Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Vodič za korisnike (in Croatian)

239
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Sklopke na obruču upravljača
1. Izbor tempomata.
2. Uvažavanje trenutne brzine vozila kao
zadane brzine / Smanjivanje zadane
brzine.
3.
U

važavanje trenutne brzine kao zadane
brzine / Povećavanje zadane brzine.
4.
P

rivremeni prekid (pauza) / nastavak rada
tempomata.
5.
U

važavanje brzine koju predlaže funkcija
prepoznavanja ograničenja brzine.
6.
P

rikaz i prilagođavanje zadanog
vremenskog razmaka između vozila.
Više podataka o Prepoznavanju ograničenja
brzine možete naći u odgovarajućoj točki.
Prikazi na ploči s instrumentima
7. Prikaz postojanja / nepostojanja drugog
vozila.
8.
P

rikaz uključivanja / isključivanja
tempomata.
9.
V

rijednost zadane brzine.
10.
P

rikaz održavanja vozila u mirovanju.
11.
B

rzina koju predlaže funkcija
prepoznavanja ograničenja brzine. 12 . Z
adani vremenski razmak između vozila.
13. P oložaj vozila otkrivenog radarom.
U slučaju otkrivanja vozila, simbol 7 je ispunjen
bojom povezanom sa statusom tempomata.
Ako nema vozila, simbol 7 je prazan.
Uz uključen tempomat, simbol 8 je zelene boje.
U protivnom, simbol 8 je sive boje. Ovi podaci prikazuju se na ploči s instrumentima
ako je izabran način prikaza " VOŽNJA".
6
Vožnja

240
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Uključivanje
Tempomat se uključuje ručno: pritom brzina
vozila mora biti između 30 km/h i 180 km/h.
Uz automatski mjenjač, ručica mjenjača mora
biti u položaju D ili M . F

U
z uključen kontakt, okrenite kotačić 1 u
položaj " CRUISE": funkcija tempomata je
izabrana, ali još nije uključena (siva boja).
F
U v
ožnji, pritisnite tipku 2 ili 3
: trenutna
brzina vozila postaje putna brzina.
Tempomat je uključen (zelena boja).
Osnovni vremenski razmak između vozila je
" Normalan " (2 crtice).
Ili se prilikom uključivanja funkcije primjenjuje
posljednja programirana vrijednost.
Kad je tempomat uključen, Stop & Start
automatski se isključuje.
Pauza
Tempomat može se privremeno isključiti
(pauza ):
-

p
o nalogu vozača:
●

p
ritiskom na tipku 4 ,
●

p
ritiskom na papučicu kočnice,
●

p
ovlačenjem sklopke električne parkirne
kočnice,
●

p
remještanjem ručice automatskog
mjenjača iz položaja D u položaj N .
-

a
utomatski, u slučaju uključivanja
sustava
ESC, radi sigurnosti.
Nakon kočenja koje završi s potpunim
zaustavljanjem vozila, sustav održava
vozilo zakočeno; tempomat prelazi u
pauzu. Za ponovno pokretanje vozač
mora pritisnuti papučicu gasa; za
ponovno uključivanje funkcije vozilo se
mora kretati brže od 30 km/h i mora se
pritsnuti tipka 2 , 3 ili 4.
Ako vozač ništa ne učini nakon
održavanja vozila zakočenim, električna
parkirna kočnica automatski se priteže
nakon nekoliko minuta.
Isključivanjem kontakta brišu se sve
programirane vrijednosti brzine.
Vožnja

241
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Ako se tempomat privremeno isključi
(pauza), za ponovno uključivanje morat
će biti zadovoljeni svi sigurnosni uvjeti.
Poruka "Uključivanje nije moguće,
neprikladni uvjeti" ostaje prikazana tako
dugo dok se tempomat ne može ponovo
uključiti.
Za ponovno uključivanje funkcije -
pritiskom na tipku 2 ili 3 - pričekajte da
putna brzina postane slična trenutnoj
brzini, kako bi se trenutna brzina mogla
memorirati kao nova putna brzina.
Promjena putne brzine
Uz pokrenut motor i uključen tempomat (zelena
boja) putna brzina može se promijeniti.Radi opreza, preporučuje se da
izaberete putnu brzinu sličnu trenutnoj
brzini vozila, kako ne bi došlo do naglog
ubrzavanja ili usporavanja vozila.
Promjena prema funkciji
prepoznavanja ograničenja
brzine
F Brzina za memoriranje prikazuje se na ploči s instrumentima.
F

