Peugeot 301 2016 Betriebsanleitung (in German)

159
301_de_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Austausch einer Sicherung
Die Zange zum Abziehen der Sicherungen ist
an der Deckelrückseite des Sicherungskastens
am Armaturenbrett angebracht.
F
Zu
m Lösen des Deckels zuerst oben
rechts, dann links ziehen,
F
lö

sen Sie den Deckel vollständig und
drehen Sie ihn um,
Zugang zum Werkzeug
F nehmen Sie die Zange heraus.
9
Praktische tipps

160
301_de_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Austausch einer Sicherung
In OrdnungDefektFür die Behebung von Funktionsstörungen,
deren urs
ache der ein bau und die Verwendung
von elektrischem Zubehör ist, welches nicht von
P
eu

ge
Ot ge
liefert und empfohlen wird und/oder
nicht nach den entsprechenden Richtlinien des
Herstellers eingebaut wurde, übernimmt P
eu

ge
Ot
gr

undsätzlich keine Haftung, leistet keinen
ers
atz
und erstattet nicht die daraus entstandenen
Instandsetzungskosten, insbesondere wenn der
Verbrauch aller angeschlossenen Zubehörgeräte
mehr als 10
m

A beträgt.
Einbau von elektrischem
Zubehör
Die elektrische Anlage Ihres Fahrzeugs wurde so
konzipiert, dass sie mit der elektrischen Serien-
oder Sonderausstattung störungsfrei funktioniert.
Bitte wenden Sie sich an einen Vertreter des
P
eu
ge
Ot-H
ändlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt, bevor Sie noch weitere elektrische
Zubehörteile oder Ausstattungen einbauen.
Vor dem Austausch einer Sicherung:
F mu ss die Störungsursache ermittelt und
behoben werden,
F
mü

ssen alle elektrischen Verbraucher
ausgeschaltet werden,
F
mu

ss das Fahrzeug stehen und die
Zündung ausgeschaltet werden,
F
mu

ss die defekte Sicherung anhand der
Zuordnungstabellen und Schaltpläne auf
den folgenden Seiten bestimmt werden.
Bei Arbeiten an den Sicherungen sind folgende
Hinweise unbedingt zu beachten:
F
ben

utzen Sie die Spezialzange, um die
Sicherung abzuziehen,
F
erse

tzen Sie die defekte Sicherung immer
durch eine Sicherung gleicher Stärke
(gleicher Farbe); eine abweichende Stärke
kann zu einer Funktionsstörung führen
(Brandgefahr).
ZangeDer Austausch einer anderen als in den
nachfolgenden tabellen aufgelisteten Sicherung
kann zu einer schwerwiegenden Störung an Ihrem
Fahrzeug führen. Wenden Sie sich an das P
eu

ge
Ot-
Hä

ndlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Sollte der Defekt kurz nach dem Austausch
der Sicherung erneut auftreten, lassen Sie
die elektrische Anlage von einem Vertreter
des P
eu
ge
Ot-H
ändlernetzes oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Praktische tipps

161
301_de_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Sicherungen am
Armaturenbrett
Der Sicherungskasten befindet sich im unteren teil des Armaturenbretts (auf der linken Seite).
Zugang zu den Sicherungen
F Siehe Absatz "Zugang zum Werkzeug"
SicherungsnummerStärke Abgesicherter Stromkreis
F02 5
AH

öheneinstellung der Scheinwerfer, Diagnosestecker,
Klimaanlagenschaltfeld
F09 5
AA

larmanlage, Alarmanlage (Nachrüstung)
F11 5
AS

tandheizung
F13 5 A
einpar

khilfe,
einpar
khilfe (Nachrüstung)
F14 10
AK

limaanlagenschaltfeld
F16 15
AZ

igarrenanzünder, 12V-Anschluss
F17 15
AAut

oradio, Autoradio (Nachrüstung)
F18 20
AA

utoradio / Bluetooth
®, Autoradio (Nachrüstung)
F19 5
AM

onochrombildschirm C
F23 5 ADeckenleuchten, Kartenlesegerät
F26 15
AH

upe
F27 15 A Pumpe Scheibenwaschanlage
F28 5
AL

enkradschloss
Sicherungstabellen
9
Praktische tipps

162
301_de_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
SicherungsnummerStärkeAbgesicherter Stromkreis
F29 -Nicht verwendet
F30 10
AA

