navije.
Varnostni pasovi so učinkoviti le: - če se tesno prilegajo telesu, - če jih pripnete z enakomernim potegom in pri tem preverite, da niso zviti, - če varujejo samo eno osebo, - če niso strgani ali razcefrani, - če niso spremenjeni ali preoblikovani, kar poslabša njihovo delovanje.
V primeru trka
Pirotehnični sistem varnostnih pasov se lahko sproži pred varnostno blazino in neodvisno od nje, kar je odvisno od vrste in silovitosti trčenja . Sprožitev pirotehničnih zategovalnikov lahko spremljata dim in zvok, ki sta posledica delovanja pirotehnične kartuše, vgrajene v sistem. V obeh primerih začne svetiti kontrolna lučka varnostne blazine. Po trčenju poskrbite za pregled sistema in njegovo morebitno zamenjavo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v s strani proizvajalca usposobljeni servisni delavnici.
Priporočila za otroke
Uporabite prilagojeni otroški sedež, če je sopotnik star manj kot dvanajst let, in če meri v višino manj kot en meter in petdeset centimetrov. Nikoli ne pripenjajte več oseb z enim varnostnim pasom. Nikoli ne prevažajte otrok v naročju.
Zaradi veljavnih varnostnih predpisov mora vsak poseg na vozilu opraviti strokovnjak v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v s strani proizvajalca usposobljeni servisni delavnici, kjer delo izvedejo strokovno in z ustreznim materialom. Poskrbite za redni pregled varnostnih pasov v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v s strani proizvajalca usposobljeni servisni delavnici,
še zlasti kadar so na pasovih vidne sledi poškodb. Varnostne pasove očistite z milnato vodo ali pa s čistilnim sredstvom za tekstil, ki ga lahko kupite v PEUGEOTOVI servisni mreži. Če ste sedež ali zadnjo klop preklapljali ali prestavljali, se prepričajte, ali je pas pravilno nameščen in navit.

Var nost
160
Varnostne blazine
Prednje varnostne blazine
S p r o ž i t e v
Sprožita se hkrati, razen v primeru, da je sopotnikova varnostna blazina izklopljena, in sicer ob močnem čelnem trčenju v del ali celotno območje čelnega trčenja A , vzdolžno na vozilo, na vodoravni podlagi in v smeri od spredaj proti zadnjemu delu vozila. Prednja varnostna blazina se sproži med prsnim košem in glavo potnika na prednjem sedežu ter volanom na voznikovi strani in armaturno ploščo na sopotnikovi strani, da ublaži sunek telesa naprej.
Območji zaznavanja trka
A. Območje čelnega trčenja. B. Območje bočnega trčenja.
Sistem varnostnih blazin je namenjen večji varnosti voznika in potnikov (razen potnika na zadnjem srednjem sedežu) v primeru močnega trčenja. Dopolnjuje delovanje sistema varnostnih pasov z omejevalnikom zatezne sile (razen pri potniku na zadnjem srednjem s e d e ž u). V tem primeru elektronski detektorji zaznajo in analizirajo čelna in stranska trčenja: - ob močnih trkih se varnostne blazine v trenutku napihnejo in zavarujejo potnike v vozilu (razen potnika na zadnjem srednjem sedežu). Takoj po trčenju se blazine hitro izpraznijo ter ne ovirajo vidljivosti in potnika pri izstopanju iz vozila, - ob manjših trkih, trkih v zadnji del in v nekaterih primerih prevračanja, se varnostne blazine ne sprožijo, saj za optimalno zaščito zadostuje že varnostni p a s .
Sistem prednjih varnostnih blazin ščiti glavo in prsni koš voznika in sopotnika na prednjem sedežu ob močnih čelnih trkih. Varnostna blazina za voznika je shranjena v osrednjem delu volana, za sopotnika na prednjem sedežu pa v armaturni plošči nad
predalom pred sopotnikovim sedežem.
Varnostne blazine se sprožijo le, če je vključen kontakt. Sistem se sproži samo enkrat. V primeru ponovnega trka (pri isti ali drugi nesreči) se varnostna blazina ne bo sprožila.
Ob sprožitvi ene ali več varnostnih
blazin lahko zaznate rahel plin in zvok, ki sta posledica delovanja pirotehničnega elementa, vgrajenega v sistem. Plin ni škodljiv, lahko pa je nekoliko dražeč. Hrup ob sprožitvi lahko za kratek čas vpliva na poslabšanje sluha.