J
edanput pritisnite tipku 5 ; prikazuje
se poruka za potvrdu zahtjeva za
memoriranje.
F

J
oš jedanput pritisnite tipku 5 za
memoriranje predložene brzine.
Vrijednost se odmah prikazuje na ploči s
instrumentima kao nova putna brzina.
Promjena prema trenutnoj brzini
F Kratkim uzastopnim pritiscima na tipku 2 ili 3, za povećavanje odnosno smanjivanje
u koracima od 1 km/h.
F

Z
adržanim pritiskom na tipku 2 ili 3 , za
povećavanje odnosno smanjivanje u
koracima od 5 km/h. Više podataka o Prepoznavanju ograničenja
brzine
možete naći u odgovarajućoj točki.
Budite oprezni: dužim zadržanim
pritiskom na tipku 2 ili 3 brzina vašeg
vozila mijenja se vrlo naglo.
6
Vožnja

242
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Promjena vremenskog
razmaka između vozila
Za zadani vremenski razmak između vozila
postoje tri tvornički memorirane razine:
-
"
Daleko" (3 crtice),
-

"
Normalno" (2 crtice),
-

"
Blizu" (1 crtica).
Uz pokrenut motor i izabran tempomat (siva
boja), zadani vremenski razmak između vozila
može se promijeniti:
F

p
ritisnite tipku 6 za prikaz ekrana za izbor
zadanog razmaka između vozila,
F

p
onovo pritisnite tipku 6 za prikaz tvornički
memoriranih razina vremenskog razmaka.
Ekran za izbor zatvara se nakon nekoliko
sekunda.
Promjena je tada uvažena. Ta vrijednost ostaje memorirana neovisno o
statusu funkcije i nakon prekida kontakta.
Prekoračenje putne brzine
Putna brzina može se trenutačno prekoračiti
pritiskom na papučicu gasa.
Za to vrijeme tempomat više ne upravlja
sustavom kočnica.
Za povratak na putnu brzinu dovoljno je
otpustiti papučicu gasa.
U slučaju prekoračenja putne brzine, prikazana
brzina se gasi i prikazuje se poruka "Tempomat
privremeno isključen" do otpuštanja papučice
gasa.
Vožnja

70
70
243
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Situacije u vožnji i pridružena upozorenja
Za prikazivanje svih potrebnih podataka na ploči s instrumentima, prethodno morate uključiti način prikaza " VOŽNJA".
U ovoj tablici opisana su upozorenja i prikazane poruke ovisno o situacijama u vožnji.
Ta upozorenja ne prikazuju se navedenim redoslijedom.Žaruljica Prikaz
Pridružena porukaKomentari
ovisno o izabranom vremenskom razmaku između vozila "Tempomat u pauzi"
Funkcija u pauzi.
Nema otkrivenog vozila.
ovisno o izabranom vremenskom razmaku između vozila "Tempomat u pauzi"
Funkcija u pauzi.
Otkriveno je vozilo.
ovisno o izabranom vremenskom razmaku između vozila "Tempomat uključen"
Uključena funkcija.
Nema otkrivenog vozila.
ovisno o izabranom vremenskom razmaku između vozila "Tempomat uključen"
Uključena funkcija.
Otkriveno je vozilo.
ili "Tempomat privremeno
isključen"
Uključena funkcija.
Vozač je trenutno preuzeo nadzor nad vozilom ubrzavanjem.
6
Vožnja

70
70
70
70
244
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
ŽaruljicaPrikaz
Pridružena porukaKomentari
+ "Preuzmite nadzor nad
vozilom"
Vozač mora preuzeti nadzor nad vozilom ubrzavanjem ili
kočenjem, ovisno o situaciji.
+ "Preuzmite nadzor nad
vozilom"
Sustav ne može sam upravljati kritičnom situacijom (naglo
kočenje vozila koje se kreće ispred, brzo ubacivanje nekog
vozila u prostor između dva vozila).
Vozač odmah mora preuzeti nadzor nad vozilom.
ili "Uključivanje nije moguće:
neprikladni uvjeti"
Sustav odbija uključiti tempomat (brzina izvan radnog raspona,
zavojita cesta).
ili
ovisno o izabranom razmaku
između vozila i stvarnoj udaljenosti voziia koje se kreće ispred
"Tempomat u pauzi"
(tijekom nekoliko sekunda) Sustav je zakočio vozilo do potpunog zaustavljanja i održava ga
zakočenim.
Za ponovno pokretanje vozač mora ubrzati.
Tempomat ostaje u pauzi dok vozač ponovo ne uključi funkciju
iznad 30 km/h.
Vožnja