btauvorrichtung Außenspiegel
F31 25
AB

eheizbare Heckscheibe
F32 -Nicht verwendet
F33 30
Aele

ktrische Fensterheber vorne
F34 30
Aele

ktrische Fensterheber hinten
F35 30
AS

itzheizung vorne
F36 -Nicht verwendet
F37 20
AZ

entralsteuergerät Anhänger
Praktische tipps

163
301_de_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Sicherung Nr.Stärke Abgesicherter Stromkreis
F14 15
AB

eheizbare Frontscheibe
F15 5
AK

limaanlagenkompressor
F16 15
AN

ebelscheinwerfer vorne
F18 10
AF

ernlicht rechts
F19 10
AF

ernlicht links
F29 40
AM

otor Scheibenwischer vorne
F30 80
Aglü

hkerzen (Diesel)
Zugang zu den Sicherungen
F Haken Sie den Deckel aus.
F erse tzen Sie die Sicherung (siehe
betreffenden Absatz).
F
Sc

hließen Sie nach dem Austausch den
Deckel sorgfältig, um die Dichtigkeit des
Sicherungskastens zu gewährleisten.
SicherungstabelleSicherungen im Motorraum
Der Sicherungskasten befindet sich im
Motorraum neben der Batterie (auf der linken
S e i te).
9
Praktische tipps

164
301_de_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
12V-Batterie
Anleitung zum Starten des Motors mit einer anderen Batterie oder zum Aufladen Ihrer entladenen Batterie.Die Batterie befindet sich im Motorraum.
um an d

ie Batterie zu gelangen:
F
öf

fnen Sie die Motorhaube mit dem Hebel
innen und dann mit dem Hebel außen,
F
bef

estigen Sie die Motorhaubenstütze,
F
zi

ehen Sie die Kunststoffabdeckung ab, um
an den (+) Pol zu gelangen.
Zugang zur Batterie
Allgemeines
Bleihaltige Starterbatterien
Bevor Sie an der Batterie arbeiten, schützen Sie
Ihre Augen und das ges
icht.
Jede Arbeit an der Batterie muss in einem
gut belüfteten Bereich in weitem Abstand von
offenem Feuer oder Funkenquellen erfolgen, um
exp

losions- und Brandgefahr auszuschließen.
Nach Abschluss der Arbeit, waschen Sie Ihre
Hände.Die Batterien enthalten schädliche
Substanzen, wie z.B. Schwefelsäure und
Blei.
Sie müssen entsprechend den gesetzlichen
Vorschriften entsorgt werden und gehören
auf keinen Fall in den Hausmüll.
geben

Sie die leeren Primärzellen und
Batterien an einer Sammelstelle für
Sondermüll ab.
Die mit einem StOP & StARt-S ystem
ausgestatteten Versionen enthalten eine
bleihaltige 12V-Batterie mit spezieller
tech

nologie und
eige
nschaften.
Der Austausch dieser Batterie ist ausschließlich
durch einen P
eu

ge
Ot-V
ertragspartner oder in
einer qualifizierten Fachwerkstatt vorzunehmen.Versuche Sie niemals, bei einem
automatisierten Schaltgetriebe oder
Automatikgetriebe, den Motor durch
Anschieben des Fahrzeugs zu starten.
Die (-) Klemme der Batterie ist nicht zugänglich.
ein

verlagerter Massepunkt befindet sich auf
der Motorhalterung.
Praktische tipps

165
301_de_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Starten mit einer
Fremdbatterie
F Starten Sie den Motor des Hilfsfahrzeugs
und lassen Sie ihn einige Minuten laufen.
F
Be

tätigen Sie den Anlasser des nicht
startenden Fahrzeugs und lassen Sie den
Motor laufen.
We

nn der Motor nicht sofort startet,
schalten Sie die Zündung aus und warten
Sie einen Moment, bevor Sie es erneut
versuchen.
Starten Sie das Fahrzeug niemals über ein
angeschlossenes Batterieladegerät.
Verwenden Sie niemals einen
24V-Batterie-Booster oder höher.
Überprüfen Sie zuerst, dass die
Hilfsbatterie eine Nennspannung von 12V
und eine Kapazität hat, die mindestens der
der entladenen Batterie entspricht.
Die beiden Fahrzeuge dür fen sich nicht
berühren.
Schalten Sie alle elektrischen Verbraucher
der beiden Fahrzeuge aus (Autoradio,
Scheibenwischer, Leuchten,
.

