Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

279
3008-2_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Sistemul se dezactiveaza printr-o apasare pe
comanda.
Sistemul se dezactivează automat:
-
l
a taierea contactului,
-

d
acă motorul se opreşte,
-

d
acă nu se efectueazănici o manevră timp
de 5 minute după selectarea tipului de
manevră,
-

d
upă o staţionare prelungită a vehiculului
pe durata manevrei,
-

s
e activeaza antideraparea roţilor (ASR),
-

v
iteza vehiculului depăşeşte limita
autorizată,
-

c
ând conducătorul auto întrerupe rotirea
volanului,
-

d
upa 4 cicluri de manevre,
-

l
a deschiderea usii conducătorului,
-

d
acă una din roţi întâlneşte un obstacol.
Martorul luminos de functionare de pe tabloul
de bord se stinge si este afişat un mesaj, insotit
de un semnal sonor.
Conducătorul trebuie sa reia controlul asupra
direcţiei vehiculului.
Dezactivare
Sistemul se neutralizează automat:
- în c azul atasarii unei remorci,
-

d
acă uşa conducătorului este deschisă,
-

v
iteza vehiculului este mai mare de
70
km/h.
Pentru neutralizarea prelungită a sistemului,
consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service
autorizat.
Anomalii de
functionare
În caz de disfuncţie a direcţiei
asistate, acest martor luminos se
aprinde pe tabloul de bord si este
afisat un mesaj de avertizare.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service
autorizat.
Neutralizare
Dacă distanţa laterală între vehiculul
dumneavoastră şi locul de parcare este
prea mare, sistemul nu poate efectua
măsurarea locului disponibil.
Niciun obiect care depăşeste gabaritul
vehiculului nu este luat în considerare
de Park Assist în cazul unei manevre
(ex.: o scara transportata pe acoperis).
Pe timp nefavorabil sau iarna, asiguraţi-
vă că senzorii sunt curaţi.
În caz de disfuncţiuni, verificaţi sistemul
în reţeaua PEUGEOT sau un Service
autorizat.
Sistemul este dezactivat pe durata unei
manevre, conducătorul auto trebuie sa
reactiveze funcţia pentru relansarea
manevrei în curs. In caz de disfunctie, acest martor se
aprinde intermitent timp de câteva
secunde, insotit de un semnal sonor.
Daca disfunctia survine in cursul
utilizarii sistemului, martorul se
stinge.
Spalare la inalta presiune
La spalarea vehiculului, nu apropiati jetul de
apa de inalta presiune la mai putin de 30 cm de
senzori.
6
Conducere

3008-2_ro_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
RECOMANDA
PEUGEOT & TOTAL
UN PARTENERIAT IN SERVICIUL
PERFORMANTEI!
In 2015, PEUGEOT a revenit in cursele de Rally-Raid,
unele dintre cursele de automobile cele mai dificile
din lume. Pentru a obtine cele mai bune performante
in aceste probe, echipele PEUGEOT Sport au ales
TOTAL QUARTZ pentru PEUGEOT 2008 DKR, un
lubrifiant de inalta tehnologie, care protejeaza motorul
in conditiile cele mai solicitante.
TOTAL QUARTZ protejeaza motorul impotriva efectelor
timpului.
TOTAL QUARTZ Ineo First este un lubrifiant de foarte inalta
performanta, rezultat din efortul conjugat al echipelor R&D
PEUGEOT si Total. Special formulat pentru motorizarile
vehiculelor PEUGEOT, tehnologia sa inovatoare permite
reducerea semnificativa a emisiilor de CO
2 si protejarea
motorului impotriva ancrasarii.