245
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Ograničenja u radu
Sustav ne može prekoračiti granicu fizikalnih
zakona.
Ako se koristi tanki rezervni kotač preporučuje
se isključivanje sustava.
U slučaju priključivanja prikolice, sustav se ne
smije uključiti.
U nekim kritičnim situacijama, sustav će
upozoriti vozača da odmah preuzme nadzor
nad vozilom:
-
u s
lučaju jakog ili naglog usporavanja
vozila koje se kreće ispred, i ako vozač ne
pritisne papučicu kočnice,
-

a
ko se neko vozilo ubaci između vašeg
vozila i vozila koje se kreće ispred, Kako je polje otkrivanja radarom relativno usko,
može se dogoditi da sustav ne uspije otkriti:
-

v
ozila male širine (motocikl, skuter...),
-

v
ozila na rubu prometnice,
-

v
ozila koja ulaze u zavoj,
-

v
ozila koja naglo mijenjaju vozni trak.Tempomat ne uzima u obzir:
-

p
ješake, bicikliste, životinje,
-

z
austavljena vozila (zastoj, znak stop,
crveno svjetlo na semaforu, u kvaru...),
-

v
ozila koja prolaze kroz raskrižje,
-

v
ozila koja dolaze iz suprotnog smjera.
6
Vožnja

246
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Neispravnost u radu
Dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.U slučaju neispravnosti tempomata,
na to vas upozoravaju paljenje
ove žaruljice i poruka na ploči s
instrumentima, uz zvučni signal.
Tempomat radi i danju i noću, po magli ili
umjerenoj kiši.
Međutim, svakako se preporučuje da brzina
i sigurnosni razmak uvijek uvijek budu
prilagođeni vozilima koja se kreću ispred,
ovisno o uvjetima u prometu, vremenskim
uvjetima i stanju kolnika.
Uključite tempomat samo ako uvjeti u
prometu određeno vrijeme dopuštaju
vožnju stalnom brzinom i uz održavanje
dovoljnog sigurnosnog razmaka.
Nemojte koristiti tempomat u gradskom
području, u gustom prometu, na zavojitoj
ili strmoj cesti, na skliskom ili poplavljenom
kolniku.
U nekim slučajevima, zadana brzina možda
se neće moći održavati, čak ni postići:
opterećeno vozilo, strma uzbrdica... Sustav nije predviđen za sljedeće situacije
u vožnji:
-

p

reinaka prednjeg dijela vozila
(dodavanje farova dugog dometa),
-

v

ožnja na kružnoj pisti,
-

v

ožnja na uređaju s valjcima,
-
k
orištenje lanaca za snijeg ili
protukliznih navlaka.
Radi sigurnosti, u slučaju neispravnosti
stop svjetala, ne koristite sustav.
Ako je prednji branik oštećen, ne
koristite sustav.
Rad radara u prednjem braniku može biti
poremećen u nekim vremenskim uvjetima
(na primjer, nakupljen snijeg, led, blato, ...).
Uklonite s prednjeg branika snijeg, blato, ... Dodatni tepih koji nije homologirao
PEUGEOT može ometati rad tempomata.
Kako biste izbjegli opasnost od blokiranja
papučica:
-

p

azite da je dodatni tepih dobro
pričvršćen,
-

n

ikada ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
Vožnja

247
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Distance AlertiActive Safety Brake
Taj sustav ima tri funkcije:
- D istance Alert,
-