..).
Achten Sie darauf, dass die Starthilfekabel
sich nicht in der Nähe mobiler
tei

le des
Motors befinden (Ventilator, Riemen, ...).
Klemmen Sie den (+) Pol nicht ab, wenn
der Motor läuft.
Wenn die Batterie Ihres Fahrzeugs entladen
ist, kann das Fahrzeug mit einer Hilfsbatterie
(extern oder Batterie eines anderen Fahrzeugs)
und Starthilfekabeln gestartet werden oder
aber mithilfe eines Batterie-Boosters.
F
Falls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist, heben
Sie die Plastikabdeckung vom (+) Pol an.
F Schließen Sie das rote Kabel an den (+)
Pol der entladenen Batterie A (im Bereich
des gebogenen metallischen
teil

s) und
dann an den (+) Pol der Hilfsbatterie B oder
den Booster an.
F
Sc

hließen Sie ein
end
e des grünen
oder schwarzen Kabels an den (-) Pol
der Hilfsbatterie B oder den Booster
(oder an den Masseanschlusspunkt des
Hilfsfahrzeugs) an.
F
Sc

hließen Sie das andere
end
e des
grünen oder schwarzen Kabels an den
Massepunkt
C de

s nicht startenden
Fahrzeugs an. F
Wa

rten Sie, bis der Motor gleichmäßig im
Leerlauf dreht, und klemmen Sie dann die
Hilfskabel in umgekehrter Reihenfolge ab.
F
Falls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist, bringen
Sie die Plastikabdeckung des (+) Pols wieder an.
F Lassen Sie den Motor bei fahrendem
F ahrzeug oder im Stillstand mindestens
30 Minuten laufen, damit die Batterie eine
ausreichende Ladekapazität erreichen kann.
Bestimmte Funktionen, darunter
S
tOP & StARt, si

nd nicht ver fügbar
solange die Batterie kein ausreichendes
Ladeniveau erreicht hat.
9
Praktische tipps

166
301_de_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Aufladen der Batterie mit
einem Batterieladegerät
um der Batterie eine optimale Lebensdauer zu
g ewährleisten, ist es unverzichtbar, ihre Ladekapazität
auf einem ausreichenden Niveau zu halten.
In bestimmten Fällen kann es er forderlich sein,
die Batterie aufzuladen:
-
wenn Sie in erster Linie kurze Strecken zurücklegen,- im Hinblick auf eine längere Standzeit von
m ehreren Wochen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des Peu geOt-
Hä ndlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Versuchen Sie niemals eine gefrorene Batterie
wieder aufzuladen. exp losionsgefahr!
Wenn die Batterie gefroren war, lassen Sie
sie durch einen Vertreter des P
eu

ge
Ot-
Hä

ndlernetzes oder durch eine qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen, um sicherzustellen,
dass die inneren Komponenten nicht beschädigt
worden sind und das
gehä

use keine Risse
bekommen hat, da dies das Austreten von
giftiger und korrosiver Säure zur Folge hätte.Wenn Sie beabsichtigen, die Batterie
Ihres Fahrzeugs selbst aufzuladen,
ver wenden Sie nur ein Ladegerät, das
mit bleihaltigen Batterien kompatible ist,
mit einer Nennspannung von 12V.
Bei Vorhandensein dieses Aufklebers
ist ausschließlich ein 12V-Ladegerät zu
ver wenden, um Schäden am S
tOP &
StARt-S

ystem zu vermeiden.
Beachten Sie die vom Hersteller des Ladegeräts
mitgelieferten Bedienungsanweisungen.
Vertauschen Sie niemals die Polaritäten.
es ist nicht notwendig, die Batterie
a bzuklemmen.
F
Sc

halten Sie die Zündung aus.
F
Schalten Sie alle elektrischen Verbraucher aus
(Autoradio, Leuchten, Scheibenwischer, ...).
F Schalten Sie das Ladegerät B a us bevor Sie
die Kabel an die Batterie anschließen, um
jeden gefährlichen Funken zu vermeiden.
F
Üb

erprüfen Sie den einwandfreien Zustand
der Kabel des Ladegeräts.
F
Wenn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist, heben
Sie die Kunststoffabdeckung der (+) Klemme an.
F Schließen Sie die Kabel des Ladegeräts B
w ie folgt an:
-
da

s rote Pluskabel (+) an die (+) Klemme
der Batterie A ,
-
da

s schwarze Minuskabel (-) an den
Massepunkt C des Fahrzeugs.
F
Am end

e des Ladevorgangs, schalten Sie
das Ladegerät B aus bevor Sie die Kabeln
der Batterie A abklemmen.
Praktische tipps