281
3008-2_ro_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Rezervor de carburant
Capacitatea rezervorului: aproximativ 53 litri.
Când este atins nivelul minim de
carburant, acest martor se aprinde
pe tabloul de bord, însoţit de afisarea
unui mesaj si un semnal sonor. La
prima aprindere, in rezervor mai sunt
aproximativ 6 litri de carburant.
Nivel minim de carburant
O etichetă, lipită pe interiorul capacului, vă
indică tipul de carburant ce trebuie utilizat în
funcţie de motorizarea vehiculului.
Adăugarea de carburant trebuie să
depăşească volumul de 5 litri, pentru a putea fi
detectată de indicatorul de nivel carburant.
Deschiderea buşonului poate declanşa un
zgomot generat de aerul ce intră în rezervor.
Depresiunea este absolut normală şi este
datorată etanşării circuitului de carburant. Pentru realizarea alimentării în condiţii maxime
de siguranţă:
F

e
ste imperativ să opriţi motorul,
F

c
u deschiderile vehiculului deblocatem
apăsaţi pe partea din spate a capacului de
protectie a busonului de rezervor,
F

r
otiţi buşonul spre stânga,
F

s
coateţi buşonul şi fixaţi-l pe partea
interioară a capacului de protectie a
busonului de rezervor,
F

f
aceţi plinul rezervorului, dar nu insistaţi
peste a 3-a oprire a pompei ; aceasta ar
putea genera disfuncţii.
Daca vehiculul este echipat cu sistemul
Stop & Start, nu efectuati niciodata o
alimentare cu carburant cand motorul
este in mod STOP; este imperativa
taierea contactului utilizand cheia sau
butonul "START/STOP" cu Acces şi
Pornire Mâini Libere.
Atât timp cât nu s-a efectuat o alimentare
suficienta cu carburant, acest martor reapare
la fiecare punere a contactului, însoţit de un
mesaj si de un semnal sonor. În timpul rulării,
acest semnal sonor şi afişarea mesajului
de avertizare sunt repetate din ce în ce mai
frecvent, pe măsură ce nivelul carburantului se
apropie de "0"
.
Alimentaţi imediat cu carburant, pentru a evita
o pană.
Pentru mai multe informatii privind o Pana
de carburant (Diesel) , consultaţi rubrica
corespunzatoare.
Alimentare
Odată alimentarea terminată:
F p uneţi buşonul la loc,
F

r
otiţi-l spre dreapta,
F

închideţi capacul de protectie a busonului de rezervor.
7
Informaţii practice

282
3008-2_ro_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Selector de carburant (Diesel)*Dispozitiv mecanic ce împiedică introducerea de benzină în rezervorul unui vehiclul ce funcţionează cu motorină. Se evită astfel defectarea motoarelor
cauzată de acest tip de incident.
Situat la gura de alimentare a rezervorului, selectorul de carburant este vizibil la îndepărtarea buşonului.
La introducerea pistoletului pompei de benzină
într-un rezervor de motorină, pistoletul de
alimentare cu benzină este blocat de o
clapetă. Sistemul rămâne blocat şi împiedică
alimentarea.
Nu insistati. Introduceti in gura de
alimentare a rezer vorului un pistolet de
alimentare de tip Diesel.
* În funcţie de tara de destinatie.Selectorul de carburant permite
alimentarea dintr-o canistră.
Pentru a asigura o buna scurgere a
carburantului, apropiati gura canistrei
fara a o aduce in contact direct cu
selectorul de carburant si turnati incet.
Deplasari in strainatate
Pistoalele de alimentare Diesel pot fi
diferite de la o ţară la alta; prezenţa
selectorului poate face imposibilă
alimentarea.
Nu toate vehiculele cu motoare Diesel
sunt echipate cu selector de carburant;
astfel, inainte de a va deplasa in
strainatate, vă recomandam să verificaţi
în reţeua PEUGEOT dacă vehiculul
dumneavoastră este adaptat sistemului
de distribuţie utilizat în ţara in care veti
circula.
Functionare
Informaţii practice

283
3008-2_ro_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Carburant utilizat pentru
motoarele pe benzina
Motoarele cu benzină sunt compatibile cu
biocarburanţii conformi cu standardele
europene actuale si viitoare ce pot fi distribuiti
la pompa:
Carburant utilizat pentru
motoarele Diesel
Motoarele Diesel sunt compatibile cu
biocarburanţii conformi standardelor actuale şi
viitoare europene, ce pot fi distribuiţi la pompa:-