8
Var nost161
Motnja v delovanju
Če začne svetiti ta kontrolna lučka in se sočasno oglasi zvočni signal ter prikaže sporočilo, se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico, kjer bodo preverili delovanje sistema, ker obstaja nevarnost, da se ob močnem trčenju blazini ne bosta sprožili.
Ponovni vklop
Takoj ko odstranite otroški sedež s sopotnikovega sedeža, ob izključenem kontaktu zavrtite stikalo varnostne blazine v položaj ON . S tem jo ponovno vklopite in tako poskrbite za varnost sopotnika v primeru trka.
Ob vključenem kontaktu za približno eno minuto zasveti
kontrolna lučka na prikazovalniku kontrolnih lučk za varnostni pas in prednjo sopotnikovo varnostno blazino in tako opozori na vklopljeno varnostno blazino.
Ob vključitvi kontakta začne svetiti ta kontrolna lučka na instrumentni plošči in/ali na prikazovalniku kontrolnih lučk za varnostni pas in prednjo sopotnikovo varnostno blazino. Dokler je ta funkcija izključena, lučka neprekinjeno sveti.
Izklop
Izklopi se lahko samo prednja varnostna blazina na sopotnikovi strani:  Izključite kontakt , vstavite ključ v stikalo za izklop sopotnikove varnostne blazine 1 ,  ključ zavrtite v položaj OFF , OFF , OFF nato ga izvlecite v tem zadržanem položaju.
Če na prednji sopotnikov sedež namestite otroški sedež z naslonjalom, obrnjenim proti vetrobranskemu steklu, zaradi otokove varnosti obvezno izključite prednjo varnostno blazino na sopotnikovi strani. Morebitna sprožitev varnostne blazine lahko otroku povzroči resne poškodbe in je lahko zanj smrtno nevarna.

Var nost
162
Stranske varnostne blazine
Sistem stranskih varnostnih blazin ščiti prsni koš voznika in sopotnika na sprednjem sedežu ob močnih bočnih trkih. Stranske varnostne blazine so shranjene spredaj, v stranskem delu naslonjala sedeža pri vratih.
S p r o ž i t e v
Sprožijo se vsaka zase, in sicer ob močnem bočnem trčenju v del ali celotno območje čelnega trčenja B , navpično na vzdolžno os vozila, na vodoravni podlagi in v smeri od zunanjega proti notranjemu delu vozila. Stranska varnostna blazina se sproži med potnikom na sprednjem sedežu in oblogo v vratih.
Zavesaste varnostne blazine
Sistem ščiti stranski del glave voznika in potnikov (razen potnika na zadnjem srednjem sedežu) ob močnih bočnih trkih. Zavesaste varnostne blazine so shranjene v stebričkih vrat in v zgornjem delu potniškega prostora.
S p r o ž i t e v
Sproži se hkrati z ustrezno stransko varnostno blazino, in sicer ob močnem bočnem trčenju v del ali celotno območje bočnega trčenja B , navpično na vzdolžno os vozila, na vodoravni podlagi in v smeri od zunanjega proti notranjemu delu vozila. Zavesasta varnostna blazina se sproži med potnikom na sprednjem ali zadnjem sedežu in s t e k l o m .
Območji zaznavanja trka
A. Območje čelnega trčenja B. Območje bočnega trčenja
Če začne svetiti kontrolna lučka na instrumentni plošči, se sočasno oglasi zvočni signal, na zaslonu pa izpiše sporočilo, se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico, kjer bodo preverili delovanje sistema, saj obstaja nevarnost, da se ob močnem trčenju zavesasti varnostni blazini ne bosta sprožili.
Motnja v delovanju
V primeru manjšega trka ali udarca v bočni del vozila ter v primeru prevračanja vozila, se lahko zgodi, da se zavesasta varnostna blazina ne bo sprožila. V primeru čelnega trčenja in trčenja v zadnji del vozila se zavesasta varnostna blazina ne sproži.