167
301_de_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Abklemmen des Pluspols (+)
F Drücken Sie den Hebel A s o weit wie möglich
nach oben, um die Schelle B zu entriegeln.
Wiederanschließen des Pluspols (+)
F Bringen Sie die geöffnete Kabelschelle B
a
m (+) Pluspol der Batterie an.
F
Dr

ücken Sie senkrecht auf die Schelle, um
diese richtig an der Batterie anzusetzen.
F
Sc

hließen Sie die Schelle, indem Sie den
Hebel A wieder nach unten drücken.
Drücken Sie den Hebel nicht mit
gew

alt
nach unten. Die Schelle kann nicht
geschlossen werden, wenn sie falsch
angebracht wird. Wiederholen Sie in
diesem Fall den Vorgang.
Abklemmen der Batterie
Zum Halten von ausreichendem Ladeniveau,
um das Anlassen des Motors zu ermöglichen,
wird empfohlen die Batterie bei sehr langem
Stillstand abzuklemmen.
Vor dem Abklemmen der Batterie:
F
sc

hließen Sie alle Öffnungen (
tür
en,
Kofferraum, Scheiben),
F
sc

halten Sie alle elektrischen Verbraucher
aus (Autoradio, Scheibenwischer,
Leuchten, ...),
F
sc

halten Sie die Zündung aus und
beachten Sie eine 4-minütige Wartezeit.
Nach dem Zugang zur Batterie, genügt es
die
(

+) Klemme abzuklemmen.
Nach dem Wiederanschließen
Nach dem Wiederanschließen der Batterie dar f
der Motor erst 1 Minute nach dem ein schalten
der Zündung angelassen werden, damit die
elektronischen Systeme initialisiert werden können.
Sollten trotz Beachtung dieser Vorschrift leichte
Störungen auftreten und bestehen bleiben,
wenden Sie sich bitte an das P
eu

ge
Ot-
Hä

ndlernetz oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Bestimmte Ausstattungen müssen Sie selbst
reinitialisieren (lesen Sie dazu bitte die
entsprechende Rubrik nach), wie z. B.:
-
den

Schlüssel mit der Fernbedienung,
-
da

s Datum und die
uhr
zeit,
-
di

e gespeicherten Radiosender.
Schnellverschlussklemme
Während der Fahrt nach dem ersten
Anlassen des Motors könnte das StOP &
S
tARt-S

ystem nicht betriebsbereit sein.
In diesem Fall ist die Funktion
erst nach einem kontinuierlichen
Stillstand des Fahrzeugs, dessen
Dauer (bis zu ca. acht Stunden) von
der
umg

ebungstemperatur und dem
Batterieladezustand abhängt, wieder
verfügbar.
9
Praktische tipps

168
301_de_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Hiermit wird die Betriebsdauer bestimmter
Funktionen gesteuert, um die Batterie nicht zu
stark zu entladen.
Nach dem Abstellen des Motors können Sie
elektrische Verbraucher wie Audioanlage und
tel
ematik, Scheibenwischer, Abblendlicht,
Deckenleuchten, usw. insgesamt noch für die
Dauer von maximal ca. 30
M

inuten benutzen.
energiesparmodus
Wechsel in den
Energiesparmodus
Sobald die Zeit abgelaufen ist, wird der Wechsel
in den energiesparmodus auf dem Bildschirm
angezeigt, die eingeschalteten Verbraucher
werden auf Bereitschaft geschaltet.
Wenn Sie gerade ein
ges

präch führen, können
Sie dieses mit der Freisprecheinrichtung Ihres
Autoradios noch 10
M

inuten lang fortsetzen.
Verlassen des
Energiesparmodus
Die betreffenden Funktionen werden automatisch bei
der nächsten Inbetriebnahme des Fahrzeugs reaktiviert.
F um die Funktionen sofort wieder benutzen
z u können, starten Sie den Motor und lassen
Sie ihn mindestens fünf Minuten laufen.
Bei entladener Batterie springt der
Motor nicht an (siehe entsprechenden
A bsat z).
entlastung der Batterie
Diese Funktion dient dazu, die Benutzung
bestimmter elektrischer Verbraucher unter
Berücksichtigung des Ladezustandes der
Batterie zu steuern.
Während der Fahrt werden bestimmte
Verbraucher wie die Klimaanlage, die
Heckscheibenheizung, usw. vorübergehend
ausgeschaltet.
Die ausgeschalteten Verbraucher werden
automatisch wieder eingeschaltet, wenn es die
Bedingungen erlauben.
Praktische tipps