M
otorina ce respecta norma
EN590 in amestec cu un
biocarburant ce respecta
norma EN14214 (continut
posibil de la 0 - 7 % Ester
Metilic de Acizi Grasi),
-

B

enzina ce respecta norma
EN228 in amestec cu un
biocarburant ce respecta
norma EN15376.
Este autorizata utilzarea numai pentru
aditivul de carburant benzina ce
respecta norma B715001. Utilizarea oricarui alt tip de (bio)
carburant (uleiuri vegetale, sau animale,
pure sau diluate, ulei menajer...) este
oficial interzisa (risc de deteriorare a
motorului si a circuitului de carburant).Utilizarea carburantilor B20
sau B30 care respecta norma
EN16709 este posibila pentru
motorul Diesel. Totusi, aceasta
utilizare, chiar si ocazionala,
necesita aplicarea stricta a
conditiilor speciale de intretinere
denumite "Utilizare severa".
-

M
otorina ce respecta norma
EN16734 in amestec cu un
biocarburant ce respecta
norma EN14214 (cu un posibil
continut de 0 - 10 % de Ester
Metilic de Acid Gras),
-

M
otorina parafinica ce
respecta norma EN15940 în
amestec cu un biocarburant
ce respecta norma EN14214
(cu un posibil continut
de 0 - 7 % de Ester Metilic de
Acizi Grasi). Este autorizata numai utilizarea
aditivilor pentru carburant ce respecta
norma B715000.
Pentru mai multe informatii, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.
7
Informaţii practice

284
3008-2_ro_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Atasarea unei remorci
Vehiculul este conceput în primul rând pentru
transportul de persoane şi bagaje, dar, în
acelaşi timp, poate fi utilizat pentru tractarea
unei remorci.Vă recomandăm să utilizaţi dispozitivele
de remorcare şi cablurile electrice
originale PEUGEOT, care au fost testate
şi omologate încă din faza de concepţie
a vehiculului dumneavoastră şi să
încredinţaţi montarea acestui dispozitiv
reţelei PEUGEOT sau unui Service
autorizat.
În cazul montării în afara reţelei
PEUGEOT, aceasta lucrare trebuie făcută
conform instrucţiunilor constructorului. Conducerea cu remorcă supune
vehiculul care tractează unor
solicitări mai mari şi cere din partea
conducătorului o atenţie deosebită.
Pentru mai multe informatii privind
Recomandarile de conducere
, in
mod deosebit la tractarea unei remorci,
consultati rubrica corespunzatoare.
Pentru mai multe informatii privind
Masele (si sarcinile remorcabile în
funcţie de vehicul), consultati rubrica
corespunzatoare. Respectati sarcinile remorcabile
maxime autorizate, indicate pe
certificatul de inmatriculare sau in
caracteristicile tehnice ale vehiculului.
Informaţii practice

285
3008-2_ro_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Dispozitiv de remorcare cu sfera demontabil fara scule
Prezentare
A. Pozitie blocat
Piesa de blocare este pozitionata in dreapta.
Parghia este indreptata catre inapoi.
B. Pozitie deblocat
Piesa de blocare este pozitionata in stanga.
Parghia este indreptata catre inainte.Respectati legislatia in vigoare in tara in
care va deplasati.
Pentru a cunoaste valorile maselor
remorcabile de vehicul, consultati
rubrica "Caracteristici tehnice".
Pentru a rula in deplina siguranta cu un
Dispozitiv de remorcare , consultati
rubrica corespunzatoare.
Montarea si demontarea acestui dispozitiv de
remorcare original nu necesita utilizarea de
scule.
1.
S