8
Var nost163
Za učinkovito in brezhibno delovanje varnostnih blazin upoštevajte naslednja varnostna pravila:
Sedite vzravnano. Pripnite se z varnostnim pasom in ga ustrezno namestite. Voznik in sopotniki ne smejo imeti ničesar v naročju (otrok, živali, raznih predmetov itd.), ker lahko predmet med potnikom in varnostno blazino ovira njeno sprožitev ali poškoduje potnika. Po prometni nezgodi ali kraji vozila poskrbite za kontrolo varnostnih blazin v servisni mreži. Vse posege na sistemih varnostnih blazin mora obvezno opraviti strokovnjak v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v s strani proizvajalca usposobljeni servisni delavnici. Kljub upoštevanju vseh navedenih varnostnih ukrepov ni izključena nevarnost poškodb ali lažjih opeklin glave, prsnega koša ali rok med sprožitvijo varnostne blazine. Blazina se namreč v trenutku napihne (v nekaj tisočinkah sekunde), nato pa se vroči plini takoj izločijo skozi odprtine, ki so temu namenjene.
Stranske varnostne blazine
Za sedeže uporabljajte samo homologirane zaščitne prevleke, ki ne ovirajo sprožitve stranskih varnostnih blazin. Glede ustreznih prevlek za vaše vozilo se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo. Glejte poglavje Dodatna oprema. Na naslonjala sedežev ne smete ničesar pritrjevati ali lepiti (npr. oblačila itd.), ker lahko to med napihovanjem stranskih varnostnih blazin povzroči poškodbe prsnega koša ali roke. Zgornjega dela telesa ne približujte preveč vratom.
Sprednji varnostni blazini
Med vožnjo držite obroč volana, ne njegovih prečk. Ne polagajte rok na osrednji del volana. Prednji sopotnik naj ne polaga nog na armaturno ploščo. V vozilu po možnosti ne kadite, ker se pri napihovanju varnostnih blazin lahko opečete ali poškodujete s cigareto ali pipo. Ne razstavljajte in ne prebadajte volana ter ga ne izpostavljajte močnejšim udarcem.
Zavesaste varnostne blazine
Na strop potniškega prostora ne pritrjujte in ne lepite ničesar, ker lahko to med napihovanjem zavesaste varnostne blazine povzroči poškodbe glave. Če je vozilo opremljeno z držali na stropu, ju ne odstranjujte, ker sta z njima dodatno pritrjeni zavesasti varnostni blazini.

164Vožnja
Električna parkirna zavora združuje dva načina delovanja:
E l e k t r i č n a p a r k i r n a z a v o r a
Programiranje načina
Samodejno zategovanje ob izključitvi motorja in samodejna sprostitev ob premikanju vozila se lahko izključita, kar je odvisno od države prodaje vozila.
Kadar ta kontrolna lučka zasveti na instrumentni plošči, je samodejni način izključen.
Funkcijo lahko vključijo in izključijo v PEUGEOTOVI servisni mreži.
Zategovanje in sprostitev parkirne zavore se torej izvedeta ročno. Če zavora ni zategnjena, se ob odpiranju voznikovih vrat oglasi zvočni signal in izpiše sporočilo. S a m o d e j n o z a t e g o v a n j e / s p r o s t i t e v
Samodejno zategovanje ob zaustavitvi motorja in samodejna sprostitev ob premikanju vozila (delovanje je privzeto).
R o č n o z a t e g o v a n j e / s p r o s t i t e v
Ročno zategovanje/sprostitev parkirne zavore je mogoče s potegom upravljalne ročice A .
Nalepka na oblogi vrat
Ne odlagajte predmetov (cigarete, telefon itd.) poleg gumba za električno parkirno zavoro.
Izključitev je priporočljiva v primeru zelo nizkih temperatur (zmrzovanje) in v primeru vleke (pomoč pri okvari na cesti itd.). Glejte poglavje Ročna sprostitev parkirne zavore.
Preden zapustite vozilo, preverite, ali kontrolna lučka parkirne zavore na instrumentni plošči sveti.