P
omoć pri inteligentnom naglom kočenju
(AFUi),
-

A
ctive Safety Brake (automatsko naglo
ko č e n j e).
Specifičnosti funkcije Active
Safety Brake
Brzina vozila mora biti između 5 km/h i
140 km/h prilikom otkrivanja vozila u pokretu.
Brzina vozila ne smije biti veća od 80 km/h
prilikom otkrivanja vozila u mirovanju.
Brzina vozila ne smije biti veća od 60 km/h
prilikom otkrivanja pješaka.
Sustav CDS ne smije biti isključen ili
neispravan.
Sigurnosni pojasi svih putnika moraju biti
zakopčani.
Potrebna je vožnja stabiliziranom brzinom, na
cestama bez puno zavoja.
Sustav je projektiran za pomaganje
vozaču i za veću sigurnost u vožnji.
Vozač mora stalno paziti na promet
i pridržavati se zakona o sigurnosti
prometa na cestama.
Sustav ne zamjenjuje oprez vozača.
Vozilo je opremljeno radarom u prednjem
braniku i kamerom u gornjem dijelu vjetrobrana.
Uvjeti uključivanja i rada
Sustav se uključuje iznad 7 km/h i isključuje se
ispod 5 km/h.
Sustav registrira:
-
r
egistrirana vozila koja se kreću u istom
smjeru prometa ili koja su zaustavljena,
-

p
ješake koji se nalaze za prometnici
(bicikli, motocikli, životinje i predmeti na
kolnike ne otkrivaju se nužno).
Distance Aler t obavještava vozača da
postoji opasnost od sudara njegovog vozila
s vozilom koje se kreće ispred u istom
voznom traku ili da bi moglo naletjeti na
pješaka.
Pomoć pri inteligentnom naglom kočenju:
ta funkcija dopunjuje pritisak na papučicu
kočnice ako je on nedovoljan.
Active Safety Brake počinje djelovati nakon
upozorenja, ako vozač ne reagira dovoljno
brzo i ako ne pritisne papučicu kočnice.
Na taj način pridonosi, bez sudjelovanja
vozača, izbjegavanju sudara ili smanjivanju
siline sudara, smanjivanjem brzine vozila. Nakon sudara, funkcija se automatski
isključuje; obratite se mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici radi provjere
sustava.
6
Vožnja

248
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Ovisno o opasnosti od sudara koju otkrije
sustav i izabranom pragu upozorenja, postoji
više razina upozorenja koja se prikazuju na
ploči s instrumentima.
Zbog ograničenja u radu sustava, može
se dogoditi da se upozorenja ne daju,
da se daju prekasno ili da vam se čine
neopravdana.
Prema tome, uvijek morate biti pažljiv
kako biste mogli aktivno intervenirati u
svakom trenutku i izbjeći nesreću.
Distance Alert
Razina 1 : samo vizualno upozorenje
koje vas obavještava da se vozilo
koje se kreće ispred nalazi vrlo blizu.
Prikazuje se poruka " Vozilo je
blizu ".
Ograničenja u radu
Preporučuje se isključivanje sustava u
izborniku na ekranu za konfiguraciju vozila u
sljedećim slučajevima:
-

a
ko je na vozilo priključena prikolica ili
kamp-kućica,
-

u s
lučaju prijevoza dugih predmeta na
krovnim nosačima ili na galeriji,
-

p
rije ulaska u automatsku praonicu uz
pokrenut motor,
-

p
rilikom prelaska preko uređaja s valjcima
u radionici,
-

u s
lučaju vuče vozila, uz pokrenut motor,
-

a
ko je postavljen tanki rezervni kotač
(ovisno o izvedbi),
-

u s
lučaju oštećenja vjetrobrana kod
kamere za detekciju,
-

a
ko je prednji branik oštećen,
-

a
ko stop svjetla ne rade. Ova razina upozorenja zasniva se na
vremenskom razmaku između vašeg vozila i
vozila koje se kreće ispred.
Razina 2: vizualno i zvučno
upozorenje koje vas obavještava da
vam prijeti sudar.
Prikazuje se poruka " Kočite!".
Ova razina upozorenja zasniva se na vremenu
do sudara. Pritom se uzima u obzir dinamika
vozila, brzina vašeg vozila i vozila koje se kreće
ispred, okolni uvjeti, okolnosti (zavoj, pritisak
na papučice, itd.), tako da se upozorenje daje u
najprikladnijem trenutku. Ako se vaše vozilo približava drugom
vozilu velikom brzinom, možda neće biti
prve razine upozorenja, nego se odmah
daje druga razina upozorenja.
Va žno
: prva razina upozorenja
nikad se ne daje ako je izabran prag
uključivanja
"Blizu ".
Vožnja