uport de fixare.
2.
O

bturator de protectie.
3.
Ine

l de siguranta.
4.
P

riza de racordare.
5.
S

fera amovibila.
6.
P

iesa de blocare / deblocare.
7.
P

arghie de blocare / deblocare.
8.
In

cuietoare de siguranta cu cheie.
9.
C

apac de protectie a sistemului de blocare.
10.
S

acosa de depozitare.
7
Informaţii practice

286
3008-2_ro_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Inainte de orice utilizare
Controlati daca sfera este corect montata, verificand urmatoarele puncte:
- s fera este corect blocata (pozitia A ),
-

i
ncuietoarea de siguranta este inchisa si cheia extrasa; parghia nu poate fi actionata,
-

s
fera nu trebuie sa se miste deloc in suportul ei; incercati sa o miscati manual.
Daca sfera nu este blocata, este posibil ca remorca sa se desprinda - Risc de accident!
Pe durata utilizarii
Nu deblocati niciodata dispozitivul cat timp exista o remorca, rulota sau un alt suport este
atasat la sfera.
Nu depasiti niciodata masa maxima rulanta autorizata (MTR A) a vehiculului.
Respectati cu strictete sarcina maxima admisa pe dispozitivul de remorcare: in cazul
depasirii acesteia, dispozitivul se poate desprinde de pe vehicul - Risc de accident!
Verificati daca luminile remorcii functioneaza corect.
Inainte de a porni, verificati reglarea proiectoarelor pe verticala.
Pentru mai multe informatii privind Reglarea proiectoarelor pe verticala , consultati
rubrica corespunzatoare.
Dupa utilizare
In timpul deplasarii fara dispozitiv de remorcare sau fara un suport, sfera trebuie demontata
si obturatorul inserat in suportul sferei. Aceasta masura se aplica in mod deosebit in cazul
in care sfera ar putea deranja vizibilitatea placii de inmatriculare sau a dispozitivului de
iluminat.
Intretinere
Functionarea corecta nu este posibila decat
daca sfera si suportul ei sunt curate.
Inainte de a spala vehiculul cu jet de apa la
inalta presiune, sfera trebuie demontata si
obturatorul montat pe suport.
Pentru orice interventie la dispozitivul de
remorcare, adresati-va retelei PEUGEOT sau
unui Service autorizat.
Informaţii practice

287
3008-2_ro_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Montarea sferei
F Sub bara de protectie spate, desprindeti si indepartati obturatorul de protectie a
suportului de fixare. F
Pe s fera, apasati piesa de blocare spre
stanga si mentineti-o in pozitie.
F

In
acelasi timp, impingeti parghia catre
inainte, pentru a debloca mecanismul
(pozitia B ).
F

I
ntroduceti extremitatea sferei in suportul
de fixare si impingeti pana la capat. F

A
sigurati-va ca cei doi pioni sunt in contact
per fect cu degajarile din suport, ca parghia
a revenit inapoi si piesa de blocare a
revenit spre dreapta, pentru a bloca
mecanismul (pozitia A ).
F

I
ntroduceti cheia in incuietoare si rotiti-o
spre dreapta.
F

R
etrageti cheia din incuietoare.
F

M
ontati si fixati capacul de protectie,
printro miscare de rotire catre stanga.
7
Informaţii practice

288
3008-2_ro_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Demontarea sferei
F Fixati remorca pe sfera de remorcare.
F A tasati cablul fixat de remorca la inelul de
siguranta amenajat pe suportul sferei.
F

R
idicati masca de protectie a prizei de
racordare si bransati fisa electrica a
remorcii. F
D ebransati fisa electrica a remorcii de la
priza de racordare a suportului.
F

D
etasati cablul fixat de remorca din inelul
de siguranta de pe suportul sferei.
F

D
etasati remorca de pe sfera de
remorcare.
F

D
esprindeti si indepartati capacul de
protectie, printro miscare de rotire catre
dreapta.
F

I
ntroduceti cheia in incuietoare si rotiti-o
spre stanga.
F

R
etrageti cheia din incuietoare.
Informaţii practice