9
165
Vožnja
Pri zaustavljenem vozilu morate zategniti parkirno zavoro s potegom ročice A . Na zategnitev parkirne zavore opozori:
- vklop kontrolne lučke za zaviranje in kontrolne lučke P na
upravljalni ročici A ,
Pri odpiranju voznikovih vrat pri vključenem hibridnem sistemu se sproži zvočni signal
in izpiše sporočilo, če parkirna zavora ni zategnjena.
Ročna sprostitev zavore
Pri vključenem kontaktu ali hibridnem sistemu za sprostitev parkirne zavore pritisnite na zavorni pedal ali pedal za plin, potegnite in nato spustite ročico A . Na popolno sprostitev parkirne zavore opozori:
- izklop kontrolne lučke za zaviranje in kontrolne lučke P na
upravljalni ročici A ,
Če potegnete ročico A , ne da bi pritisnili na pedal za plin, se parkirna
zavora ne sprosti in na instrumentni plošči se vklopi opozorilna lučka.
Ročno zategovanje zavore Maksimalno zategovanje
zavore
Po potrebi lahko maksimalno zategneteparkirno zavoro. To izvedete z daljšim potegom ročice A , dokler se ne prikaže sporočilo za zategnjeno parkirno zavoro in se vključi zvočni signal.
Maksimalno zategovanje je obvezno: - med vleko prikolice, kadar so vključene samodejne funkcije in zategovanje opravite ročno, - kadar med parkiranjem vozila obstaja možnost, da se bo spremenil nagib (na primer prevoz z ladjo, s kamionom, vleka).
- prikaz sporočila za zategnjeno parkirno zavoro. - in prikaz sporočila za sproščeno parkirno zavoro.
Preden zapustite vozilo, preverite, ali kontrolna lučka parkirne zavore na instrumentni plošči sveti.
Pri vleki vozila, obremenjenem vozilu ali pri parkiranju na strmem klancu, do konca zategnite zavoro in obrnite kolesa proti pločniku ter vključite prestavno razmerje. Po maksimalnem zategovanju je čas sproščanja zavore daljši.

166Vožnja
Samodejno zategovanje pri
izključenem hibridnem sistemu
Samodejno zategovanje pri
izključenem hibridnem sistemu
Samodejno zategovanje pri
Vozilo je zaustavljeno, parkirna zavora se ob izključitvi hibridnega sistema samodejno zategne.
- vklop kontrolne lučke za zaviranje in kontrolne lučke P na upravljalni ročici A ,
Samodejna sprostitev zavore
Parkirna zavora se ob premikanju vozilasamodejno in postopoma sprosti :  Prestavno ročico premaknite v položa A , Mali R, nato pritisnite na pedal za plin.
- izklop kontrolne lučke za zaviranje in kontrolne lučke P na upravljalni ročici A ,
Zategnitev/sprostitev električne parkirne zavore potrdi zvok, ki se sproži med njenim delovanjem.
Na popolno sprostitev parkirne zavore opozori:
Blokiranje vozila pri vključenem hibridnem Blokiranje vozila pri vključenem hibridnem Blokiranje vozila
sistemu
Pri vključenem hibridnem sistemu in zaustavljenem vozilu morate za blokiranje vozila ročno zategniti parkirno zavoro s potegom ročice A . Na zategnitev parkirne zavore opozori:
- vklop kontrolne lučke za zaviranje in kontrolne lučke P na upravljalni ročici A ,
Pri odpiranju voznikovih vrat se sproži zvočni signal in izpiše sporočilo, če parkirna zavora ni zategnjena.
Na zategnitev parkirne zavore opozori:
- prikaz sporočila za zategnjeno parkirno zavoro.
- prikaz sporočila za sproščeno parkirno zavoro.
- prikaz sporočila za zategnjeno parkirno zavoro.
Preden zapustite vozilo, preverite, ali kontrolna lučka parkirne zavore na instrumentni plošči sveti. Ne puščajte otroka brez nadzora v vozilu z vključenim kontaktom, saj bi lahko sprostil parkirno zavoro. Pri vleki vozila, obremenjenem vozilu ali pri parkiranju na strmem klancu, obrnite kolesa proti pločniku ter vključite prestavno razmerje.
Ob zaustavitvi vozila, pri vključenem hibridnem sistemu, ne pritiskajte brez potrebe na pedal za plin, saj bi se parkirna zavora lahko sprostila.
Preden zapustite vozilo, preverite, ali kontrolna lučka parkirne zavore na instrumentni plošči sveti.

9
167
Vožnja
Zaviranje v sili
V primeru nepravilnega delovanja zaviranja z zavornim pedalom ali v izredni situaciji (na primer: slabo počutje voznika, spremstvo izkušenega voznika itd.) lahko z daljšim potegom ročice A zaustavite vozilo. Sistem za dinamično kontrolo stabilnosti (CDS) zagotavlja stabilnost med zaviranjem v sili. V primeru okvare zaviranja v sili se prikaže eno od naslednjih sporočil: - "Handbrake faulty" (Parkirna zavora v okvari), - "Handbrake cable fault" (Stikalo parkirne zavore v okvari).
V primeru napake na sistemu CDS, na katero opozarja vklop te kontrolne lučke, stabilnost med zaviranjem ni zagotovljena.
V tem primeru mora stabilnost zagotoviti voznik, tako da zaporedoma ponavlja "poteg-sprostitev" ročice A .
Zaviranje v sili se lahko uporabi samo v izrednih situacijah.
Posebne situacije
V nekaterih situacijah (zagon hibridnega sistema itd.) lahko parkirna zavora sama uravnava nivo zategovanja. To je normalno delovanje. Če želite vozilo premakniti za nekaj centimetrov, ne da bi zagnali motor, pri vključenem kontaktu pritisnite zavorni pedal in sprostite parkirno zavoro tako, da povlečete in spustite ročico A . Na popolno sprostitev parkirne zavore vas opozorijo izklop kontrolne lučke na upravljalni ročici A , izklop kontrolne lučke na instrumentni plošči in prikaz sporočila za sproščeno parkirno zavoro. V primeru nepravilnega delovanja parkirne zavore v zategnjenem položaju ali okvare akumulatorja je vedno mogoča zasilna sprostitev.

168Vožnja

Pomoč pri speljevanju na klancu
Če vozite po klancu navzgor in ustavite vozilo, sistem za trenutek zadrži vozilo, ko spustite zavorni pedal, če je prestavna ročica v položaju A ali M.
Če vozite po klancu navzdol in ustavite vozilo, sistem za trenutek zadrži vozilo, ko spustite zavorni pedal.
Motnja v delovanju
Če se pojavi motnja v delovanju, zasvetijo te kontrolne lučke. Posvetujte se s PEUGEOTOVO servisno mrežo ali z usposobljeno servisno delavnico, kjer naj preverijo delovanje sistema.
Sistem pri speljevanju na klancu za kratek čas zadrži vozilo (približno dve sekundi). To je čas, ki ga potrebujete, da prestavite nogo z zavornega pedala na pedal za plin. Ta funkcija je vključena le: - če je bilo vozilo popolnoma zaustavljeno z nogo na zavornem pedalu, - v nekaterih pogojih na klancu, - če so voznikova vrata zaprta. Funkcije za pomoč pri speljevanju na klancu ni mogoče izključiti.
Med začasnim zadrževanjem vozila
s pomočjo funkcije za pomoč pri speljevanju na klancu ne izstopajte iz vozila. Če morate zapustiti vozilo pri vključenem hibridnem sistemu, ročno zategnite parkirno zavoro in preverite, ali kontrolna lučka za parkirno zavoro in kontrolna lučka P svetita na upravljalni ročici električne zavore.